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【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】

1 :1:02/05/17 03:53 ID:qEguCuYw
前スレが落ちちゃったみたいなのでH4に限らず再び語ってください。

■過去スレ
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html

H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018970622/

■便利なリンク
車種別適合表
http://www.raybrig.gr.jp/cgi-local/bulb_maker.cgi

イエローハット
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html
PHILIPS
http://www.philips.co.jp/shop/lighting/auto/index.html
GIGALUX
http://www.carmate.co.jp/bulb/index.html
?サン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
辰巳屋工業
http://www.tmy-net.co.jp/business_stance/rg/product/product07.html
IPF
http://www.ipf.co.jp/
CIBIE
http://www.cibie.com/top.htm
スタンレー
http://www.stanley.co.jp/index.html
レイブリッグ
http://www.raybrig.gr.jp/
PIAA
http://www.piaa.co.jp/
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
日星ポラーグ
http://www.nissei-polarg.co.jp/
koito
http://www.koito.co.jp/f_index.html


2 :掛川市民:02/05/17 03:57 ID:KCZ5NzAt
>>1
スレ立て乙
いざ納車してバルブ替えようと思ってH4スレ探したら
dat落ちしてて悲しい思いしたので嬉しさひとしお。

3 :1:02/05/17 04:12 ID:qEguCuYw
>2
納車おめでとうございます。漏れも似たような状況です。
とりあえず、前スレで好評なホワイトサンダーあたりを検討中です。
初心者なので、1年保証ものも気になってますが。

4 :掛川市民:02/05/17 04:22 ID:KCZ5NzAt
オレもホワイトサンダー購入予定なんだけど如何せんノーマルバルブが
明るくて交換に踏み切れないw購入したらインプレ気盆(特に雨天時)

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 05:19 ID:yp/Nk6DG
明るさを求めるなら高効率なクリアバルブ!


っていうのが前スレの結論でしたな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 08:18 ID:7XcYXemY
漏れは結局、普通の白ハロゲンに戻したよ。
高効率ハロゲンは切れるのが速過ぎ。
ひどいモノは取り付けて点灯チェックしてたら切れた・・・

7 :エイダブ:02/05/17 14:37 ID:4F/J2E3+
切れたため、RAYBRIGのレーシングクリアってのを買ってみました。さっき交換したばかり
なので、夜に出掛けてきます。見た目的には普通、クリアなんで色がついてるわけでもない
です。黄帽で3680円でした。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 17:07 ID:CgC7UncM
>>6
一年保証付きのはどう?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 18:29 ID:wA0Tvuao
ZETAシステムは好評なの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 18:37 ID:oF/njZ29
>>6
俺も球切れしまくっては新型を買いに行った。
もったいないので古い方も使うから、常に左右の色がバラバラだった。
最高のDQN集金システムだな。(パチンコ業界以上だ

誰かが言ったけど、スカトロ、PI○A、カロ、○×(忘れた)はDQS四天王だな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 18:47 ID:Ox6lsMM6
ホワイトサンダーでも何種類かあるけど、どれが一番いいんだろう?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 18:58 ID:qpEccLMa
>>8
1年保証のヤツは普通の人なら充分もつよ。
ただ年間4万km走るようなヤツは別だけど、
でも切れても換えてくれるし。

換えるのは店頭では出来ないから、スタンレーに着払いで送れば
新品が戻ってくる。(保証書、日付の入ったレシートが必要なので捨てないように)

13 :灯火器開発関係者:02/05/17 19:04 ID:9/LMvX8K
電球が青色に着色されているものは、とにかくNG。
薄く青色に着色しているものは20〜30%光束を殺している。
かなり青っぽいやつは半分近くの光束が死んでいる。
電球は色なし・ハイワッテージ互換が基本。
(最近のヘッドランプの樹脂レンズは薄いので変形するかもしれないけど)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 19:05 ID:aXgthdak
俺、田舎なんで、普通がハイビーム、ちょこちょこ対向車がきたらロービームと、結構ハイ/ローを切り替えています
こんな状況では(切れやすいので)高効率バルブは止めといた方が良いでしょうか?

15 :13:02/05/17 19:11 ID:9/LMvX8K
>>14
関係ないYO!

16 :掛川市民:02/05/17 20:17 ID:0EI04uDJ
>>13
レイブリックメタルホワイトとかの「蒸着」でしたっけ?あれはやっぱ効率いいんですか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 20:23 ID:+bJCHSv6
>>9
俺付けているけど、中々良好ですぜ。
確かに明るくなる。
高効率バルブと同時に取り付け、15000キロ近く使ってるけど、
今だ玉切れなし。運がいいだけかもしれん。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 20:24 ID:qitoq8oJ
>>11
漏れはホワイトサンダーSが車検対応だったのでいれようかと検討中。
10周年記念物とどう違うのかはわからないけど、いろいろ種類あるよね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 21:09 ID:WJg0tjSf
IPFのスーパーローだったかハイパーローってのはどうよ?
ローだけ80Wのハイワットで170W相当てやつ。
値段も安いしきになってんだけど

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 21:23 ID:e29r+81s
>>9
付けてます。多少明るくなるけど、値段が高いし付けると電圧が下がります。
バルブも半年くらいで切れました。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 22:15 ID:ohFBPdXV
メタルホワイトも前スレでは好評だったね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 23:31 ID:0yRAZ51j
ギガルクスのピュアホワイト
ギガルクスのプレミアムホワイト>レイブリックのホワイトサンダー
FETのギャラクシーシルバー
レイブリックのホワイトサンダー
HID−R
メタルホワイト
レーシングクリア

このあたりの製品が好評だったようです。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:05 ID:GW3mcneE
うちの近所のカー用品店はドキュソな青バルブが人気No.1って書いてあった。
ウソだろ?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:09 ID:5nG0V6hA
メタルホワイトはいいよ。バルブ自体のコーティングもうっすらとした感じで
効率落すようなものでもないし、照射光はそこそこ白い。ただ、レンズ内が
黄色く見える角度があるんでそれを嫌う人も多い。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:15 ID:5nG0V6hA
その黄色が特徴的なので、対向してくると「こいつメタルホワイトだ」と
すぐわかるよ。漏れはFDリトラで山道カナーリ走ったけど3万キロずっと現役だった。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:16 ID:Bl/WyOtA
今日は暗かったな、バルブ切れてんのかと思った

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:24 ID:5nG0V6hA
雨の日は白系バルブが見にくいのは仕方ないよね
そんな時のために、フォグにマルチイエロー入れたいよ。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:37 ID:IosM2XQy
ついでにオートディムも語って( ゚д゚)ホスィ・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:39 ID:Nv/Akxm7
Hiビーム先に切れたことある人いませんか?PIAAのエクストリーム
1年くらい使ったんですけどHiビームが先に切れちまいました。
外してみると片方は劣化してるの確認できないほど状態いい。
品質バラツキ多いな、バルブは。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:43 ID:6a6mg9tT
ポジション白でヘッドライトはクリア(ノーマル)だとダサいかな?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:46 ID:vvm4BE/Y
>>16 ギャバンを思い出しました。
蒸〜着〜!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 00:47 ID:5nG0V6hA
PIAAのバルブは切れやすいという説があるが、ほんとにフィラメントが
切れてるんじゃなくて根っこのほうのハンダが溶け落ちて断線状態になってる
ケースも結構あるらしいぞよ。



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 01:11 ID:FrSMni/L
>>28
バルブの延命効果は一応あるみたい。白系バルブは減光さすと
普通のバルブみたく黄色くなるのでカコワルイ(マルチコーティングしてある
バルブは赤とかのグレア光も目立つ。)
タクシー業界では信号待ちの時消すのが常識化してるから、個人タクシー
の方おすすめ。
だが、欠点一つ。
信号のない交差点、一時停止ありのところでは注意しないと
対向右折車とニアミス事故おこす可能性あり。(一時停止で止まる
と減光してしまうので相手は譲ったものと思い突っ込んでくる。)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 02:21 ID:t0qSloi4
HIDに色が近い、ぱっと見区別できないようなバルブってあります?
雨の日地獄、DQNといわれそうだけど。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 14:48 ID:h2k0175K
「美白」とかいうバルブはどうなんでしょうか?
蒸着系で蛍光灯のような発光色でしたが・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 17:29 ID:LMfoAjhE
前スレの住人たちはいずこへ??

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 21:15 ID:31ewUQkl
レビーソさんなどのコテハンはどこへ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 21:57 ID:9qf6H5jF
見てますよ。(・∀・)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/18 23:12 ID:PmiUzzsF
色はどうでも良いから、とにかく明るくて見やすい、実用最優先でのお勧めは?
田舎なので切実・・・・・・・・

40 :エイダブ:02/05/18 23:28 ID:f/xnewvW
自分の感覚でですがレーシングクリアの報告です。とりあえず光量があるといえばいいのか、か
なり明るく見やすいです。色はごく普通ですが、こんだけ世間にHID風味の色が出てるのと比べ
るとやっぱり肌色っぽいです。視認性はいく、夜のお山も快適です。意味不明ですがこんな感じです。

41 :掛川市民:02/05/18 23:41 ID:nVKt1pSc
レイヴリックホワイトサンダー(135/125W競技車用)買って付けました。
とても明るくなった。(純正比)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 00:21 ID:yKV+8/N6
>>41
明日、レイブリックのホワイトサンダーSを買いに行きたいのだが、
蛍光灯のような純粋な白色なのだろうか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 01:25 ID:RUNLlT7T
漏れもレーシングクリア買っといた。鈍器法廷\2.980。
今無名の蒸着タイプ白風味バルブ付けてるんですぐには交換しないが、
無くならないうちに確保ってことで。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 01:30 ID:iUKqhg7o
レーシングクリアってもうすぐ無くなるの?

45 :43:02/05/19 01:30 ID:RUNLlT7T
ところでレーシングクリアって検対と非検対のがあるけど何が違うんだ?
知ってる人襲えてプリース。

46 :43:02/05/19 01:32 ID:RUNLlT7T
>>44
いや単に漏れの近所の店がクリアタイプ置かなくなってきただけなんデス。。。

47 :掛川市民:02/05/19 01:39 ID:fLNgYfvC
>>42
レス遅れてスマソ
蛍光灯に近いかと言われれば近い色だと思う。
が、純白かといわれれば否。黄緑に近い黄色が入ってる。
ホワイトサンダーは4000ケルビンだったような気がするから
それ以上の色温度の商品ならかなり白に近いんじゃないかな。
ただ個人的にホワイトサンダーは綺麗な色だと思うよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 01:44 ID:eDV8xuMA
オートウェーブでPOLARGのB1ハイブリッド135/125W4300Kに付け替えて
今帰ってきた。純正小糸とは比較にならないほど明るいがだいぶ値引き
(3980円)してたし一年保証もないから耐久性はないのかもね。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 01:46 ID:iUKqhg7o
>>47
ホワイトサンダーS(検対)
ホワイトサンダー01 (検対)
ホワイトサンダー(非検対)
この中から
ホワイトサンダー(非検対)を選んだのはどうしてですか?
参考にさせてください。

50 :掛川市民:02/05/19 01:56 ID:fLNgYfvC
>>49
ABでそれしか売ってなかったから(涙)
っていうのもあるんだけど、1番明るそうな「気がした」から選んだってのもある。
ちなみにメタルホワイトはバルブ回りのリフレクターが黄色くなるから
ホワイトサンダーにしますた。(WTは黄緑っぽくみえるけどw)

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 03:48 ID:fw0n+lp9
耐久性の良さそうな1年保証品は純正から交換すると体感的な明るさがが少ないのかな?
しかし、保証は魅力だからせめてホワイトを選んでみるかな。

52 :カンデラ:02/05/19 05:26 ID:DOwh4seU
メタルホワイトを使用している方に聞きたいのですが、車検はそのままで
通る可能性はあるのでしょうか?一応車検には対応してないようですが。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 06:56 ID:8dSnphiC
>>47
4000K以上のバルブ(プレミアムホワイトZERO等)も購入を検討
しましたが、店頭のお試し品?を見ると純白どころか真っ青でした。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 11:51 ID:r+ReogW1
>>52

全くノープロブレム

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 12:18 ID:OxTJBVKl
>>28
3年前まで使ってた(車、乗り換えたので)けど結構便利だった。
スイッチ回さなくても勝手に減光してくれるし、Low110w、High140wまでの球使えるし。
今はつける車がないので物置で寝かせています。

「突入電流を減らし球の寿命を延ばす(だったかな?)」という触れ込みについては
FETの球(110/110wゴールド)は2年弱持ったが
P○AAスーパーホワイト80/80w、プ○ズマブルー60/55w、80/80w、スーパー○ラズマ60/55w、80/80w
と使ってきたが、最短3月、もって1年(スーパーホワイト)だった。
これって球のせいか・・・(w


余談ながら、家内のワゴンRにはHLC(オートディムの前身?)入れてます。
                      ↑
5,6年前、近所のアイワールド(ローカルスマソ!)でFETゴールド110/110wが1,280円で売ってたのを
衝動買いしたものの、HLCはLow100wまでしか対応していないのに気づき
慌ててオートディムを買いに走ったアフォな自分。(球買う前に気づけよ・・・)
そしてワゴンRへHLC払いsage

56 :52:02/05/19 13:32 ID:DOwh4seU
すいません。本当に素人な質問なんですが、車検対応と非対応の区別が
よくわかんないんですけど。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 17:52 ID:XhJ6A6sT
車検対応=車検に通る。
非対応=物によっては車検に通るが、車検の規格外。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 18:37 ID:uQHYJvuO
ボッシュの製品が全て変わってる!!
けど、HPの商品一覧はそのまま・・・

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 18:43 ID:DeaiYyJC
悪評のP○AAのエクストリーム入れてるが1年4ヶ月経過して切れる気配なし・・・
晴れの日で街灯のない場所なら明るくて良いんだけど雨の日は最悪
次はレーシングクリアにしようかと思ってるが切れてない
バルブを交換する気にならない(貧乏性)
いつになったら切れることやら

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 22:25 ID:kDrWz8Bj
P○AA切れやすいって言うけど
人それぞれ使用度が違うからなぁ。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 22:36 ID:DA7scpmW
イエローハットオリジナルバルブがいい感じに白そうだったけど、
買った人居る?最近だから居ないかな?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 23:58 ID:jIoNH54v
短期間に切れるのは、基本的に振動のため。当然定格に合っていないと
ダメだが…。俺はギガルクスのピュアホワイト80W/80W消費だが
、リレーハーネス無しで、全く問題なし。切れないよ!(・∀・)

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/19 23:58 ID:kDrWz8Bj
あげ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 00:11 ID:GDlBmXvR
今回はHID−Rの名前があがってこないね。
付けてる人いたらインプキボンヌ。

65 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 00:13 ID:N1t4gU8G
っていうか思い切ってHID買えよ。
あんたら

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 00:14 ID:Ie5QE3Al
昔は単車用の振動対策済みバルブって手もあったが、最近はだめっぽいかな?

67 :52:02/05/20 00:16 ID:48WIEggD
HID−Rからメタルホワイトにしました。HID−Rの色には満足
していましたがメタルホワイトに変えたらHID−Rはとても暗いという
ことがわかりました。今度はホワイトサンダーSも試してみます。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 00:21 ID:nHQ74SYE

ギガルクス(カーメイト)のバルブは、防振スタビライザー付いてるよ。

http://www.carmate.co.jp/bulb/point/index.html

69 :コニー ◆SXE10VlM :02/05/20 00:26 ID:GR7B8Zac
いるのか?この野郎!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:06 ID:2+VZvZMM
ZETAと相性のイイのってなにかな?
+○IAAエクストリームで使ったら、色はかなり純白(雨天時危険、フォグ併用)で
いいと思ったが、2ヶ月で切れた…。 色は気に入ってたけど。
2ヶ月で¥4980はイタイです。 P○AAのばかあーー。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:10 ID:FNVcZ6zM
フォグを黄色くしたいんだけど、オススメのバルブありますか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:16 ID:8DT39LgG
>>70
俺もその組み合わせで使ってたよ。俺は6ヶ月で切れた。
色はサイコーに美しいね。まあPIAAは当たり外れがあるから
何とも言いがたいけど、もうちっと持てばね・・・。
今はZETAの純正品使ってる。色はエクストリームのが良かったけど
明るさ的にはあんまり変わらないような気がする。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:22 ID:RNQQoHwd
>71さん
BOSCHのブライトオンゴールドなんかどうですか?


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:24 ID:FNVcZ6zM
>>73
出来れば車検対応が・・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:28 ID:RNQQoHwd
>71さん
BOSCHのブライトオンゴールドなんかどうですか?


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:28 ID:RNQQoHwd
>71さん
BOSCHのブライトオンゴールドなんかどうですか?


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:32 ID:FNVcZ6zM
>>76
そうですね、考えてみます・・・・

78 :70:02/05/20 01:34 ID:2+VZvZMM
今使用中のZETAなんだが、バルブとハーネスの間に入れるやつじゃなくて、
片方をヒューズに挿して、もう片方をシートにアースするタイプのものを
使ってるけど、実は平型ヒューズにしか使えないのに、ミニ平型ヒューズ
で使えるように改造していたりする。
もうかれ中古で買ってから半年くらい経つけど、怪しい様子はない。
本当のところはどうなのだろうか? やはり危険か。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 01:54 ID:yDqMPQ9w
ホワイトサンダーS(検対)とホワイトサンダー(非検対)では
明るさ等、だいぶん違うんでしょうか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 02:34 ID:R5YxIuAc
明るさと色温度って違うんだよね。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 03:05 ID:7FvNIUBn
所詮ハロゲン球、幾ら明るくても変な色(青他)じゃない限り
車検は大丈夫だと思われ…

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 09:38 ID:BcMf3IYd
1.悪天候時の視野確保=イエローバルブ
2.とにかく明るく=クリアバルブ(〜3500k?)
3.明るくて少し白い=3800〜4000k
4.白さ重視=4000k〜
5.青白=4500k〜
こんな感じかな?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 12:32 ID:FNVcZ6zM
CATZのアクアホワイトは青くなくて(・∀・)イイ!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 12:37 ID:n97MVNtp
メタルホワイトとメタルホワイト01の違いって何?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 17:02 ID:5Wd/7ccn
ボッシュ新製品ムーン、マーキュリー、ジュピターって狙ってんのか?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 17:06 ID:Na9rRxbU
>85
そのネーミングだと
ムーン:黄色 マーキュリー:蒼白色 ジュピター:無色(電球色)
とイメージするがこれでいいのか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 17:08 ID:n+/GSzOE
ドンキいってきまーす。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 17:15 ID:wlACfAWG
それならシビエのベステックバルブのイエローが良いのでは。
車検対応ってなってるし、バルブのコーティングも真黄色で、変な怪しげな色の奴とは違って良さそう。 俺もいつか付けたいな、と思ってます。 とにかく>1からリンクしてるシビエのサイトに行ってみるのが良いかと思われます。

89 :88:02/05/20 17:18 ID:wlACfAWG
88は>71に対するレスです。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 18:23 ID:qfR16h1A
01シリーズはRAYBRIG誕生10周年記念商品。
寿命重視で明るさ抑えめ、記念価格。

 メタルホワイト 色温度/3.850K 60/55W → 130/125Wクラス

 メタルホワイト01  60/55W → 125/115Wクラス

もちろん当スレ愛好者ならば、どちらを選ぶべきか迷うことはありませんよね。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 18:25 ID:n97MVNtp
>>90
色は一緒?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 18:32 ID:qfR16h1A
最も通常のメタルホワイトが切れ易いって事はない。(個体差はあるだろうが)
発売したての頃に買ったバルブが、この春にやっと切れた。前のクルマから
5〜6年使っていたと思う。

替わりにCATZのギャラクシーホワイトを入れたが、官能ではメタルの方が
明るかったと感じる。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 18:35 ID:qfR16h1A
>>90
恐らく一緒だと思うが。 輝度が上がった方が白く見えるのをお忘れなく。


94 :掛川市民:02/05/20 18:38 ID:v14vfq4j
ホワイトサンダー(135/125W)数日使ってみた印象
・やはりとても明るい(配光もオレの車ではいい感じ)
・思ったより白い(青白と比べなければ重分白い)
・雨天時も純正よりは全然よく見える
・発熱量が多そうで信号停車時等少し不安(ライトの前に手をかざすとハンパなく熱い)

ウチの親父の車がPIAAの4700K(商品名不明)なんですがそれに比べると文句無く明るい。
これで1年持ってくれればやったね、なんですがやっぱ早く切れるのかなぁ…。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 19:31 ID:2eSh2MJW
つけたり、消したりってやっぱ寿命を短くするの?


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 20:58 ID:T7mGpjJp
http://www.ipf.co.jp/cgi/new/new.cgi
このページにある、SUPER LOW BEAM Xって誰か
試してみません…?品番X42のほうのやつ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 21:02 ID:yDqMPQ9w
今日、ホワイトサンダー買って取り付けました。
む、む、む、む、むっちゃ明るい〜!!!!
今までPIAAのプラズマなんたらかんたら・あまんだらかまんだら
とかいうのをつけてたけど(5000K)、正直暗かった。
色は紫がかった綺麗な色だったんだけど、点いてるのかどうか、よく確認した。

でも、これは明るいな。1年もってくれれば御の字だな。
問題は車検に通るかどうかってことだなぁ。車検非対応だし。

98 :掛川市民:02/05/20 21:16 ID:vnpjUVee
>>95
過去レスとかで聞きかじりの知識なんだけど、その通りらしいですよ。
通電時に負荷が1番掛かるのが原因らしい。
>>97
やっぱ明るいよね?
着色バルブでこれだけ明るいってことはこれがクリアだったら…。
次回はクリアバルブ購入してみようと思います。
切れたら報告して下さいwオレも報告します。

99 :97:02/05/20 21:32 ID:yDqMPQ9w
了〜解!

って、今日つけたとこなのに縁起でもない・・・・

いや、マジで明るい。正直驚いたわぁ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/20 21:40 ID:Ie5QE3Al
100げっと・・・
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 ノ⌒||^ヽ
彡/‖ ̄ ヽ
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 凵 ##ヽ
 ∪###ゝ
  ^T TT´
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   「 「 |
   し'し'

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