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◎●●/RX-7をマターリ語る オニギリニコニコ【25】\●●◎

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:29 ID:lQiW3RYJ
MAZDA RX-7について語るスレッド、25個目でつ。
いつか時期RX-7がデビューするその日まで
全高1230mmのマシンは地を這う!ロータリマンセー!

▼このスレはRX−7についてマターリ語るスレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。

マツダ公式ホームページ
ttp://www.rx-7.mazda.co.jp/
前スレ
◎●●/RX-7を語る 栄光のル・マン【24】\●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036670863/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:29 ID:lQiW3RYJ
過去スレ栄光の歴史。

真のスポーツカーRX−7を語ろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984241322.html
■■真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(2)■■
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986126577.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(3) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990454511.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(4) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996266503.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(5) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999617946.html
■★■ RX-7 をマターリ語る Part6 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10011/1001179586.html
■★■ RX-7 をマターリ語る Part7 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003244860.html
●●● RX-7 をマターリ語る Part8 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005749822.html
●●● RX-7 を激しく語る Part9 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10093/1009350754.html
●●● RX-7 をまだまだ語る 10周年 ●●●
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011782981.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:30 ID:lQiW3RYJ
◎●● RX−7を永遠に語る 11年目 ●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10141/1014107592.html
◎●●RX−7を24h語る まだ12h●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10157/1015772393.html
◎●●RX-7を熱く語る 13Bよ永遠に●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017499790.html
◎●●RX-7を熱く語る 平成14年 完走。●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019127490.html
◎●RX-7を熱く語る 排気量【15】0%計算●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10203/1020363788.html
▽▲ RX-7を熱く語る ルマン【16】時の感動 ▲▽
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10223/1022339586.html
◎●RX-7を熱く語る 13B誕生から【17】年●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10240/1024027592.html
◎●●/RX-7をマターリ語る ブロー【18】回目\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10255/1025588197.html
◎●●/RX-7をマターリ語る ブロー【19】回目\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1027/10273/1027391990.html
◎●●/RX-7をマターリ語るRENESIS【20】B改?\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10289/1028998317.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:30 ID:lQiW3RYJ
◎●●/ RX-7をマターリ語る もう21台目ぽ \●●◎
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030855893/
◎● RX-7をマターリ語る SA[22]より受継ぐ魂-R ●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032611619/
◎●●/ RX-7をマターリ語る Part23 \●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034597939/
◎●●/RX-7を語る 栄光のル・マン【24】\●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036670863/

RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:30 ID:lQiW3RYJ
◎●● 2ちゃん的FDメンテナンス推奨メニュー ●●◎

▼あくまでノーマルを基準にしています。
▼チューンド、サーキット使用の場合は自己管理で。

▽エンジンオイル交換−3000〜5000km毎
▽オイルフィルター交換−オイル交換1〜2回毎
▽プラグ交換−5000km毎(ノーマル)・10000km毎(プラチナ)
▽ミッションオイル交換−10000km毎
▽デフオイル交換−10000km毎
▽ブレーキフルード交換−1年〜2年
▽冷却水(LLC)交換−1年〜2年(まめに水量チェック)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:31 ID:lQiW3RYJ
◎●● 2ちゃん的FDボディーカラー別イメージ ●●◎

赤=ナンパ
白=普通の人、洗車好き
黒=走り屋
銀=おっさん
青=普通の人、年齢層若め
黄=変わり者、目立ちたがり

7 ::02/11/24 21:32 ID:lQiW3RYJ
スレ立てますた。しょうもない疲れるタイトルでスマソ。

8 ::02/11/24 21:34 ID:lQiW3RYJ
しかも前スレ2つもありますた。w さらにスマソ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:56 ID:+HOzjDRD
>>6のは元はただの煽りなんだからこんなのコピペすんなよヴァカが。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:58 ID:j0OY9Gpc
スレ立て、お疲れ様でした。

11 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/24 22:03 ID:VHP2mGQP
>1
スレ立て乙っす

>四拾八さん
16インチ以上のスタッドレスというかタイヤはめちゃくちゃ値段高いですよね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:05 ID:And+6Ig4
新すれ、おつかれさま〜。

13 :四拾八:02/11/24 22:08 ID:LJnS0KNz
禿げしく、乙〜!!
前スレ一杯でした・・・
>>前スレ、http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036670863/993
四型の人?(w
ローターのうねうねも診てもらい。

前スレに引き続き、スタッドレスオススメサイズ教えてください。
前後225-16inchはテールハッピ?立体交差は登れる?


14 :N1:02/11/24 22:08 ID:xgUiomYq
>1
乙です〜

>ミッション
オレはオメガ入れてるけどシフトフィールはあんま変わらん感じやね(藁

15 :FC?版 ◆FC3S8j9e6. :02/11/24 22:09 ID:reok4tM3
新スレ、おつかれさまです。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:13 ID:jIJnhwEh
>>6
モンテゴブルーは?

17 :RS-R@1031:02/11/24 22:21 ID:zBdG355G
スレ立て、おつかれ〜。

ミッションオイルは純正75w-90。
交換直後はスコスコ入るけどね
そのフィーリングは長くは続かないなぁ。


18 :四拾八:02/11/24 22:28 ID:LJnS0KNz
>>11
ウン。スタッドレス高い(;´Д`)
しかも量販店のチラシにはそんなサイズ乗ってないという罠。
量販じゃ買わんケド。問屋にgo!

19 :FD47:02/11/24 22:46 ID:w3J2HlkU
>1
スレ立て乙です。

>RS-R@1031さん
前の奴は採寸が甘かったのでちょうどいいかどうか不安だったのです(w

で、修正案ですが作ってみました(w こんな↓感じですか?
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7637/cosmofu2.gif

俺もスタッドレス買わないと…でもディーラーから来た見積もりは15マソ(w
純正17インチアルミって\13,000-もするんですね…。ちょっとビクーリ。

20 :RS-R@1031:02/11/24 22:59 ID:zBdG355G
>>19=FD47氏
お疲れさま(w そうだねぇ。8が近いかな。

RS-R (上)RE30th
(下)ANNIVERSARY
ってしてRS-Rをやや大きくして、RE〜は小さく2行に分けて。

スタッドレスかぁ。
RS系はインチダウンできないところが辛い罠。
この際、純正にスタッドレス履かせて
BBSのRG-Rにしてみる?と言ってみるテスト(w
オレと同じ仕様になるけど...。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:00 ID:mHlXcnDN
新スレおめ!>>1さん乙です。
漏れは今月スタッドレスを購入しますた。
横浜のガーデックスK2だったっけ。
型落ちだけど、安かったし。
225/50R16です。
16インチ履けるFDでこのサイズ以外にしてる人はいるのか?

>>19
15万・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
タイヤは16→17インチで一気に高くなる罠

22 :ワルキューレ:02/11/24 23:06 ID:HVqMKNvG
スレ立てお疲れ様です。
いつもROMさせて頂いてます。
初めての書きこなので、失礼がありましたら、ご容赦の程。m(__)m
前スレの>956&>980様へ 
遅くなりましたが、「く」付けてます。
参考になるかは不明ですが、現状のコンディションを。(^^ゞ
ぬおわK程で10分程度走ってる状態でのFCコマンダー読み値です。
水温83度、吸気温34度で安定してました。
渋滞に引っかかると、水温85度、吸気温46度まで上がった事があります。
「V」にしても「く」にしても、冷えるのは確かですよね。
どちらを選ぶかは、個人の好みかとも思います。




23 :FD47:02/11/24 23:27 ID:w3J2HlkU
>20=RS-R@1031さん

修正案3です(w
こんな感じでどうでしょう?よろしければEPSもうpしておきます。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7637/cosmofu3.gif

夏タイヤがかなーり減っているんですよね。
やっぱり純正にスタッドレス履かせて夏用に別のホイール探した方が良さそうですね。
でも年明けに車検(涙 なのであまり高価なホイールはゲット出来そうにないんですよ。
オークションと中古屋回って探してみます…。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:29 ID:BLwZ+27K
スレ立て乙!です。前スレもあのくらいまでキッチリ使うと気持ちいいね。

んで、スレタイ何かと思ったら「オニギリニコニコ」かい!(w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:35 ID:OfsNaZH8
ブローオフって負圧のとき空気吸ってます?

26 :四拾八:02/11/24 23:38 ID:LJnS0KNz
>>20 17インチローターの方々(-人-)ナームー。
こんな時だけRBにしといて(゚Д゚)エガッターと思う漏れ、スマソ。

>どりえもんさん
32ティペMホイールのアイデア頂きます。後輩だましてみよ。

>RS-R@1031さん
つかぬ事お伺いしますが、差えらスキー場のお近くにお住まい?
な〜んてネ、んな訳ないか(ただの思いつき違っても気にしないでネ)

また仕事の週が始まりますた。通勤路面凍らないかドキドキです。
おやつみなさい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:44 ID:X+qBWfyn
>>23
夏用、あわてる必要ないじゃん。

28 :FD47:02/11/24 23:51 ID:w3J2HlkU
>27
慌てているわけではないのですが、マターリとゆっくり探すので(w

あと、仕事の関係上年末〜2月くらいまで忙しくなりそうなんですよ。(これが一番でかい)
なんでいまから探しておいたほうがいいかな、と。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:52 ID:Ane2sNfh
ああ17インチ付けたい。
でも17インチ入れるとなると、サスも入れ替えたい。
となると、ブレーキも大きいやつ入れたい。
俺的17インチ交換費用は、ホイール+タイヤ+サスフルセット+ブレーキとなる予定。
買えないな・・・・・・・・・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:55 ID:OfsNaZH8
あと、オイルキャッチタンクのオーバーフローってよく耳にしますが、
単純にオーバーフローするとどうなるんですか?
普通に吸気のブローバイが増えるだけですか?

31 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/25 00:05 ID:4fkcQEe/
>FD47さん
純正17インチは13000円なんですかぁ。(メモメモ
俺的には安い気がします。
社外AWが嫌な人はもう一セット買っても良いぐらいですね。
とか言っちゃってますがアルミは中古(友達から)
でしか買ったことなかったりして

>四拾八さん
俺も16インチ履かせたいがためにRBを買っちゃいました。
所で225履かせたいのなら32タイプM純正の6.5Jだと役不足ですよ。
かなりホイールからタイヤがはみ出るので
新品スタッドレスだったら性能発揮できなくてもったいないです。
金ケチって205か215だったらばっちしだと思います。
でもスタッドレスはスノータイヤと違って設置面積でグリップを稼いでいるので
サイズダウンはデチューンっすけど(笑

32 :RS-R@1031:02/11/25 00:09 ID:rTWqZ/Bf
>>23=FD47氏
うん!これこれ!サンクス!!
ちなみに17インチRG-R+ネオバで¥34万(苦笑)だよ...。

中古探す時はキャリパーの逃げに気を付けてね。
お勧めホイールとしてはマツダスピードのMS-02(黒)
前FD(1型RZ)に履いていたけど
重い以外はカッコよくて非常に気に入ってた。
もう中古しかないけどアレはRS系も履けたはず。
MS-01はダメだったような...。

>>四拾八氏
ううん、M橋市(w 似たような仕様のがいる?
もうサエラの方には行けないね...。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:28 ID:apKCrkWV
ところで、スピRのホイールとRG-Rって同じ物ですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:32 ID:xVYxGX6a
みんなで大切なRX−7を乗り続けよー。


35 :FD47:02/11/25 00:38 ID:06B/JWdD
>32=RS-R@1031さん
epsうpしておきましたのでお納めください(w
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7637/cosmofu3.lzh

アドバイスありがとうございます。
34マソですか…簡単に買える金額ではないです(涙
あと、MS-01って駄目なんですか?(デザインはちょっと…ですが)
中古で6マソくらいで出ているのがあったのでちょっと考えていたんですが。
無難にオークションに良く出てくる物を中心に探してみます。
RZ用のBBSも欲しいですが、新品は高いし人気有りますよね。

>31=どりえもんさん
ディーラーからの見積書持ってきました。(w 1輪\13,380-ですね。
お世話になっているディーラーは、サービスはいいけど値引きはしない所なので
多分この値段であっていると思います。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:45 ID:qApBin1a
>>25
純正のは吸ってる
社外品は微妙に吸うことがある

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 01:30 ID:1xbnL+ic
FC購入決意。
中古屋でフロントを軽く破損した(ガワだけ)白のFCがあって、
「後二週間くらいで、板金とエアロ装着仕上がります」、とのこと。
 修復暦は有りになってしまうけど…

 圧縮比は三室とも8.0代。
 エンジンも調子がいいみたいだ。
 仕上がってから改めて見せてもらうつもり。
 それで試乗させてもらって、気に入ったら買うつもりです。
 車輛約50マソ、コミ約67マソ、これにエンジン保証を7マソを付ける。

 現役FC乗りのみなさん、車でチェックしておいたほうがいい点があれば、
ご教授お願いします。
 明日から地獄の会社泊まり。生還は金曜日の晩の予定……。
 FC買うのだけが楽しみでつ。

38 :四拾八:02/11/25 01:46 ID:33EoClG0
ヤヴァイ、一回布団にまで落ちたのにまた開いちまった(朝寝しすぎて眠れん)
>どり氏
 なるほど、215は考えてますよ。接圧稼ぐには、とオモテ。
 幅と接圧どっちがエエのか??(;´Д`)前後バランスもあるしマスマス??

>RS-R氏
 糸の町ですか(w。思い過ごしスマソ。
 漏れ○沼がホームゲレなんすけど、その辺にいる黒FD
 がいつも気になってるんですよ。コレ見てたりして(w
 豪雪地帯なのに、確実に雪かきされてて動いている形跡ある。
 ツワモノ( ゚Д゚)!!
 よーし俺も見習うぞ!って勇気をもらってFD飼ったんで。
 漏れのウチは子育てドン竜ですが、勤務先が日本のハタどころなんですよ、
 なぜか、ウチは晴天、会社はウッスラ白・・・・って事もあり。(鬱
 
>34 オーゥッ!!(`Д´)ノ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 01:55 ID:bQuT99d1
>>37
あなたの言うガワというのがドコまでのことで、どういう説明を受けたのかは判ら
ないけど、いわゆる外装の、強度とかに関係ない「ガワ」だけ破損では修復暦有り
にはならないよ。
修復暦ありっていうのは、「車体の骨格にあたる部位(主に内側)を損傷し「修正
」あるいは部品の「交換」により修復したもの」であって、ガワをぶつけて板金し
ましたっていうのは、修復暦には入らない。
だからもしかしたら、けっこう大きな事故を偽ってるとか、他に修復暦のある場所
があるのかもしれない。

ちょっと気になったので。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:00 ID:zQd8Khsq
スタッドレスな話しで漏りあがってますが、32typeMのホイールはハブ径が小さいので加工しないとつかなかったような、、、。

RS向けな人にはランエボ5以降の純正ホイールが履けたりするけど225とか235になっちゃう罠。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:04 ID:iS3sSj8c
FDの外装なら余ってるんだけどなぁ・・・丸ごとな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:08 ID:iS3sSj8c
連続スマソ・・・
>>37後期のFC?
前期ならかなり高いかと思われ
タービン逝ってる車多いから気を付けれ


43 :四拾八:02/11/25 02:09 ID:33EoClG0
>>40 まじっすか??でも実際履いてるどりえもん氏は??

プチスレ
”FDにスタッドレス!俺的ベストサイズ&ホイール調達方法”
まだまだ情報おまちしてます。ヨロシコ。


なんか板重くね?       sage

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:14 ID:iS3sSj8c
ごめんよ、俺銭ないので冬場は冬眠させてる


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:22 ID:e0410KFg
FDにキノコ付けたい!誰かオススメの教えて!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 02:32 ID:84DkI6Cg
>>45
ここなんてどうよ?
http://www.drmori.co.jp/zukan.html

ここの赤いヤツなんてイイ感じ!
http://www.drmori.co.jp/zukan/2001_5.html

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 04:56 ID:rqGSlRhf
>>45
ポン付けはあまりよろしくないから、気をつけてね。

まあ、マターリナンチャッテ気味に乗るなら、大丈夫だと思いますが。。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 07:27 ID:IdbAGkUr
よくキノコにすると寿命縮むみたいに言われてるけど、具体的にどのくらい縮むんだろうね?

49 :RS-R@1031:02/11/25 09:00 ID:rTWqZ/Bf
>>33
BBSのBBS(w には違うようなことが
書いてあったと...。似てるけど。
>>35=FD47氏
ありがと〜。落としたyo!
MS-01はよくオークションに出てるけど
ブレーキがあたっちゃうと思われ。
18インチのメッキ(バフがけ?)仕様は平気だったかな?
いいよね。純正ガンメタBBS。1〜4型のやつが好き。
>>38=四拾八氏
そのFDすごいね(w
オレ、スキーしないし、スタッドレスもってないから
冬の間はS川市より北は行けないのよ(w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 10:02 ID:YSTkhMAF
>>40
ティペMのホイールは無加工でつきますよ。同じ5穴の114.3だし。つーか漏れも付けた事ありますし。フロント、リヤ共に。
ちなみに1型 Type-Rです。
あとおもしろいのはインテRのホイール(99スペックの5穴)もFDにつく事!!
FDにホンダのマークついたガンメタホイール姿は異様でした(ワラ

51 :40:02/11/25 11:32 ID:zQd8Khsq
あ、そうなんだ〜
FDってハブ径大きいから不可かと思ってたよ。
以前エボ4(FDとハブ同径)につけたときに5mmのスペーサーかまさないと不可だったんでてっきり、、、。



ご迷惑お掛けしました。

52 :RS-R@1031:02/11/25 12:00 ID:rTWqZ/Bf
>>33
BBSのBBSに行って調べてきた。
色は同じ(DBK)で同じ8本スポークだけど
ディテールは異なる、とのこと。
センターキャップも互換性無し。

ちなみに6型RZに着いていたBBSは
同時期に出たNSX用BBSとサイズが違うだけで
同じだって。

53 :33:02/11/25 17:09 ID:lUJNSE7c
>>49>>52
さんきゅです。
そっか別物なのか。
それにしてもBBSのBBS(藁

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:59 ID:SXB8F2Oy
ピロアッパーの音ってどんな感じでつか?コトコト我慢ならんっていうならピロアッパーはやめとこうと思います。

ピロアッパーのクルマに乗ったことが無いので、オーナーの方々インプレおながいします

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 19:29 ID:rhp7O8p7
>>54
緩んだり、がたがでていなければ、たいして音はしないよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 19:37 ID:poIf3N8y
>>54
メーカーによるところが大きいと思う。
漏れが買った車高調は全然音が出ない。

なんでもそうだけど、結局はコストの差だろうね。


57 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/25 20:09 ID:4fkcQEe/
>四拾八さん
俺はスタッドレスは幅でグリップ稼ぐって聞いていますー。
でも新品高いしスタッドレス履いて飛ばすって事ほとんどないと思うので
205でも良い感じがしますよね。

>40
タイプMのアルミは50番の人が言っている通りそのまま履けますよ。
だけどハブ噛んじゃうので外す時下側に蹴りくれないと外れないです。
初めてつけたときにホイールナット外したのにアルミが外れなくなって焦りました。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:23 ID:in/Wi0gb
>俺はスタッドレスは幅でグリップ稼ぐって聞いていますー。

ハァ?
ならなんでWRCとかで雪道走ってる時はみんなほっそーいタイヤはいてるわけ?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:45 ID:7T0PP+uM
>>58
ピンを氷に押しつける > WRC
柔らかいゴムが水を避けて氷を掴む > スタッドレス
# 下らないレスでスマソ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:05 ID:rhp7O8p7
>>58
WRCはスパイク(w

61 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/25 21:07 ID:4fkcQEe/
>58
WRCは興味が無いので知りませんが
俺の書き方が悪かったのか・・・。
アイスバーンとかだと抵抗がある幅広タイヤの方が抵抗があって食うと思います。
1cmや2cmの差でそんなに接地圧気にすることはないと思います。
実際同じブランドの225と205履いた事がありますが
特に違いはわかりませんでしたよ。

62 :normal:02/11/25 21:53 ID:6GwBDwF+
FDのBBSのホイールっていくらしますか?
また、何インチがいいでしょうか?(ノーマルなんですが)

漠然としててすいません。。


63 :フォーチュナ:02/11/25 21:53 ID:ZFf1SkNF
扁平率だよ。インチアップしてる車だとタイヤが沈み込まないから圧力
かからずグリップしない。接地面も大事。そのへんはドラッグレース
でつかうタイヤの感覚と同じ。ただ水履けを考えるところは違うが。
どうでもいいが、やっぱり氷になるとどれも同じ。ABSもあんまり関係なし。
スパイクタイヤが一番良かったな。あれが確実に効く。

64 :フォーチュナ:02/11/25 21:55 ID:ZFf1SkNF
62>
 フロント 17インチ 8J オフセット35〜40 235 40ZR 17
 リア   17インチ 9J オフセット35〜40 255 45ZR 17
だったか。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:07 ID:bZj1Lv8C
F:235/45R17
R:255/40R17
だろ

66 :RS-R@1031:02/11/25 22:14 ID:rTWqZ/Bf
FD47氏 ホイールの件、個人的な意見で申し訳ないけど...

リーガマスター(ディスモンド)
SE37K,LE37K,GT-P(Rays)
MS-01S(マツダスピード) も好きなホイールだな。

ただガンメタか黒が好きだからMS-01Sはダメで
GT-Pも当時特注カラーはない、といわれ諦めた。

で、気になっていたRG-Rを見積ってもらったら
思ったより安かった(BBSにしては)ので購入。
メッシュならBBSでしょ!ってのもあったし。

DBKという特殊な色=ガンメタより明るく、シルバーよりは暗い
はかっこいいよ。
DBK=ダイアモンドブラッククリア


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:24 ID:684Eo7mp
>>62
「FDのBBS」にもいろいろあるからねぇ。
純正BBSやら、LMやらRG-Rやら。
とりあえず、ヤフオクでBBSで検索してデザインの気に入ったものをあげるべし。

68 :RS-R@1031:02/11/25 22:31 ID:rTWqZ/Bf
>>62
サイズの話が出てるんで...
RG-R F:8.5J+37 R:9.5J+38*17
タイヤ F:235/40 R:255/40*17

FD(RS系)専用サイズはないようで、これはセルシオ用。
(ブレーキの逃げがある)


69 :FC十:02/11/25 22:49 ID:TqLXbNt/
>>54
俺のピロアッパーは既にガタが出始めてるけど,それでも音はほとんどしない。
ピロ化すると良くも悪くも路面の状況がよりダイレクトに伝わってくる。
悪い方ってのは路面の凸凹がキツイと乗り心地に影響してくる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:52 ID:IdbAGkUr
HKSのレーシングサクションって配置的に純正のブローオフとか外しちゃうの?
なら、社外のを買って付けろってこと?なかなか思い切った製品だね。

71 :四拾八:02/11/25 22:55 ID:zkm14ejf
フムフム....φ(..)   さんきゅ>all
んで、スタッドレスのサイズな話は持ち上がらないので、
大抵の人は、F,R:225/50-16 ってとこかね。(17in車除く)

 FDにホンダのマークついたガンメタホイール>禿げしくイラネー(w

セコハンにFD純正16inあり情報GETしたんで、その線でイクんべ。

72 :normal:02/11/25 23:00 ID:qjyifEVp
>>64
>>67
>>68

レスありがとうです。
やっぱり高いですね〜。。
FD純正BBSって市販されてないっすよね??

73 :フォーチュナ:02/11/25 23:13 ID:ZFf1SkNF
ヤフオクにでてるよ。あれたぶん新品の横流しでしょ。170000くらいだったか。

サクション(キノコ)つけると、ブーストがあがって初期のFDはリミッターかかって
NG。
ちなみに改造し出すと止まらなくなります。以下訳
キノコ交換→ブーストリミッタかかる→CPU交換
CPU交換→酸素濃度警告ランプ→フロントパイプ交換
フロントパイプ交換→温度上昇→インタークーラー交換
インタークーラー交換→水温上昇→ラジエーターカロリーアップ
カロリーアップ→パワーアップ→タービン損傷
タービン交換→パワーアップ→ブレーキ強化&足回り強化
ここから2つに別れてさらに・・・



74 :四拾八:02/11/25 23:26 ID:zkm14ejf
スピRのBBSは俺もカコイイと思う。
けど、BBS市販のは微妙に違う。。。んでSE37kにした。
アホーで17マンか・・・結構安いじゃん

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:39 ID:2lUzuCgO
>>73
続ききぼんぬ

1:借金地獄でローン返済できず。泣きながらFD手放す
2:自分の腕以上の車になってしまい、いつしか突っ込んであぼ〜ん

ってな道しか残ってないなら嫌すぎる(w

76 :フォーチュナ:02/11/25 23:41 ID:ZFf1SkNF
ゴールドのBBS LM履いてるの見たがカッコ良かったな。
値段もそれ相応するな。
個人的にはツァイトのバージョンRRガンメタがいいんだけど
サイズがないんだな。あと重いらしいが。
リーがマスターの黒もいけるが、ボディーが黒だとつらいか。

わたしんところは雪国ですが、夜はどこでも滑ってドリドリできます。
低速で練習できるので結構楽しいが、下まわりが錆びるので最近は
冬場は倉庫に入れてます。

77 :佐々木健介:02/11/25 23:45 ID:fj3rtmn4
>>1
     ______
    /_      |
    /. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
  /  /  ― ― |
  |  /    -  - |
  ||| (5      > |
 | | |     ┏━┓|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | |     ┃─┃|  < こんなサイトを見つけた
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78 :フォーチュナ:02/11/25 23:46 ID:ZFf1SkNF
初期型のFD5年式。しかもサンルーフ・BOSE・皮シートの
ラグジュアリー仕様。
理由は”かっこいいから”←アホ

今どんどんカスタマイズが進んでます。
バイクも乗ってたのでわかってたんですが、だんだん乗りにくい
仕様に。改造は全部現金です。毎回数万〜数十万。
自分も一人前になるべく 自分で改造と修理と減量?をやり
部品調達はヤフオクでやって、車のことは雑誌を読み漁り、
今は車とどっこいどっこいのレベルまで行きました。ここまで2年。
やればやるほど愛情が湧き、FDの意味がわかってきました。
アホといわれてもこれだけは譲れないね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:47 ID:IB8DFVtb
↑思いっきり、ブラクラ、見ちゃダメダメさんです。

80 :RS-R@1031:02/11/26 00:04 ID:x+X/uGtI
>>76
DBKのLMが期間限定で出てるよね。
あれもカコイイと思う。
でもLMは重たいからなぁ...。

ツァイトってまん中がへこんでるやつだよね?

ボディ黒+ホイール黒、ガンメタも好いよ。
事実オレのそうだし...(w

81 :normal:02/11/26 00:06 ID:SxcryQBx
ヤフオク見ました。やっぱりスピRのBBSのほうがカッコイイですね。
個人的にはマツダマークより「BBS」と入っているほうが良いような・・

ちなみに16インチはいていますが17インチそのままポン付けで問題
ないっすかね?(シロート質問すんません)

82 :REななし:02/11/26 00:08 ID:hYgQr26q
個人的に今回の7マガで、黒ボディにGT-C履いてるFDはカコイカッタ(・∀・)

しかし、19インチって…。(;´Д`)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:20 ID:hUqEAJLh
>>82
そこまでいくと格好だけだよなぁ

84 :FD47:02/11/26 00:49 ID:+UF5cClP
>RS-R@1031さん
何度もありがとうございます。お薦めのホイール、参考にさせていただきます。m(_ _)m
MS-01は値段に惹かれてだったので(w 止めておきます。
17inchまでしか出てきませんし、キャリパーに干渉するのはさすがにちょっと(w

とりあえず、今日ディーラーに純正BBS取れない?と打診してみました。(w
あとは値段次第ですが、屋府億も覗いてお薦めの物を中心に探してみます。
アドバイスありがとうございました。

85 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/26 00:50 ID:wF7dVKBy
そういえば純正16インチFDに履ける15インチ知っている人居ますか?
俺はキャリパー逃げついている15インチ持っていたんですけど駄目でした。
っていうか16インチでも駄目なの結構ありますよね。
ボルグの5本スポークワンピースも駄目だったし。←結局安価で知り合いに売却

>81
逆は駄目な場合ありますけど、16→17は基本的に大丈夫です。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:59 ID:VlVDKpZd
>>81
TYPE-RBに6型RZのホイールつけてるけど何も問題ないYO

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:49 ID:6ZGaZByD
ttp://homepage1.nifty.com/McLaren/img-box/img20021124145542.jpg
この足FDに付くかな?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:58 ID:hfhCxfXp
>>87
つければ(w

89 :フォーチュナ:02/11/26 03:00 ID:fChnYUFg
16インチに17インチは問題ないけど、横幅を気をつけないと
がりがりカーブであたりますよ。
フロントは235 40 あたりがノーマル限界かな。
あと元が16インチということはブレーキも16インチ用だから
当然ブレーキフィーリングもかなり落ちます。 パッドをせめて
ワンランクあげるか、ディスクやキャリパーも17インチにすると
もっといいが。 あ・またさっきの改造倍々ゲーム続きに。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 07:23 ID:eIT4t5Wk
>>73
既にライトチューン(エアクリは純正)で、
チューニング費用は全て現金でやっとりますよ。
車輌のローンが終わるまではチューニングローン組めまへん。(w
改造続けなきゃいけないのはサーキット走る以上どんな車乗ってても同じだから。

まぁ、キノコはもうチョイパワー欲しくなってからでいいか・・・。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 07:48 ID:TX4WqZ0/
あんまり大径で太いタイヤを履かせると軽快感や爽快感が無くなるよ・・。
走行抵抗やバネ下重量ってほんと大切だと思う。
限界を高めたい人にはお勧めだけど。

92 :RS-R@1031:02/11/26 08:35 ID:x+X/uGtI
>>84=FD47氏
ヤフオク覗いたらリーガのガンメタが出てたよ。
オレが欲しい(w
履けるか判らんけど...。前後9Jだし。

4型までのBBSなら部品で出てきそうだね。
あとのは限定車だしなぁ。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 09:07 ID:egaTyUOv
スピRのBBSならこないだヤフオクで見たよ。
ガンメタ(タイプA)じゃなくてシルバー(タイプBかC)のんだったけど。
タイヤ付きで20万超えてたと思う。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 09:51 ID:GQfNZQHX
>>85
TE37で同様にエボ5〜用に17にも(かろうじて履ける)16インチがあったと思った。
コレがEDにイケるかは知らないけど、ホイールを極力薄く造ってあるから入るって聞きますた。

※サイズは8J16OFF+15です。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 09:53 ID:GQfNZQHX
って事で15インチは難しいかと。

訂正:
×ED 
○FD

96 :FD7番:02/11/26 10:33 ID:Nf6aLwVj
>>四拾八さん
>FDにホンダのマークついたガンメタホイール>禿げしくイラネー(w
いやいや、自分もはめただけで恥ずかしくて使えませんよ。
ただインテにR34 GT-Rのホイールをはめて腸はみ出しタイヤにして遊んでただけですから〜

>>RS-R@1031さん
リーガマスターいいですよね♪前後9Jならはけるのでは?
自分はツメおっただけですが前後9J履いてますよ。
F=17インチ 9jj Off+25 235/40R17
R=17インチ 9jj Off+20 235/45R17 でつ。
つわものはフロント9JJ オフ+20位 リヤ11JJ オフ+17とか履いてますよ。オバフェンなしのツメ折りのみで。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 11:06 ID:xgRyemgh
すいません。ちょっと教えてください。
FDのメーターなんですが、車体から取り外した状態で、燃料計ってどうなりますか?
中古で買ったメーターなんですが、燃料計だけ真ん中指してます。これって異常ですか?

98 :RS-R@1031:02/11/26 11:18 ID:x+X/uGtI
>>96
そのオフセットすごい...。
それだとキャンバー付けないと
ダメだよねぇ?

NismoのLM-GT4なんかも好き(w

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 11:36 ID:egaTyUOv
>>98
あえてNismoですか(w

NISMO LM-GT4
MAZDASPEED MS-01S
TRD SPORTS T3
STi RS-ZERO

この4つはRAYSのOEMで旧型のTE37とほぼ同一デザインだけど・・・


100 :RS-R@1031:02/11/26 11:50 ID:x+X/uGtI
>>99
あのまん中がへこんでいるのがイイ!(w
あれ、オフセットの関係でなるんだよね?

黒だったかガンメタが限定で出た時
非常に欲しかったのを覚えてる。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 11:50 ID:4fBVadie
FDっす。
左窓が、パリッ・・・、パリッ・・・、と鳴るんですけど寒さのせい?
同じ経験ある人います?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 11:55 ID:W5GZSxZU
>>97
異常じゃないよ。
燃料系は外した状態では外す前の位置を記憶してる。
取り付けたら今の燃料タンクの容量の位置に移動する。
それで正常。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 12:07 ID:xgRyemgh
>>102
レスありがとうございます。安心しました。

104 :REななし:02/11/26 12:09 ID:HOIcCZkR
>>99-100
いわゆるGT-R顔ってやつですね。

限定車のBBSはいろいろあるけど
俺はスピRのデザインが好きだな。

105 :FD7番:02/11/26 13:17 ID:um+nUcS/
>>RS-R@1031さん
うちのFDは一応F、R共に2度でアライメントとりました。
(でもその後何度も調整してるんでたぶん2〜2.5度位かと)
つわものとかいたFDはキャンバーはつけられるだけつけてるそうです(^^;)

106 :RS-R@1031:02/11/26 14:03 ID:x+X/uGtI
>>105=FD7番氏
やっぱりね〜(w

昔、235/45を履いて爪が外に出てきちゃったから
今は235/40。
何も対策はしてないけど、とりあえず大丈夫。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:27 ID:xgRyemgh
ロアパネルが外れません。誰か外すコツ教えてください。どっちにひっぱっていいものやら・・。(泣

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:30 ID:Ae7A4KQq
ぼ、ぼくも、おにぎりが、す、好きなんだなぁ…
そ、そんなわけで、仲間に入れてくださいおわり。

http://members.jcom.home.ne.jp/casval/gallery/mypicture/1yearwar/bros3.htm

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:24 ID:P445x5Yj
大森のメーターっていい?HPみたらメーターの針が真下がOになっててカッコイイ!


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:43 ID:eIT4t5Wk
すいません、フロントナンバープレートのネジのサイズ教えて下さい。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:13 ID:egwPU1r7
>>107
サイドパネルは外しましたか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:35 ID:MN8p9u/g
>>111
サイドパネルって、ドア側のエアコン噴き出し口につながってる部分ですか?
アレの外し方もわかりませんでした。サイドパネルにはネジが見当たらないし。
サイドパネル外すのが先なんでしょうか?また、先であれば、あれはどの方向に
引っ張るのですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:45 ID:yWMDnuHW
なんでFDってシフト渋いん?どうにかならん?特にローからセカンド入れるとき
いっつもひっかっかたような感触がするんだけど、、、蔚。

114 :FD47:02/11/27 00:47 ID:JNB1qnOb
>RS-R@1031さん
情報ありがとうございます。数日前からチェックしてますが、なかなか(w
今日も鼻差で純正BBSかっさらわれました。
…ペイント済みでちょっと心配?な物だったからいいんですが。
リーガマスターのあれ、(・∀・)イイ!! ですね。
他にもいくつか出ているみたいなのでちょっと狙ってみます。

>どりえもんさん
大変申し訳ないんですが、ディーラーに純正アルミでと見積もりを頼んでいたのにもかかわらず、
この時期に出てくる安物アルミの値段で見積もりを書いていた事が発覚しました。
もうアフォかと…。

で、価格なんですが、なんと
 純正17インチ   Front: 4マソ、 Rear: 4マソ1千、
 純正BBS(スピR) Front: 9マソ4千、 Rear: 9マソ5千
だそうです。

間違った情報を教えてしまい申し訳ありません。m(_ _)m
…しかし、純正品のあまりの値段に仰天しました。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:51 ID:W4aHI1xG
あのリーガ、俺も欲しいんだ
悪いけど手を引いてくれ・・・

116 :111:02/11/27 01:00 ID:egwPU1r7
>>112
その通りで
ドアを開けると見えるエアコンの噴出し口に繋がってるやつがサイドパネル。

ロアパネルを固定するためのネジは1、2本あって、
ロアパネル下部分(メーターの下側、噴出し口近く)にネジが1,2本
サイドパネルの中側に1本ある。
サイドパネルはツメで固定されているため、
ドアを全開にすれば、手で取れたと思う。
どういう角度で引っ張るかは忘れたけど、そんなに苦労しないかと。

それらを全て外せば、ロアパネルが取り外せると。

117 :111:02/11/27 01:02 ID:egwPU1r7
>>116
×ロアパネルを固定するためのネジは1、2本あって
○ロアパネルを固定するためのネジは2、3本あって
                        ~~~~~~

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:02 ID:W4aHI1xG
>>113
それは仕様です。これからの季節は暖まるまでソフトタッチで行くのが良いよ。
俺も気になっていろいろやったけど決定的なのはひとつもなかったな。
ミッションオイル高いの入れてもそんなに変わらなかったし。

119 :FD47:02/11/27 01:09 ID:JNB1qnOb
>115さん
俺は春までなので急ぎませんからどうぞ(w
のんびりマターリ探してますからお気になさらず。
RS-R@1031さんが仰っていたガンメタの奴なら、
期間内では金額的に競り合いには耐えられる予算がないので無理かと(w

リーガのホイール、すごく(・∀・)イイ!! ので、今後重点目標として探す事にします。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:12 ID:MN8p9u/g
>>117
ロアパネルのネジはハンドルの左右に一本ずつ確認しています。
ということは、サイドパネルをはがして、それで出てくるネジを外せばOKなのかな?
実は先にコラムを分解したんですが、ネジ外しても、つめがひっかかって、かなり苦労
したんで。
明日気合入れてがんばってみます。ありがとうございます。

121 :RS-R@1031:02/11/27 01:14 ID:IoNzrBPA
洗車から帰ってきますた(w 今日はあまり寒くないね...。

>>114=FD47氏
あのリーガ好いよね...。ガリ傷があるのは、御愛嬌で(w
うわ、たかーーーーーーーーーーーーーいね(w 純正BBS。

デザインの違い(オレにはよく判らん)が気にならなければ
RG-Rの方が安いyo!純正は値引きしないだろうし。
(F:¥73500 R:¥77500)

明日、天気が良かったら撮って写真うpするよ。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:22 ID:UiRba8KC
やっぱエンケイのNT03でしょ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:25 ID:W4aHI1xG
あれはダスト洗うのが大変そうだな、特に白だと。

124 :FD47:02/11/27 01:28 ID:JNB1qnOb
>121=RS-R@1031さん
そうなんですよ。あの値段(w
あの金額を払うなら俺もRG-Rにします(w
新品横流しとかしてるのって儲かるの?って感じです。
なんだかスピRってバーゲンプライスなのかと思えてきました(w

リーガはチェックしてきたら金額的に微妙で…。
もう入札している人いますし(>115さん?)、
競り合いになったら予算的に負け確定なので今回は我慢ですが、
あのデザインと、軽そうな感じは捨てがたいですね。

125 :フォーチュナ:02/11/27 01:35 ID:QAcWhIwa
走り屋は良く考えてホイール選んでると思ったね。
わしは全然考えてなかったから、ビス止めのメッシュ
ホイール履いてた。ブレーキアクション増えると、
やっぱり洗うのが大変。その辺考えるとリーガマスター
あたりはほんとに楽でいいね。いつも綺麗に見えるし。

大雪地帯のことですが、冬場は若干細めのタイヤでハウ
ジングより内側に入るものがいいですよ。水はじきやら、
融雪材やらでボディー側面がめちゃくちゃブローうけますから。
インチの大きいタイヤも付いた雪がタイヤと干渉して、つめが
べっこりでてきます。前だしインタークーラーも飛んでくる
固まった雪がヒットして打撃を受けます。
そんなこんなで冬場は走らないようにしてますが。人気のない
深夜凍ったところを走るのは楽しいですね。

126 :フォーチュナ:02/11/27 01:36 ID:QAcWhIwa
う・・・ヤフオクのことしゃべったばかりに狙っていた
黒のリーガマスターが…(−−|||


127 :RS-R@1031:02/11/27 01:47 ID:IoNzrBPA
>>124=FD47氏
スピリットRのカタログ観たんだけど
どこが違うんだろなぁ。純正とRG-R(w

カタログ参考にしてカッコよく見えるアングルで
撮ってくるyo!
どこで撮ろうかな...。



128 :FD47:02/11/27 02:10 ID:JNB1qnOb
>127=RS-R@1031さん
カコイイ写真、楽しみにしてます(w

そういえば、屋風億にワークのポルシェメッシュ(BBS LM?っぽいやつ)も
そこそこの値段で出てますが、こんなのどうなんでしょう?
ワークって評判いいですか?>all

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 02:29 ID:W4aHI1xG
俺のホイールワークだよ。
評判はわからんけど、納品のときに細かい傷、塗装ムラがあったんで(気付かない程度なんだけど)
クレームしたら綺麗なのと交換してくれました。
対応が丁寧だったので逆に好感が持てたけどなあ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 02:34 ID:UiRba8KC
>>128 ワークのポルシェメッシュって、ブロンバッハのことか?
P.C.D.がセブンには合わないんじゃない?

NT03の白履いてるんだけど、洗うのすごく大変です。


131 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/27 03:09 ID:EHIj1nPA
>94さん
FDに15インチはやっぱ無理ですよね。

>FD47さん
純正アルミって何気に高いですよね。
32タイプMホイールが一本3万いくらかで
32GTRのホイールが8万ぐらいだったと思います。

>120
ロアパネル外す時にサイドパネルに隠しねじみたいなのが一本ありますね。
俺は面倒なのでサイドパネルを全部外さずに下側だけ外して横にずらし
ダクトの下あたりにあるねじをちょっと長めのドライバーではずしています。

132 :FD47:02/11/27 03:11 ID:JNB1qnOb
>129-130
レスサンクスです。
ブロンバッハでなくユーロラインのTERMIST LM1でした。デザイン一緒(w
PCD、サイズ共に問題なさげだったのですがマッチング一覧には載ってなかったんで(w
止めておきます。MPVやプレマシーでもフェンダーめくる危険性があるんじゃちょっと(w

133 :FD47:02/11/27 03:20 ID:JNB1qnOb
リロードすれば良かった…。連投スマソ。

>どりえもんさん
俺も意外に安い?と思って驚いていたのですが、ガセでした。申し訳ないです。

何処のメーカーでも大量生産している割には高いですよね…。
スカイライン系も屋風億で結構人気有りますね。割と高値が付いているし。

純正部品は新品だと値引きしないからだと思いますが、(にしてもあのBBSは酷いw)
純正欲しければ解体屋かオークションなんでしょうね。
とはいえ、市内の解体屋全部に電話したところFDのストック1台も無かったですよ(涙

134 :N1:02/11/27 07:10 ID:60AjC3BN
オイラはFDにモデル5履いてます。
洗車は楽チンです。

でもベタすぎかな?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 09:27 ID:gLSzfG50
【チューンドカー】RX-7vsランサーエボリューショソ【頂上対決】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036690420/

マターリと進行中。

136 :RS-R@1031:02/11/27 13:00 ID:IoNzrBPA
FD47氏
あまりうまく撮れんかった...。
地元では有名なS島公園で撮った(w

ttp://photos.yahoo.co.jp/rsr_1031
にうpしたから観てyo!まるでスピリットRだ...(w

ホイールの張り出し等参考にしてナー。
データ F:8.5J+37 235/40*17
    R:9.5J+38 255/40*17
爪折なし。
車高はオートエクゼのスプリングで3cmダウン。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:12 ID:BVIBNKlH
>>136
うぉぉぉぉっ。物凄く括弧いい!!!!
クルマも綺麗だし。ホイールもベストマッチですね。
うらやましい。
ちなみに、ホイルとタイヤで何マソですか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:14 ID:MN8p9u/g
>>117>>131
無事ロアパネルを外せました。親切に教えてくださいまして、ありがとうございます。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:27 ID:7MNrvMel
WORK=重い。
とゆう俺もワークだったりする…リーガほすぃ…

140 :RS-R@1031:02/11/27 15:36 ID:IoNzrBPA
>>137
レスサンクス!
いきつけのショップで、込み込み約34万だよ。

当時BSのRE-01が出たてで、そっちの方が安いよ
と言われたんだけど、横浜びいきなんでネオバにした(w

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 16:28 ID:4TsSNQ/x
>>134
漏れも履いてる。モデル5TS。

142 :RS-R@1031:02/11/27 16:52 ID:IoNzrBPA
FD47氏

Winで観ると画像暗いね。スマソが観るときは明るさ調節してみて。
メインがMacなんで気がつかなかった。
以上、Winから書き込んだRS-R@1031でした(w

143 :平成4年式:02/11/27 17:22 ID:bpWKQDxB
FD1型なんですけど、パワーFCって初期化したらどこまで初期化されるんでしょうか?
最初の買った状態(吊るし)の状態にもどるのですか?それとも車種データまで消えてしまうのでしょうか?
どなたかわかりましたら教えてくださいm(__)m

144 :フォーチュナ:02/11/27 18:14 ID:cD7AD6NY
クリヤ後は吊るしの状態に戻るだけ。全部消えるわけじゃないよ。
ただ、ノーマルが前提だから、エアクリやらマフラー変えてると
ブーストがあがりすぎるから、気をつけないとね。
それで私の車タービンがやられました。
コントローラで設定する分にはそんなに壊れるほど変更はできないけど、
ブースト設定は気をつける必要有り。

しかし、BBSええな。
わしOZだけど、重くてだめ。高けりゃいいってもんでもないと
いうことだね。もっとも買ったときからついてたやつだけど。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 18:26 ID:uPDK8W/2
>>136
俺もエグゼのバネだけど、下がり方が逆だ・・・。
俺は前下がりになってて、リアはほとんど落ちてないんだよねぇ〜・・・。
不思議だ。

それにしてもオフセットはそうでもないのに、結構深リムでカッコイイね!

146 :143:02/11/27 19:50 ID:M/4ulHDx
>>144さん
ありがとうございますm(__)m
あと一つ気になる点があるのですがf^_^;
うちのPFCは某R魔のを買ったのですがそれをリセットしても吊しの状態に戻るだけなんでしょうか?
R魔のデータ入りと聞いてますがそれが消えて吊しになるだけなんでしょうか?
スミマセンが教えて下さいm(__)m

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:05 ID:LMCnMBh/
>>R魔のデータも消えちゃうよ。
リセットしたらアペックスの出荷状態にもどる。

148 :REななし:02/11/27 21:16 ID:VfjqakSf
>>136
見た!メインのBBSもイイけど、寧ろ綺麗な外装がイイと思った(w

純正4型って、同じ純正の中でも一番好きだな…

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:29 ID:srvwdlUp
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c26462321

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 22:43 ID:VAC1EAN5
>>RS-R@1031
かっこいいねー。これって3センチ落としてもインナーやフェンダーに当たらないの?
ちなみにF:8J+35 245/40*18 はインナー等に当たるかね?
    R:9J+35 275/35*18

151 :normal:02/11/27 23:40 ID:6GUiAWJ9
>>136

うわぁー超カッコイイっすね!!
私も黒FDですが超理想のルックスです!
欲しいなー、BBS!

ちなみにマフラーはどこのですか?
17インチ用にブレーキも換えてますか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:42 ID:NDgOCZ9Z
>>136
あ〜ピカピカの黒いボディにRG-R、カコイイなあ( ・∀・)
RG-Rって重量的にはどうなんだろ、軽い方なのかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:44 ID:2S+BTtvP
サイドエアダムの取付けに3日かかるもんかに?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:13 ID:iQbfbkjJ
みんなは燃費どんぐらい? 内のはリッター5〜6って床なんだけど?
ガイシュツだったらスマソ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:20 ID:HRefpzom
>>154
まあ普通そんなもんじゃない?俺は最近燃費の悪さよりもシフトの渋さの方が
気になる。蔚

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:24 ID:R4OkM8JJ

>>155
シフトネタが出たついでに便乗。
すごく調子のいい日と、悪い日があるように思うんだけど、渋いって言ってる
人はそういう感じ受けたりはしませんか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:27 ID:PuSKP6Yl
とある病院のサイト。
激しく笑った・・・。
ttp://www.aiseikai.or.jp/

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:28 ID:gx9zUNgM
>>156
ギアオイルがあったまってるかあったまってないかってだけでしょ。
最近寒くなってきてギアオイルが硬くなってきてシフトネタ非常に増えたよね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:35 ID:stPaR+bO
>>156
俺の場合、日によってってことはないな。
ただ暖まるまでが渋いね、特に夜中でかけようとするとマジで入らん。
気温の問題なんじゃない?

>>136
かっこいいね、嫌味がなくて。
俺のお下品FDに見習わせたいくらいw

160 :RS-R@1031:02/11/28 00:41 ID:oth87Uw3
おお、なんだか予想以上の反響で嬉しい(w
日陰で撮るともっと綺麗なんだけど、なかなかそういう場所がないね。
>>144=フォーチュナ氏
OZのラリーレーシングを履いている白FDを
観たことがあるよ(w
>>145
オレの逆にスプリング組んじゃったかなぁ?
ショップに任せたんだけど、前後逆って組めるんかなぁ。
それとも固体差かな?
>>148=REななし氏
前オーナーがラルグコーティングってのをしたようで
遠くから観るとピカピカ(w
近くで観ると洗車傷が...。黒はねぇ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:46 ID:A9s50saF
こいつらに何か言ってやってください。
FC糊としては痛くて見てられません

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/27 21:51 ID:hFGUNAJv
>>139
セブンは、ミッションが独特なんでしたっけ?


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/27 22:27 ID:Knc35XhI
ミショーンとデフが一体になってるらしい…


177 :中里毅 :02/11/27 22:58 ID:ZOOfNbX3
>>秋山渉
全員にレス返してるのは偉いと思うぜ。
実質的にこのスレの神は高橋涼介→須藤京一→秋山渉
ってな感じだしな。
俺には到底無理だ。
なにせ精神にムラっ気があるからな。(w  


178 :秋山渉 ◆0nAWPwGero :02/11/28 00:37 ID:lcEhBNhR
>>175 >>176
ロータリー・・・エンジンブレーキ、効かねえしな〜。(藁



162 :RS-R@1031:02/11/28 00:52 ID:oth87Uw3
>>160の続き(w
>>150
今の所、大丈夫。
フロントを235/40にしたのはそれを回避するためでもあるし。
18インチは当たりそうだね。
>>151=normal氏
マフラーはマツダスピードのタイプ2(ヤフオクゲットもの)
ブレーキはタッチを改善したいんだけど
マスターシリンダーを交換しないとダメらしいので
17インチノーマル(苦笑)
>>152
8.3kg/1本ぐらいだったかな?TE37には負けてそう...。
>>159
もう歳なのであまり派手にはできないのよ(w

レスくれた人サンクス!FD47氏早く観て〜(w


163 :FD47:02/11/28 00:58 ID:v7SaJjqD
>RS-R@1031さん
うわぁ、遅レスで申し訳ないです。
凄く カコ(・∀・)イイ!! ですね。外装もとても綺麗ですばらしいです…

ホイール回り、とっても参考になりました。ありがとうございます。m(_ _)m
ウチのは純正ビルシュタインのままなので、同じくらいのデータで、キャリパーに
干渉しない物なら大丈夫そうですね。

今のところRG-Rとリーガマスターが第一候補ですね(w
こんなにカコイイの見ちゃあ欲しくなっても仕方ないですね(w
オークションをチェックしておいて狙ってみます。
アドバイスありがとうございましたm(_ _)m

164 :RS-R@1031:02/11/28 01:08 ID:oth87Uw3
>>163=FD47氏
来たね(w
自画自賛だけど、このホイールのチョイスは
間違ってなかったと...。

「ビッグキャリパー対応」ってあれば平気だと思うyo!
逆に同じRG-Rでも、リムが狭いものは履けなかったり
するみたいだしね。8J,9Jとか。

CATVで仁Dを観ているオレ...(w

165 :FD47:02/11/28 01:19 ID:v7SaJjqD
>164=RS-R@1031さん
遅くなってすみません(汗

ホイール選びの際にキャリパーの干渉する案配がちょっと心配だったのですが、
ビッグキャリパー対応品で、リム幅大きめの物をチョイスすればいいわけですね。
なるほど。参考になりました。
度々アドバイスいただいて本当にありがとうございます。勉強になります。m(_ _)m

166 :RS-R@1031:02/11/28 01:39 ID:oth87Uw3
>>165=FD47氏
そうだね。RG-Rならオレのサイズが履けることは
実証済みだし、リーガだったら冷やかしにタイヤショップに
行って聞いてみる(w&ディスモンドにメールを出してみるとかね。
Raysとか横浜もその辺は公開してるはず。

オレの場合はあとになってセルシオ用だってのを知った(w
ブレーキの逃げがあるRG-Rはそれしかないらしい。
特に加工はしてない(キャンバーとか)から
固体差はあるかもしれないけど平気だと思う。



167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 01:52 ID:PuSKP6Yl
それよりmove債権者のロールス
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51419181
これどうみても銃弾の跡なんじゃないの??
オソロシ...


168 :フォーチュナ:02/11/28 02:03 ID:tNVRF/Rv
リム深は要注意ってことだね。
OZはせっかくローター替えたのにまったく見えないって事か。
カバーついてるから、取り替えめんどくさいし。

ブレーキはホースとパッドだけでも結構利くね。ただ雪道だと
結局ABSきいてしまって意味ないけど。

最近触媒とマフラー替えたら爆音になってしまって、迷惑のこと
考えたら乗りづらいです。

擦られたところ、板金に出したら、モンディゴブルーマイカって
色が出せなかったらしく、ドアのところだけ緑っぽくなってしまって
すっかり鬱です。そろそろ10年選手なので、色を塗り替えたいんだけど
赤か黒か黄色か迷ってます。どの色が一番いいんでしょうね。
パールは入れるつもりはないです。

169 :FD47:02/11/28 02:09 ID:v7SaJjqD
>166=RS-R@1031さん
まだ購入予定時期までは十分に時間を取れるので、良さそうな物を見つけたら
マッチング表と問い合わせで確認してみます。
冬タイヤ購入の件もあるので、週末にでもタイヤ屋回って馴染みのスタッフを
質問攻めにしてきます。(w
セルシオ用で、データの近い物もいけそうですね。あわせて調べてきます。
ありがとうございました。m(_ _)m

>167
ボンネットに穴15個って…。マシンガンでも使ったんですか(怖
ECUがイカれているのに理由有るんでしょうか…。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 07:31 ID:MuQpR+vr
キノコとフロントパイプ、どっちの方がレスポンス上がりますかねぇ〜?
今んとこ両方とも純正で、競技用マフラー&ECUのみなんですが・・・。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 07:43 ID:R1PI9MK1
ヤフオクでさあ、13BT TUNINGって本出てたんだけどあれって良い?
レア物?
ヤフオク流れと言う事でおしえれ。

172 :FC15番:02/11/28 09:38 ID:lBhjFlqJ
>>171
E/Gとミッション分解手順が載ってたような
あまり役に立ちそうにないので捨ててしまった・・・・

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 09:39 ID:yr9QcBYY
>>168
黄色はやめといけ。どんなに綺麗に塗れても全塗装の黄色はめちゃくちゃ安っぽくみえる。
モンディゴはイイ色だと思うので、同じ色に再塗装ってのが渋くて(・∀・)イイ!! と思うが、、、


174 :ムスカ:02/11/28 10:23 ID:WsPoQyab
シフトねた復活!ショートストロークシフトに変えちゃったから余計にカタイ!
無理やりねじ込んでます。シンクロ傷むよなぁ…。ダブルクラッチやると若干
入りやすくなるね若干ね。

175 :RS-R@1031:02/11/28 10:42 ID:oth87Uw3
>>168=フォーチュナ氏
やはり黒乗りとしては、黒!をお勧め(w
オレンジ(マイカになるけど)もいいな〜。
>>169=FD47氏
今が一番楽しい時だよね。
買ってしまうとお金が以下略だし(w


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:02 ID:AUdn3D3q
おい、おまいら!!
前期の純正ホイルにすたっどれす履かせる予定なのですが、
サイズは、225-50-16
で良いので床か?
申し訳有りませんが、教えてください。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:12 ID:sPLyFLvj
シフトネタ
確かに暖まってくるとスコンとはいります。
出庫時は引っかかりがある感じをうけます。


178 :FC15番:02/11/28 13:52 ID:lBhjFlqJ
>>176
前期ってのはFDか?
そうならそのサイズでOK

179 :RS-R@1031:02/11/28 14:43 ID:oth87Uw3
FD47氏
ホイール正面からの画像追加したんで観てナー。
#BBS7,8
昨日はバッテリー切れで撮れなかった。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 15:09 ID:AUdn3D3q
>>178
そうです、FDです。有難うございました。
しかし、スタッドレスは高いです。FDのサイズはなかなか無いし(涙)。
頑張って、探します。

181 :フォーチュナ:02/11/28 15:57 ID:jAcZ2Ocr
クイックシフトはショートシフトノブと遭わせると使いやすい
と思うけどね。ただ宿命なのか2速はすぐに使いにくくなる。
「ぎっガガガガガー」とやっちゃって2回オーバーホールしました。
ダブルクラッチもいいけど、ダブルアクセルのほうが低速走行時
は入りやすい。これバイク乗ってたときからそうだけど、スパスパ
回転あがる車にはやりやすいテクニック。
例の上下に動かすだけのシフター誰かつかってます?

モンディゴ色いいんですけど、またタッチアップすること考えると
やっぱりソリッドカラーがいいかと思いますね。
黄色塗装ですが、しっかりしたところでやるとやっぱりそれなりに
格好いいんですよ。

182 :フォーチュナ:02/11/28 15:58 ID:jAcZ2Ocr
なぜか、、、
バイク乗り→RX-7乗り が多いって本当かな。
うちのいってるショップの7割がそう。

183 :ムスカ:02/11/28 16:39 ID:WsPoQyab
そうかぁフォーチュナさんも「ぎっガガガガガー」ってやっちまうのかぁ。
ところでみなさんシフトノブって何使ってますか?よくある金属のやつは冬は氷の
ように冷たくてシフトチェンジしたくなくなります(w 夏なんかはもう触れない時
もありますよね(爆) WRCの白い玉っころはFCの時使っててGoodだったんですが
FDだと内装が一気にショボくなる感じがするんです(^^;

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 16:58 ID:uHLnHoLY
漏れも大型バイクからFDに乗り換えマスタ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 17:04 ID:R4OkM8JJ
>>181
ttp://www.ikeya-f.co.jp/shiftertop.html
これ??漏れも使ってる人のインプレ欲しい。
機械的なロスとかあるだろうから、すごく硬いだろうけど・・。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 17:14 ID:S965iG/h
>>183
アルミ削り出しのヤツに暖まるまで軍手かぶせて使ってますw
>>181
ショートストローク俺も使ってるけど、スタンドで洗車したとき
店員の女の子に「この車動かせないんですけどー」って言われて
自分で動かしました。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 17:44 ID:4c90mKRJ
セブンに憧れてて、気持ちだけでもとBOOSのマイルドセブン(だたかな?違うかも。○○セブン)を毎回買ってます。w

188 :170:02/11/28 17:50 ID:MuQpR+vr
誰か返事クリーーー!
キノコはHKSのレーシングサクション、FPはどっかの80ミリ、狙ってます。
現仕様はHKSのレーシングマフラーにP−FCです。

タービンの負担を和らげるにはキノコの方が良いんでしょうかねぇ〜?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 17:54 ID:PuSKP6Yl
>>188
キノコ付けるとタービンの負荷は減るけどそれ以上にエンジン
とエアポンプの寿命が縮む罠。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 18:10 ID:9krzdHmR
>タービンの負荷は減る(プ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 18:21 ID:MuQpR+vr
う〜ん、そりゃ分かってるんですけど、実際明確なデータがあるわけでもないし。
エアクリをキノコにしただけで何年、何キロの差が出るのかと以下略。
近頃ナ○トが「純正最高」みたいに言い出してから途端に純正にこだわる人が出始めたよね。

まぁいいや。ところで、どっちがよりレスポンス上がるんですかね?
レスポンスと言うより、ターボ車の場合ブーストの立ち上がりですかね?
ターボ車でもエンジンのその物のレスポンスの向上が体感的なレスポンスの向上に繋がるのでしょうか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 18:25 ID:dKlAYWoP
>>182
CBR900RR乗ってまふ。
車もバイクも実用性ないとツラいです。


>>シフトネタ
シフトは俺の場合ある程度走れば全く普通に使えてます。
新車〜1000kmで純正交換
〜2000kmで76の80W-90に交換
〜現在に至るですが。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 18:26 ID:qGhaBI3O
>>191
別にナイトどうこう以前に、純正が一番エンジンにはやさしいっつーのは
当たり前なんだが・・・。
人のもの聞く前に日本語勉強してコイや。

194 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/28 18:30 ID:7YICQRbd
まあ、一番は乗り方(略
毒キノコ付けたって速くならないしなぁ……。

ファイナルギアとフラホ換えたい。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:02 ID:MuQpR+vr
>>193
吸いたくてもなかなか入ってこれなそうな純正ボックスはエンジンにやさしいと言えるんですかね?
確かに集塵性から言えば最高のものだと思います。けど空気の流れ的には・・・。
熱的にはどっちも大差ないと思うんですよ。純正も結局ラジホースに接しちゃってるし、位置的不利はどっちも変わらない。

人のもの聞く前に日本語勉強してコイや。 とか言わないで、もっと技術的なことに論点置いた話がしたいです。
新しいMSのやつは入り口の形状どうなってるんですかね?フィルターを縦に置けるようで、良い感じっぽいんですが。
高い、しかも発展性ゼロ・・・。

>>194
どんな乗り方でも本当に速くならないんですか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:08 ID:r7w/Vqil
>>195
>吸いたくてもなかなか入ってこれなそうな純正ボックスはエンジンにやさしいと言えるんですかね?

はぁ・・・
だからさー・・・、吸えるだけ吸えばいいってわけじゃないでしょ?
純正のECUの燃調なんかは純正のエアクリで最適化してあるのね。
それをエアクリだけ変えて空気もっと吸わせて燃調薄くしたらどーなるかは想像つくよねぇ・・・?

それと、エアクリボックスはずしたらわかると思うけど、純正はラジエタ―ホースのとこに逃げ作って
ラジエターホースに当たらないようになってるんだけど・・・
それに純正の場合は空気の取り入れ口はバンパーの裏でちょっぴりラムエアだったりするわけで
エンジンルームの空気吸い込むキノコとでは温度って面では・・・、ねえ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:17 ID:dKlAYWoP
空気が沢山入ってもゴミ拾いまくりで内部ズタズタの方がエンジンには厳しいと思うが。
空気流入量が増えればタービンの負荷も増えるかと。

198 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/28 19:21 ID:7YICQRbd
ゴミと熱気吸って……一発は速いかも知れないけど、長期的に見ると……うーん。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:28 ID:qGhaBI3O
>>195
おまえみたいな頭でっかちはもうちょっと運転技術について論点おいた方が良いと思う。
たいして踏めねーのにボンネット開けて薀蓄たれてる痛いセブン乗りの代表みたいな香具師だな。

200 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/28 19:32 ID:7YICQRbd
俺のFDのボンネットを開けると、見た目ドノーマル!
いや、中身もドノーマルだけど(汁

FDでドリフトするのは難しいけど、面白い。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:35 ID:MuQpR+vr
しつこく食い下がってすいません。(w

>>196
ぱ、ぱわーFCに変えてあります。
今の燃調はキノコかFPどっちかの交換には余裕で対処できるくらいの余裕はあると思います。

ラジホース、接してることには変わりないと思うんですが・・・。しかもラジファンの真上じゃないですか?
真夏にはボックス自体かなり熱くなって、手を乗せてびびった憶えがあります。
それと、申し訳ありませんがあの角度ではラム圧なんて皆無では?

>>197
同じブーストではどうでしょう?

雑誌の受け売りですが、コットンタイプは染料すら全く通していませんでしたよ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:35 ID:ERceAAnQ
>>197
タービンの負荷は減るんじゃないかな?
P−FCで制御してるんだから設定ブーストに到達するのに必要な風量は
空気吸いやすくなってるんだから減ります。なので負荷は減るんじゃないかな?純正ECUならブースト上がるので
負荷が増えると思いますが・以下略。

>>188
それと、そもそも乾式エアクリと湿式エアクリの集塵能力の違いを知ってるのだろうか?

レスポンス欲しいならP−FC使ってるんだから加速補正はもちろんいじってるよね?
まさか吊しじゃないよね?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:38 ID:MuQpR+vr
>>199
この板でドラテクの話題が出るのは半年に一回くらいなような気がしますね。
皆さん頭でっかちのたいして踏めねーのにボンネット開けて薀蓄たれてる痛いセブン乗りなんでしょうか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:46 ID:YsfiA+go
ドリフトコントロールもできないようなお前らに乗られてFDがかわいそうだ。

205 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/28 19:49 ID:7YICQRbd
盛り上がって参りました!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:51 ID:9krzdHmR
ドリフトコントロールよりもグリップ域のコントロールの方が遥かに難しいことはどんなモータースポーツでも常識
>>204 (プ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:52 ID:gx9zUNgM
>>203
ドラテクの話題だとわざわざFDに限ったことじゃないでしょ?
だから車板の別スレでやって、ここではFDに限ったことな話題になるからボンネットの中身の話題多いんじゃ?
それともFDにしか通用しないようなドラテクの話題があなたはしたいの?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:52 ID:qGhaBI3O
>>203
ちょっとレスがつかないくらいでがたがた言って
自分の質問に対して、ここまでしつこく引っ張ってる香具師は半年に一回はいねーなw
頭でっかちって言うのは取り消すよ、HKSのキノコがコットンタイプだと思ってるんだからな。
自分のつけたいパーツに対してはもう少し勉強しとけよ。
まあ結論としちゃー好きなほう着けてろってことだ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:53 ID:9krzdHmR
スポンジはコットンでできていることをこのスレで知った

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:58 ID:ERceAAnQ
少なくてもFDにHKSのエアクリは付けたいとは思わない・・・。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:03 ID:MuQpR+vr
>>208
そう聞こえ(読め)ましたか?
実験してたコットンのはH違いのメーカーでした。
俺は間違ってもスポンジがボロボロになるまでフィルター使いませんよ。(w

まぁ、久し振りにこのスレも盛り上がったんで良かったです。(^_^)

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:22 ID:aPJugO6O
タービンの負荷って何ですか?
(タービンの)回転数のことですか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:28 ID:YsfiA+go
最後までエンジンをきっちり回さないお前らが出力系の改造について語るのもおかしい

214 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/28 20:38 ID:Jykqun1G
盛り上がって参りました!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:42 ID:Zz18VwFW
>>213YsfiA+go
このスレの住人はあまり煽りにノッてくれないよ。

スポーツカー系で煽り甲斐があるスレは
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036824327/l50
このへんかな?w

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:49 ID:Zz18VwFW
ただ確かにこのスレは頭でっかちが多い罠・・・

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 21:00 ID:AUdn3D3q
頭でっかちでも良いじゃん。愛車なら、自分の車についての知識は欲しい
とおもうよ。だって、マーチの知識なんていらんし。
それだけ、セブンを愛しているってことで。

も っ と 盛 り 上 が っ て 下 さ い !!!!

218 :フォーチュナ:02/11/28 21:39 ID:JaVHyxYn
キノコ付けると確実に吸気温があがる。古い型だと空気のとりこみ
が少ないからなおさら。走行しても中の温度に変化はそれほどなし。
インタークーラーかラジエーターのカロリーアップしないとエンジン
とタービンにはかなり影響悪い。フロントパイプは排気だから
どっちかというと2者ならフロントパイプからのほうがいいと思う。
ただフロントパイプだけだと対して変化が現れないけどね。
キノコつけるときにラジエーターも同じにするか、キノコの周り
の温度下げるようにしておく必要あり。
ちなみに旧型のラグジュアリー仕様はオイルクーラーが1個しかない
から更に要対策。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:42 ID:ERceAAnQ
純正エアクリBOXとキノコ型エアクリの実験結果
ttp://www.interq.or.jp/www1/fc3s/racing/kinkyuu.htm

220 :ひかえめ7 ◆KrqfySCajw :02/11/28 22:43 ID:A9s50saF
漏れはシメジを激しく愛用してますが 何 か ?
しかもマフリャーはナイトの古デュアルですが 何 か ?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:59 ID:/c6eFJh8
まあ、あれだ、熱気とダストの問題はクリアしていると仮定して、だ。
きのこ系で吸気側の抵抗を減らすのと、フロントパイプで抜け良くするのと
どっちが猿人or風車的に効率がいいのだろか。

と、ぶり返してみる。
もっと頭でっかちにさせてクレ

p.s.自動実行のラム肉エアシステムってボンネットの隙間から雨水吸わんか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:20 ID:nHWRWONA
電波ゆんゆん

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:21 ID:kuIiokDb
>>221
雨水かー。ハト糞だったら鬱倍増(当社比)
あれ、確かに吸気温度下がりそうだね。ラム肉っていうよりも
フロントからの整流効果って感じが。
でも値段考えるとねー。カーボン調じゃなくてプラスチックでいいから
3,000〜5,000円できぼんぬ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:29 ID:R4WOEkQ9
パワーFCって何?        by FD初心者

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:31 ID:nHWRWONA
>>224
来年からJ2にあがる沖縄のチームです。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:53 ID:/c6eFJh8
3k〜5kじゃ無理だろ。

あれ見て純正のフレッシュダクト切ろうとオモタけど、それ以前に、
純正はエア栗BOXと直前のダクトが狭い罠。


227 :FD47:02/11/29 00:48 ID:dZK2/Jij
>RS-R@1031さん
画像うpありがとうございます。拝見しました。これくらいでも干渉しないんですね。
メモメモ…。

仰るとおり物色するのもどれがイイか考えるのも楽しんでいます(w
支払いのことは…まぁ頑張るって事で(w

228 :フォーチュナ:02/11/29 01:08 ID:8g8EVKhb
エアボンは穴のあいてるところとエアクリの位置関係は大事。
粗悪品は水が入るし、エアクリにかかる。あとチリがあわない
のも安物には多い。裏骨もへんなやつある。

エアグルーブは自作が一番手ごろでいいよ。
ダクトは社外エアロならフロントバンパーから、ノーマルだったら
ヤフオクで売ってるライトカバーのところから引っ張るのが一番
楽。エアクリの下側にアルミ版引いて遮熱し、上側に雨よけでかぶ
せるのが一番いいと思うけどね。

パワーFC = (ICU)コンピュータのこと。サブコンじゃなくてフルコンね。

229 :フォーチュナ:02/11/29 01:17 ID:8g8EVKhb
すまん、ICUはつづり間違い。ECUね。
フレッシュダクト系はあとあと考えると面倒くさい。
Vマウントやらタービン交換やらラジエーター交換やら
前置きインタークーラーにすると結局外すことになる。
大き目のインタークーラーつければさほど気にしなくて
いいレベルになるよ。レスポンスは落ちるけど、重視
ならやっぱりVマウントになるね。

改造地獄で加えておくと、
 タービン交換した時点でパワーFCはノーマルツインターボ用の制御
だから、シングルタービンへの交換は別にブーストコントローラを
また買わなくてはいけなくなるのだ。

230 :RS-R@1031:02/11/29 01:19 ID:lF3489UA
>>227
そそ、考えるの楽しいよね(w

横浜AVSモデル7のガンメタ、これもイイ!
鋳造ってことが気にならなければお勧め。


231 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/29 02:24 ID:QIixvn6E
近所の本日開店した、スーパーオートバックスにRX-7コーナーがあったので
いろいろ、見てたら店員に藤田のエンジンオイルを熱くセールされますた。
オイルナニ使ってんの?って聞かれたんで、純正!って答えたら、店員が
急に無口になりますた。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:28 ID:Qmb0UCsp
>>231
答えが正解だったと思われ

233 :FD47:02/11/29 02:35 ID:dZK2/Jij
>230=RS-R@1031さん
これもなかなか(・∀・)イイ!! ですね。ちょっと重量が気になるところですけど(w
候補には入れておきます。

リーガマスターのサイト、なんだかマッチング調べるページの動作が変です…俺だけ?(w

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:37 ID:0a5dfmMo
純正ってほんとにいいのか?
たしか10Wー30だよね?
ファミリアと同じオイルがロータリーに最適とは思えんけど・・

藤田のは20Wー60か・・
個人的には一回使ってみたいなぁ。高いけど


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:39 ID:Qmb0UCsp
カスが出ないという意味で長い目で見て良いのかと

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:45 ID:yOyNRM31
あのオイルは 藤田の店の奥で調合してるんだろ???
今は違うのかな??

なんかイヤだな〜

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:45 ID:Qmb0UCsp
オヤジの愛情が篭っているので値段が高いんです

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:47 ID:0a5dfmMo
>>236
んなあほなw
店の奥で調合して全国各地にってか?

コストが掛かって割に合わないだろ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:50 ID:/r+8nkRO
FDと32Rどっちかおーかなー・・・・

240 :RS-R@1031:02/11/29 02:51 ID:lF3489UA
>>233=FD47氏
そうだね〜。重量出てないし。
HPで重量公表してるのはBBSぐらいかな...。

リーガのサイト、俺のも変だよ...(w
OZも画像が壊れてたりするし(苦笑)

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 02:55 ID:Qmb0UCsp
>>239
32高そうだね。

242 :フォーチュナ:02/11/29 04:40 ID:w1cNVCBW
最近気づいたこと。
おぷしょん2 の9月号211ページの下段の
マツダスピードのエアグルーブの写真がミラー左右反転しているの
にきづいたこと。レイアウトが逆だったので気づいた。気づいた?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 06:31 ID:T/ABmSrw
>>236
それ(・∀・)イイ !! 想像するとなんか可愛い♪

一生懸命オイル調合!今の季節ならこのぐらいか?とか(w

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 07:00 ID:bNPtp6/g
>234
>ファミリアと同じオイルがロータリーに最適とは思えんけど・・

>藤田のは20Wー60か・・
>個人的には一回使ってみたいなぁ。高いけど

お前馬鹿か?
町乗りメインのユーザーは純正が最高に決まってるだろ
なんだそのロータリーに最適に思えんって
サーキットも行かない癖に硬い粘度の高いオイル入れている香具師は
自己満足以外のなにものでもない罠
無駄に金とガソリン使ってくれや

245 :フォーチュナ:02/11/29 07:09 ID:w1cNVCBW
室外温度にもよるから一概にも純正最高とは限らんよ。
7乗ってる時点で一部のアフォ以外は一般人とはかけ離れてるしね。
わしはHKSのロータリー用使ってるし。

サーキットにはあまり行かないが、
 無駄に金とガソリンのことなんぞ考えてたら、RX-7にはのれんやろ。
まぁ 沖縄にでも住んでればそうだろうが。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 07:59 ID:af4btuWb
ロータリーって普通の車より熱をもつから固めのオイルがいいんでしょ?
で、オイル燃やしながら走るから燃やしたあとにカーボンの多く出る鉱物油(マツダ純正も鉱物油か?)って
ロータリーエンジンにはよくないんじゃないの?
だからそのカーボンの出る量の少ない化学合成100%いいわけでしょ?

まあ全部雑誌からの知識だからあってるのかわからんけど。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 08:53 ID:EfDqaE7U
マツダのエンジニアは、シール類に対する化学変化の可能性が少ない
鉱油(ようは純正)を薦めてた。
まあ、自社製品売りたいって気持ちがはいってるかもシレンが(w、
鉱油・合成油どっちも一長一短ってとこか?

248 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/29 08:55 ID:fHemrEPC
純正オイル入れてて不具合出るなら文句言ってやります。ええ。

249 :RS-R@1031:02/11/29 09:29 ID:lF3489UA
藤田のも鉱物油だよ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 09:48 ID:DgK9buLt
>>248
禿同

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:57 ID:OGFVmKxR
結局の所、金銭的な面から考えても
高いオイルをちょっと長く使うより、純正オイルを
マメに交換した方がいいとおもいまつ。

サーキット行くたびに交換してるから、だいたい
800kごとに純正オイル交換してまつ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 13:50 ID:G3/nF31b
純正っつっても、マツダ純正の一番いいやつは鉱物油でも出光の一番いい鉱物油でしょ?
10W-30でも冬場とかならマツダ純正でいいんでない?
競争芸術では
「純正はダメなヘボオイル!、うちでヴァカ高い工賃払って76のガードルを使いなさい!」
なんてほざいてるけど。

>>249
本家のマツダスピードは化学合成だけどね(←これも出光製)
シールに影響なければ化学合成でええんちゃう?

>>251
サーキット行くんなら純正の粘度だと2,3周で油圧かなり低くならない?
あくまで純正の粘度は待ち乗りで使われることを考慮して作られたわけで・・・
サーキット行くんなら鉱物油でも20W-50あたりの鉱物油のほうがいいかと・・・
個人的にはバルボリンあたりオススメ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 14:17 ID:Q0kgqoG0
芸術ネタはもういいです。
76のガードルなら並行輸入モノを安く買って自分で出来るでしょ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:24 ID:DAON71z0
ガードルは4Lせいぜい2500円だから
サイフには優しいぞw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:31 ID:G3/nF31b
>>254
でも芸術で交換するとなにかと面倒なことうだうだやってヴァカ高い工賃請求されますw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:48 ID:DAON71z0
自分で交換すれ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:28 ID:boquU7Kh
>>255
そんなとこで変えるのか(w

258 :RS-R@1031:02/11/29 19:11 ID:lF3489UA
>>252
高いけどね...。MSは。
メーター着けて管理すれば純正でもイイ!と思うよ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 19:47 ID:G3/nF31b
>>257
変えるわけねーっつーの。

260 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 19:55 ID:bNPtp6/g
オイルは純正が安くて良い♪
山に良く行っていた時は
エルフのスーパースポルティXJ(15w−50鉱物油)入れてますた。
どちらのオイルも量販店で2980円だから結構安いね。

ところで7乗りの人タイヤは何履いて居ますか?
俺は今スタッドレスですが夏タイヤはヨコハマのDNA履いていました。
次は金ないしFM901にしようと思っています。

それはそうと芸術ネタ興味あるなぁ・・・。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 19:58 ID:OGZcCgnO
GV

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:20 ID:OGFVmKxR
RE01


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:22 ID:3nz2k3Yh
FM901履いてるけどお勧めしない。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:24 ID:Q0kgqoG0
>>260
まだ純正です。

芸術はHP見て実際に話しを聞くなり行ってみるなりして自己判断すればよいかと。

ココで聞いても荒れるだけです。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:37 ID:0eMLc19G
芸術ネタで荒れるのは252みたいな香具師がいるからだと思う。
散々既出なんだから、そのネタは出すな!!!
オイルぐらいでケチってんじゃねーよ、貧乏人。
といってみるテスト。

266 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 20:45 ID:bNPtp6/g
>261,262
良いタイヤ履いているっすね。
金ねーからギューンか901しか買えないっすよ。

>263
901は前の車に履かせてまーまーグリップしたので
このレベルだったら良いかなぁーと
M7RやGR−βがまだ新品で売っていたら間違いなく買ったけど
最近値段手ごろでそこそこ食いつくタイヤってあんま無いっすね。

>265
そんなに既出なの?
最初の頃のカコスレでも見てみよう。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:17 ID:OGFVmKxR
追加メーター
油温・油圧付けるならどっちがいいかな?
それとも1メーターで2項目みれるのあるのかな?

268 :777:02/11/29 21:20 ID:7G1sxaBE
>267
追加でつけるなら、油温かなー


269 :777:02/11/29 21:28 ID:7G1sxaBE
>266
本当に最近このクラスのタイヤって減りましたよね。何でだろう?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:39 ID:yQPkCZHP
初期型で完全ノーマルならリッター6kmくらいは走りますか?


271 :777:02/11/29 21:41 ID:7G1sxaBE
>270
私3型で、リッター6ぐらい走ってたと思うけどなー。
いま、いくつぐらい走ってるの?参考までに教えて


272 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/29 21:41 ID:BCg8XRTt
>>270
IV型以降の方が燃費いいかもねぇ……。
ECUも変わってるし。
比べた訳じゃないから何とも言えないけど。

273 :270:02/11/29 21:46 ID:yQPkCZHP
>>271
あ、すいません。現在FD購入検討中のモンです。
知人からFDは「とにかく金食い虫だから買うには相応の覚悟が必要、
初期型であれば尚更」と言われたのでとりあえず燃費はどんなもんなのかなあ
と思ってカキコしたのです。

やはりいくらノーマルでもエンジンの程度によっても変わってくるのでしょうか?
H4〜H6年式くらいのFDを狙っています。

274 :777:02/11/29 21:49 ID:7G1sxaBE
>273
このクラスのスポーツならこのくらい普通じゃないかな?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:52 ID:G3/nF31b
>>265
ハァ??
3000kmごとにMobil1入れてますが、何か?

>>267
間違いなく油圧。
油温は水温、油圧から推測できるし、油圧あればオイルの粘度とかも知れる。
つか、油圧と油温で油温だなんて言う奴車乗ってんのか?

276 :270:02/11/29 21:54 ID:yQPkCZHP
>>274
そうなんですか?ロータリーはオイル交換を3000kmごとに交換しなきゃならないとか
低回転でばかり走っているとすぐ壊れるとかプラグは8300kmごとに交換とか聞きますが・・・。
あきらかに他のスポーツカーより金食い虫だとは思いますが・・。

277 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 21:57 ID:bNPtp6/g
>777さん
どうしてなんでしょうかね?
そのくらいのタイヤって利益率悪いかもしれないですね。
DNA−GPなんてM7Rに比べて値段は上がるわあんまり食わないわで(汗

>マイロさん
俺の6型は燃費悪い気がします。
燃調が濃い目だからでしょうか?←またこのネタかよ
通勤リッター5.5km
遠乗りリッター7kmぐらい
3000rpmシフトアップ。
吸排気系ドノーマルでプラグ6000km
エアクリ10000kmごとに交換

スーパーAFCでもつけて低速の燃料薄めにしようかなぁ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:00 ID:1EkOJeMw
>>276
なら買わなきゃいいじゃん。

つか、プラグ8300kmって何?、細かいなぁw
俺は非プラチナを6000kmごとに交換してるけど。

279 :777:02/11/29 22:04 ID:7G1sxaBE
>277
この時期燃料を薄くしない方がいいですよ。
そうじゃなくても、吸気温がさがってパワーあがってるだろうし
燃料欲しがると思うから


280 :270:02/11/29 22:08 ID:yQPkCZHP
>>278
まあそう言わないで下さい・・。金がかかる事は承知の上で聞いています。
プラグ8300kmというのは某FDオーナーのHPで見ました。

自分はセカンドカーではなく通勤や普段の生活でも使おうと考えているので
燃費は実際のところどれくらいなのか気になるのです。過去レス見ると結構
バラバラですね・・。初期型FDオーナードノーマルの方、街乗りの燃費でリッター
6km切ることってあるのでしょうか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:10 ID:D/eK3B4E
>>275
自慢じゃないが俺はサーキットオンリーで毎回換えてるから200kmサイクルくらい。
しかもそんな安いオイル3000km交換でガタガタ言わんでほしい。

282 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 22:14 ID:bNPtp6/g
>280
マジレスすると
街乗りで6km切る事はあると思います。
俺の6型でも切るのにましてや多走行の圧縮抜けた1型なら尚更。
中古車は程度もばらばらですからあたりはずれあると思いますので
様々な燃費だと思います。
もち「街乗り」といっても昼間の東京都心の場合と
地方都市の夜の走行では渋滞の仕方も違うと思うので・・・。
それと1型でドノーマルの人は少ないんじゃないでしょうか?
新車で買って大切に乗っているって人以外はいじり回してるんではないかと。

283 :777:02/11/29 22:15 ID:7G1sxaBE
>280
エンジンの状態にもよるところが大きいでしょうね。
いま、ブーストアップ、Rの燃料ポンプ4000から5000常時回していて
町乗り5.5ぐらいですよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:18 ID:zaG40GdN
>>280
道路事情も考慮にいれませう。
うちのまわりはいつでも渋滞なので通勤につかうと燃費悪いです。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:25 ID:Qmb0UCsp
リッター10(マークU)もリッター5(FD)もそんなにかわらない。
1万キロ走るのに前者なら1000L×100円=10マソ
後者なら2000L×100円=20マソ
マークUでもリッター10は走らないしFDでもリッター5以上はいく。
実際には差は5〜8マソ。
車両価格300マソ超の車に乗るんだから気にすることではないと思われ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:27 ID:C0XnANO7
1型ドノーマル(6万q走行)だが、ほぼ通勤のみの使用で
5q/gぐらいですが・・・
まぁ、会社まで正味10分も無い位の距離なんで何の参考にも
ならないだろうけどね

これからの時期は走ってる時間よりも暖気の方が下手すりゃ長くなる・・・


287 :フォーチュナ:02/11/29 22:30 ID:l5hGiPE5
油圧もそうだが、実際は油温管理が大事。オイル交換うんぬん言ってるように
オイルの状態が車のコンディションを左右する。
油温も水温と同じで、何キロだろうが、高温になってしまえばそこで
潤滑能力が低下するから、交換が必要。距離で言えば5000キロでも
大丈夫なときは大丈夫。わしのは初期型だけど、最低3000〜最高8000キロ。
あと、排気温があれば尚いいね。数百キロはあくまでサーキット使用の
場合だろうから、普段であればむしろ早すぎる交換はオイルがなれてきた
ころの交換になるし、遅すぎるとエンジンに悪い。そのときに油圧を
みれば言われたとおり、状態把握はしやすくなる。

燃費は平均4キロg 高速6〜7キロg。 (初期型タービンTO4E仕様)
高年式だともっといいらしいね。わしのは普段乗りには向いてない。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:31 ID:0eMLc19G
>>275
Mobil1????( ´,_ゝ`)

頑張ってね、貧乏スタンドマンさん。お店の売上に頑張って貢献してちょうだい。

ちゃんと、FDのローンも返せよ。



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:41 ID:1EkOJeMw
>>287
ヴァカじゃねーの?
高温になってオイルダメになったら油圧計で一発でわかるじゃねーか。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:43 ID:1EkOJeMw
どーでもいいけど、相手を妄想で見下す煽りって見ててすんげえかわいそうになってくるんだけど、書いてるほうが。

291 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 22:44 ID:bNPtp6/g
>285
低所得の癖に三百万超の車買っちゃったからお金ないんですよ(自爆
体壊れていようが頑張って前の仕事していれば良かったかも。←本末転倒

292 :新人:02/11/29 22:45 ID:pdiD0nv+
今晩は。先日念願のFDオーナーになった者です。免許取得以来ATしか乗ったこと
ないのでイマイチFD(MT)の乗り方がわかりません。先輩方教えてください。
まず発進は回転数どのくらい上げてクラッチつなぐべきですか?低回転だとノッ
キングするし高回転だとすぐにクラッチがヘタリそうなので。。。それといくら
ロータリーとはいえ高回転回すより低回転の方がエンジンに優しいと思うのです
が間違ってますか?


293 :270:02/11/29 22:46 ID:yQPkCZHP
>>282
そうですか。僕は地方なので酷い渋滞にはあまり遭遇しないです。
うーん、やはりリッター6kmと見ていいんでしょうかね。

>>285
確かにそう考えるとまあ燃費なんてそれほど気にしなくてもいいやという
気持ちにもなりますね。

>>286
FDはエアコンの効きが悪いと聞きますが冬でもそうなんですか・・。


あ、あと燃料タンクって何Lまで入るのでしょうか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:53 ID:zaG40GdN
>>293
FCに比べたら十分効くエアコンだと思われ
燃料は73Lだっけ?かな

酷い渋滞にあわなければリッター6ぐらいいけるんじゃないの?


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:53 ID:1EkOJeMw
>>292
慣れればタコなんてまったく見なくなるよ。
1500rpmくらいでいいんでない。

低回転のほうがエンジン自体には優しいけど、カーボンが溜まる。
普段は低回転でもいいけど、たまには回してやってください。

>>293
冬場はエアコン使う必要ないじゃん。
エアコンオフで冷却水からヒーターでとても暖か。

空っぽ寸前でスタンド行くと70L近く入る。

296 :フォーチュナ:02/11/29 22:54 ID:l5hGiPE5
289 言ってることがおかしいぞ。乗ってからいいなさい。
 だめになってからわかっても意味ないだろうが。
 油温上昇する前に把握して減速するんだよ、度素人。

292 急な空ぶかしとかは良くないけど、回してカーボンを
   飛ばしたほうがたまにはいいらしいよ。

293 70リットル

297 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/29 22:57 ID:bNPtp6/g
>292
ロータリーとはいえ高回転回すより
低回転の方がエンジンに優しいと思うのです
が間違ってますか?

間違っています。
ある程度回してあげないとエンジンに負荷がかかります。
俺はスタートの時はタコメーター見てないのですが
千回転ちょいでミートしていると思います。

>293
冷暖房とも俺の前の車に比べて効きは弱いと思います。
タンクは76リッターとありますが
実際はそんなに入りません

298 :270:02/11/29 22:57 ID:yQPkCZHP
>>294
73L・・・・・、めちゃめちゃ入りますね(藁
50Lくらいだと思ってた・・・。

リッター6と見ていいみたいですね。


299 :286:02/11/29 23:00 ID:C0XnANO7
>>293
エアコンはオフでヒーターを使うんだが、アイドリングだけじゃ
さすがに水温はなかなか上がってくれません。
フロントガラス等が凍ってるのを溶かすのに時間がかかるんだよね・・・

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:01 ID:bAMC3ESL
>>252
>本家のマツダスピードは化学合成だけどね(←これも出光製)

正確には半合成油だよ。鉱物油とブレンドしてある。
ブレンド割合は、、、ちょっと書けないほど(w


301 :新人:02/11/29 23:01 ID:pdiD0nv+
>>295>>296
さっそくのアドバイスありがとうございます。やっぱり低回転の方がエンジ
ンにはいいみたいですね。具体的には巡航回転数はどれくらいがいいですか
?ちなみに今1500回転くらいで巡航してます。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:02 ID:zPPqinwI
>>293
今5型のカタログみたら、76Lって書いてあった。

細かいこと言えば、FDは同じ型でもかなりおおく燃料タンクの種類が
あるから(後年式ほど、空に近くなって横Gかかってもガス欠症状でない)
実際は少しだけ前後するかもな。

303 :777:02/11/29 23:05 ID:7G1sxaBE
>301
低回転過ぎるのはよくないですよ。
エンジンに負荷が常にかかっているような感じになってしまいます。
せめて3000ぐらいまわした方がいいと思います

304 :新人:02/11/29 23:06 ID:pdiD0nv+
>>297
え〜っそうなんですか??負荷がかかるってどおゆうことですか?いったい
何が大事に長くのるコツなんですか?

305 :ムスカ:02/11/29 23:06 ID:cMnNZ/Xi
>>296
フォーチュナさんカコイイ!

306 :777:02/11/29 23:09 ID:7G1sxaBE
>304
低回転ではどうしてもトルクが無いので、その中で車を動かそうとすると・・
長く乗るコツは、水関係、オイル、プラグなど消耗品のメンテナンスをしっかりすることだと
思います

307 :新人:02/11/29 23:12 ID:pdiD0nv+
777さんありがとうございます。肝にめいじてFD可愛がってやります。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:19 ID:beT6/97Y
今中古でFDかんがえてるんだけど5年式で6万kで100万ぐらいの
ってどうですかね? やヴぁいですか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:26 ID:boquU7Kh
>ちなみに今1500回転くらいで巡航してます。
最低でも2000回転ぐらいは回せよな、巡航でも。

回さないエンジンは糞エンジンになる、カツ入れも必要だよ。
回してなんぼのエンジンだと思うが。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:28 ID:Z2xDmu4k
>>309
そういうオマイはどの程度回せるんだYO!!
湾岸、5速、8千かぁ?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:29 ID:U5A6W2vu
| _-)/イヨウ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:35 ID:EL/GTjrF
270さん
燃費のことを気にされてるようですが、むしろ燃費よりも修理代の方を気にされる
方がよいかと。

1型なら、10年物ですから、あっちこっち傷んできています。一年に1万キロしか
乗ってなくても、10万キロ突破している物も多いでしょう。
普通のエンジンでも10万キロ越えたらヘタってきて当然で、ましてやハードな走
行をされる事の多い、RX-7であればオーバーホールも考えないとダメでしょう。

ほかにも細々とした物がヘタっていたりして、大きなトラブルがなくても、何かと
お金が必要になってくると思います。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:40 ID:EL/GTjrF
>>308
正直ちょっと安いと思う。
走行距離偽ってるか、事故暦有りか。
どっちにしろ安いには何かわけがある。店員によくよく質問して、納得した
上で購入するべきかと。そして、少しでも不信な点があれば、やめる勇気を
持つことでしょう。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:48 ID:zPPqinwI
>>308
漏れも正直もう少しがんばってイイタマを探したほうがいいと思う。

この手の車は、新車販売価格の半分は用意するツモリじゃないと、
あとあと後悔すると思う。中古で100万以下で売ってるFDなんて、
まじでロクなのないぞ。自分で直せる人ならそういうのもアリだと
思うけど、マフラー交換ならできます程度ならあきらめたほうが無難。

315 :フォーチュナ:02/11/29 23:53 ID:l5hGiPE5
308 価格的には妥当な線だよ。 5年式だと初期型もそれに入るから。
買うときに型式しっかり聞いたほうがいいね。番号が1で始まるやつは
避けたほうがいいかもね。ロータリーは圧縮命だから、コンプレッション
まで公開してる店がいいかも、買っても修理できない店だとつらい。

1500回転だと4速入れて走ってるな。エンジンにはあまり良くないね。
町乗りだと固定回転数での巡航そのものが無理。パワー差がありすぎる。
1〜3までぶいーんといれて56千までまわして走る、すぐにつまって
減速。これの繰り返し。アクセルはじんわりとね。無理にするとすぐに
シンクロ痛めて2速が死ぬ。
あと5速も使わんとたれるんだよな。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:59 ID:ViSdIq0x
燃費
WRS 7q/L
YRZ 5q/L
です.私の場合.

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:10 ID:zjsi9Bva
>>310
ノーマルだと5速で8000回転も回らないね(w

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:16 ID:zjsi9Bva
FDはただでさえハイギアード(w

319 :フォーチュナ:02/11/30 00:19 ID:H7ChQlL3
317 確かに。すでに180超えてる。
 回りきるまでにすごい時間かかるし。 4速のほうが200キロまでは早い。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:51 ID:pcP78ErB
ノーマルでは4型が一番燃費がいいんだよね。
ECUのセッティングが良くできてるから。

5・6型は安全マージン取ってあって濃いめだ罠。
ノーマルでもECU変えて現車セッティングすると
かなりかわるよ。

321 :FD47:02/11/30 01:27 ID:rHRP0LH5
>RS-R@1031さん
マッチング調べられないんで買うかどうか悩んでいる物があるんで。
とりあえずメール出してみました。(w

狙っているのはリーガマスターのEvoなんですが、某所で8.8マソのを見つけたんですよ。
8J/+35、R9J/+35で、写真が1輪しかないのがアレなんですが(w
ちょっと状態が判らないんで問い合わせは必要なんですけど。
一番の問題は色が白だと言うことです(w
色だけ見た場合、ミスマッチという訳ではないんでしょうが…。

>270さん
ウチの場合(4型)ですが、燃費は街乗り・近距離のみの場合5km台前半です。
長距離で燃費走行して最高8.2kmくらい出たことがありますが、あまり回さず
ちょこちょこと近場をうろうろしていると大体6km弱くらいです。

最近バッテリーが弱ってるせいかますます悪くなってきました…。

322 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/30 01:28 ID:u7C1eWDB
漏れの6型8000Kも、待ち乗りL6逝ったことない・・・
高速使うと、余裕でL7逝くけど・・・
ちなみに、待ち乗り3速・3000rpm巡航、高速5速・2000rpm巡航
街乗りで4入れる余裕無し

323 :フォーチュナ:02/11/30 01:54 ID:H9c9wTLN
321 アーシングでも結構いいよ。安い割には効果あり。

322 わしも高速巡航は同じくらい。 めんどくさいときはオートクルーズ(MT)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:58 ID:7Z3XF0Wk
>>323
クルーズコントロール付いてるFD一回も見た事無い・・・。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:01 ID:W9zeKIF+
>>296
お前免許持ってる??
じゃあなんで世界中の車で油温計ついてる車なんてめったになくても
スポーツカーで油圧計付いた車は結構あるわけ?
温度で「予測」して対処してもどーしよもねーんだよ、ヴァカが。
それに油圧計ついてて油圧落ちても回すアフォはお前くらいだw

それともおまえは油温計しかつけないヴァカか??
減速するのに水温計あれば油温がやばいことになってるような状態になる前にまず水温があがって減速する。
さ、教習所でも行ってらっしゃい。


>>301
1500rpmは低すぎ。
巡行でも2000rpm以下は使わないほうがいいよ。
それと2500rpm以下で巡行中は必ずギア落としてから加速するように。
2000rpmあたりで巡行しててそのままアクセル踏み込んだらエンジンによくない。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:03 ID:W9zeKIF+
>>324
サンルーフ付いてBOSEのうねうねパイプ付けたバブル期の勘違い仕様なら付いてくる。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:12 ID:7Z3XF0Wk
>それと2500rpm以下で巡行中は必ずギア落としてから加速するように。
>2000rpmあたりで巡行しててそのままアクセル踏み込んだらエンジンによくない。

どう良くないんですか?ちょっと高めのギアで低速から踏んでいって、回転が上がっ
ていく時の音がたまらなく好きなんだけど・・。(泣



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:13 ID:2bK1Stv7
>>296
んじゃオイルポンプ壊れてて油圧掛かってなかったら?
オイル漏れててオイルレベルセンサーが感知する以前でもLowゲージよりも低いレベルにまでなってたら?
安物オイルで温度ぜんぜんあがってないのにもう粘度落ちて油圧ぜんぜんかかってなかったら?

これらのことが油温計で分かりますか?
油温計で分かる情報は水温と油圧の掛かり方で十分に予測はつきます。
しかし以上のような自体に湯温計は一切無能です。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:13 ID:Sr+JWz0j
>>325
日本語分かりにくい。
さて、ヴァカはどっちか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:14 ID:2bK1Stv7
>>327
メチャメチャエンジンに悪いよ・・・

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:16 ID:QM+CgyIG
>>326 サンルーフ着いてるモデルでMTってあったの?だとしたら超欲しい。
8年型RSだけど、後付で着きますか?出来れば純正で。


332 :フォーチュナ:02/11/30 02:17 ID:H9c9wTLN
324 俺の買ったのはそれ。しかもフルオプションで。今のグレードにないX。

325 知ったかするのもほどほどにしてくれ。車もってないんだろう?
   水温と油温はあがり方が違うんだよ。ばか。特に熱のこもる7はね。
   圧縮も爆発もぜんぜん違うほかの車と7を同じに考えてるところが
   足りん証拠かね。 
   だいたい、走行中に油圧見てる時点で終わってるよ。 おまえの車は
   回しても油圧が上がらんのか?油圧は上限があるから走行中じゃなく
   てエンジン始動してから、暖気が終わるまで。その後は油温。水温は
   沸騰してもまだいいが、油が沸騰したらそれで終わりなんだよ。
   7は水じゃなくて油が大事なんだよ。カローラでものってな。
   そこまで油圧大事なら、わざわざ途中からブースト計に変更しないだろ。
   あ 変わったこと知らなかったか? あと油温が上がる前に排気温が
   がリミットまであがるけどね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:17 ID:2bK1Stv7
>>329
文面はヴァカでも、減速するほど油温があがるような状態ならまず水温があがるから油温計必要ないってことは正しい。

334 :フォーチュナ:02/11/30 02:19 ID:H9c9wTLN
331 メーカーオプションだから無理でしょう。
   最終型のスピリットRのマツダ保管用のやつはついてたな。

  俺の奴はATからの変更モノ。だからクルーズついてたのかな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:22 ID:7Z3XF0Wk
>>332さんの理屈なら、油圧計やめて油温計が標準になるはずで、
油圧計やめてブースト計に変更した理由にはならないと思うけど・・。



336 :FD47:02/11/30 02:22 ID:rHRP0LH5
>322=絵筆ぇさん
俺も3000rpmくらいがいいって言われて、秋になった頃に街乗りを
ほとんど3000rpm前後で1ヶ月ほど走ったことがあるんですが、かえって燃費は悪くなりました(w
負圧領域でじっくり回転を上げれば違うのかも知れませんが、
ストップ&ゴーで普通に踏んで3000rpmだと 1km/l くらい差が出て(´・ω・`)ショボーン
いくら燃費が悪くたって(゚ε゚)キニシナイ!! とは言え、悪くなるとちょっと(w

>323=フォーチュナさん
アーシングですか。賛否両論有りますが、実際の所どうなんでしょう?
コストもあまり掛からないですし、その日一発目のエンジン始動に差が出るならやってみます(w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:24 ID:2bK1Stv7
325じゃないけど・・・
>>332
>だいたい、走行中に油圧見てる時点で終わってるよ。
普通見ますよ・・・
油圧の掛かり方でオイルの劣化状態など把握します。
いったんオイルが沸騰してからでは遅いです。
何度も温度があがったオイルはもう粘度落ちて冷めても油圧かかりません。
そういったものは油温計ではまったくわかりませんよ?

>圧は上限があるから走行中じゃなくてエンジン始動してから、暖気が終わるまで。
本気で無免の人かな?
暖気中こそ油圧計なんて見る必要はまったくないのに・・・

>水温は沸騰してもまだいいが、油が沸騰したらそれで終わりなんだよ。
>7は水じゃなくて油が大事なんだよ。
ほんとにFD乗ってますか・・・?

>そこまで油圧大事なら、わざわざ途中からブースト計に変更しないだろ。
ブースト計になったのは油圧計が必要ないからじゃなくて油圧計のオイルプレッシャーセンサーの故障率がかなり高かったからですが・・・

それともType-Xでオイルクーラー1個しかないから油温、油温ってさわいでるのかな?
オイルクーラー2個ついたFDもあるってこと知ってますか?
それにしても10年選手でがんばってますね〜〜

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:26 ID:W9zeKIF+
>>332
お前、マジで終わってるよ(プププッ
無免って冗談で言ったつもりだったけど本当だったみたいねw
油圧計は暖気中????(ププッ
セブンは水温は沸騰してもいいけど油温は重要???(ギャハハハ
マジで教習所行ってこいよw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:27 ID:Sr+JWz0j
>>332
んじゃ、ロータリーの排気温度のリミットって何度?

途中でブースト計になったのはクレームがうざかったからでしょ。
水温は沸騰してもいいとか言ってる時点でもうアウトじゃん。
油の沸点って何度よ?
そんなんなる前に純正の水温計様が黙っちゃいないでしょ。(w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:28 ID:7Z3XF0Wk
>>331
できるできないは別にして、ヤフオクでサンルーフ付きの屋根だけ売りに出
てたのを見た覚えはあるよ。でも内張りが赤だったような・・・・。
って、検索したらヒットしますた。

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d22617055


341 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/30 02:33 ID:u7C1eWDB
今夜も盛り上がってまいりました(w

>>336=FD47さん
情報サンクスコ
3000rpm巡航で燃費わるくなりましたかぁ・・・
でも、待ち乗りしてると、気づいたら3速・3000rpmで巡航(゚д゚)ウマー
街乗りしてると、丁度いいんだよね。この領域が・・・


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:37 ID:m54iCnUI
なっ、なんなんだ、この>>325は?
モロ厨?
減速ってクーリングの事か?
教習所で、油温なんかうんちくでないぞ、水温だって純正メーターの話しされたって・・・


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:38 ID:7Z3XF0Wk
>>337
便乗質問させてください。安物のR-2もオイルクーラーは1つなんでしょうか?
バンパーの左右の穴の中には両方とも放熱フィン(?)みたいな物は触れるんですけど。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:41 ID:2bK1Stv7
>>334
>最終型のスピリットRのマツダ保管用のやつはついてたな。

あれ、スピRじゃないよ。
北米輸出仕様のサンルーフ付きの1型(Touring Package)をガンメタでオールペンして
スピR仕様のパーツ付けただけです。
よく見ると左ハンドルだしメーターはスピRじゃなくてマツダスピードの4型まで用のやつだし。

つーか、車体番号がJM1FD3311P0200001だし。
思いっきり1型の北米輸出仕様の1台目です。

ちなみに、関係者じゃありません。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:42 ID:2bK1Stv7
>>343
R2は付いてたと思ったけどなぁ。。。
どうだったっけ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:42 ID:m54iCnUI
このフォーチュナってのもまた、凄いなぁ・・・・
そこまで言うならサーキットの話しだよね、渋滞中じゃないよね?
サーキット=走ってる状態なら、水温+10数℃でしょ?油温は、
ファンの回りで多少差が着くけど・・・

この>>332もまた凄いなぁ・・・・
排気温度はセンサー位置によって変るよ、、、
一般的に何処に付けるか知っていないで聞いてるよね??(藁

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:44 ID:m54iCnUI
>>343
R−IIは2個着いてるよ、、、SとRBだよ、一個なんのは。
ATが選べるグレードって事でエエのかな?オイルクーラー一個は。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:45 ID:W9zeKIF+
>>342
>減速ってクーリングの事か?
シラネーヨ。
ふぉーちゅなーが「油温あがったら減速する」とか言ってたんだからよ
たぶんクーリングのことじゃねーの?
俺は水温110℃超えたらクーリングするけど、油温でクーリングするかどうか判断したことねーなーw

社外メーターの話してんのに純正の水温計?
ハァ??

349 :FD47:02/11/30 02:45 ID:rHRP0LH5
>341=絵筆ぇさん
ファイナル4.3の場合ですが、街乗りだと2速3000rpmで40km/h前後、
3速3000rpmで60km/h前後になるんですよね。
確かに街乗りには制限速度的にちょうど良かったり(w

ウチの場合はちょっと下からガスが濃くなってるかも知れないので、
データの信頼性的にはちょっと疑問も残るんです。
今度はECUリセットして比較するしかないですかね(w
でもそれだと2ヶ月後の報告で誰も覚えていないという罠(w

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:48 ID:QHS0zEVj
今夜も盛り上がってるねえ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:50 ID:7Z3XF0Wk
>>345>>347
サンクス。安物なんで、一瞬心配しますた。安心して乗れますです。

352 :フォーチュナ:02/11/30 02:50 ID:a+Uz7F8J
返事するの大変だな。 仕事にならんじゃないか。
油温は大事だから初めからつけたの。で壊れるから辞めた。とりあえず
水温気にしとけということと、油温見なくてもいいように、2個にした
からだよ。
326 パワーFC上のボルトはつけてからは前より安定してる。
337〜339
>オイルの劣化状態うんぬん。
 そういうことは走行前点検のことでしょう。走行中の話しを変えるなよ。
>何度も温度があがったオイルはもう粘度落ちて冷めても油圧かかりません。
>そういったものは油温計ではまったくわかりませんよ?
だからバカだといってるんだよ。 粘度落ちるのは油温があがるからだろ。
 油圧が変わるのその事後! おまえは壊れてから見るのが趣味なのか?
ちなみに水温の話しにすり変えるなよ。これはまた話しが別だ。
 わしのは1個しかついてないから、当然先に油温が上がる。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:52 ID:m54iCnUI
>>331
初期型のタイプX(サンルーフ付き)はMTも選べたよ、但し、メチャ玉数少ない

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:55 ID:m54iCnUI
>>349
そんなに変るんだぁ・・・・それカタログからの比較?
4.1→4.3って乗り継いだけど、シフトダウンでヒールアンドトゥする時、
4.1より意識的に煽ってやらないとギクシャクしたなぁ・・・
それ以外は体感できなかったけど、、、、、

355 :フォーチュナ:02/11/30 02:55 ID:a+Uz7F8J
344 そうだったんだ。てっきりスピリットRかと思ったよ。
   エンブレムついてたから。
排気温は700以上で注意 800度で危険かな。

走行場所は高速道路ということで。データはインタークーラーおよび
 ラジエター交換前のノーマル状態のときのこと。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:57 ID:m54iCnUI
なるほど、、、オイルクーラー一個だと油温が先に根を上げる訳か・・・・
へぇーーー知らなかったYO

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:57 ID:2bK1Stv7
>>352
あなたほんとおもしろいこと言う人ですね〜
もうちょっと勉強したほうがいいですよ?
私も含めアドバイスしてあげてるんだから今後のFDライフのためにも聞いたらどう?
あなたの場合そもそもの車の知識というものが間違ってますよ。

>そういうことは走行前点検のことでしょう。走行中の話しを変えるなよ。
油圧が走行前点検って一体・・・・・・・・・
油圧は走行前、もしくは暖気中に見てもまったく意味ありません。
走行中の変化を見るものです。

>粘度落ちるのは油温があがるからだろ。
>油圧が変わるのその事後! おまえは壊れてから見るのが趣味なのか?
へ??
なら油温が上がって油温計を確認するのも、壊れてから見るのと同じですよね。
それに油温があがってもオイルによって油圧が下がる温度はそれぞれ違いますよ?
オイルの古さによっても違うし。
もうボロボロの粘度のないオイルで100℃以下とかでも油温計のみでは
もしもそのオイルが油圧まったくかかってないような状態になっていてもまったく分かりませんが
こういった場合はどうされるのですか?
それと、>>328にしっかり答えてください。

358 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/30 02:58 ID:iNHf827I
>>349=FD47さん
漏れのは、バサRだからファイナルは4.1です。
FD47さんと巡航速度は一緒ぐらいですね。
3速・3000rpm巡航で4速にいれると、1800rpmくらいまで下がるから「ドドドド」ってなります(w
80K近く出すといい感じなんですが・・・
街乗りですからねぇ。


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:58 ID:2bK1Stv7
>>355
だからエンブレムも後付け・・・

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:59 ID:m54iCnUI
>>355
>排気温は700以上で注意 800度で危険かな。
P−FCって排気温度もモニターできるんの?
センサーは触媒とこの使うのかな???


361 :フォーチュナ:02/11/30 02:59 ID:a+Uz7F8J
353
 車高調つけてからサンルーフの部分からギシギシうるさい。
 
4名乗車だから、必然的にバケットいれるのも制限されるんだよね。
シートの裏がパッドないと車検通らないし。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:00 ID:Sr+JWz0j
>>352
凄いね、毎回毎回欠かさず走る前に点検してんだ。尊敬しちゃう。
凄いね、絶対に粘度落ちる温度まで油温上げずに走れるんだ。尊敬しちゃう。
凄いね、自分が最初に「水温」ていう言葉使ったこと忘れてるんだ。失望しちゃう。

363 :FD47:02/11/30 03:02 ID:rHRP0LH5
>354さん
メーター読み実測値です(w
ノーマルのメーターなんで誤差は多分にあるかと思いますが、
ホイールも純正ノーマルですし、タイヤも純正と同サイズなので、
極端な誤差は出てないと思います。

残念ながらファイナル4.1のFDには乗ったことがないので、
体感的な差はちょっと判らないです。スマソ。

364 :フォーチュナ:02/11/30 03:03 ID:a+Uz7F8J
360 パワーFCにはついてないよ。
 HKSの排気温計と油温計を別でつけてる。センサーはナイトのスポーツ。
センサーは社外のフロントパイプだったと思う。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:04 ID:7Z3XF0Wk
GTONAATフルエアロもすごかったが、
FD3STypeXサンルーフ車外油温計(重要)伝説の始まりですか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:05 ID:W9zeKIF+
>>352
どうやって走行前にオイルの劣化を点検するか教えてくらさい(プププッ
まさか、「汚れ」とか言い出さないよね?w
FDのオイルってガソリン混じるから臭いでかぎ分けるのも難しいんだけど。
油圧計ならエンジンあったまってから油圧計見れば一発で分かるんだけどなあ〜
それよりももちろん簡単にできるんだろーな(プッ

367 :フォーチュナ:02/11/30 03:05 ID:a+Uz7F8J
362 もういいから買って乗って見て、改造して、コワしてから名前つけて
   からおいで坊や。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:06 ID:m54iCnUI
オイルクーラー1個で、油温計やら、油圧計着けて、すぐ(?)オイルがダメになって
ちまちま交換とかしてるなら、、、オイルクーラーもう1個増やした方が金銭的にも
メリット無ぇーかな???

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:08 ID:m54iCnUI
>>363
別にあやまる事無いっしょ、敬称略で構わないでないですか?<ここ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:09 ID:VTq3WYMi
話を蒸し返すが油温、油圧だと
やっぱフォーチュナさんの言うとおり
油温が優先じゃないかな?

エンジンが掛かってれば油圧は発生する訳だし、
油圧が掛からない状態だとエンジンはもう既に終わってるし。
ま、オイル交換の目安にはなると思うけど。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:09 ID:W9zeKIF+
>>368
てゆっか、サーキット走るようなヤシでオイルクーラー1個のままってのがしんじらんねーんだけどw
さすが、FD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の神はすごいねw

372 :フォーチュナ:02/11/30 03:09 ID:a+Uz7F8J
365 366
うざいやつらだな。車乗れないひがみか?恥ずかしいな。
 走行前じゃなくて、高速走行中ね。200キロ以上の。
油圧がどうこういうあほくさいレベルじゃないっつの。
油圧はあがりっぱなだから動きのある油温みてるわけ。わかったか?
軽乗ってて水温あがったらもうすでにヒートしてるから水足してね。

FD47
 LSDは入れてる?まだ俺の純正なんだけど、そろそろ入れようかと
 思って。ヤフオクでいいのがあったから買おうかと。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:11 ID:m54iCnUI
>>364
はっきりと言うよ
>センサーは社外のフロントパイプだったと思う。
自分の車に対して、この程度の認識しか無いのなら、排気温度はどれ位が
適正かなんて、人にアドバイスするべきじゃないよ<厳しい意見だけど

フロントパイプならもうちょっと+50〜70度位高くても良いと思うけど。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:12 ID:W9zeKIF+
>>372のFD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の神

やべえ、マジで伝説が始まったよ!!


>油圧はあがりっぱなだから動きのある油温みてるわけ。
ハァ??ハァ??ハァ??ハァ??ハァ??

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:13 ID:m54iCnUI
>>370
この人の場合、オイルクーラー1個だからでしょ?
油温が最初に逝く(130℃位)なんて、聞いた事無いけど・・・・普通(2個掛け)の場合ね

376 :フォーチュナ:02/11/30 03:13 ID:a+Uz7F8J
なんでもかんでもサーキットうんぬんいう371は サーキットを
しらんのか?なんでサンルーフつけてサーキット走るんだよ。
そんな甘い競技じゃねえよ。  言った覚えもないし。
引きこもりすぎ。ずっと引きこもって2度と出てこないでくれ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:14 ID:W9zeKIF+
>>370
水温、ブースト、油圧。
油温が油圧よりも大事なんて言ってるのは、???なんだけど

>FD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の神
だ〜からぁ〜〜、走行前にオイルの劣化をチェックする方法おしえてええ〜ってばぁ〜w

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:16 ID:m54iCnUI
ここ、オモシレーーーーー、、、、けど眠い

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:16 ID:W9zeKIF+
>FD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の神
>なんでサンルーフつけてサーキット走るんだよ。
>そんな甘い競技じゃねえよ。

甘い競技??
んじゃオープンのロドスタとかでサーキット走ってるのはなんなの?w
てゆっか、競技ってなに??(プププッ

380 :フォーチュナ:02/11/30 03:16 ID:a+Uz7F8J
373
 確かに自分でやらんのはまずいね。ただ自分の力も見くびってる。
 仕事忙しくてチューンの時間がないのも事実。
 だから安心して任せられるショップでやってもらってるから。
 ショップとの連携を高めてる。言い訳といえばそう聞こえるけどね。笑
 普段のメンテだけでも他に何台かあるからなにもかもやってると
 仕事やっとれんよ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:16 ID:7Z3XF0Wk
そもそも、サーキットで200キロの高速走行・・。
ドコのサーキットだよ・・。200キロ以上瞬間的にでも出せるサーキットなん
て、かなりかぎられてくるんじゃないの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:17 ID:m54iCnUI
>>370
油温、水温だと思いました。。。すんません
油温、油圧かぁ・・・・だったら油温だと思う・・・


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:18 ID:3BXQESLy
さあ 違う意味で盛り上がってきました♪


P.S サンルーフなんかぜんぜん解放感ないよ(w

384 :フォーチュナ:02/11/30 03:20 ID:a+Uz7F8J
つっこみどころ間違えてないか? 
 話すりかえつつ。つまんねーな。もう少しレベルあげてからつっこんで
 くれ。ここは他のスレと違って、知ったかは通用しないと思うが。

 サーキット走ったなんて言ったか? アルツハイマー坊や

385 :FD47:02/11/30 03:20 ID:rHRP0LH5
リロードしてなかったです。スマソ。

>358=絵筆ぇさん
あまり変わらないものですね。
RS-RはRZの4シーターVer.だから4.3であってるはずですが…。
3速3000rpmから4速に入れて2000rpm前後だったと思います。
そっちはうろ覚えなんで明日にでも見てみます(w
街乗りでちょい回し気味・法定速度遵守だと4速使うことも少なくなりますね(w

>369さん
習慣なのです(w
お気になさらず。(w

>372=フォーチュナさん
純正の強化トルセンLSDのままです。街乗り中心で競技車にするつもりもないですし、
今のところそんな腕もない(;´д`)ので…。暫く貧乏なのでいつになる事やら…。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:21 ID:2bK1Stv7
やっぱこういう展開になっちゃったか。
おもしろくなってきたんでよしとしようかw
さ、伝説をどんどんがんばって作ってくださいね
FD3STypeXサンルーフ油温計(重要)さん

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:21 ID:7Z3XF0Wk
眠いのに、寝れない・・。神の啓示を聞きたいから。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:22 ID:m54iCnUI
えぇーーーちなみにですな、どーでも言い話だけど。

マツダスポーツのFD用スポーツキットの一番最初?に刷上がった
カタログに使われていた車両はサンルーフ付きだよん、、、
ってステッカー貼っただけだと思うけどね(藁

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:22 ID:W9zeKIF+
このスレの一番の知ったかハケーソ!




>>>>>>>>>>FD3STypeXサンルーフ油温計(重要)<<<<<<<<<




390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:24 ID:m54iCnUI
>>385
知らない人がたまにいるので書くけど、強化トルセンって強化されてるのはケースだよ
イニシャルとかは同じ値(なハズ(藁)だよん。

391 :フォーチュナ:02/11/30 03:25 ID:a+Uz7F8J
383
 高速で開けると怖い。普通のサンルーフと違って外へ出ていくから
 落ちるんじゃないかと不安するし。

つっこみのヘタなキミヘ
 マーク2と○○○のコーナーでもその調子でアホなつっこみ
 がんばってくれ。同じ名前で書き込みしてるから。
 あと2台あるから大変だね。パソキチとカーキチの違いか。
 あとバイクのコーナーもあるからね。 ヨロシク
 

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:26 ID:m54iCnUI
ごめん、>>388は、マツダスポーツじゃなくて、マツスピです<訂正

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:28 ID:W9zeKIF+
こ、こーなあー?www
神はすでに2chに個人用の啓示を降す場所を設けてたのですか?w

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:29 ID:2bK1Stv7
おもしろいんでちょっと参加してみようw

>神
俺の>>328に答えてよw
あと走行前にオイルの劣化を簡単にチェックする方法、ぜひとも教えてください。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:29 ID:m54iCnUI
>7Z3XF0Wk
君の車の仕様とか走ってるとこ教えてくれよ

396 :フォーチュナ:02/11/30 03:30 ID:a+Uz7F8J
毎度のことだから全然気にしないで行きましょう。
 
 FD47
 知り合いがクスコのLSDいれてかなりきついアタックしてたけど、
 あれみて欲しいなと。
 ロータリージャパン入ってる?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:31 ID:m54iCnUI
フォーチュナに突っ込む前にまず、簡単な自己(車紹介)しなさいって(藁

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:31 ID:W9zeKIF+
ろ、ろーたりーじゃぱんですか!!!
さすがFD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の神、ロータリージャパンの人なんだぁ〜〜、すごいなぁ〜〜w

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:33 ID:m54iCnUI
>>396
外から見て、LSDの効き具合とか分かるんですか・・・・凄いっす!!<マジで
オレだったら、そゆ車に運転させて貰わないと分からないっすよ<ヘタレっすかね?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:34 ID:7Z3XF0Wk
>>395
FD2型R-U
ホイールを17インチにして、ステアリングをモモにかえてる。
あとマツスピのスポーツドライビングメーター。
走ってるのは待ち乗りばっかりです。

しかし、なんで私の仕様が知りたいの?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:35 ID:m54iCnUI
>>400
う〜ん、ナイスなお金の使い方(弄り方)ですなぁ〜

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:36 ID:W9zeKIF+
>>397
いえいえ、神のFD3STypeXサンルーフ油温計(重要)の前では私の6型Rなんぞ屁のようなもんですからw
紹介するなんて滅相もないw

見た目でLSDの効きが分かる方法も教えてね(ププッ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:37 ID:2bK1Stv7
>>400
スポーツドライビングメーターかなりうらやましい。
あの針の短さがなんともカッコイイ!

404 :FD47:02/11/30 03:37 ID:rHRP0LH5
>390さん
マジっすか(w
知りませんでした…勉強しなおしです(恥

>フォーチュナさん
RJは入ってはいませんが、RJサイトやメンバーのサイトのROMは時々、と言う程度です。
ちょっと思うところあって加入は見送りました(w

405 :フォーチュナ:02/11/30 03:38 ID:a+Uz7F8J
397 そうそう。持ってるなら紹介してみれ。笑
 わしの車 5年式 タイプX 走行97000キロ。フルオプション。
 改造(大きいところだけね)
 TO4Eタービンキット トラストインタークーラー ヤフオク購入ラジ
エター(銅2層) パワーFC+コマンダー HKSハイパーマックスpro
 OZレーシング17インチ。 エンジンサイドポート仕様…めんどくさ。
他数十点。

406 :370:02/11/30 03:39 ID:VTq3WYMi
サーキット走行をされてるFDオーナーの
ホームページを見てきたよ。

やっぱり油圧より油温計を優先して付けてるみたい。
落ち着いて考えたら
ロータリーはレシプロと違って
カムもクランクも存在しないんだから(エキセンはあるが)
油圧には神経質にならなくていいんじゃないかな?

特にノーマルエンジン車ならなおさら。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:40 ID:7Z3XF0Wk
>>403
待ち乗りのみだと300キロはいらないよ・・。正直スピードメーターが見難い。
R-Uはメーターの目盛りが荒くてかっこ悪いから換えたけど。

408 :フォーチュナ:02/11/30 03:42 ID:a+Uz7F8J
368
 言われてるとおりです。まったくその通り。なんでかな。他に欲しいものが
 あってそっち優先させてしまう。高速ではそんなに長時間飛ばすわけでは
 ないので、これで足りてるから。 あとフロントバンパー交換と塗装を同時
 に考えてるので、その後にしようと思ってます。新品のダブルは高いし、
 跡付けはいろいろ問題があるそうなので。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:42 ID:2bK1Stv7
>>405
そこまでしててオイルクーラーが1つな理由を教えてくださいますか?
FDは水温は上がっても大丈夫だけど油温は上がっちゃダメだ!って言ってたのに
ラジエターは交換しててオイルクーラーはなんで1個なの?
あと、>>328に答えてもらえますか?

当方スピRタイプA、ステアリング→モモのコマンドー2、シートをSP-G
SPGのデュアルデジタルメーター2個(ブースト、水温、油圧、油温)
のみの変更の仕様です。
今後は以前の3型で履いてたHKSの車高調を移植予定。
エンジンは一切いじる気なし。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:44 ID:2bK1Stv7
>>407
いや、スピードメーターなんて見ないし。
デザインがイイ!ってだけです。

411 :フォーチュナ:02/11/30 03:45 ID:a+Uz7F8J
406 最初からそう言ってるでしょう。 いちいちそこまで説明せないかん
   あほがここに来るとは思ってなかったよ。

 モモステか。ええな。 わしのハンドルにクルーズついてるから
 変更すると、それがホーンボタンにきちゃうんだよね。あとエアバッグ
 の保険も変更するのめんどくさい。無精者です。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:46 ID:2bK1Stv7
>>406
だったらなんでオイル交換の周期がレシプロよりもぜんぜん早いわけ・・・?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:46 ID:Sr+JWz0j
か、神にもネタ切れという言葉は存在するのか?!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:46 ID:2bK1Stv7
>>411
だから>>328>>409に答えてよ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:48 ID:m54iCnUI
>>405
あのぉ〜貴方はここのコテハンの方なんですか?

オレ、たまにしか来ないのですけど、、、、もしかして、オレ達釣られてますかね?
タービン改で、フトントパイプに排気温度着ける香具師っているの?
っていうかナイトスポーツの仕事なんですよね???
あぁ、、、でも、何処に付いているか知らないって言ってたから一般的なエキマニ
に付いているんでしょうか?<センサー
>排気温は700以上で注意 800度で危険かな。
って書いていたよねぇ、エキマニだったら800で普通じゃない?
君700度位で、びびり入ってんの? 全然踏んでぇーーーーよ(藁
そんなんで油圧とか油温なんて心配する必要無いんじゃない???(藁藁

この文を書いてる時点で、タービン改でオイルクーラー1個のまんまかよ?
なんて誰かが突っ込みを入れてると思うので、その事はあんまり書きませんけど・・・

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:48 ID:q07jcnCN
なんかえらいもりあがってるなぁ・・・・

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:50 ID:m54iCnUI
馬鹿にされた感じなので、寝ます。
気分悪いわ、マジで、、、、

×フトントパイプ
○フロントパイプ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:51 ID:W9zeKIF+
>>416
そりゃ神(FD3STypeXサンルーフ油温計(重要))が光臨されてますからw

419 :フォーチュナ:02/11/30 03:53 ID:a+Uz7F8J
409 高速走行アタックをする前に町乗り主体だったから、水温が
   あがるほうが多かったのと、買った当時そこまでの知識がなかった
   こと。最初はよくあがる車だなと感じてそのままそれを水のせい
   にして、ラジエター交換後、キミの車は1個だよと聞かされたこと
328の回答
 オイルポンプ壊れてたら警告灯がつくのでそれでわかります。
 安物オイルいれて高速飛ばすほど私には勇気がありません。
 
 あくまで走行中の点検項目のことで、 
 この質問は運転前のこと。運転前はもちろん一折点検しますよ。
 

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 03:53 ID:Sr+JWz0j
あ!そっか!釣られてたのね、俺ら。アホくさ、寝よ。
フロントバイブでも可ね。
これで追加メーター何つけようか見当付いたなぁ〜♪

421 :406:02/11/30 03:55 ID:VTq3WYMi
>>412
構造上オイルの消費が避けられないこと、
同じく構造上油温が高めであること、かな?

それ以前にオイル交換サイクルがそんなに短いか?
漏れの4型だと普段の街乗りや高速の移動だけを見れば
レシプロターボ車とそんなに変わらないと思うけど。

サーキットへ行く前は毎回交換してるよ、もちろん。

422 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/30 03:58 ID:vKJxqF56
>409
SPGのデュアルデジタルメーター2個(ブースト、水温、油圧、油温)

SPGじゃなくてSPAじゃないっすか?
俺もSPAのメーター考えているんですけど
購入はどこでしました?
ブーストは俺的にアナログメーターが良いので
油圧、油温が欲しいなぁ。
でもあの色他のメーターとマッチングってどうなんだろう・・・。
ちなみに何処につけていますか?

423 :フォーチュナ:02/11/30 04:00 ID:a+Uz7F8J
 だいたいメーターの意味もわかってないのがはずかしぃよ。
 乗る前に必要な者ならメーターなんぞ見らんで、ボンネットあけて
 確認すればすむことだろうによ。油圧がどうとがいってる馬鹿がいるが。
 調子悪いならそこまでしてみればいい。 わしはやらんよ。ショップに
 頼む。

 走行中だとエンジン内部を確認できんからメーターをつけるんだよ。
 それもあくまで目安でね。
 オバかはボンネットでも張り付いて運転するか自転車でものって
 「ういーん、ういーん」言ってなさい。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:01 ID:2bK1Stv7
>神
>買った当時そこまでの知識がなかったこと。
あなた、今でもまったく知識ないですよ?

>オイルポンプ壊れてたら警告灯がつくのでそれでわかります。
えええええ?!、そうだったんですか!!w
神のFDにはそんな機能まで付けられてたんですかw
普通のFDにはオイルレベルが下がると警告灯がつきますが油圧が下がって警告灯なんて絶対付きませんよ?
じゃあ完全に壊れてなくて、油圧が普段よりも下がってるような状態ではどうするんですか?

>安物オイルいれて高速飛ばすほど私には勇気がありません。
ではその高級オイルが劣化してて温度が低くても油圧かかってなかったらどうするんですか???

>あくまで走行中の点検項目のことで、 
>この質問は運転前のこと。運転前はもちろん一折点検しますよ。
走行中にオイルの劣化を油圧計もなくどうやって点検するんですか?
で、その運転前のオイルの劣化の点検の方法は???

これらのように油温計のみだと数々の把握しきれないことがありますが、それでも油温計があればそれでいいと思ってるの?
つーか、なんで油圧計が純正で付いてる車があっても油温計が純正で付いてる車はないの?

425 :フォーチュナ:02/11/30 04:03 ID:a+Uz7F8J
422
 デジタルもいいんだけど、わしのコマンダーは夏場熱さのせいで
 表示が真っ黒になってなにも見えない。冷えてくると少し見える。
 場所が許すならアナログでしかも機械式が一番確実だと思うけどね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:05 ID:2bK1Stv7
>>422
そうそう、SPA、シートでSP-Gって書いた後でつい。
購入はイギリスのパーツ屋から輸入しました。
通販のページでJAPANって入れたらそのまま購入できて、確認メール着て商品到着。
あっけなく取り引きできました。
取り付けはボーダーのパンダの耳みたいに付けるメーターフードです。

でもおっしゃる通りブーストや油圧のよく動くのはアナログがいいですね。。。
ボーダーのメーターフードで2個の中にきちんと収めようと思ってSPAのにしたんだけど
ブーストのデジタルはちょっと後悔。。。

ちなみに、新色でクロムのフチにホワイトパネル+オレンジ液晶の奴買いました。

427 :フォーチュナ:02/11/30 04:06 ID:a+Uz7F8J
424 楽しいか? おまえその前に自分の車紹介するほうが先でないのか?
  もってたらの話しだが。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:11 ID:2bK1Stv7
>>421
>構造上オイルの消費が避けられないこと、
>同じく構造上油温が高めであること、かな?
オイル継ぎ足せばいいんでは?
油温が高めでいつオイルの粘度がなくなったかはどうやって判断するの?

>神
>走行中だとエンジン内部を確認できんからメーターをつけるんだよ。
>それもあくまで目安でね。
だから油圧計を避ける理由は?
油圧計こそ油圧を確認する手段が他にないから付けるんでしょ?
油温は水温と油圧の両方から簡単に推測できますよ???

>>425の神
野外に駐車することなんてめったにないので。
俺もブースト計は機械式派です。
でも水温、油温はあのデカいセンサーをもってくのが面倒だから電子式。
油圧計は油圧計が壊れて室内が油まみれになるなんてことには絶対になりたくないから絶対電子式。
って、今はSPAので全部電子式だけど。

429 :フォーチュナ:02/11/30 04:12 ID:a+Uz7F8J
めんどくサイからちょっとだけな答えるの。あとは自分で
 自問自答してくれ。
>あなた、今でもまったく知識ないですよ
  自動車整備工でもないわしにそこまで知識を要求するな。
>警告灯
  オイルが減ってきたら油圧計のところのランプがつく。
  潤滑不足まではしらんがそこまで来てたらメーター見らんでもわかるだろ。

426 わしのはナイトのメーターフード
   言われるままにカーボンかったんだが、あれに3マンはバカだった
   といまでも公開してる。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:13 ID:2bK1Stv7
>>427
で、ちゃんと>>424に答えてくださいよ。
油圧下がって光る警告灯ってなんですか???
そんなもんありませんよ?
もしあったとしても、それって水温を純正水温計でみるようなもんですよね?
誰ですか?、壊れてから見るのが趣味か?とか言い出してた奴は?

私の車の仕様はすでに書きました。
見落とされたなら過去ログあさってください。

431 :フォーチュナ:02/11/30 04:13 ID:a+Uz7F8J
428 もういいから 車買ってからこいよ。
  コワすように教えてやるから。

432 :フォーチュナ:02/11/30 04:15 ID:a+Uz7F8J
430 うるさいやつだなぁ。ほんとに。
   油圧下がってるところじゃなくて、油不足の警告灯がついてるだろ。
   車買ってから見て見れ。古い型のほうね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:15 ID:2bK1Stv7
>神
>自動車整備工でもないわしにそこまで知識を要求するな。
なら知ったかして間違った知識を振りまくな。

>オイルが減ってきたら油圧計のところのランプがつく。
>潤滑不足まではしらんがそこまで来てたらメーター見らんでもわかるだろ。
は??
油圧が下がる原因にはオイルの残量が減ることだけですか???
ではオイルが劣化して油圧が掛からない場合は?
しかも、あなたは「オイルポンプが壊れたら警告灯がつく」と言われましたよ?
さっきと言ってることまったく違いますね〜〜
で、同じくオイルポンプ壊れて油圧下がってたらどうするんですか???

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:17 ID:7Z3XF0Wk
神は一番知りたい所を答えてくれない。

 運 転 前 の オ イ ル の 劣 化 の 点 検 の 方 法

435 :フォーチュナ:02/11/30 04:18 ID:a+Uz7F8J
悲しいね。俺も一旦傍観してるよ。 一人でがんばって!

436 :421:02/11/30 04:20 ID:VTq3WYMi
>>428
俺は待ち乗りオンリーならほとんど回さないから。
交換時期は距離で見てるよ。
4型だから?アッパーラインまで入れたら
継ぎ足す前に交換時期が来ると。

4型だから一応油圧計が付いてるしね。
あなたの後付け油圧計はオイル交換の時期を
確認する為だけに付いてるの?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:20 ID:2bK1Stv7
>>435
だからちゃんとすべてに答えてくださいよ。

でないと無知な知ったかのFD3STypeXサンルーフ油温計(重要)伝説ですよ?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:23 ID:2bK1Stv7
>>436
あなたも言ってることむちゃくちゃな人ですね〜〜
自分がサーキットに行く時は・・・と書いたと思ったら、サーキットで走られてるFD乗りの人のHPは・・・とか
今度は待ち乗りオンリーでほとんど回さないとか言い出して。
阿呆症ですか???

>あなたの後付け油圧計はオイル交換の時期を
>確認する為だけに付いてるの?
誰がそんなこと言いました?

439 :フォーチュナ:02/11/30 04:23 ID:a+Uz7F8J
わしのは距離走る前に1ヶ月すぎるからとりあえず、そこで交換する。
継ぎ足しは良くないっていわれるから、いっそ変えたほうが良いかもね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:23 ID:2bK1Stv7
>>439
だからとっとと答えろよw

441 :フォーチュナ:02/11/30 04:24 ID:a+Uz7F8J
438 
 もうやめとけよ。7乗りみんな敵にまわすだけだぞ。
 まず名前だせよ、コラ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:25 ID:2bK1Stv7
>神
>継ぎ足しは良くないっていわれるから

なにがどう良くないんですか???
なんであなたはまったく知識ないのに知ったかぶっこいてデタラメ言いまくるわけ?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:26 ID:2bK1Stv7
>>441
そんなことは全部こたえてからにしろ。
2chごときでコテハンにする理由もなし。
お前のような知ったかでデタラメ知識を書き込むアフォならいくらでも適に回してよし。

444 :421:02/11/30 04:26 ID:VTq3WYMi
>>438
待ち乗りオンリーで、じゃないよ
待ち乗りオンリーなら、だよ。めくらですか?
待ちじゃなくて街だな。。スマソ

サーキット行くときは交換するよ。

445 :フォーチュナ:02/11/30 04:27 ID:a+Uz7F8J
なんでいちいちおまえの言うこときかなあかんねん。
 気が向いてもこたえる気しないから。一人で血のぼせて倒れなさい。

446 :三角おむすびコロリン:02/11/30 04:28 ID:BlefaWfn
コスモ21のスレ起ちあがる。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:28 ID:7Z3XF0Wk
>>441
今までの流れだと、あなたの方が7乗りさんたちにバカにされているように思うんですが?(w

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:28 ID:W9zeKIF+
>>445
無知で知ったかとっととキエロ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:29 ID:2bK1Stv7
>>445
なんでって、あなたの言ってることがすべて無茶苦茶だからでしょう。
そろそろ限界ですか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:30 ID:W9zeKIF+
>>447
てゆっか、神(FD3STypeXサンルーフ油温計(重要))だしw

451 :フォーチュナ:02/11/30 04:31 ID:a+Uz7F8J
442と443=ID:2bK1Stv7
おまえがだれがわからんから面倒くさい。
 いちいちID見るんもめんどうくさい。
 名前ださんなら、一元としてみるからいちいち答えない。
 もうすぐ朝だけど、キミはここで良く言う典型的な引きこもりかね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:32 ID:W9zeKIF+
>>441
FD乗りたちにヴァカにされまくってあまりにも愚かなため神扱いされてるヤシがなに言ってるんだろう・・・

453 :フォーチュナ:02/11/30 04:34 ID:a+Uz7F8J
限界ってなんか 討論会でもしてるのか?
7乗りはいなくなったようだし、そろそろ夜が明けて集まるころだから、
出かけるわ。
ご苦労さん。また明日までつっこみ一生懸命図鑑見ながら考えてください。
同じ時間に書き込みヨロシク。


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:34 ID:2bK1Stv7
>>451
ID見るのめんどくさいなら名前見るのもめんどくさいじゃん。w
だから俺が引きこもりだのうんぬんと話そらさずに
これまで聞いてきたことすべて答えてくださいよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:35 ID:7Z3XF0Wk
>>451
>もうすぐ朝だけど、キミはここで良く言う典型的な引きこもりかね?
オマエモナー


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:37 ID:W9zeKIF+
>>453
ツマンネー!!!
ID:2bK1Stv7おまえ攻めすぎ!w
こいつがアフォで無知で知ったかで言ってること無茶苦茶なのは誰もが分かるけど、逃走するまで攻めちゃだめじゃーんw
もうちょっと泳がせて楽しみたかった・・・

てゆっか、神光臨のおかげでこんな時間まで起きてるよ・・・

457 :444:02/11/30 04:37 ID:VTq3WYMi
オマエモナーって響きなんか懐かしいな・・

458 :フォーチュナ:02/11/30 04:38 ID:a+Uz7F8J
はいはい。今日最後ね。
 持ってる人間の余裕というか、君らに言われても全然気にならない。
 強がり言ってる自分があるときは車がなければ空しいだけ。
 わしには天塩にかけた車がそこにあるから、何言われても無駄だ。
 引きこもりかどうかしらんが、わしはこれから走りに行くので。
 車ないならかわいそうだね。 仮想現実って仮想だから楽しめないからな。
 ネット終わればただのヲタ。 楽しかったよ。

459 :フォーチュナ:02/11/30 04:39 ID:a+Uz7F8J
明日また来るけどね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:42 ID:W9zeKIF+
>>458
10年落ちの走行10マソkmのポンコツFD乗りがなに言ってんの?w
そんなの持っててどんな余裕が持てるわけ?

なに言われても無駄って、あんたの言ってることがコロコロ変わるわで言ってること無茶苦茶で知ったかなこと言いまくってんでしょーがw

ま、最後は逃走か。

明日また来ようがなんだろうがおまえはもう神決定だから。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:44 ID:2bK1Stv7
>>456
スマソ・・・
神があまりにも滅茶苦茶なこと言い出したんでつい。。。

もう完全に逃げモードだね。。。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:47 ID:2bK1Stv7
しっかし、なんでたいした知識もないのにわざわざ2chでデタラメ振りまくかなぁ。
しかも自分の言ったことに関して聞かれてもまったく答えないわ
あげくの果てには、整備士じゃないんだからそんな知識を要求するな。とか言い出して。
だったら最初っから知ったかでデタラメ振りまくなってば。。。

最近中古FD買ってネットでテキトーな知識付けて舞い上がってるガキかなんかかな。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:48 ID:7Z3XF0Wk
>>461
面白かったですよ。お疲れ様です。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:50 ID:2bK1Stv7
>>463
イエイエ。
んではそろそろ寝ますかw

465 :444:02/11/30 04:50 ID:VTq3WYMi
煽ってんの二、三人しかいないじゃんw
お前らも結構な粘着君だよ。
少なくとも始めの頃、俺は普通に書き込んでたのに。

しかし性格の悪そうな煽りだなー
俺だったら後で読み返して
自分で鬱になりそうだよ。



466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:51 ID:7Z3XF0Wk
>>462
少なくとも自分でいじった改造ではなさそう。
改造車買ったか、妄想か・・。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:54 ID:7Z3XF0Wk
>>645
車板にはそろそろ新たな神が必要だったのだよ。我々は神の降臨を見届けた歴史の証言者だ。(恥
というわけで、寝ます。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 04:59 ID:scvg+vuZ
悪質で粘着な香具師がいるな。
フォーチュナってマークU海苔の人も大変だと思う。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 05:03 ID:W9zeKIF+
>>468
はい、ジサクジエンごくろーさん。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 05:32 ID:umrhapF/
今のFDには油圧計付いてないの?
付いてないなら、油圧計付けとけ
付いてるなら、油温計で良いんでない

ちなみに俺は、FC乗り

>フォーチュナ
読み辛いから
>> これ付けてくれ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 08:33 ID:fX4/YY7t
伝説に乗り遅れた!!
油温と油圧かー。面白い論議してるな。

両 方 付 け ろ !!

水温計がある状態で 油温計と油圧計、つけるならどっち?
ってお題なら、迷わず油圧計だな。ガイシュツだけど水温から油温は予想がつくし。
油圧は推測できないし。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 08:34 ID:fX4/YY7t
読み返したけど、凄いな。やっぱり神は。
ここぞってポイントでRJだすもんな(w

あと、何も付いてないなら… ブースト計と水温計で悩むな。
俺はブースト計付けたけど。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:16 ID:qZ7McYcN
ロータリージャパンってのはマークU海苔でも入れるのか?

474 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/30 10:07 ID:K7VZtwVe
なんか、変な風にレスが付いてる。

俺は水温計と連成計、あと何故か油温計。
まあ、ノーマルなら水温計さえあれば十分かなぁ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:09 ID:9HeqJ0cB
くだらん煽りはやめよーぜ.
マターリ,マターリ

476 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/30 10:20 ID:K7VZtwVe
そろそろミッションオイルが温まるまで、2速が渋い季節……。
納車直後は、ダブクラ踏んで入れてたもんです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:28 ID:zxI04EGT
でさ、各種メーターみんな何処に付けてる?
俺、視界をさえぎっちゃうのイヤなんだよね。

478 :RS-R@1031:02/11/30 10:50 ID:E2/ZtCIL
一晩見ないうちに凄いレスがついてる。

>>321=FD47氏
リーガEvoはガンメタないんだよね〜。
買ったらガンメタに塗っちゃおう(w
ノーマルリーガとどう違うんだろ?

ファイナルは4.3であってるyo!

メーターは自分が必要だと思うものを着ければイイ!
自分の愛車なんだし。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:53 ID:JiDJ3Rp5
ピラーに付けてる。

っつうか今朝方はここに神が舞い降りてたみたいで読み返すのが大変だったが笑えた。
その後マークUで暴走しに行ったみたいだが・・・

480 :四拾八:02/11/30 11:08 ID:vuPg51qc
‖Д゚)立ったばかりでもう折り返しマヂカ・・・
今、まとめ読みしたけど良く判らん。
今夜は名無しじゃなくせめてステハンつこうて欲しいな。

>メータ
因みに漏れ(四型通勤たまにジムカ)のばやい。
視界は全くさえぎりません↓
ブースト;メータパネル右上のピラーとの間φ52→収まりスゴク良いけど見難いわな。
水温;某FANコント付きデジタルメータ旧型をオーディオ下に。→十分。
油圧;純正。→まだ生きとるがな(w

defiのHUD飼ったので、着けるの楽しみ(・∀・)!

481 :FDのり:02/11/30 11:09 ID:k83EizS7
安くて外見だけのパーツありませんか??
大募集中です。
よろしくおながいすます

482 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/30 11:19 ID:K7VZtwVe
俺はナイトのメーターフードと右上に付けてます。

>>481
ガイシュツだけど、エアインテーク付きライトカバーとか。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:20 ID:pcP78ErB
サンルーフネタで1つ
ここなら後付で純正オプションのサンルーフなら付けてくれます!
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/

484 :FDのり:02/11/30 11:21 ID:k83EizS7
おいらは定番のトラストピラーパネル。
配線とかが隠れて、すっきり。まるで純正みたい。


485 :FDのり:02/11/30 11:26 ID:k83EizS7
>>マイロさん
ありがとうございます。エアインテークライトカバーはつけてしまいました。
あと、ガナドールミラー、クリアウインカー、などもつけました。
これ以外のものでなにかあれば募集中でつ!

486 :絵筆ぇ@勤務先から:02/11/30 11:27 ID:tGg0GVfN
昨夜の論争5時までやってたのね・・・俺は3時に寝たけど。
朝まで生テレビかい(w
>>470
油圧計がついてたのは4型まで。
あまりにも壊れるっていうかキテレツな動きするから(純正油圧計)
5型からブースト計に変わりますた。
純正油圧計がまだ健在な香具師いるのかな?ツレの4型は最近壊れた・・・

今日は仕事が昼までだから、帰ってレカロ(SR3)つけます。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:43 ID:2lN60/dw
こないだFD3S(4型)で事故って左側面を壁にぶつけてべっこり
逝ってしまいました・・・。フレームまで逝ってるか逝ってないか・・・。
ただ足回りは逝きました・・・車高調買ったばっかだった・・・。
板金修理その他もろもろで、80万かそれ以下かかるっていわれたのですが、
どうなんでしょう?車体のローンは正直あと4年以上あるし、買い替えは
どうなんですか?先輩方のご意見を待ってます・・・。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:13 ID:pcP78ErB
>>487
ご愁傷様です。
中には叩くヤシもいると思うけどがんばって修理してあげてください。
フレームは逝きはしないけど歪んだりはしてるかもね。
リフトアップしてドア開け閉めすれば分かるよ。
車高調にもよるけど、ピロアッパーなんか入れるとフレーム
逝くことがあるね。

ここからは、本人次第なんだけど、今の技術ならフレーム逝っても
完璧に直せます。その時スポット増し等すればかなり剛性もあがります。
ただ、金銭的にもう1台中古買えるくらいの金額かもしれないけど・・・。
それと、車両保険は?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:21 ID:Sr+JWz0j
ダッシュボードの上に付けたメーターのスタンドの両面テープを簡単にキレイに取る方法ないですか?
メーターの場所変えようかなぁ〜?と思い。VFC-Maxの配線が短すぎるのが悪いんだー!(>_<)

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:25 ID:pcP78ErB
>>489
いつもキムワイプにエタノール染みこませて拭いて取ってます。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:36 ID:2lN60/dw
>>488
早速ありがとうございます。
クルマがクルマなんで、車輌入ってたんですがケチって、
車対車限定のみで・・・。単独アボーンは適用外とあいなりました・・・。
FC3S2台乗り継いで、やっと憧れのFD3Sにたどり着いたので
シコシコ直して、なるべく左右オール交換!メンバーも要チェックしてもらいます。
あああボーナスブッとびです!
失礼しました・・・

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:38 ID:KlZmZYMv
キムワイプって何?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:40 ID:YaGltK16
紙製のタオル

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:44 ID:dRhpWUYP
>>489
おいらもエタノールだったけど100パーだとキツイので
少々水で薄めて使いました

実は漏れFCで、純正で油圧計付いてますが
たいして見た事無かったです
どうなるとヤヴァイんですか?教えて君でスマソです

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:47 ID:Sr+JWz0j
エタノールの他になんか代用できる物あります?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:49 ID:fX4/YY7t
>>494
>どうなるとヤヴァイんですか?教えて君でスマソです
動かなくなると終了

車両の状態(含むチューン)に依存しますので、通常時を覚えておく事です。
オイル交換後の油圧、たとえばアイドル時、踏み込んだ時のMAX値など。
これが落ち込んだときは危ないって事で。
アイドリングで1キロ切ってるなら、メータ壊れてるorどっか壊れてるorオイル交換してない

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:52 ID:dRhpWUYP
>>492
理化学実験等に使う綺麗で目の細かいティッシュ様の紙
ちょっと大きいメガネふき紙みたいなもの

漏れも仕事はそちら(理化学)関係だけど
其処までの必要は無く普通のティッシュでも大丈夫だとオモワレ
毛羽立つのが嫌ならメガネふき紙でOK

498 :四拾八@休日出勤中!!:02/11/30 12:56 ID:iXKfqyG+
>>486=絵筆ぇさん
漏れの4型('98製)純正油圧はまだ生きてるぽいよ。
アイドル時3?とか(目盛りが・・・?)で踏んでいくと
4〜5とかになる、アクセルOFFると4近辺にストッと落ちる。
無負荷でアクセル煽ると連動してヘコヘコ上下しる。
>どうなるとヤヴァイんですか?
 同じくおいらにもおせーてクン。

499 :四拾八@休日出勤中!!:02/11/30 12:59 ID:iXKfqyG+
>>496
お、リロードせんかった、スマソ。
>動かなくなると終了
なんか、予兆は無いのでつか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:00 ID:dRhpWUYP
>>495
キツイ酒なら同じかな?ウオッカみたいなの
ウイスキーだとにおい残るからやめた方が良いかも?

あと水抜き剤として売られているものは
ほとんどイソプロピルアルコールなのでそれを代用しても可です
シリコンオフとかはどうかな?成分わからないので
明言は避けます。

>>496
早速のレスありがとうございます
今度から注意して見てみます
FCだから相手してくれないかと思い心配でした

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:03 ID:pcP78ErB
病院で注射とかする前に使う消毒液でも代用可=ソプロピルアルコール

502 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/30 13:12 ID:vKJxqF56
イソプロピルアルコールって水抜き剤の成分の95パーセントとか
98パーセントとか締めてますが
水抜き剤の残り成分はなに入っているんだろう・・・。謎
そこまで濃度あるなら原液のイソプロピルアルコールガソリンタンクに入れても
ガソリンと水がミックスされて水抜き剤の代用になるのかなぁ
会社で原液あるからちょっと貰ってペットボトルに入れて
シェイクして実験してみるかな、でもどうやって会社から持ち出そう。

503 :494、500FC:02/11/30 13:16 ID:dRhpWUYP
いつもイソプロピルアルコール入れてますが
とりあえず大丈夫です

このまえは廃棄するつもりだった
MTBEガソリンタンクに入れたけど快調でした
ちょっと荒技なので保証しませんが
イソプロは結構みんなやってます

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:26 ID:pcP78ErB
病院のイソプロピルアルコールは75%前後。
使えなそう・・・・。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:32 ID:fX4/YY7t
>>499
壊れる前兆は、気が付くと針が0を指してる(w
でも、放置しとくと復活してる。そのウチ動かなくなって終了…と。
Dラーに持ち込めば4,000円程度で直してくれた記憶がありますが。

過去に、針が動かなくなったので放置しといたら、断線した時があって
その時は警告ランプがついて警報音が鳴りまくった(1型)
今は4型だけど、たまーに針がサボってる時がある(w
まー後付の油圧計見てるから、警告ランプとか警報音とか鳴らなければいいや。

>>500
ここの住人の方はSAもFCもFDも、偏見ないと思います。
私、FCは少し運転した事しかないので知識ありません。。。スマソ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:39 ID:NshceZDL
禿同。
>>505と同じくFCやSAもイイですが面識ないもんで、、、。

507 :REななし:02/11/30 15:24 ID:faNXXyr9
神討論会、今全部見たけど疲れた(´・ω・`)

>>486
俺は4型ですがまだ元気に動いてまつ。
>>498の四拾八さんのような感じでつ。
後付け油圧計付けてるから、双方比較して

いそぷろぴ、ぷぴるあるこーる…舌カム。
純正の不真面目さを見てるナー(w

508 :REななし:02/11/30 15:26 ID:faNXXyr9
なんかおかしくなった(w
正しくはこれ↓

後付け油圧計付けてるから、双方比較して
純正の不真面目さを見てるナー(w

いそぷろぴ、ぷぴるあるこーる…舌カム。

509 :四拾八@帰宅:02/11/30 16:02 ID:eYU1nzCv
>>505 サンきゅ。
>気が付くと針が0を指してる(w
いきなりかぃ。ま、だんだんズレて下がるよかまだましか。
あんま豆に見てないのでサボってやがっても見逃すカモー(w

>>505 同意
ただ、スレTOPのほうのテンプレに”2ちゃん的FD・・・”
と書いちゃってるのは、SA・FCの方々には申し訳ないかと・・・
ここは”RX−7 スレ”ですから。次スレは直して下さい。おながいします。

510 :フォーチュナ:02/11/30 16:05 ID:a+Uz7F8J
帰ってきて起きたら2時回ってたよ。しんど。
もう 折り返しか。煽りすぎたな。

511 :REななし:02/11/30 16:07 ID:p6GbXGwR
>>509
確かにテンプレはFDメンテなんだけど
FCメンテも作ればいいと思う。ダメ?

512 :フォーチュナ:02/11/30 16:07 ID:a+Uz7F8J
俺のは初期型だけど、きちんと動いてる。
 まだ1度も壊れてない ← 油圧計

513 :フォーチュナ:02/11/30 16:09 ID:a+Uz7F8J
誰かボンネット変えている人いる?
 わしのも最近交換したんだけど、チリが全然あってない。

 見た目とってもがさつに見える。

514 :四拾八@帰宅:02/11/30 16:14 ID:eYU1nzCv
>>511=REななしさん OK!!d(・∀・) でしゅ。


さ て ROMモード っ と。

515 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/30 16:45 ID:vKJxqF56
>503
レスサンクス
少量だからあんまりアペックスシールに与える影響はないと思うんですけど。
でもまだFDには怖くて水抜き剤入れてないんですよー。

それはそうとロータリーに害アックス入れているつわものって居ないのかなぁ。
通勤オンリーで最近峠も行ってないので
ケチってレギュラーでも入れようと考えている今日この頃。
そういえば前乗っていた32タイプMは害アックスにしたら燃費1割悪くなったっす。
周りではパワーダウンによりアクセルの踏みが多くなったからだといわれているけど
そんな事以上になにかあるかと思うんだけどなぁ。
↑雨の日メインでドリフトしていたので微妙なアクセルコントロール自信あり。

516 :四拾八:02/11/30 17:03 ID:eYU1nzCv
>どりえもんさん >害アックス
燃費やら、パワーだの言う前に、燃ポンだったかホースだったかに
不具合が起こったと聞きました。(by某関係部品開発者)

チューにんぐにしても、走らせ方にしても、メンテ関係にしても
メーカー開発時の想定外の物は・・・(以下略。 覚悟が要るわな。
ま、水抜きくらいなら題ジョブでないの?

517 :フォーチュナ:02/11/30 17:11 ID:H9c9wTLN
なんでか知らないけど、レギュラー入れるとまともに走らない。
 一度入れたこと合ったけど、めちゃちゃ調子悪くなって以来、ずっと
 ハイオク。ここみてるとレギュラー使ってる人いるから、スタンドが
 悪かったのかな。

518 :四拾八:02/11/30 17:18 ID:eYU1nzCv
(゚Д゚≡゚Д゚)ドコ?

519 :500FC:02/11/30 17:33 ID:gQ2xzVDw
>>515
水溜まってエンジン掛からなくしてしまった方がシール等エンジンに悪そうです
うまく点火してないのか、ノッキング起こるし排気はパンパン言うし
触媒とか排気系にも良さそうではないです。しかも動かなくなる…

どうもガソリンタンクが複雑そうな構造なのか普通のクルマより
水溜まるような気がします
いつも満タンなら問題ないんだろうけど

害アクスはアルコール系燃料らしいので水は溜まらないだろうけど
普通の炭化水素混合物のガソリンよりは樹脂なんかにダメージ与えそうですね
引火点や発火点、蒸気圧等は工夫してガソリンに合わしているんだろうけどね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 17:34 ID:Bh+qDNaq
ロータリーはナタネ油でも動くんだよぉ

521 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/30 17:46 ID:vKJxqF56
>四拾八さん
ホソダ車はラインから燃料燃えて炎上したんですよね?
全然関係ないけど俺の家の近くの害アックスのスタンドのほとんどは
クレジットカードが使えない(汗
なにか企業として問題があるのかなぁ。
俺はエネオスカード持っているので何時もエネオスですが
Enaカードからエネオスカードに変わってから返金されなくなった?
ので金銭的なメリットがなくなっちゃったなぁ、
他の元売カードもそうなら談合でもあったのだろうが・・・。謎

>519
害アックスを多少まぜれば水抜き剤代わりになりそうですね(笑
ふと思ったんですがトラックなどのディーゼルの大型燃料タンクには
水抜き用?のドレンボルトが付いているのに一般車はなんでついてないんすかね?
やっぱコストの問題かなぁ。
またまたスレ違いだけど家庭用のボイラー用の灯油タンクにすらドレン付いているのに。

>520
軽油でも大丈夫みたいっすね。
水素でもいけるとかどこかで聞いたのですが
燃料電池自動車中心の世の中になってもロータリーエンジンは生き残れそうですね。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 17:50 ID:Sr+JWz0j
突然すいません、R魔のFPの材質って何ですか?
写真見るとステンっぽいけど、値段見るとスチールっぽい・・・。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 17:53 ID:7Z3XF0Wk
ハイオク仕様のFDでも、レギュラーいれてもかまいません。
取扱説明書にも、「無鉛プレミアム・ガソリンが入手できないときは無鉛レギュラ
・ガソリンをお使いになることもできます。」としっかりと明記されています。
  (アンフィニRX-7の取扱書のP6)

まぁ、
405 :フォーチュナ :02/11/30 03:38 ID:a+Uz7F8J
397 そうそう。持ってるなら紹介してみれ。笑
 わしの車 5年式 タイプX 走行97000キロ。フルオプション。
 改造(大きいところだけね)
 TO4Eタービンキット トラストインタークーラー ヤフオク購入ラジ
エター(銅2層) パワーFC+コマンダー HKSハイパーマックスpro
 OZレーシング17インチ。 エンジンサイドポート仕様…めんどくさ。
他数十点。

ただし、油温管理は大事だけど、あえてシングルオイルクーラー仕様

ここまでいじってあって、レギュラー入れる勇気があるのは、神だけですね。

524 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/30 17:58 ID:K7VZtwVe
ECU交換してたらレギュラー入れちゃダメでしょ……。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 17:58 ID:zjsi9Bva
>>517
>>523

これでレギュラー入れたのか・・・アフォですね・・・
当たり前でしょ、調子悪くなるのは。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 18:02 ID:Bh+qDNaq
マークUの6気筒って再度ポート仕様にできるんですか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 18:50 ID:Njrxr7ZB
>害アックス
1年ぐらい前にFCで3ヶ月使用してる人に話し聞いたけど
とりあえず今のところ問題は出てないと言ってた

でも、害アックスは朝鮮系の企業だと知り
俺の中では信用を無くしましたw


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:10 ID:nkcviGgP
すげー、神談話読んだけどフォーチュナおもしろ(アフォ)すぎ(藁

今日もいきなりチューンドFDにレギュラー入れていきなり伝説を更に作って。
神もがんばるね(藁

529 :FD47:02/11/30 19:20 ID:jkzFb+Tq
>RS-R@1031さん
ノーマルより若干軽いみたいです。>Evo
やっぱ色変更ですかね。(RG-R見た後だとやっぱガンメタ(・∀・)イイ!! し)
マッチングはディスモンドの担当者さんがすばやく回答くれたのですが、
F8J、R9Jで問題なし、ビッグキャリパーもOKだそうです。

ファイナルの件、記憶があやふやだったんで教えてくれてありがとうございます。

今日近所で一番安いタイヤショップに逝ってきましたが、RAYSのCE28を一押しされて弱りました(w
確かに軽い(リーガよりも)んですが、「意外と似合いますよ」と言われても(;´д`)
MS-01SとリーガEvo新品の見積もりを出して貰いましたが、スタッドレスとセットで23マソだそうで…。

>絵筆ぇさん
休日出勤乙です。2速3000rpm→シフトアップして3速2000rpmちょい?でした。
何度か試して見たところ大体この辺みたいです。
ウチのも純正油圧計は健在です。
エンジン始動時に4kくらいまで上がって、暖気が終わってアイドリングが750rpmで
安定する頃には2kくらいで落ち着いてます。

530 :FC15番:02/11/30 19:32 ID:L0/iUZqF
負担やら水抜きを云々なんて年代の違いを感じるよ・・・・

531 :RS-R@1031:02/11/30 19:40 ID:E2/ZtCIL
>>529=FD47氏
ディスモンドの対応、好感持てるね。
そうだね〜、リセール考えなければEvo買って
ガンメタに変更かな(w
ある所ではBBSのDBKの塗装してくれる
業者もあるみたいだよ。

CE28Nか〜。軽そうだよね。
BBSはRaysのシリーズに比べれば
そんなに軽くないはずだしね。

23万...がんがれ(w


532 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/30 19:42 ID:Tl24xeyA
何だかんだで、シート交換夕方までかかりますた。

>>FD47氏
いろいろと感謝です。
純正油圧計まだ健在ですか!

>>505
ツレの油圧計とおなじ。ほとんどサボってたまに勢い良く仕事する。
2速べた踏みでも0指してると思えば、ちょっと踏んだだけで6指したり・・・
そーこうしてる間に逝ってしまいました

533 :(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :02/11/30 19:42 ID:y2gSpNzB
自分の車を787Bカラーにしてる人っています?
まだする気は無いけど、すべてをやり終えて
他に何もすることがなくなったらやってみようと思ったり思わなかったり・・・
ロータリーではないが、おはみかで787BカラーのAZ-1ならいました。

534 :絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :02/11/30 19:44 ID:Tl24xeyA
>>533
今日、アマガエルみたいな色したFD見たよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:46 ID:nkcviGgP
>>533
やるんならRE雨宮のフェンダーミラー付けてやって。
以前CG見たけど、ドアミラーだとミラーが黄緑になって変。

536 :RS-R@1031:02/11/30 19:49 ID:E2/ZtCIL
529=FD47氏
見つけた。
ttp://www.wws.co.jp/
ハイパー塗装をみるべし。

537 :(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :02/11/30 19:54 ID:y2gSpNzB
フェンダーミラーか。
確かに位置によって色が変わってきますね。
CGがあるなら一度見てみたい・・・
どんな風になるかわかりやすいですね。

538 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/11/30 20:01 ID:K7VZtwVe
PSのグランツーリスモ……グフッ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 20:06 ID:VaKtAyHC
\  ロータリーワッチョイ!    /  +
      \  ロータリーワッチョイ! /
   +                  +
       /■ヽ  /■ヽ  / ■ヽ
    (( ∩,,・д) (,,・∀・) (д・,,∩ ))
  +    ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿    +
       (__(__) (__ノ__ノ  (__)し'  +


540 :FD47:02/11/30 20:09 ID:jkzFb+Tq
>RS-R@1031さん
DBKにペイントしてくれるんですか。これ(・∀・)イイ!! ですね。
新潟にも協賛店があるみたいなので、昨日見つけた中古リーガEvo買って塗装して貰います(w

CE28Nは確かに軽かったです。値段も安いですし。
RAYSは確かに軽い物が多いのでいいとは思いますが、デザインも重要ですからね(w
そう言う意味ではBBSはやはり魅力的です。

>絵筆ぇさん
健在ですが良く壊れるのが通説ですので、壊れる前に社外油圧計付けることにします(w
ホイールのローンをいつ返せるかが問題です(w

541 :RS-R@1031:02/11/30 20:17 ID:E2/ZtCIL
>>540
いいね!
俺も中古の見つけて塗ってもらうか(w
あ、タイヤがない...。

542 :フォーチュナ:02/11/30 23:01 ID:QrMqIx4F
540 油圧計もう2万キロ走ってるが、全然なんともないよ。

 モンディゴブルーマイカ ってブルーがついてるけど、全然ブルーじゃない。
 どうみてもグリーン。 再塗装は時間たってる車だと再現が難しい。
 
 ホイールの塗装は剥がれやすいっていうけど最近はどうなのかね?

528 うざいよ ちゃんと文章読め。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:04 ID:2bK1Stv7
>>542
だから無知の知ったかがデタラメ振りまくなっつってんだろ。
これ以上うだうだ言いたかったら今朝の矛盾しまくりで無茶苦茶な書き込みの内容すべて説明しろ。

544 :フォーチュナ:02/11/30 23:05 ID:QrMqIx4F
543 うるさいよ 

545 :フォーチュナ:02/11/30 23:06 ID:QrMqIx4F
おまえ何時間いるつもりなので?ずっと待ってたのか?Id位変えろよ。

 本物の粘着といわれるぞ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:09 ID:2bK1Stv7
>>544
あっそ、どうやら忘れられたようなので
>>424,>>433あたりに答えてください。

547 :フォーチュナ:02/11/30 23:10 ID:QrMqIx4F
ID:2bK1Stv7 今日の朝4時からずっと机に向かってる図が目に浮かぶ。
      クルマナイカラ パソオタ 煽り。 痔になりそうだね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:10 ID:2bK1Stv7
>>545
ハァ??
今日も神の神話がまたw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:12 ID:2bK1Stv7
>>547
ハイハイ、10年落ちの走行10マソの中古FD買ったばっかの貧乏人さん。
おまけに回線は電話回線ですか。

550 :フォーチュナ:02/11/30 23:12 ID:QrMqIx4F
546→548 ハァ?って? もういいかげん来るなよ。 恥ずかしいから。
     コンピュータ・ネットのスレにでも消えてくれ。
     目血走って打ってても全然抵抗ないからな。わしには。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:14 ID:2bK1Stv7
だから妄想&無知たっぷりな煽りじゃなくてさー
>>424,>>433に答えてよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:18 ID:nkcviGgP
おお!!、神の啓示をリアルタイムでおがめました!!(藁

おまえさっきから煽り煽りってぐだぐだ言ってるけど、全部読み返して一番煽ってるのっておまえなの気づいてる?

神と議論する

神の意見がワケワカラン!

それについて周りが質問する

神言ってること意味不明(藁

周りがきちんと答えろと要求。

神妄想して煽りだす(藁

しかも煽り中に、「わしは車持ってるから」「おまえら車持ってない」ってのを連発!(藁
リアル厨房決定だな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:21 ID:nkcviGgP
>>424>>433だけじゃなくて、走行前のオイルの劣化の油圧計見るよりも簡単な見方。
あとは「FDは水温は沸騰してもぜんぜん大丈夫だけどオイルは沸騰しちゃダメ!」ってな発言の詳細。
それとオイルは沸騰しちゃダメ!とか言ってるのにオイルクーラーはなぜか1個な理由。

答えてね(藁

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:21 ID:uK9XYfKe
駄目だ…この程度の神ではGTOに勝てない。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:24 ID:nkcviGgP
>FD3S TypeX サンルーフ 社外油温計(←重要)

>再塗装は時間たってる車だと再現が難しい。
せっかくネタ振ってくれたんでこれにもつっこんどいてあげるね。
板金屋の色の調合でマニュアル通りに色作ってそのまま塗るとこなんて一切ありませんが、何か?
どこの板金屋でも実際の色と照らし合わせて色作るんだけどね。
まさかホルツのスプレーペイント買ってきて、ってな話じゃねーだろーな(藁

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:27 ID:Sr+JWz0j
プーリー交換って自分で簡単にできますか?
調整に特別な工具使ったりするんでしょうか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:31 ID:YOMaHsGY
この前中古でFD買ったらあまりに白煙吹くんで、買ったとこに持っていったら
タイミングベルトの辺りが悪いとのことで交換してもらうことになりますた。
どうもエンジンのリズムが悪いみたいです。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:31 ID:7Z3XF0Wk
441 :フォーチュナ :02/11/30 04:24 ID:a+Uz7F8J
438 
 もうやめとけよ。7乗りみんな敵にまわすだけだぞ。
 まず名前だせよ、コラ。

今朝早くの神のお言葉。なお同発言の真意は不明。(w

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:31 ID:kCe850JT
>>550
はぁ?あんたまだ書き込むつもり??
フリトークでは何っうハンドル使ってんのさ?そっちが気になる・・・
何番??(w

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:35 ID:nkcviGgP
>>557
神のような整備士のいるショップ持ってったんでしょ(藁
ロータリーにタイベルなんてありません。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/30 23:36 ID:ntDiJ+Lb
>▼このスレはRX−7についてマターリ語るスレです。
>▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
>▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
>▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
>▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
>煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
>初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう

あのー、煽り煽られウザイ。
そういうのしたければ「RX-7 を激しく語る」スレでもたてたら?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:37 ID:Dbe6cYtL
>557はもちろんネタなのでは。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:38 ID:nkcviGgP
FD3S TypeX サンルーフ 社外油温計(←重要)スレでも立ててほしいな(藁

564 :フォーチュナ:02/11/30 23:38 ID:QrMqIx4F
555 板金もしたことないんだね。 やっぱり。

 マニュアルどおりってなに? 色見本でも見てるのか?
 マイカやパール入ってたら、乾燥後の色が違うんだよ。それに
 そういった車は経過時間で色の変わり方も1台1台違う。
 実車の塗装色みてから、それに遭わせて調合を変えるわけ。
 最初に塗った色でも同じように塗ってもダメだとも言われたけどね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:39 ID:zjsi9Bva
>>557
タイミングベルト?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:40 ID:3TRJwMP/
>>556
インパクトが必要かな?


567 :フォーチュナ:02/11/30 23:41 ID:QrMqIx4F
わしのは実車でドアの色と後で付けたリップの色が合ってないんだよ。
モンディゴブルーはクセ色。

あとオイル関係ならREマガジンの今年の最初の号で特集してたはずだ
からみてみれ。買ってたらの話しだけどね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:41 ID:nkcviGgP
>マニュアルどおりってなに? 色見本でも見てるのか?
色作る時は**をどんだけの比率で、**をどんだけの比率でってのがあるの。
それで一通り作った後に現車と合わせるわけ。

>実車の塗装色みてから、それに遭わせて調合を変えるわけ。
だから俺がそう言っただろーが!(藁

やべえ、こいつマジでおもしれえ(藁

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:43 ID:nkcviGgP
>>567
プッ!!
10年落ちのしかもツートンカラーのFDなんだ(藁

だから雑誌がどーのじゃなくて>>553に答えてよ(藁
おまえが自分で言い出したんだろ?
なら雑誌がうんぬんじゃなくて自分ですべて答えれるよなぁ?(藁

570 :どりえもん ◆etW7a79IqQ :02/11/30 23:45 ID:vKJxqF56
>426
SPAのサイトに行って新色チェックしようとしたらリンク切れていました(汗
新しいメーターの画像見たいので是非URL教えてください。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:46 ID:7Z3XF0Wk
>>561
こんだけ、デムパばら撒かれて、ほっといていいんですか?




572 :フォーチュナ:02/11/30 23:46 ID:QrMqIx4F
568 またかよ しつこいな。
 勝手に話しを変えるなよ。そういってないだろうおまえ 基地外か?
 

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:48 ID:nkcviGgP
>>572
神の正体は知的障害者ですか?
もしそうだったらからかって本当にごめんなさい。

まずは>>555←ここをクリックしてね。
そこに、以下のような文が出るのでよーく読んでね

>板金屋の色の調合でマニュアル通りに色作ってそのまま塗るとこなんて一切ありませんが、何か?
>どこの板金屋でも実際の色と照らし合わせて色作るんだけどね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:49 ID:YOMaHsGY
もういいよ。俺はマークU海苔の方が好きだ。
でもとりあえず、お前ら全員どっか行け。

575 :フォーチュナ:02/11/30 23:49 ID:QrMqIx4F
1行書くごとにうざいことかかれてたらたまらんな。
 
 わしのツートンカラーの車みたい野か?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:51 ID:nkcviGgP
>>574
ついに信者が!!!

>>575
>1行書くごとにうざいことかかれてたらたまらんな。
だっておまえの発言意味不明でおもしろいもん(藁

>わしのツートンカラーの車みたい野か?
なに?、そんなに10年落ちのFDを自慢したいわけ?(爆藁
おまえの車なんて見たくねーってばよ(藁

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:52 ID:YOMaHsGY
別にスレ立てろ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:52 ID:nkcviGgP
で、>>553にはいつ答えてくれるわけ?(藁

579 :フォーチュナ:02/11/30 23:52 ID:QrMqIx4F
576 ←やっぱりお決まりのせりふか。進歩ないね。25にして嵐とは。

580 :フォーチュナ:02/11/30 23:54 ID:QrMqIx4F
あげるとしかし集まるね。しばらくSageで粘着体験。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:54 ID:nkcviGgP
>>579
お決まりってなに?、25ってなに?、詳細きぼーん(藁

で、>>553に答えてね。

582 :フォーチュナ:02/11/30 23:55 ID:QrMqIx4F
車のらんとわからんが、マイカとパールはなかなか簡単に出ない。
 ぼかしすればある程度はみれるけど、完全再現は無理。

サンバーストイエロー乗ってる人いるかな?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:55 ID:7Z3XF0Wk
>>579
>>←番号書く前にはコレ書いてくれ。

584 :フォーチュナ:02/11/30 23:56 ID:QrMqIx4F
>>583

 ごめん。そうする。 

585 :フォーチュナ:02/11/30 23:57 ID:QrMqIx4F
>>581
キミあっちこっち荒らしているようだね? 楽しいか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:59 ID:zjsi9Bva
>>584
チューンドにレギュラー入れたアフォはあなたでしたか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:59 ID:r8aNlCbc
>>582
なんで車乗るのと板金やるのとが関係あるわけ???
おまえよっぽど10年落ちの走行10万のポンコツFDに乗ってる事が自慢みたいだね。
なにかにつけて二言目には「俺は車乗ってるから・・・」、「おまえら車乗ってないから・・・」
って言い出すけど。

で、>>553には答えないの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:59 ID:7Z3XF0Wk
>>585にレスするなら、>>553の質問に答えるべきだと思いますが?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:00 ID:UuNnSmHd
>>585
いいかげん妄想はやめろって。
荒らしてるんなら荒らしてる先のリンク張ってみろよ。
ここ以外書き込みしてないんだから(藁

で、とっとと>>553に答えろな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:00 ID:dUxq/BQY
サンバーストイエローのJリミにのってまし

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:01 ID:chAt3txr
>>585
>>586
ですから(w

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:01 ID:rdY1Rb33
突っ込まれて、答えに窮して話題変えようとすると、さらにボロが・・もう収拾つかないな・・(藁

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:02 ID:chAt3txr
>>517
>>523

プッ


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:03 ID:VY5cGKiJ
>フォーチュナ
こいつマジで最低だな。
冗談抜きで今すぐ消えろ、このインチキ妄想家が。

しかも調子にのってねちねちと無知で知ったか丸出しの書き込み晒しまくって。
おまえがここに一切出入りしなけりゃここはまともな議論のできる場所になる。
冗談抜きで神なんぞいらんから今すぐ消えろ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:05 ID:95+obulR
>>フォーチュナ
DQNは逝ってよし!
氏ね!!!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/01 00:05 ID:mGtEP5WQ
>▼このスレはRX−7についてマターリ語るスレです。
>▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
>▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
>▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
>▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
>煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
>初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう

上の意味、全然分かってないみたいね。
ここまでくると「フォーチュナ」氏のほうが大人でわ?
彼(?)は普通にレス書いてるが、それに対してハナッカラ煽ってるよね。
質疑応答も義務は無いでしょ。放置プレイにあってる質問たくさんあるじゃん。
別スレたててやってくれ。マジで。
呆れて「マイロ」氏でてきてくれないじゃないか(失礼)



597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:06 ID:rdY1Rb33
>>593
まともな議論はできてないけど、それなりに知識は付く罠(藁

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:06 ID:cT5JGQDW
>>フォーチュナ
もう飽きた。
来ないでくれ。氏ね!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:06 ID:chAt3txr
イタすぎ(w

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:07 ID:gP881WT7
>>596
え?マイロってそんなに凄い香具師なの?
番号菅理するHP持ってるだけだろ?
痛いカキコするし・・・

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:08 ID:i6v1UHPX
で、車が10年落ちのTypeXで、しかもフルオプション!と自慢してて
何度も俺は車持ってるから・・・って連発して、しかも知識がかなりないところから想像して
無免の厨房じゃないとは思うけど免許取り立てのプーかそれ並みの低所得者で
最近やっとローンで10年落ちの中古チューンドFD買ったばかりと想像するけど、どうよ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:08 ID:chAt3txr
>>600
特に凄いことはないが

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:09 ID:rdY1Rb33
>>596
>彼(?)は普通にレス書いてる
そのレス内容が妄想全開で間違っていては、全く無意味なんですが・・・。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:10 ID:WT+gLjne
>>601
なる〜、700番台かね?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:11 ID:KQaaJJ3G
>>596
おまえの目はフシアナか??
よく読み返してみろ。
>>552の言うとおりの展開になってるが。
煽りだしたりそれを誘発させてるのもおもいっきりフォーチュナ。

フォーチュナ消えろ。このクズが。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:11 ID:WpEyMGvU
フォーチュナはまだかわいいよ。
無知だけど押し付けた意見を言うわけじゃないし。

煽ってるやつ、いい加減どっか行ってほしいよ。
藁、藁、藁、ハァ?、ハァ?、ハァ?じゃ気が滅入るよ。。

というわけでみなさん気分を落ち着かせよう。



607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:15 ID:tDVl4qNx
意味不明な発言。
酷いくらいの妄想。
なにか言われるとそれについてはまったく無視し「俺は車持ってるから・・・」と意味不明な返事。
冗談抜きで消えろ。

>無知だけど押し付けた意見を言うわけじゃないし。
昨日の油温計に関してのフォーチュナの発言を見ると思いっきり押し付けてるぞ?
しかも周りは普通に話してるのにフォーチュナだけバカだのなんだの多用して煽りまくりで。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:16 ID:UuNnSmHd
で、>>553にはいつ答えるの?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:17 ID:mGtEP5WQ
>>605
>煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:17 ID:za2y03LR
        ,,------──-- 、._
     ,.-‐''"´            \  ←タマ
   /               ノ( ヽ、
  ./                ⌒   l
  l  ━━━.        .━━━   l
  .|    ●            ●   |    .‐''"´´  ̄ 丶、 ←ウタ
  l  , , ,              、、、  l  / _     _ ヽ
  .` 、     彡 (_人__丿 ミ     /  l  ・      ・  i
    /`ー 、__               /|   、 ○ 彡 ω ミ ○ ノ
   /    `'''ー‐‐──‐‐‐---'''""  |   ヘ ... .______ .... イ

付き合うことにしますた


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:18 ID:sxoxo6YH
2chなんかでコテハン使うやつがハナからオカシイと思われ。
コテハンやめれば一気にマターリだよ。
無意味なレスがなくこれほど盛り上がってくれればまんせーなのだが・・・。

612 :606:02/12/01 00:19 ID:WpEyMGvU
>>607
なら君がこのスレに来なけりゃいいじゃん。

話を蒸し返すけど俺の周りのFD乗りの間じゃ(4型以前ね)
後付油圧計より後付油温計付けてるよ。

前置きインクラでサーキット走りまくってるけど。。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:20 ID:za2y03LR
>>608

  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 │                                      │
 │          おしえてあげないよ。  ジャン!         │
 │                                      │
  \__  ________  _________  __/
        V                V              V

     _,∩_         _,∩_           _,∩_
    (_____)ゝ、     (_____)    y     (_____)
    / :: :: :: ヽ 〉     /-‐:: ::‐-ヽ /       / :: :: :: ヽ
   _./ (・ )ll(・ ) ∨     _/  0) i! 0) ∨      _/ ( ・)i!(・ ) ゙、_
 // :: :: ∈ゝ :: ::ヽ   // ::  ‐-‐ :: ヽ    //  :: ー一 :: ヽ\
. ゝ/:: :: ::  :: :: ::ヽ  ゝ/ :: ::  ::  :: :: ヽ   ゝ/ :: ::  ::  :: :: ヽく
   ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄     ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄     ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄
       |     |             |     |             |     |
    ⊂!     !つ        ⊂!     !つ        ⊂!     !つ



614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:20 ID:rdY1Rb33
>>609
「煽り煽り」というけど、わけわからないデムパなこと言われて、問いただす
のも、煽りになるの?
で、話そらされて、そこでもデムパな発言されて、放置プレイでOKなの?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:21 ID:cSGOtEs9
>>611
コテハンつかってなくてもフォーチュナ級の知ったかは絶対に消えて欲しい。
初心者の人が間違った知識つけるだけ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:22 ID:za2y03LR
            o
            /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
           /   このスレは無事に  /
           /  終了いたしました    /
          / ありがとうございました  /
          /                /
         /                /
         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
  ∧_∧  /                /∧_∧
 ( ^∀^) /                /(^∀^ )
 (    )つ               ⊂(    )
 | | |                   | | |
 (__)_)                  (_(__)



617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:23 ID:j9wYxwHR
>>601 >>604
いえ、800番題ですね。
お金持ちそうでし。

ボソ・・・グぐってみ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:23 ID:chAt3txr
では、またーりと再開します。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:24 ID:CEIZIWkJ
 ワケ     ワカ     ラン♪
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ
 < < <    ) ) )     (_)|
 (_(_)  (__)_)    彡(__)



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:26 ID:gYCTqBsR
RX-7をフォーチュナ氏と激しく語る
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

スレ立てたから向こうで思う存分語って頂戴

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:26 ID:CEIZIWkJ
     r ⌒ヽ
     (´ ⌒`) ポッポー !
         l l
 カタカタ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (・∀・#)< この怒りをどこにぶつけたらいいんだ!
   _| ̄ ̄||_)_\__________
 /旦|――||// /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |
 |_____|三|/


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:28 ID:W6VWjoLd
>>570
新色のSPAゲージ、このページで見れます。
ttp://www.performancediesel.net/SPA_Gauges/spa_gauges.html
まだあまり出回ってないかなにかで、俺が買った時(3ヶ月以上前)は注文してからの生産だったようです。


最後にフォーチュナ、おまえが間違った知識つけてそのままなのは大いにかまわん。
しかし周りからアドバイスしてやっての煽り倒して否定して意味不明なこと言い出すのはどうか?
しかもお前のその間違いだらけの知識をFD初心者の人が信じてしまったらどうするの?
ネット上とは言えそうやって嘘をふりまくのは控えろ。

623 :フォーチュナ:02/12/01 00:32 ID:eEzPxMW5
 装うのうまいな。慣れてるだけあるよ。


624 :フォーチュナ:02/12/01 00:34 ID:eEzPxMW5
>>622

おまえがどう書こうと自由なようにわしがどう書こうと自由。

今ここみてる初心者はこんな状況じゃすくないだろうよ。
グーぐる使って必死だな?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:35 ID:38ktn24v
>>623
だからみんなが迷惑するからおまえはこのスレに出入りするな!!!
とっとと隔離スレに逝け!

どうしてもこのスレにいたかったら>>553に答えろな。

626 :フォーチュナ:02/12/01 00:35 ID:eEzPxMW5
ちなみにわしら3人ナ。 よろしく。IDみてみれ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:36 ID:jbCSaXWe
>>624
お願いだから消えてください・・・
あなたがなに書こうが自由だろうが、本気で迷惑で邪魔なんです・・・

628 :フォーチュナ:02/12/01 00:36 ID:eEzPxMW5
頭に血が上ってるなら、自分で作ったその隔離スレに自分でいけば
いいんでないのかい? ここは7乗ってる人の来るところだよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:37 ID:chAt3txr
>>628
だから、何?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:38 ID:jbCSaXWe
>>628
本当にお願い。
消えて・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:40 ID:jbCSaXWe
>>628
7乗っててもまともに7について語れない人が来るところではありません。
お願いですからどっか逝ってください・・・

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:42 ID:ric4zdet
▼神関係の話題はスレが立っているのでそちらでおながいします。

>>620 マジで立ってるし。ワロタ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:43 ID:CR824ZwQ
>ここは7乗ってる人の来るところだよ

ここまで散々言われててまだ10年落ちの中古FDに乗ってる事自慢してるよ。
かわいそうな人だね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:45 ID:chAt3txr


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:45 ID:xSafNNqZ
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン  おまいらおちけつ!!
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:47 ID:sxoxo6YH
あぁ、遂にセブンスレも潰される時が来たのか・・・。(泣

637 :フォーチュナ:02/12/01 00:57 ID:jGfRNgte
いやいやセブン乗りとして引き下がらんよ。
ID:CR824ZwQ
 おまえも昨日のまんまじゃねーか。
わかったよ。これ以上は迷惑になるからここでは辞め様や。

男らしく車で勝負しようや。俺の仕様とポンコツ?といえるならな。
たまに大黒にも出没してるから、俺の仕様とカラーは7デイでも目に掛からん
くらいだからすぐわかるだろよ。ところで持ってるのかよ?


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:03 ID:PN5ngpRK
>いやいやセブン乗りとして引き下がらんよ。

なら>>553に答えればいいのに。

とりあえずもうここには来ないでね。本気で迷惑だから。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:06 ID:s1HtLc+K
どうしてもっと大人になれんわけ?
双方がそんな言い方してたらいつまで経ってもこの状態が続いちゃうだろ?
フォーチュナ氏をうざいと言ってる人ももう少し冷静になってくれ。
フォーチュナ氏も言われて腹立つのはわからんでもないが毒づいたレス返してたら相手もヒートアップしちゃうだけ。

マターリいきましょ、マターリ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:08 ID:PN5ngpRK
>>639
フォーチュナに関してはどっかに逝くか>>553に答えるかのどちらかじゃない?
それに態度はフォーチュナのほうがよっぽど悪いぞ。
最初に煽ってるのも思いっきりフォーチュナ。

おねがいだからフォーチュナは消えてください。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:08 ID:Jpvn3Dw6
RX-7をフォーチュナ氏と激しく語る
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

煽っている人もフォーチュナ氏も見ていて面白いんだけど
正直このスレでやられるとログ流れて困るから
フォーチュナ氏も煽りたい人も向こうのスレ行って頂戴よ

>フォーチュナ氏
言いたいことは向こうのスレで反論してくださいよ

642 :フォーチュナ:02/12/01 01:10 ID:jGfRNgte
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/30 23:21 ID:nkcviGgP
>>424>>433だけじゃなくて、走行前のオイルの劣化の油圧計見るよりも簡単な見方。
あとは「FDは水温は沸騰してもぜんぜん大丈夫だけどオイルは沸騰しちゃダメ!」ってな発言の詳細。
それとオイルは沸騰しちゃダメ!とか言ってるのにオイルクーラーはなぜか1個な理由。

沸騰してもぜんぜんダメとは言ってない。まだましなほうで、オイルは沸騰したら
まずエンジンにダメージが残るということ。
沸騰させたこともなければ、そこへ行く前にまず排気温の上昇の対策を
先にやっているだけ。オイル上昇はインタークーラーとラジエター交換
で対策ができている。その次は空力、タービン交換、キャリパー交換の
後に高速限界域がかわってくると予測しているから順番にやっているだけ。
サーキットは今やってないから、オイル上昇対策は冷やす量よりも
交換時期を優先してる。それに2個だと1回あたりの量も増えるしね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:13 ID:PN5ngpRK
>>642
ぶっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ!!!
あんたほんとおもしれええよ!w

このような厨房丸出しの知識なら冗談抜きで消えろ。
それか素直にアドバイス聞け。
どーでもいいけど
スレ移動おねがいします。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:15 ID:rdY1Rb33
>>642
自分の発言くらい覚えとけ
332 :フォーチュナ :02/11/30 02:17 ID:H9c9wTLN
324 俺の買ったのはそれ。しかもフルオプションで。今のグレードにないX。

325 知ったかするのもほどほどにしてくれ。車もってないんだろう?
   水温と油温はあがり方が違うんだよ。ばか。特に熱のこもる7はね。
   圧縮も爆発もぜんぜん違うほかの車と7を同じに考えてるところが
   足りん証拠かね。 
   だいたい、走行中に油圧見てる時点で終わってるよ。 おまえの車は
   回しても油圧が上がらんのか?油圧は上限があるから走行中じゃなく
   てエンジン始動してから、暖気が終わるまで。その後は油温。水温は
   沸騰してもまだいいが、油が沸騰したらそれで終わりなんだよ。
   7は水じゃなくて油が大事なんだよ。カローラでものってな。
   そこまで油圧大事なら、わざわざ途中からブースト計に変更しないだろ。
   あ 変わったこと知らなかったか? あと油温が上がる前に排気温が
   がリミットまであがるけどね。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:15 ID:7c7VITof
いきなり話題外(?)の話ですが・・・バサRの新車ってまだ残ってるみたいね。
スピRも値引きナシであるみたいだけどバサRも値引きナシかね!?

最近バサRの新車を買った方いたら教えて〜   
5型の中古車買うか、無理してでもバサR買うか悩んでマス


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:16 ID:zRBEvzpJ
オイル交換したのでちょろっと近所を走ったら気持ちいいのなんの。
加速しちまった。
チョイ乗りで100キロ越えだよおいおい。
眠くなかったら半島一周くらいしてたな。ふ〜

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:16 ID:Dyy6w8Xl
>>642
排気温度、700℃でビビリ入ってんなら大丈夫だ、気にするな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:17 ID:qp2DBGo7
エンジンから熱量次第ではオイルクーラーは1個でも構わないんだよ
早く走れる人と違ってアクセル踏んでる時間が短い人は1個でも「冷えてる」んだよ
もういじめんなよ(w

649 :フォーチュナ:02/12/01 01:17 ID:jGfRNgte
1個にこだわるわけでもないが、もともとオイル冷却性能にはサーキット
にでも行かない限り、わしの車にとって今それで不満はないよ。
あくまで油圧と油温どちらが大事?という設定だったから語った
までのこと。
油圧関係はまだトラブルはないが、油温は上昇してトラブルに
なった。原因はブースとアップ。タービン損傷→シングル交換。
熱いオイルがタービンへ回ってきたのも原因。
タービン交換で吸入量が増えたから容量の多いインタークーラー
ラジエターはちょうど手に入ったから。そこで油温上昇が現在
とまっているから、今はまだ交換していない。現在は排気温。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:18 ID:W6VWjoLd
>>642
・・・・。
もう、いいよ。おつかれさん。
後は隔離スレでおもいっきりどうぞ。
ここにはもう来ないでね。

>>645
バサR、込み込みで360万ちょっとで買ったって知り合いいますよ。
ついこないだ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:20 ID:PN5ngpRK
>>649
もういいからスレ移動しろよ!
マジで邪魔なんだよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:20 ID:zRBEvzpJ
オイルクーラー、緩やかな公道なら1個で充分ですよん。
オーバーヒート無し。

サーキットで限界走行だと2個でも足りないとか?


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:21 ID:Dyy6w8Xl
>>649
油温上昇が止まるのは排気温度700℃でビビリ入ってるからだろ。
ナイトの人にどれ位が適温とか聞かなかったの??
もしかして、タービン組んだ後にバックス辺りで後付けとか?>排気温度計

654 :フォーチュナ:02/12/01 01:22 ID:jGfRNgte
>>647
初期ワーニング設定ではそこで警告灯が点滅する。
800超えたあたりで・・・
 エンジンにはなんともなかったが、触媒が崩壊すると聞いたが。
 今それも対策して、エアのとりこみもつけて吸気温下げて再挑戦中。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:23 ID:rdY1Rb33
フォーチュナに他行けっていうのはムリな話。
彼は自分を煽る奴はセブン乗りの敵だと思っているから。

441 :フォーチュナ :02/11/30 04:24 ID:a+Uz7F8J
438 
 もうやめとけよ。7乗りみんな敵にまわすだけだぞ。
 まず名前だせよ、コラ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:24 ID:Dyy6w8Xl
>>645
今、スピRって20とか引くらしいよ、ちゃんとテーブルに座って真剣に
見積り出して貰ったらどうでしょ・・・

で、来年3末には絶対(?)売り切らなきゃならんハズ<何処のディーラーでも
5型の中古なんか何時でも買える訳だから、3末まで待ってみれば?


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:24 ID:sxoxo6YH
FD17インチの純正ホイールをフェンダー加工なしで極力ツライチにするには
何ミリのスペーサー入れればいいんだろう?F15,R:25で良いのかな?
ナイトのBBS探ってみたけど、時期で言ってる事がまちまちだよ・・・・。>中○

658 :フォーチュナ:02/12/01 01:26 ID:jGfRNgte
>>652 それはわからん。
真夏のサーキットは体験してないから。
4速8000はたびたびあるが、5速8000だとまだ性能のせいか
針のあがりも遅い。
 マツダスピードのバンパーか三愛のものをつけて、
 タービンもTO4RかSにあげれば増設になるかもね。よさげなのが
 ヤフオクにもあったし。実際その速度域はかなり怖いよ。
 サスも今12キロだから、落とさないとバウンドが激しすぎるし。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:27 ID:7c7VITof
>>650
レスサンクス! う〜、やぱ100マソ近く高いんだね5型より。
でもRBSパケと比べると100マソ近く払う価値アリだろうかナシだろうか・・
セールスのおっちゃんは乗った感じはそんなにかわんないよといってRBSパケすすめるんだなー。



660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:28 ID:Dyy6w8Xl
>>654
そのワーニングは誰が設定したの?
工場出荷値だったりして・・・・
メーターのワーニングが点灯するから判断してたのね、そのワーニング
ってどういう根拠で設定されてる訳?あんた凄いよ、マジで

水温計もワーニング点灯を130℃にすれば、大丈夫じゃん(藁


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:30 ID:tdi+UYBC
とりあえず一旦名無しに戻っておくれ。
またみんなでマターリ語ろうじゃないかよ。

ネタふりになるか解らんけど、情報かいとく。
再放送するから見逃したヤツはチェックね。

12/5 (木) 14:15〜15:00 NHK BS-2(11ch)

プロジェクトX 挑戦者たち−広島県セレクション−
 「ロータリー 47士の闘い」
−夢のエンジン・廃虚からの誕生−
寺田陽次郎 松浦 国夫


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:30 ID:s1HtLc+K
>>645
俺はバサRの新車3月に契約して購入したが…。
まだスピRも出てなかった3月じゃ参考にならんと思うけど値引きは25〜30マソくらいだったんじゃないかな?
営業マンの話じゃこの時には少しずつ値引きがおさえられて来てたみたい。
でも、これだけの値引きじゃ納得いかなかったから下取りをもう少し高くしてくれって言ったら「上司に交渉してみますので2日ほど待ってください」って言われた。
んで結果は下取りを10マソくらい高くしてもらって即金で購入しますた。
今でも5マソくらいの値引きならどうということは無いと思うんだけど…。
俺の場合親父がずっとマツダ車乗ってて、営業マンとの信頼関係が築き上げられてたから多少の無理は利いたけど、そういうのが無いとちょっと大きな値引きは厳しそうだね。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:31 ID:AWeX6HH1
DefiのLEDを緑から赤に交換できないの?
赤の方がFDの純正メーターと合ってる気があるんだが・・・。

よろ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:31 ID:zRBEvzpJ
>>659
最終型RBってまだ手にはいるの?

665 :フォーチュナ:02/12/01 01:31 ID:jGfRNgte
>>656ディーラーにまだあったな。ただスピリットRはもうなかった。
しかも定価オンリー。
>>657
 ってことはノーマルサス? 爪はおっといたほうがいいよ。
 跳ねてあたるかも。そんなに高くないし。



666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:33 ID:PN5ngpRK
>>665
消えてください。
無知で愚かな知ったかで答えるな。
本気で迷惑だ。

667 :フォーチュナ:02/12/01 01:35 ID:jGfRNgte
>>660 ショップの人にマージンを聞いたら700度よくて800と言ってた。
    走行するたびにショップへもってって点検してもらってる。
>>663
7系のホームページでみた。ただし純正メーターのほうを
   defiにあわせて替えてたよ。
>>664
rx-7マガジンだかに販売店(県)によって在庫量が違うらしい
   と在庫分布図が載ってた。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:35 ID:7c7VITof
>>656
まじで?実はディーラーで聞いたら

スピR値引きナシ
バサR展示車なら20マソ(ただし11月半ばのキャンペーン期間中成約のみ)
新古車298万円値引きナシ

だった。今夏頃に値引きナシだったからいいほうなのかな?
ちなみに年明けにはたぶんもう無いよと言われた。 チョトうそっぽいけど

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:35 ID:Dyy6w8Xl
>>663
LEDなら中開けて赤いLEDに変えれば良いだけの話。
電球で色着きゴムなら、赤いゴム(秋葉で売ってます)に変えれば良い。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:37 ID:j9wYxwHR
>>661 
うをー。マジ。サンQきゅきゅ。
今度こそ見れるぅぅぅ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:38 ID:Dyy6w8Xl
>>667
ナイトだよね?
700℃ねぇ〜、じゃ、フロントパイプだね、センサーが付いてとこは。
タービン交換なのになんでエキマニに付けないかったんだろ・・・?
素朴な疑問

672 :フォーチュナ:02/12/01 01:38 ID:jGfRNgte
>>668
在庫結構残ってたよ。変わりの車がないからまだ売るのかもね。

新車ほしいが、さすがに今はもう買えんし、手のかかる自分の車も
まだ離したくないしなぁ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:39 ID:7c7VITof
>>664
説明不足スマソ、5型の中古RBSパケです。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:39 ID:avfZiMFa
>>657
純正オフセットが前後+50だから...。
前後+15かなぁ?でもつめ折らないとダメかも。

俺ホイールのオフセットがF:+37 R:+38で
ほぼツライチっぽくなってるけどね...。
ちょっと前に画像公開したからそれ観て判断してね。
(130近辺)
>>661
了解、オレも一旦名無しに戻ります。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:41 ID:Dyy6w8Xl
>>672
代わりの車があったって売り切るよ、普通・・・・
なんか変なんだよなぁ・・・この方・・・
代わりの車が無いからまだ作ってるって思ってるの?<マジで

676 :フォーチュナ:02/12/01 01:42 ID:jGfRNgte
>>661 ナイトはフード。メーターはHKS。センサーの場所は定かでない
   と書いてて、自分でやらんやつに語る資格ないとまで言っておいて
   まだつっこみたりんのかね?ショップの意見を聞いたまで。
   勝手にレブでも1000度でも回してくれ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:43 ID:zRBEvzpJ
>>673
中古で程度が良ければお買い得かもね。
やっぱり安いのは助かるよね。何しろ燃料代だけで年間40万円は覚悟せにゃならんもん、俺の場合。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:46 ID:MWuTJuVg
 γ⌒⌒ヽ
 ノノノノハ)
 从 ‘。‘ノ まあまあ、皆さんお茶でもどうぞ!
 ( つ∞つ旦~
 ( ̄__)__)
∈=======∋


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:46 ID:Dyy6w8Xl
>>676
排気温度計自分で付ける奴ってあんまし居ないんでは?
タップを立てるかナット溶接とかって簡単に出来ないから・・・
サービスホールのあるFPなんてそう無いし、、、
自分やらなくても、その場所位知っておくのが普通じゃないの?


680 :フォーチュナ:02/12/01 01:46 ID:jGfRNgte
675 おまえは製作者か? そのつっこみやめれよ。

RX-7関連記事によると
 RX-7に代わるスポーツカーがないことと、今後の需要もあると
 見込んで、生産は終わったが、その前に余計に多く作ったので
 はないか? と書かれてがね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:48 ID:77rdlog4
>>642
>沸騰してもぜんぜんダメとは言ってない。まだましなほうで、オイルは沸騰したら
>まずエンジンにダメージが残るということ。
つまりFDは水温はあがっても油温が上がるよりもよっぽどいいって言ってんだよな?
で、オイルの沸点って何度なわけ?(藁

>サーキットは今やってないから、オイル上昇対策は冷やす量よりも
>交換時期を優先してる。それに2個だと1回あたりの量も増えるしね。
と言う事は以前はサーキットに行ってたんだ。
誰だっけ?、サーキットはサンルーフ付けて走るような甘い競技じゃない!とか言ってた奴は。
ところで、オイル交換するのにオイルクーラーの数でオイルの交換量そんなに違うの???
オイルクーラー内のはそのままクーラー内にステイするだろ。
で、オイル交換してなにがどう「上昇対策」なわけ??(藁

で、>>424>>433の答えは?
走行前のオイル劣化の油圧計見るよりも簡単な見方は?

682 :フォーチュナ:02/12/01 01:48 ID:jGfRNgte
>>679 そりゃそうなんだけどね(−−;
 昨日はそう突っ込まれたんだよ。 自分でつけろと。
 わしはリフトまだもってないから そんな簡単にできんし。
 時間もない。結局煽られっぱなし。
 来年家買うときに、リフトの中古70万であるってショップが言ってた
 からまじめに買おうか考えてる。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:49 ID:JRLGwc5d
FDで水温あがるよりも油温あがるほうがエンジンにダメージ残るって、マジで言ってるの?

こんな無知とっとと消えろよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:50 ID:Dyy6w8Xl
>>680
そっか、そっか、分かったよ、、、
じゃ、お前の日本語が変だ、、672の文を何度も読み返してみろよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:51 ID:JRLGwc5d
>>682
排気温計のセンサーつけるのにリフトが必要なの?(プッ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:51 ID:zRBEvzpJ
みんな温度計付けてるんだ・・・・・
俺なんか、スネに当たる熱気でエンジンの熱みてる。
ていうか、熱いよね。時々・・・・


687 :639:02/12/01 01:52 ID:s1HtLc+K
>>681
もう蒸し返すのやめようよ。
このままじゃまた無限ループだよ。
マターリしよ。マターリ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:52 ID:1yeegAuP
>フォーチュナ

\モウ/    \ね/  \ アボガド /  \ 馬 /  \ 鹿 /  \ カト /
                                    ∩   ∩
                                    | つ  ⊂|
    ∩;;;∩                      ∧ノ~       ! ,'っ _c,!
  (Y;;;;;;;;;;ヽノ)               ヽ      ミ| ・  \    ⊂/  ・  \
   i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ           γ⌒^ヽ    ミ|   ... '_)   | __,,▼    ∫
/;;;;;;\;;;;'⌒)          /::::::::::::::ヽ   ミ| (,,゚Д゚)    |・ (,,゚Д゚)   (,,゚Д゚)
 )|;;;;;;;;(,,゚Д゚)    (⌒)(⌒)  /.:::::::::(,,゚Д゚)    | (ノ  |)     | (ノ  |)  ⊂三つ: つ ババンバ
ι|;;;;;;;つ ;;;/つ   ( ・Å・)  i::::::(ノDole|)   |  馬 |      |・・ .鹿 |      ||||||||   バン
  ヽ..;;;;;;;;/  γ⌒ ( ゚Д゚))  ゙、:::::::::::::ノ    人.._,,,,ノ     ι・,,__,ノ     |  |     バン
    U"U  乂_) UU      U"U       U"U       U"U      U"U




689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:52 ID:Dyy6w8Xl
>>682
リフト無くたって、FP位交換できるわ、、、、もう止めにします、キリが無い

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:54 ID:U0Byuzlz
フォーチュナが消えたらマターリできるのになぁ・・・
消えてくれないかなぁ・・・
めちゃめちゃ邪魔だなぁ・・・
フォーチュナ氏ねよ。

691 :フォーチュナ:02/12/01 01:54 ID:jGfRNgte
>>424 このへんはわしが言わんでもだいたい運転前のことだからわかるでしょう。
   運行前点検まで持ち出した話はあほくさくて話したくないし、つっこんでる
   やつが車持ってないんだから、説明しても仕方ない。
>>433 質問を勝手にでっち上げてるだけのただの揚げ足取。これも走行中   
   の話を走行前に勝手に変えてるだけ。老いるポンプ壊れて油温が下がる?
   知り合いがこれあったけど、エンジンが破壊されて終わり。
   点検がどうとかメーターがどうとか言ってる場合じゃないし。
   油膜切れは悪魔の爪の恐ろしさ何たるかでしょう。 

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:56 ID:rdY1Rb33
>>687
フォーチュナいるかぎり、このスレに安息は無い。
煽りは完全放置しろというが、間違ったデムパ妄想情報流し続けられたら困る。
無意味な荒らし、煽りは放置でよくても、フォーチュナは絡んでくる。
それでも、マターリと無限ループにならない方法ってありますか?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:56 ID:YC3vNHPb
>>691
その油膜切れやポンプの故障が油温計でどうやってすぐ分かるんだよ。
油圧計のほうがよっぽど良く分かるだろうが。

それにごまかすな。しっかり答えろ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:57 ID:YC3vNHPb
つーか、答えなくていいから消えろ。
マジでどっか逝け。
おまえは本当に邪魔だ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:57 ID:MWuTJuVg
      _   (⌒Y´ ̄ヽ  ∧_/( ̄)) ∧_∧
    γ´  `ヽ_`と.__   )( ・ ∩( 《 ( ・∀・)  ゴロン
     )) ,、 , ) <、_,.ノ  ヽ、.__,ノ  l  つ つ
    ((_/し∪V              .ヽ.__ノ!__)) ゴロン
  ∧__∧       ∧_∧          ∧_∧  
 (    )       ( ;´Д`)        (・∀・ )
 (    つ     (U_U )つ       (つ  と)
 .ヽ___ノj      フォーチュナ     (⌒Y⌒)
    ∧__∧                . / ̄ヽ ̄
   (・    )           __    ( __  ) (  ゴロン
    と   ヽ ( ̄))∧_∧  /´ `Y⌒) VUVJ_)
    (__ト、__丿 〉 》∩ _) (   .__つ´
          ヽ、.__,ノ   ヽ、__,.>


696 :フォーチュナ:02/12/01 01:58 ID:jGfRNgte
>>685
ジャッキアップで済むんだろうけど、穴あけたりすることになれば
 大変だし・・・ってまたつっこみか。リフトは他の整備にもつかう。

>>686
エアコンつけてるから熱があまりこない。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:58 ID:rdY1Rb33
隔離スレでデムパ振りまけ。そっちで心置きなく相手してやるから。

698 :フォーチュン:02/12/01 01:59 ID:jGfRNgte
  ↑これで満足か?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:59 ID:7c7VITof
>>677
ゆっくり探してみるよ。

それにしても最近マツダ中古店回りをして気付いたんだけど、5,6型で2万キロ前後で手放す人がけっこういるんだね。
スピRとかバサRへの買い換えとかだろうか?社外ナビとか社外マフラーとかもまだピカピカでもったいない、ってか買うほうにとっては嬉しいけどねw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:00 ID:UuNnSmHd
>>696
おまえごときの知識じゃリフトあってもどーしよもないぞ。
フロントパイプ外してしまえばまったくたいへんじゃねーだろが。

>エアコンつけてるから熱があまりこない。
ヴァカか?

701 :フォーチュン:02/12/01 02:02 ID:jGfRNgte
>>700
パソコンヲタのおまえよりはまだましだよ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:02 ID:rdY1Rb33
>>699
スタイルに憧れて買ったけど、街乗りでは意外と遅いし、乗りにくいし、煽
られるしで、嫌になって一回目の車検までで手放しちゃう人も多いと聞いた。

703 :フォーチュン:02/12/01 02:03 ID:jGfRNgte
>>702
ここで煽ってる連中のことだな。 ちぎった連中がここで
仕返ししてるのか?

どうでもいいが、実車対決はどうしたんだよ?え?おい?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:04 ID:8ARKJ/i8
そのパソコンヲタのほうがおまえよりもよっぽど車の知識あるんだよね。

パソコンもできなけりゃ車の知識もまったくない。
そんな無能なカスが知ったかで語るな。

消えろ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:06 ID:zTlj/NnY
>699
買っていじったのはいいけど維持できなくなったってとこじゃない?


706 :フォーチュン:02/12/01 02:06 ID:jGfRNgte
訂正:排気温度計確認したら、交換したエキマニにセンサーついてた。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:06 ID:8ARKJ/i8
>>703
だからおまえのレス見てるとなんでそうやって妄想づくめな答えしかできんわけ?

マジで消えろ!!!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:07 ID:5VdqiCll
>>696
すっげぇーーーーー排気温度センサーつけんのにリフトアップして穴開けんのかよ。
A/F付けるの見た事あってそれで言ってるのかね???
(触媒手前にA/F用の穴開けたけど、真下ヤバイんで斜めに開ける為
FP外したけどな、オレは)

普通、エキマニ、フロントパイプのO2センサー付近だろ、、、それでリフトアップか、、、

煽られる原因はキミにある<きっぱり
知識も無いの書き込むなっ!!

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:08 ID:6nN8P0O9
FDの中古が安くなってこいつみたいな低脳ドキュソが10年落ちのFDとか買っちゃってまいあがってるのか・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:08 ID:chAt3txr
>>703
ちぎられた奴なんているのか(w

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:08 ID:WpEyMGvU
まだやってたんだ。

>>693
オイルポンプは中々壊れないよ。
万が一壊れたら、一瞬でエンジンが終わるよ。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:09 ID:6nN8P0O9
>煽られる原因はキミにある<きっぱり

煽られるってゆーか、こいつ自らが一番煽ってるし(藁

713 :FC15番:02/12/01 02:10 ID:qp2DBGo7
中古で70万のリフトかぁ・・・ 
俺だったらそのショップとの付き合い考えるな(w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:11 ID:MWuTJuVg
sageでやってくれ


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:12 ID:wh5TM8xF
>>713
妄想での値段だからしょうがないよ

実際は最近中古FD買って喜んでる免許取り立ての低所得ドキュソなんだろうし。
しっかしなにかに付けて自分以外は車持ってない、俺は車もってるから余裕。
って貧乏丸出しだな。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:13 ID:WtQMtLAe
とりあえずみなさん落ち着きましょうよ。
プチ祭りになっているのは判りますが、このまま加速してチャット状態になるのはまずいです。
夜勤さんに見つかった場合スレを潰されかねません。

煽り・荒らしは完全放置が一番です。煽り・荒らしに反応すればあなたも同類。
勝手に連続投稿規制で自爆するのを待つのが賢明です。

>フォーチュナ氏
早急にスレ移動をお願いいたします。
あなたが議論したいので有れば、IRCにチャンネルを作るか隔離スレで行ってください。
スレが荒れて他の住民に迷惑を掛けるのは痛い厨房のすることですよ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:14 ID:zTlj/NnY
排気温度計といえば前に乗ってたFCは
買ったとき既に排気温度計がつけてあったなぁ
前のオーナー何しにつけたんだろう?
タービンもECUもノーマルだったのに・・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:15 ID:UuNnSmHd
>>717
いじり倒してあって売る前にノーマルに戻したに200フォーチュナ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:18 ID:4U2pXvxM
>>717
痛いタイヤ屋に勧められるまま着けてしまったに80フォーチュナ<レカロも一緒に

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:21 ID:7c7VITof
よーし、FD買ったら水温計と油圧系をつけちゃうぞ!   


って昨日夜からの文面みて思いました!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:21 ID:xGJSGjM7
私もフォーチュナ氏にスレの移動をお願いします。
これまで長らくPart25までやってきたRX-7スレッドがあなた1人のわがままによって今存続の危機にさらされてます。
中古だろうと10年落ちだろうと同じFD乗りならば2chのFD乗りすべてに対して非常に迷惑にな行為をされてると言う事は
落ち着いて考えていただければ理解してもらえると信じています。
お願いですからこれ以上このスレに書き込むのはやめていただけませんか?
隔離スレのほうに移動されるようお願い致します。

722 :フォーチュン:02/12/01 02:21 ID:jGfRNgte
>>713 ん高い? 取付10万込みデモ?

>>716 昨日見つかってすでにここに何人かいるよ。
   それにわしはなにも煽ってないし、やられたのを返しただけ。
   ケンカしてもいじめられて黙ってるほどわしは気前良くない。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:22 ID:rdY1Rb33
>>720
油温計じゃないの?(w

724 :油圧系:02/12/01 02:24 ID:GnCsQS11
おまいら、落ち付け!!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:24 ID:UuNnSmHd
>>720
ブーストは純正のは動きは正確だけど、動く幅が小さいので見にくく感じたらブースト計もあればよろし。

726 :フォーチュン:02/12/01 02:25 ID:jGfRNgte
>>718 ノーマル部品は一応全部保管してる。
>>719 カスタムショップね。タイヤは業販で格安のをチョイス。

721どうってことないね。 今煽ってる連中とは違うようだし。
それにフォーチュンに名前変えてるし。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:26 ID:UuNnSmHd
>>722
さんざんおまえらは車持ってないだの、こんな簡単なこと説明しなきゃならんようなバカか、などうんぬんいっときながらなにいってんの・・・?

どう見ても一番煽ってるのはあなたなんですけど

728 :フォーチュン:02/12/01 02:28 ID:jGfRNgte
>>723
 できれば、水温計・油温計・排気温度計・油圧計とノックメーター
 
 パワーFCだと水温とノックと吸気温とインジェクター量が見れる。

729 :油圧系:02/12/01 02:28 ID:GnCsQS11
>>726
え?ID:zTlj/NnY=ID:jGfRNgte→フォーチュン(フォーチュナ)
???????

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:29 ID:kfikpG0Z
>>726,>>728
うーっわ、こいつマジでウザすぎ!!
誰もおまえになんて聞いてねーっつーの

731 :フォーチュン:02/12/01 02:30 ID:jGfRNgte
727 いまさら言うなよ。 時間帯が悪かっただけだよ。
  するとなにか?俺が全部煽ったというのかよ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:31 ID:UuNnSmHd
コノヒトナニイッテンノ・・・?

フォーチュナからフォーチュンに名前かえたらそれで良しって・・・


\モウ/    \ね/  \ アボガド /  \ 馬 /  \ 鹿 /  \ カト /
                                    ∩   ∩
                                    | つ  ⊂|
    ∩;;;∩                      ∧ノ~       ! ,'っ _c,!
  (Y;;;;;;;;;;ヽノ)               ヽ      ミ| ・  \    ⊂/  ・  \
   i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ           γ⌒^ヽ    ミ|   ... '_)   | __,,▼    ∫
/;;;;;;\;;;;'⌒)          /::::::::::::::ヽ   ミ| (,,゚Д゚)    |・ (,,゚Д゚)   (,,゚Д゚)
 )|;;;;;;;;(,,゚Д゚)    (⌒)(⌒)  /.:::::::::(,,゚Д゚)    | (ノ  |)     | (ノ  |)  ⊂三つ: つ ババンバ
ι|;;;;;;;つ ;;;/つ   ( ・Å・)  i::::::(ノDole|)   |  馬 |      |・・ .鹿 |      ||||||||   バン
  ヽ..;;;;;;;;/  γ⌒ ( ゚Д゚))  ゙、:::::::::::::ノ    人.._,,,,ノ     ι・,,__,ノ     |  |     バン
    U"U  乂_) UU      U"U       U"U       U"U      U"U




733 :油圧系:02/12/01 02:31 ID:GnCsQS11
殺伐&壊されたない?このスレ、<フォーチュナに

734 :フォーチュン:02/12/01 02:31 ID:jGfRNgte





か。ここ、こんなに粘着なんだね。


735 :FC15番:02/12/01 02:31 ID:qp2DBGo7
>>722
頼む これ以上笑わせないでくれ(w

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:31 ID:UuNnSmHd
>>731
このような状態になったのは紛れもなくあなたの責任ですね。(キッパリ

737 :フォーチュン:02/12/01 02:33 ID:jGfRNgte
>>733 こわすんなら派手に壊してやるが?
 おまえも壊すか? 実車もってこいよ。

738 :717:02/12/01 02:33 ID:zTlj/NnY
>718
>719
やっぱそのどっちかですかねぇ
元オーナーとしては後者きぼんですが・・・
まぁ売り飛ばした現在も好調に走ってるらしいからいいけど

>726
718と719は漏れに対するレスだぞw


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:33 ID:Be8pbd9f
なに言ってもダメなようだし、アク禁依頼だすしかないか・・・

完全にフォーチュナによってスレ1個壊滅されてるわけだし、依頼出したら通るでしょ。

740 :フォーチュン:02/12/01 02:37 ID:jGfRNgte
736
わしのせいにはならんよ。最初に手出したわけでない。全部答えただけ。
 あおりの奴のほうがはっきりしてると思うけどね。わざとageだけど。
 どうぞ依頼だしてください。好きなように。わしは退治役に徹するから。

 アク禁? 無理だろうね。それは。パソオタにも知識ない奴がいるとは。
 
 

741 :フォーチュン:02/12/01 02:40 ID:jGfRNgte
結局実車対戦0か。
 あれだけ言っといて情けないね。 煽り厨房さんたち。
 

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:41 ID:rdY1Rb33
>>441 :フォーチュナ :02/11/30 04:24 ID:a+Uz7F8J 
 もうやめとけよ。7乗りみんな敵にまわすだけだぞ。

>フォーチュナ改めフォーチュン
あなたの発言そっくりそのままあなたにお返しいたします。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:42 ID:UuNnSmHd
>>740の発言見てもあなたが原因なのは丸分かりなんだけど。
退治ってなに?
おまえの言ってることが矛盾しまくっててそれに対して普通に質問したらあなたは一切答えないどころか
煽りのみのレスで返してきたんだぞ。
それにこっちはただ質問して議論してただけ。
なのにおまえは退治がどーの言い出す。
議論してる奴らの中に1人だけキチガイ電波振りまいて退治がどーの言ってるやつがいる時点でどう思うよ?

744 :油圧系:02/12/01 02:42 ID:6d0sQ/E2
>>742
もう、そゆレスしても無駄だし、しない方がエエわさ
最悪だね

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:42 ID:pK+V8l/V
あのー、誰かこの騒ぎを要約してくれませんか?

746 :油圧系:02/12/01 02:43 ID:6d0sQ/E2
>>743
もう、止めなって、、、終わってるわ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:44 ID:UuNnSmHd
>>745
300前半あたりから読んで見られるとわかるかと・・・
かなり長いけどねw

748 :716:02/12/01 02:44 ID:WtQMtLAe
>ID:jGfRNgteのフォーチュン(フォーチュナ)氏
あなたが意図していようといまいとスレが荒れているのは事実です。
個人的理由でスレを私物化するのは最悪コテハン連中がやるような事で、
あなたがやっていることで他の住民が迷惑しているのです。

移動を要求されたら速やかに移動するのも2ch利用上のマナーのひとつです。
チャット化するほど酷いようならIRCに行ってください。

>745
隔離スレへどうぞ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:44 ID:zRp3vpjG
>>ふぉーちゅな
ある意味おもろかったけどもうやめてね
コテはん使うのもやめてくれ
このスレにいたいなら名無しになりなあ。

あまりもずーーーっとマターリしてたから皆ちょっと相手してただけなんだから。
一時の激しく語るみたくね。


750 :フォーチュン:02/12/01 02:45 ID:jGfRNgte
742 わしの文章みてくれ。
 最初から誰にも攻撃しとらんよ。小ばかにした煽りに対して反論
 したのと、質問に答えただけ。 ぐだぐだいっても仕方ないけどね。

 それにここの7乗りって他のネットページに関係ないわけ?
 あっちこっちでこの名前使ってるが、敵に回したことは一度も
 ないし、ここまで煽られるのもここだけ。

751 :油圧系:02/12/01 02:46 ID:6d0sQ/E2
>>748
でも、隔離スレで祭りをしたいってのが本音でしょ?
ちゃう?
あんまし意味無いんでは?

752 :745:02/12/01 02:47 ID:pK+V8l/V
>>747
むう、300台まで遡ってみます…

753 :フォーチュン:02/12/01 02:48 ID:jGfRNgte
走りに行く前の前座でいいかもね。

他の知り合いもたくさん見てるから、引き下がれんよ 笑

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:48 ID:ZLSGKhZY
>最初から誰にも攻撃しとらんよ。小ばかにした煽りに対して反論
>したのと、質問に答えただけ。 ぐだぐだいっても仕方ないけどね。
過去ログ見てみたら?
おまえら車持ってないとか、無茶苦茶言い出してこの程度も理解できないバカは、とか言い出したのどこのだれ?

>あっちこっちでこの名前使ってるが、敵に回したことは一度も
>ないし、ここまで煽られるのもここだけ。
・・・。
みんなおまえみたいなドキュソ相手にしたくなくて無視してんだよ・・・
おまえはどこ行こうが邪魔者扱い。
2ch以外では触らぬヴァカに祟りなしってことで無視されてんの。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:49 ID:sxoxo6YH
>>737
壊すって・・・、この世の中の、
もう産まれる事のない貴重な俺らのセブンを壊そうって思ったの?
一瞬でもそんなこと思ったの?



マジむかついた。っつか、マジでそんなこと思ったんなら殺してぇ。
セブンじゃなくても、車好きなら簡単に車壊すなんて言葉・・・。
お前がそんなこと言われたらどう思うんだよ?

ついさっきまでは下らない事で済んでたけど、もうガマンならねーゾ!オイ!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:50 ID:7c7VITof
しまった、計の字を打ち間違えた・・・油圧系じゃなく油圧計

757 :フォーチュン:02/12/01 02:50 ID:jGfRNgte
わしのこだわりはここの書き込みにあるだけ、車にもあるし
それだけ7に情熱をそそいどります。
だから実車も含めて引き下がるときは、GT-Rに抜かれたとき
位の衝撃になります。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:51 ID:nMRJ7BPY
>>753
あなたが行くページって何処?
フォーチュナなんてコテハン見た事無いんだけど・・・・

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:51 ID:ZLSGKhZY
そーいや壊れるようにどーのってな書き込みもあったような気もする。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:53 ID:IDxH02c1
フォーチュン=油温係 w

761 :フォーチュン:02/12/01 02:53 ID:jGfRNgte
さっきから誰が煽ってるのか、次々に質問投げかけ、それに対しての
揚げ足をとってるのかすぐわかると思いますね。

そいつの言ってることは全部煽りであり、意味のない会話と絵?

>>755
こういうやつです。 殺すといわれれば、殺し返すしかないでしょう。
 わしはそういう仕事してますからね。
 そうそう、こわすってもそいつは車乗ってる発言してないぜ。

762 :716:02/12/01 02:53 ID:WtQMtLAe
>油圧計氏

763 :フォーチュナ:02/12/01 02:54 ID:jGfRNgte
>>755 
 大事に直して乗ってる7乗りに対して
 ポンコツ呼ばわりしてる奴はおいておいて俺の話かよ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:55 ID:rdY1Rb33
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/
隔離スレ(面白発言集)

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:56 ID:9OkTfxiM
>>755
同意。結局フォーチュンとやらは、クルマ好きではないようですね。
「壊してやる」なんて、真っ当な人間の言う事じゃないと思う。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:57 ID:ZLSGKhZY
>>761
>さっきから誰が煽ってるのか
オマエ!!

>次々に質問投げかけ、それに対しての
>揚げ足をとってるのかすぐわかると思いますね。
おまえがまともに答えないから。
答えても突込みどころ満載のいい加減で無茶苦茶な答えばっかりだから。

つまりこうなった原因はすべて、


>>>>>>   オ  マ  エ   <<<<<<



767 :フォーチュナ:02/12/01 02:57 ID:jGfRNgte
>>760
 油温係ってなに? 話がぜんぜん読めんが。
>>758
 違うハンドルだからね。 自分の所在明らかにするほど
 わしは甘い環境で育ってない。スマソ。

768 :フォーチュナ:02/12/01 02:59 ID:jGfRNgte
そろそろ終わりだな。767 ええ番号だったな。
粘った甲斐があった。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:00 ID:ZLSGKhZY
>>767
?????

>あっちこっちでこの名前使ってるが、敵に回したことは一度も
>ないし、ここまで煽られるのもここだけ。

と言われていたのに

>違うハンドルだからね。

ってまだ矛盾したこと言い出しましたね。

もう嘘を嘘で覆って弁解しようとして収集つかないことに(藁

770 :フォーチュナ:02/12/01 03:00 ID:jGfRNgte
>>765
 車好きだよ。 

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:00 ID:UVWBMv8f
晒し者になってます
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1037923312/455

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:02 ID:ejaqlvtn
RX-78を語ったら拙いですか?W

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:02 ID:pK+V8l/V
祭り板に報告してくれるのはありがたいのですが、せめて隔離スレまで貼って下さいな。

774 :フォーチュナ:02/12/01 03:02 ID:jGfRNgte
769
そうやって言えば、わしの所在と名前がばれるだろう。
 そんな手に乗るかよ。 そんな良心的な奴ばかりいるスレじゃないのによ。
 教えてやるから走りにこいよ。 
 もういいかげん、その煽りネタやめてまともな話しようや。
 煽るならまず実車でけりつけてからな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:03 ID:rdY1Rb33
夜勤さんから注意があったってドコですか??

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:04 ID:KeVftFx3
ニュー速からきますた

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:05 ID:ZLSGKhZY
>>774
そんな手に乗るかよって、あんたが1人で自分から言い出したんでしょーが(藁

>もういいかげん、その煽りネタやめてまともな話しようや。
だったらあんた消えて。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:05 ID:9OkTfxiM
>>776
いらっしゃいませ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:05 ID:ejaqlvtn
この程度で祭りかよ。
俺の方がもっと厨房だぜw
こんな小物に構ってないで、
おおらかにいこうぜW

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:06 ID:qsC961AW
>>761
 >こういうやつです。 殺すといわれれば、殺し返すしかないでしょう。
 >わしはそういう仕事してますからね

どんな仕事ですか?(w

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:06 ID:iEKDjTcA
糞板の便所虫どもが集結してるな。

782 :フォーチュナ:02/12/01 03:06 ID:jGfRNgte
>>771
2個しか書き込みないやないか。 

本物の7のりが居たら教えてくれ。

  今までで出した最高速とそのときの回転数とファイナルは?

それを目指して改良したい。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:07 ID:ejaqlvtn
というか、


  お  前  ら  全  員  


  消  防  か  ?


  煽  り  や  荒  ら  し  位


  放  置  し  ろ  よ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:07 ID:Tz2A5wtL
>>775
への答えキボン

785 :フォーチュナ:02/12/01 03:07 ID:jGfRNgte
なにもなければ収穫なし。ってかこんな時間だから無理か。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:08 ID:qsC961AW
>>783
749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/12/01 02:44 ID:zRp3vpjG
>>ふぉーちゅな
ある意味おもろかったけどもうやめてね
コテはん使うのもやめてくれ
このスレにいたいなら名無しになりなあ。

あまりもずーーーっとマターリしてたから皆ちょっと相手してただけなんだから。
一時の激しく語るみたくね。

ヒマ潰しにからかってるだけと思われ。(w

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:09 ID:LVNNpIqd
>今までで出した最高速とそのときの回転数とファイナルは?

やべえ、おもしろすぎてお腹痛いよママン!www

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:09 ID:pK+V8l/V
つか、燃料不足ですな。



789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:09 ID:ejaqlvtn
>>786成る程

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:10 ID:BTUtQVT0
厨房が1人で騒いでいるスレはここですか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:10 ID:CHVQnUwE
ニュー速からきますた
記念カキコw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:10 ID:JoHrxM4M
>>788
いや、度数切れ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:10 ID:ejaqlvtn
暇潰しにからかうならAA使って派手にやれば良いのにW

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:10 ID:pK+V8l/V
コテハン叩きは終了?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:11 ID:LVNNpIqd
>>793
おながいしますw

796 :フォーチュナ:02/12/01 03:11 ID:jGfRNgte
>>786
わしも暇つぶし。 どうでもいいよ。どうせモバイルだし。
 実車で返事ない時点でからかいだろうからね。 

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:12 ID:JoHrxM4M
実車で返事ない時点でからかいだろうからね。
↑↑
意味分からん

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:12 ID:ejaqlvtn
..            //.|
           //./.|.     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          //./ | |     | すんません、すぐ処分しますんで…
        //./|/:.| .|     \_ _____________
        □/ / //| |.        |/
        | |/.;;;;//. | ||.
        | | ;;;;;;//  | |||   l⌒)=|ニ二フ
        | |.;;;//   | |.||   ∧.|.∧
.    ∧ ∧ | |.//.   | | ||.  ( ・∀・)
   ( ・∀・).| |/.    | |. ||  |   )               ワイワイ  ガヤガヤ
 __(    ).| |___. | | || __.| | |____
    | | | | |.   //.| ̄ (__(__).   /.|          ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧
   (__)__)| |.  //  |.         //|         (´-`;)(@・ )(;´∀)(
        | |.//∧ ∧| イヤァァァ〜  //  |        ∧∧ ∧ ∧. ∧_∧ ∧∧
       (..| |/ (;´Д`)←>>785//.   |       (∀・ )(ー゚* )(   )(´∀`
     (⌒ .| |    / ̄ ⊂.⊃.  .//   /      ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
..∧ ∧    ̄| |  /    └─┘//   /       <_`  )(´・ω)(д゚` )(   )(
( ・∀・)   | |/         //   /       ∧_∧ ∧ ∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧
(    ).   ~~        //   /        (   )( ゚∀゚)(`   )(   )(゚д
. | | |            //   /        ∧_∧. ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(__)__).         //   /         (д- )(   )(*゚ー゚)(TдT)(∀` )

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:13 ID:rdY1Rb33
>>783
普通のスレで、誰の目にも明らかなデムパとわかる発言なら放置でもいい。
でも、妄想のなかに事実を混ぜ込みながら、わけのわからないレスを返す
コトには問題がある。
祭りが始まるまでは、質問とか多かったスレで、デムパ発言されては困る。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:14 ID:pK+V8l/V
      r ⌒ヽ
     (´ ⌒`) ポッポー !
         l l
 カタカタ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (・∀・#)< 皆で漏れを馬鹿にしやがって!!
   _| ̄ ̄||_)_\__________
 /旦|――||// /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |
 |_____|三|/


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:14 ID:ejaqlvtn
>>799 成る程ね。

802 :フォーチュナ:02/12/01 03:14 ID:jGfRNgte
>>797 車でどうこういうなら、ここでうだうだ言ってないで、
  実際に車で勝負しようや。と言ったこと。これについては
  誰からも返事なし、煽りなし=車は持っていない=タダの煽り

803 :ジンマシン ◆nEUIw1NKY2 :02/12/01 03:15 ID:gPeBHeSc
ここが噂の祭会場ですね。記念カキコ、と。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:15 ID:lTqyLHvB
んー、なんか書きこめる雰囲気ではないようですが・・・
前スレに中古FDのエンジンのみかたを教えていただいたものです。

今日はるばる東京(MCAT)まで見にいきました。
エンジンに関しては条件ALLクリアでした。
(全体的に50〜100rpmくらい低かったですが、
4500まわしてアクセル抜いてもエンストしませんでした(・∀・))

衝動買いに近いのですが、既に手元には注文表が・・・
もうちょっとスレが落ち着いたらまた来ます。
とりあえずご報告まで・・・ではでは(・_・ゞ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:15 ID:UuNnSmHd
>>797
このスレでこいつの言う事ちゃんと理解してる香具師はいないかとw
もうデムパユンユンで。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:15 ID:ejaqlvtn
                ._,-"::::/    ̄"''---  i|     |i            ヽ::::i
                .(:::::{:(i(____         i|     .|i          _,,-':/:::}
                 `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______i|      .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
                   "--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|      .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
                           ̄ ̄"..i|       .|i
                             .i|        |i
                             i|  >>785   |i
           ,‐-_,,               .i|   (´д`;)   .|i
          /    ̄\            .i|         ..|i
          巛i~`>  ∧_ ∧         .i|           |i
            /  ( ´_ゝ`)        .i|            |i
         ,/   ヽ     ヽ \      i|( ((ゞ ∴ゞ ゞ) ⌒).|i  /
         i     ‐=、   i      ((ゞ ∴\⌒\⌒⌒)))/ソ)/  //
        ,/  ,__     ヾ  'i    (ゞ(\⌒   ⌒   //ソ))/)//
       /  /  ̄ ̄'7  `、\ (\( ∴  (         / / ソ)) /
     /  /      |   | ヽ \ \∴(               ///ソゝ)∴)/ / /
    ,/ ,/       |  l\(\((ゞ((∴ \            / / )/ ∴ソ? /
   / /          |   |\丶ゞ((\ \             // //)ソ / /
 r'´ _r´           〔___`\ (ゞ\∴(( (\         // ))ソ∴ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:15 ID:qsC961AW
>>798
フォーチュナはモバイルらしいからAAは意味なしと思われ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:16 ID:JoHrxM4M
>>802
何処で勝負できますか?
ちなみにどの程度のタイムで走ってますか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:16 ID:oog7iDKI
ニュー速からきますた

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:16 ID:pK+V8l/V
残念ながらボッシュートです。

   チャラッチャラッ♪ミヨヨヨーン…

      シュッ       
     | | | | | | |     
 _______     
 \∩ ∧ ∧キャー!|\ ←フォーチュナー  
   \( ゚∀゚; )/  |  \  


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:17 ID:UuNnSmHd
>>804
契約(したのかな?)オメー
回してアクセル抜いてもエンストしないんならちょっと低いのは調節すれば直ると思いマフ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:18 ID:ejaqlvtn
        /        ;:;;:::''''   l /;:;;:::'''  \   i.         / /
      /        /;:;;:::'''           ヽ  ヽ.        / /
      |         |               ヽ  |.       / /
      /        ;/                ヽ ヽ       / /
     /        ;:;:ヽ            ,,,,;;::'''''ヽ  |        ̄
     i          /  ,,,,;;:::::::::::::::       __ ヽ ヽ
     |          |  "   __ ::::  '"'-'-' |  |     | |
     |          |.    - '"-'-'-' ::::::..      |. |     | |
     |         ;:|           :::::::       | :|     | |
      |         ヽ.         ( ,-、 ,:‐、 )  | |     | |
      |       /ヾ..          \\\\  | |    | |
      |          |        ヽ.__,-'ニ\\\\| |    | |
..       |        `、ヽ        ヾニ二\\\\|
        |         ヽ\            \\\\
        |          l  `ー-::、_       ,,..'|\\\\
        ヽ.        :人      `ー――'''''  /  \\\\
        /;:;:;:;;:;:;: _/  `ー-、          .,.-'"   \\\\
           ,.-'"  \:      \      .,.-''"     |. \\\\
         /.     \        ~>、,.-''"      |   \\\\_
                                               ヽ(゜ロ゜;)ノ>>785
>>807 まず嘘だから。それ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:18 ID:sxoxo6YH
今はサーキット走ってないとかって言うに1000フォーチュナ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:19 ID:UuNnSmHd
>>812
ワロタw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:19 ID:5933sRKs
記念カキコ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:19 ID:qsC961AW
フォーチュナの悪魔払いを担当したエクソシストです。
フォーチュナがこのようなスレを立ててしまい、
大変ご迷惑をおかけいたしました。
もしこのスレを読んで気分を害された方が
おりましたら心からお詫び申しあげます。
フォーチュナは普段は虫一匹殺せないような優しい性格の持ち主でした。
そんなフォーチュナでしたが、ある日好奇心からこっくりさんをして
遊んでいました。彼にとってはほんの遊びだったのかもしれませんが、
その好奇心が彼の運命を変えてしまいました。
なんと彼は悪魔に取り憑かれてしまったのです。
その後、彼は変わってしまいました。
奇声をあげながら大小便を垂れ流し、突如自分の体を傷つけ始めたりしました。
それが終わると疲れたように部屋のパソコンに向かい、掲示板荒らしに
いそしむ毎日でした。それを見かねた両親が私のところに悪魔払いを
依頼してきたというわけであります。
私が彼のもとに駆けつけたとき彼は見るも無残な状況でした。
全身は傷だらけで、悪臭がただよい、小声で「マンセー、マンセー」
とつぶやいていました。それを見て私は早速悪魔払いの呪文を唱えながら
聖水を彼に振り掛けました。普通の悪魔ならこの時点で退散するのですが、
この悪魔はしぶとく、最後は呪文を唱えるというよりも怒鳴りつけるといった
ような感じでした。苦労の末、ついに悪魔は彼の体から消え去ったのです。
その後、彼の家庭には今までどうりの平和な生活が戻りました。
もう奇行に及ぶこともこのようなレスをすることも無いはずです。
老婆心ながら、この文章を読んだ方は決してこっくりさんの類に手を
出すことのないよう忠告いたします。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:20 ID:ejaqlvtn
               ノノノノ  -___
              (゚∈゚ )  ─_____ ______ ̄
  ∧_∧        丿\ノ⌒\  ____ ___
 ( ;・∀・)       彡/\ /ヽミ __ ___
 ( >>785 )          /∨\ノ\  =_
 | | |          //.\/ヽミ ≡=-
 (__)_)         ミ丿 -__ ̄___________

  (⌒\ ノノノノ
   \ヽ( ゚∋゚)
    (m   ⌒\
     ノ    / /
     (   ∧ ∧
  ミヘ丿 ∩∀・;)
   (ヽ_ノゝ _ノ

     丿   ,;⌒⌒i.
  ノノノノ⌒ヽ (   ;;;;;)  ______
 (゚∈゚ )  ミ)     ,,:;;;) |コロニーレーザーの |
/⌒\/(    ) ヽ| |/ |,;ノ | 筒の中    |
( ミ   ∨∨  | /  i; |______|
 ノ  /     | | ,,i; ,, . ,;⌒‖
( \/ヽ ,,,丶, | |,,;.    ;i,,   ‖ヽ
 \ ) ) ..   ,,   ´ヽ (,,  ‖丿.,,,
 ///   ,,   ,,  . ´ヽ   ‖,,, ..,
`ヾ ヽミ ,,  .、 ヽ .. ヽ丶,ヽ  ‖、,,

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:21 ID:ejaqlvtn
         ┌─────────────‐┐
           |     2学期中間テスト ,r'⌒!   |    _(_ゝ
          | 名前:フォーチュン     ___ゝ_,ノ_点. |   `ー-、 i
         |.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |      _ノノ
        _| 問1.・・・・・・   問5.・・・・・・ |     ̄´
      /  _|  (1)−−−     (ア)−−− .|     _,‐;_
     /   /_|___(2)−−−   (イ)−−− .|     `ァ ,'ニヽ
    /       { ))  答.・・     (ウ)−−−. |    'ィ_j ノノ
   /    ./l⌒´   ̄ ̄ ̄       答.  .|
   /    ノ .ノ|                 ̄ ̄ ̄ |     ・
  /     ,r'´ | 問2.・・・・・   問6.・・・・・・  |      ・
 i~ ̄ ̄ ̄i|   |  ……………   (1)×××  |       ・
.ノ ̄ ̄ ̄ ̄!  |  ……………     (2)×××  |


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:22 ID:5p7DAekn
フォーチュナの言ってることで本当のことって10年落ちの中古チューンドFDを買ったってこと以外なにがあるんだろう・・・
なんか発言すべてがバレバレな嘘だらけ・・・

それにどうやったら本人気づかずにいれるんだろw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:23 ID:lTqyLHvB
>>811
ハンコもっていかなかったので、
ハンコをスポポーンと押して返送すれば。。。(;´Д`)ハァハァ
といったところです。

とりあえず、車庫探さないと〜。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:23 ID:pK+V8l/V

  |         |  |
  |         |  |_____
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|
  |         |  |   / /|
  |        /\ |  /|/|/|
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ) マツッテモ ナゼカムナシイ…
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ) ココノジュウニン ノリガワルイネ…
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三
  |   |/                    三三
  |  /                    三三
  |/                    三三



822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:24 ID:rdY1Rb33
本格的に荒れてきたね。
フォーチュンとりあえず、事態収拾のために隔離スレへ降臨してください。
で、主張、意見はそっちで承ります。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:24 ID:JoHrxM4M
>>820
ハンコ押していないんだ、、、諸費用、他の中古車さんと見比べてな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:24 ID:UuNnSmHd
>>820
もう押した?w

大事にしてやってください〜

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:25 ID:UuNnSmHd
>>821
ゴメソ、夜で人員不足かと・・・

てゆっか、本人逃げちゃった・・・?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:26 ID:JoHrxM4M
オレのせいかな?

それとも度数切れ??

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:27 ID:rdY1Rb33
100rpm低いんでしょ?一つでも不安に思う事があるならやめておくのが鉄則かと。


828 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:28 ID:zVrNJBmf
リヤのサスからキュコキュコって変な音がするんだけど、何なんだろうか。
とりあえず、明日ディーラーに持ってこ……。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:28 ID:lTqyLHvB
>>823
予算+色を優先すると、どうしてもこれしかないかなあと。。。

>>824
まだ押してません。
でも多分明日押して返送しそ〜でつ。

始めて自分で買う車なので、買ったらめちゃめちゃ大事にしそうでつ。
街乗りオンリ〜だからFDに悪い気がしますけど。。。(;´Д`)ウンテン ヘタダシナ-


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:28 ID:qsC961AW
始めまして、フォーチュナの学校で担任をさせていただいております、山田と申します。
この度は私どもの生徒がこのような箸にも棒にも掛からない下らないレスをしてしまったことを、本人に代わり深くお詫び申し上げます。
学校では目立つ子ではなく、どちらかと言えば、内気で大人しく友達も居ないようで、
放課後独り教室に残り妄想にふけっているような、少し何を考えているのか解らないといった、感じのする子でした。

 先日こんな事件がありました。フォーチュナは体育の時間腹痛を訴え、見学することになりました。
腹痛がひどいのか、保健室に行きたいとのことで、私に許可を求めてきました。
私はなんら疑うことをせずフォーチュナが保健室に行くことを許可しました。
その後です、教室に忘れ物をした私が教室に戻ると彼はなんと女子生徒の机で自慰行為にふけっていたのです!
私と目が合いましたが、彼の右手は止まりませんでした。「うっ」と小さな嗚咽をあげると、フォーチュナの未熟な陰茎から精液がしたたり落ちました。
彼は悲しい目をしたまま、私から目をそらしました。
 恍惚から現実に戻された彼は、私に他言無用と懇願しました。今日この日まで、世間に公表したことはございません。しかし、フォーチュナのしたスレ汚しはいくら担任の私でも、許せない行為でした。

 本日フォーチュナの母親と合い、このスレッドのことと、教室での自慰行為について報告しました。
 彼の母親は一言「産まなきゃよかった・・・・・」
 少し可哀想なことをしたかな、と思いますが、子供のうちに躾ておかないと後で大変なことになるとフォーチュナの母親には申し伝えましたので、
 今後フォーチュナがこのようなスレ汚しをすることは無いと思います。一応今度このようなことをしたら、教室での出来事を、PTAに報告すると警告してあります。
 2chの皆様ももしこの子が再びこのような事件を起こしたときには私までご一報下さい。学校として厳しく対処させていただきます。


831 :フォーチュナ:02/12/01 03:29 ID:c28NhbXK
度数ってなに? テレカか?
 テレカなんてもってるやついるのか?いまどき。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:29 ID:pK+V8l/V
>>831キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:30 ID:JoHrxM4M
>>831
その前にサーキットだよ、何処をどれ位のタイムで走ってるんですか?


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:30 ID:4w55fyNk
フォーチュナ降臨!!!
逃げちゃったのかと思って心配しますた。

835 :フォーチュナ:02/12/01 03:30 ID:c28NhbXK
爆笑! おまえらうまいね。 
 ヲタモード爆発じゃねーか!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:31 ID:lTqyLHvB
あ、そういえば、圧縮図ってもらえますか?って聞いたら
MCATでも「買ってからなら・・・。うちはへんなのひっぱってきませんし〜」って言われますたw



837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:31 ID:4w55fyNk
勝負ってまさかシャシダイの上で勝負とか言い出さないよね?w

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:31 ID:pK+V8l/V
てID変わってるやんけ。偽者か?

839 :フォーチュナ:02/12/01 03:31 ID:c28NhbXK
>>831
サーキットは走ってないって言ってるのがわからんのかよ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:31 ID:JoHrxM4M
>>831
ダメだ偽者か・・・・

『度数切れ』って2chのシャレ知らないの??

841 :フォーチュナ:02/12/01 03:32 ID:c28NhbXK
>>838 だから、、、モバイルだといってるだろうよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:33 ID:pK+V8l/V
>>841
んじゃトリップ付けろや!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:33 ID:chAt3txr
>>841
プッ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:33 ID:UuNnSmHd
フォーチュナキターーー!

>>836
むむ!、不安要素が・・・w
その店、保証とかある?
アイドリングは店側で調節させるとして、買った後に圧縮計って低かったらなんかしてもらうだけの保証ないと心配カモ

845 :フォーチュナ:02/12/01 03:33 ID:c28NhbXK
>>840 俺はここのヲタ用語は全然しらん。
 ここの書き込みもここ数日が初めてだし。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:34 ID:UuNnSmHd
>>838
こいつ、ダイアルアップらしいんですよw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:34 ID:JoHrxM4M
本物ならこう↓T書くハズ

839 名前:フォーチュナ 投稿日:2002/12/01(日) 03:31 ID:c28NhbXK
831
サーキットは走ってないって言ってるのがわからんのかよ。




848 :フォーチュナ:02/12/01 03:34 ID:c28NhbXK
846 いまどきダイヤルアップかよ。そんなわけねーだろうよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:35 ID:pK+V8l/V
>>845
そのヲタのスクツに書き込みしてるお前はどうなんだと小一時間(ry…

850 :フォーチュナ:02/12/01 03:36 ID:c28NhbXK
>>846
ついに偽者あつかいかよ。 どういう感覚なんだ?

 だんだん三村口調になってきたよ!


851 :国連でもフォーチュナが話題に!:02/12/01 03:36 ID:qsC961AW
フォーチュナに対する各国の反応

アメリカ「CIAが全力で調査しているが、詳細はまだ分かっていない」
ドイツ「欧州通貨統合以来のショックだ」
日本「このようなヴァカが増えると、社会不安が一層増すことが懸念される」
韓国「北の金正日総書記とも協力して事にあたらなければならない大問題だ」
タイ「フォーチュナにより再びバーツが暴落したら、我が国の経済は破綻する」
ネパール「国王一家を殺害したのも、フォーチュナの陰謀に違いない」
インドネシア「フォーチュナのカキコは東チモールの独立運動とも呼応したものだ」
南アフリカ「フォーチュナへの対処を誤れば、再び国際社会から孤立する」
パラオ「このままレスが続けば、島が海に沈んでしまう」

国連決議 加盟国全会一致でsage。


852 :フォーチュナ:02/12/01 03:36 ID:c28NhbXK
煽りは結構だが、7ネタにできないのか?
 もうどうでもいいスレになってきたが。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:37 ID:pK+V8l/V
>>850
いいからトリップ付けろや

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:37 ID:LXAgyZ1P
Y33スレにも似たようなのがいたが...

どうしてこの手のやつはこう香ばしいのばっかりなんだ?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:38 ID:UuNnSmHd
>>852
あんたが7ネタで進行してたこのスレをこんなにしたんでしょーが・・・

おまえが消えれば話題は7ネタになる。

856 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:38 ID:zVrNJBmf
サス〜。
まさか1マソで終わる訳無いしなぁ……。

857 :フォーチュナ:02/12/01 03:38 ID:c28NhbXK
>>854
 おめえがバカで理解力がまったくないから
 こうかけばいいのか?ここは

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:38 ID:I1WXz7Jq
フォーチュナさん
2ちゃんに来て数日という事なんで、やさしく説明します。

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:39 ID:rdY1Rb33
>>849
ヲタ用語って・・。RX-7乗ってるならごくごく普通に知ってる用語ばかりなんですが・・。
むしろそういう単語をヲタ単語呼ばわりしている香具師が乗れる車ではないんですが・・。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:39 ID:d44Zlyeq
>>856
空気を読め

861 :フォーチュナ:02/12/01 03:39 ID:c28NhbXK
ID:UuNnSmHd
いいかげん IDかえろや。ばればれだろうによ。
 実車ネタ消えたとたん現れやがって。

862 :フォーチュナ:02/12/01 03:40 ID:c28NhbXK
ID:d44Zlyeq
 おまえもな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:40 ID:LXAgyZ1P
>>857
ホントそっくりだよ、そんな感じ
つーかてめー本人だろ、ダイヤルアップをモバイルとかほざいてるし
BMWの後部座席からモバイルしてんだろ?
んで、実態は工場勤務のチャリ男

864 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:40 ID:zVrNJBmf
空気を呼んでるからこそ、RX-7ネタに持っていこうと……。
ま、いいか。

865 :フォーチュナ:02/12/01 03:41 ID:c28NhbXK
他にもっと眠気さますネタないのか?
 1日中やってるわりにはつまんねーネタだな。

866 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:41 ID:zVrNJBmf
>>865
あの、煽りを相手にしたいんだったら、別スレに行って下さい。マジで。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:42 ID:I1WXz7Jq
フォーチュナさん
2ちゃんに来て数日という事なんで、やさしく説明します。

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:42 ID:lTqyLHvB
>>844
注文表をみてみたら、
販売の態様のところに 保証付に○があるのですが・・・

 ヶ月、又は Km

おーい!何も書いてないやんけー!w ( ゚▽゚)=◯)`ν゚)

・・・ということで明日TELしてみまつ(;´Д⊂)


869 :フォーチュナ:02/12/01 03:42 ID:c28NhbXK
>>863
甘いよ。空想が実態とバランス取れてねーよ。

  7のモバイルは疲れるよ。シート全然倒れないからね。 

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:43 ID:pK+V8l/V
>>865さんはインターネット初心者ですか?
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが2ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります
SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。
これでSGの登録は完了します
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
2ちゃんねるはルールさえ守れば危険な場所ではありません。
しかし悪意を持った人間も確かに存在します。気を付けて下さいね。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
2ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:43 ID:qsC961AW
前略
いつもお世話になっております。フォーチュナの主治医です。
分裂病で当院通院中ですが、昏迷状態でもネット上でだけは饒舌
となるため、リハビリの一環としてさせておりましたが、
今回このような事態となってしまい、まことに申し訳有りません。
すぐに強制措置入院させますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。
なお、宅間くんのようにすぐ退院という事は有りませんので
ご安心を。

872 :フォーチュナ:02/12/01 03:44 ID:c28NhbXK
>>866
あきるまでやらせるしかないね。
 そういう奴ららしいから。机の上でくたくたになってるだろうが。
 かわいそうだし、暇だし、そういうところだからいいのでは?


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:44 ID:LXAgyZ1P
>フォーチュナ ID:c28NhbXK


 正 直 、 す べ て が キ モ イ 



874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:45 ID:UVWBMv8f
>>872
自己中すぎ・・・・自分を棚に上げるなって

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:45 ID:UuNnSmHd
>>861
ごめんね、誰かさんみたいにダイアルアップじゃないんでID変わらんのですわ。
実車ネタって、あんたサーキットも走ってないのにどこで勝負すんのよw

>>868
だね、しっかり確認していい車買ってくらさい。

876 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:46 ID:zVrNJBmf
>>872
そう言う所じゃないですよ。
ここは「RX-7をマターリ語る」スレなので。

877 :フォーチュナ:02/12/01 03:46 ID:c28NhbXK
>>870
そういうことはパソ初心者にでも唱えてくれ。
 いれたところでIPは表示されんようにしてるけどね。

878 :フォーチュナ:02/12/01 03:46 ID:c28NhbXK
876
 ではもう少し 話題を変えましょう。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:47 ID:pK+V8l/V
んだよ…釣り師かよ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:47 ID:UuNnSmHd
>いれたところでIPは表示されんようにしてるけどね。
また新しい嘘が・・・
んじゃ入れてみてよ。

てゆっか、おまえ消えて。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:47 ID:LXAgyZ1P
表示しないように?
ばか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:47 ID:WtQMtLAe
>829さん
街乗りのみでも十分楽しいですよ。
初めて買う車ならしばらくはほっぺた緩みっぱなしになること請け合いです。
でも、無理しないで大事に乗って上げてくださいね。

そういえばかなり上の方で、スレテンプレに入れるFC用メンテ案が欲しいって話ありましたよね。
もうすぐ次スレなので、FC海苔の方は出してみるとよろしいかと。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:47 ID:qsC961AW
関口宏「では最後にこの言葉を聞いてお別れです。

 37歳の今まで誰ひとり愛された事が無かったフォーチュナ、
 生活・進学・就職・恋愛、あらゆる事に負け続け、
 やっとの思いで辿り着いた2chの中で彼は何を見たのでしょうか・・・。

 後年、フォーチュナは以下のような言葉を残して2chから永久に姿を消します。
 その言葉はまるでフォーチュナの人生の全てを表していると言っても過言では無い
 「魂の叫び」が込められていると歴史家たちは評しました。

  「さくらたんのウンチ、食べたいよー」   糞レス職人:フォーチュナ

884 :フォーチュナ http://www.ocn.ne.jp:02/12/01 03:48 ID:c28NhbXK
ほれ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:48 ID:Ix+mHt3w
とあるスレからきた。
途中に「300過ぎから読め。」とあったのでそうした。
500過ぎで断念した。(そこまでは熟読・堪能)

他スレから呼ばれてきた人達に代わって伝えたい。

肯定派・否定派ひっくるめて7海苔みんなが笑われてるよ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:48 ID:r1bBekVf
>>878
話題変えようがなんだろうがおまえがいる限り無理。
このスレのためにも消えろ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:49 ID:rdY1Rb33
>>868
保障の内容も聞いとくべし!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:49 ID:I1WXz7Jq
フォーチュナさん

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:49 ID:yx6AF4Jv
祭り板から誘導されてきたけど

 マ ジ つ ま ん ね え

お前ら車でも洗ってろ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:50 ID:LXAgyZ1P
フォーチュナってどういう意味?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:50 ID:nMRJ7BPY
フォーチュナさん

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:51 ID:qsC961AW
>>884
ついに本格的に壊れ始めたな・・・

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:51 ID:rdY1Rb33
>>868
スマソ
聞くだけじゃなくて、ちゃんと書面で交付してもらわないとヤバイかも?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:51 ID:Bbp6jTmm
フォーチュナさん

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:51 ID:r1bBekVf
>>884
あんたなにしてんの?(藁

896 :マイロ ◆FD3S//DoOo :02/12/01 03:52 ID:zVrNJBmf
まともに話できない……。
おやすみなさい。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:53 ID:gCvAweTJ
┃                キ┃
┃                タ┃
┃                 |┃
┃                ┌┨
┃                ├┨
┃                ├┨
┃                ├┨
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898 :フォーテュナ http://www.sex.co.jp:02/12/01 03:53 ID:LXAgyZ1P
ほれ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:53 ID:WtQMtLAe
>マイロさん
乙でした…。明日には沈静化してることを願って止みません。

900 :フォーチュナ http://www.ocn.ne.jp:02/12/01 03:53 ID:c28NhbXK
そろそろ終わりか?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:54 ID:FYFPpsYN
フォーチュナさん

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。


902 :フォーチュナ:02/12/01 03:54 ID:c28NhbXK
>>898
そこへ言ったのか?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:54 ID:r1bBekVf
>>900
だからあんたなにしてんの?w

つまりOCNのダイアルアップつかってるのね。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:54 ID:qsC961AW
>>900
ヴァカがまだやってる。(ゲラ

905 :フォーテュナ http://www.sex.co.jp:02/12/01 03:55 ID:LXAgyZ1P
>>902
意味わかんねーよ、バカ

906 :フォーチュナ:02/12/01 03:55 ID:c28NhbXK
>>903
名前のとこカーソルあててみれ

907 :フォーチュナ:02/12/01 03:56 ID:c28NhbXK
>>905
逆にひっかかったな、バカ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:56 ID:gG9O9fc3
オレも寝るわ...。
明日はマターリお話できるといいね...。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:56 ID:r1bBekVf
>>906
ほんで?
それ見て欲しくてウキウキしてたの?w

なんか微笑ましいヴァカだなぁ。
刺激はないけど結構笑える

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:56 ID:qsC961AW
>>906
カーソルあてたから皆お前の頭を心配してんだよ。(ゲラ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:56 ID:aS8eTpdb
フォーチュナさん

ココ↓に移動してください、とみんな言ってます。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

私からもお願いします。


912 :フォーチュナ:02/12/01 03:57 ID:c28NhbXK
>>901
移動なんてしないよ。ごくろうさん。
 ここもそろそろ終わりだから、あとは名前伏せてそれでおしまい。 

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:58 ID:r1bBekVf
フォーチュナさん

この世から消えてください、とみんな言ってます。

私からもお願いします。

914 :フォーテュナ:02/12/01 03:58 ID:LXAgyZ1P
>>907
何の逆だよ
ヘタレ

915 :フォーチュナ:02/12/01 03:58 ID:c28NhbXK
>>911
次のスレそろそろ立てれば?
 油温計ネタだせば、間違って煽ってくるかもね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:58 ID:r1bBekVf
>>912
おまえの場合、名無しで書き込んでも絶対バレるw

917 :フォーチュナ:02/12/01 03:59 ID:c28NhbXK
>>914
引っかかったからって起こるなよ。大人気ないね。
 あ。厨房だったか。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:00 ID:MnHS6rAU
>>912
ありがとうございます。
これでボクのハイレベルな質問やホットな話題が語れます。

919 :フォーチュナ:02/12/01 04:00 ID:c28NhbXK
>>916
無理だね。おまえらの煽りはすぐばれるけど。

920 :フォーテュナ:02/12/01 04:00 ID:LXAgyZ1P
>>917
だから何に引っかかったんだよ?
暴走すんなバカ

921 :フォーチュナ:02/12/01 04:01 ID:c28NhbXK
>>918
ここは俺に任せておいてくれ。ヲタ叩きはなれてるから。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:01 ID:KeIt2nt7
次スレのテンプレで、推奨社外メーターとして

水温計>ブースト計>油圧計>>油温計(水温+10℃と油圧で予測可)

って張っとこうや。
こいつマジでウザすぎだよ。

923 :フォーチュナ:02/12/01 04:02 ID:c28NhbXK
自分で920さんよう。怒り口調になってるのがわからないのかね?
 
 暴走っておめぇさんがやってるんじゃないかね。
 引っかかってるのはどうしようもないがね。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:03 ID:mxntFyKL
このフォーチュナってリア厨?

925 :フォーチュナ:02/12/01 04:04 ID:c28NhbXK
しかし機関銃書き込みだね。リロードの嵐はきみらの仕業。
昨日からご苦労だったよ。暇につき遭わせてしまって。

そのぶん書き込みテクを駆使した甲斐はあったのかな?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:04 ID:rdY1Rb33
フォーチュナは昨日のバカっぷりに自分でも恥かしくなって、昨日のバカっぷりが
暴露されてる隔離スレへは行かない。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:05 ID:LXAgyZ1P
>>923
すまん、基地外相手にした俺が悪かったよ

おやすみ

928 :918:02/12/01 04:05 ID:MnHS6rAU
>>921
いえ…あの…
あ…あしたの夜また来ます。
ご、ゴメンなさい。バタン

929 :フォーチュナ:02/12/01 04:05 ID:c28NhbXK
>>927
もう敗北か? それじゃヲタ失格だよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:06 ID:EpxNWoQt
どうもこんばんわ。フォーチュナの父です。
本日無事にフォーチュナの通夜を執り行うことができました。
普段からおとなしく、精神科に通うため学校に行かなかったこともあり
残念ながら友人はただの一人も来ては下さいませんでした。
こんなキチ・・・息子でも死ぬとうれ・・・・・悲しいものです。
もうスレを荒らすこともないので、皆さん息子のことをお許し下さい。
明日の葬儀には一人でも友人がきていただけると嬉しいのですが、こん
な恥さら・・・・不肖者ですので・・・。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:06 ID:YcRqI5y4
ニューソクから来ますた。余り車の事が詳しくないのでどなたか分かり易く成り行きを説明して
くれますか?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:07 ID:mxntFyKL
>>926
今日のヴァカっぷりもかなりのものだと思うんだけど(藁

>>929
過去ログ読んだけど昨日逃げ出したのはどこの誰よ?(藁

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:07 ID:7rsjrq6z
>>929
このスレもあなたの圧勝です。

おれも寝る。おやすみフォーチュン。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:08 ID:qsC961AW
>>925
フォーチュナへ質問!

>暇につき遭わせてしまって。
 日本語変ですよ。正しくは「暇潰しに付き合わせてしまって」では?(w
>そのぶん書き込みテクを駆使した甲斐はあったのかな?
「書き込みテク」って何ですか?(ww


935 :フォーチュナ:02/12/01 04:09 ID:c28NhbXK
昨日と一緒だよ。そろそろ出かけるので、ご苦労さん。
ヲタはヲタなりのねちっこいモードでがんばってください。
君らの努力は現実社会では報われないだろうから。

ここももう終わりだから、新しいスレには来ないでね。だれが
だれかわからないだろうから。

936 :フォーチュナ:02/12/01 04:09 ID:c28NhbXK
まだ言うのカね?
 マジバカ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:10 ID:5aYUKn1v
機関銃書きこみってなに?
この程度だったらヌー速じゃ普通以下じゃない?
って初心者フォーチュナ様にはわかるわけないか。

938 :フォーチュナ:02/12/01 04:10 ID:c28NhbXK
>>934
まじめにもう行くからね。 後は猿とでも話しててくれ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:10 ID:rdY1Rb33
>>931
それは非常に難しいです。
簡単にいえば、自分の妄想で、デムパ情報をレスするフォーチュナという人物
が暴れまわっていると言う感じです。
油圧計・油温計の働きと、エンジンオイルの劣化といったことがわかるのであ
れば、このスレの300あたりから読み直してみてください。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:11 ID:LXAgyZ1P
フォーチュナ様
あなたの車は、走行中に徐々に排気温が上昇していくのですか?

941 :フォーチュナ:02/12/01 04:11 ID:c28NhbXK
明日は俺仕事だからこれないね。適当な奴見つけてくれ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:12 ID:YcRqI5y4
>>939
分かりますた。私には敷居が高いので諦めますです。

943 :フォーチュナ:02/12/01 04:13 ID:c28NhbXK
>>940 ID:LXAgyZ1P
 言い方ころころ変えるなよ。 マジな質問か?

回転数上げて連続走行すれば、排気温がだんだんあがってくるよ



944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:14 ID:UEKa5SH7
>>300から見ますた
フォーチュナさん、あなた正直
現 実 で も き ら わ れ て る で し ょ

945 :フォーチュナ:02/12/01 04:16 ID:c28NhbXK
>>944
ありがちすぎるね。どこからつまんだの?そのせりふ。
 つまらなすぎる。ヲタ以下。

 ではもう時間だから行くわ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:16 ID:EpxNWoQt
>>944
やめてあげて!!
手首切っちゃうかもよ!?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:16 ID:rdY1Rb33
>>942
普通の車にはあんまり必要ない知識なので致し方ないところです。
ちなみに夏場の渋滞で水温以外はRX-7(ノーマル)でも問題ありませんので
偏見持たないようによろしくお願いいたします。(w

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:18 ID:LXAgyZ1P
手首切るときは、親指側じゃなく小指側な
浅くじゃだめな
相当深くやらんとだめな

949 :フォーチュナ:02/12/01 04:20 ID:c28NhbXK
>>948
鉄拳に”がび〜ん”ってやってもらったほうがハヤいよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:21 ID:y/i9y4pY
フォーチュナって小心者?

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038669884/l50

には行けないのか?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:22 ID:YcRqI5y4
>>947
いえ、偏見なんて(w 次スレはマターリ語れるといいですね。
それでは落ちます、お休みなさいませ。

952 :フォーチュナ:02/12/01 04:22 ID:c28NhbXK
>>950
残念だったね。
 もう終わりだよ。 最後っ屁。 あとは社会のみんなから
 拒絶されて生きてくれ。手首切るときはためらわずにばっさり
 いかんとできんよ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:22 ID:UEKa5SH7
>>949
フォーチュナさん
用 事 が あ る ん じ ゃ な い ん で す か ?
それから
ギ ャ グ す ら も 意 味 が わ か ら な い ん で す が


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:24 ID:y/i9y4pY
荒らすだけ荒らしたわりには、逃げて終わりか。

思う存分暴れられるスレまで立ててもらったのにね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:25 ID:EpxNWoQt
手首切るときは横じゃなくて
血管に沿って縦に切ると死にやすいらしいですよ!

956 :フォーチュナ:02/12/01 04:25 ID:c28NhbXK
>>953あとを繕う手段かね?
テレビしか見てそうな君がギャグがわからないと?
 テレビないのか?流行もわからず?
 
 間空けて書くの大変そうだね。 ごくろうさん。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:26 ID:PN5ngpRK
>>949
ハァ??、なになに?、俺低レベルでわけわからんよw

958 :フォーチュナ:02/12/01 04:27 ID:c28NhbXK
>>954
昨日と同じじゃつまらんよ。 頭使って煽ってくれよ。
 車突っ込みネタはもう終了か?まだ図鑑買ってないのか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:28 ID:UEKa5SH7
フォーチュナさん
テレビしか見てそうなって
何 語 で す か ?
流 行 な の に な ぜ 誰 も 反 応 し な い の で す か ?

960 :フォーチュナ:02/12/01 04:28 ID:c28NhbXK
>>957
まず "あいうえお" からきちんと発音してみな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:28 ID:PN5ngpRK
ず、ずかんんー??、これも意味不明ですフォーチュナさん!w

962 :フォーチュナ:02/12/01 04:29 ID:c28NhbXK
>>959
返事してる奴が引きこもり+ヲタ+粘着 でテレビ見てない。だから

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:29 ID:PN5ngpRK
>>960
そしたら”がび〜ん”が分かるようになるんですか?w
是非とも教えてください!w

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:30 ID:WtQMtLAe
オレも寝落ち。
スレ住人の皆さん、明日はマターリ語れるといいですね…。

965 :フォーチュナ:02/12/01 04:30 ID:c28NhbXK
>>961
車図鑑だよ。 学研かどっかからでてるやつだよ。
 本屋の小学生のコーナーへいってみな。 あるから。
 全部ひらがなだからキミでも理解できるだろう。

966 :フォーチュナ:02/12/01 04:32 ID:c28NhbXK
”RX-7をフォーチュナ氏と激しく語る”

これ、自分で上げてるのか? 大変だなヲタも。
”ギャフン”といってやろうか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:33 ID:EpxNWoQt
・・・・。
まぁ少し落ち着けよ。今更遅いかもしれませんが。
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Yasunari/1691/HD-hakai.html 

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:33 ID:fxkuwy1r
(´-`).。oO(フォーチュナの煽り文句が古臭く感じるのは漏れだけだろうか…)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:33 ID:PN5ngpRK
>>965
ほうほう、で、なんでいきなり図鑑が出てくるんですか?w

>>966
ええ?、あなたがギャフンといっちゃうんですか??w

970 :フォーチュナ:02/12/01 04:34 ID:c28NhbXK
>>963
キミの年でも受け入れてくれる小学校はあるはずだよ。
 なんかの事情で通えなかった人用。まずはそこからだ。
 がんばれ!

971 :フォーチュナ:02/12/01 04:35 ID:c28NhbXK
>>967
あーあ 壊れたよ。 ギャフンねぎゃふん。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:36 ID:PN5ngpRK
>>970
そうですか、フォーチュナさん詳しいですね。
やっぱり自分が行かれた学校だから詳しいんですか?w

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:36 ID:fxkuwy1r
(´-`).。oO(出かけると言いつつまだ粘着してるのは何故なんだろう?)

974 :フォーチュナ:02/12/01 04:36 ID:c28NhbXK
低能って自分たちで使ってるけど、低能は低能が使うことだと
 今日初めて知りました。 

975 :フォーチュナ:02/12/01 04:37 ID:c28NhbXK
>>974
そんなに出かけて欲しいのか?厄介だろうからね。
 おまえらヲタの天敵だからだよ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:38 ID:PN5ngpRK
>>974
私は低脳ってのはあなたのことだと今日知りましたよw

977 :フォーチュナ:02/12/01 04:39 ID:c28NhbXK
>>972

キミの為に”善意で”調べてあげただけだよ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:39 ID:chAt3txr
>>977
いつ出かけるのかな(w

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:40 ID:fxkuwy1r
(´-`).。oO(誰にレスしていいのか判らなくなってきている…)

980 :フォーチュナ:02/12/01 04:40 ID:c28NhbXK
>>973
つうか外だよ。 まだ夜明けにならないから待ち。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:40 ID:PN5ngpRK
>>977
わざわざ調べたにしては情報少ないですねw
やっぱりフォーチュナさんの検索能力って低いんでしょうか?w

982 :フォーチュナ:02/12/01 04:40 ID:c28NhbXK
おまえらがここでがんばってる間に他のスレがクリーンになってるだろう
ね。それだけでも敢闘賞もらわんとな。

983 :フォーチュナ:02/12/01 04:41 ID:c28NhbXK
>>981
調べ方も君と同レベルってことで勘弁してくれ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:42 ID:PN5ngpRK
>>982
あんたがいなけりゃこのスレもクリーンなんだけどねw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:42 ID:rdY1Rb33
不肖の私が次スレ立てさせていただいてよろしいでしょうか?
誰も立てないようなので。

986 :フォーチュナ:02/12/01 04:43 ID:c28NhbXK
>>984
おまえがいなけりゃ、もうちっと野良犬の数も増えるのにね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:43 ID:PN5ngpRK
>>985
おながいします。

社外メーターのテンプレどうします?

988 :フォーチュナ:02/12/01 04:44 ID:c28NhbXK
>>985
まだダメだよ。こいつらが消えるまでは。
 どうせまた来て荒らすだけ。それだけ低い連中だから。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:44 ID:PN5ngpRK
>>986
ごめんなさい、またなにが言いたいのか理解できないんですがw

990 :フォーチュナ:02/12/01 04:44 ID:c28NhbXK
>>989
キミの食事にならなくてすむという罠(この使い方?)

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:44 ID:PN5ngpRK
>>988
ねえ、一体どうやって育ったらそんな考えできるわけ・・・?
君すごいよw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:45 ID:fxkuwy1r
(´-`).。oO(自分が燃料になってることに気付いてないんだな…)

993 :フォーチュナ:02/12/01 04:45 ID:c28NhbXK
ここはこのまま落としてしまうから。 明日にでも上げてくれ。
 しばらくはsageでね。

994 :フォーチュナ:02/12/01 04:46 ID:c28NhbXK
>>991
学生時代からおまえらのいじめかたはよーくしっとるよ。
 殴るだけ。
 

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:48 ID:PN5ngpRK
>>990
あなた半島の人だったんですか?w

>>994
つまり学生時代からいじめっ子で嫌われ者だったってことですか?w

996 :フォーチュナ:02/12/01 04:49 ID:c28NhbXK
アフォなスレ立て。
  ID:rdY1Rb33 だからIDくらい変えてくれよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:49 ID:rIFFD44L
997?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:50 ID:rIFFD44L
998かな?

999 :祭り経由:02/12/01 04:50 ID:Z6X+Hysj
>994
たしかにこいつに殴られるとへこむかもしれんな(w


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 04:50 ID:y2YcHT/0
フォーチュナ氏がこの先生きのこるには?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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