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【統一スレ】新型カルディナPart4【煽り禁止】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 02:26 ID:L7v4oXtO
ウザすぎるので建てちゃいました。キチンと棲み分けてね!

  ■新型カルディナ統一スレ■
http://corn.2ch.net/auto/kako/1031/10319/1031923024.html
    ■新型カルディナ統一スレPart2■    
http://corn.2ch.net/auto/kako/1033/10334/1033474899.html
【煽り禁止】新型カルディナPart3【GT-FOUR】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034408765/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 02:27 ID:pxj9xLzi
おいおいカルディナでいくつスレ立てる気だよ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 02:35 ID:L7v4oXtO
だってカルディナの話してないんだもん
変な荒らしとか

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 03:10 ID:zXMTNCz8
良いトコも悪いトコも語り尽された悪寒。

元々走り一辺倒でワゴンとしての内容薄いし・・・

エンジンも太古の遺産な3Sだし・・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 04:49 ID:yUSX/1CF
>>1
乙。
いいんでない。折れはこのスレに住み着くよ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 06:02 ID:lo8yDq9Y
おっ!まともな新スレ立ったね。 >>1 乙カレー
ついでに関連サイトへのリンクも。

TOYOTA CALDINA
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/caldina/
オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/sort/list/toyota/caldina.html
carview
http://www.carview.co.jp/express/cardina/index.asp
impress TV ※動画で試乗レポート
http://impress.tv/im/article/apt.htm



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 06:38 ID:VP8MF5dt
試乗レポートでも絶賛( ´_ゝ`)

 「打倒、レガシィツーリングワゴン」を掲げて元気に登場したカルディナ。
全幅1740mmのため3ナンバーとなるが、排気量は2000ccなので
税金は5ナンバー扱いだ。走りはひとことで言うと、過激。

 260馬力を絞り出すエンジンはターボの付いた3S、すなわち3S−G
TE型だ。基本設計が古いため、確かにパワフルだが低回転域ではどうして
もターボの立ち上がりにスムーズさがなく、一瞬だが息つきするような時が
ある(アクセルをあおり気味にしておけば大丈夫)。

 その反面、高回転域では回すのをためらうような振動と音が発生するなど
時代を感じるエンジンでもある。
ホイールベースが長いので直進安定性は高い。さらにフルタイム4WDなの
で路面が濡れていても走りに対する心配事はまずない。これは初心者にはあ
りがたいことだ。

 しかし、サスペンションの設定はトヨタ車らしくないほど硬めになってい
る。4WDだからいいようなもののコレが2WDだったら、加速中の挙動変
化が大きくて扱いにくいモデルになっていたかも知れない。それぐらいハー
ドな設定だ。極端な言い方をすればストローク感がなく、凸凹な路面では簡
単に底付きするような、印象が強い。

 好みの問題といえばそれまでだが、レガシィのほうに一日の長を覚えるの
は必然かも知れない。

http://www.auto-g.jp/news/200210/15/newcar04/index.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 07:36 ID:Kqpiqrlk
カルディナって売れてるの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:43 ID:64e89MpL
MEWはいますか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:49 ID:+oivIzUO
しかし、サスペンションの設定はトヨタ車らしくないほど硬めになってい
る。4WDだからいいようなもののコレが2WDだったら、加速中の挙動変
化が大きくて扱いにくいモデルになっていたかも知れない。それぐらいハー
ドな設定だ。極端な言い方をすればストローク感がなく、凸凹な路面では簡
単に底付きするような、印象が強い。

 好みの問題といえばそれまでだが、レガシィのほうに一日の長を覚えるの
は必然かも知れない。

http://www.auto-g.jp/news/200210/15/newcar04/index.html



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:58 ID:lbB5BwF6
NAモデルは評判いいみたいね!
http://www.carview.co.jp/express/cardina/index.asp
http://www.auto-g.jp/news/200210/15/newcar05/index.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:08 ID:jQ0cAlkt
1.8と2.0で迷ってるけどD4ってぶちゃけいいエンジンなの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:36 ID:12BxdO74
>>1

よくぞ建ててくれた part4


14 :age:02/10/21 10:47 ID:TQ5GXsNB
age

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:58 ID:XAkk5/oG
あげing

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:25 ID:PDkIjjk+
昨日ブラックのGT-FOURハケーン!
でも試乗車だた。。。
カルディナのブラックってよさげだぞい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:36 ID:qqojzxlF
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/reports/reports021013.html

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:45 ID:/w2bKm4i
>>10
ふーん だからなに?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:45 ID:/w2bKm4i
そういえばカルの足廻りといえば、高速安定性がかなり
良くなったそうですが(前モデル比)、まだここには納車された人は
いないのかな?インプレ聞いてみたいです。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:22 ID:cT+c5K78
 新スレおめ。
カルディナと関係ない煽りスレが続いたので
スルーしてますた。
 ってことであと2週間弱で納車です。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:34 ID:v0joGo6+
俺は11月上旬の納車待ち。
前スレには“購入した”とか“納車待ち”の人を結構、見たんだけど、
納車された人、何か書いてくれないのかな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:37 ID:cT+c5K78
>>21
それはきっと納車されてドライブばっかしてるので
パソ立ち上げてないと思われ。
10月末〜11月頭の納車の人が多かったので
その辺りのインプレ待ちましょう。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:41 ID:XgfkMBg7
俺も11月中旬納車待ちだ。
ZTあたりを買った人が納車早いみたいだね。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:44 ID:qqojzxlF
まだ納車日確定しない。
毎週末に工場から納車日の連絡があるそうだが、18日の時点で
自分の車はリストになかった。
今度は26日だ。

25 :21:02/10/21 12:46 ID:v0joGo6+
>>22
なるほど!俺もきっと、そうなるかも。
待ちます。

>>23
ディーラーの人が言っていたけど、GT−FOURは若干遅くなるって

26 :20:02/10/21 12:49 ID:cT+c5K78
>>23
前スレでGT-FOURは年内納車無理みたいな書き込み
あったけどホントですか?

>>24
私の場合、25〜6日に工場から割り当てが有ったと聞いたので
その1週間後くらいが納車と言われました。
16日の時点では判明してたです。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 13:34 ID:qqojzxlF
>>26
レカロシートが足りないという話を聞いたけどどうなんだろう。

28 :23:02/10/21 14:01 ID:XgfkMBg7
私の場合、9月末注文でまだ納車未定。11月中旬くらいだろうと思う。
ということだから、いまから注文だと年内は微妙なのかもしれない。
Nエディションです。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:10 ID:AYsieXq4
ここは平和ですな。
しばらくすると、荒れだすか、レスがつかなくなるかどっちかだと思うが。

ところでみなさん、何色を注文しました?
青とか金みたいな色もあるみたいですが。

30 :23:02/10/21 14:20 ID:XgfkMBg7
どの色が一番出てますか? って聞いたらやっぱり銀色だって。
次は黒メタ。
でも今の車も銀だし、そろそろ飽きてきたので白にしました。
銀と黒が多くて、白は比較的少ない、ということだったので。
あんまり同じ色の車がいっぱいいても鬱だし。


31 :21:02/10/21 14:29 ID:l9UclSVj
俺は、9月末に契約した時は10月29日が納車の予定だったが、遅れていると連絡があった。
今のところ、早くて11月6日には納車できるのでは、とディーラーは言っているが、どうなることやら??

ブラックのNエディションです。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:38 ID:lbB5BwF6
9月中旬にZTを注文しましたが,未だ納車の日は未定です!
10月11日付けで割り当てあったらしいですが,輸送に時間がかかってるらしい...
ほんとは一昨日昨日あたりが納車予定だったのに!
なんでも順調にでてるのは1.8リットル車らしい...
今週末には来るのかなあと首をながぁ〜くして待ってます!
ちなみに色はダークグレーマイカです!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:47 ID:3UUJT+OJ
今までの所、D−4エンジンにあまりいい評判はないですね。
カルデナので何か改良していれば別ですが。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 16:29 ID:hUESQyyH
漏れはブルーにする気だったがデーラーのおっさんの誘導によりシルバーに・・・リセールマンセー(涙

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 16:48 ID:qqojzxlF
これがボディカラーのコンセプトだそうな。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1018/11npr_xx9999_11.html

オレンジとブルーで悩んだ結果ブルーにしたよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 18:24 ID:ewTbiWsJ
このスレを見ていると、名車の予感がシル!!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 18:43 ID:G2DHAtiY
ザッカーのインプレ記事。byドリキン

楽しみにしていたんだよ、この試乗。
箱根なら普通の人のフィーリングで近いところでチェックできるから、それまた良し。
ということで箱根を攻めてみた。ウーン、頭の入りが重くて(回頭性が悪い)、
アンダーが強い。硬めの乗り心地とパワー感はスポーティーだけど、この走りじゃ
スポーツカーは嫉妬しない。
どうしてトヨタは、あんなCM作るんだろうね。ステキなワゴンを作りましたって
言えば、確かに軽快で若々しくて硬い足は気分がスポーティーだ。

38 :20:02/10/21 18:46 ID:TVhnxPAZ
>>27
なるほど。GT-FOURに人気が集中
してるのかな?と思ってました。

>>29
初代からの乗り換えで無難な2.0ZTシルバーです。
カミさんはオレンジがいいと言うんですがちょっと派手過ぎかと。
ちなみに初代はダークフォレストトーニング。(緑のツートン)


39 :20:02/10/21 18:47 ID:TVhnxPAZ
あれ?接続環境が違うとIDも変わるんだ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 18:49 ID:gS0enCpo
足がストロークしないくらいガチガチ=トヨタのスポーツカー
って事なんですか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:02 ID:uTjaQ6Uu
硬くても柔らかくても叩くレ○ヲタ君。
そんなに気になるかな〜。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:10 ID:qqojzxlF
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_10/021018/index.html
http://www.car-news.net/testreport/test_ride/caldina24/index.html

インプレッション記事。

43 :S.L.:02/10/21 19:14 ID:QBmlasUx
>>41
居もしないレガヲタの影に怯えてるの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:19 ID:KXoRa4Ee
やっぱ3S-GTEは誰のインプレでも…( ´_ゝ`)

最近のワゴンとしては低めの着座位 置のシート(レカロ製)に収まり、
キーを捻ると荒々しい振動とともに3S-GTE型エンジンが目覚める。トヨ
タの現役エンジンとしては最古参ともいえる3S-G系は洗練度とはほど遠
いフィールもまた古臭いが、それをスポーツ感覚と捉えれば悪くはない。
ATとのマッチングを考慮し最高出力は260psに抑えられるが、それでもア
イドル発進だとターボブーストが効果 をもたらす3000rpmあたりまでは若
干のもっさり感をもたらし、そこから先は急激な加速力の増加という2段
階加速は避けられない。パワフルで迫力もあるのでスポーツ派なら嬉しい
が、もう少しスムーズで心地よいフィールを望みたいところだ。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:23 ID:KXoRa4Ee
カワイソウになってきた…。とりあえずGT-FOUR買うのはやめとき( ´_ゝ`)

エンジンは3S-GTEでがんばっているが、さすがにもう限界だと思う。
というのは、パワーやトルクの点では特に不満はないのだが、エン
ジンの振動や音といった面での質感が落ちるという印象は否めない
からだ。実際、新型カルディナではボディがしっかりしていて非常
にクルマとしてもよくなっているが、それをエンジン側からのサポ
ート不足のような感じを受ける。

 またオートマチックも4速であり、シフトマチックはストローク
も短いし、レスポンスも速くて良いのだが、実用上の問題では2速と
3速のカバーする範囲が広くなり、回転域も当然広がってしまう。
スポーツモデルなら、やはり適切なエンジン回転が維持できる5速が
欲しい。実際のトルクのつながりから言うと、実はそれほど不満は
ないし、シフトショックも少ないのだが、商品力や面白さは半減だ。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:29 ID:LaQIHJHN
トヨタ得意の使いまわし&流用パーツで作ったハリボテ300万円カーだから
しょうがないんじゃない?


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:32 ID:GLTmj6+U
>>46
それがわかる人とわからん人がいるんですよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:33 ID:DiKCaaaP
>ところで、今回乗ったの試乗車だが、まだおろしたての新車で、倒立ダンパーのフリクションが大きく、
>初期の沈み込みまでの応答の鈍かった。
>乗り心地では、前述のように倒立ダンパーの初期の動きが少々鈍く、張り過ぎている。

日下部保雄さんのレポートだと遠まわしにバタつく乗り心地だと言ってるようにも取れるな
SSみたいにガチガチで跳ねる足回りなのかな、やっぱ




49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:45 ID:DiKCaaaP
斎藤慎輔さんのレポートも似たような事を言ってるね

>乗り心地よりは操安性重視か。
>自慢の操安性は、やはりある程度は乗り心地の犠牲の基に成り立っていると考えたほうがいい。
>日常域ではせわしなく上下に揺れる感覚を伴うし、ステアリングに対する入力も大きく路面の影響でチョロチョロと細かく進路を乱す。

これって昔風のスポーティカーの乗り心地だよね
最近はガチガチにサスを突っ張らせるんじゃなくて、サスをストロークさせて
乗り心地を確保しながら曲がるセッティングにするのが普通なんだけどね

レーシングカーならガチガチでもいいんだろうけどね
クーペみたいに主に一人だけで乗る車ならガチガチの足でもいいけど
カルディナは人も乗せる車だから、しなやかな足がいいと思うけど




50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:59 ID:AYsieXq4
乗り心地かたいのかぁ。
荷台の荷物が散らかって大変なことになりますね。

運転が荒いといわれればそれまでだが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:04 ID:DiKCaaaP
>>50
実際試乗してみるのがいいでしょう
ターボモデルがガチガチに固いみたいですね、試乗レポートによると
でも基本的には硬そうですね


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:09 ID:LqVw9HlA
トヨタは、足を固めるクルマも選べないのか?
アルテッツァは、ふにゃ足でカルディナバンは、ガチガチなんだもんな。
全くトヨタは、アフォだ!


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:14 ID:pxj9xLzi
あ〜、俺このスレでは煽らないようにしよう…。マタ〜リ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:18 ID:pxj9xLzi
そのかわり煽りはこっち使いましょう。
レガシィにもマタ〜リスレがあるわけですし、オーナーさんの語らいの場をなくさないように。


【クソ〜】★敵前逃亡!カルディナ2★【レガめ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035124974/

【最新メカ】ハイテク珍走ワゴンカルディナ綜合スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035112782/


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:59 ID:qqojzxlF
日下部氏のレポート補足だよ。

まず感じられるのはボディのしっかり感で、特にバルクヘッドから後ろのほうの、
人間の居住空間のところでの剛性が高いのがわかる。つまり、乗り心地や遮音な
どのコンフォート部分への影響がかなり大きい。誰にでも恩恵がある重要なポイ
ントだ。乗り心地はすっきりしているし、従来のように遮音材をいっぱい使わな
くても静かな室内が実現でき、それも実際に体で感じることができる。

 また走って変わったと思わされたのは、特に横曲げ剛性の向上で、クルマとの
一体感が相当上がっていると思う。それは安心感であり、ハンドルの応答性であり、
素直にクルマが曲がっていくという気持よさである。そういう一連の動作がボディ
がしっかりしているおかげで、一枚岩のように反応すると言えばわかりやすいだろ
ろうか。というのが違うところだ。ドライビングの質的向上というのはかなり大き
いと思う。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 21:01 ID:qqojzxlF
またライントレース性なども当然、上がっており、従来型ではハンドルを切った時の応答の鈍さや、
リアのバタツキなどで姿勢変化が必ずしも一定でなかったが、新型はすごくスッキリとした動きをする。

またタイヤ自体のコーナリングフォースも相当高い。これは先日発表になった新工法タイヤによるものだが、
新型カルディナから本格的に使われだしたもので、17インチタイヤに採用されている。このタイヤは真円度
が高く、余分なストレスがかからないような構造になっており、コーナリングフォースの高さはかなり高く、
素直な反応を示す。さらに乗り心地ではタイヤのドタバタ感が少なく、静粛性が高いのがこのタイヤのいい
ところだ。また特に横のたわみもすくないので、ハンドルとの一体感か高い。



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 21:20 ID:JiL8uFMI
ZTのシルバーメタ、25日納車です。
純正のエアロで構えてみたのですが、
元々付いていたバンパーやグリル・サイドマッドガードってもらえるのでしょうか?


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 21:24 ID:qAhjduVR
>>57
ディーラーに聞けよ

59 :20:02/10/21 21:39 ID:TVhnxPAZ
>>57
標準のエアロってオプションエアロを付けると
レスオプションで−7万じゃなかったですか?

60 :こちらが正しい。:02/10/21 21:59 ID:KUtAHUpt
こちらが本スレ。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035112782/l50

 あとから立てた偽スレに惑わされるな!諸賢よ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:01 ID:tcktwTbP
レスオプションってフロントとリアのバンパーとサイドマットガードだよね?
グリルはくれてもいいような気が・・・

俺はイラナイと思うけど・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:06 ID:KUtAHUpt
>34

欲しい色も買えないあなたって、、かわいそうな人、情けない人。

 判っている人はオレンジをかうでしょうね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:08 ID:GLTmj6+U
トヨタ車買う人って営業の言いなりに買ってる人多いんじゃないの?
シートのレースカバーは断れよ

64 :役立たずアイテム:02/10/21 22:23 ID:KUtAHUpt
>63

サイドバイザーも断ってくれよ!!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:28 ID:GLTmj6+U
じゃあナンバー枠も断っておく

66 :かったよー:02/10/21 22:31 ID:cZlj2dh3
>57
どうも、ZTの納車待ちなんだけど、フロントグリルをGT-FOURのやつに変えました。
費用は工賃込みで2万弱だよ。フロントが黒のほうがしまっていい感じ・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:32 ID:uxjVL+nG
>>64
ばか!サイドバイザーは雨の日の換気に役立つんだよ!
特に喫煙者を乗せたりしたときに有効。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:33 ID:GLTmj6+U
たばこすわなーい

69 :役立たずアイテム:02/10/21 22:39 ID:xztjfSlX
>67
そんないいアイテムなら、何で日本しかないだ。
 欧米にはないだら。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 22:46 ID:eVEwpJVF
>>67
カルディナに、あのバイザーは似合わんよ。
格好を取るか、実用を取るかだが、俺はイラネ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:49 ID:uxjVL+nG
>>69
日本ほど雨が降らないからじゃないのか?
日本発の装備(アイテム)って結構多いからな。

72 :カル乗り:02/10/21 22:52 ID:vGug9Xqt
旧型乗りです。最近カルスレに居辛いです。
旧型はダメなんかな?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:15 ID:eQKNw5W4
旧型(特に190系)と新型では、オーナーの趣味趣向が
かなり違ってそうだが・・・

無難で頑丈でスリムなスタイル。しかもある意味万能なオール4優等生の旧型と

運動神経ばっかであとはもう一つの体育会系DQNな新型ではなぁ。



74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:25 ID:VgkgkLh1
前作のGT−Tは、ボディ剛性も酷評だったからね。
今回は、ボディ剛性強化に金を使ったんでしょ。
しかし今回もエンジンが・・・。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:28 ID:xI71y347
いい加減に眠らせて欲しい3S−G・・・
ゾンビかフランケンか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:39 ID:tcktwTbP
3S−GTE搭載・・・
それこそが”トヨタの”スポーツカーが嫉妬するとこでしょう!

スープラの廃止理由は排ガス規制適合不可だったような・・・
(売れないからが本当だろうが)
3S−GTEの改良版が載れば存続できたかも!
レースでは3S−GTEなんだからそれはそれで・・・

MR−2やGT−FOUR盗られたセリカだって
1.8リッター格下げはなかったろうに・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:40 ID:VgkgkLh1
3S載せてモヘー、ボヘー言ってるレーシングカーなんて・・・。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:47 ID:eQKNw5W4
エンジンにシャシーが追いつかない先代。
シャシーにエンジンが追いつかない新型。

おいしい罠にはまってるなぁ。(藁)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:54 ID:eQKNw5W4
もっとも初代は快速道具ってイメージがあるからなぁ。
2代目で評論家に集中砲火されたのがね。
友人のの1.8FZはアホみたいに頑丈だった。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:22 ID:tjaJqzcX
その集中砲火された2代目に乗ってます。まー、慣れればそれなりに
悪くない車とは思いますけどね。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:47 ID:tkVEw96P
って言うことは、いい車の証なんだよ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:59 ID:In8Jydzp
別のカルディナスレで書いたけどこっちが本スレになってきたのでまた書かせていただきます。ごめんなさい(´Д`;)
2.0ZTが11月12日頃納車なんですが、パイオニアのHDDナビつけようと思ってます。
すでに納車された方で社外ナビ付けてらっしゃる方、オンダッシュのモニターってどうやって付けてます?
ダッシュボードの上は視界を妨げるので置きたくないんですが、大きい画面がいいのでインダッシュはちょっと。
いい対策無いですかね?最近の車って社外ナビ付けさせないようなデザインになってるのがムカつきます。
同じ時期に商談したプリメーラワゴンなんかオンダッシュ置く所皆無ですた(;´Д`)


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 01:52 ID:6oK9sZsz
1AZ-FSE(D4):排気量2000cc・最高出 力1121kW/6000rpm

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 02:00 ID:4mhxdK63
>>82
ヘタにオンダッシュ置く場所を作ってたりしたら、事故った時に危険。
エアバックとかの兼ね合いもあるし。
さらにそれが原因で怪我とかしたら
そんなトコに置けるようにしたのが悪い(゚Д゚)とか裁判起こす馬鹿も出てくるからね。




85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 02:46 ID:huTJaiGD
フツーにセンタークラスター上にくっつければ済むじゃん

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 02:58 ID:r7p1dF0W
よさげなスレになってきたね。
カルディナ、みんなで愛してちょ♪

87 :82:02/10/22 03:37 ID:In8Jydzp
>>84
確かに裁判起こす馬鹿は出てきそうですね(^_^;)
やっぱインダッシュにしなきゃダメか〜・・・

>>85
センタークラスター上だとちょっと視界の邪魔になりそうな感じなんですよ。
カルディナだと今乗ってる車より真ん中がちょいと高いので・・・
納車前にアムラックスでも行って、もっと確かめてからもうちょい悩んでみます。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 10:20 ID:6nnzM/3p
>>87
結構座高低い人ですか?
とりあえず私がディーラーにモニタ持ち込んで試した限りでは、ぎりぎり視界の
妨げにはならない感じでしたけど。センタークラスター上で。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 10:36 ID:P0EVph79
>>87
そこ以外だとナヴが見づらくなるという事を考えたりしないかなあ?
視界なんてたいして妨げねーよ
運転が下手なのを自慢してるみてーだぞ

90 : :02/10/22 11:34 ID:NVK2lpBL
2000ccにアリオンみたいなCVTを採用しなかったのは、あれはまだ未完成
だということをトヨタも認めているということかな?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 11:53 ID:PmW4ncqh
なかが狭くて鬱
3ナンバーなのに狭くて鬱

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 11:57 ID:79/4GJBZ
3ナンバーなら何でも広いのか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:02 ID:Ju7CgURD
>>88
確かにそんなに運転のじゃまになりそうな感じではなかったな。
インダッシュナビだと位置的に見にくいけど、すっきりはするね。



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:22 ID:6nnzM/3p
3ナンバーとはいえ、1750mmだからなー。横幅。
狭く感じるのはそれだけドアが分厚くなったということでいいかと。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:24 ID:P0EVph79
>>94
フェンダー部が広がってるから3ナンバーだと思われ
室内寸法は5ナンバーのアリオンとかと一緒じゃないのかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:25 ID:6nnzM/3p
ナビの取り付け位置は先代(っていうか、私の場合は今乗ってる代なので
先代というには抵抗あるけど)の方が良かったっすね。とはいえ、新型の
センタークラスターも、上面は平らなのでナビを取り付けるには便利かと


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:28 ID:6nnzM/3p
>>95
フェンダー部の広がりだけで3ナンバーになっちゃったのは先代のGT-Tですね。
これは下位グレードは5ナンバーでGT-Tだけが1720mmで3ナンバー。
新型は下位グレードまで全部3ナンバーなので、フェンダーだけ、ってことは
無いかと思います。まぁ実際に測ってみないとわからないけど1695mmぎりぎり
だった先代に比べれば、横幅は広がっているはず。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:30 ID:Ju7CgURD
>>95
フェンダー部もキャビン部も幅は1750だよ。
フェンダー部分だけ出っぱってはいないよ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:32 ID:P0EVph79
>>97
言い方が悪かった
デザインの都合上3ナンバーなのであって
デザインにこだわらない、5ナンバーにあったデザインにすれば出来たと思うワケよ
骨組みは5ナンバーのはずだし

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:41 ID:Ju7CgURD
>>95
室内幅はアリオンが1395、カルディナが1455。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 12:42 ID:6nnzM/3p
>>99
アリオンは195のタイヤ履いて1695mmですから。カルディナの215/45のタイヤ
では、それだけで5ナンバーサイズをオーバーしてしまいます。
だから、デザイン上の都合だけ、ってことはないのでは?
それに、骨組みが共通、っていっても、サスペンションなんかは違いますし


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:59 ID:ANY8aWCX
今日、スバルディーラーに行ったら何気に新カルの話になって、新カルの宣伝について
ニュルを攻めるのに何の意味があるんだろう?
そんな事よりカーゴスペースを考えた方がいいんじゃない?
と申しておりました。
余裕でレガシィに勝算ありみたいです。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:05 ID:dUVB5SLz
>>102
どうやらカルはワゴンとしての本質を見失ってるようです。
今日、早速新型カル見ました。
屋根にルーフボックス付けてました。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:06 ID:uOYfvfvM
>>102
いいたいことは色々ある人が多いだろうが、その話題は避けよう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:10 ID:qkBQ67Kj
>>102
ああ、オレはディーラーで雑談してて
「他のメーカーが逃げちゃいましたね。このカテゴリ」って言われた

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:11 ID:A6ilm3U0
>>105
いまさらワゴンでもないだろ、ってこと?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:16 ID:qkBQ67Kj
言葉がたらんかった
スバルディーラーでの話ね
BHが出た時に他社が逃げ出して。やっと今帰ってきたね。って
でもどれも「並んでるけど、越えてない」って

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:16 ID:pwddy4bP
真っ向勝負しないっていうことだな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:19 ID:Sk0w93PW
確か旧カルは、ルーフBox付けたら 80km/h 以上出せないんじゃなかった?
確か説明書に書いていなかったけ
天井が弱いうんぬん・・・・て

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:25 ID:OKJt/SKO
XaCAR見たけど、土屋の評価はかなり低かったなあ。
ま、妥当な評価なんだろうけど。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:32 ID:u8CJbIEt
所詮ドーピングした出来損ないの営業車(w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:35 ID:4H07JTqf
しかももう営業車としても使えないという罠

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:38 ID:dUVB5SLz
>>109
ほんと?大抵のものは荷台に乗りますっていう自信の現れだったのかな?(w
ルーフレールついたレジャー車がそんな・・・ってかんじ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:51 ID:4yHxPWR5
まーだスバヲタが紛れ込んでるのか?
そうとう悔しいみたいだな。嫉妬しすぎですw
どーでもいいならわざわざ書き込むことないだろうに。

叩きやレガとの比較は
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035124974/l50
へどうぞ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:52 ID:2aCgRA7I
まぁ、叩く奴も痛いが嫉妬と思い込んでる奴も相当痛い罠。

116 :元・ポルスレの1:02/10/22 21:54 ID:+FMUi5oY
さらに言うなら、世界最速はレガシィとか思っている基地外はこちら

<<最新のポルシェが世界最強なんだよ!2>>
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035271113/
へどうぞ。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:55 ID:DHM8gW1A
こんな所でガタガタ言っても、販売台数はカルの圧勝なんだよ。
数字がすべて。レガシィ他惨敗。
来年の6月までの天下なんだから夢を見させろ。(ひょっとしたらその後も続くかも!?)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:57 ID:dUVB5SLz
!!雰囲気が前スレのようになってきてますよ!!
(w

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:04 ID:ANY8aWCX
ワゴンとしてもスポーツカーとしても機能しない中途半端が売りのカルディナって
何のために存在してるのだろうか?
乱発トヨタ車ってどれも存在意義が薄いよな!


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:08 ID:o9XJbNJk
いや、トヨタには珍しい敗北車だね。
たまにはトヨタも間違えることもあるさ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:43 ID:vUJZ+OVW
もしかして、レガシーも嫉妬するってか!!


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:56 ID:2aCgRA7I
>>121
そんなにレガシィの影におびえなくてもいいですよ。
向こうは意識してないですから。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:03 ID:Ju7CgURD
>>103
俺、オデッセイでもレガシでもルーフBOX付けてたぞ。
だって荷物積めないんだもの。
だから新カルでもルーフBOX付けるよ。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 23:03 ID:vYtfxyyP
車としてのデキは良さそうだけど、打倒レガシィってのは
チトあつかましいよね。
なんか、すけべえ根性が見え隠れするのが嫌な感じ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:06 ID:tjaJqzcX
営業車だろうと、惨敗だろうとなんでもいいからさぁ。
頼むからこっちのスレはマターリさせてくれよぉ。
カル関係のスレ全部荒らされたらかなわん。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:06 ID:Ju7CgURD
煽りネタはスルーしよう。(W

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:09 ID:Ju7CgURD
新カルのローダウンサスキットのインプレションとか書いてある雑誌とか
ないのかな?
あるいはもう取り付けた人いたらどんな感じか聞きたいよ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:11 ID:51jMIy65
今回はバンなしのワゴン専用車なんだね。だったら専用の名前にすればいいのにね、オーナーさんどうよ?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:28 ID:a1OggLnN
>>125
カルディナの何をマターリと語りたいんだよ。
こんな車けなすよりほかにどうしようもないだろ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:31 ID:fyU6uFEX
いじめて光線出しまくりだしな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:33 ID:2aCgRA7I
かといって、叩きスレなら2つも立ってるべ。
このスレにはマターリオーナーさんもいたわけで。迷惑かけるなや。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:33 ID:Ik8OZRoo
>確か旧カルは、ルーフBox付けたら 80km/h 以上出せないんじゃなかった?
>確か説明書に書いていなかったけ

PL法でもめたくないからそのように警告を促すのです。
バイクのパニアケースもそのように書かれています。
守る人などいませんが。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:41 ID:fyU6uFEX
ああ、くだらないPL法表記あるよな
「満タン線以上給水するとこぼれます」とか書いてある水筒とかな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:45 ID:sHhKu6aP
>>133
 日本もアメリカ並に愚者が増えたと言う事か?PL法が出来た理由は。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:00 ID:RwK0bd9p
日本も国際化したってことさ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:02 ID:S+yrO+fD
このスレにもPL法表記が必要だな・・・

ここでカルディナ煽ると場所をわきまえない恥知らずとして笑われます。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:07 ID:UXQAHka8
ここは代々煽り相手がいてこそのスレだからな。
煽り相手同士が煽りスレで馴れ合っててもキモイし。(w


・・・と思うわけよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:22 ID:G9IUPo8j
PL法ねぇ。いや、合理的に機能すれば別にあってもいいんだが。
だいたい、濡れた猫を電子レンジで乾かすなんてねぇ・・・

アメリカの裁判所もどうかしてる。
弁護士からワイロもらってるんだろうな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:23 ID:4/dg7e4F
陪審員制度の所為じゃ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:43 ID:OYVKy7y5
日本ももうじき導入されるよね。
陪審員に選ばれたらどうしよう・・・

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:48 ID:m4IGoIwT
おまえらトヨタの嘘広告に騙されるなよ!


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:16 ID:PD8COpOl
買っちゃいました。もう遅いです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:21 ID:19/1Y8i9
友人が買いました。もう遅いです
金があったらオレも買っているでしょう

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:24 ID:v6kQYPNv
XaCARの最後の方で飯田氏がバネ付パフォーマンスロッドとカルのボディ
剛性をけっこういい評価していました。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:29 ID:RuTY0QQ5
いっぺんあのバネ付きスタビ外して走らせてみてほしいね。どの程度効果があるのか。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:32 ID:+dZMkurE
なぁなぁ、みんな「ボデー剛性」なんてわかるの?
においよりも表現が難しいようなモンを比べられるのか。
評論家はみなデンパとすれば理解できるが。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 02:52 ID:mGfAVbJ0
「剛性感」じゃないかな。乗ったときの感覚的なもの。
実際の剛性とは直接結びつかなくても、安心感みたいな。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 14:04 ID:Umwr23/S
名車age


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:01 ID:jOQ+Nfe8
カルディナほすぃ・・・

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:03 ID:5EI24aZD
買えば

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:04 ID:UXQAHka8
初代のカルディナならほしいな。
乗り潰しても惜しくないし。
トランポには十分な性能だもん。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:10 ID:F/qj6mJj
>>151
やっぱりバンですか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:17 ID:EcC1GMy7
旧モデルのバンはいいクルマだぜ
但しあくまで営業車としてだが

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:19 ID:lfS+NB/o
煽りじゃないんだけど広告やCMで言う通用するグレードって
GT−FOURしかないんだよねえ
ふとそれにに気付いた時所詮「スポーツカーが嫉妬する」
とか「ザ・ツーリングマシーン」とか言われてもねぇって感じて萎えた

まあGT−FOUR買えばいいだけだけどさ
欲しいけどワゴンまでは要らないんだよなあ
いいなあ3S−GTE

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:31 ID:+ght4XYt
★★です。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:38 ID:ojcyq+qX
1800Xで十分だわ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 15:58 ID:5EI24aZD
1800Xを購入。通勤に使用。
上司「ほう新車か、いいなあ……ん?この車3ナンバーか?」
18X「いえ、エンジン1800で一番安いグレードですよ」
上司「フーン、ワシのマーク2は2000だけど5ナンバーだしな……」
18X「いえ、ですから一番安いグレードでして……」
上司「最近は車も偉くなったなあ。3ナンバー車かあ。3ナンバーねえ……部下が3ナンバーかあ……」

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 16:31 ID:ojcyq+qX
>>157
今時そんなやつおるんか?
そんなやつは相手にせんわ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 16:39 ID:RuTY0QQ5
>>157
オモロイぞニーチャン(w

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 16:42 ID:5EI24aZD
ネタ職人には居辛い板だなあ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 17:57 ID:XON5FkMp
>>157
ネタにしては面白いYO!!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:07 ID:UXQAHka8
>>157
古いよ。

163 :T・Y:02/10/23 18:26 ID:ChAeBren
ていうか>>1
漏れが立てたPart1とPart2をみられないようにしてるのは嫌がらせか?
ちなみに漏れのパソコンでは4日くらい“このホストではスレがたてられません”が出てたんだよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:28 ID:W6O/oFc1
そんなことできるの?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 19:01 ID:Z67NfIaO
何言ってんの?
カル海苔はやっぱ頭おかしいよ。

166 :1:02/10/23 22:38 ID:US88DC/w
>>163
2ch初心者ですか?
URLをよく見て下さい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 22:42 ID:8zviNEJV
基地害SAGE

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 00:24 ID:dK47p2xB
age

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 00:42 ID:tzbkTnVC
飽きてきた。
もっとオモロイネタはないのか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 00:43 ID:/E3TkYs3
カルディナ育てるか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 02:39 ID:k2m3V8oS
そろそろ走っているところを見たいな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 09:23 ID:+kbxB0Vw
ついに試乗車でないカルZT(シルバーメタリック)が公道を走ってるのを見かけました!
やっぱあのスタイリングは...めだってたなあ...
でも今回のシルバーは見た感じ白っぽく見えますね!
なんとなくシャープさが消えてる感じもしましたが...
あれなら色の入ってるやつのほうが(黒,グレー,青,オレンジなんか)締まって見えるかと.

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 09:44 ID:0HZMuIDt
>>170
G−BOOK積んでないよG−BOOK

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 10:55 ID:o/IwAqYX
>>173
脳内G-BOOKでいいじゃん

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 12:58 ID:8e0G/UbQ
>>172
やっぱシルバーが一番人気なのかね。
漏れも青・黒・白が似合うような気がする。
外装関係ではグリル変える人って多そうな予感。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 13:14 ID:+kbxB0Vw
>>175
イメージカラーだしシルバーば一番人気なんじゃないかと!
私個人的にはグレーがいいなあと思いました.
carviewの特集記事で写真がでてたんだけど,なかなか精悍じゃないです?
光の加減で青っぽくも見えるし,黒っぽくも見えるし!
グリルの変更はGT-Four以外のモデルではカーボン調のスポーツグリルじゃないのでDOPに変える人も多いでしょうね!
なんでも,スポーツグリルへの変更もMOPがあるとかないとか??

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 13:38 ID:tzbkTnVC
どうせなら赤なんか似合うんじゃないかと思う。
ちょっとワイン系はいったようなやつ。

しかし、どの色もぱっとしないね。
シルバーは安っぽいし、金は痛いし、あとはフツーだし・・・。
俺の持論だが、似合う色の少ない車のデザインはたいしたことない。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:03 ID:F2yjgSnN
>>177
センスを疑う・・・


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:12 ID:tzbkTnVC
>>178
・・・・だな、俺も書き込んでから、違うな〜と思った。
ワインて・・・。鬱。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 15:52 ID:84YKQ5aI
今なら、カルディナ乗って街を走ると新鮮かもよ♪

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 17:43 ID:y/eSmJBQ
注目度100%!!


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 17:54 ID:Mfymbtgl
実に攻撃的でビューティーなデザインだ(後ろを除く)
サブタイトルは
「オーパに満足しない漢たちへ」
でどうだい。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 18:43 ID:tzbkTnVC
なんかの車のCMにあったな。

「スポーツは低く構える」

イプサムを低く構えたらカルディナになっちゃった。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:25 ID:+xiEwCB6

このスレ見ていると、世間はもうカルディナを忘れかけていると感じるね( ´_ゝ`)



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:04 ID:ZycLDObz
すばらしい、のひとこと!!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:07 ID:xjC2wFX9
昼間、白いZTの後ろを走ったんだけど・・・

やっぱヘンだよあのお尻。どう考えても後ろ見難そうだしさ。
間違ってると思う。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:07 ID:mB74K9FQ
誰か>>176に日本車で一番売れている色を教えてやれ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:13 ID:jUJueJ6e
>>176
そりゃどう見ても銀やろなぁ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:39 ID:db9oIw7L
>>186
ルームミラーからそんなに後ろ見ますか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:41 ID:k67j/pg3
>>189
ミラーは絶えずチェックしろよ
こーゆー車には近付きたく無いな。つーか近寄らないで。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:46 ID:db9oIw7L
>>190
その程度のチェックなら全然問題ないくらい見えるとおもいますが。
そのほかサイドミラーも付いてますしね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:59 ID:ZycLDObz
>>189
勘違い?
誤爆?
ルームミラーで前を見るのか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:05 ID:db9oIw7L
>>192
>186 どう考えても後ろ見難そうだしさ。

どう考えてもカルディナはルームミラーなどでうしろ見づらそうだしさ。
という意味ではないのか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:10 ID:k67j/pg3
まあぶっちゃけサイドミラーが見えれば何とかなるんですけどね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:11 ID:db9oIw7L
車庫入れのときは後方モニターとコーナーセンサーあるしね。(W

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:13 ID:k67j/pg3
>>195
そんなモンに頼る香具師は素人

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:17 ID:db9oIw7L
>>196
K1も便利だと喜んでいたよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:19 ID:k67j/pg3
確かにハンドル切ると導線が曲がっていくバックモニターはすごい
別に金がないとかじゃないんだ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:23 ID:db9oIw7L
あれは純正ナビのみの機能なんでしょ。それがネックだ。
ナビならパイオニアのHDナビがホシイ!

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:27 ID:k67j/pg3
……と、言う訳で車庫入れの腕を磨け

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:29 ID:/FIfSSMo
あのルーフレールはどうなんだろう?
ついオプションで付けてはみたものの
市販のキャリアがぜんぜん使えないっぽいぞ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:36 ID:db9oIw7L
>>200
自分はいいのだが妻がぶつけるのだ(w

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:37 ID:VGO5ZfFt
実際は大丈夫。スポーシカーよりは後方視界広いから。
前スレで外出だった気がするけど、後部座席の真ん中に人が座ると
ルームミラーなんて使い物にならない罠。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:38 ID:k67j/pg3
>>202
妻がいる時点で逝って良し

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:39 ID:db9oIw7L
カルディナはルームミラーは平面ミラー?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 03:08 ID:y2Y3y3jK
>>196
ほとんどの人は素人だが何か?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 08:58 ID:CpV9WJuQ
>>202
うちも同じ悩み抱えそう...<自分はいいのだが妻がぶつけるのだ(w
ブラインドコーナーモニター,バックモニター,クリアランスソナー,すべて装着しました!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 09:18 ID:lootiVl2
>>207
さすがハイテクワゴンだね レガには真似できましぇん

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 11:27 ID:6PGp5Poi
>>207
いかにも運転下手ですって主張してるね!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 13:19 ID:db9oIw7L
>>209
下手なのわかっている方が上手いと思いこんでる奴よりましと思われ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 13:20 ID:2bZr4kcT
それだけ車は物がいいってこった。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 14:03 ID:CpV9WJuQ
>>209
そういうあんたはきっと運転うまいんでしょうね!
プロのレーサーみたいに。。。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:07 ID:p34nr4eK
別にうまく車庫入れができたところでプロレーサー並に運転が上手いわけじゃないだろう。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:09 ID:iH/9QwEQ
俺車庫入れも縦列も上手いよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:12 ID:+Y5CDSIj
>>214
口が上手い!


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 15:02 ID:qZJr1pka
>>207
へたくそ棒はつけましたか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 15:06 ID:IqT6CRxm
今日、見た。ヤパーリ不細工だったよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 15:15 ID:dN9p0A4o
へたくそ棒べんりだyo。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 15:32 ID:CpV9WJuQ
>>216
つけてません
っていうかつけれません

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 18:45 ID:HXNAfShp
ブラインドコーナーモニターは欲しいなー。あれは絶対便利と思う
パイオニアのHDDナビにするつもりだから、バックモニタはつけ
られるけどね。


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:42 ID:E1Sw4sRa
こんなクルマ買うやつの目は、節穴か?


222 :ヒデ:02/10/25 19:54 ID:7OxfrNOa
ZT買いましたよ。10月頭から乗ってます。
現在走行距離1200KM。結構乗り回してます。
燃費は高速走行時には12・8、街ノリで11です。
何か質問ある人います?

自分的にはお買い得感は高いと思われますけどね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:03 ID:ujPWH21f
>>222
総支払額は?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:04 ID:p34nr4eK
>>222
値引きはいくらでした?あと何と競合させましたか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:06 ID:ujPWH21f
もちろんFFだよね?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:17 ID:p34nr4eK
>>222はトヨタの営業マンですが質問に答えると嘘がばれるので逃げますた。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:19 ID:ujPWH21f
ダメじゃん

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:25 ID:HXNAfShp
やっぱZTの人は納車が早いな。うらやますい



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:05 ID:h3j+ResP
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
♪ 祝 本日無事納車完了2.0ZT/2WD ♪
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

ちなみに今日は仏滅・・・



230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:06 ID:p34nr4eK
>>229
>>223-224

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:07 ID:ujPWH21f
よく仏滅に納車する気になるな

232 :229:02/10/25 21:15 ID:h3j+ResP
>>231
余計な心配あんがとー

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:22 ID:ujPWH21f
でいくらだったんだよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:24 ID:p34nr4eK
カルディナ納車した人っつーのはなんで質問に答えられないのかねぇ…。
どう思うよ>>233

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:27 ID:NDylpPrD
>>229
おめでと〜

とりあえず、お祓いには行っとけよ

236 :229:02/10/25 21:38 ID:h3j+ResP
>>234
222の代役で応えますと。
2駆なら2500k、4駆なら2700k位になるかと・・・

>>235
ありがと。取りあえず塩と御神酒で清めました。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:41 ID:yzn5Flbk
>>236
ライスシャワーもしとけ

238 :T・Y:02/10/25 21:58 ID:giesSl+D
ていうか漏れの立てたPart1とPart2ちっとも未練。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:05 ID:jKVk/7cL
バカハッケソ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:11 ID:NDylpPrD
>>238
dat落ちしたようだよ

詳しくは↓

http://freezone.kakiko.com/jiten/

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:34 ID:HXNAfShp
俺はまだ納車されてないんだけどさ、どうしてそんなに値段気になるの?


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:43 ID:cn4jC0KK
価格、内装カラー、低排出車ってことで、
1.8Z >> ZT >> GT-FOUR
と魅力を感じる俺って変?値段が大差なくてもこの順位。
ちなみに1.8Zにエアロセット(純正)+タイヤ&ホイールで買おうかと。。。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:49 ID:5Okv51rp
GT−FOUR(無印)納車の日(友引)のこと・・・
乗換え前の車の装備はずさせる為代車を借りたので、ディーラーまで取りに
行ったのだが、俺の車のそばに潰れたGT−FOUR(N)が・・・

「納車早々潰した人がいるんですか?」と聞いたら
「あれ?うちの試乗車ですよ!試乗中に追突されて・・・」だと

怖いんですけど・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:51 ID:jKVk/7cL
>>241
値段以外何を気にしろと?
ローンの回数なんか気にならんぞ
>>243
……あーあ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:55 ID:HXNAfShp
>>244
> 値段以外何を気にしろと?
なるほど。確かにそうか.
でも、値段なら価格表からわかるからなぁ。
値引きだと私の場合△115500円でしたが


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:58 ID:yMT6qznV
>>242 18と20で価格差10万以下やからねー。あとATも違います。評価高いのは20ですから・・・。その辺も考慮してくらはい。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:00 ID:psga1QM/
>>242
別にいいんでないかな。
かっこよく決めて、マターリ走るの好き。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:01 ID:NDylpPrD
>>244

俺、納車待ちなんだけど、契約した者は値段よりも、

実際に納車された人のインプレの方がチョット気になるよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:03 ID:HXNAfShp
ところで、内装色の青って、コンソールとドアの4箇所だけだよね。
あれが嫌いな人だったら、全部Zあたりの銀メタパーツと交換しても
そんなに高くないんじゃないだろうか。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:16 ID:Tx+citCX
カルディナって最初の頃はカンガルーバンパー(っていうのかな)つけてる
のが多かったけど、いまでもオプション設定あるの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:28 ID:HXNAfShp
金属パイプのあれがオプションで用意されていたのは、初代だけ。
二代目は、いちおうバンパープロテクターの設定はあるけど
ウレタン製なので、単に変わった形のバンパーみたいな感じ。
三代目、つまり新型には設定はありません。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 01:16 ID:6sTb33V5
>>251 >>250
どこだかの省庁からの指導で、なくなったんじゃなかったっけ?
カルディナだけじゃなくて、いっせいに各メーカーからなくなったよね。
要は、人間を轢いたときのダメージがより大きくなるからとか。
あれって、人間をカンガルー扱いするのと一緒だもんね(笑)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 01:18 ID:Cbeb3irV
日本に野良カンガルーいたっけ?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 01:57 ID:LqUjuTw1
実益(対カンガルー)というよりはスタイリング重視だとは思うんだけど、
人間にとってはかなり有害だったみたいだね。
二代目のバンパープロテクターは
苦肉の策(他メーカーも同様)だったと思う。
あれって、カタログ値より全長が長くなるんで、
装着車に限っては、当時、運輸省に一台ずつ計測に
実車を持っていったので、納期も遅れてました。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 02:02 ID:vIwAbkiw
>>253
野良カンガルーはいないだろうが、野良人ならいるぞ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 11:33 ID:ypTQJshe
発売から一ヶ月で受注台数約9000台だって
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Oct/nt02_1011.html

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 11:39 ID:l0uda5Si
受注というのがミソ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:03 ID:CJycNXeR
9000人の閉所恐怖症予備軍か、ご愁傷様

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:19 ID:Ugpe/8uE
GT-Fourの短評では辛口だった金子氏...
ZTではなかなかいいこと書いてるね!

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012161.html


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:55 ID:N3w98Q/s
受注=>売り上げ

261 :かったよー:02/10/27 00:21 ID:0LHTEx3G
>>245
ぶっちゃけ30万引いてもらいました。
下取り車ありですが・・・
これマジです。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:22 ID:1NjfBNt7
>>261
それはすごいですねー。がんばりましたなー。



263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:49 ID:lSjHpdXz
下取り車のほうで調整されてるときがあります。


264 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 01:51 ID:Af+n4Dvo
キューブが走ってるのみたがカルディナまだ見てない

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:17 ID:bXIMo3Mm
>>243
納車されたGT−FOUR、どうですか?

GT−FOURのインプレよろしくです。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:35 ID:OFWSIIMX
スポーティーなワゴンが欲しくて
ニュルで足回りを徹底的に鍛えたトヨタの新世紀スポーツカーと言われている
カルディナを検討しています。
従来に無い倒立サスなんかをいれてばっちり・・・のはずなんですが
EN○INEという雑誌で、アウディのワゴンと比較対決をやっていました。
これは外人の方も入っていたように思います。
その結果、カルディナの評価が、外装もチャチイ、内装もガキっぽい
(このあたりは個人や民族の差なので目をつぶりましょう)、
更に足回りの酷さは、助手席に乗っていてもわかるそうなので
一部の方は運転インプレを拒否した模様でした。
世界のトヨタが総力を上げて、宿敵レガシー撃滅のために送り込んだ
最終兵器がこんなものなんでしょうか?
当然F1のテクノロジーも生かされているはずですよね。
彼らが書いているのは本当ですか?
近くに試乗車があれば自分で確かめられるのですが・・・。
インプレきぼんぬ。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:38 ID:2R6UTSHw
>世界のトヨタが総力を上げて、宿敵レガシー撃滅のために送り込んだ
>最終兵器がこんなものなんでしょうか?
>当然F1のテクノロジーも生かされているはずですよね。

それは、トヨタの宣伝部隊がテキトーにいってるだけではないだろうか。
あんまり、メーカーの広報の話を信用しないほうがいいと思います。

なんとかして、ご自分で試乗したほうがいいですよ。
なにより、自分が気に入ればそれでいいんですから。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:38 ID:WNehyQOK
よくもそんな不細工なクルマを買う気になったよな!
ある意味、誉めてやるよ。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:51 ID:KHtGidHI
レガシーってなに?そんな車ないよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:57 ID:OFWSIIMX
先ほど試乗してきました!
2リットルのスポーツグレードでした(ZT)。
当然横にはディーラーの方が乗っていたのでまったり試乗です。
確かにボディーが堅い感じはありました。これは捩れ等が出にくい、との意味です。
しかし何か軽薄な印象。
鉄板が薄いモノコックに一杯補強入れてとりあえず捩れなくしました、という感じ。
外車ちっくな重厚感はありませんでした。
計算で最適化したのでやむなしか?まあ最近よくあるトヨタ高剛性車一連の感じです。
サスは少入力の部分は良く動いている感じはしました。
しかしヒョコヒョコ感が強いので、極少入力部分は意図的に減衰率を落としているんでしょうか?
次に外観ですが、「ふざけるな!」と言いたいです。
何でボンネットがあんなに厚いのでしょうか。
前からみるとイルカ君でした(白だったので昔トリトンの相棒のイルカを思い出しました)。
更に内装ですが、ゲームセンターに行った様な気になれました。
紫のメタリックのプラスチッキーなパーツの多用は
正直トヨタのインテリアデザイナーにセンスはあるのか超疑問です。
この車の対象年齢は3歳〜10歳なんでしょうか?
失礼ですが何か試乗に行って損した気がしました。


271 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 14:00 ID:mUmg+4SF
>当然F1のテクノロジーも生かされているはずですよね。
生かされてませんw
最近のF1の技術は市販車には使えませんって
イメージ先行のみ

つーかネタ臭いなあ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 14:03 ID:z+dj0rII
>>268
じゃ、テメーはなに乗ってんだよ?
どーせ自分もダサ車なんだろ。ププッ


273 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 14:06 ID:mUmg+4SF
デタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
おまい何乗ってんだよ

274 :アムラックスで見てきた人:02/10/27 14:06 ID:1KtgZGn6
どんなものかと思って見てきますた

外装:シャープなデザインは好みが分かれそう(漏れはイイと思う方)
内装:質感・居住性・雰囲気はプリオンと同等かな?、レカロはチト窮屈だった

プリオンと同程度で4WDターボの為に+100万はかなり割高と思う
ターボが好きな人は別にして動力的に300万出すなら
隣にあったジータの3000ccが魅力的
カーゴスペースならブリットが良さそう

ワシならフィルダーとの競合もできそうな素玉の1.8か2.0を選ぶかな
ZTの17in、やり過ぎの感がある

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 14:08 ID:KHtGidHI
弁護するんなら人の車聞くんじゃなくて優位点を挙げないとね。ヤレヤレ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 14:25 ID:PG987eCw
>>272 なんだか悲惨な奴。


277 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 14:38 ID:1ABgiU0q
「おまい何乗ってんだよ、免許持ってねえだろ」
と煽った香具師が叩かれるは基本

>>274
ブリットの荷室が結構良いだけにあのスタイルどうにかしる!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 14:38 ID:idvC0cKB
ひとり臭い電波がいたのか

279 :243:02/10/27 16:18 ID:KZRF2B69
>265
GT−FOURインプレ
俺は、Nに試乗した感触が良く決めたんですが、予算の都合で無印です
曲がるし、止まるし、加速も悪くないと思いますよ
17インチのタイヤの影響か、乱暴にハンドルきってもタイヤが鳴くことがないんです!
オーバースピードかな?って思っても、自然に曲がってくれますよ!
ハンドリングがシャープな分、遊びのようなものが少なく、
自分の運転が荒かったって事にも気付かされます。
サスも硬めで、しっかり路面を捕らえてくれますが、路面の段差・轍も見事なほど
フィードバックしてくれるので、自分ひとりで運転するのは楽しいですが、
人を乗せて走る時は、結構気を使います。
エンジン2500回転くらいから、リアが沈み込む感じで、気持ちよく加速していきます。
逆に2500回転未満は街乗り(渋滞気味にとき)に最適です。
ターボの利きはじめもドッカン型なのでしょうが、ATのキックバックかな?って思う程度で
その後の加速がそんなに乱暴ではないので、馴染みやすかったような気がします。
スポーツシートがかなり良いです!
疲れないっての通り越してずーっと座っていてもいいかな?って思うほど
青紫&赤のインパネ照明は、社外オーディオ付けても違和感なく調和して◎!!
派手な内装にはなりますがね(w
リアのテールライトは、その形に目が行きがちですが、中に電球が3個も(ウィンカーランプ除く)
仕込まれているんですよ!
これってトヨタではマーク2以上の高級車のみですよね?
ちょっと高級な感じ!点灯時の方が遥かにカッコ良いですよ!
個人的には初めて運転した車カリーナEDを思い出して凄く懐かしいんですが・・・

レガシィのライバルとかスポーツカーが嫉妬するとは思えないけど、
乗ってみるとそんな事どうでも良い様な気になります。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 16:26 ID:SrDIGSbz
>>279
試乗したときにケツが痛くなったんだけど・・・どうよ?

281 :265:02/10/27 16:32 ID:var0w/5k
>>279

さっそくのレス、ありがとう。

GT−FOUR納車待ちなんだけど、凄く楽しみになってきました。

なんだか、ここで色々と叩いたりしている奴がいるけど、どうぞご勝手にと思います。


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 16:33 ID:SrDIGSbz
>>17インチのタイヤの影響か、乱暴にハンドルきってもタイヤが鳴くことがないんです!

この文章に誰か噛み付いてほすぃ

283 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 16:56 ID:aN/qL4Vw
>>279
まあタイヤが鳴くような車乗ってる香具師のインプレ聞いても……

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:05 ID:A9Lat0TM
広く、長く、低くがカーデザインの美の基本だという時代に短く厚ぼったい車を2代も
続けて発売してくれたが、今度の新型のデザインは正統進化で実に良いと思うぞ。
以前日産が、先んずれば人を制す戦法で、セル塩に先んじてデザイン煮つめないまま
不細工なイムフィニティを出したり、小エスティ魔が出ると聞けばあせってかばと呼ばれた
セレ奈を出すしと、しょうもなかったが、最近はトヨタが○○対策車を出しすぎる。
今度のは、やっとレガシーの呪縛から開放されたよう棚。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:06 ID:KHtGidHI
>今度のは、やっとレガシーの呪縛から開放されたよう棚。
見事なネタですねw

286 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 17:07 ID:aN/qL4Vw
レガの呪縛がなかったらターボ出すなよ
めちゃくちゃ意識してんじゃん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:18 ID:2R6UTSHw
>以前日産が、先んずれば人を制す戦法で、セル塩に先んじてデザイン煮つめないまま
>不細工なイムフィニティを出したり、小エスティ魔が出ると聞けばあせってかばと呼ばれた
>セレ奈を出すしと、

見事な思い違いだな。


288 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 17:28 ID:aN/qL4Vw
なんかカルディナ欲しいって人はトヨタに純粋培養された人のような気がする
なんか煽るのも哀れ……

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 18:16 ID:bJC3WBsF
>>◆BANAGArJGQ
煽りたかったらあっちのスレに行けよ
ここはユーザー(購入検討者)がマターリするところだぞ
キチンと棲み分けろよ。

290 :ヒデ:02/10/27 19:40 ID:n5jNEDTA
すいません、222なんですが、レス遅くなりました。
やっぱり週末なもんで、乗り回しに行っててネットして
ませんでした。

総支払額については235万です。10万円引きプラス
フロアマットとバイザーをサービスしてもらいました。

良い点としては、足回りが結構気に入ってるのと、
燃費はまずまずいいようです。それからこれも人それぞれ
だけど、純正フルエアロとアルミのZTであの値段は
お買い得感が高いかなと思います。

悪い点としては、やはりボディにエンジンがついて来てない
事ですかね。ちょっと走りにこだわる人では物足りない
気がすると思います。実際150PSという表示になってますが、
そこまでの力強さが感じられません。まぁ、街ノリで普通に
使う分には問題無いと思いますけどね。それからシフトノブを
照らすブルーイルミのLEDはちょっとショボい感じが
否めなかったですかね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 19:59 ID:z+dj0rII
>>275
弁護する気は毛頭ないが?
ただ、ダサい言うなら自分がどれだけカッコいい車に
乗っているのかを言ってからにしてほしかっただけ〜。

>>◆BANAGArJGQ
あんた何様?

292 : ◆BANAGArJGQ :02/10/27 20:06 ID:BVxRSzkq
何様でしょう
ゲハハハハハー

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:11 ID:KHtGidHI
オニーサマだろw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:19 ID:Zh+yh2nW
我々はこのような駄スレを立てしまった1の心理を詳しく分析する為に九州大学教育学部発達臨床心理センターの芹沢教授の元を尋ねた。
我々の突然の訪問にも笑顔で応えてくれる芹沢教授。
その笑顔に導かれるように我々は早速この件についての意見を芹沢教授にお聞きした。
「まあ、世の中いろんな人間がいますからね。けど殆どの人間は別に異常って訳ではないんですよ。このせちがらい世の中。ストレスのない人間の方がかえって不気味ですよ」
そう屈託のない笑顔を浮かべながら語る芹沢教授。
その応対に自信を持った我々は早速教授に例のスレを診てもらう事にした。
頭を掻きながらいつものように余裕の表情を見せる芹沢教授。
良かった。
これでこの件も解決に向かうだろう。そう確信した矢先。
「…?」
ふと気付けば芹沢教授が不思議そうな表情を浮かべながら1の書き込みを推考している、心のない瞳で。まるで魂が抜け落ちたような人形のような姿で。そして次の瞬間。
「う…げえええええええええええええッ!」
芹沢教授の口から大量の吐しゃ物が流れ出る。滝のように。胃の中を全て吐き出すように。
「先生! 大丈夫ですか!?」
我々はその突然の事態に慌てふためきながら芹沢教授に駆け寄る。
「近寄るな!」
だが、そんな我々の行動を制止する甲高い声。
それは他ならぬ芹沢教授の怒りの咆哮だった。
「帰ってくれ…。さっさと帰ってくれ!!」
そして先程までの笑顔を失ったように鬼の形相でこちらを睨み付ける芹沢教授。
その瞳には怒りの炎が。そして悲しみの涙が頬を濡らすように零れ落ちていた。
「ちくしょう! ふざけんじゃねーぞ、ゴルァーーーーーーーッ!」
 ガシャアッ!!
次の瞬間。そんな狂った声と共に目の前のパソコンを叩き壊す芹沢教授。
両足に渾身の力を込めながら、既に残骸となったパソコンを滅茶苦茶に蹴り付ける芹沢教授。
我々は額に滝のような汗を流しながらその光景をただ見守る事しか出来なかった。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:29 ID:SrDIGSbz
>ちょっと走りにこだわる人では物足りない気がすると思います。

そんな人は買いませんからご安心下さい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 21:49 ID:90/mwMwd

若造用の車のスレはここですか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:25 ID:9aOInohH
>292
うるせーぞ、マーチ海苔が!!
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035146888/75

298 : ◆BANAGArJGQ :02/10/28 00:34 ID:NDqrDD2B
>>297
マーチはママンの車ですが、何か?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:01 ID:27U80BTO
◆BANAGArJGQ 必死だな(藁

300 : ◆BANAGArJGQ :02/10/28 02:20 ID:NDqrDD2B
必死必至

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 10:00 ID:rLmZHbfA
どうでもいいよ・・・

はー、早く ZT 来ないかなぁ。

302 :ヒデ:02/10/28 19:24 ID:e4taOPFN
ニューカルディナオフ会したいですね。
301さん、待ち遠しい気持ち、非常に分かります。
納車報告してくださいね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 19:32 ID:mI+kwDLQ
カルディナZTに2000直噴コモンレールディーゼルターボが出たら欲しい。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 20:05 ID:O7/u1SR/
>>301
禿同...
糞どもの煽りなどどうでもいい!
はー、早く ZT 来ないかなぁ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 20:28 ID:WGi2/BTe
>>301>>304ワシもZT買いました。11/12納車です。早く来ないですかね。
サイノスからの乗換えなのでかなり広く感じる罠。

306 :とら:02/10/28 20:43 ID:J2A8fze7
おいらは1800のZにフォグを付けたのを買いました。
12月の頭に納車らしいです。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:12 ID:Gdh0u+uH

がきのおもちゃのスレはここですか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:25 ID:arggoegA

メタルのオモチャだ



309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:25 ID:f929f3ch
次々と、レガシィからカルディナに乗り換えてます。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:27 ID:arggoegA

GT-FOURこけたね( ´_ゝ`)



311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:28 ID:vvTqKKh1
>>309
(*^∇^)トヨヲタサンオメデトウゴザイマス!!!!!!!!!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:32 ID:Gdh0u+uH
>>309
乗り換える理由がみつからねぞ!


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:36 ID:jzmpxqg7
>>309
ダヨネ〜〜
時代が止まったブーブ(オギャ)って感じです!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:39 ID:8zG+Vpuj
>>312
下取りはレガシィの場合のみ年式不問で+50マソだそうで



315 :名無しさん@304:02/10/28 23:21 ID:SqhyMPXA
>>305
俺のZTは今週中に納車ということらしいのだが,具体的な日取りは未定
車はあがっててあとは輸送のみってとこまでわかってるのだが...
こちらは10年戦士コルサ号からの乗換えです!
今の車よりかなりひろ〜くなって快適なことでしょう

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 23:40 ID:0lRbQf3a
GT-Fourの無印買った人の
インプレきぼーん!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 06:28 ID:9FXkrOAv

ネタだよな?( ´,_ゝ`)プッ



318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 11:09 ID:HB3V7hP8
現在、カルディナ増殖中。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 11:18 ID:6v6f8R/q
>314によると低いグレードのれがしぃ海苔はとりあえずトヨタに売って
から買取店に売りさらにスバルに行くと漏れなく1つ上のグレードが
もらえるらすぃ。(w



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 11:19 ID:6v6f8R/q
( ゚o゚)ハッ

新手の自社登録(ほんだ)みたいなものか?(w


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 11:20 ID:2+aVdnhL
>>315
オプションは何か付けました?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 11:33 ID:Nwa32ZcO
>>319
わらしべ長者ですか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 12:30 ID:69R0Nogk
>>321
MOPのナビ,バイザーってとこですか...
マットやシートカバー等は削りました!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 16:20 ID:bag7bXlA
ま、今買うならレガシーよりも・・・

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 16:22 ID:Z4P3C0Ls
売れてるの?こんなの

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 16:23 ID:XOkTsL2e
売れてるねぇ
すごい人気のようだ・・・

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 16:31 ID:UOUXLsHP
ヨタレンに2台ほどおいてあった。
なんかわざとらしく道路に面する所にドーンと。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:38 ID:JlLpzP1e
カローラフィルダーのなにが不満でこの車買うのかがわからん…
トヨタなんてビッツシリーズ、カローラシリーズ、あとクラウン、セルシオ、エスティマスープラがあれば後はいらないよ

329 :aki:02/10/29 20:08 ID:uVkhsiYl
納車待ちってたくさんいるの?
私はNエディションですが10月13日に納車だったよ!
注文したのは8月31日だったけど・・・

堤工場も混成ラインなのであんまり作ってませんよ。
確かカルディナが月産2000台
プレミオ、アリオン、ビスタ、アルディオ、オーパ、カルディナと1つのラインで作ってるからね!
もうすぐミニバンが立ち上がるのでもっとカルディナの生産台数減るかも!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:08 ID:zwTeytwD
今日レガシィから新型カルディナに乗り換えました。
乗ってみって、こりゃカルディナに軍配が上がるなってなって感じです。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:09 ID:UOUXLsHP
そりゃ新しいですもんねぇ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:11 ID:x2XCTCiG
>>330
どこらへんが特にいいと感じますかぁ〜?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:11 ID:F/mI71zD
お前のボロいレガツィと比べるなヴォケ

334 : ◆BANAGArJGQ :02/10/29 21:12 ID:JT4PGeY8
きっと水平対向と比べてレシプロエンジンの方が良かったんだろうw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:15 ID:Hn5YKC94
>>329

>>31 なんですけど、確か今日、ディーラーに運ばれる予定と営業が言っていたが何も連絡無し!
やはり、もっと遅れているかな?


>確かカルディナが月産2000台

おいおい、9/13〜10/14の新カルの発注台数が約9000台だよ! どうなることやら???

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:16 ID:qjF+DxiA
>>334
水平対向はレシプロでないのか?
水平対向ロータリーエンジン?


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:21 ID:F/mI71zD
神?

338 : ◆BANAGArJGQ :02/10/29 21:22 ID:JT4PGeY8
元ネタ貼ろうか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:29 ID:A4zBF4A7
>>338
レガ海苔には 有名な話だけんど
カル海苔は知らんだろうよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:31 ID:KQNGJclY
カルディナ というネーミングだけは
新型になっても好きになれない。

341 : ◆BANAGArJGQ :02/10/29 21:33 ID:JT4PGeY8
>>339
でも初出はカルスレじゃ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:38 ID:A4zBF4A7
>>341
そだったけ?
でも 知らん人多そう
カルスレってカル乗ってる常連少なそうだから….


常連は レガオタばかりのような気が…

343 :ガススタのおにーたん ◆BANAGArJGQ :02/10/29 21:39 ID:JT4PGeY8
29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/08/18 13:15 ID:uIH5olEW
もう、レガシ−至上主義はやめませんか?

俺もレガシ−に4ヶ月間乗ってたけど、自慢の水平は
燃費は悪いは、音はやかましいは、整備性は悪いは最悪。
エンジンル−ムもゴチャゴチャで美しくなく、即閉めたくなる。
何だかんだレシプロが一番良い。

後、台数が多すぎ。信号待ちで周囲4台に囲まれた時、本当に嫌気がさした。

あんな恥ずかしい車、二度と乗りません。


カルディナレガに3連敗スレより

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:04 ID:9FXkrOAv
まじめ
まじめ
まじめ
みじめ
カルディナ


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:11 ID:gxDSEhXy
カルディナよりレガシィがイイに決まってる。
どうあがいてもカルディナは、レガシィより優位になれない。
だが、レガシィの排気音だけは、嫌いだ!
何故、ノーマルなのにトラックの排気音なんだ?
その点、モヘーボヘーのトヨタ3Sでもまだ許せる。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:11 ID:x2XCTCiG
>>344
あのリアデザインで真面目かと聞かれると・・
あのセンターコンソール見ると真面目かと・・・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:17 ID:oi+NTldJ
今日、すれ違った。マジ、カコヨカッタ(・∀・)イイ!!


348 : ◆BANAGArJGQ :02/10/29 22:18 ID:JT4PGeY8
お買いあげ有り難う御座います

349 :>:02/10/29 22:32 ID:GEcjrRQP
カルディナ、クルマは最悪だが
名前はいいと思うよ。コロナとカリーナの忘れ形見
という(Cで始まりAで終わる)歴史と哀愁のある
車名だから。。。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:34 ID:A4zBF4A7
>>349
カルスレ見てると
哀愁ばかり漂う

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:38 ID:uvO1rX79
あの排気音、嫌いなヤシいるんだなあ。
スバル海苔は、あの音に惚れなきゃ嘘でしょ。



352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:49 ID:UOUXLsHP
俺、あのドロドロ音って結構好き。
あれってレガのアイデンティティだよ。


たぶん・・・。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:50 ID:O+ftNtB4
音はいいんだけど、エンジンはどうなの?マジで。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:20 ID:Hn5YKC94
>>351〜353
ここはカルスレだ! うざい
レガスレに行けっちゅうんだよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:21 ID:ePstxgDp
もっさり型エンジン
【もっさり】スバルNA【鈍足】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031759217/


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:22 ID:ePstxgDp
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/09/12 00:55 ID:h3l+MY6W
スバヲタはスバルNAが鈍足であることを認めたくないのさ


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:23 ID:byZ1ED1+
水平対向はレシプロだと、小一時間(以下略

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:24 ID:SiQYW78+
カルディナは駄目駄目だと思うが、
スバヲタもかなり駄目駄目だな。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:32 ID:zXPRddcA
>>353
水平対向は気持ちい〜くらいよく回るぞ!

360 : ◆BANAGArJGQ :02/10/29 23:34 ID:JT4PGeY8
良く回るのも燃費が悪い一因か?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:44 ID:UOUXLsHP
目くそ鼻くそ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:46 ID:ePstxgDp
ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE
(゚ε゚)ぴゅぴゅぴゅ〜タラララ〜ン♪

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 03:08 ID:0ph12ddy
名車age


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 04:10 ID:7sSBOFgE
オッサンが買う車 2000cc?糞

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 04:21 ID:t158DCt6
トヨタの新しいミニバンっていつでるの?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 04:28 ID:+UEAfBrq
>>365
WISHのこと?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 08:31 ID:isCg8POb
Willブランドで出せばここまでは叩かれなかっただろうな(w
「Will-Cargo」とかいう名前だったら買うヤツいるんじゃないの?


漏 れ は 要 ら な い け ど ね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 11:44 ID:G0flXW0s
煽り禁止age


369 :kitakita:02/10/30 17:09 ID:KHrCMmGG
レガシーのどこがいい?
リコール隠しのメーカーが作ってるんでぞ!!
レガシーダメダメ!!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 17:42 ID:UDNJoW6N
金隠し


371 :カルディナ海苔:02/10/30 18:25 ID:X8dFADu4
レガシーなんて最悪!!
ただのミーハーワゴンじゃん!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:31 ID:SydsasWD
自分からスレ荒らしてたら世話無いわな。

373 : ◆BANAGArJGQ :02/10/30 18:34 ID:JIm1YaYx
かまってほしいのかなあ?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:45 ID:lVKj9uOu
>>324
レガシィは今が買いかと思われ…

つーか、フルチェン直後のレガシィなんて買わない(藁
トヨタですらちょっと怖いぞ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:55 ID:iry1NCEd
日産&ホンダは安心だね。殆どリコールなし

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 20:21 ID:UDNJoW6N
>>375
新聞取ってないの?


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 20:47 ID:FI7LC9qo
以前から書き込みしてましたが、いよいよ金曜日に納車です。
ありがちな2.0ZT2WDシルバーです。ちなみに初代からの乗り換えだっ
たりします。
で、昨日ディーラー行ったらスタッドレスが取り扱いを開始していて、
買わなくちゃと思ったら、17インチで高い罠。径を小さくするべきか?

378 : ◆BANAGArJGQ :02/10/30 20:55 ID:JIm1YaYx
タイヤまでディーラーで買うなよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 21:17 ID:t7wV/H0w
なよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 21:59 ID:TCt/o2/7
>>378
これが結構安くしてくれるんだよ。ダンナ。


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:01 ID:DjD+DVcP
幕張モーターショー行ってきました。商用車年だけあって、トヲタが誇る
商用車「新型カルディナ」がブースの真ん中にで〜んと置かれてました。
さすがですね。

382 : ◆BANAGArJGQ :02/10/30 22:03 ID:JIm1YaYx
さすがに良く飼い慣らされてます事w

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:28 ID:cuzvNXf8
どうせちっぽけなブレーキキャリパーしかついてないんだろうから
見栄はらずに分相応の15インチにでもしとけよ(w

384 : ◆BANAGArJGQ :02/10/30 22:34 ID:JIm1YaYx
オプションのブレンボ装着車のようですぜ、アニキ

385 :377:02/10/30 22:37 ID:FI7LC9qo
>>383
 スタッドレスに17インチつーのもどうかと思うので径は小さく
したいんですが、確かZTってZよりディスクの径が大きかった気
がしたんで。15インチは多分入らないかと。
 出来ることなら初代カルのを流用したいが、14インチじゃ話に
ならんし。

386 :377:02/10/30 22:41 ID:FI7LC9qo
 今カタログ見直したらGT-FOUR以外は同じ径だと判明。
(前15、後ろ14)安心して15インチ買えそうです。
 自己完結スマソ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:48 ID:hewaJCn1
>>375
国土交通省 不具合情報
 2002年03月23日
 男性 千葉
 HP
 ホンダ CR-V
 1997年02月 18,000 Km
E-RD1 B20B
動力伝達 2002年3月
 低速走行中、いきなりエンジン音が大きくなり、車が暴走し、生け垣とフェンスに激突した。



388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:52 ID:qJ3DVhkj
>>387
なんかぜんぜん乗ってない人よね?
見方間違ってるかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 23:34 ID:Ko4U+qg+
>>381
パンフ見てるけど、カルディナ無いよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 00:09 ID:ksa/AmMk
>>381
こういうのを『バカ』っていうんだな。
うんうん。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 00:21 ID:lykoXFvU
>>389
マジでありました。カーゴに車椅子用リフト装着で、シルバー色のがブース
受付のまん前にありました。
誰かが「今度のカルディナにスカイキャノピー仕様はないのか」といってま
したが、「サクシードバイオフローリスト」という似たデモ車があったです。
あと「WISH」というホンダストリームをコピーしたようなデモ車もあったが、
これはすぐに発売だろうな。

392 :389:02/10/31 00:36 ID:dFmnqgfb
>>391
ゴメン載ってた。でも後ろの配置図には出てなかったんだよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 08:56 ID:YCd+f915
>>384
部恋慕のOP設定があるの?!
マジだとしたらある意味ビクーリ。
でも部恋慕つけてもどうせいつもの「初期制動重視のカックンブレーキ」なんだろうな。

394 : :02/10/31 09:29 ID:kWy+2XDl
>>377
来年コロナSFからの買い替えを考えていますが、7割が冬季仕様なのでスタッドレス
のことは気になっていた。情報thnx

395 :377:02/10/31 12:33 ID:LjtsBbD/
車検証写しが来ました。車台番号4000番台ですた。

>>394
ちなみにGT-FOURは前16、後ろ15です。
で、他グレードは2駆4駆とも同じサイズですが
ZTとZ,Xでの細かい違いはわからないので、
今度ディーラーで聞いてみます。
ちなみにノーマル15インチ仕様だと
195/65R15で8万前後ですた。
17インチ仕様だと13万とか言われた。



396 :kitakita:02/10/31 17:59 ID:KBltIDKR
16インチにインチダウンしてスタットレスはめれば?

397 :aki:02/10/31 18:01 ID:KBltIDKR
私のフレームナンバーは1000番台です。
ちなみに1000番まではディーラー向けの展示車、試乗車ですよ。

398 : ◆BANAGArJGQ :02/10/31 18:25 ID:qG754gpU
>>393
ネタをネタと理解出来ない者は(この掲示板を使うのは)難しい

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 18:42 ID:FmBpE+W7
フィルダーのほうがカコイイと思える今日この頃。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 19:55 ID:HSGQd7jm
記念すべき400getで告白します。
カルディナGT-Four 買っちゃいました。
ナンバーは、ニュルのラップタイムにあやかって「08−06」にしました。
今から納車が楽しみです。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 20:19 ID:qG754gpU
カルディナのATのZT乗ってる。先月免許取得してディーラー探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシーンなのにATだから操作も簡単で良い。ZTは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GT−FOURと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GT−FOURもZTも変わらないでしょ。GT−FOUR乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZTな
んて買わないでしょ。個人的にはZTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでレガシィSTiを
抜いた。つまりはレガシィですらカルディナのZTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 20:33 ID:gERXbiL+
>>400
ぁゃしぃけど、あーた、“・8-06”でしょって・・・・・・

403 : ◆BANAGArJGQ :02/10/31 20:37 ID:qG754gpU
間違って名無しだったけど
レガオタらしく401はいただいておいた

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 20:56 ID:kwNhPAfU
>>403
神の白いなぐーとか。懐かしいな(w

405 : ◆BANAGArJGQ :02/10/31 21:03 ID:qG754gpU
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
カルディナでZT買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。カルディナのZT乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともカルディナに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだカルディナにしか乗ってないからGT−FOURがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでカルディナってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと>>404さんは信じてないみたいだけど本当の本当にレガシィSTiを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 21:17 ID:6GK47cgW
やっぱ力の入れてる車はショーに出すね>WISH

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 21:28 ID:Rzb0w9EH
>>402
それを言うなら、・8−56でしょ?


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 22:09 ID:ohMNQSD/
>>405
明日でいいから
油水分離漕掃除しといて。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 22:42 ID:Xsex33IG
レガシィSTiって何でつか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:36 ID:WnpNTjkS
>>405
神になろうと試みて失敗。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:36 ID:a0amKDq+
おいおいしょぼしょぼレガオタども!
よそいって煽ってこい!
ここはマタ〜リスレとちゃうんかい!
いい加減うざいぞ!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:38 ID:VOBOcRtz
またーりだけだと全然スレ進まないくせに。
ユーザも少ないしたいして話すこともないしな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:38 ID:3B3613YW
>>400
まぁネタじゃなかったら納車オメ
後日感想くれ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:41 ID:NJ8kWL3p
れがしぃSTi?ってなに?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:44 ID:VOBOcRtz
レガシィS401STiバージョンのことでしょう。

416 : ◆BANAGArJGQ :02/10/31 23:49 ID:qG754gpU
まあ狙いはワゴンにSTiはねえよ!ってツッコミが入るのを期待したんだが
無理だったようだ……
ワゴンSTiとも書いてないしだめじゃんねえ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:00 ID:i/tsMkvO
神の真似なんぞ10年パヤイ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:11 ID:4UndnFbw
神にはなろうとしてなれるもんじゃないからな(w

あの白いなぐーとの神は元気なのかね?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:20 ID:ZqLx/E2f
復活age!!

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:36 ID:nS1g0QvL
なんんと!ナンバーが「8−06」って・・・。
ニュルのラップタイムを本気にしていた人がいたんだ。
プレス用資料の印刷ミスで、実際は8分56秒だったのに。
今からでも遅くないので早く「8−56」に変更すべきだよ。
でも、Nエディションの走りを本気にして買った人はびっくりすると思うよ。
本当に冗談ってぐらい「走らない、曲がらない、止まらない」車なんだから。
スタイルがいいんで許すけどね。2年くらいは乗り続けないと車がかわいそうかな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:38 ID:S/M99hAv
「・8-06」は新インプ用だよな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:40 ID:swnVN5R8
>>420
間違ってるぞ。
走らない、曲がらない、止まらない、とんでもなく格好悪い、
だろ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:47 ID:jbVbFZNE
>422
4拍子そろってたら全くいいところがないもんで、
スタイルだけでも意に反して納得しようとしているのに・・・。
納車から一ヶ月もたっていないけど、売ろうかなぁ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:50 ID:1NQj0hne
>>416
それより「まだ発売してないじゃん」って思ってしまったボク。(w

っていうか、ネタじゃないっていうから、ネタじゃないのかと思った。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:59 ID:uoCYAurt
めちゃ素敵!!


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 01:06 ID:yKkzGcXK
>>423
あれでカッコイイと思ってるんなら別にいいんじゃないの?
一ヶ月で売るなんて金をドブにすてるようなもんだよ。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 09:19 ID:oECQ6GPH
はい!
お約束のスバオタどもによる煽り合戦開始ですかぁ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 09:23 ID:64PdUSRN
いや、救いがたいアフォなトヨヲタをせせら笑っているだけだよ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 09:44 ID:PeYdPI+R
ケラッ、ケラッ、ケラッ・・・


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 09:46 ID:PeYdPI+R
アムロ 「もうやらないからな。誰が二度とNewカルディナなんかに乗ってやるもんかよ!」

フラウ 「アムロ!いい加減にしなさいよ。しっかりしてよ!ホントは8分56秒37だったんでしょ
     スポーツカーが嫉妬するなんて情けないこと言わないでアムロ」

ブライト 「アムロ、今のままだったらトヨタは虫けらだ。俺はそれくらいの技術があったら
      レガシィを超えられると思っていたがな!残念だよ!」

アムロ 「ブライトさん・・・」





431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 10:46 ID:rCtpRXZ3
>>420
脳内インプレはご遠慮くださいね。
早く免許を取れる年になるといいでちゅね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:20 ID:xzeJBgCl
>>431
免許持ってない香具師でも分かるくらい新カルは
「止まらない、曲がらない」のでちゅyo!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:21 ID:9m9btokn
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< カルディナ!4AT!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< 詐欺LAP! 確信犯〜!
ニュルニュル〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /



434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:22 ID:fVfWX6da
>>420
>>走らない、曲がらない、止まらない
お前が下手糞なだけだよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:03 ID:lUmD0Tn6
車の基本性能
曲がる走るしこる。



436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:16 ID:6fKCMCxP
トヨタ広報によれば、スポーツカーが嫉妬してるのは積載スペースとのことです。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:32 ID:SRHoGxJj
ニュルの実タイムからすると
スープラが嫉妬するんデナイノ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 17:46 ID:73TS9GtF
明日納車です。ZTですが。感想もそのうち書きますわ。んじゃ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 18:38 ID:j9A3hT1O
カルディナ、回頭性が悪いってドリキンが言ってたね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 19:06 ID:lUmD0Tn6
ドリキン?


441 :377:02/11/01 20:15 ID:b6T2NG5y
2.0ZT2WDシルバー今し方納車。ディーラーから乗って帰ってきた感想。
音は静かです、新車だから当たり前か。
加速はNAなのでそれなり。
初代からだとシートとステアリングに違和感感じますた。
って試乗で気付よ(笑)

残念なのはブラインドコーナーモニター付けなかったので
ステアリングスイッチが付かなかったこと。

明日長距離ドライブに出かけるのでもう少しインプレ
出来ると思います。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 20:43 ID:awvoX5+Q
>>441
ご愁傷様です。

443 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/01 20:48 ID:SqyQri8B
>>441
とりあえず>440にドリキン説明してやってくれ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:13 ID:lUmD0Tn6
>>443
ドリキンは知ってるんだが。


445 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/01 21:42 ID:SqyQri8B
なにが ? なのかね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 00:16 ID:yN+Foq9t
ドリキンなんて言葉ひさびさに聞いたよ。
カルディナでドリフト・・・似合わねー。

447 :ななし@そうだ・・・:02/11/02 01:34 ID:KYVDkUpz
別にカルだろうがレガだろうがいいんじゃないの?
自分が好きな車乗れば・・・
車なんて自己満足だし・・・
そういうオイラも明日納車。楽しみ。
そういえば、レガも3ナンバーになるらしいね。新型は。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:03 ID:2nEsMoyP
でた!自分が好きなんだからでまとめる香具師。
あなたの感性もご愁傷様です。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:14 ID:SuEyBpOh
自分は満足してるからヨシと思う人
そう思う人をヨシと思わない人

どっちの感性がオカシイのかなぁ・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 05:23 ID:GUN/7bcL
>>448
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つよい電波がでています |
|____________|
               /
              <
             / ビビビ
        \_\_\ 
   _     \ \ \
  /||__|∧   __|___
 (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
 (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
 / ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
 |        |::::::::::::::::::::::|


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 09:52 ID:1GEDj8hS
ドリキンって人形でしょ?
バービーみたいなやつ


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 10:56 ID:YZEEbONq
売れてますage!!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 10:57 ID:9fcaMI7d
リアビューにはげしくわらたよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 11:01 ID:Ae7pmfXQ
ヵルディナってどんな意味なんですか?

455 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/02 11:06 ID:VwVfK25q
かまってほしいのか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 11:34 ID:z1xdG3ek
>>455
かまわなくていいからウセロ


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 12:53 ID:q15EY0ro
ヵルディナ?
所詮カリーナだろ!

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 13:12 ID:Z++hF0w4
トヨタ車なんてタイヤが4個付いてるだけだもんなー

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 13:34 ID:RMqBYfep
カーオブザイヤーとれるかな?
今年って他にどんな車あったっけ

460 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/02 13:35 ID:VwVfK25q
まちがってもカルディナはねえから

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 13:44 ID:Jc8McRAD
>>459
ホンダの接待攻撃が始まります。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 14:13 ID:ayuHRZvi
カーオブザイヤー商用車部門の本命です

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 15:25 ID:UYvLNc4G
納車したけど後方視界は男なら問題ないな。乗っててキッチリ感はある。トヨタ車らしくないな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 15:52 ID:+57zdjHQ
キッチリ感とかいう意味不明な言葉が出てきますた。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 17:50 ID:ujvD9u3l
>>463
すっげートヨタ車らしいと思うんだけど・・・。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 20:05 ID:eThspq3Y
キッチリー氏のことか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 20:21 ID:+57zdjHQ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83L%83b%83%60%83%8A%8A%B4

ググってみますた…

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 21:55 ID:pGhmOnzO
後方視界を犠牲にしてるのに肝心のデザインがあれでは救いようが無い。
200マソ出すならプジョー206SWの1.6Lでも買った方が全然カッコ良いと思うね。
2LのスポーツモデルのS16でも230マソぐらいだしさ。

ttp://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200210/20021009-1.html

469 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/02 21:58 ID:6mVGzV5T
だめだめ外車なんて怖くて乗れないよw

470 :aki:02/11/02 22:44 ID:iLSKIVgh
ほんと外車はダメダメだね!
ベンツも大衆車になってるし、壊れても修理に高く付くし部品もすぐに無い。
グローブボックスが5万円交換工賃3万円だそうな。ヤ○セはアホか!
他の外車もよくボンネットを開けて止まってるのを見る。
最近の日本車ってオーバーヒートなんか無いのに、外車はしょっちゅうあるし。
特にボルボは最悪みたい。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 22:49 ID:U/Lnlfvm
飯能方面のとあるゴルフ場からの帰り道、一緒にプレーをした私の友人(都内某所にてクリニックを経営)とお互いのクルマ(私のS600と友人のセルシオ)を交換して、運転して帰ってきました。

私自身、セルシオを運転するのは5年ぶりくらいですが、当時セルシオに感じた「もしかしたらベンツより上かも」という印象は、
今回は全く持つことができませんでした。ハッキリ言って、
「日本車の最高峰がこの程度?」
という印象しかありませんでした。日本と欧州の差は確実に広がりましたね。

都内に戻ってきて、クルマを返すときに友人に「どうだった?」と聞いたら、
「こんなに違うとは思わなかった。セルシオとベンツは同格だと思っていたけど、とんでもない間違いだった」
と言うので、私も思ったままの感想を言わせてもらいました。
かなり辛辣なことも言いましたが、友人も一流と一流半のクルマの圧倒的な違いを身をもって体験した後だったので、
口論になることもなく、最後には「明日にでもヤナセに電話して、S500とE500の見積もりを持ってこさせるよ」
と言っていました。

以前、このトピにて、セルシオとシーマは世界の一流に比肩できるという内容の書き込みをしましたが、
私の認識が誤っていました。
もはや、ミディアムクラス以上の国産車で世界的レベルのクルマはありません。
新型アコードも最近のトレンドどおり、ドイツ車をベンチマークとして開発されたようですが、
まぁ、せいぜいアテンザと同等レベルでしょう。

さて、肝心のスバルですが、雑誌の記事によれば新型のカルディナとレガシィがいい勝負をしていますね。
両者ともA4とは全く勝負にならなかったようですが。
カルディナの登場がレガシィの販売に与える影響に注目しています。

来年にもFMCが予定されているレガシィですが、雑誌等には目眩がしてくるようなヘンテコな予想イラストが掲載されていますね。
3ナンバーにして、モンデオみたいな顔で、プリメーラみたいなルーフラインになるのですね。
スバル、大丈夫でしょうか?株価はもの凄い勢いで下落していますが・・・

472 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/02 22:51 ID:6mVGzV5T
>>471
質問!
どっかのコピペ?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 22:57 ID:8dAyZJQx
>>471
ずいぶんと手の込んだネタですな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:17 ID:4Ij9P/ZA
S600だセル塩だといってるヤシが、なぜレガvsカルの心配する?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:19 ID:DpP/3zb7
やっぱ、煽りじゃないとこのスレ盛り上がらないんだな。

476 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/03 00:21 ID:1Z6hhE0E
マターリさせろとユーザーは言う
書き込み無い

煽る>回る

??????

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:37 ID:bZHiqDrh
>>471
は?
そもそもS600とセル塩を比較することが間違い。
値段いくら違うと思ってるんだ!
そもそもS600なんてトラブルばっかりでしょーもねーだろ。

>「明日にでもヤナセに電話して、S500とE500の見積もりを持ってこさせるよ」
>と言っていました。

 S500とE500の価格差200万。アホか。




478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:43 ID:mr0nF/4d
700万のごみと260万のごみ


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 10:21 ID:0fyAQrsy
レガシーは跪け!!


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 15:02 ID:v90mhdUC
>>479
レガシーがカルディナ見たら笑いすぎて立ってられないかもな(w
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
           ワハハハ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 15:58 ID:JpoJmNsx
レガシーはワラってごまかすしかないだろな。合掌・・・


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 17:38 ID:hMcmEV9B
平成八年十月。滋賀県守山市の交差点で、乗用車が突然暴走し、
バイクと衝突するという事故が起きた。バイクの女性は重傷を負った。
運転していた男性は困惑を隠せない表情でこう主張した。
「エンジンの回転数が急に上がり、ブレーキが利かなくなった」
問題の乗用車は、富士重工業の人気車「レガシィ」である。
滋賀県警は事故車の鑑定を行い、富士重工幹部の事情聴取を重ねた。
その結果、「オートクルーズ(速度制御装置)のレバーの不具合」という
もともとの構造的欠陥が事故の原因と分かり、富士重工社員二人を
業務上過失致傷の疑いで書類送検した。
滋賀県警から協力を要請された運輸省は、富士重工本社への立ち入り
検査を実施。富士重工がユーザーからのクレームを受け、リコールに該
当する問題であると認識しながら、運輸省に届け出ずに無償の回収・修理
をひそかに行っていた事実をつかんだ。
運輸省は事実関係を確定させたうえで、「七件の問題点について五車種
九十万台にわたるリコール隠しがあった」として、道路運送車両法違反で
富士重工に百四十万円の過料処分(行政処分)を科した。リコール制度の
制定以来、初の罰則適用だった。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 17:56 ID:wyf2DdF4
トヨタはなんたってGOAだもんね!
ごあ!
ゴアーー!(w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 19:22 ID:t2XWJdp/
>>482
煽り禁止。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 19:44 ID:m20CLKks
>>483
GOAから、マグマ大使を連想する
漏れのようなオサーンは逝ってよしですか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 20:52 ID:in37mwGh
>>485
俺もオサーン
懐かしいなゴア

http://plaza8.mbn.or.jp/~60net/tv_drm/magma/video/goa.gif

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:41 ID:P+XhZx+P

ふむふむ、カルデイナって4ATしかないのか



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 22:19 ID:0o9oNRnj
カルディナの猿人って、初代セリカGT−FOURの猿人と同じなんでしょ?
スタイルも内装も斬新なんだけど、猿人だけは古臭いんだね。

489 :ヒデ:02/11/03 22:23 ID:OuHBrVo5
ZTで2000キロ程走りましたが、その印象を。
そんなに速い車ですかね?僕自身加速性能にはカナリ
不満がありますけどね。しっかり慣らしも終えて
5000回転まで回してましたけど気持ちの良い
吹き上がりとは言えないですけどね。

でも概観と内装が気に入ってるので後悔はしてません。
もともとガンガン飛ばす方ではないんで。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 22:46 ID:K/yU0hdX

みんなわりーおれは裏切ることにした。
レガと迷ってたんだけど、結局レガにした。
レガの方が雑誌によると速いし、燃費もいい、しかもいまなら安く買える。
デザインは真新しいけど長い目でみたらやっぱりレガがいいかもって思えてきたよ。

491 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/03 22:50 ID:9+yR7mHW
あーいかんよ宗旨替えはw
大歓迎だがな

492 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/03 22:51 ID:9+yR7mHW
つか釣られた?w
まあいいけど

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 23:11 ID:w5OnmM8i
>>489
速いといわれてるのは、GT−FOURだけ。
それ以外だと、加速性能に不満が出て当然で、
それこそ、カッコだけの車でしょ。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 23:22 ID:+bwFULTU
そりゃ、レガシーも同じだ罠。
さらにカッコも古いんで、更に劣ると思われ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 23:28 ID:w5OnmM8i
>>494
レガシィなら、ワゴンとしての価値がある罠。
カルディナは。。。以下略

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 23:29 ID:eTGRvffv
>>495
いいんだよ。
アルデオとかフィールダーとかあるんだから。

497 :377:02/11/04 00:00 ID:nt1kNKks
昨日今日と200kmほど走ってみますた。
ありきたりですが足が堅いせいで、道路の凹凸に敏感です。
ハンドルを切るとくいっと言う感じで曲がります。

内装は乗ってみるとガキっぽいとか言うのは気に
なんないです。ただ、エアコン、ナビ等の赤の夜間
照明が目に痛いです。緑に変更できるようにして
欲しかった。
それから、初代は収納の多さ(助手席下のボックス
やセンター上のサングラスケース等)と照明の多さ
(前席2カ所、中央3カ所、ラゲッジ1カ所)が気に
入ってたんですが、それらが削られたことが残念。

シートは初代に比べてヘッドレストが格段にイイです。
初代は後頭部に接する部分が堅くて平たかった上小
さかったので、あまり意味がなかったんですが、ZTの
ヘッドレストは柔らかく、後頭部にフィットします。

>>489
1AZ-FSEに速さを求めては行けません。
確かに出足とアクセル踏んでからのレスポンス
は鈍いですね。
でもスピードが出てからはそんなに悪くはないと
思ったんですが。ECOインジケータ消さないよう
に発進するとえらくトロイです。
まぁ初代3S-FEから乗り換えなんで満足してます。

長文スマソ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 11:27 ID:sWxJ1JOU
>>496

つまり、カルディナは不要ということですな。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:20 ID:lqhSvF9M
しかし、レガのNAエンジンは糞すぎる。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 17:50 ID:MagMqeiq
せめてGT−FOURだけでいいからマニュアルミッションが欲しかったかも…。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 18:55 ID:zahoulRm
カルディナとレガシーは同じ土俵で比較するもんじゃなかろうに。

502 :新しければいいのか?:02/11/04 19:22 ID:m0VToMMJ
>488
逆に漏れは、16年の時空を越えて2つのGT-4が同一エンジンというのに
 萌えている。ボデーカラーも両者共通の040スーパーホワイト2で決まり。

 16年前のあの乗り味が懐かしい。。そして今又!伝統っていいですな
 目頭があつくなる。。
 もう一度云う。 3S-GTEには退場してほしくない!!


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:27 ID:cQPHxbyO
>>500
禿同。
アテンザみたく追加されんかな。
買わんけど。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:30 ID:CyP0v3ti
>>502
あんたは古けりゃいいって言ってるようにしかみえんが。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:56 ID:u/tzEAPW
ENGINE読んだけど、「カルディナの5ATは〜」とか書いてあった
六カ国の自動車雑誌に寄稿しているライターさんもいい加減だな

506 :新しければいいのか?:02/11/04 20:04 ID:m0VToMMJ
>502
 充分に一線で通用するエンジンをあえてこのご時世に、新規投資・金型製作
 する必要はないでしょう。
 それに3S−GTはあの3T-GTから綿密なデータを収集して生まれたという
 出自のよさもあるのだから・・

 新しいエンジンを出せば、絶対それが名機になるという保証もない。
 それに★★マークということもお忘れなく。(時代追従と゜ころか
 先鞭を切っているエンジンを過去帳入りさせる手はない)

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:44 ID:JIsv7g9p
>>506
老骨に鞭打ってる印象は拭えんよ。
老兵はただ消え去るのみ...さ。

508 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/04 21:00 ID:jgd4Z9VW
ではここはひとつCA18DETを復活させてシルフィSSS−Rでも出すか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:18 ID:eJmcChPs
>>497
レポ乙!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:52 ID:QoNpYKBM
3S−GTEは6千で頭打ち。6千以上回る気がしない!振動とノイズがすごい!
エンジンが壊れそうで思わずアクセル抜いてしまう。
高回転はトルクがなく気持ちよくない。所詮低回転型。
こんなんでスポーツカーが嫉妬するか?
自称スポーツカーだな!
ちなもにあんまり興味ないけどEJ20の方が気持ちよく回るし高回転がとくに気持ちいい
どっちかと言えばEJ20のほうがスポーツカーだな。

511 :旧カル乗り:02/11/04 22:41 ID:d0UHMs3w
>510
そんなに回しちゃイヤンよ。
レガでもカルでも大人しく乗ろうね。
ってかスバルマンセーヲタに用はね〜んだよ。
知ったような事書き込みやがってよう。
消えろや、ボケが。


512 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/04 22:42 ID:jgd4Z9VW
>>511
君が主導でレス回したらいかがかな?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:50 ID:sWxJ1JOU
6千回転で頭打ちですが、何か?


514 :旧カル乗り:02/11/04 23:04 ID:d0UHMs3w
>512
16歳に君呼ばわりされる年ではないんやが・・・。
ま、いいか。
私主導でレスを回すだなんてとんでもない!
人間には分相応というものがあるもんで。

>513
ふん、根性なしが。花びら大回転。

515 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/04 23:05 ID:jgd4Z9VW
75歳とかだったら黙って言う事聞くのかなあ……

516 :旧カル乗り:02/11/04 23:13 ID:d0UHMs3w
>515
むむっ?なかなか面白い人だ。
あなたは将来有望だね。
おやすみ、寝ます。今晩はあなたの夢を見ます。

517 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/04 23:15 ID:jgd4Z9VW
ワシはニサーンオタの荒らしなのに

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:26 ID:sZUJtMxV
GT-Four
納車しました!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:31 ID:1L5FsfqV
おめっと!!age


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:32 ID:X0ARuoDC
ナンバーは、「・8−06」のままで登録しました。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:42 ID:iN6jnkuM
来週の「新車情報2002」はカルディナですよ
三本オヤジの試乗コメントが楽しみですな(w

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:43 ID:25ad4OyU
>>520
広島在住の方ですか?

523 :518:02/11/04 23:55 ID:sZUJtMxV
嘘です。
中古セリカでした。
ごめんちゃい。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:08 ID:LPA9wc2Q
レガなんて、Kiss my GT-Four-N's arse!!
奥○○で俺についてこれなかったレガGT-B海苔の下手糞君
下手Pなのに煽ってくるんじゃねーよ。煽るならついてこいよ!
腕みがけよなー

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:15 ID:MysxGMhY
>>524
「レガが目的地に着いた」に10000マキネン

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:03 ID:fV4pjKvD
>>525
煽ってくるって書いてあるじゃん?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 03:46 ID:hie2SLrk
この秋話題の大ヒットスレはここですか?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 04:14 ID:zcozbiEL
3Sの音はちゃちいよな
新エンジン作って欲しい。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 09:48 ID:76Z4Xb+v
レガシーなんてカルディナの足元にも及びません。
人気も車の性能も一昔前のものでは、
この近未来の先頭をきって走るカルディナには
到底かなう理由などないのです。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:47 ID:EOoIKsOp
東関東自動車道で140キロ位でマジでレガシィを抜いた。
つまりはレガシィですらカルディナのZTには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:55 ID:aiWfnDUI
やったねカルディナ♪

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:59 ID:QrPQQiWg
必死で余裕のレガを抜いたZTに乾杯

533 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 11:03 ID:nUgFw2ae
カルディナのATのZT乗ってる。先月免許取得してディーラー探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシーンなのにATだから操作も簡単で良い。ZTは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GT−FOURと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GT−FOURもZTも変わらないでしょ。GT−FOUR乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZTな
んて買わないでしょ。個人的にはZTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでレガシィSTiを
抜いた。つまりはレガシィですらカルディナのZTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 11:07 ID:PtbHIE1g
>>529
誰もついて来ない近未来の先頭を走ってとっとと消えてクダサイ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:07 ID:gFeu6aJJ
昨晩、初めてあのCM見たけど最初は
「止まって治す痔にプリザ♪」にしか見えん(w

ってかトヨタはいい加減にCGだらけのCM止めれ。イメージ作りすぎ。

536 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 12:10 ID:nUgFw2ae
実車に自信ないからCGに逃げてるんじゃ?
NXクーp
イヤなんでもない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:28 ID:yVJ1pA6v
おこちゃまをだましちゃいけませんぜ、ヨタのだんな

だんなも節操ありませんなー


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:51 ID:S3ThwyFi
近未来の3Sターボ4AT(w

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:58 ID:QrPQQiWg
だから140km/hなんて大して速くないって

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:35 ID:3Rv2Wk1l
レガシー海苔が必死に反応しております。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:43 ID:t8dO3Adc
ほんとに煽りじゃないと進まないスレだな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:45 ID:S3ThwyFi
実車でも煽られそうだな(w

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:46 ID:wCYP1+jo
便乗あおりでつか?


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:47 ID:K2QNTxsv
カルディナってウインカー見えづらいぞ…

後ろの

545 : :02/11/05 13:52 ID:EN+Eq4cm
ノンターボじゃZT選ぶ人が多いようだが、何が魅力。
やはり17インチかいな。メーターにかね払う気は起きないと思うが。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:55 ID:t8dO3Adc
>>545
こんなクルマ買う人にとっての魅力はトヨタ車であることだろ。唯一無二の価値だな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 14:00 ID:aertpiL/
>>538
スポーツカーが嫉妬する近未来の3Sターボ4AT足踏み式Pブレーキ(w

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:11 ID:Ki3G+xRm


  プリオンバン




549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:30 ID:iwl3+4Bi
>>547
レガシーも嫉妬してる。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:37 ID:S3ThwyFi
実車も見ずに、さんざん煽ってきました。
すんません。
とりあえず、明日ヒマなんで実車見に行ってこようと思います。

それでもなお煽ってしまうような場合は、どうぞ御勘弁ください。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:40 ID:1ZA90+oQ
ZTはカルディナの恥さらし

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:45 ID:1ZA90+oQ
あれまZTのTってターボのTじゃない、こんなのってアリ?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:46 ID:N3lqZ3VN
売れてるのこれ?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:00 ID:Cp3wjqSx
>>552
T=ターボって頭しかないのか?
典型的な厨房だ(w

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:02 ID:y2noTJpP
先代はGT−Tだたたし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:06 ID:ONwt22VJ
だったらターボモデルがあるとしたら、ZT-Tじゃないか?(w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:06 ID:ONwt22VJ
ちなみにGTのみはNAだった。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:49 ID:S3ThwyFi
すると正式名称はGT-TFour?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:04 ID:t8dO3Adc
正式名称なんてプリオンバンターボでいいよ。

560 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 17:08 ID:NPxSUvEy
セリカの法則なら
4駆=GT−FOUR
2駆=GT−R
だな
流石に恥ずかしくてGT−Rグレードは付けられませんか、当然ですね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:20 ID:v3wgUDlT
今日カルディナGT-FOUR Nエディの5MT契約しますた

562 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 17:23 ID:NPxSUvEy
カローラもヴォルツも6MTなのに未だに5MTですか?
と釣られてみるテスト

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:28 ID:t8dO3Adc
5MTよりも3ATのほうが釣りになる可能性

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:41 ID:c17u1zku
今は4ATがトレンドなの知らないの?
セド・グロもATは4速に戻ったぐらいなんだから。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:55 ID:M97GQXBj
>>542
わざわざ燃えている家に入っていく奴は居ない
いい加減煽ってる奴らはあっちに行け。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:37 ID:TQykB+MA
よくできた4ATは下手な6MTよりずっと走りがうまい。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:48 ID:cB5336FG
>>566
それは「よくできた4AT」の話だろ?

あとその文だと「4AT」が車を運転してるように思えて仕方が無いのだが・・
運転してるのはドライバー,これ世界の常識

まぁ国語を勉強しなおせってこった

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:15 ID:IflYsXOA
>>567
あげ足取り厨!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:34 ID:ALurewl3
>>567
話の前後から意味が通じてるのにクドイツコーミ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:36 ID:FpUvaAaT
「♪おぉきなのっぽの古時計・・・歌うぞゴルァ!」

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:06 ID:S0w6+Ej+
>>567
おまえばかだなー。
「下手な6MT」って完全にドライバーに依存するっていう意味を
含んでいるじゃねーかよ。
そこまで深読みできねー香具師は2ちゃんねるにくる資格ねーよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:54 ID:LPA9wc2Q
>>561
Newカルに5MTはありません。すべて4ATで、マニュアルモードあり/なしです。
マニュアルモードのシフトはMTよりレスポンス早いですよ。
レガGT-Bのマニュアルモードはガタギシしますよね。
スバルの詰めが甘いのでしょう。

573 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 22:02 ID:NPxSUvEy
マジレスですかあ?
レガは5MT買えばいいんですよ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:07 ID:gX+vIF+5
GTーFOUR試乗したんだけど、6千回転以上は壊れそうなほどの振動と騒音なので、
それ以上踏めなかったんですが、こんなもんなんでしょうか?


575 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 22:10 ID:NPxSUvEy
ガタギシ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:14 ID:FpUvaAaT
ガタピシ


577 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 22:17 ID:NPxSUvEy
GTーFOUR試乗したんだけど、6千回転以上は壊れそうなほどのガタギシなので、
それ以上踏めなかったんですが、こんなもんなんでしょうか?

トヨタの詰めが甘いのでしょう。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:28 ID:S4Gt5L9J
>>577
GT-B LimitedU納車いつ?
何でわざわざモデル末期の4速AT買ったの?
次期モデルでは5ATになるようだし。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:00 ID:6QiY2dwT
6000回転?そんなに回す必要あるか?
どうせ1速・2速で固定してたんでしょ!
それになんの意味が??
3速で5000回転も回せば速度リミッターかかるんでは?

580 :へたれBG海苔:02/11/05 23:11 ID:3fdy00r5
試乗しにいって座ってみたらまず頭がつっかえる で、シート倒したら視界が・・・

581 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/05 23:12 ID:NPxSUvEy
>>578
ワタシハニサーンオタネー
ソノシツモンハホカノスレデコタエルネー

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:19 ID:mnfPn1MK
>>564
トレンドって・・・

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:36 ID:6QiY2dwT
シートの調整の仕方も知らんのかい・・・
前後に動くし、倒れるし、上下に動くし、シート前部も持ち上がる
どこぞのメーカーの車はシートが倒れる、前後に動くが精一杯なの?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:48 ID:1fQVPNMg
カルディナこそ子供だましの結晶

新鮮さだけで車が売れる時代は終わった

585 :へたれBG海苔:02/11/05 23:52 ID:3fdy00r5
あのー座面一番下げた状態で乗ったんですけど・・・さすがに12年前の車にゃついとらんわ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:24 ID:gIdfb64J
子供だましなんて抽象的な表現じゃなくて、
もっと具体的に説明してくだしゃい。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:39 ID:nq7R7TNY
>>586
カルディナは普遍的なデザインかどうか。
個性というよりもアクが強いだけの季節ものデザイン。
そのアクもどこかで見たことがあるような新しくないものだったりする。
フロントは今までのトヨタ式やっつけデザイン。
セリカを少し丸くしただけ。
リアは奇抜ではあるが美しくない。大勢の人がそう感じるはず。
イメージはフォードフォーカスから。
極めつけがインテリア。
あんなラブホテルみたいな色絶対乗れません。
トヨタが手抜き車作るとあからさまで辟易です。

ただ、こんなどうしようもない車でもトヨタだと売れてしまうのが悔しい。
なんで?
トヨタってそんなにブランド?
日本車なら他のメーカーもたいして変わらないと思うんですけど
半分嫉妬半分軽蔑です。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 02:54 ID:TUFOdORm
別に段数で良し悪しが決まるもんでもなかろうに。
だったらCVTは神ってことか?
レガシーもカルディナもプリメーラに跪けってか?(w

って、こんな議論、あほらしーやろ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 04:35 ID:Ca++rC5f
大勢の人がそう感じるはず。大勢の人がそう感じるはず。大勢の人がそう感じるはず。
>>587
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つよい電波がでています |
|____________|
               /
              <
             / ビビビ
        \_\_\ 
   _     \ \ \
  /||__|∧   __|___
 (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
 (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
 / ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
 |        |::::::::::::::::::::::|




590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 06:33 ID:yDvvdebL
GTーFOUR、4千回転から騒音と振動がひどい。壊れるかと思ったよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:25 ID:nmtNVZdm
残念ながらモデル末期のレガシィの方が魅力的
だと思いました。20代後半で新カルディナは恥ずかしい
かと・・・。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 08:07 ID:p5t9NmmX
>>535
 車本体よりは格好良い。

>>529
 昔の近未来か?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 08:16 ID:NzWWa6qE
>>588
「スポーツカーが嫉妬する」ってヌカしてるのに4ATなのがイタいんだと思われ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 09:09 ID:tUVE7jfc
カルロス車16歳 ◆banaGA/xx.
↑このエセ日産オタめ!!
一昔前なら日産グループだったが。



595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 09:34 ID:plOWxKGZ
>>591
自分自身が恥ずかしいのを車のせいにするなよ(w
>>593
だから、嫉妬した腹いせに、つまらん揚げ足取りはやめろって(w

596 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 10:39 ID:/4oru33n
>>594
エセではないよ、エセでは。
筋金入りニサーンオタだお

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 10:59 ID:NrGV6tB1
まあ出来の悪いお子さまランチには違いないな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 11:38 ID:rFt+zqYz
>>597
わけわからんたとえだな(w
センスを疑う。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:02 ID:eg7MDfQP
カヨタトルディナ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:03 ID:m+4DhnUw
みんなよってたかって、煽るの必死だな。
そんなに脅威を感じているとはね。
確かにカルディナ最高なのはわかるけど、
いいものはいいと素直に認めたほうが気が楽になっていいよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:07 ID:hkX+XMLf
実際、煽ってるのって、2,3人しかいないよ(w

602 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 12:09 ID:/4oru33n
かまってくれよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 13:13 ID:TrqWm92w
駄目なものは駄目と
>素直に認めたほうが気が楽になっていいよ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:04 ID:QirJVSrC
>>604
ふぅ〜ん...
よくもまあ乗りもせんと言えたもんだな...

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:07 ID:UatIW5XQ
>>604
誤爆ワラタ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:09 ID:M/0gjPy9

いくら将軍様の前でも、
「カルディナ最高」
とはどうしても言えません。

607 :少しおもい:02/11/06 15:11 ID:NrGV6tB1
ttp://www1.kcn.ne.jp/~houou/nagoya.swf
関係ないけど

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:02 ID:i/DKLbla
今回の3Sの良いところ
ターボなのに★★なのところ
ここには目がいかないのかな?

609 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 17:14 ID:P7VfyMRC
星の数にこだわるなら走る空気清浄機シルフィ海苔たまえ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:44 ID:cSAt9KR3
> ターボなのに
ってところが重要だと思われ。
実際、現時点で無星の車は、何回目かの車検を通せない/税金が高くなる
可能性もあるわけなので、そこらへんは気になるんでは?


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:17 ID:GHSQLvR0
>>609
屁理屈全開だな(w

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:30 ID:nmDvwX5W
GT-FOURはいいと思うよ。他の意味を考えたくないグレードがダメダメ。


613 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 20:30 ID:T5SZ7RxA
 流 面 形 嫉 妬 す る

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:57 ID:7VdjAHqe
アベックで乗りたいね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:03 ID:M/0gjPy9
ちらほら実車見るようになってきたが、乗ってるの30代の男ばっかだね。
アベックなんて(略

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:11 ID:wObMikL3
>>615
センスのある女なら横に乗るのは嫌がるだろう。


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:54 ID:ApH1A+3t
こんなクズ車を買う奴の顔を見てみたい。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:58 ID:Iw+FgO3T
>>617
GT-Four-N 海苔だが、悪いかね?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:14 ID:gIdfb64J
>>617
そういう自分のほうがもっとクズ車に乗っているという罠。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:14 ID:BnoQtg4R
カルディナのFMCかなり期待していましたが・・・。
明日スバル行って来ます。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:14 ID:94I7LiSh
中途半端な車で素敵ですね。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:15 ID:x9/mKYfw
     ____,,,,,,,,,,,,,,,,、、、
    /            )))
   /    ______,,,ノ
   /    l /    \\ヽ|)
   |    | ''''''''''    ''''''''|
   |    | (  > )  (< )l
   |     l        l  |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |  ( ~         _)  |  <  い、行く、い、行くど、あっ
    |   |      ,―――. l   |  出、出るぅぁぁぁ!!
    l .|ヽ    ー――' /    \_______
      |      _ ,;;――――- 、
      |    /            ヽ
      |   /    ,,_,,,,;;ヽ      |  ハァハァ
     /   /   /     | l     ゝ
    /   /    | -―‐  ヾ ヽ __ ゞ
  /⌒  -|    |   (>)    (<)ヽ
/ /|  。 |    /   ー     ー| ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \|    |  /"  ////    _〉 |  | < あ、あ、あ、い、い、いぐー!
  \⊇  /l; '' ヽ     ,-―-  l  |   | き、き、きもちいー! 
    |   /    |\   l__/  /  |   \_______
   ( /⌒v⌒\ | \___/  l
パンパン|     丶/⌒ - - \
    / \    |  |     / |  ハァハァ
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |
   /  /パンパン|  |      |  |


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:24 ID:Iw+FgO3T
>>621
618です。カルディナのどのあたりが中途半端でしょうか?
週末、ランエボVI海苔の先輩と箱根攻めたけど、タイム俺の勝ちだったよ。
6MTより4ATマニュアルモードが早かったということだけですけどね。
素敵でしょ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:27 ID:jQEee14P
>>623


  ネ申 で す か ?




625 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 22:27 ID:T5SZ7RxA
>>623
ではヘボ先輩のランエボ借りてもう1度アタックしてみたらどうでしょう?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:01 ID:Iw+FgO3T
>>625
623です。
ランエボはいい車です。お金あったらエボも所有したいですが、嫁さんがAT
限定免許なもので、、、
先輩の名誉の為に一言。先輩は結構テクあります。世間一般より早いですよ。
言いたかったのは、エボと肩を並べるレベルにGT-Four-Nのポテンシャルが
あるということですね。先代GT-Tよりレスポンスいいです。
まぁ、カルを嫌いな方に好きになれとまでは言いません。
そのうちに、見慣れて下さい。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:09 ID:ApH1A+3t
妄想は楽しいですね。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:12 ID:M/0gjPy9
>>620
お供します。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:15 ID:2MU+gWRd
>>623
ちみ面白いでしゅね。でもカルディナいらね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:15 ID:w2pzSSrL
絵ボ八で6足になるみたいだねとつられてみつ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:24 ID:w2pzSSrL
カルタ巣最強説緊急浮上!

632 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/06 23:26 ID:T5SZ7RxA
うわ再降臨してるし
ビクーリして腰抜かしたよ
カルディナすげーなーいらねーけど

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:36 ID:ViURJbuY
30代で購入を考えている香具師の精神年齢を疑う

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:42 ID:HDxoxgmQ
漏れは10代ですが
マジデカコワルイとおもいますた。



635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:58 ID:6JNVV23i
今日、黒のNエディション納車しました。
初代からの乗り換えです。
まず、印象は、
・初めてレカロに座ったけど、窮屈で使い勝手が悪い
・慣ればいいけど、足踏み式ブレーキペダル
あとは、すべて満足してます。
視界が悪いとココで書かれているけど、そんなに苦にならない
運転しやすいっすよ!!!!!

636 :377:02/11/07 00:28 ID:Fwt/mQAf
>>635
納車おめ。
足踏みサイドってよく踏み忘れませんか?
MTからの乗り換えってのもあるんですけど、
ATレバーをPに入れるだけでよく踏み忘れます。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:00 ID:uVPh3YiZ
Nエディですが、先日の休み早朝に箱根いってきました。
もう慣らしも終わって全開です。
いきなり上り高速コーナーで新型Zをアウトからかぶせて抜いてやりました。
箱根スカイラインでも、ロールバーの入ったFDなんかも殆ど問題になりませんでした。
みんなマニュアルを一生懸命操作していましたが
こちとらオートマでも全然楽勝です。

更に調子こいてその夜湾岸いってみました。
R34-Rのいかついの(ZERO・・・とか書いてました)と遭遇しましたが
何とかストレートでも置いていかれず、代々木のコーナーでは
逆にインを刺してやりました。
相手もワゴンだと知って驚いていました。
さすがトヨタがF1テクノロジーをつぎ込んで作り、
ホンダに鍛えられたショーワの足回りがサポートしています。
スポーツカーが嫉妬するのは伊達ではないですね。
今度は秋名山にインプレッサ撃沈しに行きます。
首洗って待っていてください。


638 :635:02/11/07 01:15 ID:iDCFBoGv
>>636
ありがとう!
今は発進する時は意識しているから忘れないけど、慣れてからが危ないかもしれません。

>>637
おいおい、無茶すんなョ〜!
車は潰れても、君は潰れるなよって!!!!!!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:56 ID:tn0xRVc2
>>638
ミエミエの釣りに釣られんなよ。

640 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/07 01:59 ID:yuP4/sJq
ネタとしては面白いな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 03:06 ID:7Jkwx7tt
スポーツカーが嫉妬!!
なんか感動で泣けてくるぜ!!
一言、言っていいかな。

カルディナまんせーーーー

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 04:43 ID:OkvWJiNA
まだ走ってるの見たこと無い
売れてるの? トヨタやっちゃった?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 04:46 ID:c6aFhI7p
納車がまちどおしい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 04:47 ID:OkvWJiNA
643がやっちゃいました

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 07:39 ID:YsVKb9hs
早くカルディナにサーキットで会いたいなぁ。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 07:54 ID:FkoATjmu
>637
神降臨

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:37 ID:EMG3WvOk
620っす。レがシー決めてきました。


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:38 ID:2nZkO8nM
647がやっちゃいました


649 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/07 11:42 ID:Q843+AVj
10 カルディナワゴン ト ヨ タ 5,951

おめでとお。ベスト10入りだ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:59 ID:wKjkXHPt
>649
バンは?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:48 ID:tn0xRVc2
最初で最後のベスト10か…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:19 ID:phUYj1K9
9000台はウソだったのね

653 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/07 20:22 ID:1/uDsORJ
先月と合わせればそのくらいじゃないか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:38 ID:SyNEOrnB
ザッカーでドリキンにぼろくそにいわれてるぞ


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:40 ID:0HXtvpc/
なに?
ドリルチンコキンキン言わすぞの略?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:45 ID:0VVCSdY6
>>647
おめでとう! 半年で旧型ケテーイ!!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:08 ID:eJx3Y4hX
カルデナの新型はいつ?出るの?
新しいエンジン積んだやつ


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:20 ID:8II0PxC5
てゆうか、今回もレガシィに惨敗して生産中止が決定しました。


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:08 ID:dIxFneVx
カルデナに限らずトヨタ全般に言える事だが、何でがらりと形変えちゃうの?。
旧型全否定・・・前モデルのオーナーが気の毒でし。

計画的陳腐化が激しすぎと感じるのは俺だけか?。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:28 ID:wKjkXHPt
>>659
旧型のオーナーの買い換えを促してるんでしょうな。
商売的にはウマーかもしれんが、オーナー的にはマズーでしょうな。

661 :ヒデ:02/11/08 00:12 ID:M079miAq
前出のZTシルバーのりです。
今日夜の街で黒のZT見ました。自分が納車して
初めてカルディナを見たんで驚きと感動でしたね。
っていうか黒の方がカッコいいと少しだけ思っちゃいました。

なぜかその車はGTではないにも関わらずキリキリ舞いの
走りしてました。彼の慣らし運転はしっかり終わってるのか
心配でなりませんでしたが。

やっぱでも今一度じっくり自分の車見ても、いい車を
買ったと思えます。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:17 ID:syfxAx+l
>>661
あなたがその車をとても気に入っていて、それで満足してるならあなたの選択はすこぶる正しいです。
是非大事にしてやって下さい。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:22 ID:Ycw26Thf
こんばんは、先週納車になったばかりのカルディナGT-Fourで早速、スポーツカーに
嫉妬させてやりました。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:23 ID:TZZ0LtCg
>>656
スバルの車はそのぐらいに買うのがちょうどいいんだよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:24 ID:NkfBsy0k
その嫉妬したスポーシカーは、アルテッツァですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:25 ID:TZZ0LtCg
>>665
MR-Sじゃねぇの? ほら,カルディナの方がいっぱい乗れるし

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:36 ID:9QCeFBED
雪が降りそうなので、スタットレスに履き替えました!
・・・が、
あれ?シャープな走りはどこに??
まさかポテンザRE010の効果だったの?ってな感じ
安物タイヤ付けた俺が悪いだけなら良いけど!
冬はオトナシクしときます。。。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:39 ID:uhT6gmHe
次々と神が生まれているわけだが

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:49 ID:Hmg6Rfw9
Nエディですが
昨夜、久屋大通りのあたりを流していると、
TVRタスカンが走っているではないですか。
慣らしも終わって絶好調ですので早速信号GPです。
敵もさるもの、ホイールスピンをさせて怒涛の加速ですが、
所詮はFR悲しいかなトラクション不足です。
当然4WDの新カル圧勝でした。さすがスポーツカー殺しと言われるだけありますね。
乗っていた長髪のアンちゃん(変なあごひげでした)は悔しそうでした。
この出来事が彼の人生を変えたのかもしれません。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:16 ID:Ycw26Thf
俺の買ったカルディナを見て友達は「弾丸に見えない」と言い切りました。

トヨタに文句を言ってやるつもりです。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:18 ID:uhT6gmHe
もちろん弾丸などには見えないが
なんで弾丸に見えて欲しいのかがわからん。

672 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/08 01:20 ID:1Q0VNT4z
弾丸と見まがうそのフォルム
とかCMしてるから

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:20 ID:TZZ0LtCg
>>670
「見た目のコンセプトは座薬だ」と言い張れ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 02:00 ID:uQIhtIRP
スムースイン!
弾丸より最強かも!!

675 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/08 02:03 ID:1Q0VNT4z
多い日でも安心♪

つーかタイヤ重要

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 02:11 ID:BTjWrK1K
ドリキン土屋談
「この走りで、スポーツカーは嫉妬しない」


そりゃそーだ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 04:10 ID:VAwsUno3
乗る人による。

678 :kitakita:02/11/08 05:49 ID:/XLwCtaC
>>659

形が変わるのなんか当たり前!!
旧型と新型はデザイン、設計とも違うから当然
トヨタ車体と関東自動車だっけ?


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 07:18 ID:CDEd4LTf
>>667
つーかスタッドレスでシャープな走りなんて出来るわけ
ねーべ。ネタか?あんなヨレまくるタイヤでどーするつもり
なんだか。ってか、んな走り方してっとタイヤ削れまくるぞ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:52 ID:tkQGQJx6

   コンマ一秒を削るのに真剣な他メーカーを尻目に

   あろうことか平気で50秒もタイム捏造した事実を

   トヨタはCMで詫びろ!


   ボラギノールが嫉妬して

   スポーツカーに嫉妬した とな!!!


681 ::02/11/08 19:28 ID:O1dIZJ9v
アフォ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 19:32 ID:xwsv6/OM
確かにあのCM、座薬みたいだね?(爆

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 19:41 ID:pI134IHP
今日で58台のスポーツカーに嫉妬させてやりました。
無敗伝説、カルディナGT-Four・・・。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:36 ID:syfxAx+l
>>683
まじで?どうやって?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:42 ID:TZZ0LtCg
>>684
おそらく,スーパーの駐車場で荷物を大量に積み込んだ程度だと思われ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:47 ID:0zDSw124
>>683
でも、レガシィには嫉妬している罠

687 :T・Y:02/11/08 20:50 ID:qH8AvH92
そろそろこのすれも伸び悩んできたね


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:24 ID:E6YcpEW9
ほんの少し前まで俺はクソ生意気な中学生で、そして「神」だった。
誰にも俺を縛らせやしねえ。
俺は・・・俺だけのモンだ。
そんな俺を変えたクルマ。
カルディナに恋してる・・・。




689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:37 ID:zy/eCuCC
↑をいをい、免許とってから語れよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:39 ID:tkQGQJx6
>>688
恋はそんなもんさ・・・ぷ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:46 ID:zy/eCuCC
GT-Fourが納車されたのでスポーツカーを嫉妬させてやりたいのですが、
どこへ行けばいいんでしょうか。やはり榛名山ですか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:14 ID:0zDSw124
>>691
ニュルへどうぞ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:17 ID:hizakp72
3S-GTじゃなく1MZ-FE(V6・3.0L)を積んでれば
もっといい車になった気がするな。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:26 ID:QnjjdUlP
>>693
それじゃほら、カタログ馬力でレガシィに対抗できないから。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:27 ID:QnjjdUlP
ごめん>>694は勘違い。寝ぼけて1ZZに見えますた。
まあ、1MZじゃコストも高いし車格的にもどうかと。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:40 ID:OSQ93sN6
>>693
カルに3.0Lは必要ないと思うな。V6よりL4の方がレスポンスいいのでは?
3S-GTEで十分レガシーに勝てますよ! 楽勝だね。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:49 ID:syfxAx+l
>>696
レガシーに何で勝つの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:52 ID:mASo1ZM6
カルはレガよりはずっといいですよね。
スバリストは盲目的ですから売れるんですよね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:52 ID:QnjjdUlP
>>698
何がどういいの?おせーて。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:59 ID:QnjjdUlP
って書いても誰も答えてくれねーんだよな。所詮レガに茶々入れるためのネタに使われる車ってことか。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:04 ID:8bhKUQQP
納得したらあっちいけ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:05 ID:1f9lusVn
了解

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:13 ID:8+AUAxi6
>>696
うん楽勝!
>>697<こう言っときゃトヲタは満足なんだよw

>>697
スバル知らなくてもレガシィ知ってるヤツが結構多い、
したがってその理論には無理がある。

それとエンジンなんか何積んでも
所詮バンはバン以下でもバン以上でもない。
ぢのクスリをパクって新デザイン気取っても
滲み出るキッツイ電波は絶えがたいものがある。

#唯一の成功は挑発的なキャッチコピーで2ちゃんネらを釣れた事か。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:14 ID:RbaPNGf5
というかレガシーの何がどういいのか小い(略

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:15 ID:8bhKUQQP
よそはよそうちはうち

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:19 ID:tikSiU1V
カルディナのCM(水面から出てくるような感じのヤシ)、
(痔には)ボラギノールのCMかと思ったんだが。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:13 ID:ZH+Fmvxj

                                      稚内
                                    札幌旭川網走
                                   函館十勝根室

                                   青森
                                  秋田岩手
                                  山形宮城
                                  新潟福島
                               富山群馬栃木
                島根鳥取兵京都福井石川長山(´・ω・`)茨城
      長佐福岡 山口広島岡山庫大奈滋賀岐阜野梨東京千葉
      崎賀熊大分          阪良三重愛知静岡神奈川
         本宮崎  愛媛香川  和歌山
         鹿児島  高知徳島
北朝鮮

       沖縄





708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:14 ID:cVAHKvLY
こどもだまし

ざしきわらし


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 02:00 ID:aVNkz77f
>>708
 こどもだまし

 こだまきよし かと思ったよ


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 06:43 ID:wxkJBMiw
★カルディナ新車登録台数 推移★

 9月(半月) 2,737台
10月     5,951台


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 07:40 ID:q1/H5/Cl
NA勝負ならレガよりカルの方が上でしょ


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 08:51 ID:cur2bKOP
糞スレになってきた(w

オーナーさんがんばって!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 09:30 ID:hQcYSdQV
>>711
それを言っちゃあおしめーよ。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 12:07 ID:r37BPJlb
CM見たでしょ?
新カルは凄い!!
水の中走れるんですよ(驚)

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 12:17 ID:wxkJBMiw
和式便所の次は座薬か

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 12:27 ID:cur2bKOP
今日初めて走ってる所見たよ。
シルバーで、グリル換えてあった。グレードまでは不明。
ちょっといかついかな?とも思ったけど、悪くないね。結構目立っててイイと思った。
座薬CMも見慣れてきた。
けど、買うかどうかは別だね。あのスタイリングがどれだけ新鮮さを保てるかとなると・・・・。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:08 ID:PicupkB6
>>697
ワゴン乗りでドラテクある奴は、レガなんて乗らねぇよ。(^o^)v
>>703
ちみ、バンとワゴンの区別もつかないお粗末野郎だな


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:10 ID:9nGu1kcp
ドラテクある奴は、ワゴンに乗るの?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:11 ID:1f9lusVn
うわ、なんか必死になってるし。変な顔文字使って恥ずかしくねぇの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:20 ID:TlWm+was
先週岐阜市郊外へ行ったら3台くらい見たぞ>新カル

名古屋市内では一度も見たことないのに・・・。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:38 ID:k5Naqs0w
神の域に達した車、カルディナ誕生!!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:42 ID:Pwnw4fan
乗ってるだけで笑いをさそえる車

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:47 ID:+G02wogr
笑いあり、感動あり、驚きあり、嫉妬あり。
すべてにおいて卓越した性能、カルディナ!!


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 16:51 ID:ZQexIth2
1位のメーカーがこんな車しか作れないから不景気なんだな


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:21 ID:1zV2NHK+
>>724
>>1位のメーカーがこんな車しか作れないから不景気なんだな

じゃトヨタ以外は糞以下と言うことになるな。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:26 ID:1f9lusVn
>>725
お前>>721-724のなかでそれにしか突っ込めねーのかよ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:31 ID:RGbzTSFB
>>725
実際そうなんだが。


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:38 ID:jr9vqbUj
>>726
貴様の突っ込みもたいしたこと無いがな。


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:47 ID:XLGHWN9S
カルディナに隙無し!!
よって、つっこむところも無し!!
スポーツカーも跪く。
これでトヨタはまだまだ安泰。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:54 ID:cur2bKOP
とりあえず、>>725は国営放送。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 17:58 ID:cHLlLevo
スーパーディープオタッキー専用車

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 18:03 ID:w8Gyqm8h
ある分野、方面でヲタクって呼ばれるのはすごいことだと思う。


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 18:10 ID:cur2bKOP
分野にもよると思うが・・・。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 18:27 ID:03lqdOOc
実車見たけどカッコ悪すぎ。つーか、ヴェロッサと同質のキモさを感じた。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 18:34 ID:M2Y7Pk5K
俺が見て感じたのは荷室の狭さとリアビューの狭さかな…
ATしかないのは問題外

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 19:40 ID:Z66cAVwT
ベースのプリオンも糞だった

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 19:46 ID:BQC82gWV
こんなVANでニュルを攻めて・・・何が言いたいんだ狂トヨタ?


738 :_:02/11/09 20:16 ID:T+X0iwPO
ちなみに新カルオーナーの皆さん
バックからスルとき…違った
バックするときの後方視界は大丈夫ですか?

…どうも旧イプーあたりから
後ろが見えにくい車ばかりで<豊田織機

739 :kitakita:02/11/09 22:29 ID:gosRNNQ7
旧イプーってトヨタ車体じゃない?
現在はトヨタ田原

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:43 ID:XA7rxwgu
>>738
大丈夫!!!
納車されて4日目だけど、見にくいと思ったことは全く無いよ
バックで狭い駐車場にもスンナリ入れた!!

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:47 ID:CjqDqtx+
織機が作ってるのってカリブとヴィッツぐらいだと思ってたのだが・・

742 :トップセールスの秘密:02/11/10 05:23 ID:fS9B792X
豊田自動織機製はビッツとRAV4(輸出向)のみ。前者は設計も自動織機です。

まぁ、もうすぐカローラの生産もはじまるが、いずれにしても
視界の悪いクルマは作っていないようだよ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 10:13 ID:odGOFsXW
>> 720

つい最近、黒とシルバーのGT-FOURを名駅で見たよ〜。
思ったよりもノーマルのままでよいかも > 外観

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 10:54 ID:5BJ3rywN
カルディナGT-Four速攻買ったんですが・・・。
友達には、カッコ悪い、気持ち悪いと罵声を浴びせられ
ワゴンタイプにしては、思ったより荷物が積めない。
買物車としても視界の悪さに閉口。
ニュルの走りを期待してサーキットに行けばやっぱり遅い。
シビックあたりに平気で置いていかれる。
いったいどうやって使えばいいんでしょうか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 10:56 ID:XYYeGhZR
何を期待して買ったのか・・
買う前にある程度情報あつめれば
わかりきってたことだろうが。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:27 ID:6p+I6pij
>>744
いやネタだと解ってて突っ込むんだが
実物みたら結構カコ良いよ。まぁ俺はセリカも好きやからな
あれが受け付けんって香具師には無理かもな
って、どんなもの積んだら思ったより積めないって思えるんだろーか
商用で使う訳じゃあるまいし
あとな、現行型はどうか知らんが先代シビックRだとコースによっては
MR−Sよか遅いんで、カルディナより速いってのはまずありえんな
ほんとンダヲタはタイプRを過大評価するきらいがあるからな。困ったもんだ
よっぽど腕が無けりゃシビックで速く走るのは無理だぞ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:36 ID:aRzruZbs
>>746
つうかお前の方がネタだよな?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:49 ID:Wu+rw0rh
どうせ直線の長いコース向けだよな・・
テクニカルコースじゃダメダメさんでし

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:58 ID:3wMGWnIk
>>717
トヲタはバンとワゴンの区別がつかない、っと

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 12:54 ID:ADL2PN9m
>>746
サーキットでは、パワーより軽さの方が速さに影響します。
カルバンは重い。
シビックは軽い。


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:11 ID:LKIVbft6
>>750
それは腕があっての話だ。
たいていの香具師はパワーがある4駆の方が
速く走れる。


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:20 ID:Wu+rw0rh
たいていの野師=カルディナ乗り
イイナアーモウ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:25 ID:y7TiOEFA
こんなバンに走りを語る資格なし。全く最近のトヨタってゴミしか作れんのか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:26 ID:xAuKw7//
パワーがある4駆でマターリ走るのも(^∀^)イイ!!

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:56 ID:ZXL7l0ql
こんなバンで走りを語る関谷は神!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 16:20 ID:l7PnoqHy
直線で離してもコーナーごとに中古のシビックRに追い詰められて
煽り倒される4ATの>>746がいるスレはここでつか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 16:39 ID:c2hvjFlJ
カルディナGT-Four速攻買ったんですが・・・。
友達には、カッコ悪い、気持ち悪いと罵声を浴びせられ
ワゴンタイプにしては、思ったより荷物が積めない。
買物車としても視界の悪さに閉口。
ニュルの走りを期待してサーキットに行けばやっぱり遅い。
シビックあたりに平気で置いていかれる。
いったいどうやって使えばいいんでしょうか?




758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 17:21 ID:EGRj9B07
>>757
あまりウマそうでない釣り餌だな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 17:24 ID:w1oD4ehS
コピペだからね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 17:44 ID:YLeqQhLx
>>757
おまえがドラテク無いだけだろう
若葉付けて道の端っこ走ってろ!

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 18:05 ID:orMdLYN/
は〜い。
結局スポーツカーも嫉妬しなかったカルディナなので道の端っこ走ります。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 18:07 ID:w1oD4ehS
カルディナは悪くない。
悪いのは、作った香具師と
勘違いして買っちゃった香具師。

763 :ヒデ:02/11/10 18:37 ID:jTlwDohc
納車された皆さん燃費どうですか?最初の
慣らしではリッター11走ってたのにちょっと踏んだ
だけでいきなり8にまで落ちてしまいました。
やっぱ初回の1000キロオイル交換でフラッシングも
するべきだったんでしょうか。ちょっと鬱です。
ちなみにZTです。

764 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/10 18:49 ID:V1OItqb+
昨日走ってるの初めて見た
前から見たらアリオンかとオモタ
ってことはアリオンだと思って見落としてるのか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 18:54 ID:h2/TzcvU
>>763
IDがDOHCだし。

766 :ヒデ:02/11/10 18:57 ID:jTlwDohc
あぁ〜っ!!ホントだ。
指摘サンクス。>>765

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 19:57 ID:Wu+rw0rh
燃費のイイ走りが出来る != 燃費のイイエンジン


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:10 ID:YLeqQhLx
GT-FourNです。走行2500km 都内某所近郊で6.5km/L 高速9.5Km/L
レガGT-Bより20%は燃費がいい

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:12 ID:CjqDqtx+
>>768
D型レガシィと大差ないっつーか悪いぞ(w

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:13 ID:7U55eANn
燃費わりーーーきもい

771 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/10 21:05 ID:V1OItqb+
どっちもどっちだな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:32 ID:YA8nAjP7
レガってデンソーエンジンでしょ?


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:42 ID:/lxBhKsR
レガシーは更にうるさいし。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:50 ID:qHT7+d+U
ここですか、バンが骨肉の争いをしているのは?(w

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:03 ID:MWCdR6+f
CMが新しくなってたね。
まだ嫉妬するって言ってるけど(w

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:08 ID:7U55eANn
そういうのはさ、皆が変だと思ってても中々変えられないものなんだよ
大企業ってやつもかわいそうなこった。

777 :それゆけスマート@本物:02/11/10 22:12 ID:uGvV0DSa
>>776
皆と云うより、一部のオタクの為にわざわざ変えないと思われ。

778 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/10 22:13 ID:8x/hzEB3
>>774
荷物積めない某車はバン以下ですが

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:58 ID:ThgiZ0tu
CMみたいけど、公式HPにはまだうpされてないし・・・

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:19 ID:GNWTEkIR
CM出てるyo!
他車オーナーだけど、CMはカッコイイね。

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/caldina/

781 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/11 00:43 ID:RgLu6qUo
見た見た相変わらずCGだな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:06 ID:WHK132jd
>>781
今時CG処理されてない車のCMなんてほとんどないと思われ


783 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/11 01:12 ID:RgLu6qUo
(゚Д゚)ハァ?
全編CGじゃん
NXクーペ持ち出すぞ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 02:30 ID:x/vMibES
新車情報2002で放送予定。
どんな評価が下されるかな?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:09 ID:vX8ZohNg
2.0ZT火曜納車です。早く来ないかな。初めて新車買うのでかなり楽しみにしてます。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:19 ID:yRpMuHTN
信号待ちで対向車線で新型カルが停止。
ナンバープレートにこれを装着して・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23391573
白いハンドルカバー、ダッシュボードには白いフサフサ、バックミラーに
レイレイぶらさげて。
いやはや若者狙いはバッチリだったようで。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:24 ID:GitSkH0U
>>786
ぷーさんも驚き!(w

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:28 ID:x/vMibES
べた褒め!!


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:28 ID:x/vMibES
かも!!!!
          

790 :某トヨペット:02/11/11 06:26 ID:oNppyF6f
堀はクビにしたほうが豊田のためにはいいと思うよ。

オーパでやめておけば、傷口拡げずにすんだのに…

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 11:57 ID:F+w3JG4s
まあ、気にしない気にしない。
カルディナもレガシーみたいになっちゃったら、
世の中つまらなくなるじゃん。
逆にレガシーがカルディナみたいになっても、
面白くないでしょ。
同時にひっくり返っちゃったら、それは有りかもしれないけど(w

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:11 ID:6MuAECbw
>>790
今後の2センターのスポーティー車のCEは
全部保利の担当になったよ。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:50 ID:AS/6H/X1
なんだ
CGがそんなにめずらしいか?


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:04 ID:m8URI4H5
面白い車というよりは、笑われる車

795 :kitakita:02/11/11 17:35 ID:A6FLbPeM
一番儲からないラインを潰すと副社長が言っている。
それが堤の1ライン!
カルディナどこで作るか・・・


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:03 ID:/t9UO39G
新車情報2002で放送3時間前age

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:29 ID:RT2DdDk4
売れてるので問題ないです、はい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:05 ID:Limc2ccF
>>796
報告よろぴく

799 :旧カル乗り:02/11/11 20:28 ID:1FwRp9AG
カルロス車高校生君こんばんは。
で、結局現行カルより旧カルの方が良いという事に気づいたんだね?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:03 ID:kk6r1BO0
新車情報2002 始まった

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:04 ID:1rQBEjYU
東京神奈川住民は42chへ移動!!


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:05 ID:7dSS30K2
何チャンネルか教えれ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:07 ID:m30/si+U
絶対エンジンの古さに突っ込むと思うよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:07 ID:1rQBEjYU
UHFの42chよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:08 ID:1rQBEjYU
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1034603172/l5
こちらへ


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:38 ID:h2X5O6+7
>>803
つっこまなかったみたい。
古さと性能は直接はリンクしてないからね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:42 ID:iOW9eMEl
新車情報2002でカルディナ好きになったヨ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:48 ID:h2X5O6+7
悪くはなかったね。個性は強いと思うけど。
でも、あの番組のおかげで、多少は見直されたんじゃないかな。
最初のイメージよりも。
最近のトヨタ車の傾向かもね。
ブリットもそんな感じだったし。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:49 ID:hwZmy2T5
見直したのか・・・
騙されやすいやっちゃな。

810 ::02/11/11 22:54 ID:C/S5Gq9U
女性のアソコ以上に気持ちいいグッズあります。
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811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:01 ID:m30/si+U
んー、カルディナはエンジンの振動とかけっこう来ると思うんだが。
サスが堅いから路面のでこぼこ拾うのもあるし、そういう面は割り切ってあきらめた
感じなのだろうか。

812 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/11 23:03 ID:8PtsTVPB
TV埼玉見るぞ!

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:07 ID:i++4AA2d
西の大関カルディナ…ププッ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:11 ID:8nsuZr5w
リス系の顔好きだな、トヨタは。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:21 ID:K/x3BOTH
ベンツやBMWみたいにデザインに統一性を持たせてきているんじゃないかな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:22 ID:xF7WNCHJ
すみません、給油口の燃料キャップは新品で買うといくら位しますか?


817 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/11 23:23 ID:8PtsTVPB
……無くしたのか?
解体屋でもらってこいトヨタのならどれでも合うはずだ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:23 ID:kFG8BXFF
祝!カーオブザイヤーベスト10入り

商用車部門じゃないYO!

819 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:30 ID:DtZMY1Nm
TVSキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

820 :377:02/11/12 00:35 ID:XI+SaRb+
カルディナって宣伝少なかったのか・・・。そうかなぁ?
堀氏が出てるぞ。

821 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:38 ID:DtZMY1Nm
先代までは商用メインですたから

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:42 ID:CIx6FU4E
三本よ、キチガイみたいな内装カラーを突っ込めよ!

823 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:42 ID:DtZMY1Nm
足回り酷評w
硬くてタイヤのおかげですか

824 :377:02/11/12 00:43 ID:XI+SaRb+
意外と埼玉県民多いみたい(w

825 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:44 ID:DtZMY1Nm
隣県ですが、何か?

826 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:47 ID:DtZMY1Nm
燃費いいじゃん

827 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:48 ID:DtZMY1Nm
三本直球「初代はライトバン」

828 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:51 ID:DtZMY1Nm
ATでサーキット走行を楽しむからレカロね

829 :377:02/11/12 00:52 ID:XI+SaRb+
GT-FOURでも燃費結構良いね。
トヨタとしてはGT-FOURをアピールしたいのはわかるが
売れ筋のインプレも聞きたかったなぁ。

830 :377:02/11/12 00:54 ID:XI+SaRb+
そうそう、新カルって何故か解らないが
静電気すごいんだよなぁ。


831 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 00:55 ID:DtZMY1Nm
真っ黒でよくわかんない<荷室

832 :377:02/11/12 01:00 ID:XI+SaRb+
実車でもそうです。奥がどうなってるか分かんない(w<真っ黒
トノカバーは確かに使いにくい。巻き取り式の方が良かった。

833 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 01:04 ID:DtZMY1Nm
以外とカコワルイのがわかったよ
横から見るともっさりぼってりだもんなあ

834 :377:02/11/12 01:14 ID:XI+SaRb+
あのカタマリ感がいいんです。
エクステリアはスクープCG見たときから
惚れ込んでましたから。
まぁそんな感性なんて人それぞれなんで。

835 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 01:34 ID:DtZMY1Nm
50:50のトルク配分もどうよ?ってカンジ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 02:09 ID:EZva1Oni
トヨタのホームページで色々見てみたけど、煽りではなく、
正直なところカローラフィールダー1.8Sの方がどうしても
お買い得に感じた自分は逝ってよしですか?
後はスタイルかなぁ?フィルはズングリだけど、カルのリアも
馴染めない(w とりあえず実車見て比べてみるべ。

837 :836:02/11/12 02:12 ID:EZva1Oni
↑あっ、ちなみにカルの1.8Zとか2.0Zと比べての話ね。
上位グレードは、価格面の関係からあえて無視です(w


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 02:23 ID:CIx6FU4E
>>836
俺もフィールダーのほうが良いと思う。エアロも安いし。
しかし、人気あった前型カルディナをガラっとガキ向き使用に変えたのは、
多数の旧型カル乗りをカローラの方へ誘導しているとしか思えない。

839 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 02:47 ID:cTGXb5Co
トヨタしか眼中にない君たちに言っても仕方ないと思うが
世の中ウィングロードとかウイングロードとかもあるぞよ

840 :836:02/11/12 04:13 ID:EZva1Oni
実は、当方5000リッターオーバーのアメ車糊だったりするんだけど、、、(w
不景気で維持費が辛くなってきたんで、次の車検で国産にしようかと
思ってたりする。(いきなり排気量1/3は日和すぎか?)
んで、昔乗ってたカリブが、結構便利だったなぁーって思い出したけど
あぼーんされてたんで、近いの探したらフィルとかカルあたりかと。
んー、確かに他のメーカーはよくわからんけどね(w
まぁ、もっと色々見てみますわ。なんかスレ違いでスマソ。


841 :836:02/11/12 04:17 ID:EZva1Oni
×:5000リッター
○:5000cc
ダターヨ!! ギャ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!
重ね重ねスマソ。逝ってくる・・・

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:56 ID:2P9k+TJf
>>830
タマネギ食って
血液をサラサラにしませう。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:28 ID:VQE0bXaL
ワゴン型スポーツカー西の横綱age

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:21 ID:SwKyhsmu
スポーツワゴンの頂点。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:33 ID:C5H+cl0H
今日GT-Four Nエディ7MT 納車です
楽しみです

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:56 ID:RLAW8ZWi
ワシのZTも陸運局出て向かってます!(゚∀゚)ウヒョヒョ〜!

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:07 ID:jHclIKUO
情熱のワゴン、カルディナ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:20 ID:skRX+R36
ターボは結構低速から効くので扱いやすいよ。


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:54 ID:FK5whjTg
ラゲッジも意外と広いのには感心した。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:55 ID:Kib2UB/K
インプレッサとどっちが広いだろう・・・。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 14:22 ID:HDFYHK6Q
たのむよ・・・


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 16:54 ID:AtovJU4I
>>848
100km/h巡航時も2200rpmぐらいの回転数と言うから、
かなりトルクで走れる車に変わったと言うことだね。
相当燃費の向上に貢献している。
レガシーとか、高回転型エンジンではできない芸当だね。
さすがトヨタ。目の付け所が違う。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 17:24 ID:2P9k+TJf
トルクフルよりも
トルコフロ



854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 17:28 ID:/UMlhBDd
嫉妬する気持ちはわかる。
あおりは人気車のバロメーター。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:48 ID:kuhIlTa0
某車雑誌最新号のテスト

筑波アタック
・レガシィGT−B      1分11秒27
・カルディナGT4−Nエディ 1分11秒41
明らかにドライグリップを重視したタイヤを履き、レガシィよりはるかにハードに
固められている・・・>>なのに、レガシィに負けているこの現実。

ゼロヨン
・レガシィGT−B      14秒56  
・カルディナGT4−Nエディ 14秒96

こちらも負けたカルディナ。
モデル末期のレガシィに対してこれでは、
とても「スポーツカーが嫉妬する」なんて
恥ずかしくて言えないだろう。
>>先代ですでにレガシィよりも速かったし、性能は上だった。
現行型はレガシィよりも激遅なんですね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:51 ID:9DYtlI9Z
嫉妬つーか
アホなナルシストですな・・・(w

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:53 ID:VfOGaE4n
叩きスレでも、見たよそれ。

858 :叩きスレ549:02/11/12 22:09 ID:ndPth0v1
・・・こっちにも貼ってんのかよぉ・・・
もう馬鹿かと阿呆かと小一時間ほど・・・放置するしかねぇか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:14 ID:oDGioHfc
予想に反して三本があまり酷いこと言ってなかったので
煽っていた奴は必死なんだよ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:16 ID:9wFnRB1a
レガシィ、スバル馬力と言われてるわりにはゼロヨン、めちゃくちゃ速いのね…

861 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 22:17 ID:U21FN+2M
足回りは褒めてなかったと思うが?
おまいんちのTVは音声カットでも入ったか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:18 ID:6/pampKE
>>861
トヨヲタの脳内遮断はいつものこと

863 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 22:20 ID:U21FN+2M
それとチクチク皮肉言ってたのも聞こえなかったようだな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:26 ID:978whCRU
カルディナ最高!!カルディナ非のうちどころなし!!
カルディナ最高!!カルディナ非のうちどころなし!!
カルディナ最高!!カルディナ非のうちどころなし!!
カルディナ最高!!カルディナ非のうちどころなし!!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:39 ID:JB1Mf6CP
>>863
三本氏はそんなこといわない人で有名です。
ダメならダメとはっきり言います。

とつられてみますた。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:39 ID:1t0BVKNd
こんなWILLシリーズを乱発するようじゃトヨタも末期だな。

867 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 22:41 ID:U21FN+2M
堀も痛かったと付け加えておこう

868 :漏れだってコピペしちゃうYO:02/11/12 22:43 ID:gAlaX9wB
平成八年十月。滋賀県守山市の交差点で、乗用車が突然暴走し、
バイクと衝突するという事故が起きた。バイクの女性は重傷を負った。
運転していた男性は困惑を隠せない表情でこう主張した。
「エンジンの回転数が急に上がり、ブレーキが利かなくなった」
問題の乗用車は、富士重工業の人気車「レガシィ」である。
滋賀県警は事故車の鑑定を行い、富士重工幹部の事情聴取を重ねた。
その結果、「オートクルーズ(速度制御装置)のレバーの不具合」という
もともとの構造的欠陥が事故の原因と分かり、富士重工社員二人を
業務上過失致傷の疑いで書類送検した。
滋賀県警から協力を要請された運輸省は、富士重工本社への立ち入り
検査を実施。富士重工がユーザーからのクレームを受け、リコールに該
当する問題であると認識しながら、運輸省に届け出ずに無償の回収・修理
をひそかに行っていた事実をつかんだ。
運輸省は事実関係を確定させたうえで、「七件の問題点について五車種
九十万台にわたるリコール隠しがあった」として、道路運送車両法違反で
富士重工に百四十万円の過料処分(行政処分)を科した。リコール制度の
制定以来、初の罰則適用だった。

869 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/12 22:48 ID:U21FN+2M
トヨタさんは10億も脱税出来るお金持ち

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:55 ID:Kib2UB/K
トヨタもしっかりやることやってるんだねって感じ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:24 ID:jXG499tW
今度のカルディナ、トヨタの掟破りを多用してるって言ってたね。


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:44 ID:bB0qkBNq
トヨタにしてトヨタにあらず。
カルディナ恐るべし。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:59 ID:CTq51OmO
>>855
筑波がどうのゼロヨンがどうのとお前がそのスペックフルで走れるドラテクも
持ってないから書いてんだろ。
俺のNエディと勝負するか、レガ乗って来いよ、軽るーくコケにしてやるぞ。
テメエの腕で勝負しろよ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:01 ID:2x57DYmB
おっ、神ですか。

875 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 00:05 ID:KFdQgNAK
とりあえず住所教えて

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:08 ID:JQKKLc1G
>>855 >>873 ヲタ同士で仲がよろしいことで

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:08 ID:BQ9RPgSE
カルディナ速ーい!

昨日、全開で走ってる俺のホンダ車の横を、かるーく抜いていきました。

やられた・・・・。

878 :ガイヤ:02/11/13 00:15 ID:1L3cXZfD
>>875
筑波で待ち合わせしたら?


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:40 ID:fSPjNw4t
>>869
お前馬鹿だな

880 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 00:49 ID:KFdQgNAK
何を今更

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:38 ID:0bTTA9gO
ZT本日納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
マターリ乗るので速い遅いはわからんけど、乗り心地良くいい感じです。
ただヘッドクリアランスはもうちょいあってほしかった。座高が高いもんでw
明日は仕事で遠くまで行くので楽しみです。別で付けたパイオニアのHDDナビがあまりに高性能でビクーリです。


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:40 ID:eIc3uaGa
トヨタ自動車が10億円の所得隠し
http://www.yomiuri.co.jp/00/20021112i514.htm

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 02:13 ID:XdANDAi7
>>881
新車オメです。初走行インプキボンヌでつ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 06:30 ID:+5ophh75
620す
在庫処分車だったので昨日納車になりました。
安かったー。カルには思い入れも有ったのですが
レガシーで正解だったと思います。
40代目前の私はアレには乗れません!


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 06:39 ID:I7D8zfXW
痔にはボラ〇ノール(w

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 07:31 ID:rj+e7ndi
つまり、松田聖子の娘「SAYAKA」の芸能界進出は失敗だったと・・・。


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:14 ID:RND5aoE2
あの丸顔でサバイバル映画出るってのもね

なんの話してるんだよ!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:16 ID:RND5aoE2
>>884
オメです 50まで安心して乗り続けられるでしょう
カル買ってたら? 厄年を乗り切れるかどうか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:46 ID:ltRlicse
自分の運転の(ひいては人間性の)未熟さを、
車のせいにするなよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 11:08 ID:qIiWX6BD
>>885
意味不明

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 11:08 ID:qIiWX6BD
>>886
痔なの?


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:26 ID:LMb0lvdi
SAYAKAの歌声はロリコン魂を刺激する!?
曲ever since
windows media player用http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/sayaka/SRCL-5501/1/sound.asx
REAL用http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/sayaka/SRCL-5501/1/sound.ram
曲How do you do ?
windows media player用http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/sayaka/SRCL-5501/2/sound.asx
REAL用http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/sayaka/SRCL-5501/2/sound.ram

オフィシャルページhttp://www.sayakaweb.com/

893 : :02/11/13 12:51 ID:WtRwOKbI
しかし見かけないな
納車済の人せっせと乗り回して

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:28 ID:3oDdadbX
もう乗り回しておりますが...

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:03 ID:PiRagbUP
SAYAKAって顔でかいよね。お父さんに似か。

896 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 18:14 ID:LAIBMgyC
今日初めてウチの前を走ってるのを見た
アコードも見たんだが……
どこ走ってるんだカルディナ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:36 ID:rTG5ImL5
ここは、SAYAKAスレになりました。


898 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 19:41 ID:LAIBMgyC
SAYAKAってまん丸だよなあ<顔
顔写真丸く切り抜くと事務所からクレーム来るらしいよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:01 ID:T4xDbKky
切り抜いて「うちわ」にするなら丁度いい形だ。


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:05 ID:T4xDbKky
それで900取ったよ。


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:06 ID:Vn9/yZtU
痔にはボラ〇ノール(w


902 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 22:10 ID:LAIBMgyC
おすぎさん情報ねw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:19 ID:jXTiqdHW
カルディナ  「私が醜いマスクをしているわけがわかるか?
        私はお前の知っているカルディナではない!
        ニュル=カルディナだ!過去を捨てた商用車だ!」

フィールダ− 「兄さん!私は・・・兄さん!カルディナ兄さん!!カルディナ兄さん!!・・・兄さぁぁん!」


904 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 22:41 ID:LAIBMgyC
鉄仮面「ラップタイムを偽装しろと言われればこうもなろう!」

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:43 ID:/V+vq723
所詮カリーナでしょ?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:55 ID:/FBmxfAd
初見で座薬のCMに見えるのはがいしゅつですか?

907 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 22:57 ID:LAIBMgyC
激しくな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:00 ID:NM0iB1ho
つまらんレスは他でやれ!

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:23 ID:zKfaKH2h
カルディナ「いつかはニュルタイムの誤植がばれる日がくると思っておりました
      手の震えが止まりません!」

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:23 ID:9DucpNZT
・・・私の彼女はカルディナに引かれて殺されました。
毎晩、彼女の面影を抱いて生きてます・・・。
http://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm


911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:55 ID:403g9niR
そんなに派手か?
普通じゃん。みんな、我慢しないで買っちゃえよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:56 ID:wgxd+M6K
>>909
それ、なんだっけ

913 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/13 23:59 ID:LAIBMgyC
>>912
キシリアの前でマスク脱ぐシャアね

キシリア「やはりな……あの時のライトバンがラップタイム偽造……
     少しはおかしいと思って当たり前だろ?」

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 03:01 ID:jfnsItTI
978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/11/14 02:44 ID:EXnVYa2m
日産はヤリまんの女の様に、数年乗るとすぐに
ユルくなります。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:48 ID:ZQUTzfoD
納車以来10日ほどたったZTのりなんだが.

なんだかさぁ...くだらんレスや煽りが絶えないねえ...
それぐらいカルが注目されてるってことでオーナーとしては鼻高々さ!
とりあえず真面目なインプレも一個くらいあってもいいかなあと思ってね.
まず内装.これは好き嫌い賛否両論あるだろね!俺はなかなか気に入ってるが.
青い塗装もカタログほど違和感なし!しいて言えばイルミの色を換えれないこと.
ZやXでは換えれるらしいのでGT-4やZTでもこれを導入してほしかった.
次にラゲッジの積載性...これも実用レベルだと思う.
うちは妻と生後二ヶ月の子供の3人家族だが,ベビーカーとかその他もろもろ荷物は多め.
でも問題なくつめる!たかだか積載量数リッターの違いでがたがたいうなやぁ!
だったらミニバンでも買ってろ!
最後に走行性.これはやはり固めのセッティングかと.まあ心地よい感じだが.
あとエンジンは2リッターNAでも意外に加速性あるね!しかもものすごく静か.
ハンドリングは悪くないよ!タイヤが太いせいもあるかと思うが,なかなか機敏に曲がってくれます.
あと視認性.これは慣れればまったく問題なし!免許とりたての妻も運転しやすいと申しております.

結論:試乗だけではわからない!実際にオーナーになってみてこの車でよかったと痛感してます.

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:53 ID:GesYeGAS
スレタイトルに【煽り禁止】とあると
煽りたくなってしまふのでは?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:57 ID:212n3Ztf
なぁ、気持ちの良いマンコと良くないマンコってあるよな!お前等の言う気持ち良いマンコってどんなだ?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:29 ID:EoBUXXyq
>>915
うらやましいなー。うちで注文した奴はやっと明日から製造ライン入りする
という連絡が入りました〜。月末くらいには届くかな。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:11 ID:ZQUTzfoD
>>918
絶対カルディナでよかったと痛感しますよ!
今でこそ納車終わって乗り回してるけど,私も発注から一月半待ちました.
(なんかトラブルもあったらしいのですが...)

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:08 ID:+CoxECkQ
発注から約3週間ですが、土曜日に届きます。
いや〜、楽しみです。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:29 ID:K6pnlo1d
なかなかカルディナ評判いいじゃない。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:36 ID:EoBUXXyq
>>919
ありがd。今もカルディナなので「カルディナでよかったと痛感する」
かどうかは微妙だけど、買い換えて良かったと思えるといいなぁ。
私は9/30発注だったから、1ヶ月半でやっと製造ライン入りしたことに
なります。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:45 ID:dVHK/UcD
>919
別に貴方を煽ってるわけじゃないんですが,絶対カルディナで良かったっと思う ということなので、ひとつ質問。
購入にあたって、他のどんな車種を購入対象にあげましたか?
カルディナより魅力的な車は山ほどありますよ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:43 ID:ZQUTzfoD
>>923
元々トヨタ乗りですし,カルと同じディーラーのオーパとかブリット,イプサムあたりは見比べました.
イプサムは2.4リッターで維持が大変かと思い,まだミニバンって柄でもないかと却下
ブリットの2リッターも候補でしたが,やはり値段の関係で却下
オーパに傾いてたんですが,カルのほうがスポーティー性は高いし,モデルも新しいし,
乗ってみて運転しやすかったので決めました.
とにかくドアが4枚ついて荷物もそこそこ積める車がよかったので...
もちろん他メーカーではアテンザ,アコード等いろいろ比較しました.
ただ,レガシィだけは×ですね!あのエンジン音がいまいち好きになれません.


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 18:52 ID:u3sfMlLX
俺はカルデナ買おうかと思っていたけどOPAにした。
どっちみちターボ狙いじゃないし。ベースもいっしょ。
MCでOPAのインテリアは質感も上がったし。
あとは、OPAは上品でカルデナは下品な印象だったため。

926 :kitakita:02/11/14 19:40 ID:0qnZDL9c
GT-FOURに乗ってますが燃費悪すぎ・・・
リッター 最高10Kmくらいしか走らない!!
GT-Tは 14Kmまで行ったけど・・・

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 20:10 ID:pVjGJOSA
あなたは神ですか?GT−FOURを買ったつもりが、よく見たらZTなんじゃないの?
どんな走り方をすればそんな燃費が出せるんだ!
私は、Nエディ乗りですが、最高でも8kmいったことがないのに・・・

928 :377:02/11/14 20:19 ID:OmSaa838
やっとこオーナーさんが増えてきたようでうれしい限り。

>>915
確かにインパネイルミの赤は変えれるようにして欲しいですよね。

関係ないですが、私のバヤイ、カルとレガを比べたが
スバルのディーラーの誠意のなさに辞めマスタ。
20万しか引かなかったし、全然売る気がないんだもんな。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 20:39 ID:+ipqUCBx
来週、青のNエディション納車!!

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 20:48 ID:tTUqtZNu
>>928
カルディナで乗りつけたら、蔑むような目つきで対応されましたか?

931 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/14 21:22 ID:4/WivVNq
>>928
買う気無いのに誠意見せてもなあ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 21:40 ID:+7SyfGFp
スーパーディープオタッキー専用

933 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/14 21:43 ID:4/WivVNq
それに営業マンが車の性能左右するワケじゃないと思うがなあ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:28 ID:PkuQJlCV
車の性能は左右されないかもしれないが、車の使い勝手は
ディーラーのサービスの良し悪しで変わってくるからなぁ。


935 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/14 22:33 ID:4/WivVNq
なんで?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:34 ID:PkuQJlCV
で、俺の場合もやっぱりレガシィと比較したけどね。
ただ、あと半年も経てば古い型になってしまう、というのと
ディーラーのやる気のなさで、結局カルディナにしました。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:36 ID:PkuQJlCV
>>935
たとえば、点検や車検時の車の引き取りとか、代車の手配とか。
あるいは非純正オプションの取り付けなんかにも便宜を図って
もらえるかどうか、など。
そういうのも含めて、車の使い勝手の一部と考えてます。



938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:36 ID:PkuQJlCV
>>935
たとえば、点検や車検時の車の引き取りとか、代車の手配とか。
あるいは非純正オプションの取り付けなんかにも便宜を図って
もらえるかどうか、など。
そういうのも含めて、車の使い勝手の一部と考えてます。



939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:42 ID:PkuQJlCV
ありゃ、二重書き込みすんません。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:57 ID:ir+Lgjij
>>935
こんなレスをするとは・・・。
生粋のアフォですな。
レガの盲目的信者ならしかたないのか。

941 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/14 23:00 ID:4/WivVNq
車の性能より営業マンの人格を優先させる車選びに疑問を持ったのですが

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:03 ID:GZ/kEsIx
>>910
バカじゃないか?おまえ!
IEでしか効果ないスクリプトで迫力まるで無し
Mozilla使え

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:07 ID:sCeQ6KQd
自分のZTは最近鬱になるほど燃費悪いです・・・。
リッター8くらいかと。エンジン調教中という事もあり、
1500キロ超えたところから回してると言えば
回してるんですが・・・。ちょっとスレからずれるかも
しれませんが、エンジンフラッシング次のオイル交換で
やったほうがいいんですかね。ちなみに1000キロで
某有名ブランド100%化学合成油入れてみましたけど。

944 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/14 23:11 ID:4/WivVNq
フラッシングしたらエレメントも替えろよ
つーかオーバークオリティかもな<オイル
煽りじゃなくて

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:34 ID:amazgHAk
>>943
おいっす
初書き込みです。
私は今日はじめて燃費計算したんですが、微妙に8Kmに届かず。
こんなもん?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:41 ID:6AJfy07f
ZTで燃費が8ですかぁ?アクセル踏みまくりならわかるけど。
いつもZTでそんなに攻めてる訳?
ふにゃふにゃなサスで・・・。
150km以上では、怖くて踏み込めないような車ですが・・・。
せいぜい事故らないように気をつけてください。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:02 ID:Agsh/xOj
>>946
お前のティムポよりはしっかりしてるけどな(ワラ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:05 ID:tGsm4eYv
>>946
お前のティムポよりはしっかりしてますが

949 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 00:07 ID:fn00AOe2
おまいらのティムポにがっかりしてますが

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:08 ID:C/c0lcve
モーホーかよ

951 :377:02/11/15 00:22 ID:xBu+oIlG
車は買っておしまいじゃないから、
アフターも含めてトヨタにした訳。
営業さんの人柄ってのも意外と重要。
まぁ買った後は全部自分でやるってなら話は別だが。

>>936
やっぱりスバルやる気無かったですか。
たまたま自分の行ったところだけかと思ったんですが。
試乗した感じは悪くなかっただけに、営業努力が足りませんな。

>>943
私も今週末1000Km超のオイル交換します。
燃費計算は満タンにしたこと無いのでまだ計ってないッス。
交換後計ってみます。8km程度じゃ初代4駆カルとかわんないぞ!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:36 ID:nI8GcZaJ
ディーラーでかなり違うね。
東京なら、トヨペットが絶対にいい。
資本力にもの言わせて、設備が充実している。

953 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 00:41 ID:fn00AOe2
車買ったら自分で何でも出来る様になろうよー
なにするにもディーラーディーラーじゃなくてさあ

954 :377:02/11/15 00:48 ID:xBu+oIlG
>>952
東京のトヨタ店とトヨペット店は直営でしたよね?
直営はやっぱ違うのか。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 01:22 ID:MDcpwbcz
>>953
そうやってDQNになりたかねーわな。
みんな、自分にできること、ディーラーにやってもらうことぐらい、
ちゃんと区別つけてる。
もち、個人レベルで差はあるが、それも吸収してくれるのがディーラー。
ショップだって同じでしょうが。
オートバックスに行けば、カーナビつけてもらってる人、
たーくさんいるよ。
チミレベルなら自分でできるって言うんだろうけど。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 01:35 ID:06OaE1jR
>>953
そうやって、思いっきり勘違い&なんちゃって改造して、
わがもの顔で走ってるDQNってたくさんいるよね。
話し聞いてるだけで、こいつ何言ってるんだ?って香具師。

957 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 01:39 ID:fn00AOe2
うーん自分の車自分で面倒見るとDQN確定なのか……

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 01:57 ID:/2vXPv6e
>>957
誰もがプロじゃないんだから「自分で何でも」は出来ない
ディーラーを使うことは恥ずかしいことじゃない
自分で出きることと出来ないこと、自分で責任持てるか持てないかを見分けれ

ディーラーの社員だってれっきとしたプロだ

959 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 02:00 ID:fn00AOe2
ディーラー以外の選択肢あるだろって
カーショップでも近所の修理屋でもガススタでも
ディーラーなんて最後の手段だ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 02:51 ID:j4hwPXIw
>>959
ガススタやバックスなんかは止めとけ。資格持ってる香具師が
常に居るとは限らないからな。
修理屋なんかもどこのメーカーのどの車種でもやれるとは限らないしな
ディーラーに行くってのは安心を買うことでもあるんだよ
付き合いのある工場とかでもあるんなら別だが、そうでない普通の奴は
ディーラーに行くのが良いと思われ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 02:55 ID:/2vXPv6e
>>959
ああ、そうだな
アンタが>>953で言ってたこととは大分離れたが

それよりガススタで直すならディーラーに行くぞ
その方が安価だしな
ネタ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 03:13 ID:PsoQWgsC
>>959
あれ。何でも自分でできなきゃなんないんじゃなかったの?
いつの間にかディーラー以外の選択肢ってあるって、
コロコロ主張を変えるなよ。
まあ、確かに改造車はディーラーに持って行きにくいよな。
「あー、これ、うちでは扱えません」、って門前払い。
信用と専門技術をうたってるからこそ、いい加減な車は受け付けない。
あと、メーカーや車特有のメンテナンスは、
ガススタやカーショップじゃお手上げだよ。
バッテリー充電や空気入れ、タイヤ交換、オイル交換などの
一般的メンテはやってくれても、突っ込んだことはとても嫌がる傾向がある。
気合入れれば、ガススタやカーショップでできることは、
実は個人でもやろうと思えばできる。
だだ、スキルの違いがあるだけ。
専用部品一個交換だって、ガススタじゃ取り寄せにどれくらいかかる?
たった一個の部品でね。すげー嫌がるだろうな。ガススタの親父。

963 :936,937:02/11/15 09:03 ID:icp7NLBe
「自分で何でもできる」ってのと「自分で何でもする」ってのは違うわな。
たとえばカーナビの取り付けだって、休日一日潰すつもりになれば、自分で
だってできるだろうけど、その時間と手間が勿体無いから金払って解決する
ってことかと思う。
で、セールスの「人柄」によって左右したりしないよ。あくまで、車を購入
する際にどの程度の便宜を図ってくれるかで決める。たとえば今回はカロの
カーナビとカーステを取り付けるつもりだけど、セールス氏に言ったら、普
通にショップで買うより遥かに安く希望の機種を調達してくれたよ。
もちろんこれだって自分でネットとか探せば、これよりももっと安いところ
はあるかもしれない。でもそういう手間かけて時間使って、ってこと考えた
ら、そういう手間と時間かけずに、しかも安く買えるところの方を選ぶわな


964 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 10:07 ID:YGDlo4pP
おまいら過保護だな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 11:00 ID:4SBHrRVj
>>964
最後にゃ、そうきますか(w


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 11:33 ID:s+zmTl6H
>>964
最悪。そのレス、かっこわりぃ〜。


967 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 11:37 ID:YGDlo4pP
まあなんとでも言え
長文書きたくないからいい

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 11:41 ID:bamPIvo/
>>927
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief02/11-11.html
新車情報2002によるとGT−FOUR Nエディション 4WD(4A/T)
の番組測定燃費は10.0q/l


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:20 ID:0KoMFhHY
>>964
なるほど。
では、あなたは、自分で食べるお米も、みずから栽培しているのですね(w
って、言っているようなもんだ(w
屁理屈が通らなくなると、ガキレスで返してくるしかできなくなる。
その時点で議論に負けたことを認めたということだ。

970 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 12:24 ID:YGDlo4pP
そだな米は農家から直売してもらってるしな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:28 ID:qev+UGTP
>>970
米ぐらい自分で汗流して作れよ。過保護だな(オオw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:29 ID:qev+UGTP
>>968
260PSターボでATを考えると、かなり好成績だな。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 13:23 ID:LzXh3ZmH
古いエンジンながらガムバッテルんでないの。
トヨタ最後のターボエンジンか?(ヂーゼル除く)


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:29 ID:XExBO+3R
星2つだし。

975 :881:02/11/15 14:31 ID:w3XoD8RG
納車直後に仕事で300キロほど走ってきますた。
エンジンは古いとか言われてるけどとても静か。運転もしやすいしトルクも十分でした。
後方視界は確かに狭いけどなれればなんてこと無いです。
一応慣らし運転中なので一瞬しか回さなかったけど、アクセル踏み込めばキビキビ加速してくれます。
ただ街乗りだとECOランプ点灯するように走ってても十分なのでそっちの方が財布にも環境にもやさしいかと。
とりあえずローンの支払い頑張ります。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 15:13 ID:Hum4BHqP
性能に、古い新しいは関係ない。
新旧だけでものを判断する椰子は、
本物を見る目がないって琴だ。

977 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 16:16 ID:YGDlo4pP
ECOランプなんてあるんだ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 18:01 ID:sN6cO5eo
亀マーク

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 18:06 ID:rHo3IVxA
カルディナって、名前からくるイメージと格好だけで煽る野師がいるけど、
ちゃんと正面から評価すれば、そんなに悪い車じゃないことがわかるはず。
ちょっとでも自分の物差しに合わないっていうんで攻撃するのは
その人にとって不幸だ。

980 :kitakita:02/11/15 18:56 ID:LDHoup5D
>>927

あんたがトロイだけじゃない?
リッター10km行くに決まってるじゃん!!
乗り方がへたなだけ

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief02/11-11.html


981 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 19:07 ID:YGDlo4pP
ECOランプは直噴車じゃねえか
そのエンジンは古くない

982 :377:02/11/15 19:58 ID:xBu+oIlG
>>963
便宜を図って貰う上でも人柄というか
イイ言葉が出ないけど、営業さんとは仲良くしておきたいですよね。

最終的にトヨタ店とトヨペット店では
その便宜というか人柄というか全てをひっくるめて
「担当の営業さん」で選びました。
と言い換えた方が良いのかな?

今回スタッドレスで悩んでる件も、インチサイズを変えても
入るヤツで探して貰ってるし、そういう意味でもディーラーって
結構助かる存在ではあります。

あーなんか上手く言えてないかも・・逝ってきます。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:18 ID:eJnboEji
オーナーが良いならどうでもいいんじゃない?
何かあったらぜーんぶディーラー任せで乗ってれば。

16インチのホイール&スタッドレスからキャリアの選択、宿やトレンディなウェアの手配、
車内のBGM選び、ついでにディーラーマンが往復運転してくれるかもよ?

うわー至れり尽せりでとってもすてきだねートヨタってさいこー(棒読み)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:42 ID:7qblL6Vf
そろそろ1000取り合戦






























985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:50 ID:hZ0xSTei
これって1000?

986 :カル乗り:02/11/15 23:01 ID:Q+ONZFtz
スレ立ての1よ。
このスレもこんな風になったがよかったのか?
煽り板と変わりがない。

987 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:07 ID:YGDlo4pP
新車情報キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

988 :1:02/11/15 23:13 ID:fcgeSvqO
>>986
やっぱりトヨタ車は煽られる運命にあることを実感しました。
こんな普通の車でこれじゃトヨタ車はどんな車作っても
スバオタ・ホンダオタ・ニサーンオタのいる2チャンネルじゃ仕方有りませんね。
純粋にオーナー同士のマーターリスレを期待していたのに残念です。
次スレは誰か別の人が建てて下さい。

989 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:14 ID:YGDlo4pP
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035124974/
次スレだぞ

990 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:28 ID:YGDlo4pP
トノボード酷評

991 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:32 ID:YGDlo4pP
あー実況して埋め立てようとオモタのに

992 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:33 ID:YGDlo4pP
ウイッスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

993 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:36 ID:YGDlo4pP
あー眠い

994 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:38 ID:YGDlo4pP
なんで走りの説明より室内から入るかなあ?
トヨタ的だよな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:38 ID:YT8cwm0G
まー、煽られるだけだと面白くないし、次スレはもういらないね


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:39 ID:X1eMxlpA
>>988
お疲れのようだね。
「しかしスバオタ・ホンダオタ・ニサーンオタのいる2チャンネル」
だからこうなったんじゃないぞ。
「2チャンネル」だからこうなったんじゃぞ。


997 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:39 ID:YGDlo4pP
堀「あるモノすべてつぎこみますた」

寄せ集めって事かよ

998 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:40 ID:YGDlo4pP
にちゃんはなかよし掲示板じゃないんだな

999 :カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. :02/11/15 23:40 ID:YGDlo4pP
ココでボケて↓

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:50 ID:hkhJ7UQ/
誤爆

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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