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★★★ M35ステージア PART14 ★★★

1 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/11 22:43 ID:4v128ePf
前スレそろそろ終わりそうなんで
立てます。
前スレ同様マターリ行きましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:51 ID:Ae7c6bKh
2げと

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:56 ID:h2X5O6+7
>>1
いつも乙です。
ステージア、永遠なれ。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:58 ID:d8DKWod4
>>1
乙です。
前スレ同様マターリいきまひょ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:17 ID:dxGKrHVM
>>1

ID:ZAgXM1koさんありがたくいただきました

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:38 ID:UAT0Jp7U
念のため前スレです。
★★★ M35ステージア PART13 ★★★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029289809/

7 :AR-X海苔:02/11/12 11:29 ID:mBn7Edia
>>1
乙です。
マターリマターリ


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:45 ID:7t7QnN54
250tRX FOUR海苔です。

納車2週間過ぎました。1000km軽く越えたので1ヶ月点検に出しました。
前スレの終盤に話題になっていたATガクガク現象は今のところ確認できません。

乗り方の問題でしょうか?
ちなみに僕は結構ふかす方です。
燃費は7.5km/lでしたー。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:53 ID:LZRx0uL3
こにちわ、どもども。はぢめましてです。
ステージアスレがあってなんだか嬉しいです。
みなさん新型に乗っていらしてうらやましいです!!
自分は'97年にRS Four Vを買いましてもうすぐ5年半です。
もう140000km超えました。←走りすぎですね(w
毎日高速で通勤してますが燃費は7.5km/lくらいですね。
車の方は調子いいです。1回ギアBOX交換しましたけど。
どれくらいまで乗れるか楽しみです。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:58 ID:s3zdGede
250tRX FOUR海苔たびたび失礼します。

前から見た形がどうもいまいちです。
なんとかカッコ良くできないでしょうか?
純正、社外製のエアロフォルムバンパーとかも考えてますが、
グリルとかにも問題があるような気がして・・・。

カッコ良く改造してる人教えてくださいー。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:06 ID:jHclIKUO
美人は3日で飽きちゃうよ(w

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:16 ID:sDbHb0ky
>>8
>ちなみに僕は結構ふかす方です。

でしたら出にくいかもしれませんね。
もし、純正カーナビで燃費計があるのでしたら、
巡航時(40km/H前後)、極力、リアルタイム燃費を
10km/L以上に保つようにアクセルを操作すると
出やすいかもしれません。
そのときは、モニターを気にしすぎて
事故らないように気をつけてくださいね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:33 ID:vOyZYctt
>>8
>>12

症状が出てないならわざわざ出さなくてもいいのでは?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:52 ID:WInAEhMb
>>13
確認したければ、と言うことです。
出ないに越したことはないですが、
人によって運転の仕方は千差万別ですからね。
もちろん、ガクカク現象が出ても気にならないと言う人は、
そのまま乗っていただいていればいい訳です。
気になる人は、それが2次的に何か不具合が起きるのでは?
と言う心配も含めて(原因もわかっていないわけですから)、
不具合が治ってくれれば、と願っているわけです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 14:43 ID:DIE9YgCJ
ATの不具合が占めるウエイトが大きな
クルマとなってきてますね。
リコールを起こさせることってできないんでしょうか?
企業の良識ある判断だとしてもこれだけクレームが
あればそろそろ動かないワケにはいかないような
気がするんだけど。実際にクレームの総数はわかりませんけど。
ブレーキとか発火とか直接生命に関わるようなことじゃないと
動かないんですか?
リコールのための基準のようなものもあるんでしょうけどね。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 16:47 ID:3nk0vrTw
対応策ができてないのでリコールのしようがない、
と言うのも理由かもしれません。
リコールだと、対応台数が半端ではなくなるので、
気がつかずに乗っている人にはそのままで触りたくない、
火に油を注ぐようなことはしたくない、
と言うのが本音なのかもしれません。
それに、こんなに気づいている人たちがたくさんいるのに
(と、私は認識しているのですが)
日産本人が、知らない、事態を把握していない、
そのような報告はない(おれが報告しているだろ〜!)
としらを切るのが一番納得のいかないことです。
不具合は不具合と認めて、期間を決めて改善する、
とか約束してくれれば済むことなのに。
あまり引っ張りすぎると、実際に公になったとき、
「ほれ見たことか」と言われかねません。
今までにこんな不具合聞いたことありませんから、
かなり根本的に、まずいところなのかもしれません。
でも、もうどうでもいい。早く直してくれぇーーー。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 16:50 ID:MwGj9neW
>>15
他に、欠点が少ない車だから、
余計にあらが目立ってしまうのでしょう。
久々にいい車を作っちゃいましたからね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:13 ID:0M/DKI9A
明日、RS25t FOUR Vエアロセレクション契約に行きます。
今の所、2回の交渉でOP7万円は別で25万円引きになっています。
何とか33万引かせてトータル40万引きまでがんばりたいですが、
明日またご報告します。
ちなみに下取り車なし、日産ローン使用です。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:37 ID:RJIyE2Rf
>>18
日産店、モーター店との競合もした方がいいよ。
場合によってはプリンス店もね・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:36 ID:JB1Mf6CP
ローンと現金とで値引き額も変わってきますよね。
皆さんはどちらで買いますか?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:34 ID:+m9vPgKr
>20
関連会社のローンのが値引きはいいはず。
何故ならそっちからも利益が出ますから。

漏れは現金ですたが、トヨ○の店長が「ローンつかってくれればもちょっと引けるよ」
と言ってますた。
また、値引きの代わりに、ローン金利を下げてくれる場合もありますよ。
ちなみに漏れが提示された、ディーラー系ローンで4.8%ですた。

22 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/12 23:35 ID:wAGg+vZH
5Yearsコートしている方に情報。
付属しているクリーナーで水垢が
取れないときはディーラーに言って
磨きなおしてもらいましょう。
(もちろん5年保証なんでその間ならタダ)
当たり前って言えば当たり前なんですが。
おいらもルーフ&ボンネットの水垢が取れなかったんで
ディーラーに行ってきます。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 02:11 ID:XdANDAi7
ローンだと金利と差し引きで値引き、と考えると、
20万とか30万とか値引き出来ると考えていいのでしょうか。
と言うことは、やっぱり現金で、となるとかなり渋いですよね。
大きな値引きを引き出している人は、
やはりローンを使っているのでしょうか。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:56 ID:d/J0KEdc
私は、10月契約の現金支払いでしたが、オプション含め423千円の値引きを引き出しました。
40万からが難しくて、車庫証明は営業努力でなんとかして無理なら自分で取るとかギリギリまで交渉しました。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:33 ID:508hL/zr
>>24
日産店ですか、モーター店ですか?


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:06 ID:yRBLaYSw
お昼age復活

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:10 ID:jRmkzqTk
>>11

>美人は3日で飽きちゃうよ(w
ブスは3日でイヤになるっていうし。。。(w


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:21 ID:06zvF/PC
>>27
本当に○スなら、はじめから手をつけないよ。
迷う程度のなら、そう簡単に秋は来ないと思う。
って、人のことは言えないかも試練が。

と、混じれ酢イタイ(w

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:32 ID:TWt4brFh
>>28

そうそう。本当に○スなら手をつけないですねー。
なんていうか、デザインについてもポテンシャル感じてるんですよねー。
今はまだ完成してないみたいな。。。

少しいじればすごいスタイリッシュになりそうで。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 18:27 ID:lb/Cjn8/
買って半年たちますが、いまだに飽きがきません。
見る角度によって、いろいろな表情をします。
長く乗るにはいい車です。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:41 ID:gh0dEvtt
250RX FOUR 海苔ですが

セキュリティーのバイパーが安く手に入ってディーラーに
持っていったのですが、リモコンスターターが付けられないかもしれない〜
なんて言われてしまいました。 ディーラーにね。

理由は今回の車種からスターター回路にリレーが組み込まれたらしく
コンピューターとの関係で配線を切断して組み込むと、どうなるか分からない
のが理由だそうです。

だれか、リモコンスターターを組んだ人いませんか?
マジスレきぼん。




32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 08:46 ID:WiDEu9iY
>>25
モーター店です。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 10:31 ID:jXcKGnM/
黒海苔のかたいらっしゃいますか、見た目、乗った感じ、周りの評判はいかがですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:36 ID:RPwrh2nc
ただいま我がM35入庫中。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:37 ID:xMuT7aqO
日産にステジ購入のさいにFGコートだったかな?進められたんだけど、いいもんかな?だれか教えてください。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 15:52 ID:V70Knvzx
>>33

黒海苔ではありませんが、黒のAXIS(・∀・)カコイイ!!


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:28 ID:K6pnlo1d
>>33
黒、渋いと思うよ。
手入れに自信があるならお勧め。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 21:29 ID:T3Wl5pkB
黒って手入れがむずかしいよね、細かい傷目立つし・・・

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:34 ID:nI8GcZaJ
やっぱ黒いいんだけど、手入れとか夏のこと考えて、
シルバーにしてしまいました・・・。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:35 ID:+OIqizku
俺黒だよ
すんごいかっこいいよ
むっちゃ目立つし
ほかの色より各パーツの一体感があって
塊感が最高だよ。
http://www.get-u.com/GET-U/IMAGES/220/073/220-073-01237_1.JPG
これは俺のじゃないけどね。
五年コートしてれば傷は目立ちにくいよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:51 ID:nI8GcZaJ
チャリで道路の左端を走ってたら、
何気に黒のステージアが、右側の抜いていきました。
走り去る後姿がとてもかっこよかった!!
黒買った人は、大事にのってね。


42 :40:02/11/15 01:00 ID:+OIqizku
後、リモコンスターターもくんだよ
Be何とかってやつだな
ちゃんと組めたよ
スーパーオートバックスでやってもらったんだけど
どうやらM35初めての客だったらしくて
取り付けにすごい苦労してましたな。
半日以上かけてやっとつけてたな
ドアの内張りはがしたりして相当苦労してたんじゃないかな?
使用感はまったく問題なし、快適ですね。
リモスタは携帯と同じでなくてもいいんだけど
一度使うと便利なんで手放せませんな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 01:09 ID:7ER2maiU
タイヤサイズに合うチェーンが無いんですがどうすりゃいいんですかね?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 02:01 ID:bXLtrJZs
俺も黒だよ。
もうちょっとで一年経つけどボンネットの上なんか
既に洗車傷ですごいよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 08:00 ID:7Vgs5E5b
タイヤチェーンはノーマルのままなら在るよ。
http://www.okamoto-condoms.com/silechain/sp.html
俺は215/55−17でもう、購入。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 08:02 ID:7Vgs5E5b
あっ、45だけど、金属チェーンも
この前、オートバックスに売ってたぞ。
でも、装着はどうかな??


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 15:17 ID:eG9gP5Zl
>>45

ちなみにオカモトのタイヤチェーンって装着簡単ですか?
ジャッキアップ必要とかタイヤの裏側の留め金つけるの大変とか
ありませんか?
なんかスレ違いのような気もしますが・・・。



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:18 ID:/nN1eLgW
フロント車速感知式間けつワイパーについて聞きたいのですが。
私のステージアで間けつを一番短くしたときのワイパーの間隔が車速に関係なく早いのですが、故障でしょうか?
一番短い時のみ車速が関係ないのかとか思いまして。
どなたか教えてください。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:39 ID:LYibLKYt
赤はいかがですか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:42 ID:b6e4Xfqv
前すれにあったが、エンヂン異常警告ランプって微妙に点等してるよな。
暗闇でライトoffにするとぼんやり点等してる。光漏れか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:54 ID:3W3BjwNz
おいらのすてーじあも
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

おっさん自動車、しゅうりしる!!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:12 ID:9J4QHYz2
ディーラーに持っていけば診てくれるんじゃない?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:32 ID:K/volZaW
>>42
ありがとうございます。
超自動後退は、当然、整備要領書くらいは用意してあるのかな?
あんまり気にせず、組み込まれたら最悪ですが、何も問題なければ
結果オーライというところでしょうか。
ディーラーもあてにならんかな???

54 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/16 00:34 ID:RiTJFtXs
>>49
>赤はいかがですか?

赤=フレアレッド、おいらも乗ってます。
良いよねぇ。
黒も引き締まった感じでいいけど
ピカピカに磨いた後に夕日に照らすと
フレアレッドは最高!

55 :シルバーシート:02/11/16 03:49 ID:cnsGU/Be
ダイアモンドシルバーはだめですかぁ・・・


56 :それゆけスマート@本物:02/11/16 17:39 ID:kFBW5g69
走行19000キロage

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:14 ID:4lbp0cmt
>>56

おいらはちょうど納車1年で4500Km。
今日2週間ぶりに乗って4Kmほど走ってきた。。。。


58 :250RX Four:02/11/16 22:38 ID:8WYutCtq
漏れのフレアレッド、リアスポイラー付き。
http://fukushima.cool.ne.jp/m35rx4/DSC0005811.JPG

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 00:51 ID:G64PIntP
ルーフスポイラーね♪
と、ちょと突っ込み’w

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 03:40 ID:wZFEVTtQ
>57
少なっ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 11:10 ID:JBVfMic7
ちょっと質問です・・・
RS25t FOUR海苔ですが、社外ナビつけようと思ってます。
取り付け位置なのですが、皆さんはどの当たりにつけてますか?
また何処のメーカーがオススメですか?
先週相談したオートバックスのあんちゃんも結構困ってた・・・

3連メーターがあるしインダッシュは無理ですよね〜



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 17:13 ID:uCa0zOik
折れ、半年で4500kmかな。
最初は結構乗ってたけど、最近ぜんぜん乗らなくなった。
4WDの威力とか試しに、北へ遠出しようかな。

63 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/17 21:17 ID:j3Nxr7v/
>>61
おいらはナビじゃないけど2DINオーディオ
付けるときにちと悩みました。
んで、とりあえず3連メータをインストアッパーボックス
に仮移植しました。(W
そのうち運転席側のメータ上に取り付け予定。

この方法できれば2DINナビor1DINインダッシュ
ナビ付けられると思いますよ。
必要なければいっそのこと3連メータ外してしまうっていう
手も有るけど.....。(W

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 22:46 ID:0/hMUSkw
某ショップに勤めています。僕がステジにナビつけるなら、今ならパイオニア
です。AVNはシフトが邪魔で使いにくいし。オンダッシュは不細工になるので、
V77MDとH99でいきます。H99の置き場は、純正ナビの入っているアッパーグローブ
BOXにいれます。純正のナビを固定している金具キットが手に入ればそれは1DIN
なので、そこにジャストフィットだと、、。そしたら3連メーターはそのままで。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 22:57 ID:v84aKoM8
NAのAR−X早く出してくれ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:01 ID:iV7Bdvzd
>>65
NAのAR−Xって出るの?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:03 ID:v84aKoM8
願望です。
2.5Lターボみたいなパワー要らないんで。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:06 ID:qGllvzom
VQ30DEエンジン搭載の4WD設定してほしい。
ターボほどではないけど、十分に早くて快適だし、
環境にも優しく、扱いやすいステーションワゴンになると
思うんだが…。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:29 ID:zbnElKxd
>>67
かなり重いので遅いと思うよ。
VQ35だったらいいと思うけど、開発の予定はないようです。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:27 ID:8MIeo19Y
納車3週間で1,500km走行しました。
乗りすぎ・・・(w


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:29 ID:F56RWsiW
>>69
禿同

250tRX FOUR乗ってますが、ターボがかかるまではパワーを感じません。
AR-Xってかなり重いしタイヤ18インチだしNAだと辛そう。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:33 ID:F56RWsiW
江田のスーパーオートバックスで
Kenstyleのエアロバンパー(フロント)発注しちゃいました。

ダイアモンドシルバーなんですが、ペインティングでボディの色と
全くは同じにならないと言ってましたが、どんな感じでしょう?
ディーラーとかでやってもらった方が上手でしょうか?

その辺詳しいかた情報ください。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 17:04 ID:+av4LaOU
>>69 >>71
まあ、>>67はパワーは要らないって言ってるんで、
中低速時のトルクが欲しいってことなんじゃないかな。
重いから、なおさら低速トルクはあるといいかもね。
(ガソリンは食いそうだけど。)
はじめっからのマターリ派は、2.5LのNAでも満足かもしれないし。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 18:09 ID:BuIIVOSE
今まで、VQ20DE搭載のセフィーロ乗ってましたが、VQ25DEでも十分トルクを感じてます。
アクセルのふみ量が少なくていいって感じ。
ただ、その分燃料を消費しているのを感じさせられます。燃費が悪すぎ。
車重もあるし仕方ないのだと思うが、これで町乗りで10km/l走しったらすごい車なんだけど。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 19:08 ID:zAaTpCl1
10km/Lはマジすごいぞ。
NA2Lエンジンでも街乗り8km/Lぐらいだから、
2.5Lで街乗り8km/Lでもすごいと思う。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:11 ID:qTjRvenx
アゲておこう。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:26 ID:JQAb4yLY
高速道路でない郊外乗りなら10km/Lも出せるよ。
AR-Xです。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 11:42 ID:jkv4h9dj
お昼前age


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 12:39 ID:Qv/BGC1J
純正17インチアルミホイルをガリガリって道路脇で擦ってしまいますた。

カーコンビニクラブで研磨&パテにて直してもらおうかと考えてますが、
ステージアの素敵な走りに悪影響はあるでしょうかぁ?


80 :捨て爺や:02/11/19 13:10 ID:p9RAFtLz
M35の購入を考えている者です。
5ATモデルで一番安いのを、ということで、
250RS FOURを考えてます。
なぜ5速にこだわるかというと、お隣さんの初代ディアマンテ25Vに
乗せてもらった時、滑らかな変速に感動したからです。
近所の試乗車は、250RSしかありません。
でもこのグレードってあまり聞かないし。
やはり4速と5速って、感触に大きな差がありますか?


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 13:59 ID:zVkiz641
>>80
感覚的にはそんなに違わないと思います。
燃費もそれほど差は無いと思います。
ターボとNA、タイヤの違いはかなりあると思いますが。
どうしても5速も試し乗りしたければ、ディーラーに言ってみましょう。
「購入するのは、試乗なしでは考えられません。」って。
私のところでは3日で手配してくれましたよ。AR-Xでしたが。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:06 ID:+J2+dNFT
>>80
4ATはどうだか知らないのですが、5ATはいまだにロックアップ関係の不具合で、
ガクガク振動する現象が報告されています。
日産のほうで対応してくれてるのかと思いましたら、
いまだに事態を把握していないようで、何も手を打ってくれていません。
直らないで困っている人たちは、ほとんど泣き寝入り状態のようですので、
そういうのがいやでしたら、今一度検討したほうがいいと思います。
運悪く、自分の車に発生しても、日産は相手にしてくれません。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:08 ID:WEuUahYa
4ATはガクガクならないのかな?
だったらそっちのほうがいいかもね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:31 ID:0lskERBW
>>79
破損の程度にもよりますが、バランス悪くなるかもしれませんね。
研磨補修ですむようならホイルバランス取れればOKでしょう。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:57 ID:kFib2qA7
4AT,5AT両方乗りましたが、加速時に回転数の変動幅が少ないのは、5ATだと思います。
アクセルを思いっきり踏め込めば別でしょうが、通常走行のキックダウンも5ATの方がガツンと来なくて良かった。
ただ、ガクガクの不都合が報告されているので心配ではありますが。
いっそ、ロックアップ領域を上げれば解決しそうな気もします。そうするとカタログ燃費は維持できないだろうけど。
そのカタログ燃費が問題で解決できないのかな。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 16:34 ID:rO6b07eD
連続的にロックアップがオンオフを繰り返す現象を
抑えるようにすれば良いだけのような気がするのだけど、
簡単に直らないのかな?
ROMの空きが無くて修正入れられないとか(w
もしかして、ATの制御プログラムを新人にまかしちゃったんじゃないのかね。
今、必死になってベテランプログラマーが開発中なんてね。
次の点検あたりで直ってくれれば良いんだけどなぁ。
このままで放っておかれたら、次の新車は日産買わないよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 16:43 ID:2PH3HVcW
日産(日本かも)の誇るLクラスワゴンだけに、
この不快なATの現象は早急に改善をお願いしたいすね。
調子がいいときは快適なんですけど(その代わり燃費悪い)、
エンジンがあったまってきて、低速でロックアップするようになると、
わずかなアクセルの上下がきっかけで「ガクガクッ」ってきますね。
昔のへたったMT車みたいな感じの不快感です。
これがステージアかよ!!って感じです(w
買う前にわかっていたら、実際買ったかどうかわからないかも知れません。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 19:20 ID:h4/+1l2P
>>87
日産の誇るLクラスワゴンどころか、
このままでいくと失敗作になり下がるね。
欠陥車って言われても言い返せないよ。
何とかして!!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 20:45 ID:1VmcLF14
ATの車なんか乗るからだよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:18 ID:XxcBboo8
毎日乗ってる奴は気になるかもしれんが、俺は1週間に1回位しか乗らないから
あんまり気にしてないな。諤諤ってマニュアルモード5速の時に出ない?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:19 ID:+rshCDG6
それしか無いからだよ

92 :80ですが:02/11/19 21:33 ID:lFmOYFYh
なんか各オーナー共通の現象があるみたいですが、、、
なるべく安価な6気筒5AT、ということで、
ALTEZZAジータ AS300
ブリット IR-S J版
M35 250RS FOUR
の3つを思いついたんですが、、、
スタイルでは断然ステージアなんですよねー。
ま、とにかくまずは試乗ですね。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:59 ID:T8kixjXD
あまり関係ないけど、SWAT閉鎖したな。

94 :それゆけスマート@本物:02/11/19 22:07 ID:ubNVZ5Sa
高速以外ではマニュアル4で走ってるからなのか「ガクガク」でないなぁ・・
ちなみに混んでる街中では3、急ぐ時は2です。Dモードはかったるいしぃ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 22:19 ID:c5e357pV
ATのガクガクってどのグレードでも起きるの?
250tRS FOUR Vだけど、なったことないよ。


96 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/19 23:26 ID:jni4Y5sS
>>95
おいらは250tRS FOUR Vだけど
起こったよ。直してはもらったけど。
何かアクセル開度が小さいときに
起きるみたいだね。
で、今思ったんだけどM35はアクセルバイワイヤ
なんだけれど、これも関係してないのかな。
低開度域での反応がシビアな感じがするんだけど
なんか関係してるような...。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 23:27 ID:YByVaMta
>>93

何故?


98 :95:02/11/19 23:28 ID:UEEHB2Nz
買ってから半年たつけど、ならないな・・・
車によってちがうのかな?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:47 ID:t4tvjn6U
ATガクガク現象。
何でディーラーによって直せたり直せなかったりするんだろう。
ちなみに日産自身はその現象は認めていないですね。
ディーラーが個別に直してるとか?
そのディーラーって技術力高いね。
どこだか知りたいよ。で、直してもらいたい、マジで!!

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 02:18 ID:Q9dOMvTF
>>98
走り始めて30分〜1時間ぐらいたってエンジンがあったまってきたとき、
なるべく40km/hぐらいを一定に保って走るようにアクセルを操作。
エンジン回転数は1000回転ちょっとぐらい。
状況に応じてアクセルを微妙に調整しながらマターリ走る。
と、頻繁ではないけど、時々、ドドド・・・っと出ます。
個体差があるので、出ないのもあるらしいですが、
もしそうなら、その車は「当たり」ということでしょう。
残念ながら私のは「はずれ」でした。

101 : :02/11/20 02:35 ID:eEU+tTij
香ばしい奴が流入してるんだけど
君らのとこでちゃんと管理してくれよ。
うざいから

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 02:41 ID:7+Fb994L
5年コートしたのに汚れが落ちないと思ったら、ドアミラーからのグリス漏れだったよage

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 02:43 ID:gEI/LGEE
>>101
チミがイチバソうざいね。
何か都合の悪いことでも?

104 : :02/11/20 02:48 ID:eEU+tTij
こういうアフォをどうにかしろよ。

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:02/11/19 17:48 ID:eSA4SDaA
過去にも何度か話題に上がってまたかと思われる方が
いるかもしれませんが、日産の対応があまりに
不誠実なので書き込みます。

ステージアM35のATガクガク現象って他のネットでも
いまだにちょくちょくあがってきます。
最近納車のものでも感じることが多いようです。
もちろん私のステージアも、まだ直っていません。
日産がまじめにこの事実を受け止めて対応してくれないと、
あちこちでどんどん声が大きく上がってくると思います。
対策がされるまで、新車を売るのは控えたほうが良いのでは?
とも思ってしまいます。
客相に出したメールに対しても
「弊社技術部門と販売会社サービス部門で連携し、対応させて戴きたいと存じます。」
という形式的な返事のみで、いまだに何の動きもありません。
正直に言って、日産には三菱のような二の舞は踏んでもらいたくないです。
本当にどうしちゃったのでしょうか。
もう日産はこのことを把握していますよね?
>>1さん、SHIFTさん、確認できますか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 03:06 ID:uETyoO3f
コピペウザ
荒らしは逝ってよし!!

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 03:21 ID:FpEWMZiV
>>104
お前、最低だな。二度とくるな!!


107 : :02/11/20 03:22 ID:eEU+tTij
荒らしじゃねーよ
こういうアフォを流出させんじゃねーって言ってんだよ。
ガイシュツの話題をなんべんも繰り返してくるアフォをどうにかしろよっていってんだ。ヴォケ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 03:37 ID:wyJLPBu0
>>104
何が言いたいのかわからん。君はナルシスト?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 04:06 ID:sgmQ05gq
>>107
そういうお前も何度もガイシュツだろ(w
おととい来い(オオw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 04:19 ID:FV/GsL1l
>>107
その問題ってまだあるんだよね。
解決したわけではないでしょ?
アフォアフォって馬場じゃあるまいし。

> ガイシュツの話題をなんべんも繰り返してくるアフォをどうにかしろよっていってんだ。ヴォケ
そういう口の利き方ってよ、けんか売ってるんなら買ってやるから、
また出て来いよな。

111 :それゆけスマート@本物:02/11/20 12:30 ID:PNRf4DQY
洗車してピカピカ艶艶age

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 12:46 ID:buxmAmvv
M35ステージアを買うのってばくちだね(w
不具合車に当たるかどうかを天にまかせるなんて。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 21:50 ID:glk8mWGy
深刻だな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 21:52 ID:lr/7aWrK
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 23:44 ID:2rK/L4o4
このスレ見て買い控えが出るかな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:07 ID:p2m75pEO
>>114
>去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
>二年で350万貯めた。

この文章の矛盾がこのコピペ作った馬鹿にはわからないのだろうか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:12 ID:/aRqsftq
>>114
> 二年で350万貯めた。一度やってみなよ。

それじゃ、AR-Xの車両価格にもならないんですけど。
オプション、税金、保険、諸経費込み込みだと450マソを楽に越えます。
どうしたらいいでつか?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:17 ID:yMNyP6P/
>去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
>二年で350万貯めた。

ぅわ、マジだ(w



119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 03:00 ID:dcp1AOUc
はったり。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 07:15 ID:/VPSwk8M
煽りに過剰反応傾向があるこのスレ
あほはほっとけ
それとも自作自演か?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 10:03 ID:NwFdjn/V
ホイール擦った。凹みますね。
アルミパテで自分で修復にチャレンジしようかな。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 11:06 ID:J2soaywG
後ろのバンパー交換するといくらぐらいかかる?


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 11:17 ID:Y+xi6hsb
シール張ってごまかすやり方も、意外といいよ。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 11:33 ID:1FanH5hz
>>84
レス有難うございます。
今、補修してもらっている所です。

>>121

僕も先日ホイール擦りました。
まだ、納車3週間ほどなんでめちゃくちゃ凹みます。。。
カーコンビにクラブにて補修中ですが、仕上がり、ホイルバランス等
心配です。
完了したらレポしますね。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 11:36 ID:/vP6/g4m
>>122

通常ディーラーで12、3マソって所でしょうか?


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:02 ID:44kirnPK
>>117
>AR-X
>オプション、税金、保険、諸経費込み込みだと450マソを楽に越えます。
とのことですが、今年の3月にBOSEつけて、コミコミ
398マソでしたが、、

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:49 ID:q6+PIn9p
結局いくらの値引きになったの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:50 ID:KHOhH24n
今回のM35が4駆初めてなんですが
スタッドレスはブリジストンのDM−Z3とかいう
4駆専用の物を買った方が、MZ−03よりは
性能的にはいいんですかね?
教えてスマソ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 14:21 ID:lTmHdymp
>>126
そりゃ値引きを含めてでしょ。あと保険だってピンキリだし。
オプションだって、何付けるかでぜんぜん違うじゃない。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 14:39 ID:4CrKX5Oo
>>126
車両保険ぐらい入ろうね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:04 ID:OSB9B17K
>>128

俺はMZ-03買いました。
タイヤの性能としては
MZ-03の方が上と思われ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:27 ID:44kirnPK
>>130
入ってますがなにか?
購入とは、無関係と思い計上してませんが、

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:30 ID:f2Q5qBl0
簡単に釣られるなよ(w

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:51 ID:44kirnPK
>>133
欝だ
逝ってきます。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 17:09 ID:5jn22Hkv
まじめな香具師ばかり(w


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 18:34 ID:y2/P8Ti1
>>128
DM-Z3は4駆用ではなく、SUV用だと俺は思ってます。
ステージアにあのブロックパターンは似合わないでしょ。。。見た目が。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:04 ID:MvxAG9d9
>>121
御愁傷様です。私も買って4カ月で高速で飛び石に逢い、フロントガラスに
見事な亀裂が・・・。補修も考えましたが、ダークな気持ちを引きずりたく
ないのでガラス交換しました。車両保険も使って12万円・・・。
前の中古で買ったSVXは2年間大した怪我もなかったのに・・・。

138 :それゆけスマート@本物:02/11/21 21:13 ID:3aAcHMJE
わーい。TERZOのベースキャリアを付けたよ。ナバーンみたいに
妙な背高じゃなくてグッドルッキンだーよ。しめて21700円也。

キャッシュバック500円がちょびっとウレシイ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:29 ID:PLxTkFhu
オートバックスに行ったら、そんなもの無いって言ってた。
危うく、汎用キャリア買わされるところだった。
これって詐欺だよね。

140 :それゆけスマート@本物:02/11/21 21:33 ID:3aAcHMJE
>>139
TERZOのカタログにはM35ステージア専用は限定品って書いて
あるから在庫の無いとこは汎用品になるみたいだーよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:40 ID:PTbmFUnf
>>138-140
自作自演?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:43 ID:Gos1i/8V
why?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:00 ID:sJb9VGvo
>>141
違うよ。ID見れば一目瞭然。
>>140
そうですか。だから、カタログ見せて、って言っても見せてくれなかったんだ。
とにかくこれしかありませんから、って言いながら
ルーフのふちをカニバサミみたいので挟んで固定するものしか勧めなかったんです。
純正はいくらぐらいするのかな?
TERZOはあるのはわかったけど、スーリーはあるんだろうか?
日本語のHP探してみようっと。
(はじめからそうすりゃ良かったね。スマソw)

144 :それゆけスマート@本物:02/11/21 23:14 ID:3aAcHMJE
>>143
ちなみにTERZOのステージア専用フットセットの品番はEF32です。
たしか、日産の純正品は22000円位だったと思うよー。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:42 ID:Ju1iGbYE
>>144
純正品もそのくらいですね。
スーリーは、基本バーセットNo1384というのが定価で\26000でした。
実売価格で2万円弱といたところでしょう。
アルミエアロバーに変更で、さらに5000円ぐらいアップです。
キーロックはオプションで別売りです。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:48 ID:6rZ+dbaP
>>137
元SVX海苔ハケン
漏れもです。泣く泣く別れますた。
AR-X乗ってますが
低速トルクショボンじゃないですか?


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 01:42 ID:U2gjAlvo
ATリプロの件、ウチも5月頃モノから10月頃モノに書き換えたら、またガクガクが出るようになったぞ・・・
以前ほどひどくは無いが・・・また5月頃モノに戻してもらおうか悩み中。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 01:49 ID:moG774f4
>>147
どんなときに出ますか?
あとのほうが平地で出やすくなってませんか。
直るのに、まだ半年ぐらいかかるかなぁ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 01:56 ID:U2gjAlvo
出る条件は前とほぼ一緒。
リプロ後まだ1回しか出ていないけどね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 03:23 ID:IWmWM3Qs
一筋縄では直らない不具合だけに、
そう簡単には収束しないみたいだねぇ。
いまだに新車からAT不具合ぽつぽつ出てきてますね。
うちのも、預けたり部品交換したりで半年以上直ってない(w
早く原因究明、対策してちょ。われらの日産。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 10:11 ID:oBmlVdaJ
CVTか4速AT




152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 11:31 ID:Gwk6stdn
ATガクガク現象についてですが・・・

僕のは10月末に納車された250tRX FOURですが、未だに現象確認できてません。
再現方法が40km/hで回転数1000回転前後を微妙に変化させながら30分〜1時間
という事ですが、この走行状況ってなかなか無理じゃないです?

渋滞してると時速40km出せないし、幹線道路だと時速80km位だし、
高速道路だと140km位だし(w
40km/hで1時間程度キープってのは無理なような気が・・・。

それにステージアで40km/hって徐行してるみたいに遅く感じるよー。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:26 ID:PviKOcXZ
>>152
> 再現方法が40km/hで回転数1000回転前後を微妙に変化させながら30分〜1時間
> という事ですが、この走行状況ってなかなか無理じゃないです?

私の場合、エンジンあったまってくると、AT(Dレンジ)が
積極的に高いギヤに落としてロックアップをかけようとしますので
(多分、燃費を意識してる設定なのかも)比較的簡単にできます。
夜の渋滞がおさまりはじめた甲州街道なんてまさにその条件を出すのに
あっている感じですね。そんな時はリッター9Km台後半も
可能なときがあります。ギヤの入り方が違うんでしょうか。
エンジンがあったまらないときは、なかなかロックアップがかからず、
ギヤも高いところに入らない感じで、40km/hで走っていても
1500回転より下に下がりません。
このままだと燃費は最悪ですね。6km/L台ぐらいかそれ以下です。
そこが10・15モードとのからみでクリアできないとか。
あと、人によってアクセルの踏み方にも癖がありますから、
それがなかなか解決できない要因かも。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:31 ID:tGZtD0U5
M35Fサイトの厨房わかってないね。
もうちょっと考えて発言したらいいのに。。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:34 ID:4Ek3dI1I
>>152
>渋滞してると時速40km出せないし、幹線道路だと時速80km位だし、
当たり前でしょー(^_^;
渋滞してるとき、どうやって40km/hだすのよー。

>高速道路だと140km位だし(w
>40km/hで1時間程度キープってのは無理なような気が・・・。
ちょっと飛ばしすぎじゃないかー。

>それにステージアで40km/hって徐行してるみたいに遅く感じるよー。
だから、それがスピード違反してもいい理由にはならないよー。
折れ(AR-X)も関越で煽られた(250RS?)けど、
相手にするのもあほらしかったし(あなたのことじゃないよ)。
一部、こんなステジ乗りもいるんだってその日一日鬱になったよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:41 ID:t/BmUVxk
出そうと思って出すんじゃなくて、
普段からマターリ走ることが多い人は出やすいかもね。
逆に、走り屋?を自負する人は、めったに出ないでしょうね。

157 :VG30i:02/11/22 15:42 ID:HgHgPFMr
街中だったらシフト左に倒して
4速で走ってるよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 16:33 ID:P6T2Q/7m
>>157
割合からいったら、そういう使い方は少ないでしょうね。
でも、出るか出ないか自分も試してみよっと。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 00:21 ID:MQi56t7S
128です。
MZ-03の方が良いみたいですね。
でも、石橋よりも、
グラスピック や クルミも気になります。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 03:07 ID:dz9oJ99+
>>154
最初に柔らかく注意したんだけどねぇ・・厨房に、
管理人に削除されたけどね。

まぁ身内話のマンネリ化した会話には
もう興味ないから別に良いけどね。
もうちょっと有益な会話するのかと思ったらオフミの相談や
オーディオ自慢ばっかり・・。
もういいっぽ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 07:40 ID:CLDRqcPe
諭吉とか、オフミとか、ちょと最近イタイよね。
だんだんガキっぽくなってきたな、あのサイト。昔は結構みてたけど。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 09:22 ID:ylcHmK0Q
そーだよね、ちょっとレベル低いね。
マンネリ、傷の舐めあい・・・
あそこの住人よくがんばってるねぇ〜〜見ててイタイ
厨房もでてきてるし。。。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 12:01 ID:XoicdQqe
2chのここのスレだけでも、かなりのユーザーが
ガクガク現象が出ているのに・・yahoo掲示板はしらないが・・・
運輸省かな?何しているんでしょうね、まったく、
出るかでないかの現象ではディーラーさん側も大変そうだし、
出ませんでしたと返されても、疑いが出るだろうし・・

この現象は低速域でおもにでるのだけど、危険度は低いかもしれないが
安全に走ると言うことには、支障をきたしているはずで、ユーザーには問題だ!
事がおきてからでは遅い、早急な対応をしてもらいたいですな、、、
事がおきれば、リコールになると思いますがね、



164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 12:29 ID:4+8QGUj2
>>163
いまだに原因不明、対策なし、とのことのようです。
だから公言もできないのでは?
それを平気な顔をして売ってしまう、というのもどうかと・・・。
気が付かない人もいるんだから売っちゃえ、見たいな感じかな?
売らない、となると、余計怪しまれますしね(w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:51 ID:zjvuEsSl
ホイール擦ってちょい前にカキコしたんですが、
カーコンビニ倶楽部にて補修したレポします。

ホイールに幅10cm奥行き1mmくらいの傷を作ってしまいました。
カーコンビニ倶楽部で研磨&パテにて補修してもらった結果、
傷跡が全く分からないほどキレイに仕上げてくれました。
ホイルバランスも確認してくれました。
計\12,500税抜きです。よかったー。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:53 ID:5b5fS4oO
あのHP凄い右寄りだからね〜。と言うより内輪で盛り上がりすぎ〜。
折角M35ユーザーがあれだけ集まっているのだから、それこそAT不具合の件に関してユーザー側団体として正式な回答を日産本社側に求めるとかすればいいのに。
他にもQ&Aに質問してもオフ会にGOだなんて返事、何の解決にもならないじゃない。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 16:08 ID:TiqA7dyp
>>166
話がよぉわからんが・・・。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 17:40 ID:jAVca/Nd
純正DVDナビですけど、走行中にTVを見るためを検索していたら
このページを見つけました。
http://navi11.hp.infoseek.co.jp/page093.html
実際された方いたらインプレお願いします。
不具合本当にないのかな?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 18:29 ID:JRXokl/k
>>168
> アースがキチンと付いていない場合、その部分から火花が発生し、
> 火災につながります恐れがありますのでキチンと取り付け下さい

あ、いや、コワー((((((((;^Д^)))))))

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 18:45 ID:ylcHmK0Q
>167
Rファクトリー で検索してみおなはれ!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 18:56 ID:fIN1tVAv
>>170
AT不具合の件と何か関係があるの?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 19:02 ID:gyPfYYiZ
>>170
っていうか、話の前後関係とかつながりとかきちんと説明しれ。
ただのステジファンのHPでしょ。
いきなり右寄りとかって、なんか偏見じみた言葉で表現してるけど、
それって誤解生むよ。
折れはそのHPと主とは全然関係ないけど、
ちょっとひっかかるレスだったんで言わせてもらいました。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 19:24 ID:ylcHmK0Q
>172
170です。
右よりといったのは168ですがなにか??
よく見てね。!!
まぁ、あそこは子供がごちゃごちゃ発言してるのでみんな引いてるね。。
昔はもうちょっとよかったんだけどね〜。
チャットとかもやってるけど、なんかもうひとつピンとこないんだね。
他のワンメイクサイトに比べてほんとレベル低いね。マジで!


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:10 ID:wkT1r9xM
>>173
そういうHPやBBSが気になって気になって仕方が無いんだね。
君もオコチャマ(w

175 :それゆけスマート@雪仕様:02/11/23 23:21 ID:43u1eKXa
シートヒーターがうれしい季節。でも日産のはイスズよりも
温まるのに時間がかかるような気がする。でもでも重宝な装備。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:27 ID:IzD1MyY5
>>173
>>168って?どこに目をつけてるの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:35 ID:QDVWsgwF
こんなに意味の良くわからん話が通じているということは、
>>166=>>170としか思えん(w

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:55 ID:7uVHMrz1
おっとおっと
荒れてきたゾー
相っ変わらず
食いつきいいナ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:08 ID:Vg0Qg9Dp
おれは、はじめから>>166=>>170だと思ってた(w

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:16 ID:wEhMoUHc
>>178
うれしそうだな(w

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:35 ID:siemeZVO
まぁまぁ落ち着いて・・。
エアロセレクションもう納車した人居る?
足回りどう?やっぱり柔い?(試乗車などでノーマルと比較した人)
オレは来月だけど、4WDで5mmダウンはちょっとなぁ・・2WD並に
2〜3cm落としてくれたらよかったのに・・。カコワルイ・・。
しょうがない、バネだけ換えるか・・。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:14 ID:Q8ElpPE+
サイドプロテクトモールも同色なんだね。
黒もある意味引き締まっていいかなとも思ったが、
同色は同色でエレガントな雰囲気をかもし出しているな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:16 ID:XZ1uN1XZ
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:21 ID:tY5G2cBK
>181
漏れはノマールと変わんないところが良かったので満足。(雪国なんで低いと擦る)
NISMO足なんてどう?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:31 ID:lPunY80w
181>
184と同様、雪国ではないが雪道は結構走るので車高がさがると
こまるのでこれにした。

181にはノーマル買ってNISMOに換装がオススメ。
バネだけはカッコだけならいいが、バランスを
崩す可能性が高いので走りを気にするなら注意。


186 :T-REX:02/11/24 08:32 ID:i1DVyiNC
>168
灰色のコネクタの指定されているPINは配線図でも、解説書でも空きですね。
何の信号なのだろう? アース側を少し長くして来週にでもやってみます。
不具合あればアース側を外し絶縁すれば良いので。
ちゃんとつけるため灰色のコネクタ(TK型)の端子の入手をしなければ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 11:04 ID:siemeZVO
>>185
ノーマル買ってNISMO足ねぇ・・エアロセレもう納車待ちなんだけどねぇ(笑
純正Fエアロはどうしても欲しかったし、10マソUPでFエアロ付くなら
得なんだけどね、専用足なんかどうでも良かったんだが、納車間近かになって
そのままで行けないかなぁ・・と欲が出てしまいました。
実際ダメなら即交換しますがNISMO足は多分買いません、減衰圧調整式買います。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 14:33 ID:cpT/fhAe
ハンドル切り切ったとこって当たり具合が妙にグニャグニャしてるな。厚いゴムがはさまっ
てる感じ。
今まで乗ってたトヨタ車は割とカツンという感じだったけど、日産車ってこんなもんなの?

189 :CA18i:02/11/24 17:16 ID:LQXJThi9
運転席の窓がキシんでいるような音が大きくなって
きたのでデーラーに出したけどたいして改善されなかった、
しかもガス満で預けたのに3/4ぐらいに減ってた、
燃費計見たら5,5Kmだって、どういう乗り方してんだよ
ばかデーラーめ!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 17:30 ID:QqmJCObH
>189
 うちのも運転席の窓あたりのキシミ音がひどいのでデーラーに
今日、出してきた。以前に出して直らなかったのでこれで2回目。
また直ってなかったら、どうしよう。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 18:10 ID:hBLXj0Nm
一ヶ月待って、二日前にエアロセレ納車!!!
黒!よかったー!でも今後の手入れを考えると・・・。

192 :それゆけスマート@雪仕様:02/11/24 23:22 ID:6WU54NzV
今週、12ヶ月点検だよ。走行20000キロで平均燃費が約7.3g。
しかし、日産純正オイルは3000キロあたりでフィーリングと燃費が
極端に悪くなるような気がするのは自分だけだろーか・・・

193 :age:02/11/25 12:23 ID:2YBpnSog
age

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 17:23 ID:zgc+KRCH
これって、このスレ住人の方の車ですか?
ttp://cgi.2chan.net/up/src/f6831.jpg

かっこいいね。プッ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:44 ID:QwO7wwF+
これは、格好悪すぎだな。
ボルボコンプレックスがあるなら、素直にボルボの中古でも買えばいいのに。
せっかくのステージアが惨めだよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:53 ID:vnEH2pPE
>>194
逆バージョンも見てみたい。
日産マーク付きボルボ



197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 19:05 ID:sVccw+2Q
そんなことよりふたばチャンネルって初めて知った

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 19:14 ID:s5vS5n1X
>>194
オーナーのアフォヅラも見てみたい。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 10:15 ID:M1l/kPNF
M35のVQエンジンって直噴だけどインジェクションとか交換できないかなぁ
タービンをポン付けに換えたいんだけど燃料足りるか心配・・。
F−CONとか早く出ないかなぁ・・。400psぐらい欲しいんだけど・・。
と、言ってみる・・。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 10:20 ID:oHflSZcH
>>188

そういわれてみれば日産車ってハンドル切りきった所に
ちょっと弾力性ありますね。
トヨタ車はカツンって感じですね。
そういうものでしょ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 10:22 ID:oHflSZcH
>>194

ひょっとして合成写真ではぁ???


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 10:46 ID:2Cd5hj3x
AT不具合その後。2度目のリプロを受けてからの症状・・・
どうやら症状が今までとは微妙に違うことが判明。
緩い坂道、約40km/hまでは同じ。ただエンジン回転数が1400rpm前後とやや高め。
この回転数だと2速?それとも今までと同じ3速?この辺は微妙。
その状態で今までのガクガクガクではなく"カクンッ"と一発ショックがくる。
突然ロックアップがかかるのか、またはシフトアップ時のショックのような感じ。
以前、報告されているのとは違うパターンで出ると言っていたのは、これの事かな?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 11:14 ID:M1l/kPNF
気にするな、考えすぎ、日本人の悪い癖
貧乏人が無理して300万以上の車を買うから気になるんだYO。
と、言ってみる。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 12:26 ID:7PQnQGlz
>>199
俺もそれ考えてたんだけど、ATが心配でイマイチ実行できない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 14:49 ID:k5fSFpAX
VQ25DET用のパワーアップ用のいいマフラーないですかね?
FUJITSUBOのHPにLegalisRってのをつけて、267.9PS、44kg・mって数値が
出てますた。
マフラー変えても280ps出ないのかなー?


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 16:13 ID:L3b7q4v7
なぬ〜!!
ノーマルのままで280馬力確実にでてるんじゃないのか!?
営業マンはこれだけトルクでてるし、シャシダイに乗せれば確実に280馬力はオーバーしてるっていっとったのだが・・・
なんかショック・・・


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 16:40 ID:A8t69NLl
カタログの馬力を信用してる人なんて
あんまりいないだろ。

RB26DETTは300馬力以上出てたけどな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:59 ID:wRUZVQGa
>>199
VQ25DETは、直噴じゃないですよ。だからインジェクションの交換も心配ないかと。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:06 ID:hoHY2iIQ
>>205
俺のノーマルでシャシダイ乗っけたら282馬力、41kg出たけど、シャシダイおかしかったのかな?

210 :56 ◆kwM35STam6 :02/11/26 20:43 ID:ha/v9PhM
ターボは吸気温度(外気温)とか湿度とか
いろんな条件変われば出てくる馬力も違うんで
単にシャシダイ乗っけたからって280馬力
出るとは限らないんでは?

まあ、あのトルクの出方だと280馬力は
確実に出るのでは、とは思いますよん。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 22:52 ID:Kx+lV8kb
NA170馬力

欠陥品か?




212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:12 ID:9fMOwkTK
懸賞に当たったら漏れもココのお世話になりますので、
そのときはよろしくお願いしまつ(;´Д`)ハァハァ


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:46 ID:xs6YnCNh
馬力ってエンジン出力軸って聞いたけど違うの?
駆動系のロスだけで数十馬力あるってどこかで聞いたことあります。
だから、ホィール出力は、とても280PSは出ないとあとで知りました。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 02:36 ID:wbT6G3+n
あそこの住人はかなり狂っている。
やたらとオフミ、オフミとか諭吉とかばっか。
なんか洗脳されているのか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 03:36 ID:Oq/BqWFh
趣味なんてそんなもんじゃん。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 04:04 ID:T07mvMcy
でもよ、あいつら妙に金持っているみたいだな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 11:10 ID:OMo2kRrh
金持の道楽ってそんなもんじゃん。
ぶちぶち言うのは、ただの貧乏人の僻みになるだけだよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 11:29 ID:I98g+maO
>>214
好きでやっているんだから洗脳じゃないよなー。
中には参考になることもあるから別にあっても良いけどね。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:21 ID:yvRxad6e
車のパーツに数十万も金をつぎ込むなんてアホらしいと気付いた29の春。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:39 ID:skz1mTMs
>219
それが加速するとカローラが最高ですよ?



221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:58 ID:z+wleDkJ
>>220
最高ですよ?って最後の?はなんだ?(藁
最高ですか〜?か?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 22:13 ID:yrI9uFPG
>>213さんや漏れも思っていたことだが、

ネット値、グロス値の違いについては、ここでグダグダ語る
よりも手近のカタログを見れば一発ですよ。

どちらも理想条件値であって、必ずしも一般使用で
達成できるとは限りません。
(だから「当り」「外れ」の話が出るわけで)


223 :それゆけスマート@雪仕様:02/11/28 00:12 ID:5mZsj1Cp
サザンの桑田とスティングのベストCD買いますた。懐かしいage

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:00 ID:OQpJb9er
久々にATガクガク現象の話で〜す。

250tRS FOUR海苔でまだガクガクは確認してません。

再現条件(40km、1000回転前後を長時間)では発生しませんが、
なんらかの拍子に1回だけガクってくる事はまれ〜にあります。
確かに低速時だったと思います。
これって例のガクガク現象でしょうか?


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:01 ID:wf7yiJj1
↑すんません。250tRS FOURじゃなくて250tRX FOUR海苔です。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:09 ID:uQ+fE+lm
恐らく、私がリプロ後に体験したショックと一緒と思われる。
いわゆるガクガクは出なくなり、代わりに一発来るようになった模様。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:56 ID:vYunS3fI
今週ではベストカーに載っていたけど、
国土交通省が認可での試験って、申請スペックが出ているかどうかチェックするだけだそうです。
280psの車は、280ps以上出ていればOKだそうで、出ないと、再試験だそうです。

つまり280psの車種は280ps以上出ているのは確実だそうです。
400psでも280psだと申請して、280ps以上出ていればOKだそうです。

別に300ps申請で通らない事は、ないとのことですが・・・

あと、同じ形式のエンジンは1回通ればそのままでよいとか。
つまり、R32GT−RでRB26DETTが280ps達成しているので、
R33,R34では、試験を受けてないと思われます。
ここ数年は290ps以上の車はないとのこと。

R34は、無試験なので、軽々300ps以上でていると思われます。

M35ステージアのVQ25DETTは、新エンジンなので試験をして280ps申請で
280ps〜290psの間という結果が出て認可されたと思われます。


228 :それゆけスマート@雪仕様:02/11/28 12:33 ID:BumQM1lX
寒い朝は激しくエンジン絶好調。ワックスで艶艶age

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 16:48 ID:wf7yiJj1
今総走行距離2000kmくらいだけど、一回シャシダイナモに乗せてきます。
280ps出てなかったら鬱だー。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:42 ID:72Awv9rn
やっとAR-X用のスタッドレスキター
3週間近く待ったよ。
履かないと確実に死ねるところ在住なので、不安だったよ。
これで、かみさん号借りなくても良い。

ATガクガク現象6ヶ月点検時にクレームつけますた。
「現象確認してます。対応します。部品取り寄せします。数日お待ちください」
とのこと。
2週間たっても連絡こないので、問い合わせたら、
「確実に収まる手段が、見つからないのでもうちょっと待ってください」
とのことでした。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:54 ID:r0rW04Yt
>>230
早く対策がされると良いよね。
私も今はじっと我慢の時。
春までに直らなかったら切れると思います。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:58 ID:M6yJ7MD+
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル  いや〜ん


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 00:31 ID:aTbGlVuI
>>229
報告待ってますよん♪

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 00:42 ID:Hm0YfUc4
>>224
それがね、何かの条件が重なったときに、
連続的にガクガク・・・ってなるのよ。
もう、不快極まりないよ、その振動を体験すると。
なんか気になりだすと、その一回でもイヤーな感情に
陥ってしまうからね。
カローラのATだってそんなこと起きないわけで、
何とかしてもらいたいもんです。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 10:42 ID:4ERWVnOV
まあageとこう。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:56 ID:GWxIyOEU
>>233
ちょっと待っててくださいね♪

>>234
確かにあのガクっってのが連続で来ると非常に不快ですね。
一回だけだったら、ん?って感じだけですけどね・・・。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:06 ID:vKdUjYEQ
1回だけでも許さん!日産ごーん社長親展で手紙書いてやる。
あ、でもごーんさん日本語読めるかな?ww

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:34 ID:AmCabaY6
まだまだクレームが弱いんで、日産は動き出さないって言ううわさも。
ステージアオーナーもずいぶんと馬鹿にされたもんだ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:44 ID:4rT5hNAo
ガクガクが体験したくて一週間ほど40`、千回転、維持して通勤の合間にやってみた
レガシイにあおられたり、タクシーに千切られたりされながら我慢してがんばった。
しかし、一発だけのガクはあるが連続ガクガクはとうとう体験できなかった。
これは俺の勘だが、なる人はコンピュータのメモリに、がくがくなるような癖がインプットされたんではない
だろうか?一度リセットして、飛ばす運転の仕方を覚えこませたらどうだろうか?
ちなみに俺は40`、千回転を維持したマターリ運転なんか今回の実験で始めてした。
いつもはどちらかというとエンジン回転を引っ張るような運転をしてます。
まあ、物は試し、直らなくても怒んないでね。
無責任でごめんよ。



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:16 ID:ysN50Rb4
>>239
そうすると、燃費が悪くなってかなわんよぉ。
それに、常に引っ張ってれば起きないのも周知のことですわ♪
そーっと走ると、燃費が良くなるのもひとつの魅力なんだす。
みんながみんな、飛ばす運転するわけじゃないからね〜。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:18 ID:64JUfXzL
またヲフミって・・・あそこの住人って群れるのが好きだな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:33 ID:9K20uw+P
もしかして、うらやましいんじゃ(w
別に良いじゃん、他人のすることだよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:05 ID:xti/TraT
>>239
頭わりーな、製造月によって元のプログラム違うんだよ。
だからリプロ対象が違うんだろ。
で、初期登録車にもかかわらずリプロの存在さえ把握していないディーラーがあるってのが問題なんだよ。
まずオマエの頭を学習させろよ、と言ってみる罠

244 :202:02/11/29 23:44 ID:bLxXQfSi
>>239
>一発だけのガクはあるが
コイツが曲者で、今までガクガクが出ていた車と、出るタイミングが殆ど一緒なんですよ。
ガクガクが出ていたオーナーとしてはリプロしても抜本的な解決になっていないじゃんか〜って思いでいっぱいです。
リプロするまでも喧嘩腰のやり取りがあって、その結果がコレでは嫌になりますよ、ホンマ。

245 :239:02/11/29 23:59 ID:4rT5hNAo
>>244
いろいろ大変ですね〜
しかし、ガクについてはいろいろな意見があるとは思いますが。
前に乗ってたレガシイや仕事で乗ってるセドリックに比べると
人それぞれ感性が違いますので一概には言えないとはムニャムニャ…
やっぱり悩んでる人がいるのでこれ以上勝手なことは言わないことにします。

不具合が早く解消できるようにがんばってくださいです。では

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:17 ID:UdQJqpGr
>>245
>>243の言うことはそんなに気にしなくてもいいと思うよ。
ディーラーも問題だし、症状も問題だし、
一番問題なのは、今でもひた隠しにする日産だと思う。
私は日産の客相に半年ぐらい前に電話して、
何も知らないで最後まで押し通されました。
最近電話した人はいますか?
最近の対応はどんな感じなのか気になるところです。
いまだに知らないなんていったら最低ですね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:19 ID:UdQJqpGr
あと、地元のディーラーもいまだに日産に直接問い合わせても、
何も反応が無いとのことなので、
まじめに対応しようとしているディーラーも被害者なのかもしれませんね。

日産、早く目を覚まして!!!


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:12 ID:aYmtRijO
ガクガクの事は知っていたが先日契約しますた。

買う前に日産の営業に聞いたら「それは対策済みでお客さんのこれから買う車は
大丈夫ですよ」って言ってた。
でも、リプロしてもダメな車も有ったんですよね?って聞いたら、
「もう大丈夫です」ってはっきり言ったので納車が楽しみです。
もし症状が出たらゴルァ!と粗品をせびりに行って来ます。

ちなみに、契約前はジュース出たのに契約後に頭金持って行った時は
何にも出ないのは日産の仕様ですか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:56 ID:QVS9DM9w
>>248
うそをついてまで売ることは無いと思うのだが・・・
いまだにディーラーからは何も言ってきませんわよ。
もちろん最新のリプロ、ATコントローラーです。
日産自体からも音沙汰なし。

まじめな話、納車後の経過をご報告お願いしますm(_ _)m

> 何にも出ないのは日産の仕様ですか?
こちらではコーヒー飲み放題ですた。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:06 ID:xW8Jyx31
そいじゃ、おいらが来週あたり電話してみるかな。
そのときでも「知りません」なんていわれたら、
もう日産見捨てるしかないな。
信じて信じて半年以上待ち続けたのに、
裏切られたわけだから仕方ないよね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:44 ID:hB4459yH
>>248
>大丈夫ですよ」って言ってた。

まったくケチをつけるつもりは無いのですが、
100%大丈夫、と言い切れるところは疑ったほうが良いです。
9月納車の車でも症状は出ています。
ディーラーにも症状を確認してもらったうえで、
時間をかけてみてもらいましたが、原因不明、
日産からも不具合報告は無いと突っぱねられている状態です。
何かを隠していますね。ディーラーも困っていますよ。
そんな状況で、「大丈夫」と言い切れるのは、
私個人的にはぜんぜん信用できないことだと思っています。
何台も日産車は乗り継いでいますが、
こんな状況は初めてです。

252 :名無しさん:02/11/30 13:46 ID:3PW0yacd
>>230
すいません。
どんなスタッドレスをかったんですか?(18inch?)
教えてください。

253 :T-REX:02/11/30 15:06 ID:Gm+dnSSh
>>186 先ほど純正ナビの改造をやってみました。 作業時間は取り外し+改造+取り付け
で20分ほどでした。
結果は○でした。 ◎でないのは期待しすぎていた部分なので・・・・・
で、可能になった事とだめな事は
◎可能になった事
 1.走行中もTVが映る
 2.停止しなければ出なかった細かい道路が走行中も出る
 3.車両情報(燃費、旅行情報?)なども狂わない
×だめだった事
 1.走行中のNAVI操作
  走り出すと検索などが出来なくなりますが、それは解除されません

なお、地図がTVから地図に戻したときに狂うかどうかは近場しか走って
いないのではっきりしませんが、大丈夫の様です。

ちなみにコネクタの端子(TK型)を入手したので完璧な配線です\(^o^)/
 1.

254 :230:02/11/30 18:31 ID:yjltS6Wr
>>252
北東北在住なので、スタッドレスは、氷(雪)上性能重視、
ドライ性能は不要、初年度は効いて当たり前、最低3シーズンは保つ
ということから、橋石のMZ-03にしますた。
サイズは、悩んだけども18inchで、やっちゃいました。
純正ホイールに組み替えて、バランス取って、\113,000(税込み)ですた。
(ちなみに同様の内容を前スレに書き込んでいるはず)

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:00 ID:KaO26W8e
250tRS FOUR海苔です。
スタドレス買おうか迷ってます。
どこのがいいの?
年2,3回しかボードも行かないのでゴムチェーンでも
いいかな?と思い出した。
みんなはどうしてる?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:32 ID:aYmtRijO
大体何処も似たような物でしょう、氷上レースするわけでもないし
BSかヨコハマあたりを買っておけば失敗は無いかと。
そんな事まで人に聞かないと何も買えないの?小心者にもほどが有るよ。
まったく・・。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:57 ID:q3srD//u
北国生活経験からいったらスタドレスはBSが一番。ただし5年前くらいまでの話。
最近はメーカー間の競争も激しいから、性能は横並びじゃないかと。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 21:43 ID:T6jiZx+Y
純正カーナビのテレビを走行中にも映るようにしたのですが
簡単に出来る方法はありますでしょうか?


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 11:52 ID:FqUst0Jz
できたんなら、もう良いのでは?


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 11:53 ID:EyflrfVC
確かに(w

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 12:33 ID:ZphzETq/
納車まであと1週間だよ〜、早くこないかなぁ・・。
10連装CDチェンジャーどこに収めようかなぁ、
助手席下はいいらしいがCDの取り出しがめんどそうだし、
ラゲッジアンダーボックスにしようか、サイドに立てようか・・。
来るまでに色々と夢が膨らみ、頭の中はM35の事ばかり・・。
初めての新車だけど、みんなこんな感じで待ってたのかなぁ・・。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 15:05 ID:9KH+VwO4
ATガクガクが出て、ガクーリ(鬱

263 :それゆけスマート@雪仕様:02/12/01 17:04 ID:GEd8f8Sm
お出かけしよーと思ったけど、雨降ってるからヤメ。
洗車して艶艶にしたばかりだもんねーage

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 17:07 ID:CSQ/Z5gF
ニスモのエアロ安い店知ってる方いたら教えてください。
場所はできれば千葉、東京、神奈川、埼玉でお願いします。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:09 ID:kijk7iZV
>>261

僕もそうでつ。
頭のコトは今でもM35でいっぱいです♪
買って納得、乗って満足って感じですね。
今は、エアロやマフラーどんなのにしようかと考え中です。

>>255
冬になると毎週日帰りボードに行くのですが、
チェーンだけで乗り切る予定です。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:16 ID:idVbPmFc
オートバックスやイエローハットなどで、純正カーナビのテレビを走行中にも映るようにし
てくれるとききましたが費用はどのくらいかかるのでしょうか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:24 ID:kijk7iZV
250tRX FOUR海苔です。。。

前から現象が出ませんっとレポートし続けて来ました、、、がっ!
40km、1000回転走行を続けるうちに(まぁ、要するに低速走行時)
なんかガクガクしているような気になってきました。
みなさんがおっしゃるガクガクってこんな感じれすか?

ガクガクってよりもぶるぶるって感じなんですよね。

でももし2ちゃんで話題になってなかったら多分ずーっと
気が付かなかったと思ふ・・・。

268 :それゆけスマート@雪仕様:02/12/02 00:26 ID:JFJvOd0q
明日、ディーラーへAR-XのチョロQを買いにいってくるよー

と思ったけど定休日でした・・age

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:26 ID:t0tMKcn8
>>266
あのねぇ。ネットには検索エンジンってのもあるし
こんなところで聞かなくてもすぐにわかるだろうが。
少しは調べる努力してるの?ネット厨房か。

そういうくだらん質問にはだれも答えないよ。
きっと無視されるだろうから忠告しておくよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:31 ID:ObDYIZvg
>>267
気になりだすと、無視できなくなりますよ(w
結構不快な振動でしょ。
ステージアらしからぬ乗り心地というか。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:32 ID:ObDYIZvg
>>267
ついでに。
アクセルの微妙な操作で、かなりガクガク来るときもあるので、
ご注意ください。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 09:05 ID:QmcdB3Ad
>>268
AR-XのチョロQ漏れも2台持ってるよ

今日から、ATガクガク対応のため、AR-X号は、
1泊2日のお泊りに出かけますた。
なおるといいな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 12:27 ID:sbSfjHH9
低回転で走行するなってことか?


274 :_:02/12/02 12:37 ID:9WVemVpk
250tRS FOURで4〜5km/lぐらいなんですけど、これって燃費悪いですか?


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:16 ID:rz9+A0oU
>>274
俺も250tRS FOURだけど、6.2〜7km/gだよ。ちなみに家は名古屋です。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:51 ID:sTamb5Yk
>>270

気にすると気になりますね、確かに・・・。

でも、あえて現象を出すように運転するとどんどんそういう癖が
付いていくやうな気がする。
やっぱり最初はそんな現象なかったのに、一回ブルっっと来てから
ヒドくなったやうな気がするー。

高級Lクラスワゴンのステージアらしくないっ!!


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:53 ID:T9/ZqA1V
250tRX FOUR海苔です。

前回給油時、完全街海苔にて5.5km/Lですた。
前回、高速長距離走行含む時7.5km/Lですた。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 14:33 ID:JbZU26oH
>>276
おそらくATの学習機能?かなんかなんでしょうね。
走り始めは比較的高回転域(1500rpm強ぐらい?)で変速していますが
(その代わり燃費も悪い)、走り始めて30分以上経過すると、
積極的に低回転(1500rpm未満)に落とそうとしています
(いずれも40〜50km/h前後)。
上り坂でも積極的に4速、5速に入れようとしてますし、
ロックアップもかけるようにしているようです。
上っている最中でも見る見るうちに回転数が落ちていって、
ある回転数でロックアップが入った感じになります。
不具合はこのロックアップのところと聞いています。
私は普段は比較的燃費に振って走るほうなので、
出始めると比較的出やすくなります。
まだ、対策出ていないのでしょうか。早く直って欲しいです。

話し変わって燃費ですが(AR-X)、
市内の買い物だけの利用だと5.7km/Lぐらいですね。
渋滞の無い幹線道路だと8.6km/Lぐらい。
うまく信号に捕まらないように運転すると10km/Lマークします。
ただし、あまり燃費走行するとATガクガク現象が出ます。
高速道路で意味の無い加速をしなければ11km/Lぐらい。
それなりに楽しんで走ると8km/Lは割るようです。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 15:10 ID:sSf5Ou9j
こうなるとブリットの5ATのほうが上なのかな。
今度のアコードも5ATですよね。
ATの格は、ステージアが最下位になってしまったということかな。
やっぱり新技術は後発のほうが良いみたいですね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 15:43 ID:UHV0U5HZ
ステージアのVQ25DET。ターボラグが気になります。
アーシングすると改善するようなことがどこかで紹介されていますが
実際にアーシングされた方がいましたら、インプレお願いします。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 16:01 ID:Ux3sQse2
>>280
私は効果に疑問を持っていますが、こんなのがあります。
ttp://www.sakura-net.ne.jp/~ysasaki/


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 18:57 ID:1i2Nqgz+
ブリットの5AT調子良いですよ。変速も滑らかだし賢いし。
ATのガクガクってどんなんだか知りませんが、
そんな現象は起きませんよ(起きないのが普通かw)。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 19:58 ID:iW06MqmJ
本当にアーシングが効果有ると思っているのか?
確かに全然無いとは言わないが、ほとんど無い。
エンジンルームのドレスアップと自己満足が正解だな。

>>280
ターボラグがアーシングで改善する?おまえのターボは電動か?



284 :56 ◆kwM35STam6 :02/12/02 22:20 ID:jhNdLbQq
>>281
おいらのHPが出てくるとは...。(W
そういえば全然更新してない.....。(汗

>>280
まあ、信じる信じないはともかくターボの
立ち上がりはよくなりますね。
一応アーシングの根っこ(バッテリーの
−側に繋いだアーシングの根元)
にクランプテスタ当ててみると
アイドリングで常時4Aぐらいの電流流れてます。
電装系の能力最大限に引き出すためにも
やってみてはいかがでしょうか?
(信じない方、あんまり叩かないでくださいね。)

285 :56 ◆kwM35STam6 :02/12/02 22:32 ID:jhNdLbQq
>>283
2〜3年すると電動アシストターボが出てきたりして。
(トヨタや日産が研究してるらしいし、どっかの外車に
すでについてたりする。)

でも噂によると次期ステージアにはスーチャー付く
らしいという話が出てるみたいだけど...。
どんなものなのかいな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 00:35 ID:hVlddkLy
で、なぜターボの立ち上がりが早くなるか説明してくれ。
バッテリーの(−)端子からのアース電流が4A・・それで?
純正の(-)配線は何ゲージ?#6だとしてもあの長さなら連続定格電流は
300Aを超えるって知ってる?
まぁ、本人も言っているので叩くつもりは無いが、
大げさに言って他人を煽らないようにお願いしまふ。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 00:43 ID:qXzVQ8Wt
>>286
まあ良いじゃん。本人が満足しているんだから。
少なくても電気系に悪いことは無いでしょう。
もともとの設計がしっかりしているのなら。
電気製品のアースは結構重要なんだよね。
特に電子部品を扱ってるやつとか。


288 :286:02/12/03 00:54 ID:hVlddkLy
ちと熱くなってスマソ・・。
オーディオに関してはアースは大事だという事は認める。
電装系に悪い事は無いのも確か、やりたい人はやればいい。

アーシング=VIP系=アフォと言う図式が頭に有って
レースメカをやっていた俺としては黙っておけなかったんだ・・。すまん・・。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 01:48 ID:LduNKelj
10月納車で色々試すも、今だ”ガクガク”現象でず。
でる車両はランダムなんですかねー、皆さん40km/h 1000rpmでと
書いてますが、そんな状況てって普段タマにでもあるのか不思議です。
よく走ってるのは道路事情のあまり良くない神奈川ですが、
自分の場合も只見過ごしてるだけなのかな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 07:04 ID:Q14J2ybb
軽い渋滞の時それくらいの数値だと思うけどん。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 08:45 ID:qFNaBJ+m
アーシングは、心理面の方が大きいのかもしれません。
(自己満足でも満足できればそれでいいような気がします)
(爆音チューンとかみたいに他人に迷惑もかけないしね)
暇だけどお金があまりない時にちょっとしてみるのもいいですね。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:57 ID:zhRkVhzS
でも、アーシングの効果を、客観的に数値で比較したデータなんてあったらいいね。
馬力とかトルクとか燃費とか。音とかも変わるのかな?(気分的にw)

293 :それゆけスマート@雪仕様:02/12/03 11:58 ID:dyIdODiJ
本日ゴールド免許になったよage

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