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SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 8型

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/09 20:48 ID:zT1hcTB4
前スレが、900を超えたので、こちらに退避

前スレ:SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 8型
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018100713


2 : コニー ◆.g/CONNY :02/06/09 20:48 ID:9VkvF93k
2げっとずさー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/09 21:07 ID:ksL/eDVj
〜注意事項〜
1.執拗にインパネ等のクレームを付ける様な発言は禁止です。
2.叩き・煽り・粘着厨房は放置で。
3.まったりと。
4.>>950の人が次スレ立てて下さい。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/09 21:09 ID:ksL/eDVj
過去ログ
ジムニーについて語って欲しいです
http://natto.2ch.net/car/kako/968/968223601.html
ジムニーについて語られたし(その弐)
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981032441.html
スーパースージー ジムニー&エスクードスレッド
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986990915.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 2型
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990227046.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 3型
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995032229.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 4型
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10017/1001762315.html
マターリ逝こう!スパースージー ジムニースッドレ http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009468092.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 6型
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10146/1014628100.html

5 :2,3:02/06/09 21:21 ID:ksL/eDVj
旧スレに新スレ誘導のリンクも貼ってないし・・・・
そこまで面倒見切れないよ。1よ。

6 :3、4:02/06/09 21:23 ID:ksL/eDVj
3、4ダータ
鬱死・・・・


7 :1です:02/06/09 23:17 ID:zT1hcTB4
すみません。日本戦見ていて、あっちのことをすっかり
忘れていました・・・

誰かが、リンクを張ってくれたようですね。ありがとう
ございます。


8 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/09 23:24 ID:xWu/FfaG
ニポンカッタ!!

出張先携帯接続なもんで,回線重くなってきれまくりだぁよ…

9 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/09 23:44 ID:0jgWwdMv
新スレワショーイ!! 、ついでに日本初勝利ワショーイ!!(´∀` )
現在履いているタイヤ(デューラーA/T693)がそろそろ終わりそう
これまで通りA/T693にするかH/L683にするかで悩み中。



10 :組合長:02/06/09 23:48 ID:3gJE3ifd
10get
新スレおめ


11 :JA11(壱型):02/06/10 01:42 ID:WfttkV+K
>>9
私も全く同じ選択肢で悩み中。
今履いてるのはH/T684で、もう5万キロ走っちゃいました。
梅雨に入る前に交換したい・・・。

近所にブリジストン系のタイヤ屋さんが開店したので
見積もってもらったけど、全て込みで5万弱。高いね。

12 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/10 06:56 ID:oFlZpNCi
12get!



13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/10 09:32 ID:vsXtyEru
あげ。

14 :11乗ってます。:02/06/10 17:39 ID:01T4o9cg
勢いでトツゲキマフラー買ってしまった(苦笑)
到着&取り付けが楽しみですが、実際使ってる人、どんなもんですかね?

15 :モスクワ発:02/06/10 20:32 ID:KCiQ0Oyi

ジムニーがフーリガンにボコボコにされちょるぞ!
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/020609/168/1o1kq.html


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/10 21:03 ID:v4V/YEnM
>>15
23か?

17 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/10 21:55 ID:4cXJPUuq
いや、あちらのお国なら33or43?でしょう



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/10 22:54 ID:v4V/YEnM
フェンダーが張り出してない様な?
中古車輸出?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/10 23:11 ID:ALqS6jjF
フェンダーは取れたのでしょうね
ホイール見れ↓
http://www.suzuki.it/auto/fuoristrada/jimny/foto03.htm

20 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/10 23:13 ID:4cXJPUuq
>18
むむぅ。ワシのモニタだと張り出して見えてしまう。
あとホイールが31シエラなんかの15吋鉄チンタイプです…
ていうか、どっちでもいいやね(w

そういや、こないだのラディソ絡みの何かでもでもジムニーがこかされてたし…


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/11 01:28 ID:B/t+28SJ
23のクラッチスタートシステムってさ、押し掛けはできるよ。
あれはただセルが回らないだけなんだもんね。
自分ので実験したからホントだよ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/11 02:58 ID:j4v0JQ0M
>20
33(相当)だよ。海外にまだ43(相当)無いから。
海外仕様はスチール仕様ホイールのもある。
31用とはオフセット違うし、メッキじゃない。
日本でもスタッドレスを新車購入するとついてくるのがこれ。
ウエッズでつくってるので、ディーラーではなくカーショップから直接
買えば1本6000円くらいなもんよ。もち5.5J15インチね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/11 16:29 ID:BZ2fTVhy
uge

24 :ひろっち:02/06/11 16:38 ID:I77HbzJX
ジムニーは頑固だから、エスクードのほうがいいんじゃないのぉ?

25 :ジムニスト初心者 ◆IPna6O2M :02/06/11 18:54 ID:Sn/31Cmc
皆さん貴重なご意見ありがとうございます。

>>前スレ972さんへ。
限界ですか。完全に把握してるわけではないですが、
オンでは止まらないですね。ブレーキの効きを疑ったくらいです。
グリップは「こんなもんかなぁ」って、思ってます。
押しがけはしたこと有りますよ。ジムニーじゃないけど。
これでも免許とって1*年になりますから。
ここは年齢層がやや高めかもしれませんが、自分はその高いになるかな?
ただジムニーみたいな車は初めて所有したので・・・。
普通の乗用車が飽きてしまったんです。
で、面白そうなジムニー乗ってみたのです。実際面白い車だと
実感しています。


タイヤは貧乏ドライヴァーなので、もうちょっとノーマルをつぶしてから
履き替えようと思います。

26 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/11 22:59 ID:3JRw5J+y
>>25
面白い車だからこそ,そんなつもりがなくて購入された方でも
ついつい非舗装路に入ってみたくなったりしちゃうんですよね.

そんなときはタイヤ交換しておかないとヤバイですぜ.

んで,質問なのだが
23の純正装着タイヤってHTなん?
ワイドは一応ATが付いてるんだけど.

ま,最近の純正タイヤなんて燃費良化のためのタイヤとしか
漏れは認識してないけどな...


27 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/11 23:06 ID:AmuJlmll
>>26 参丸参型海苔殿
私が買ったJB23W-3の標準装着タイヤはデューラーH/Tでした
買って2000キロ走った時点でA/T693に交換し現在に至っております
先日ディーラーに展示してある4型XGのタイヤを何気なく見たらファルケン
のH/T相当のタイヤ(銘柄不明スマソ)が付いててちょっと驚きました
こういう所でしっかりコストダウンしてるのね(汗。


28 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/11 23:09 ID:3JRw5J+y
>27 名無しの狐氏

速攻レス感謝・感激雨レレレです!

29 :ジムニスト初心者 ◆IPna6O2M :02/06/11 23:33 ID:Sn/31Cmc
>>27
代わりフォローありがとう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/11 23:59 ID:JUhYyVI1
土曜日にエスクード(2000cc 5door MT)買った。300kmほど乗った。

慣らし中だからかしらんが、3速の反応がいまいち悪い気がする。
これは、エスクードの癖かね〜?


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 00:01 ID:mjwM+9sX
反応?

32 :ジムニスト初心者 ◆IPna6O2M :02/06/12 00:03 ID:m76LbyoQ
>>31
ギヤ比の事を言いたいのでは?

エスクード乗りさん、フォローお願いします。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 00:10 ID:IUFgJhfS
>31
反応です。

2速と4速は、それなりに納得できますが、その中間の
3速の反応が鈍いような気がします。


34 :22:02/06/12 00:55 ID:x/wiPp6j
>27
2銘柄ともあるみたいですよ。ロットや地域により異なるそうな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 03:02 ID:chba+VWO
まぁどっちにしろジムニーに標準でHTタイヤ以外を選ばせてくれない
スズキ逝ってよし。
カタログ燃費をちょっとでもよく見せたいのはわかるんだけどね・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 08:01 ID:MFgp4Ajx
>33
反応?

シフトの”節度感”とか、アクセル踏み込んだときの
”加速感”とかじゃなくて?

37 ::02/06/12 16:17 ID:7r9qIj2h
JA71後期が納車された。予想に反して加速フィーリングはいい。但し一速の
クラッチのタイミングが難しいためスロープ付の店に入るときはエンスト&ずり落ち
の恐怖と隣合わせだ。そして五速の使用度がかなり多いことも予想外だった。
 五速、60キロで3000回転ぐらいだったか。ただし70キロのスピードは少々躊躇って
しまいがちだ。
 4WDにした時のあの異常なまでの重さ、一瞬故障したのかな?と思ってしまった。
どうやら市街地走行では殆ど4クのお世話にはならないであろう。   

                    乱文でスマソ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 19:01 ID:JHhDzWL3
>>33
漏れが乗った感じではそんなことはないような気がしたよ。
前は何に乗ってたの?クロカンに乗り換えると鈍くさく感じるユーザーは多いな。
ブレーキきかねーとか、おせーとか。

39 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/12 22:37 ID:8+C/h5/t
>>37
クラッチのタイミングなんて車毎に違うもんだよ.

慣れ慣れ!乗り倒して慣れてしまえ〜!

2台持ちの漏れも,乗り換えた一発目のクラッチミートはミスること多し.

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/12 23:37 ID:IUFgJhfS
>36
言葉が足りませんでした。
ギアの節度感が悪く、加速時に軽い振動を感じます。
そのため、加速感も悪くなってます。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/13 00:33 ID:Vs3aE6UV
>>37
納車おめでとう!
71は特にオイル管理に気を付けてください。
できれば2000kmでの交換が良いと思います。

42 :土建屋:02/06/13 11:11 ID:HHbNWbbm
ジムニーか、昔乗ってたよ。
ゴルフ場の建設で現場監督やってた頃は毎日JB31で黒缶三昧。
現場内移動はジムニーでないと無理だったので。
会社のサファリを横転させた奴もいた。
もうそんな楽しい仕事も無いよな〜〜〜〜。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/13 20:38 ID:dFC9PgRf
保守age

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 03:44 ID:yViYDSRU
$氏ね!
 まじで氏ね!
  うざい氏ね!!!

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 06:56 ID:xPsNwVm7
$改心!


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 17:29 ID:3qYbjoLU
ニッポン決勝進出記念あげ!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 18:53 ID:aYd5EpQ9
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo_hellyhansen/index.html

   ( ゚Д゚)ポカーン
     ↓
   (:゚Д゚)
     ↓
   ((;゚Д゚))ガクガク
     ↓
   (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
     ↓
   ((((;゚Д゚))))))ガクガクガクガクブルブルブルブル
     ↓
  (((((;゚□゚))))))))))))))))ガクガクガクガクブルブルブルブルアワワワワワ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 20:03 ID:SuFjVHcg
>>47
ヘリーハンセンって何?
ウィー!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 20:10 ID:uLhaWwpG
>>48
スタン・ハンセンでは有りません

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 20:32 ID:LTAbM03j
JA11Vから11Cに乗り換えようと検討しているんだけど
今の11Vが幾らで売れるかな?

平成3年式の白 5速 A/C付 走行98000キロ 検16年1月まで
Tベルト交換済み、社外リーフ&ショック、キャスターウェッジ、
前後タニグチバンパー、フルバケ、ブラッドレーV、その他いろいろ

外装はそれなりだけどエンジンもミッションもターボも調子いいし、
誰か買ってくれないかなぁ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 21:05 ID:L48zjaa/
>>47
幻滅。コレがエスクか・・。スズキも落ちぶれたもんだ。

>>48
毎年のように限定販売されている特別仕様車。漏れから言わせてもらえば、
無駄なものが多い。結構人気が高いんだな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 21:36 ID:3qYbjoLU
そうかな?エスク良くない?
顔つきがバタ臭くてヤだったけど前のシャープな感じが戻ったみたい。
今はリーフのジムニーに乗ってて、軽いのが一番と思うようになったから
特別仕様車とかは織れも眼中にないけどね。

53 :タマ切れ:02/06/14 21:41 ID:BXxX3T4W
JA11のバックのタマが切れた。
どうやって交換するの?  手が入らない・・・ バンパーごと外すの???

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 21:53 ID:L48zjaa/
>>52
つーか、現行パジェロにそっくり。カコワルイ


55 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/14 22:01 ID:eRfyiPgL
>>51
スズキはジムニーもエクスも特別仕様車でお茶を濁してばかりですな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 22:03 ID:+mH15yjK
>>53
貴方のレベルではプロに任せたほうがいいと思われ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/14 22:47 ID:3qYbjoLU
>>53
コンビネーションランプのネジ4個?6個?取ればいいんじゃない?
ちなみに織れはここのネジ錆びたりしてたから前と横のウインカーのとこのも
全部ステンレスのネジにとっかえました。

58 :スコフ〜:02/06/15 00:53 ID:SJJN4HYu
IDがSJ記念age


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 01:21 ID:o+liVSgo
マジレスしておくか…

>>53
ウインカー/ブレーキ/バックのレンズ留めてる4つのネジを外すと
外れるから、切れた電球を押しつけながら反時計に回すととれる。
でも…
電球の口座がサビついていたり、泥つまってまわらないことがある。
その場合は呉5-56吹きつけてみる。
それでもだめなら、ハンマーで電球割って、ペンチで口座を直接つまんで回す。

以上です。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 07:47 ID:VrMmRGjx
すいません。ちょっと教えてください。
JA22(MT)なのですが、街乗りでの乗り心地を良くしたいんですが、
お勧めのサス、タイヤありますか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 08:20 ID:JoG2QO4Z
>>60
純正ショック又はソフトタイプのショックでタイヤは純正タイヤかな。
見た目の満足度はかなり低いです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 08:28 ID:PCmAZ0+B
俺も今週ジムニーワイルドウィンド契約した。
なにせ面白そうだったから。
今までジムニーには触ったこともなかったのでちょっと不安。
おまけにMTここ数年クラッチ踏んだこともない。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/06/15 08:38 ID:huLamYXN
>>60
事務にーで乗り心地を求めるのは邪道。
パジェミニやワゴRにでも汁。


64 :_:02/06/15 08:55 ID:Ys7kUuRn
>>63
買う前に言ってやれよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 09:19 ID:vElKKnLP
JB32が欲しい。
新車で欲しい。デットストックなんか無いよね。
サムライを個人輸入するか。・・・・・・寝言です。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 10:18 ID:/8Kgtjwt
>>65
漏れもホスイ。新車どころか中古でのタマ数も少ないってサ。

67 :32糊:02/06/15 10:46 ID:WjEKNvFe
折れの事を呼んだ?
ネット検索で1日3時間×2週間で出てきましたよ。
サムライを探すより楽だと思われ。
探すとエスクの左ハンドルとかカルタスGTiのエンジン積んだ31とか
出てきてグラっと来たよ。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 11:10 ID:yRgtMCZ+
マジレスしておく…か…

>60
22までのジムニーは5ナンバーでもリアサスが固めなので、2名乗車なら
バンボディなら、前後のタイヤ空気圧同じくしてもいいと思う。
で、ショックを例えばタニグチのソルブショックだとか、キタガワのショック
とか、ジムニーの車重考えたショックにするとそれなりに乗り心地は良くなる。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 11:28 ID:M9/AfjV1
>>60
一番いいのは、JA22型よりの前のリーフ式の頃のジムニーに乗る。
現状でも我慢できる様になる(w

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 12:56 ID:5EFKaDU6
というか、JA22の乗りごこちに文句言うのが(略

71 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/15 14:11 ID:x5Z8REqt
先程私のJB23W-3のオイル交換をした時、
ウォーターポンプからのクーラント漏れをハケーンしてしまいました(鬱
まだ異音とかも出てないので暫くは大丈夫でしょうとのことでしたが
交換するとなると幾らくらい掛かるんだろ…((((((;;;;゜Д゜)))))ガクガクブルブル
他にウォーターポンプのトラブル経験された方いらっしゃいますか?

72 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/15 14:47 ID:JoMAE+YH
>>71
確かマソは逝かなかったような…
5〜6Kでおつりがきたような…
(安くしてもらった可能性も…)

そうかぁ,23になってもやっぱりウォーターポンプ弱いのか…

旧型ジムニ糊なら,だいたいの人が交換した経験あると思うよ.

73 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/15 15:01 ID:x5Z8REqt
>>72 参丸参型海苔殿

即レスありがとうございます(´∀` )

>確かマソは逝かなかったような…
>5〜6Kでおつりがきたような…
何と Σ(゚Д゚ )!!! そのくらいで済んじゃうんですか!?
てっきり5〜6マソ、事によっては10マソ突破コースかと考えてたので(滝汗
給料入ったら酷くならないうちにとっとと交換しちゃお(´∀` ) 。



74 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/15 17:32 ID:I/uT1imQ
>>73
だんだんボロ車に近づいてますなぁ・・・ウンウン。。。
これこそジムニーw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 18:52 ID:5zPEZS6w
>>73
てゆーか
まだ新車保証の有効期間じゃないの?


76 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/15 18:59 ID:ZJpXa7PM
つうか漏れの11クン
気が付いたらシャフトのシール切れ(?)でオイル染み出てる…

これこそ5マソ弱コース…

サス交換のついでにやってもらうべ…


くそ〜,金食い虫め.......

77 :60:02/06/15 19:00 ID:3lURrFWZ
ジムニーで、しかもコイル車で乗り心地云々なんて言うと叩かれるのは分かってはいたんですが、
マジレスくれた方ありがとうございました。

>>68
ありがとうございました。
純正タイヤより乗り心地いいのってありますか?

78 :ジムニスト初心者 ◆IPna6O2M :02/06/15 19:36 ID:97/iwUIR
マフラー交換してる方へ質問
かなり走りに影響しますか?
燃費はどうすか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 20:59 ID:LuF7fezD
>>78
今日、トツゲキマフラーを取り付けしましたが、「うるさい」の一言です(^_^;
燃費は後日教えます。 
まぁ、過去の偉大な方々の話では、そんなに燃費は変わらないようだけど。

80 :風゜:02/06/15 21:04 ID:LBjC04dq
>73
23-3なら保証期間ですね。
中古で飼ったの?
有償だと、3〜4マソ前後っす。


81 :ジムニスト初心者 ◆IPna6O2M :02/06/15 21:22 ID:97/iwUIR
>>79
そうですか、うるさいですか。
トツゲキじゃないけど、交換考慮中です。
因みにいくらでしたか? 50Kくらいかな?

82 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/15 21:36 ID:TqYLIUm5
>>75
>まだ新車保証の有効期間じゃないの?

>>80 風゜殿
>23-3なら保証期間ですね。

メンテナンスノートの特定保証部品5年間保証の
「エンジン機構」の項目にウォーターポンプが記載されてなかったので
(「オイルポンプ」はあるのに…)てっきり自腹でやるしかないのかと
思っていましたが保証でカバーできるなら助かります(´∀` ) 、
自腹でも3〜4マソ前後なら何とか…なるかな(汗。
昨年2月7日に新車で買って以来、今日のオイル交換の時点で
56800キロ程走っているので保証のことは全然頭にありませんでした(w
明日改めてディーラーの担当者に訊いてみます、ありがとうございました(・∀・)!


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/15 22:56 ID:qm/MI0IN
>>77
スタッドレスタイヤ

84 :79:02/06/15 23:17 ID:RRGMFuTz
>>81
46500円くらい>JA11用マフラー

音は実際、確認した方がいいよ。
今朝取り付けて、爆音鳴らしながらの道中。
会社の駐車場で、ひんしゅく買った(笑)


85 :レオーネキボンヌ:02/06/15 23:31 ID:L7x/ILc3
ジムニーもエスクードも乗りたい車の一つ。

よってage

86 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/15 23:57 ID:pCsys0k0
ノーマルタイアの加速感に惚れ、
ギアの繋がりの良さと惰行時なかなか速度が落ちないことに驚き、
ノーマル車高が乗り降りし易いと誉められ、
リアシートが物置としてものすごく便利な事に気付く…

嗚呼、車検の季節です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 00:31 ID:ozhN32zx
>>86
そして車検が終わり、「しばらくノーマルのままでも良いかな」
と思ってみたものの、ショーウインドに映る愛車を見たその瞬間、
早く元に戻そうと決意する。
しかしながら、リアリーフを交換しては「また今度・・。」
しばらくはホッドロッドでブイブイいわせ、ようやくフロントリーフを
交換したがノーマルバンパー・・・。
バンパーを交換し、よく見りゃフロントパイプが純正品。
結局、元に戻るは半年後。

嗚呼、車検前は2晩でやったのに。


88 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/16 01:05 ID:6LWB9PK8
>87
うぉぉ!!
こういう時こそ…この台詞で返そう
「激しく同意!!」

歳を重ねる毎に結構面倒になってるこの作業…
でも日頃酷使してるんだし、分解検査のつもりで頑張ってます
2台分…なにも重なってこなくても(鬱

89 :87:02/06/16 01:19 ID:ozhN32zx
日曜日殿

ですねぇ。
三十路を過ぎたあたりから、とてもおっくうになりました。
私も2台重なっていたので、3ヶ月ずらしましたよ・・。

ところで、昨日(15日)JCJの支部長会議がありまして、
さきほど現地でへべれけに酔った会議参加者より電話を
もらいました。
今年のジムニーカーニバルの内容を議しているときに、某支部
より耐久レースの開催を要望されたそうですが、本部がかた
くなに拒否したとのこと。
なにやらどこかから「耐久はいかん!」と圧力がかかって
いるらしいとのことですが、御存知ないですか?

レース観戦のないカーニバルじゃ面白くないですよ・・ね?

90 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/16 01:31 ID:6LWB9PK8
はぁ…もう会議の季節なんすね。
うちのお茶目な支部長氏も逝かれたのでしょうか。

レースなんすけど
私的にはもし事故のあった場合とかの対処やら何やらなのでしょうか。
「個人で有効な保険に入っておくこと」

関係無いすか…スマソ。只、圧力って…

本○で泥かぶってかぶりつきで観戦するのもなかなか乙です。
私も楽しみにしていたのですが…
でも、昨年の花○実のように全国から酔狂が集まって
ただマターリするだけというスタイルもそれはそれでいいと思います。

あぁ…もう半年切ってるなぁ。道中壊れないようにしっかり整備しておかねば

91 :87:02/06/16 01:50 ID:ozhN32zx
やはり日曜日殿もJCJの会員の方でしたか。
なんとなく「匂い」で分かりましたよ(w

お茶目な支部長というと、あの方の支部ですかな?
まぁ、このような席上で詮索してはナンセンスですね。スマソ

さきほどの電話で「おい!さすが支部長会議だぞ。この
前発売されたばかりのワイルドウインドで来た輩がいたわい!
お前欲しがってたなぁ。お土産に持って帰るぞ!!」と呂律の
回らない口調で言っていた私の仲間も相当なアフォです。



92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 01:58 ID:GF3fK4Uh
>>79
うちは33にトツゲキマフラー+リアデフに強化LSDなので
寒い日に会社の駐車場から走り出した日にゃ
マフラーうるさいわ タイヤ鳴るわで
「族」扱いでした(^^;)

カローラ乗ってるおじさんはわかってくれない…よな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 08:43 ID:JUvg+PjJ
>>92
おじさんだがちょっとわかるような気がする。
おれんちカローラフィルダー。セルシオ。。。。も一個はじむに
乗用車よりおもちゃがいいね。
しかしここの連中にはあんまり付いて行けんかも。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 08:57 ID:1+9yorso
>92
ジムニー乗りですが騒音には気を使ってます。

ゆっくり走り出す時はいいんだけど、始動時の音がうるさくて近所の目が怖い。

95 :32糊:02/06/16 09:04 ID:UGec2R2S
JCJですか。
@PI●にはよく逝きますがJCJ神奈川は敷居が高くて・・・・・・・・。

96 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/16 10:52 ID:6LWB9PK8
敷居…ですか

うち、低すぎ(w
基本的にはマターリです

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 12:25 ID:wNiWa5Qi
最近レカロSR-3のシート入れました。(新品レール込みで7万)
一応取付可になってるけど、ギリギリだったよ。
つーかドアにあったてます。シートベルトとか乗り降りが格段にやり難いですけど
運転席だけにしといてよかった(爆
でも気に入ってるYO-

98 :名無し募集中。。。:02/06/16 13:02 ID:GNTWRDAn
あー欲しいな。。。コンビニバイトじゃ維持は
苦しいかも。。。。。。。
保守揚げ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 15:17 ID:cq/KtLnu
やっぱ、突撃うるさいよ……。
ちょっと後悔(苦笑)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 22:11 ID:4c+Wrq+/
>>45
詫び入れて、またインパネの話やってますな。ヤシは真性基地だす。

101 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/16 22:22 ID:7vzjaioR
>>100
いちいち亀レスするあんたも真性基地。

102 :45:02/06/16 23:14 ID:1+9yorso
>101
そうは言ってもほんと呆れるよ。
俺がメーカーの人間だったら意地でも変えないね。
こいつの意見で変えたと思われたらむかっ腹立つ。

103 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/16 23:26 ID:v+3FUK/8
そんなヤツの事など放っておきなさい。
せっかく忘れていたのに、嫌なものを思い出させないでください。
おかげでこっちまで気分悪いよ。
今後はヤツがヤフでわめいても、いちいちここで報告しないで下さい。
それが出来ないのなら、あなたもヤツと同類です。

104 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/16 23:42 ID:v+3FUK/8
あ、>>103>>102さんへのレスね。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 23:45 ID:k70eDUaS
>>100〜
と言うかカーナビ装着率が低いだけで変更されなかったり
(しかもどう見てもインダッシュモニターよりオンダッシュの方が普及率が多そうだし)
変更されてもヒーター優先で下に下がって行くだけみたいだが・・・
俺はエスク海苔でインダッシュモニターを元々持っていたが
あきらめてオンダッシュタイプをエアコン噴出し口にドリンクホルダーみたいなヤツで付けている
(ベースが噴出し口より大き目の物ならシッカリ取り付けられるのでガタツキの心配は無いよ)
ただエアコンの風が上に出るようになるので湿気の多い日は窓ガラスの外が10cmくらい
丸く曇る。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/16 23:50 ID:L+OxMztJ
江東区で爆発した車って確かエスクだったよな?
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020616-00000115-mai-soci
拳銃マニアというのは・・ちょっと欝。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 00:10 ID:mMqkt+y+
>>95
神奈川支部は誰が支部長やっても影の支配者は
「あの人」だから・・
@PI● W●●G C●Pもホントの主催は神奈川支部
なんですよね。
まあ、スポンサーとして資金を出しているので名称
はヨシとしても、神奈川支部の名前がどこにも
出てこないのは何とも・・。

ヘタに支部に入るとコキ使われたりして。



108 :JB23-3FIS:02/06/17 00:43 ID:TBw1aH6w
去年JCJ支部会員に入ろうとしたけど、支部会員になるためには支部長さんへ直接連絡との
手紙を見てやめてしまった(w
いきなり知らない方へ連絡と言われても、正直やりにくい……
今は変わっていますか?

109 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/06/17 02:12 ID:VLnxzVAr
もうカーニバルの話が出る時期ですか。今年は近いから逝けるかな。
レトロの方も併催してくれないかな(笑
>JCJ支部
当方も一時期入ろうかと思ったけど、あまり支部活動に参加出来なそうだし、
会員の方々の一部には「ジムニー以外の車はクソ!」的な雰囲気が
ありまして・・・(あくまで一部ですが)結局入らずじまい。
とりあえず信州、関西、湘南は良い人ばっかりでした。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 06:51 ID:YbveTeyI
>106
 社内に爆薬があったって報道がなかったか?
 車に罪はない。

111 :組合長:02/06/17 08:08 ID:T7WmGk73
>>109
そっか、そんな支部もあるのか
中部以西じゃ、パジェロとかランクルなんか乗ってる
JCJ会員がイパーイいるぞ
ワシは某支部、元支部長だが今はランクル糊
脱退したけど付き合いはしてる
イベントやっても1/3はジムニー以外が集結スルゾ


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 10:05 ID:1//eji1g
JCJ神奈川は@PI◎の『あの人』奴隷状態?(w
もっとも好きでやってると思われますが。
楽しそうでイイかも。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 13:16 ID:HiXYleJn
チョト質問!?
高圧型ラジエターキャップって効果の程は?
ホース類の負担が心配です?
現状0.9Kg/cm2から1.2Kg/cm2にしようと思います。
まあ、今の日本車の事だからオーバーヒートなんて無縁とは思いますが。
参考までに教えて下さい。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 18:09 ID:uJCeA7FV
ローレン、ろーれん、ROーREN。
いい汗かいてる、ローレン♪

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 22:38 ID:m5dUi7vJ
>>113
ホースも交換すればよろし。各社から出てますよ。
ちなみに競技車のほとんどがセットで交換してます、はい。

それにしても、トツゲキマフラーの排煙の匂いって、吐き気するんだけど。
あれでよく認可取ってるなぁ。 もちょっとクリーンにしょうよ。
気になるのはオレだけかなぁ……。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 23:25 ID:NSnmPVVD
ショップ製のサーモスタッドってあるけど、
冬場はオーバークールにはならないのか?


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 23:31 ID:SLHOdZRd
7/7のマウンテンクルーズに逝きたい。
2chステカー貼ってる車がいると笑えるが。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/17 23:47 ID:3sHyIhl/
>>116
よーく考えてみよう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 04:04 ID:v5BrLWKO
>>113
ホースはノーマルでOKですよ。
ただし、アッパー・ロアともバンドを締め込み式の物に換えないと
クーラントがしみ出てきますよ。

>>116
現在71度のサーモを装着してますが、冬場は若干オーバークール気味
です。
というか、暖房の温度が低くなり寒かったです。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 04:59 ID:QHJTszLL
ジムニーワイドの女の子率って高くないか?
前働いていた会社の女の子が乗っていたし、その町でジムニー見かけると大体若い女の子だった。
前の勤務地は静岡県だった。
とにかくスズキ多かった。
今では全然見ない。
関係ないのにあげ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 09:27 ID:OuHwRQnk
現行シエラに輸出用スイフトの1600ccのエンジンなら絶対買うのにな〜〜〜。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 09:40 ID:leGQgbLu
ジムニーってフルモデルチェンジの予定ってあるんですかね?

4ドアになって外観が良くなると嬉しいけど・・。

現行のライトがどうもカコワルイような

123 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/18 11:28 ID:X1w8lDIN
>>122
FMCやるならラパンのパーツを流用して、現代版30のようなデザイン(ちなみにライトは丸型)になって欲しいですね。
ただ、5ドアはシエラでないと無理だと思いますよ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 14:59 ID:G9GJL/FS
>>121
ボルトオンターボはどうよ?
そんなヤシいる?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 15:36 ID:ZLzV2z+W
また5ドアネタかよ。
ジムニーにはエスクがコンセプトを見失って肥大化したようにはなってほしくないな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 17:03 ID:JICjxqC2
小さいからこそ良い部分があった車だもんな

127 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/18 17:33 ID:pnihFJP4
マッタクダ
あんまりでかくなると旨味が無いぜチクショウ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 17:33 ID:qKAHqXVS
>>124
昔1000ターボがあった。ありどうなの?

5ドアなんかいらないよ、肥満化し欲しくないからな。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 18:12 ID:ScI9lXzQ
660は今のままで、シエラで4ドアだしてもいいんじゃない。
エスクードもあるけど、あんまし売れてないし・・・
    ↑
もちろんボディも長くしてね

幌はもうでないですねー

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/18 18:45 ID:pG9z2a+1
ワタナベのジムニー用ホイールが欲しい!!


131 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/19 00:43 ID:RAFpBXSg
なんとなくあげてみる

132 :JB23-3FIS:02/06/19 01:42 ID:I+EgxO28
シエラ5ドア化かぁ。1.3のままなら海外ならともかく日本では売れない気が。
いっそシエラを1.3か1.6にしてエスクを2g以上にすれば……。
どっちにしろ日本では厳しいかな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 12:05 ID:UI7hBCbF
『あのオヤジ』のトコのホイ〜ルはどうよ?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 13:00 ID:2lYDBok0
4ドア?後ろは片側スライドドアか?

135 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/19 13:14 ID:XCh4ItTc
シエラの5ドアはロングでエンジンがM15Aなら欲しい。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 19:09 ID:nGnzkQvD
>>133
「あのオヤジ」ってどこよ?
もしかして酒か?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 19:48 ID:2O6MrqsB
あまり尾上さんの悪口はよした方がいいよ・・・実力者だし

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 20:28 ID:pHb+S6G+
>>137
長い物に巻かれろってか。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 20:39 ID:q1DE59zN
>>137
実力者の悪口言うとどうなるの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 21:04 ID:/Il+tJ9/
>>137
減増君ってDQNアイテムでしょとか言ったら頃されるのかな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 21:21 ID:nGnzkQvD
>>137
138-140はともかく
133と136は悪口になっていないだろ。
それに名前を出しているのは君だ!(w


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 21:32 ID:q1DE59zN
エッ!!頃される!?
確かにあの頭には勝てないです。

143 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/19 21:39 ID:r6SqTBuU
さっきブックオフに久々に行ったら
「スズキジムニーを得意満面に乗りまわす本」というのが100円コーナーに!
もちろん買いました(藁
帰ってきて、初版を見ると昭和58年・・わし生まれた年じゃん・・ちょっとワロタよw

それにしても本に出てくるロータリーエンジンを乗っけたジムニーいいなぁ・・
一体どんな走りするんだろう・・・


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/19 21:48 ID:F5WUXcB6
>>143
低速トルク無さ杉名予感

145 :スコフ〜:02/06/19 22:54 ID:bMdQqyYt
>143
それうちにもある・・・
SORAの2スト用ボアアップキットとか乗ってるやつでしょ
新車時に買ったみたいだ・・・

146 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/19 22:59 ID:r6SqTBuU
そそ、よく20年前の本が残ってるなぁと・・
しかも奇麗だし、全然汚れてなくて、しかも破れてもいない
大切にしなきゃな・・・

147 :スコフ〜:02/06/19 23:05 ID:bMdQqyYt
わたしゃカラーページのパドルタイヤはいて砂丘爆走してるSJ40に萌えたね
当時4歳(w

148 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/19 23:35 ID:Uqc6Y2GL
んあ、その本うちにもあるわ

白黒頁のゼンマイノブ付けられたSJ30に萌え

149 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/19 23:55 ID:r6SqTBuU
皆さん結構持ってるんですね(^^;

>>スコフ〜氏
まさに英才教育ですなw

>>日曜日よりの使者氏
カラーページ4〜5ページ目の極太タイヤ履いたジムニーに漏れは萌えたw

150 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/20 00:34 ID:GyKoEaon
>149 らんどべんちゃ殿
おそらく>147でスコフ殿が言われてる事務煮がそれかと
真っ白で重機みたいなタイア履いたヤシですな
理屈抜きでイカしてるね♪

しかし当時のオフロードの先端は砂丘爆走ジャンプドッカーンだったのか???!?


この本、暫しの間を置いて改訂されているみたいで
うちにはポリバケツのJA11Cが表紙のヤシもあります
内容は当時最新のモノになってますが、挿絵が昔のまま=スリットグリルなのが微笑ましいデス

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 06:08 ID:Xi3RCBth
保全

152 :組合長:02/06/20 07:55 ID:12JFnBBV
ワシも、その本持ってたなー
今どっか逝っちゃったけど
当時16歳、5年後ジムニーで飛んでた(w

153 :名無し@そうだ山いこう:02/06/20 09:06 ID:UJuC4q4y
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023195901/l50
のカッティングステッカースレで,こんなの作ってみました.
11のエアスクープ掻き忘れてますが,元ネタ修正済み.

http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020618204226.jpg
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020618205229.jpg
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020618210108.jpg

で,黒地の部分のコメントですけど(・∀・)イイ!のが思い浮かばないので・・・
皆さんのお知恵をお借りできればな,と.特に酸○載りの方に.
あと,どっか直してホスイところがありましたら,コメントキボンヌ.
ただ,だいぶ単純化して掻いてますので,細かいツッコミはナシで.

酸○は正面からのを掻いて,「縦スリットマンセー!!」かな(笑)



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 09:29 ID:a+F4vHsI
>>153
(・∀・)イイ!
各モデルごとに作ってくれ〜〜〜。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 18:17 ID:Xi3RCBth
>>153
JB23Wでつくってくれないかい?
コメントは
1.最強ミニ4駆ですが、何か?
2.山岳地帯は四駆です。
3.なんちゃってクロカンマンが乗っています。
なんて、どうよ?


156 :名無し@そうだ山いこう:02/06/20 18:36 ID:UJuC4q4y
今作ってた(笑)
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020620183411.jpg

う〜ん.イマイチ.限界感じてきただよ.鬱

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 18:42 ID:Xi3RCBth
>>156
(・∀・)イイ! (・∀・)イイ! (・∀・)イイ!
ありがたく頂きます。(・∀・)イイ! プリンター買ってこよう!


158 :名無し@そうだ山いこう:02/06/20 18:55 ID:UJuC4q4y
あわてないあわてない.>157

ステッカースレ見ていただけるとわかりますけど,
このデータはあっちの1@本職(゚Д゚)シメジさまへ
お渡しいたします.で,うまくいけばカッティングの
ステッカーになるかも.そのつもりでデータ作ってます.
上の画像は室悪いし,プリンタ買うのはちとマテ.

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 19:04 ID:Xi3RCBth
>>158
我慢できない。ハァハァ。(・∀・)イイ! ハァハァ。

160 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/20 19:49 ID:GyKoEaon
おおぅ!凝ってるなぁ

30がJMなのがもうタマランです

…錆穴だらけですが、何か?
遅い・臭い・煩いですが、何か?
女房(or彼女)が乗ってくれませんが、何か?
犬に吠えられますが、何か?
子供に指を指されますが、何か?

いまいちかな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/20 20:28 ID:pvT9X1mW
保守あげ

162 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/20 20:30 ID:J3p1m2/T
>>156
凄い!!、すばらスィ!!、ハゲシクイイ(・∀・)!
首尾良くカッティングシート化された暁には是非うちのにも貼りたいです(´∀` )

163 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/06/20 23:47 ID:mKTzt2sa
世の中には器用なお方がいるんですなあ。>カッティングシート

2スト系なら
この煙は故障ではありません
LJ系なら
ナンバー小さいですが何か?

・・・難しいね。


164 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/20 23:56 ID:9Qv1qcl3
JA系だとなんだろう・・・思いつかない・・

一応・・・全ジムニー共通として、ボロ車ですけど何か?
っていうのはダメですかね?
激しくスレ違いスマソ・・


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/21 05:59 ID:NjJCb0Al
あげ

166 :名無し@そうだ山いこう:02/06/21 07:42 ID:ac6D4BLP
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020621073547.jpg
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020621073627.jpg
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020621073712.jpg

ちょっと修正.こんな感じで.


167 :名無し@そうだ山いこう:02/06/21 10:39 ID:ac6D4BLP
http://hikky.tsukaeru.jp/cgi-bin/img-box/img20020621103728.jpg

LJ20糊さん,ありがとさんです.頂きました.
2型以降なら言ってね.

168 :32糊:02/06/21 20:32 ID:jPlc1YPH
>>166 イイ!!
俺のも作ってくれないかな?
御倉入り防age。

169 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/06/21 22:37 ID:WC+6wA84
>>167 職人さん
メチャカコイイ!! 早速の製作ありがとうございます。コレは楽しいなあ。
因みに、ウチのはしっかり2型だったり。(笑
マーカーが2段ですが、かろうじて小さいナンバーなのが心の支えになってます。

こうなると、グリルを横スリにすればLJ10になりますが、あえて

ラジエタありませんが何か?

で逝って欲しいなあ。

170 :人形使い。:02/06/21 23:17 ID:FZF3dkq6
前スレみて、農協22 ワイルドウィンド買いますた。
…で、農協22のステッカーも作って欲しいです。
>>116さん。

171 :人形使い。:02/06/21 23:18 ID:FZF3dkq6
>>166さん の間違いでした…。
ごめんなさい。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/21 23:34 ID:4kZR2zwB
LJ10だの20だの、ディープっすなぁ。
トテーモ嬉しいです。

LJ20で
「3型だぞゴルァ!」
LJ20V限定で
「15インチが標準ですが何か?」

SJ10(4型除く)
「ウインドウォッシャー出すと疲れますが何か?」

ってのはどうすか?ツマンネ~

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/22 07:51 ID:+vyuekMh
保全

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/22 13:48 ID:jI8P+a/9
ステッカーの文句はこれがいい。
「ジムニーたん…ハァハァ」

175 :名無し@そうだ山いこう:02/06/22 14:34 ID:t3yAJ26i
>LJ20糊さん
ありゃ,2型でしたか.んぢゃ2段マーカーで作り直すです.

>人形使い。さん
12は作ってみたです.なんかもう,いっぱいいっぱい.
http://isweb44.infoseek.co.jp/motor/sticker_/cgi-bin/gbbs/img20020621145952.jpg

ちょっと他のシトが作ってるのとあんまり違うのも迷惑かな?と
思って,構図を他とあわせたバージョンも作ってみた.
ご意見キボンヌ.
http://isweb44.infoseek.co.jp/motor/sticker_/cgi-bin/gbbs/img20020622140856.jpg



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 00:09 ID:ydmIMrSE
そろそろあげんと死ぬかも。
そいや、最近、アクセルを急に戻すと、カラカラとエンジンの方から音がするんですが・・・。
何か、やっぱどこかおかしいんでしょうか・・・。


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 00:14 ID:8Fv+B0fi
>>176
AT車ですか?MT車ですか?
アクセル戻したときだけですか?
何れにしてもクロカンしてるなら、エンジンマウントがヘタっている可能性があるよ。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 00:49 ID:mJZnemLV
カラカラ=空空
「燃料が空っぽだよ〜ん」と猿人が教えてくれてるんですよ。

179 :176:02/06/23 03:04 ID:ydmIMrSE
>>177
現行JB23のMT車です。
にしてもマジっすか!
クロカンは、してるっちゃしてますが、川沿いの名もなき未舗装のデコボコ道を行くだけだからなぁ。
クロカンって言うのかは不明。デコボコって言っても深さ10cm未満ぐらいの穴がぽこぽこ開いてるだけですが。
しかも、どノーマル車で。
・・・買ってから、まだ5ヶ月なんですども・・・。
まだ5000kmしか走ってないのに。・゚・(ノД`)・゚・。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 08:22 ID:8Fv+B0fi
>>179
エンジン内部からなのか、外からの音なのか
見極めるべし! 外からなら、マウント部分がかなり怪しい。
内部からなら原因は様々なので、調べないとわからない。
マウント部分はゴムやネジだから、ゆるんだりヘタったりすれば
当然振動が起こり、音がするぞ。
アクセル戻した時って言うのは、一番振動が出るときだから
とてもわかりやすいはず。
5ヶ月なら十分クレームで対応してもらえるよ。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 11:39 ID:pp3QaSkf
下のスレ、ジムニーがパジェロミニやテリオスキッドに押されっぱなし。
まあ、「現行」と書いてるから仕方ないけど、旧型は蚊帳の外。
このスレの>>1「山奥さん」は新車を買うらしいが、まだジムニーに引導は渡してないだけにみなさんの応援を頼む!
ただ、パジェロミニH58A乗りなど相手も手強いけど・・・・

ジムニー・パジェロミニ等の現行軽SUVどうよ?
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023744226/

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 13:20 ID:wv6AfHnv
>>181
パジェロチビやテリオスガキと迷ってるような奴にはジムニーに乗って欲しくないね。
フラットダートがせいぜいの奥様にはパジェロチビでもテリオスガキでも乗ってろ!
ジムニーを愛し、ジムニーに全精力を尽くす者のみが乗るべき。
間違っても素人には乗って欲しくないね。
>>181よ、あんなスレほっときな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 13:20 ID:1cR9LeWj
>181
 別に、ジムニーの良さを強制してもしょうがないんじゃない?
 結局は好き好きだから。

184 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/23 13:38 ID:g2hJxUVo
>181
奥様の買い物車なんだろ?

ジムニ乗りの漏れからしても
使い勝手を考慮してテリオスキッドをお勧めするな.

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 14:00 ID:zWEssBoB
>179
どこかに石がはいってるんじゃないでしょうか?

新車で購入なら店に持っていけばOKでしょう。

186 :組合長:02/06/23 17:23 ID:3yJXipv4
うちの嫁もテリオスキッド(w


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 17:29 ID:oRZl7tB6
現行ジムニーはインパネを2DINナビが見やすい位置にセットできるように
形状変更およびフロントデザインの大改造さえすればガンガン売れると思うが。
あの骸骨顔がすべてを台無しにした・・・

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 17:45 ID:Q9ztbxwu
>>187
顔の形は変わりましたが、何か?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 17:48 ID:v0I5ABc5
別にここはジムニーとエスクードの良さとかをまたーり語るスレであって、
ジムニーがどうやったら売れるのか考えるスレではない。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 17:52 ID:GqcDuOv3
>>189
気持ちは分かるが、ジムニーとエスクードの良さとかをまたーり語るスレとは書いてないよ。
ジムニーとエスクについて語るスレであって、別に短所を語ってもいいんでない?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 18:24 ID:9YAVbbpg
>>181
んなもん人の意見に左右されずに自分で決めろって。
ジムニ、パジェロミニ、テリオスキッド全部持ってる人なんか
いないのだから比較なんてできないよね。
自分が良いと思ったのを買うが一番。

漏れはジムニが好きだ〜。
よって他車と比較はしなかったYO。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 18:28 ID:8Fv+B0fi
>>187
あんな三菱顔になるくらいなら、
まだ骸骨の方がマシだったYO!
今年からのマイチェンはクソだ!

193 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/23 18:53 ID:Dt86nL9y
いっその事ラパンのパネルを流用して、現代版SJ30風デザインでFMCして欲しい。
インパネもラパンのものを流用すれば、>>187の前者の問題も解決され一石二鳥。

194 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/23 19:48 ID:q0n92l0v
またこの話題か

195 :193he:02/06/23 20:46 ID:8feJqcfz
おまえらは新車買うのが最終目的か!
つまらんやつだ

196 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/23 21:12 ID:g2hJxUVo
中古\20Kのリーフ交換完了だ.

ヘタリまくって,リアまで逆ゾリ.
バンプストッパーとシャフトの隙間が2cmくらいだったのに比べれば
何という乗り心地の良さ!

でも友達の43の乗り心地に比べたら…

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 22:22 ID:9RNrPjbF
オレのジムニーも「カラカラ」or「カタカタ」って音が、たまにします。
アクセル踏んでるときだけど、エンジンとダッシュボードの間辺りから。
心当たりある人居ます?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 22:39 ID:8Fv+B0fi
ジムニー用のワタナベ・ホイール
扱ってるところ誰か知らない?
特注だといくらするんだろう?


199 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/23 22:50 ID:3EjB5eiW
わしのは、昨日辺りから・・・
運転席の下の方から、エンジンの振動とともに、カラカラっていう異音が・・・
未だに原因不明・・

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 23:05 ID:8Fv+B0fi
>> 197 + 199
エンジンマウントをまず疑え!
エンジン外部からのカラカラ音は、
そこが一番怪しい。内部は原因が様々。
マフラー変えてる人は、マフラーのマウントも疑った方がいい。

201 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/23 23:39 ID:3EjB5eiW
マウント交換って結構したっけ?


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/23 23:41 ID:Al6WV71P
>>197
他の方々。

うちで鳴った場合の原因について。

1)触媒直前の遮熱板と排気管の間に小石が入っていた。
2)クロカン時に、リアマフラーが路面に干渉して、タイコ吊っているブッシュ
  が外れていた。
 (トツゲキに交換した場合、強化ブッシュに交換しないとすぐ抜ける)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 00:22 ID:jxCTyHtk
>182
シロートにはジムニーに乗ってほしくないだと?!
誰がクロートで誰がシロートなんだ??
別に漏れは勧めることはしないが、どんな人がジムニーに乗っても
いいんじゃないの?
そんなチッポケな考えはやめようよ。
街乗りオンリーでもいーじゃんか。

あなたのような人にこそ乗ってほしくない!(藁

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 00:26 ID:IdNFDmQb
まあ、俺の平成2年式ジムニーもいろんな音がしますわ。
しかも、乗るたびに違う異音がするから原因特定は困難だよ。
でも、問題なく走ってるよ!!

205 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/06/24 01:07 ID:qY0kkUF6
漏れのカラカラ系異音の原因

マフリャーのマウント用の金具の溶接部が剥がれてあたってた.
遮熱板のとこに小石が入り込んでいた(>202さんと同じ)
錆びて鉄板が微妙に浮いているのでその接触
自分で付けたホーンが緩んでてグラグラしてた
マフラーのタイコの溶接部分が剥がれてパイプ部と接触

う〜ん,マフラー関係が多いなぁ.

206 :202:02/06/24 11:47 ID:han9dRI5
>>198
貴方の見たのはたぶんワタナベのではないですよ。

ベリオが発売していた「DECEM 10」というものかと。
(たぶん3ピース構造)
ディスク面の色はプラチナゴールド・ガンメタ・パールホワイトが選べた。

今も売っているかわからんけど。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 13:07 ID:MvwGW88Q
アクセルオン&オフ時「カチカチカチッ・・・」って音がしますが、ボンネット開けて奥さんにアクセル踏んでもらっても不明。
電子的な!? 安定した音がします。 
でも気になるねぇ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 16:22 ID:h1VJr1ae
今さっき金色(つーか水戸泉のまわし色)のJB23見かけたんだけど
そんな色あったっけ?
目撃場所は水戸市内(w

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 18:18 ID:UhG1eglo
>>207
プラグコードを疑ぐるべし!

>> 202=206
いや、それがちゃんとしたワタナベなんですよ。
売っていたショップは2ヶ月ほど前倒産しましたが、
そこの店主とワタナベの社長がお友達で、
他にもランクル用のワタナベもあったりした。
特別に作ってもらって、置いていたらしい。
買いに行ったら、つぶれてたんだよ。
だから他にもないかなぁって・・・。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 18:19 ID:ffY/IUTM
>>208
jb33ならあるが?
スケベイスカラーとも言われている。


211 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/24 18:29 ID:bqNasvVP
>209
過去にラソクル用のワタナベってのは見た。あれのジムニー用があったとは
何とも…

只、時代背景からすれば15吋のやや太めなのでしょうか

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 19:08 ID:Lx0CPFax
>>208
限定車「KANSAI」と思われ。

213 :208:02/06/24 19:13 ID:BnT9dQyF
>>210
JB33だったかも。
「あっ、水戸泉カラーのジムニー!」と思ったときには通り過ぎてしまってました。

>>208
後見てなかったなぁ。KANSAIだったら、スペアタイヤカバーにKANSAIって書いてあるから
もろわかりなのに。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 21:25 ID:AgURKEE9
最近ジムニの2トンカラー見ると一瞬パジェロミニと間違える罠。(後姿)
まぁカッコイイとは思うけど、


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 22:14 ID:UhG1eglo
事務煮井マンセー

216 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/06/24 22:22 ID:x3bWKdf0
>ワタナベ
以前オールドタイマー誌に載っていたけど、PCDや穴数は誰でも
特注で製作してくれるらしいよ。オフセットとか特注カラーとか。
鋳込みで作ったときは穴が開いておらず、注文を受けてから職人さんが
手仕上げで開けるそうな。まあPCDが139だとディスク面もデカく
なってるのだろうけど。ただ、日曜日氏の言うように、15インチじゃないと
リムが入らないかも。16インチだと最低でも7Jとかになるのでは?
いくら特注でも、鋳型から作るとなるととんでもない額に・・・

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 22:38 ID:UhG1eglo
>>216
パジェロミニ用があるのに
ジムニー用がないんだよ。
パジェロ用履いても大丈夫かな?
パジェロのは15インチ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/24 22:47 ID:HvILNtEL
そいや、ワイルドウィンドを最近、しばし見る。
青でもなく黒でもなく。見る場所によって色が違うね、あれ。
同じツートンだぁと素直に喜ぶ俺は、緑のランドベンチャー。
昔、水色のツートンのジムニーを見たけど、あれも涼しげでいいと思った。

219 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/24 23:05 ID:BbQd+3wf
>>71でウォーターポンプの件について振れましたが
結局クレームでやってもらえることになり一安心(´∀` )
今日車をディーラーに預けてきました。
代車はまたしても平成元年式農耕キャリィ4WDデフロック付き(w
旧規格の550ccですがスーパーチャージャー付故、踏んだ分だけ加速
するタイムラグの殆ど無い加速感が中々愉快な車です。
車の性格上中低速を重視するジムニーであればこそK6Aにターボでなく
スーパーチャージャーでも付ければ良かったのではないかと思った次第です。

220 :206:02/06/24 23:28 ID:GYmJObvG
>>209
へぇそうなんだー

でも「ジムニー」の場合だと、確かにオフセットプラス側におおきいから
あのデザインはつらそうですね。
でもそれ言うとパジェロミニも結構オフセット外だしね。

デセム10はなかなかワタナベ顔してるんですがねー
3ピースだからリムとディスクが色違いってのがねぇ‥
昔タニグチのデモ車が履いてました。

私ですか?
もちろん純正鉄っちんです。 ははは

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 01:27 ID:47IwoLaZ
マフラーからオイルをたらたら垂らしながら走る
公害2ストジムニー逝って良し!

222 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/06/25 01:35 ID:WKsq3OxK
>>217
因みに、パジェロミニは乗用ピッチなので入るのだと思われ。
気になってワタナベのHP覗いたら、15インチも16インチも
8J以上しかないよ。しかも6穴のみ。どうしても付けるなら
SJ40かJA51のホーシング入れて盛大にはみ出して走るか
PCDチェンジャーを作って乗用車用を入れるか。

2ヶ月前に倒産したショップって某ウインチ卸の店?

223 :206:02/06/25 01:53 ID:Q38Fwo4O
>>222
それならSJ40かJA51用のハブアッシだけ移植でいけるよ。
51に純正16インチ履くのに11用の5穴用ハブにできるわけだからその逆可能なわけで。
それにホーシング幅同じだし。
しかし8Jか… マイナスオフセットなんぼになるんだろ
51に6Jのオフセット0でオーバーフェンダー面位置だもんねぇ

やっぱエセワタナベにしとくか。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 01:58 ID:tnk1HjXQ
妹夫婦がグランド・エスクード買ったんですが、カーナビをどう
設置したらよいか悩んでるようです。あれはインダッシュ・モニタは
付かないですよね。
ナビはまだ買ってなくて、12〜14万円くらいで物色中のようです。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 06:13 ID:4+5G7Oj/
>219
両方付けてスーパーターボ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 07:35 ID:sUGxJxj9
ドシロートですがジムニーMT買っちゃいました。クラッチを踏むのは7年ぶりです
何とか動かせます。ジオランダーのタイヤに交換したいんですが、標準とは外寸違うので
5本組みで買うのでしょうか?4本組みというのはよく見るけど5本組みって
売ってるのでしょうか?お値段はいかほど?教えてチョ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 10:12 ID:KW5zqNuN
>>226
大きさ違っても肉で走れば問題ないと思われ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 11:57 ID:HDPYDUJm
ツ〜スト、SJ30に詳しい人ヘルプ。
先日中古車屋にてSJ30バン、59年式買ったんですが売っている時に北海道仕様て
書いてあったんです、で納車されたら後ろに寒冷地仕様とシールは貼ってありま
すが、北海道とは書いてありません。
店では寒冷地仕様は北海道仕様のことだよ、と言ってますが本当でしょうか?
詳しい方見えましたらよろしくお願いしますです。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 12:00 ID:voS6KdEh
ジムニーには寒冷地仕様しか無いと思いましたが何か?
沖縄でも寒冷地仕様です。

230 :206:02/06/25 16:53 ID:qnTP5/F5
>>229
違うよ。昔は別れてたの。 恥ずかしい情報は流さないように。

30の寒冷地仕様は私の記憶では‥
1)バッテリー容量の違い
2)オルタネーター出力の違い
3)ワイパーモーターの違い
4)出荷時クーラントの違い
5)吸気パイプ前にエキゾーストの熱を吸うパイプがつく
の違いだったと思います。

完全寒冷地仕様は、たとえば33や43だったと思います。
23の1型もバッテリーサイズだけ違った気がしますが、現行はわかりません。

231 :228:02/06/25 17:10 ID:CzIZNW6H
レスありがとうございます。

以前スパ・スジに北海道仕様は程度が良ければ買いだ、みたいなことが
書いてありまして隣の県ですが北海道仕様として販売しておりまして、見たら
程度もそこそこだったので買った次第であります。
私のは上記条件に電磁ポンプが付いています、なのでもしかしたら本当に
北海道仕様かもしれません、私が勝手に北海道仕様とステッカーでも貼って
あるのかと思っていたので、えっ寒冷地仕様としか書いてない・・・とちょっと
ガックリ来ていたんです。やっぱ店の人の言うとおり北海道仕様なのかな。

232 :人形使い。:02/06/25 18:13 ID:RwXr5VsL
>166 >175
遅レスでごめんなさい。
ステッカー、ありがとうございます。
作ってくれるなんて、イイ人ね、あなた。
プリントアウトして、車に貼りますね!!

そんな僕のJA22は K6A…。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 19:13 ID:ZiBn64uj
みなさん、はじめまして。
お聞きしたいことがあります。
ジムニーにLSDを付けようかと思ってますが、どなたか装着してる方いらっしゃいます?
ダート走行での長所短所。
舗装路の長所短所をお聞きしたいのですが。

よろしくお願いいたします。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 20:21 ID:vAEFU34g
世間ではかなり勘違いされているようだが、
北海道仕様という車種は存在せず、寒冷地仕様が
正解です。
ノーマルとの違いは230さん+電磁ポンプです。

なんとなく、格好良いから誰かが言いだしたことが
広まってしまったのですよ。

なにげに「北海道仕様」というと通から笑われます。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 20:26 ID:vAEFU34g
>>233
まずは何故あなたがLSDを装着しようと思ったかを
お教え下さい。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 20:28 ID:vAEFU34g
おっといけねぇ。
234に補足です。
サーモの開弁温度が6度高くなってます。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 22:48 ID:JV8NYNP3
>235さん
そうですね。それを言わなければなりませんでしたね。
私のLDSに対するイメージは一言で言うと「ダートの走破性向上」です。
そのほかのLSDの効果はよく知りません。
ですのでその言葉通り、
林道等入り込んだ場合にスタックして動けなくなる可能性が低くなる、
事を期待してのLSD導入です。
この考え方が間違っていたら、ご指摘ください。
よろしくお願いします。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 22:59 ID:ee+i3gJ9
>>209
プラグコードが音の原因なの? 
私のもカチカチって音が、たまにするんで対処方法が知りたいなぁ。
先月コードがヒビ割れしてたので近所のショップでアピオの買ったんだけど、それが原因なら嫌だなぁ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 23:07 ID:eyBKf7H0
エアロッカー付けるのは反則ですか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 23:13 ID:VMbLdrd7
>>238
ジムニーではないが以前乗っていた車で、
カチカチというかパチパチというような音がしていた。
走りには影響しないのだが、気になっていた。
車検の時に整備屋に詳しく、状況と症状を話をした。
車検が上がった連絡を受けて、車を取りにいったら
プラグコードが原因で、コードを取り替えてくれた。
症状は見事に消えていた。
あくまでも原因の一つとして疑えということで、
プラグコードが絶対でない。
ただ「電気的な音」と207氏が書いているので
アドヴァイスしたまでだよ。アイドリング時にも症状が出ますか?
エンジンが暖まると症状が出るとか、詳しく自分で症状の出る状況を
把握して、整備屋に相談してみよう!


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/25 23:21 ID:JIstn4uN
おはつです 質問があるんですけど

JA11で、マフラー・フロントパイプを換えたんですが、
雨の日&湿度の高いときに、アクセルを踏み込んでブーストが立ち上がるとき
かぶる っていうか、ンガッ ガッ ガッ ガッって、感じで回転が上がらなくなります
そのまま踏み込むか、一度戻してゆっくり踏み込むと直るんですが、
なぜでしょう? 走っているといつのまにか直るんですが・・・

ちなみにエアクリーナーはアピオの純正交換タイプです

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 00:03 ID:32vlCym4
>206
お前が「リアル恥ずかしい奴」かどうか、反論してみろ。

243 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/26 00:09 ID:pPAg4a0b
プレッシャーセンサーの接触不良かな?
去年漏れの22も似たような症状が起きた
アイドリングしたまま、電装ケーブルをちょっと触ったりしてみい
もし、エンストや、アイドリングが不安定になったなら怪しい
すぐスズキに持って行くかしたほうが良いかと思われ

244 :206:02/06/26 01:24 ID:LKOpARjJ
「リアル恥ずかしい奴かどうかに反論」難しいお題ですね。
意味が難しい。

とりあえず、229さんには謝っておきます。
言い過ぎました。私も完全に答えできたわけじゃないですし。
そうそう電磁ポンプとサーモ違いってのもありましたね。

それともワタナベホイールの件かな?それも220で返答してるし…
何か断定で恥ずかしいこと言っちゃったかな?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 05:31 ID:THmvqTB+
2ストジムニー乗りに一言言わせて貰う
エンジンオイルを、マフラーからたらたら垂らしながら走るな。
環境破壊にも繋がる上に、何より臭いし煩い。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 05:59 ID:VVWJTq/k
>206
242の妹です。
>違うよ。昔は別れてたの。 恥ずかしい情報は流さないように。
         ↑
       これだけ。

247 :32糊:02/06/26 09:39 ID:/8Aqs2QJ
>>237
大体同じ理由でリヤにLSDを取り付けました。
砂浜で4輪同時スタックを経験してからはすぐLSDを取り付けました。
また、冬場のアイスバーンも有効だと思いますよ。
後輪で車の向きを変える事も出来るようになりまし、ヒルクライムも
得意技になりました。5000`で初期の硬さが取れイイ感じになります。
フロントは私の腕では必要ないと思われ。
この前、福島と茨城の県境の林道でスタックしていた71をレスキューした時も
LSDが有効に働いてくれました。
後付けなら、スポーツタイプの硬いものをお勧めします。
タイヤをキーキー言わせて乗りにくさを楽しんでください。

248 :32糊:02/06/26 09:53 ID:/8Aqs2QJ
追伸、舗装路でのLSDは殆んど無意味です。
ハンドルを1回転切って発進すると内輪差でロックします。
タイヤをキーキー言わせてとはその事です。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 11:46 ID:kT9k3hqq
>>247
すんません、便乗です。
なんかの雑誌にJB23W-2以降のABSがついた奴はABSの制御の
関係上LSDが後付けできないって有ったんですが、本当でしょうか?
そのくせ、ディーラーオプションのパンフにLSD乗ってたりするし
よくわからんのですが。

250 :32糊:02/06/26 12:15 ID:3M7t8Bfw
sage進行で。
Q車糊なので現行車はよく分かりませんが、ABS付きのジムニーには
スポーツタイプの硬いLSDは無理だと思われ。
純正はイニシャルトルクが低いので問題無いと思います。
精密コイルやコーンプレートを抜いて弱める方法もありますが素人ではチョト・・・・。
@PI●のHPに掲示板がありますので質問してみては?


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 12:56 ID:JPI+UEeP
アピオに掲示板ありましたっけ?
何度か通販で買ってるけど・・・

252 :32糊:02/06/26 14:00 ID:m76WkSE+
>>251
http://www.rakuten.co.jp/apio/forum/

253 :弱気な33乗り:02/06/26 16:27 ID:Ub2A2Woy
sage進行ってことはまた荒れてる?しばらくぶりです。
ageはコテハンの方におまかせします。(あ、僕もいちおうコテハンか)

えっと
>>249
たぶんopのはヘリカルLSD(あれ?トルセンLSDでしたっけ‥)なので
併用が大丈夫なのではないでしょうか?
片輪が完全に浮いてしまうと作動制限しなくなるものなので、クロカンには向かないようですが。
接地前提の走行なら有効なのかも。
といってもドリフトコントロール考えると機械式が私はコントロールしやすいですし
ABSもダートでは切っていたほうが止まります。



254 :233です:02/06/26 18:10 ID:GuB/a0ID
LSDはやはりダート走行性能向上に効果ありですね。
まあ、当たり前といえば当たり前ですが・・・。
舗装路での「タイヤのキーキー」心配ですね。
でも、イニシャルトルクの低いLSDというのは、
舗装路であまりキーキー言わない代わりに、ダートでデフロックしにくいんですよね?
タイムラグがあるというか・・・。
そのへんのどちらを選ぶかというライン決めが微妙ですね。

239さん
エアロッカーなる物の存在は私は知りませんでした。
ネットで調べてみましたが、凄そうなものですね。
しかも通常はデフはノーマルのままだとか。
予算的にもLSDとそんなに変わらないし、
舗装路走行はデフがフリーなのでLSDより上。
エアロッカーもいいな〜、って感じです。
エアロッカーの耐久性はどうなのでしょうか。

どちらにしても、ジムニーって色々な手の加え方(方向性)が有って楽しいですね。
楽しいと同時に、何を選んだらよいかとても難しいというか。
奥の深い世界だなぁ、と実感します。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 19:57 ID:DSIQGXyd
ホイール変えようと思うのですが、
何かお奨めのブランドはありますか?
軽いとか、格好いいとか、燃費良くなったとか・・・。
何か(・∀・)イイ! 情報ください。
今考えているのはワイルドボアか、ブラッドレーV。
他にいいのはある?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 20:03 ID:hx9hc1TI
ブラッドレーは重くて作りが悪くて・・。
確かに格好良いとは思いますがお勧めしませんね。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 20:04 ID:DSIQGXyd

>>256そうか、重いのか、ブラッドレー・・・。
そういう256は何を履いていますか?


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 20:12 ID:54iYmslX
>>254
>予算的にもLSDとそんなに変わらないし

パーツだけで倍近くしませんか?工賃も高そう・・

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 20:47 ID:IZEdzSMu
最近ジムニーが新しくなったって本当?
直リンキボンヌ。検索したけどよくワカランかったです・・。

260 :249:02/06/26 20:50 ID:cbVOvBYn
便乗に回答ありがとやんス。
ABSつきは純正程度の弱いLSDでやめといたほうが無難であるということですね。
ABSカットしてもいいんだろうけど、万一事故った時に保険屋に難癖つけられそう。
エアロッカーは興味ありですね。
でも、その前にタイヤか。
いやいや、もっとその前に納車が先だわ(w

261 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/06/26 21:11 ID:UmkdE3/x
>>259
3年半ぐらい前から新しくなっていますが、何か?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 21:14 ID:IZEdzSMu
>>261
いや、さっき職場の人から今新しいジムニーのCMやってるなー、て言ってたんでさ。
その人の勘違いですか?

263 :32糊:02/06/26 21:54 ID:jTterWoZ
エアロッカーも考えましたが、コンプレッサーが必要になるので
割高になると思われ。
>>255ワイルドボアJが5本ですが何か?
15インチの7Jは見た目はド迫力ですがハミタイです。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 22:04 ID:DSIQGXyd
255です。


>>263
ハミタイですか.
ハミタイにはしたくないなぁ。スマートにいじるのが信条なので・・・。
ワイルドボア5.5J*5だといくらだ?
予算オーバーかな。中古ワイルドボアないか?
はぁ、金かかるなぁ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 22:16 ID:kZpBHvik
>>264
意外と安いっす。
http://www.rakuten.co.jp/apio/443339/443340/

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 22:46 ID:OgnldDyX
>248
>追伸、舗装路でのLSDは殆んど無意味です。
>254
>舗装路走行はデフがフリーなのでLSDより上。

お二人とも、ちと勘違いしてますな〜
雑誌やら本ででもいいから、
構造や機能を、ちゃんと学んだ方が良いですぞ



267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/26 23:01 ID:DSIQGXyd
>>265
THANKS.うーむ、安いことは安いけど、タイヤはいらないなぁ。
ホイールだけで交渉してみよう。


268 :248:02/06/26 23:05 ID:gQAujem2
>>266
ガチガチLSDユーザーの率直な感想ですが何か?
強化LSDの車を長時間運転した事があるのかと小1時間・・・・・・・略。

269 :弱気な33乗り:02/06/26 23:52 ID:Ub2A2Woy
LSDとエアロッカー

確かにエアロッカーのほうが割高なんだけども、舗装路では解除して
差動できるので、シャフトやタイヤには負担がかかりづらく
(デフロック時はもちろん負担かかる)
デフオイルも普通のデフオイルが使えるので、長い目では、価格差は
縮まると考えています。(タイヤ消耗とデフオイル、そして破損)
雪降らなかったり、ダート高速走行メインでなくてクロカンメインなら
エアロッカーのほうが良い気がします。

私は冬場の遊び考えてLSDです。
完全デフロックでは挙動がピーキーすぎるので、コントロール幅で
LSDにしてます。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 00:45 ID:uWOV2qA/
エアロッカーは、LSD用オイルが指定です。

271 :弱気な33乗り:02/06/27 01:36 ID:mFo1wB3Z
>>270
ああ勘違い すいません。
それは純正LSD(現行)の話でした。

272 :弱気な33乗り:02/06/27 01:40 ID:mFo1wB3Z
あれーでも
ttp://www.mars.dti.ne.jp/~outback/AIRLOCKER.htm
には普通のオイルでもいいなんて書いてますね…

実際はダメなのかな?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 02:43 ID:Nf8MHX9p
>>241
恐らくカブっていますね。
湿度の高い空気がタービンを通過する際に水分のみ膨張
するため、燃料が濃くなってしまいます。
フロントパイプまで交換するとブーストが若干上がりますので
なおさら症状が出やすくなりますね。
取りあえず、L(リーン)2から6あたりをディーラで購入して
2から順に装着して様子を見て下さい。
恐らくL3で治まると思います。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 03:07 ID:Nf8MHX9p
LSDに関して
確かに装着するとオープンではスタックするような場所を
行けたりするようになりますが、オープンでは行かな
かった場所へ行くようになり、結局はスタック・・なんて
ことになるような。

装着するしないよりも、オフに入る時は最低2台で
行くことを強くお勧めします。

LSD入れると面白いですぜ。


275 :倉木麻衣。:02/06/27 04:56 ID:mZqaBh16

 すいません。教えていただきたいのですが。

 もう少し先になりそうなのですが、ジムニーかシエラの購入を検討
 しています。で、この両者の燃費、どっちがよいのか知りたいのです。

 現在、親父のパジェロミニ(TURBO)を時々拝借しているのですが、
 大体10km/gくらいなもので、NAってのもあるし、ひょっとすると
 シエラのほうが実燃費はいいのでは?とおもっているんですが、
 実際のところいかがでしょうか?

 すいませんが、ご存知の方、よろしくお願いいたします。


276 :JB33(AT)だが、、、:02/06/27 07:53 ID:Qi2LiRRz
燃費はよくないよ。重たい車だしね。
10`/g切ることが多いね。ロングドライブに出ればもっと良くはなるが。

それよかエアコンの効きが悪くねえか?
4年も乗ってて今更こんな事言うのもなんだけど、、、


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 09:46 ID:jbU7aWXp
俺のジムニワイドも8〜9km/g。
維持費気にするなら、迷わず軽だと思いますが・・
まだ税金払ってなかった・・鬱だ(w

278 :32糊:02/06/27 10:48 ID:gpKHZTcy
おっ!仲間がいた。
折れもリッター当り8.8`しか走らん。
フリーハブをロックしたまんまだと0.5は下がる。

279 :弱気な33乗り:02/06/27 11:50 ID:j3BJ5d5s
33MTですが、8〜12km/Lですかねー
街乗りだと10切る場合多いですけど。
他の人がゆっくり乗ればもっと燃費いいと思うけど…回すからなぁ俺

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 16:55 ID:gIMeqVgK
現行エスク欲しいなーって思ってるんだけど、
正直乗り心地ってどうですか?

街乗りオンリーで使いたいんだけど、
エスクやジムニーはやっぱり向かないのかな?

281 :228:02/06/27 17:00 ID:9/LKPGh6
>>234
そうですか、北海道仕様て無いのですか。
あるように書いているスーパースージーは糞ですね・・・

282 :30乗り@新潟:02/06/27 17:05 ID:xbt4e6eX
下道で茨城まで逝ったんだけど16.1km/Lを記録。
近々22Wか23Wに乗り換えようかと思っているんだけど、
そんなに燃費悪いのか・・・

>>234
漏れのサンマルはリヤゲートに寒冷地仕様のステッカー
張ってあったけど、吸気の取り回しもノーマルだったし
電磁ポンプも付いてなかったYO。
寒冷地仕様のステッカーも2種類(青と緑)あるみたいだし
よくわからん。

283 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/27 17:12 ID:GtpmDloQ
>>282
漏れのは22だが、街乗りで大体10〜13ぐらいかな?
少なくとも今まで街乗りオンリーなら10切った事無い

284 :JB33(AT)だが、、、:02/06/27 17:32 ID:pZUm+Res
実は一ヶ月くらい前にATからバキバキ音がするようになってディーラー持って行ったんだわ。
んで結局リビルド品に交換になった、、

所がこのAT前のとずいぶん違うんよ。
シフトアップ、ダウンのタイミングが全く違ってる。
シフトショックもだいぶ無くなった。

これってひょっとして43のATってこと?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 17:35 ID:5S5VpxTc
JB23-3だがリッター10キロ アーシング(自作)で11キロ
HTタイヤです(純正)

286 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/27 20:45 ID:2Yc/UJUv
>>282
折れのJB23W-3は町乗り11〜2キロ
高速マターリ流しで14キロに届くかどうか…
燃費度外視でブン回して8〜9キロって感じ
タイヤはBSのデューラーAT/693です。

町乗りでは常に燃費と速度の両立を図るべく意識して運転していますが
新車当時から燃費が良いと感じたことは一度もありません(w
ペースによって極端に燃費が上下するわけではないので「こんなもんでしょ」
くらいな気持ちで乗ってます(´∀` ) 。

287 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/06/27 20:56 ID:2Yc/UJUv
>>280
どの程度の乗り心地を期待されているのか判りませんが、現行エスク
充分町乗り車として求められる乗り心地は確保されているものと思われ。

折れの現行ジムニー、最近は殆ど町乗りオンリー状態でつ(汗
あまつさえ…(謎。



288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 23:09 ID:aWa7UURg
>268
>ガチガチLSDユーザーの率直な感想ですが何か?
ふ〜ん、感想ですか?断言してるように、思うが(w

>強化LSDの車を長時間運転した事があるのかと小1時間・・・・・・・略。
うひゃひゃひゃ、笑わせんでくれ!
強化品とは謳われてはいないが
出荷時9〜10キロの、コイル式を入れてるよ(w
以前入れてたコーン式の強化LSDと、同じようなトルクなんで、
強化品と言えば強化品ですな。

>248
>追伸、舗装路でのLSDは殆んど無意味です。
無意味て言葉の意味を理解してると判断し
これに対して、一応、質問しとこう!(w
(殆ど無意味てのも、可笑しいけどね)

舗装路でのLSDは、本当にホント〜に無意味かい?
強化品を入れてるので、扱いにくさに振り回されて
又は、ノンスリ慣れしてしまい判らないだけでしょ?
だから本や雑誌でもいいから、学んだら?て進めたのよ!
知ったかしたままだと、滑稽で恥ずかしいよ!
そう言えば
オープンデフに乗る機会があれば、乗比べて見るのも
手だけど・・・・・・・・・ま、いっか

追伸
貴方には小一時間・・・はされたくない(w





289 :壱壱乱土弁茶:02/06/27 23:11 ID:oAkgKFco
みんな結構燃費イイね。織れの11はリッター6キロちょい
15分の通勤と休みも街中ちょこっと乗るだけ...

遠出したい...

290 :スコフ〜:02/06/27 23:13 ID:tm3gIZt9
>234
載せ換えのために買ったLJ50(解体屋ネットワークで北海道から送ってきた),
電磁ポンプ付きで吸気系はノーマルだったよ
ポンプはどっから電源供給していいかわからず、今までのペコペコ五角形ポンプ使ったが

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 23:22 ID:ugNdvaDu
>290
右ヘッドライト裏に電磁ポンプ用とおぼしき配線が遊んでいるはずです。
電磁ポンプ用のブラケットもスズキ純正であります。

292 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/06/27 23:30 ID:r46Yi+vv
>電ポン
ちとクリヤランスがやばいが
負圧ポンプのブラケットに付けてます…何気にピッチ一緒だし…
一応ワッシャ噛まして干渉しないようにしてはいるものの。

ココロモチ走りも元気になりました。
始動性の向上がはっきりとわかりますyo。
ちょんとセル回したらポロポロっとね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/27 23:32 ID:d31E2ytu
ここ最近のLSD談義の火付け役となった者です。
本、雑誌等で勉強したいのはやまやまなのですが、
なかなかその辺のこと(ダート、舗装路それぞれの状況での特性)
について書かれたものって、少ないですよね?
私はここで質問する前に、ネットや本屋等で色々さがしてみましたが、
なかなかそういったものが見つからず、どこへ聞いたらよいか分からず、
こちらへ問いかけたのです。
何か良い出版物があったら教えてください。

ショップへ出向くのも良いかと思ったのですが、
あいにく私の家の近くに専門ショップが無かったものですから。

一番良いのはLSD装着者に試乗させてもらうのが良いんでしょうね。
どんな挙動するのか、オープンデフとの走破性の違いなどなど。
百聞は一見にしかずですしね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 00:12 ID:O+6h06OU
>272
見直してみたら推奨オイルの記憶違いでした。

ARBの取説には
Although the AirLocker does not require any special gear oil,We recommend
using a LSD oil to maximise the life of all diffarential components.
の一文がある。

まぁ普通はデフキャリアの内部の構成部品に銅パイプや真鍮のユニオンが使用されている事で
LSD用を使いたくなると思うのだが。

295 :スコフ〜:02/06/28 00:19 ID:Q3umHoUO
>291,292
なるほど。早速つけようと思ったが、どこに放り投げたかなあのポンプ・・・

ちなみにLSDはジムニー以外の舗装路オンリーの車にのみ付けている漏れ

296 :弱気な33乗り:02/06/28 00:27 ID:KW76+5+K
sageすぎもどうかと思うのでここらでage

>>294
私のほうでもいろいろエアロッカー装着している人に聞いて歩いたのですが、
ノーマルオイルという人とLSD用でないとダメ!という人もいて
どうなんだろうと思ってました。
(exciteで直訳)
AirLockerは特別のギヤー油を要求しませんが、
私たちはすべてのdiffarentialなコンポーネントの生活を最大限にするために
LSD油を使用することを推奨します。

297 :スコフ〜:02/06/28 00:30 ID:Q3umHoUO
>296
原文見たわけじゃないけど、「生活」=LIFE=寿命ってことでしょうか?

298 :弱気な33乗り:02/06/28 00:35 ID:8Pb+uagN
>>297
あ、原文は294さんのですよ。
あくまでギャグで直訳しっぱなしなので、「寿命を延ばすために」
です。

んで、LSD用オイル使うとして、どのクラスが指定なんだろう‥
#90なら安く済むねぇ‥

299 :234です。:02/06/28 01:13 ID:wLQuPAcJ
>>282
リアゲートが交換してあると思われ。
>>290
エキマニが割れて交換したのだと思われ。

30はそんな車がイパーイです。漏れのも何個いちだか・・。

>燃費
漏れの23(4型)は街乗りで9km、300キロの遠征時で13km。
11は街乗り11km、71は街乗り8km、30も8kmって感じです。

300 :11ですけど:02/06/28 01:30 ID:RbZafs3T
左リアのブレーキランプとバックランプが消えてたからチェックした。
ヒューズも球も何ともない。 なんじゃろ?

301 :弱気な33乗り:02/06/28 01:41 ID:Z9IphRk3
>>300
リアランプアッシから繋がるコネクタは?
クロカンでぶつけると圧迫されて緩んだり断線したりすることあるんだけど。

302 :239:02/06/28 02:35 ID:HAXJwUEe
>>269
コンプレッサーはエアホーン用で代用してる人もいるみたいです
中古なら安く済みそう

303 :30乗り@新潟:02/06/28 02:39 ID:eYqG9a14
>>234
確かに思い当たる事は色々と・・・
ウチのサンマルは昭和59年式の3型を親父が昭和62年に
中古で購入した物なのですが、何故かエンジンはポイント式。
十数年にディスビの交換に迫られるまで発覚しませんでした。
その後エンジンがカラカラ言い出しまして、たまたま知り合いの車屋に
放置してあった3型のフルトラエンジンに乗せ替えました。
最近その車屋に電磁ポンプつきのサンマルが落ちてまして、移植
しました。徐々に元の仕様に戻ってるってことか。エキマニは移植しても
あんまし意味無さそうなんで、かまってませんけど。

>>300
アースを確認しました?
腐って導通してない事もあります。

304 :234です。:02/06/28 03:09 ID:wLQuPAcJ
>303
そうやって30は脈々を生き延びるのです。
個人的に思うのですが、大した整備もされずに平気で
走り回ってる30ってスゴイと思いませんか?
初期で21年、最終型でも15年前の車ですよ。
しかも古く見えない!(見えるか・・)
これぞ日本の名車って気がするんですけど。

みなさん、たまには30もワックス掛けましょう。
布がボディ色に染まったりして(藁

305 :倉木麻衣。:02/06/28 05:11 ID:vfSiXiZi

 皆様、燃費の件、ありがとう御座います。
 結論からすると、ほとんどかわらなそうですね。
 年2万kmくらい走るので、諸経費をとるか、燃料をとるか、
 もうしばらく悩んでみます。

 ちなみに軽ジムニー、シエラ両方に乗った事のある方、いらっしゃ
 いましたら、どっちがおすすめかご意見を頂戴したいのですが。
 エンジンのフィール、トレッドの広さでのハンドリングとか乗り心地
 の違いとか。度々すいません。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 08:35 ID:+i0d4HRc
ノースリバー
↑このホイールってどうですか?買おうと思っています


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 08:40 ID:5PtaTZNV
>>288
某茄子が出たらLDSをと考えていたのですが、自分も舗装路で日常走る分には
殆んど効果がないと考えていました。
そんなに有るというのなら是非聞かせてもらいたいです。(マジで)
雑誌、本、その辺のコピペではなく、自分自身の言葉で語ってほしです。
結局まだ何も能書きばかりで語ってませんよね。
もしかして>>288=$$ではないですよね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 09:52 ID:j2fNc9hR
>305
諸経費も燃料も軽だと思いますが。

スズキ店で両方試乗してみるのが確実だと思われます。
でもここでの意見を参考にしたいという気持ちも分かりますが。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 10:06 ID:EC5fJ4wE
>>307
禿同。
話しに出てくる舗装路とは一般道路上で普通に走っての場合だと思ってました。
確かにアスファルト上で振り回した場合はそれなりの効果は出てくると思いますが、
公道を走ってる分にはLSDの効果の程は感じられないと思います。
>>288
ちなみに参考文献は何?
ぜひ教えて下さい。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 10:25 ID:X9Rg4w+l
ジムニーでLSDを必要とするほどの速度で舗装路のカーブに突っ込むと
コケそうになるような気がするが、どうよ。
LSDが有効に働く前にJA22以前ならフロントがインリフトするんちゃうか。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 10:48 ID:dHxFAZaY
>>310
スタビを外していると横転しる鴨。フラットダ〜トではコケるのを見たことある。
@PI●のニョイ棒でカ〜ナリ抑えられるかもしれん。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 10:52 ID:X9Rg4w+l
>>311
アレって実際どうなんですか?
ピンのところに思いっきり応力が働いてヤバイ気がするのですが・・・

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 11:16 ID:6VtoizEb
>>312
ユーザーですが取り付けてから約1万`、問題ないです。
ロールも少し減った気がします。足回りが固くなった印象です。
林道等ヤバそうな所ではピンを速攻で外しますが。(^^;
ピンが先に折れるという話しもアリがまだ経験ナシ?

314 :名無しさん@そうだあの世へ行こう :02/06/28 11:48 ID:UbHrFM9r
このまえ爆発してたのがエスOード。
今回ATM爆発させたと疑われている奴の車もエスクーO。

俺の愛車もエスクOド(初期型のカクカクしたやつ)。
俺も爆発しようかな。

315 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

316 :弱気な33乗り:02/06/28 12:39 ID:FKqfLeIE
agaるとすぐこれだ。
いいってもうコピペは。

私はスタビ無しのほうがコーナリング扱いやすいのですが
これはひとそれぞれですね。
サスセッテイングにもよるし。33はワイドトレッドだから?

軽か1300かの選択なのですが、自然吸気好きでないとメリット感じないかと。



317 :32糊:02/06/28 13:46 ID:ouxBr5US
私は高速でスタビ無しは恐いです、特にフワフワで車線変のときは。
外側前が沈み過ぎるのは苦手です。

シブトクLSDですが舗装路(一般道)を普通に走っている時には殆んど効果無しです。
前回は説明不充分ダスたが、振り回す時はスーゲー楽しいオモチャと化します。
私は公道では車を振り回したりしませんので誤解の無い様。
ひと気の無い林道等では調子に乗ることも有りますが。。。。。。。。

318 :32糊:02/06/28 13:50 ID:ouxBr5US
sage忘れスマソ。

319 :30乗り@新潟:02/06/28 14:42 ID:eYqG9a14
>>304
リヤフェンダーの塗装が浮いてきた時に、慌てて
ワックス掛けましたが、既に手遅れ(泣
ドアにもサビ穴があき、フロントフェンダーも時間の問題。
ボディ乗せ替えたいけど、程度の良い11が買えるような
金額になりそうだし。

>>314
あの車、写真を見るとノマドなのにショート顔に見えるんだけど。
相当のエスクマニアか、事故って顔面移植したのか・・・

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 15:46 ID:kC7TkVl+
>>314
面白いといったら不謹慎かもだが、興味をそそられる偶然。
どちらもどうも意図した通りでなく、自爆らしいというとこまで似ている。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 18:37 ID:nkdAmoGk
288のID:aWa7UURgじゃないけど

>307
オープンデフと比べて直進安定性は向上しますが...。
車高を上げてキャスターが立ってしまった車に効果あり。

>317
沈み込むほどの車線変更って・・(w

漏れもコイルジムニーに社外のコイル組んで車高上げてスタビ付けてないけど
気にならないよ。
ロールが増えたのは仕方ない事だが

322 :11ですけど:02/06/28 21:37 ID:SNgQrZbf
>>301,>>303サンキュ
早速チェックしてみます。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/28 23:27 ID:SPJwirqx
スタビ外して高速なんて恐すぎ!
以前に外して首都高C1をトロトロ走ったけどランプ5つで降りた。
前輪はシコ踏んだかと思ったくらいだヨ。
その後また取り付けた。
OFFは無い方がイイけど、解決策はやっぱニョイ棒かァ〜〜〜?
sageときます。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 04:00 ID:IT+4bOQ/
保全age

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 07:43 ID:PO/jdu7E
JA71以降の板バネジムニ−はフロントの突き上げを減らすために
前リーフをソフトにして、スタビでロールを抑えてるらしい。
解除したら確かに不安定だと思う。
SJ30はフロントが軽いせいか全然平気。スタビ付いてないし、タイヤが先に負ける。
蛇足だけどエリーゼもスタビ無車だよね…。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 08:32 ID:l8CtNQV1
ボロ車スレが落ちてるよ・・・

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 08:47 ID:U12JDK7J
ガレージスレも...

328 :エイトマン:02/06/29 09:43 ID:TY9KoRO3
おい皆さん
おれはパソコン初心者でジムニー載りなのだけどジムニーか4WDかんれんで
お勧めの個人掲示板あったら教えてけれ。
ヤフーは金がかかるし、見てると高いし、処分したいパーツがあるので
よろしくたのむよ。

329 :エイトマン:02/06/29 09:44 ID:TY9KoRO3
>328
個人売買掲示板でした テヘテヘ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 10:16 ID:DPTe3EXu
エスクードは爆発・火災と縁があるな(w。
大阪のATM爆破事件や東京の誤爆発事件といい。。。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 12:23 ID:UmI9Azxd
>330
 車に罪はない。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 15:58 ID:u3PmPKPP

SJ30にFCRキャブっていいのかな、だれか詳しい人いる?

333 :11ですけど:02/06/29 22:08 ID:0qPLJ2en
保全あげ。 しておきます。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 22:23 ID:PO/jdu7E
>>332
それは…禁句だと思う。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 22:32 ID:Z/p8lvIB
エアクリーナーを社外品に換えてる人に質問。
具体的になにか良くなりましたか?
また、耐久性はどうですか?
お奨めのメーカーとかあったら教えてください。
別スレ立てて訊いてみたのですが、「純正で十分」という
答えが多いので・・・。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/29 22:59 ID:nwwRu/b+
ようやくジムニーに慣れてきたのであげ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 01:03 ID:bvOKKOpk
>>332

らす■りーふにでも訊いてみれば。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 06:50 ID:rNbPTFNL
エスクード乗りです。H5年車でノマドです。最近リアシート
の下の方からマフラーの煩い音がします。下を調べても、穴
は相手いませんでしたが、全体的に錆びがきています。
 純正でいいので、交換に幾らくらいかかるか教えて下さい。

339 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/06/30 07:23 ID:rEHth3Sw
漏れのもどうも椅子の下辺りからカラカラなる原因マフラーみたいです
前から太鼓内が少し剥がれているのはわかってたんだが・・
これを気に純正から社外にしようかな・・w

静かで、なおかつパワーが上がるイイマフラーなんてないよね?
なんて言ってみるテスト

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 09:29 ID:j2nVXNGE
>>338
純正マフラーは高いですよ。
よってチューニングショップで、社外に換えたやつの
引き取り品を付けてもらうの一番安上がり。
ただマフラーの中古はあまり奨められない。
あなたのように錆びていたり、中に煤が溜まっていたりするから。
新車時、もしくはそんなに乗ってない車から外したものは良いと思う。

>>339
サイレンサー部分のみのもの(サクソン他)、または中間パイプまでのものなら
そんなにうるさくならないよ。吹けあがりは確実にあがるから
この際社外にしようよ!トルクアップも若干あるはず。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 09:54 ID:cCLt9LpG
>>335
最初の時だけですよ。『おっ!』っと思うのは。
馴れてマヒするのか?詰まってくるのか?消耗品ですから、
何処も大差ないと思ってるのはオラっちだけか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 17:01 ID:XPuSFcyj
32をついに見つけて買いました。
第1印象、ライトが暗い。
H4バルブは交換出来るのでしょうか?レンズごと交換?
車高も低いです。改造費がかかりそうで恐い(^^;


343 :11ですけど:02/06/30 21:10 ID:49+Y0qhA
>>335
トツゲキのフィルターに交換したけど、ちょっとだけ吹き上がりが、いいかな!?
ただし月1回くらい、エアーガンで吹き付けてあげないとノーマルと変わらないよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 21:52 ID:7CBiis/+
>>340
ありがとうございました

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/30 23:15 ID:j2nVXNGE
>>341

そうですか、とにかくキノコはやめて
純正交換タイプにしてみます。

>>343
トツゲキのって、乾式タイプでしたっけ?
値段は手頃ですね! あとはSHUEIとモンスターを比べてみます。
今のところSHUEIのが第1候補。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 02:57 ID:w3mbW4mh
>>332
FCRっすか・・・。
バイクになら付けたことありますが、漏れなら30には
絶対につけません。
だって、天候や季節でセッティングをやり直さなきゃなん
ないですもん。
突然の雨でカブリまくりなんて嫌ですもん。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 16:08 ID:VVwD43WP
定期上げ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 16:35 ID:xYoV8eRJ
>>337
いま、一番デムパショップとして有名な所に聞けってか??

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 17:37 ID:pp+uo+1g
>>340
車を板金屋に持って行って、見てもらいました。錆びはきているものの、
まだ穴はいていなく大丈夫だと言われました。しかし、マフラー内の
芯が腐ってマフラー内に落ちていると言われました。音さえ気にしなかっ
たら問題はない。と言われました。マジ気にするようになったら、芯を
交換しようと思います。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 17:39 ID:pp+uo+1g
ちなみに、「トツゲキ」とはどういう物なのですか?

351 :弱気な33乗り:02/07/01 18:30 ID:rH/nltiS
>>350
APIOのブランド名のひとつです。

>>342
32はシールドハロゲンという、レンズがそのまんま電球のやつです。
一応ハロゲンなのですが、レンズカットが悪く暗いですね。
カーショップで売られている、丸型2灯のH4バルブ対応タイプであれば
交換できます。

車高に関しては、とりあえず装着している余計なもの(人によっては必要ですが)
を外してみてはいかがでしょうか?
サイドステップはつぶす前に外してオークションで売っちゃいましょう。
タイヤもノーマルサスでも外径710mm付近までなら問題なく履けます。
15インチホイール生かすとなると銘柄限られてきます。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/01 18:35 ID:QKsyK6cd
>> 349+350
エスクード乗りさんですよね?
エスクード用のトツゲキはAIR FILTER(エアクリーナー)が出ていますね。
マフラーはこれね。(トツゲキの冠はない)
この際交換しちゃいましょう!
ttp://www.carmag.co.jp/apio/ESEX08.html



353 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/01 22:54 ID:XFJmSrCm
わーい 車検通せたよ〜ゴルァ!
30よ、2年といわずこれからもずっ…とヨロシコな♪

#しかしあんなのでよく通ったな
ユザー車検です

354 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/02 05:20 ID:NzQVk2Z6
やべぇ,落ちすぎだぁよ.

355 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/02 05:21 ID:NzQVk2Z6
とりあえず452ウpダターヨ

356 : ◆23495aAo :02/07/02 11:07 ID:1G0atY0o
ウァゲ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/02 12:01 ID:euNScSRw
@PI●からマウンテンクルーズの案内状が来ました。
7/7は出撃しる方はいらっしゃいますか?
4WD初心者にもやさしいのでしょうか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/02 18:02 ID:ifQftp2N
旧型は勿論、現行ジムニーでも64kmオフセット衝突に耐えられません。
それならパジェロミニ・テリオスキッドにした方がいいです。
これらはデミオなどの小型車より衝突テストでの点数はいいですよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/02 18:13 ID:dTua7Gju
>>358

君、馬鹿?

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023744226/279


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/07/02 12:58 ID:jhv+k1ON
現行ジムニーは64kmオフセット衝突に耐えられません。
パジェロミニ・テリオスキッドにした方がいいです。
これらはそこらの小型車より衝突テストでの点数はいいですよ。


360 :組合長:02/07/02 21:12 ID:gacNcvxV
( ´,_ゝ`)プッ

361 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/07/02 23:23 ID:6Iis1oLW
>日曜日氏
おめでとさんです。ウチのは長期入院中。フェスタ360までに上がるのか心配。

で、あんなのってどんなの?ジムニー乗りのお約束で、セッセとノーマルに
戻したのかと思った。まさか検査官を脅した?(笑

362 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/02 23:50 ID:ZGV7QcMU
>361
>あんなの

いや、只ひたすらボロいだけ(w
現在恥ずかしいくらいノーマルルックです

なんと…マフラの後端(クランク部)がもげていることを指摘されますた(鬱
なんとか頼みこんでまけてもらいました…

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 01:51 ID:uxnwgFV7
>362
クランク部がもげてない30の方が珍しいですね。
私のは、市販のマフラーカッターでOKでしたよ。
排気ガスが巻き込んでラリるのもまたヨシかと・・。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 07:18 ID:C/LvLztQ
こんにちわ
ジムニーの中古欲しいです。
予算は50マンです。
どの程度の買えるのでしょうか。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 08:51 ID:JFQX/ql7
>>364
参考になるか分からないけど
1年半前に、JA11V-3(平成4年式)52000km走行の中古ジムニー(AT)を
諸費用全部込みでちょうど50万で買いました。
ちょっと値切りました。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 09:13 ID:CvkKxfUr
>>365
10年落ちの軽自動車が50マンですか。
相変わらず恐ろしいマーケットですな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 16:36 ID:VoHyjUH4
>>364
6年式のJB31
車検丸1年付き、走行8万キロ

ヤフオクですべてコミで20万で買いますた

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 16:50 ID:jO/rPkEj
最近ワイルドウィンド新車で買ったら3軒となりも同じ色
のを買った。ナンバーもちょっとしか違わない・
やっぱ人気あるんだなぁ。5年たったら50万で
お譲りしまふ。フル装備でふ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 18:26 ID:dFOHp69y
>>364
交渉次第で出物がかえるはず。
年式、車種、色、走行距離など、
どうしてもこだわる点を一つだけ決めて
上手く交渉すれば、H8年式くらいまではいけるはず!


370 :364:02/07/03 19:09 ID:C/LvLztQ
皆さん、ありがとうございます。
取りあえず色々見てみます。
今のと前の骸骨みたいなのは気に入らないです。
では。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/03 23:45 ID:yRfCaQ8X
age

372 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/04 13:26 ID:ctEsmvmJ
さてと,オイル足しておこうか。

どうも最近ネタ不足ですいません。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 14:43 ID:THpjG704
2stオイルは青い煙がモクモクのヤシキボンヌ。
ってかオイルが燃える臭いが好きなんだよね〜〜〜〜〜。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 15:32 ID:wtoXRqMw
 遅ればせながらH3年式購入。諸費用から税金から消費税から何から全部込みで45万。
これって良い買い物?36000kmで、4ナンバー。いま、小さなスキー場のてっぺんまで登
ってきたけど、4Lのローギヤの凄さにびっくりしました。まさに、ジムニーの前にジムニーしか
いないと言う感じ。ジムニーじゃないとあんな細い登山道みたいな道走れない。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 18:53 ID:3cFKtlRE
>>374
11年落ちが45万かよ!
ベラボーに高いと思う!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 18:57 ID:/g4EfhZ5
>375
そんなもんだよ。
ジムニーは6年落ちでも30万円を超える
下取りが平気でつく。

軽トラなんかも高値安定。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 19:51 ID:3cFKtlRE
>>376
いや、絶対に高い!
そんな値段で買っている輩は
ボッタクられている。
ジムニーは確かに他の車より高値だが、
11年落ちの45万は絶対に高すぎ。
2ストならまた話は変わってくるが・・・


378 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/04 20:49 ID:ctEsmvmJ
>377
程度がどれほどなのか不明だけど
諸費用+車検込みならそれくらいになるんじゃないのかな?
車両本体約30万だと予想してのレスなんだけど。

ジムニー・軽トラ・軽箱バンは高値安定だからな。

あと,どこで(何県)購入したかとかでも値段は微妙に違うし。
雪降るような所だと,ジムニーは入荷即売れって言ってたよ。
地元の中古車屋のおじさんの話だと。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 21:16 ID:8qKVnX8C
平成3年だとJA11だと思うけど、諸経費込み45万ぐらいするんじゃないの?
36000キロなら走ってない方だと思うし
車検費用も込みだったとか言ってみるテスト


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/04 23:02 ID:1hC1tEL5
マフラー交換した人に聞きたいです。
排ガスの匂いが、きつくなりませんか? 目に染みるというか。
JA11ですけど、某トツゲキです。

付けたばかりだから「焼けてる匂いがするのは仕方ない」と友人に言われたが、なんか気になる。
みなさんはどう?

381 :sage:02/07/04 23:27 ID:Y2Ov6LBX
俺もサクソンダウンからトツゲキに交換したら、目が痛い。
トルクの出具合と音はトツゲキのほうが明らかにいいので当分は換えないつもり。

他の人はどうでしょか?

382 :慈夢弐 ◆JA11vxLM :02/07/04 23:36 ID:TelFDQXS
>>374-379
去年の9月に平成3年式JA11Vワイルドウィンドを購入しました。
走行5.8万キロ(程度良好)、検2年付きでコミコミ53万でした。

>>374さんは良い買い物をしたと思いますが…
買った当時、中古車雑誌をずっとチェックし、中古車屋を何軒も見て回りましたが
価格的には納得できるレベルだと思いました。


駄文&意味不明レスでスマソ

383 :358改:02/07/04 23:36 ID:ktJyrf6L
旧型は勿論、現行ジムニーでも64kmオフセット衝突に耐えられません。
こんなの乗るより高得点のパジェロミニ・テリオスキッドにした方がいいですYO。
これら2車種はキューブなどの小型車より衝突テストでの点数はいいですよ。

384 :弱気な33乗り:02/07/05 01:13 ID:3ouZ3qCE
>>383
かまうのもなんだけど、我々は安全を理由にジムニーは選ばないだろう。
エアバックは外すわABSは止めるわだもんねぇ。
ロールバーは組んじゃったりするんだけど。

それより最近の「点数重視」安全対策どうかと思うよ。
衝突っていう状況が常に同じ状況ではないのに、テストで測定される部分だけを
避けた設計で、点数を避けてるにすぎない。
実際の衝突事故での安全率(とれるわけないが)出してるわけではないだろう。

と、マジに応対しても虚しいんだが
>>383
コピペばかりでなくて、批判するなら自分の資料と自分の言葉で語ろうよ。

385 :組合長:02/07/05 01:15 ID:RF4fi45Q
( ´,_ゝ`)プッ
うちの嫁もテリオスキッド=買い物車にゃ持ってこい(w
>>383
たいがいにしとけゴルァ〜

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 02:24 ID:2DdCqVu0
>>383
ウゼぇんだよ!
衝突安全なんて重視してないんだよ。
足回りがひ弱なP-miniやテリオスキッドなんて、オレの使い方じゃぁ壊れちまうんだよ。

>旧型は勿論、現行ジムニーでも64kmオフセット衝突に耐えられません
だから何なの?と小一時間・・・・



387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 03:20 ID:n9kkKxud
>340
平成5年ノマド&平成2年JA11C海苔です。
私のノマドも同じ症状になりディーラーに持っていくと、触媒が割れていて交換するしかないそうです。値段は5〜6万。マフラーなら社外が出てるけど触媒のとこなので…、そのまま乗ってます。車検もとおりました。
ちなみにバイクのスズキベクスター150も同じ症状がでてます。


388 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/05 08:46 ID:QLBatJoD
36000で45万ならいいんでないの?
漏れなんか7万キロの22を48万で購入したよ
それを考えれば、安いよ・・・

むしろ最近ジムニーの中古価格落ちたでしょ、1年前ならその距離で11なら
60〜70万ぐらいはしてたはずだよ


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 08:48 ID:TwBaZ8hr
>383
そんなに山奥さんがパジェロミニ・テリオスキッドを選ばなかったのが悔しかったの?(w

390 :374:02/07/05 10:09 ID:0CTUS5oL
 北海道です。JA11で、車検は来年の9月まで。12ヶ月点検相当の検査をしてくれて
足回り確認したらブレーキシリンダーからおいる漏れしていたと言う事で無償交換してく
れました。本体価格はたぶん35万くらい相当だと思われ。
 その場に、昭和58の2st78000kmが23万ででていたのでそれを買おうと思ったら、
家の者にそれだけは辞めてくれといわれ、泣く泣くJA11に。
 その他、26万で昭和63の550いんたくーら76000kmがありました。諸費用入れて
これからかかりそうな修理代とか考えたら良いかなと思いJA11にしたました。
 買った後でこのスレを知り、過去ログの二つまで見たところです。まず何から手を入れたら
いいのでしょう?燃料コントロールかな?

391 :383改:02/07/05 13:04 ID:+TiVXvsY
64kmオフセット衝突をクリアできない車は排ガス規制同様、販売中止とすべきですね。
該当する車種はあまり無いし(ジムニーはそうだけど)、過去にもそういう基準作りはあったから(最近では新規格軽)現実的ですよね。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 13:04 ID:Odz36BJb
素人です。むかしのジムニーって完全なクロカン車でしたよね。
では、今の(新規格の)ジムニーはどうなんでしょうか?
普通に足代わりになりますか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 13:44 ID:Laru/QqN
アルミ製タンクガードを3tか4tかで悩んでます。
OFFは10%以下、林道が殆んどです。3tで充分でしょうか?
ユーザーさんのご意見を。

394 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/05 15:14 ID:Fw2+qUH8
>393
OFF10%以下+林道程度なら,いらなんじゃないのか?
安いもしくは見栄えのいいブツで充分だと思うよ。

ってOFF40%だけど漏れ付けてないよ…
未だにタンクぶつけたことないし…

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 15:15 ID:Da2S+ZSf
>>389
山奥氏のスレで
ジムニー叩いて必死にテリオスキッドを勧めていたヤシだよ
オフでジムニーに負けて悔しかった過去でもあるのか
執拗に粘着してジムニーを叩いていたアホゥです


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/06/18 22:48 ID:+genuzpN
使用条件からいうと、ジムニーはXG/XC/ワイルドウィンド何れにしても候補の中からまず脱落は避けられないのでは?
ラダーフレームと言うが、衝突安全性も新規格登場時から全く進歩せず。
ライバル車がマイチェンで64kmオフセット対応してるのに、ジムニーは蚊帳の外。
走破性云々より、>>1氏の使用条件では安全をまず第一に考えよう。
幸い>>1氏夫妻はジムニーABSの出来の悪さには気付いたようで何よりです。

396 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/05 15:17 ID:Fw2+qUH8
>>388
22を48マソだったらすげぇ安いと思うぞ俺は

>392
普通に足代わりになると思います。
新型と旧型,乗り比べるとホントに別物のようでビクーリしますた。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 15:27 ID:a16nvoJt
旧型だって普通に足代わりになってんだが。
当方JA11乗り。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 15:48 ID:g6Npe78Q
>>395
まあ、ほっとこうや。
安全性で言えば、車高の高いジムニーはトラックへのもぐりこみが
起きにくいとかトラックなどの目に入りやすいなどから安全だといえるしね。
数値的には衝突安全性が高けど背の低いスポーツタイプの車よりよほど安全。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 15:56 ID:9XtJywdo
>>394
ヘタクソは直ぐぶつけます。(自分の事)
備えあればという事で、ヤフオクで中古でも探してみては?

400 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/05 17:39 ID:3oqSvPnM
>>388
安いなりにはトラブル続発ですw(1ヶ月でタービンブローなどなど・・・)
しかも、買ったとことは別のとこで車検をした時に、ボディーの修復がハケーン(鬱
フレームは修正してはいなかったらしいけど・・・

今のところエンジンは絶好調・・・足回りはあんまりよくないけどね・・
10万キロ超えたし・・



401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 19:57 ID:UbxE/0fH
格安中古は後で出費が多くなる罠

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 20:11 ID:fl8xYH50
むかしのジムニーって、やたらと回転半径がデカくないですか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 20:26 ID:H7yH0wBJ
>>401
特に距離多走行車の場合ね。
安くてもオフ未走行や距離少走行車は
トラブルは少ない。せいぜいサスがヘタってるくらか。

391はジムニー乗りに虐められたかカツアゲされたヤシ!(w


404 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/05 20:31 ID:Nhh5FU2I
当たりのタマを掴んだ人はいいんだが
ハズレを引いてえらい目にあってる人を見るとこっちまで辛くなっちゃう
ほんと立て続けに色んな所が壊れてくれるんだな〜
やっぱ黒姦やり込んだ個体は傷みが激しいです(見た目の傷みだけでなく)

私が引いたクジは今の所ハズレ無しのようです…多分

405 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/05 20:38 ID:Fw2+qUH8
ま,漏れの場合は機械いじりが結構好きなモノで
不具合があればあったなりに楽しんでしまう…

この性格は損してるのか得してるのか・・・?

406 : :02/07/05 20:54 ID:56zEAuym
逆ギレおやじ元気?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 20:56 ID:c8dX1HLb
JA22のジャッキはエンジンルーム内、ジャッキアップのステーは運転席
の下ですか?

408 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/05 21:41 ID:Rlh83P5B
>>392
新型JB23W-3型に乗ってます
昨年2月に購入して以来ほぼ完全に通勤町乗りの足として活躍してまつ
普通に足代わりの車として町乗りでも十分イケる車ですな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/05 22:39 ID:eM7X8inj
エスクードのMCって今月っていう情報あったけど本当?

CMではヘリハンLTD流してるけど、あれがMCということ!?

410 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/07/05 22:51 ID:lmsoOCOy
>>409
予想が外れたって事だと思われ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 00:46 ID:wr7xVjES
>>407
ジャッキハンドルは助手席の下だったと思うよ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 00:54 ID:oXkmht79
>>411
ありがとう。ジャッキハンドルはエスクと同じなんですね

413 :ダイハツ関係者:02/07/06 01:52 ID:/5Hw+pq2
宣伝スマソ
入場料払って楽しむの用途であればジムニーの土壇場ですが、林道程度ならテリオス・トヨタOEMのキャパで充分なのではと思います。
最低地上高も確保されてますし、Differential Lockingも装備されていますので、駆動系も遜色ございません。
何よりも1.3リットルターボの威力はジムニーシエラのエンジンとは異次元の走りを実現します。
またこのエンジン、ドッカンターボ型でなく、低回転からトルクフルなのも◎。
警察でもスズキさんとの競争になることが多いのですが、山間部のパトカーは旧型ジムニーからの乗り換えにテリオスを多数採用頂いております。
勿論、マッドステージなど、ジムニーに及ばない点もありますが、
フラットダート程度でしたらテリオスを御一考下さると幸いです。

なお、軽自動車仕様としてテリオスキッドもご用意させて頂いております。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 02:09 ID:PMvPGT+n
>>413さん
一生懸命なのはわかったけど、「どたんば」はチョット…。

415 :ダイハツ関係者:02/07/06 02:17 ID:/5Hw+pq2
>>414
スマソ。「独壇場」に訂正します。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 02:22 ID:WOvLBtaS
>>413
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023744226/45

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/06/11 23:52 ID:3A6Ss2e8
>>43
どうでもいいけど
そろそろ適当なところで改行してくれないかな
ジムニー嫌いなのは分かったからw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 03:01 ID:dpWX56bo
ジムニー買わなくたっていいよ。
購入する人が好きな車を選ぶのが一番であって、
アレが良いコレが駄目なんてやめようよ。

テリオスとやらと比べられるだけで悲しくなって
しまう・・。




418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 04:59 ID:jH+sMOT9
まともな人は入場料とは言わず走行料と言いますけどね。
付け焼き刃な知識の土壇場くんには無理な注文か。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 05:06 ID:jH+sMOT9
ところで、トヨタOEMのキャパって何よ?
ダイハツ関係者でこれはマズイだろ(爆笑

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 05:11 ID:4qqPqP2G
>419
あかんって。
皆さんやさしいから,見て見ぬふりしてたのに(w

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 08:36 ID:WIoZnJcs
すいません。
他車ユーザーですが、昨日国道294号を走っていたら
「2ちゃんねらーが乗っています」ステッカーを貼った野田ナンバージムニーがすっ飛んでいきました。
こちらの住人の方ですか?

422 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/06 11:48 ID:eH8CctuH
>>421
R294・野田ナンバー・ステッカー付き
…まず間違い無く100%私です(´д`;)
通勤ルートでしていつも大体あのくらいのペースで
走ってますが、折れ何かやらかしました?((((((;;;;゜Д゜)))))ガクガクブルブル
何かご迷惑を掛けるような事をしたのであればこの場を
借りてお詫び申し上げます。
つか、毎日走ってて心当たり有りまくりなのですが…(汗

423 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/06 14:21 ID:4qqPqP2G
アリンコが大量に沸いている…


424 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/06 17:51 ID:4qqPqP2G
うぉっ!
さっきまであったはずの旧車スレが落ちてしまった…
メンテあげしようと思ってた矢先だったのに…


425 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/06 17:52 ID:Z2WhJ1XV
>422
世間はセマーイですね(w 俺も2chステッカ貼ったら反応有るかな?

>423
う〜んワラタ
俺の30でゴキブリ見た人が居ます
俺は認めたくない(w

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 20:16 ID:iFG7FMlV
今でもジムニーはセンターブレーキなんでしょうか?

427 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/06 20:40 ID:3XkM19cb
>>参丸参型海苔殿&>>日曜日よりの使者殿
とりあえずカー用品店に置いてある車内の除菌&消臭剤(バルサンみたいな奴)
を炊くのが手っ取り早くて宜しいかと。

 窓を開けて林道やら河原やら走った後、数日経って車内を掃除したら
その当時に車内に入ってきたと思われる虫(しかも結構デカかったり(w))
が転がってたりしてビビりますよね(汗。
私のも先日掃除していたらリヤシート脇のカップホルダー周辺に
今年のGWに岩手県遠野市周辺の林道を走った時に入ったと思われる
蜘蛛が巣を貼ってました…ウワァァァァァァン\(`Д´)ノ。


428 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/06 20:51 ID:4qqPqP2G
>名無しの狐殿

仕事で毎週のように山入ってるモンだからどうしようもないのよ。
参丸はビキニトップだから,クモは常駐しております(w

アリンコ沸いてるのはバンの壱壱だもんなぁ…

こないだダニにたかられてバルサン焚いたばかりだってのに…

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 22:21 ID:dJeKJITC
XGカターヨ! 初めて買った車だゾ (^∀^) ヤター

430 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/06 22:23 ID:Z2WhJ1XV
バルサンしてますのAA探したけど
意外と無いものね…

>426
国内だと…軽は550ターボのマイナーチェンジ時、
白ナンバーは素のジムニー1300と旧SIERRAとの間で
消滅してます。現在はリアドラムを締めてます

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 22:29 ID:0rTPePhr
>> 427 + 428

今の時期に山に行くと、
虫さん達がいっぱいです。
窓全開で走っていると入ってくるし、
夜間ライト付けて走っていると、
フロントガラスやヘッドライトに向かって
当たり屋行為をしてくる虫さん達。
夏場の山はあきらめましょう、あきらめましょう♪
スッキリしましょう、パッパパラッパ♪



432 :スコフ〜:02/07/06 23:16 ID:UuGwtN0u
やっぱり漏れてるな・・・ステアリングギアボックス・・・
11月の車検でお役ご免になっちまうぞこのままじゃ

433 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/06 23:32 ID:Z2WhJ1XV
>432
これでなんとか…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d18068633

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/06 23:37 ID:PMvPGT+n
>>432
解体車からGETだね!…と、思ったが…漏れてても3年位は使えるんだよね。
ハンドル重くなって操舵力にムラが出てきたらあぼーん。
怖いのは、ファンが漏れたオイルを吹き飛ばして補器類を傷めること。
ボンネット裏も汚れちゃう。

435 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/06 23:39 ID:Z2WhJ1XV
しかしこれもあんまり長持ちしなさそう…
スマソ

436 :スコフ〜:02/07/06 23:44 ID:UuGwtN0u
>434
ということは弟が免許とるまでは持つか・・・四半世紀じゃないか・・・
>435
おおありがたい!と思ったが・・・
なんかすごく侘び寂びの世界を体現してらっしゃるんですが

437 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/06 23:48 ID:Z2WhJ1XV
>436
丁度ヤフでいいもの探ししてる途中に見つけたので真っ先にリソク貼ったけど
ここに貼ってからじっくり画像を見てみると既に …っぽい状態なので…

たまにJA22の綺麗なのが格安で出てるから、こっちの方がいいかもです
JA11のと互換があったのは確認したからSJ30にも使えるかと思われ

438 :スコフ〜:02/07/07 00:10 ID:7LlC1t+l
>437
2型以降なら互換性ありそうですが、1型だけステダンなし&クロスリンクなんてひねくれた構造なもんで
果たして合うのやら?秋刀魚ル氏にでもきいてみようかな・・・

あ、いっそ前足全部換えりゃいいのか?ディスクになるしフリーハブも付くし・・・

439 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/07 00:15 ID:HUdxsGlN
>438
PL見たら…1型と2型でギアボクースの品番が違う…
なんてこった

440 :スコフ〜:02/07/07 00:27 ID:7LlC1t+l
>439
ヤパーリ・・・
わざわざありがとうございました。まぁ漏れてるなりになんとかなるでしょ(本当か?
ピストンリングの磨耗も気になってるんですけどねぇ・・・
どうあがいても街乗りのみでリッター8位って混合気吹き抜けすぎ

441 :弱気な33乗り:02/07/07 00:49 ID:275HuEOK
>>440
漏れなんですけど、ピットマンアーム側のパッキン抜けたのではなくて?
昔そうなったとき、パッキン押し込んだあとに、タイラップでシャフトしばって
外れないようにしてブレーキクリーナーで脱脂後に、バスコークで固めた
ってことがあります。
その後3年乗っていたな…あれ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 02:12 ID:bVB/pgbn
落ちてるのでAge

443 :421:02/07/07 08:22 ID:2+l5Udzn
>>422
おはようございます。
いや、迷惑なんてなにも。
後ろだけでなく、サイドにも2ちゃんステッカー貼ってある車が珍しかったもので(w


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 13:17 ID:0H0beHda
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ´∀`)< 今日はここまで読んだ      
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−



445 :田中:02/07/07 18:11 ID:jjfVEBpK
オレja11乗ってんだけど、今日この愛車で
6号走ってたのよ。6号。そしたら、後ろにオレと
同じ型のジムニーがきたんだよ。オレはみたよ。どんな奴が乗ってんのか。
そしたら、どんな奴が乗ってたと思うよ?
すっげぇキレイなショートカットのネーチャンだよ。
感動したね。今時の若い子はみんなワガママなのにこんな乗り心地の悪い車に乗ってるんだから

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 19:42 ID:NtcY1Ujs
>430
センターブレーキには、なにかメリットはあったんでしょうか?
よく効くのかな? トラックはコレですよね。

447 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/07 22:01 ID:HUdxsGlN
>446
…あったのかなぁ…?
ちゃんとメンテしてたら効くことは良く効くyo

只、後の片輪が浮いた状態だとデフが働いて
サイドブレーキが効かなくなるのが怖いかと

現在のリアドラム拘束タイプは上記のような不安も無いし
意図的にリアだけにブレーキを掛けれるという旨味があるかと。

話は変わりますが…今日アルトのF5Bを載っけたJA71に乗ることが出来ました。
F6Bつーとマニヤックな4気筒のツインカムターボだが
F5Bは只の実用エンジン、それも乗用仕様だから色々浄化関係の補機が付いてる。

で、これは走らないだろうなと思って乗ってみたら…
ノーマルの30並は走る(w
それも低速トルクが程よくあって粘りもそこそこ。フツーの71よりずっと乗り易い!!

これは意外といけるかも…F6Aの加給器レスってのもやってみたい…ってやってたか(鬱

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 22:31 ID:uEbwkNEW
445>
たまーにいるよねカワイイ娘事務海苔
トライアル会場なんかでアクセルターンバシバシ決めてる娘とかもいるしねぇ
レクチャーして貰いてぇ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 22:33 ID:uEbwkNEW
ああ・・・
あげてしまった
すんません

450 :スコフ〜:02/07/07 23:44 ID:wrjFfKyq
>446
「サイドブレーキは駆動輪に効くようにしよう運動」の名残と思われ
スバルは初代アルシオーネくらいまでは前輪にサイド効いてたもんなぁ



451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 23:45 ID:8H8KSUui
平3JA11Vって助手席の前の方のコンソール側から雨が吹き込むってことありますか?
中古で買ったばかりなのですが、昨日の雨で水浸し。屋根じゃなくて、ボンネットか
通気口からかと思われ。うーむ。これでは、ダートにつっこめない。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/07 23:53 ID:rKVPKsLr
>>451
気にすんな。11まで(か?)は、それが普通だ。。(w

453 :451:02/07/08 00:10 ID:jB15TS53
え、ほんとうっすか?通気したら駄目って事?仕様なんすか?それともどこか劣化してるとか?

454 :スコフ〜:02/07/08 01:24 ID:VnWEhxw5
>>441
耳寄りな情報ありがとうございます。正にそこから漏れてるみたいで、
こないだはなんか液体パッキンだか水周り用シリコンだかで誤魔化してました。

ま、継ぎ足しながら何とか行ってみます〜

455 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/07/08 02:11 ID:QHX3Uj5t
>サイドブレーキ
あくまで推測ですが、デフで減速する前なら拘束力が小さくても
済むし、フットブレーキとサイドブレーキを同居させるより
別個にした方が簡単&安価だからだと思われ。
それと、トラックの場合はホイールベースが色々あるのでリヤブレーキまで
ワイヤ引くよりミッションの後ろで効かせた方がワイヤ1種類で済むからだと
思われ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 06:43 ID:SLKhUZ56
>>451
カウルトップパネルのところの穴ね。ドレンが詰まってると思われ。
詰まってなければ雨くらいで漏れてこないと思うよ。

457 :451:02/07/08 07:54 ID:jB15TS53
 どうも枯れ葉が腐った状態で詰まっている模様。ありがとうございました。=>>456
でも、曲がりくねっているので、どうやったら取り除けるのでしょう。簡単にはずせる場所でも
ないし・・・・。

458 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/08 08:13 ID:M39mbUPp
>>451
枯葉とかゴミを取り除く方法どっかのジムニーのページで見た気がするけど
わすれちまった・・・


459 :名無し@そうだ山いこう:02/07/08 08:24 ID:9W2sl65w
昨日,林道でマフリャ〜のテールパイプ取れちった・・・.
どーしよっかな,これを機に社外品にしちゃおかな.

フロントパイプは純正新品に換えたばっかなんだよなぁ.
純正フロントパイプとの組み合わせでのオススメを,過去ログ漁ってみよ.


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 08:43 ID:xfyiFJeZ
>>459
テールパイプだけならサクソンのが安いよ。
あとは数社から中間パイプまでのものが出てるけど、
どれも同じ様なもの。財布の中身と相談しよう!

461 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/08 09:11 ID:vB3JAGPu
バルクヘッドに2箇所生えてる
象の鼻のような水抜きをほじるだけじゃ駄目かな?


それで無理なら…めっちゃ面倒くさいが
インパネ外してヒーター全バラをお勧めします
すると通気口のダクトがコンニチワするからそれを外して洗う、と。

落ち葉が詰まるほどなんだから、ヒータ内部に溜まった落ち葉の量に驚愕し、
ヒーターの効きが良くなることにまた驚愕…


462 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/08 10:33 ID:+6rxjvHJ
う〜む,ワシもインパネ全バラしてみようかな。

ついでに配線関係も一回見直してみよう。
どうもどこかでリークしてるみたいだし…

参丸のほうは凄いことになってるだろうなぁ,ヒーター内部。

>日曜日殿
象の鼻には言い得て妙。当方蛇口と言ってました。
ドロドロの物体がデロデロに出てきます。

463 :451:02/07/08 11:39 ID:nbKIaFwS
 了解です。どうも、ヒーターの機器が異常に弱いというか風の吹き出しがほとんど
無いなあと思ったらそこに原因があるようですね。カーステレオ改造のついでに大掃
除してみます。何がでるかが楽しみか?

464 :名無し@そうだ山いこう:02/07/08 17:54 ID:9W2sl65w
>>460
ありがとうございます.言い忘れてましたが,車はJA11です.
サクソンのが安くて(・∀・)イイ!!みたいですね.
ま,も少し考えてみます.ヤフオクでJA22純正ってのも
見かけましたが,11にも付くことは付くみたいですね.

465 :jb33@緑色:02/07/08 20:03 ID:0Q+aLsE1
そろそろタイヤを交換したいのですがDULERかGEOLANDERかで悩んでます。
あ、ATです。
過去ログを参考にしてみたのですがMTの話題が多いようで、、、

ブリヂストンのタイヤはやっぱちょいと高いですねえ。
横浜の方が少し安いようですが、両者の違いってどんなもんなんでしょ?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 21:00 ID:xfyiFJeZ
>>465
実績等から言って、GEOLANDER AT-IIを奨めます。
新しい185サイズも出たし、買いでしょ!


467 :jb33@緑色:02/07/08 21:22 ID:0Q+aLsE1
>>466
どーもです。
よさげですね。メーカーのサイト見て回ってました。

>実績等から言って
この部分についてもし良かったら詳しく教えてはいただけませんか?


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 21:38 ID:xfyiFJeZ
>>467
何店かジム専門店や4X4ショップ回ってみて、
そこに来ているジムニストが履いている事や、
トランパスやBFグッドリッチはなくても、GEOは
どこの店も在庫として置いてあり、店の人も奨める。


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 22:17 ID:FRgVeYBg
MTならジオランダーが良さそうですが
ATなら何が良いでしょうか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 22:18 ID:FRgVeYBg
>>465
サイズは何?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 22:30 ID:xfyiFJeZ
>>469
ATでもGEOが(・∀・)イイ! と思うよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/08 23:33 ID:mgRhAmQ6
15インチならダンロップAT2という選択もあるけども。
31に履いているけど、ダートのコントロール性もいいよ
(215/75R15)

473 :JB33:02/07/09 01:15 ID:oVJ/Jddt
今日タイヤ買いに行ったんだけど、二軒の店で「グラントレックMTは無理かな〜」って言われました。
現在215-75-15(外径704)、これ以上はフロントバンパに当たるかもと・・・
ジム天や、ジムニ関係のHP見るとみんな履いてるのに。
自分の車、車高四cm程上げてありますがノーマルバンパじゃ無理なんすかね?
つーか、買いにくいよー。

474 :JB33:02/07/09 01:23 ID:oVJ/Jddt
今、ダンロップのHP見たけどグラントレックMT(195R16)って無いんですか?
載ってないけど・・・今更だったらスンマセン。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 02:54 ID:pdOso6VD
>>474
ありますよ。
なぜかカタログに載ってないです。
売る気ないのか??←ダンロップ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 08:17 ID:lF27PShW
>475
情報サンクスです。
確かに売る気ないのか・・ですね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 09:23 ID:RukJL52I
単純な質問します。
車高は何mmupしてますか?
当然オーバーサイズのタイヤだと思いますが、
その辺のデータを公表してください。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 17:42 ID:Xd9AdlwA
スズキ株式会社が2005年度を目標に軽自動車規格の四輪駆動車ジムニーのフルモデルチェンジを計画中。
初の軽四の四輪駆動車として発売されて30年以上が経ち、主にクロスカントリー車・作業車として親しまれてきたジムニーであるが、
1998年10月に全く新しいデザインの現行ジムニーが発売され、今までの作業車然とした印象から脱却し、シティーユース四駆としての地位を確立しつつある。
しかしながら、現在のニュージムニーも全く完璧であるとは言い難い。
例えば、旧モデルに比べ格段に乗り心地がよくなったとは言え、いまだに旧来のリジッド方式を採用しているなど細々とした部分の作り込みがなされていないことである。
「JA12及び22Aもそうでしたが、現在のモデルもいわば緩衝剤に当たるものです。
より快適性を求めるユーザーとより走破性を求めるユーザーとの緩衝剤にあたります。
21世紀を迎え、さらなる若者層・女性層の取り込みを図るためにここで基本設計を1から作り直す」とスズキ開発陣の意気込みはかなり高い。
主な変更点は四輪独立懸架方式サスペンション、フレームインモノコックボディ、電子制御式フルタイム4WD方式を採用し、乗り心地は現行モデル比べ、格段に向上する予定。
その上で可能な限り、悪路走破性も高めるとしている。
エンジンは現行のK6Aをリファイン、より排ガス・燃費向上のために最適化される。
高速道路での100km/hクルージングも快適にこなす仕様となる。
その一方で低回転でのトルクも向上、オフロードユースも決して犠牲にしないとのこと。
一方、気になるオープンタイプは安全上の点から現在のところ開発予定はない。

479 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/07/09 17:50 ID:n7YYQQHX
             ウゼェ消えろ!!
      ∧_∧          _ _     .'  , .. .∧_∧
     ( ´_ゝ`)   _ .- ― .= ̄  ̄`:, .∴ '     (>>478
    /     '' ̄      __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
   / /\   / ̄\-―  ̄ ̄   ̄"'" .   ’ | y'⌒  ⌒i
 _| ̄ ̄ \ /  ヽ \_              |  /  ノ |
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)              , ー'  /´ヾ_ノ
  ||\            \          / ,  ノ
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄          / / /
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||          / / ,'
  ||  ||           ||       /  /|  |
                       !、_/ /  〉
                           |_/

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 18:00 ID:UQRTIm7Y
独立懸架かよ!
ますますQ車の値段が上がるな。
>>477 2インチ up だす。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 21:09 ID:C7NawnVQ
>479
 剥げ同。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 22:27 ID:xhxf07ZD
     >>478恥ずかしいね。JA22Aだって・・・
     \   ______________/
      \/   ∧_∧ゴニョゴニョ・・
           ( ´Д`) ∧_∧
         / \/ )(´Д` ) __ ヒソヒソ
        /  \___//       \
  __   .|     | / /\_ _ \ \_____
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(__ノ   \    \__)      \
  ||\             \  .||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||    ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/09 22:39 ID:09Idjb9f
>>478

おまえ>>413で恥じ晒したんだから、もっと慎重に逝けよ!

484 :組合長@77:02/07/09 23:12 ID:ZUDjpwj5
( ´,_ゝ`)プッ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/10 00:10 ID:R78trKe9
>478
本当か!
いまのうちに買っておかないとまずいな。

486 :51仮面:02/07/10 00:17 ID:Brk42xVV
まあまあ

ここの住人の偉いところは、いくらけなされようと、他社の車は叩かない
ことですね。
といいますか、論点がまるーで違うことに478さんも気がついて欲しいものです。
物事には、メリットの裏側にデメリットがあることも分かって欲しいものです。

何度も書き込まれるということはM気質なお方なのでしょうか?

あ、こうやって書くからダメか。

487 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/10 09:18 ID:yTN2YX+i
ヤフオクで落とした11の後期型ミラーが今日辺り来そうなんだけど
当方22なんだけど、どうしたらドアミラー外れる?


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/10 09:37 ID:kz1e3Dhv
>>478はソースを出してください。
開発陣のコメントがあったということは公式発表なのですよね?
どこのその発表があるのか、それを出してくれないことには
叩かれても仕方がないと思いますよ。


489 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/10 12:08 ID:yTN2YX+i
>>488
ジムスレの1番最初の奴の218を読もうw
いまさらおととしのネタを出すなんて・・(プッ



490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/10 13:14 ID:Mv6gyZNt
突然ですが、JA22W納車されましたあ!!

最初からスレ読んでて、急に欲しくなりロードスターから
の乗り換えてしまった。後悔は無くはないけど、まあ
いいよね。今度クロカンに行って来ます。

よろしくね。

491 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/10 18:20 ID:vSRmRF5Z
>487
ドアミラーの付け根部分が箱状になってて、上か下(どっちだったか)からツメを外せば開きます。
隙間を見つけて−ドライバで傷つけず根気よく行きましょう
蓋が外れれば、あとはねじ3本を緩めるだけでOK。
当然だけど、ねじ穴が残っちゃうyo

>490
ろどすたから来る人も居るんですね。逆の話はよく聞くのですが…
旧ボデーと新しい足回りの組み合わせが魅力ですね>22

派手にクロカンすると足回り壊しやすいから気をつけて…ヨロシコネ♥

492 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/10 20:06 ID:hOlhCM4U
>490
当方車高短ミラから何故かジムニ2台持ちに…

よろしくです。

ミラーだけど,左側はボンネット先端に持っていきたい。
でもそれやると,山入ってずれたときに降車しないと直せない。

ということで,モンモンとしております。

493 :組合長@77:02/07/10 21:09 ID:RrqnSnV3
>>490-491
うちの近所じゃ最近ロドスタみたいな
SJ−10がイパーイ走ってるな(w
一石二鳥?

494 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/10 21:11 ID:XSQKytmg
>>490
22の納車おめでとう!
漏れも22乗りです!そうそう22は、足回りのブッシュが弱いので気をつけてね♪
あとは、どの車でも大事な事なんだけど、大事に乗ってあげてね!
よろしく!

>>491 492
レスありがとうございますm(__)m
今日はさすがに台風日和(?)なので交換は出来ませんが
(本音は換えたいんだけどねぇ・・・)
週末には換えてみようかと思います〜


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/10 21:45 ID:gWWsEv8C
>490
ジムニスト誕生、おめでとう!
自分はノンクロカンですけど、頑張ってください。
人と同じ事なるべくしないというわけで、
ストリート仕様のジムニスト目指しています。
脚代わりの車でもあるので、大事に乗っていこうと思います。
マフリャー換えたから、次はホイールとタイヤ、そしてサスをいじくるのが
目標です。



496 :ろどすた>JA22:02/07/10 21:53 ID:uz5/cQwV
>みなさん レスサンクスです。
実は、再来週にクロカンデビューの予定
壊さないように気を付けます。

>>493
ジムニーブックで見ました。SJ−10
うん、あれをろどすた風にして普段の足に
したいですね。無理か・・。

>>494
おお!先輩発見です。JA22ってあんまり
評価良くないのですかねえ。まあ、がんばり
ますので、色々ご教授下さい。よろしく〜。

497 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/10 22:40 ID:hOlhCM4U
>496
22,駐車スペースがあれば,普段の足として買いたい。
クロカンマシンとしての評価は…
それ以前のジムニーが良すぎたせいなんだよなぁ,結局。

クロカン・街乗り,どちらもバリバリダゼ!!なんてコトはどだい無理なんで
どっちかに寄っていくしかないかと,ワシは思う。

前の彼女が,漏れに影響されて購入した車ってのが・・・
ま,いいか・・・・

>組合長
SJ10ロドスタよく見るって・・・ 津山?

498 :JB32->ろどすた(w:02/07/10 23:22 ID:OniyQwXR
来る者あれば、去るものあり…

いままで本当にありがとう、漏れに付き合ってくれた歴代ジムニーたち
嫌になったわけじゃないんだ
クロカンに飽きたわけでもないんだ
二股出来ない甲斐性なしを笑ってくれ
別れまであと2週間ほど、せいぜい楽しもうか
勝手な頼みだが、もし戻ってきた時は、せめて他人のフリをしてくれ

今まで、このスレにはこっそりお世話になっていますた
もし、外見(最低)の割に不自然に中身の状態が良い中古があったら、漏れが乗って
いたものかもしれません

499 :組合長@77:02/07/10 23:32 ID:RrqnSnV3
>>497
ぴんぽーん
某四駆屋社長のお友達方でしょーね(w
この辺ホントにSJ−10多いよ
あっ!ワシの素姓もバレちゃうなー(滝汗

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/10 23:36 ID:gWWsEv8C


 今だ!500ゲ〜〜〜ット!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  __∧∧__
/\(゚ー゚*)  \          (´´
\/| ̄怐P ̄|\     (´⌒(´
  \|____|燥燥(´⌒;;;燥燥
          ズザァァァァァァァァッー!!!

501 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/10 23:37 ID:vSRmRF5Z
>498

そしてまたいつか、恋しくなって戻ってきてしまうという罠



どうでもいいことだが、SJ30-3以降のリアシャフトベアリングの「押さえ」が
バックプレートと共通化されているということに
妙に腹が立った夕刻でした…

セパレートタイプへの改良を考え中

502 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/11 00:14 ID:ub5wp2B0
>499
げっ・・・

ってことは,密かにワシは見られてた可能性が。。。
って,絶対見られてるよなぁ。。。
ある意味目立つ車だし。。。

月1(1週間程)津山に出張に行ってます。。。
ここ4〜5年。。。。。

でもあの辺って,いじったジムニー多いですよね。

503 :組合長@77:02/07/11 00:46 ID:KUe5LF3l
>>502
出張もジムニーで来てんのか?
ジムニー以外でもイジッタ車多ですハイ
ワシの77もソートー(以下略)・・・

504 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/11 02:26 ID:ub5wp2B0
今月は今週の土曜から…

モチロンジムニーで逝っております。

13日は蒜山SAで中国オフ寄ってから津山でし。
参丸で出撃なのだが,米子道はキツイ・・・

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/11 06:49 ID:2cmGx+GC
JA11-3なのですが、エアコンのリレーってどこについてますか?
昨日いきなりエアコンが効かなくなって、、、、、
エアコンスイッチのLEDは点灯するのですが、コンプレッサーの
電磁クラッチや電動ファンが動作しません。今度の土日でみてみようと
おもうのですが、誰か教えてん〜

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/11 07:38 ID:pafz5KMf
おれは11,22,23と乗り換えたがほとんどフラットダートまでしか走らん。
おれ的にはジムニは徐々に肌にあってきたのだが。みんなは違うようだね。
最新型は普段の足としてようやく使い物になるようになったと思うのだが。。
それにしても維持費が安い。


507 :組合長@77:02/07/11 07:44 ID:KUe5LF3l
>>504
参丸なら判りそうだが・・・
ワシは8274付のL/C77(3インチUP)グレー色
見かけたらヨロシク、こっちもそれ風の
参丸見かけたらヤンキー爆鳴するワ

508 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/11 15:14 ID:ub5wp2B0
プラグコードとデスビ交換した。

ボロくなってリークしまくりだったから
この梅雨時はきつかったです。

快調でうれしい!

なんちゃらっつぅコードなんだけど(名前失念)
効果の程はよくわからん。
ノロジーは高価すぎてあきらめた。

ついでにトツゲキのエアクリも交換。
ノストルネドと迷ったが・・・・
どっちがよかったのかな?

参丸の調子がいいと壱壱の調子が悪くなる。
逆もまたしかり…

509 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/11 21:11 ID:iTfJl0WS
11のミラー夕方つけたよ、運転席に座った感じとしては、前のミラーに比べて
目線移動が少なくなったしデカイし(・∀・)イイ!!

ただ付けたの助手席側だけなのね・・・運転席側はどうするかなぁ・・
ドリルで穴あけないといけないみたいだしね。

510 :JB31W☆エルク:02/07/11 21:36 ID:G58RwhNl
初めてここに来マスタ。
JB31Wですが、仲間に入れて貰えますか?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/11 21:40 ID:Ge61eaXj
ここの先輩方はとてもはまりまくっていて私のような
23海苔初心者にはついていけない。。。

512 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/11 22:26 ID:ub5wp2B0
>511
だいじょうぶ!

誰でも最初は初心者だ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/11 22:52 ID:bKO/ZQJi
>>512
いや、カナーリ濃い方ばかりでついていけません。
だいたい大抵のことならDIYしてしまう時点で敷居が高いYO。

514 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/11 22:58 ID:WzrCslWE
>>513
漏れだって、ジムニーユーザー1年ちょっとだよ
まだオイル交換とか、メカ系は全部デーラーに任せてるって感じだし
まだまだ素人ですw


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/11 23:31 ID:ZRt23WGQ
>>513
ここにカキコんでる時点でアンタも十分濃いぞ。(W
BBSなんだから自分のレベルで自由に参加すればいいだけ。

516 :515:02/07/11 23:33 ID:ZRt23WGQ
うぉ、11海苔なのにIDが23Wだ(W

517 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/11 23:55 ID:ub5wp2B0
>513
DIYっていうか,金がないんで必要に迫られてという理由もあったりする。

やってるうちにイロイロ覚えてきてさらにDIY率が上がるということも。

失敗・購入したが使えなかった材料・全然使ってない道具等々
なんだかんだ考えると,実は修理出せてたんじゃぁ・・・?

なんてことは,なるべく考えないようにしている(w

518 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/11 23:57 ID:b/8dOfDJ
>510
大丈夫。ジムニーシエラどころがエスクード迄OKな懐の広いスレッドレだぜ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/12 00:01 ID:S1fVlZ8H
X−90も忘れんなよ!

520 :スコフ〜:02/07/12 00:08 ID:EQ/zjaRo
>511
漏れなんかボロが壊れた報告しかしとらん(w

521 :ろどすた>JA22:02/07/12 06:30 ID:hcduUtIF
>510
自分も初心者です。よろしくです。

ところで、
タンクガードを入手しましたあ!
日曜日にくっつけてみます。多分
ボルトオンみたいだし

あと、ナンバープレート移設キットって
穴明け有りと無し、どっちがいいかなあ?
曲げる前に移動したほうがいいですよねえ



522 :組合長@77:02/07/12 07:34 ID:dL8PyFP8
元ジムニー乗りも参加してますが・・・
イイッスよね?
でもジムニーもホスィ

523 :JB31W☆エルク:02/07/12 08:53 ID:I7QH66py
>>518
ありがとです。

みなさん、どーぞよろしく。m(_ _)m

ジムニーは、今年で8年になりますが、ハマると抜け出せない良さがありますよねぇ。
ウチの妹なぞ、一度貸したら、曲がらない走らない止まらないでビビってましたが。(藁
まぁ、BMWと比べるんが間違ってると思うデス。

こっちは雪国なので、冬場は特に楽しい。

524 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/12 09:29 ID:mn+h6bLJ
>>521
おいらもナンバー移動キットついてるよ
っていうか、去年中古で買ったんだが、すでについてましたw
しかも移動しているの、買ってから気づいた(爆
ちなみに付いているのは穴あけタイプで、しっかり止まってるよ

っていうか、ハイレブ今見たけど、穴あけない奴ってあるの?

525 :jb33@緑色:02/07/12 09:50 ID:2WoF7V6W
>>524
http://www.suzukisport.com/ss_cc/urbb.html
こんなものもあります。
バンパーとセットですが。

526 :jb33@緑色:02/07/12 10:01 ID:2WoF7V6W
あ、23用でした。スミマセン。

んで、このボンネット33に付くかディーラーに問い合わせ中♪
ttp://www.suzukisport.com/ss_cc/frpffd.html


527 :弱気な33乗り:02/07/12 10:23 ID:1RacjFJg
>>526

つく。
でも、インテークを塞ぐ手段考えないと、イグニッションコイルがサビサビ
になって、ハイテンションコードもボロボロになるっす。

528 :弱気な33乗り:02/07/12 10:26 ID:1RacjFJg
>>525
33の場合は封印しないとねぇ。 といっても簡単に外せて装着できるんだけど。

529 :jb33@緑色:02/07/12 11:10 ID:2WoF7V6W
>>527>>528
さんくすです。

スズキスポーツに直接聞いたら「大きさが違うから付きません」とのことです。
そんな訳無いとは思いますが、、、


530 :弱気な33乗り:02/07/12 12:53 ID:Y52eVzgr
>>529
スーパースージの前々号かその前に、巻末の愛車自慢でつけてる33いたよ。
G13Bより背の高いM13Aが収まるエンジンフードなんだから大丈夫でしょう。
ちなみにFRPボンネットには裏の導風板ついてきません。
だから余計クリアランスあるはずなんですけど。

531 :ぐぇぇ・・・・・:02/07/12 17:02 ID:zqqo/ulf
(=゚ω゚)ノぃょぅ  幌の11乗っています。

クランクテールのマフラーからストレートタイプに交換して以来
車内に排ガス巻き込んで、気分が悪いのですが・・・


              ガマンするしかないのでしょうか?

532 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/12 19:23 ID:2XcB9tDO
>531
(=゚ω゚)ノ

私はもう我慢デキマセン(鬱
2サイクルだから尚更だべ
仕事中、頭が痛いのはぞっとしない

なんとかせねば…

533 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/12 19:59 ID:vBBV1Hxh
>532
ほんとはあのかほりが好きなんでしょ?

といいつつ,ワシもクランクテールブチ折れて
巻き込みまくったまま4時間ぶっ通しで走ったときは…

ある意味トリップできてたような…

今はダウソテール付けてます。

中毒なのかな・・・俺?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/12 20:17 ID:PcybNk/R
>>505
ファンのリレーはエンジンルームの
ジャッキの後ろあたりに一つだけ離れているリレー
ところで内気循環と外気導入の切り替えレバーは内気循環に
なっていますか?

535 :ぐぇぇ・・・・・:02/07/12 20:38 ID:DrJXRfYM
レスありがとん♪>>532-533

先っちょにダウンテール付けてみますぅ
2ストのかほりは大好きなんだが・・・



536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/12 22:14 ID:nc8pkn2T
中古の安いエスクードが欲しいなあ。
街乗りしかしないんだけど。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/12 23:20 ID:4jAYAi1D
>>534
了解、ありがとう〜

切替レバー?もちろん内気循環〜!
いまどきそんなクーラー見ないよねぇ〜、外気導入じゃ動かないなんて(笑)

538 :組合長@77:02/07/12 23:45 ID:dL8PyFP8
そー言や昔、花やフルーツの香りの
2ストオイルあったなw(ホントに甘い香り)
ボア&圧縮比UPの参丸でツレが使用してたら
ヒルクライム中にピストンに穴開いて火噴いたっけw

539 :FIS@JB23:02/07/13 03:27 ID:ewI29HKu
こんにちは。
3型FISに乗っています。
前からトルクが細い事に不満だったのですが、ここにきて、高速でリミッターが効くのもうっとおしく思うようになりました。
そこで、スズキスポーツのコンピューターに換装しようかと思うのですが、実際に乗られている方がいらっしゃれば、感想を教えていただけないでしょうか?
また、同時にかえた方が良いと思われるパーツについても教えていただけると幸いです。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 07:11 ID:dthsU0oh
リミッターって140キロじゃあなかったのか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 08:08 ID:HkKPVV2V
自分も三型のランドベンチャーに乗ってるけど、リミッター外すと怖くないのか・・・。
あの車で120km以上出すと一瞬も気が抜けなくなるんだけど・・・。
リミッターは135kmだった様な気がしますけど。

でもマフラーでも変えて、お手軽トルクアップとか考えてます。
虫がいいですかね。

542 :JB31W☆エルク:02/07/13 08:24 ID:zddinOdn
JB31Wにつけられるパーツを売ってるサイトありますか?
足周り関係は見つけたのですが、他がない…。
はぁ、販売店にいる友達に泣きつかれてこっちを買ったのは良かったが、
ここまでパーツがないと寂しい。
いつかは、キャンピング仕様の8ナンバー取るのが夢の38歳。(^^;

543 :FIS@JB23:02/07/13 09:38 ID:ewI29HKu
>541
風が吹いていない限り、気が抜けないってほどでもないと思いますが。
むしろ、下り坂、追い越し車線で後ろから追い付かれそうになったときに、
リミッターが効いてすっぽ抜けるときが恐いです。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 12:07 ID:UiPMKNpY
>>539
最高速を上げたいなら、リミッターカットは必須。
他にブースト圧上げたり、吸排気系もいろいろいじくりなさい。

>>542
31用のどんなパーツが欲しいの?


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 13:10 ID:UiPMKNpY
ファイナーフィルター付けますた。
吸気音が聞こえてきます。シャーって感じです。
エンジン回転の吹け上がりがスムーズになりますた。
(・∀・)イイ! 感じです。やはり純正ではこうはいかない。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 13:11 ID:mizxbt4z


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 13:21 ID:UiPMKNpY
>>546
なんか書けよ!

548 :JB31W☆エルク:02/07/13 13:35 ID:zddinOdn
>>544
申し訳ない。m(_ _)m
主にガード類とかです。
エンジン関係は、いじれるところはいじりましたので。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 13:44 ID:UiPMKNpY
>>548

確かにあんまりないねぇ。

ttp://www.witz.co.jp/piston/ext_skidguard.htm
ttp://www.shuei.co.jp/shopping/shashu/apio/apio.html
ttp://www.carmag.co.jp/apio/JIMNYTANK.html
ttp://www.rakuten.co.jp/apio/449476/436261/436264/

550 :JB31W☆エルク:02/07/13 14:01 ID:zddinOdn
>>549
そーなんですよ。

折角探して貰ったのに、全部確認済みなんでしゅ。(i_i)

551 :ろどすた>JA22:02/07/13 15:53 ID:KZzxluXO
>524
厚木市のワイルドグースってお店で(結構有名?)
穴開けタイプと無しタイプが売ってまして
穴開け無しの方がいいかなって思うけど
値段が高い・・・・。どうしたもんかなあと、

遅レス失礼しましたあ〜、みなさん。



552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 21:04 ID:VmC2lfll
23(4型FIS)乗って3ヶ月の初心者です。
やはり低速トルクがもう少し太いと街乗り等も
より楽しめるのにと感じています。
とは言えまだコンピュータ換装までは考えてなくて、
まずフィルタ、インテーク・ターボパイプ、マフラーの交換から
始めようと思ってるんですが、本当に効果が実感出来るものなんでしょうか?
経験ある方のコメント希望。


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 21:10 ID:UiPMKNpY
>>550
タンクガードありますた。
ttp://www.imageon.jp/parts_in&ex.htm

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 21:13 ID:UiPMKNpY
>>552
どれも低速トルクアップはイマイチかも。
コンピュータ換えた方が早いかも。


555 :(´Д⊂:02/07/13 23:22 ID:cesl0LKK
今日まふらーおちた。

556 :(´Д⊂:02/07/13 23:28 ID:cesl0LKK
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24892231

これって、いいかな?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/13 23:50 ID:jYyHaEYp
>>556
折れの趣味と同じだ。細くてあまりうるさくないの。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 00:07 ID:bv+L1oCI
足回りとタイヤで約100mmUPした。
枯れ場も楽になったしワインディングも以外にしっかりしている。
後はアーム系の負担が心配。まぁ簡単には折れないとは思うが。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 00:14 ID:s8VDyhJT
>>556
メーカーがハッキリしないね。
クロカン用は何処のマフリャーでも音はそれほどうるさくないと思うよ。
どこから落っこちたの?テールパイプ?中間パイプ?


560 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

561 :組合長@77:02/07/14 01:28 ID:T2P9G7tB
中国OFF行ってきました
参丸参型海苔殿にも会えました
>>560
ヘヴィクロすれでは「あぼーん」されてたヨw
放置

562 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/14 02:26 ID:nCh5lGA3
>561 組合長@77殿

ステカーよろしこおながいします。
今日はちょいと眠いんで,明日にでもお部屋訪問させて頂きます。

携帯接続なんで画像多いとちょっと怖いな…

それにしてもホントに「巡洋艦」でした(w

563 :JB31W☆エルク:02/07/14 08:19 ID:EleGpwU9
>>553
ありがとうございます。 m(_ _)m

もっと早くここを知っていれば良かった。
これからもよろしくお願いいたします。

564 :556:02/07/14 09:00 ID:X6vzeZBL
>559
ステ−二本とも、根っこからモゲテぶらぶら状態です(´Д⊂

565 :556:02/07/14 09:03 ID:X6vzeZBL
さげ忘れた(´Д⊂ ごめん

でも、ホロ車でストレートは臭いんでしょう?

566 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/14 09:21 ID:hoxMAdmR
>556
あの形状だとよほど運が良くない限り(゚д゚)クサーかと思われ

しっかし、めっちゃくちゃ煩さそうな感じに見えるんだけど…
タービソで消音するから大丈夫なんかな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 09:33 ID:UKrV0weF
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、スズキのアリーナ店行ってきたんです。アリーナ店。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでなかなか店員が応対してくれないんです。
で、駅をよく見たらシボレークルーズ発売なんてかいてあるんです
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、シボレーのクルマ買うためにわざわざスズキの店で買うなってんだ。ボケが
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でアリーナ店か。おめでてーな。
よーしパパ泣く子もだまる79万円のスイフト買っちゃうぞーとか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、トヨタのTUPやるからその席空けろと。
スズキのディーラーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
値引きするか、オプションつけるかで店員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと商談終わったと思ったら、終わった奴が、スズキの店っておしゃれに
なったねとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、アリーナ店なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何がアリーナ店だ。
お前は本当にスズキ車買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
あの鈴木修も認めるスズキ通の俺から言わせてもらえば今スズキの最新流行は、業態販売
、これだね。
街の修理工みたいなところで買う業態販売店。これが通の買い方。
以外と近所に売ってる。おっちゃんと飲み行って値引き交渉。これ最強。
しかしこれは、おっちゃんに気に入られないと売ってもらえない諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、ネッツトヨタ店ででも買ってなさいってこった

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 10:44 ID:s8VDyhJT
>>556
早急に交換すべし! その状態じゃまともに走らないよ。
社外品の方がコストパフォーマンスはいいと思われ。


569 :556:02/07/14 11:25 ID:McJ53gPS
>>566.568
ありがとうございます。 巻き込みしないヤツ探してみますー


570 :教えて君:02/07/14 15:30 ID:9855mPpM
はじめまして、71Vに乗ってるんですが、タイヤ何が良いんでしょうか?
ジオランダーMTで185/85-16、ダンロップのMTで195-16あたりが良いかなと思ってるんですが
ノーマルの車高だとあたるのかな?なんて心配もあるんで、

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 16:36 ID:y7b0Tdz8
>>567
ワラタ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 17:24 ID:9n4XjWtK
>>570
だいじょーび、ノーマルでもあたらないよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 17:30 ID:YZ1Uf3b0
>>563
こんなページあったよ、
ttp://www.wht.mmtr.or.jp/~t-craft/jb31%20page.htm
趣味があうかわかりませんが。

574 :JA11V枯れ葉号:02/07/14 20:09 ID:KCONBBp6
 買ったばかりなので、バイヤーに頼みました。なんかものすごかったらしく、奥の方まで分解でき
ないからとディーラーに持っていって分解掃除してくれたそうです。かなりの松の葉とよくわからな
いものが出てきたそうです。わはは。
 つぎのひ、夕張のずり山登ってきましたが、快調。でも、帰りに95kmでクルーズしていたところターボタービンから異音発生(タービンがどこかにすれているような感じ)、出力が突然落ちました。
 翌朝、エンジンが暖まるとなぜか2速でターボランプ不点灯。3速に入れるとターボがかかると減速する現象が起きました。今はなぜか回復していますが・・・・。原因は何だと考えられるでしょうか?
オイル?ターボタービンの老朽?吸気に何か変な物吸い込んだ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 20:59 ID:s8VDyhJT
>>574
何万キロ走行車ですか?
いずれにしても、もう一回バイヤーに持っていこう!
ターボの故障は致命的になるおそれがありまする。

576 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/14 21:12 ID:hoxMAdmR
>574
ヒーター復帰おめ…

ていうか、タービソご臨終の恐れ大…
わたしゃシロートなのであまりわからないですが
似たような症状が起きた個体で
ペラの軸が折れたり、ウェイストゲートが逝ったり…というのを過去に見たことがありました。
と推してみたりします。
>575殿が言われているように、ターボが出先(それも遠方)で逝くと…
エンジンまで止まることはあまり無いから、余計に自力で帰ろうとしちゃうんだよね…
とにかくバイヤーへGO!

577 :久保田壮一:02/07/14 22:05 ID:5cbsOiuZ
はじめまして久保田です
2ちゃん初心者の方は周りが(゚Д゚)クボター
とかいっても意味わかんないと思います
そこでクボターを差し上げますんで感想とか書いてください


http://isweb19.infoseek.co.jp/diary/amorth/sysols/KUBOTAR.EXE


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 22:30 ID:Gi5hg3LU
バックランプ切れてないのに点灯しない。 なぜだぁ???
原因不明(-_-;
経験ある?

579 :巻き込み531:02/07/14 22:55 ID:+48xZx7o
(=゚ω゚)ノまぃど  
今日、¥1380の下向きのマフラーカッター付けてみたよ〜
結果は「ぐーっど!」 けんど・・ディーゼル車みたいで

(#゚Д゚) カコワルゥ


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 23:28 ID:0qatGiAA
>>570
脚回りをフルストロークさせるとフレームやホイールハウスに当たるよ。
走れなくなる事はないけど塗装が剥げて錆びてくる。
街乗りでも据え切りで段差越えとかしないほうがいいよ。

あと、たまーにボディーとフレームがズレたジムニ−があるんだが、
これは言わずもがな。

581 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/14 23:34 ID:ob6DgLWV
>578
配線抜けってお約束ではないよね?
俺も点かなくなったけど,ミショーンに付いてる
スイッチがおかしかった→要交換。
たしか2〜3000円だったと思う。

って俺の修理代金,あんまりあてにならないんで要注意。
修理目録(?)見てみたら,不当に安くなってることに気付きました(w
ショップの店長様ありがとうございます。

>579
カコワルイほうが嫌か

( ゚ρ゚)アウーになるのをヨシとするか

どっちかだもんで。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 23:52 ID:ksrsW9ID
>>572
ソケットがイカれてた経験あり。
ちゃんと電気きてるかテスターではかってみたら?


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 23:54 ID:ksrsW9ID
ありゃ間違えた。
>>578だった。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/14 23:55 ID:s8VDyhJT
>>578
単純に断線も考えられる

585 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/15 00:20 ID:jC7nv/81
マフラ直すのめんど臭くて
( ゚ρ゚)アウーになっちゃいそう

586 :組合長@77 ◆QokuejZ6 :02/07/15 00:34 ID:hdwOztjA
参丸参型海苔殿はイイちゃんば付けてたヨ

587 :JA11V枯れ葉号:02/07/15 01:13 ID:nOw6Ejyc
574です。タービンの軸がどうにかなっているのかなあ。走行距離は36000km
平成3年なのであまりは知っていないと思われ。だが、ぼでぃは打ち身が結構
ありまする。もしかして、たぼのトラブルで手放したか??うーん。

588 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/15 02:23 ID:f1lXLSzi
>587
平成3年式36000km…

136000kmと思った方がいいかも試練。

いろんなとこにガタがくる次期だしな。

589 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/15 02:27 ID:f1lXLSzi
おっ!IDがスジー…

苦しいか…(w

590 :JA11V枯れ葉号:02/07/15 07:40 ID:nOw6Ejyc
 ワンオーナーらしく、検車簿に何も記載されていないので、細かいメンテはたぶん0。
 エンジンオイルがゲージより少し上なのがちょいと気になるのですが、多すぎるときに
起きる現象なのでしょうか?エンジン暖まらないと駄目とか。かなり前にしてぃたぼに
乗っていた事があるのですが、そんな現象はなかった気がします。症状が再現されないと
修理に出せなかったりして。あーあ。鬱だ。

591 :32糊:02/07/15 10:26 ID:40hVi62K
昨日、謎のルノーの小型車の(車種知らん)のオヤジに
『イギリス製ですか?』と聞かれた。
『鱸のジムニーですけど何か?』(マジ!)と答えた。
オヤジ絶句。ランドローバーと勘違いしたのか?
少し先にディフェンダー90が止まっていたが、間違えるか普通?
確かにフロントマスクは似ているが・・・・・・・・・。
ローバー114のOFF車版か?(w

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 13:02 ID:wYUWGyMd
買って2週間のワイルドウインドで林道逝って来ましたよ。
固そうなつる草の枯れ枝が飛び出してるところを通ったら
「シュルシュルシュル〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」
ボディの左側面前から後ろまで一直線にラインが・・・

まあ、ジムニーらしくなってきたともいえるが・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 13:17 ID:Xx9u7Ezh
このスレでS川の河川敷で暴れてるのは何台いるのだろうか?
らしき車を見かけたのでチョト聞いてみたい。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 13:39 ID:Lp1JpQWD
>>591
ルノーはルテーシアか、それともセニックか
トゥインゴかな。しかし英国車と間違うか、普通?
フロントが少し似ていたって、ローヴァーとは区別がつく!(w

>>592
もったいないけど、本格クロカンするならクズや凹みは勲章だ!

>>593
S川ってどこよ?

595 :594:02/07/15 13:44 ID:Lp1JpQWD
>>592
「キズ」や凹みの間違いですた。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 15:42 ID:VO66JCe0
>>594
S川とは相●川の事です。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 16:58 ID:nw9C6fO5
相●川の猿■島ですね。
あそこは雑誌取材とかで使ってる話しだけどホント?
前は通った事歩けど河川敷に下りた事はないな。
ってかどこから入るのか解らん?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 18:20 ID:A4A8F0E8
>>592
川や山を荒らさないでください。
排気ガスをぶちまけないでください。


599 :592:02/07/15 19:40 ID:wYUWGyMd
>>594
傷や凹みだけならいいんだけど、なにやらカラカラ音がするようになってしまった。
燃費も極悪っぽいし(林道後に満タンにして)。
ディーラーで見てもらおうかな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 21:02 ID:Lp1JpQWD

600ゲットだゴルアアアアアアアアアァァァァ!!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´ (´⌒;;(´´ (´⌒;;
     ∧∧   )      (´⌒ (´⌒;;
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ燥燥(´⌒;;;燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥燥
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;; (´⌒;;(´⌒;;(´´ (´⌒;;
      ズザーー゙ーーーーー゙ーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

601 :教えて君:02/07/15 21:19 ID:HEAbKMzn
タイヤのこと聞いた570です。
572さん、580さんありがとさんです。で、実際ノーマルの車高で
ベストのタイヤサイズは、なんなんでしょうか?
出来る限り最低地上高かせぎたいんです。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/07/15 21:34 ID:mrpQKaR3
>>601
やっぱ、721ミリのジオランダ−でわ?


603 :教えて君:02/07/15 21:48 ID:HEAbKMzn
TOYOのMTも同じサイズありましたよね。
どっちが良いと思います?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/15 21:58 ID:kbGRC1gK
バックランプ点灯不良はアース不良の場合が多いようです。
クロカン等でリアバンパーを打った場合に成ることが有ります。
この場合コンビネーションランプ全体の点灯不良になりますので、
バックランプ単体での点宇不良ならミッション部>インパネのコネクタの接続不良、
、コンビネーションランプコネクタの接続不良、ハーネス断線の可能性が高くなります。
アース不良の場合は、バンパーの取り付けボルトを一度ゆるめて、ランプが正常につく位置で締め直します。
この際、バンパーの取り付け部を掃除すると再発を防止できます。

605 :578:02/07/15 23:29 ID:7CkLr0fC
みなさんレスありがとう。
原因を探してみます。 
・断線の場合。その箇所を探すのも大変そうですね。
・アースの場合。ゆるめて掃除してみます。

後日報告します。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 06:32 ID:LHVO9n1U
383までサガってたよ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 06:51 ID:u+GtDEfC
age

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 06:58 ID:DnaE21gU
1インチぐらい上げてオフを楽しみたいんだけど、どこのコイルが良いですか?
また、1インチではダメですか?


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 07:03 ID:706dKixr
>>608
1インチでもその差は大きいし、オフに行くなら
タイヤをせめてATかMTにしておくといいかも。
コイルは一杯種類があるから、本やカタログをみて検討すべし。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 09:04 ID:qSx/wyXs
>>608
車種にもよるが?
軽で1.5インチの設定でシエラに取り付けると25mmしかUPしない事もある。
ちなみにシエラで3インチageとるがロールは少ないしイイ感じだ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 10:33 ID:225ivJrp
コイルスプリングの場合同じ全長でもバネレートで車高が変わる。
当然乗り心地も変わる。
コイルだけでなくショックも変えて方が良いでしょう。
初期動作は柔らかく伸びると硬くなるタイプならOFFでも良いかと。
純正ショックでは役者不足だと思われ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 12:00 ID:diETsba+
>>601
俺はBSのデューラーMT185/85・16を最近買いました
回転方向があるタイヤ(ジオランダーとか)はスペアタイヤが
困るなーと思って。思いのほか静かだし。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 12:36 ID:8LWuxYln
>>612
思いのほか静かだと?
白々しい嘘つくんじゃネーヨ。
それとも耳がワルイの?
やっぱりブリジストンの回し者?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 12:51 ID:diETsba+
>>613
「思いのほか」=以外に
日本語勉強したほうがいいかも

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 12:59 ID:Nnc03g29
そういう613はどこのタイヤ?
オラはダンロップのマッド&スノー

616 :弱気な33乗り:02/07/16 13:19 ID:3rZcGkGJ
>>613
215/75R15履いていますけど、MT意識させる音はしないですよ。
昔のデューラーならわかりますが‥

617 :615:02/07/16 13:45 ID:Nnc03g29
弱気な33乗りさんのタイヤの銘柄はどこですか?
23でデューラー履いた知り合いならいます

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 13:59 ID:fuhzt8RQ
JB32で215/75/15のヤシなら知ってるよ。
グットリッチのATだが思ったより静かだった。
『ゴ〜〜〜〜〜〜。』って感じだけどね。
マフラーが純正だから余計にタイヤノイズがきになるかと?
まあ、Q車だから機械的ノイズもスゴイが(w

619 :弱気な33乗り:02/07/16 18:46 ID:3rZcGkGJ
BSデューラーMTですよ

パターン似ているダンロップのMT1だとすごーくうるさい。
BFも昔はうるさかったけど、今のはどうかなぁ

620 :弱気な33乗り:02/07/16 18:50 ID:3rZcGkGJ
ちなみにBSのデューラーMTも 671 672 673
とモデルチャンジしていてどれも履いたことあるけども
672から劇的にオンロードのノイズ減りました。

まぁMTタイヤとしては、ちょっと泥地での横方向甘いかなとは
思います。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/16 20:53 ID:j13OaoeT
ジオも減ってくると、結構音するね。

次は>>615さんと同じ、M&Sする予定♪

622 :615:02/07/16 22:20 ID:+vlV8mSS
M&Sってグルービングしてる人たまにいるけど、どうなんだろう?
自分で出来ないしノウハウもないし。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 00:14 ID:/TyWNNXc
JB23W3型のりです。プラグ交換してみたいのですが、
素人でも簡単に出来ますかね?
ダイレクト・イグニション というのに、初めて乗ったのですが、
プラグコードがないので、少々面食らっています。
プラグレンチは何ミリのを買ってくればいいですか?


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 00:35 ID:Asfutw6i
ダイレクト・イグニッションいい響きだなぁ…
漏れの車はポイント点火…車のどこを探してもICの一つもありゃしねー…
あ、AMラジオはさすがにトランジスター入ってっけどな…
デスビとかメーター類とか合わせても数えるほどしか石入ってないんじゃねーの?
激しく独り言スマソ…

で、プラグ交換なら素人でも出来るよ。
交換前にはプラグホール周囲のゴミを払っておくこと。
交換時には先ず手でねじ込むことプラグが斜めに入っちゃうとネジ山痛める。
燃焼室内に異物が入ると最悪エンジンあぼーんだからな。

で、一度きゅっと順番に締めたらもう一度最初から少しだけマシ締め。
ワッシャー?が柔らかいから、一度〆ただけだとつぶれた分だけ力が逃げるからな。

って−か、JB23って車載工具にプラグレンチ入ってないの?
車載工具は当てにならんから、ちゃんとしたの買っておいた方がいいことは確かだけど。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 01:19 ID:FKQhJBG0
>>623
交換は出来るけど、ブーストアップなどチューンしてなければ必要ないと思われ
プラグはトヨタの4A-Gあたりと同じ16mmだった覚えが

>>624
入ってないんじゃない?
普通にこの車を使うにはあまり必要もないから

626 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/17 03:40 ID:j2QvXe2O
雷で目が覚めたage!

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 09:22 ID:9FEh2Z/b
多分、プラグレンチは4stジムニー全車に積んでないんじゃないの?
オプションにはあるかも知れんが。
ちなみにイエロ〜ハットで\680でした。

628 :623:02/07/17 09:43 ID:/TyWNNXc
>>624
車載工具何も付いてませんでした。ドライバーすらなかった。(w

>>625
ブーストアップはしてないけど、マフラーとエアフィルター
換えてあるので、燃焼部分もやっておこうかと・・・。
16ミリでいいのかな? 買ってこようっと。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 11:44 ID:uQIBRh7W
>>628
車載工具を適度に揃えたいのですが、工具袋のカコイイのはありませんか?
タイヤ交換用のレンチも入るとうれしいのですが。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 15:51 ID:irqKhAnM
>>629
ツールバックならラフ&ロード(バイク海苔なら知ってると思うが?)がイイぞ。
純正タイヤ交換用レンチも入る。
車載工具は近所のホームセンターで揃えた方が安上がりだよ。
サイズはLかLLだったと思う。\3800位したかな?マジで使っとるyo。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 17:44 ID:pt4KiRTg
>車載工具何も付いてませんでした。ドライバーすらなかった。(w

中古で買ったんですか?
新車で買ったんだったら、付いてるはずだけど。
荷室のカーペットとその下の板、めくってみましたか?



632 :623:02/07/17 18:39 ID:/TyWNNXc
>>631
新車です。
荷室?荷室というほどのものはジムニーにはないね。
で、後ろのあの狭いスペースの下に付いてるの?


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 18:56 ID:b8UOHhr3
なんだこいつ
荷室は荷室だろうが
これが人にモノ聞く態度か
薄っぺらい取説も読まんようなド素人は壊すのがおち
新車のジムニーがかわいそ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 19:10 ID:D5l/QX81
工具といってもジャッキとタイヤ交換用のレンチが一本、ジャッキを回すクランクだけだがな。

635 :623:02/07/17 19:16 ID:/TyWNNXc
>>633
あーあなたも厨房丸出しのようですが・・・。
そもそもそんなにあなたは偉いのかねぇ。
あなたが受け取った感じほど、私は変な訊き方してないつもりなんですけど。
ま、ここは2chだからあなたのような方もいるって事ですね。

>>634
どうも。今度確認してみます。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 19:31 ID:D5l/QX81
>>635
荷室にあるといわれて、
>荷室?荷室というほどのものはジムニーにはないね。

と返すようなのは厨房丸出しというかなんというか。
シャレのつもりかもしれないが、声のトーンや表情のわからない
文字だけのコミュニケーションなんだから表現に気を配らんと。
せめて最後に(wつけるとかさ。

637 :623:02/07/17 20:07 ID:/TyWNNXc
>>636
>>文字だけのコミュニケーションなんだから表現に気を配らんと。

それはあんたも同じやろ。
人がどういうつもりで書き込んだかもわからんと、
喰ってかかって喧嘩売っとるやろうが。
ツッコミ入れる前にどういうつもりで書いたか、
訊ねるクセを付けた方がええんとちゃうか。
それが面倒なら下手なツッコミはやめろってことだ。
くだらない。


638 :633:02/07/17 20:11 ID:6NbKMeN4
>ツッコミ入れる前にどういうつもりで書いたか、
>訊ねるクセを付けた方がええんとちゃうか。

かなーり偉そうな教えて君だな(w

639 :633:02/07/17 20:19 ID:6NbKMeN4
おっと
636氏は厨房な君に優しくアドバイスした634氏だぜ
取説だけでなくIDも見ないアフォか?
善意の第三者に喰ってかかって喧嘩売らないようにな(w
ヤレヤレ

640 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/17 20:44 ID:DNwZkXTB
まあまあ、喧嘩してどうするの?
同車種乗ってるならさぁ、マターリいこうじゃないのw

荷室?23あるじゃないか、しっかりした奴
22の荷室を見てから言ってくれよw
工具入れるのだって頭使うぐらい大変な荷室なんだぞw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 20:58 ID:OrbZ/kGp
http://osaka.cool.ne.jp/m_ragon/keihou.swf

642 :弱気な33乗り:02/07/17 21:20 ID:HyWuKznb
まぁまぁ
私も最初、ジャッキがどこにあるかわからなかったんだから。
エンジンルームにないからあせったよ。
回す棒もシート下にあるもんかと(笑)

12以前の4ナンバージムニーのが感覚的に「荷室」ですな。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 21:26 ID:mvS4TY2A
落ち着きましょうよ。他のスレみたいに荒れていくのは悲しいです。
書き方がムカつくんだったらレスしなければいいと思いますよ。

644 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/17 21:36 ID:YnW1KJCK
ケンカはヤメテ
同じジムニー糊ぢゃないか
ワシ、ジムニー糊じゃないケド(元ですが)

645 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/17 21:37 ID:UPkxWwz6
をを!


敢えて何もいわんでおこう・・・・(w

おもろいのぅ・・・・

646 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/17 21:41 ID:UPkxWwz6
>644
おっ,組合長!

けふはどうもサンクスコですた。

お家に帰ったらまず壱壱号に貼り付けます。

これからもよろしくです。

647 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/17 21:58 ID:DNwZkXTB
そういえば、デーラーの整備士いわく
ダイレクト式のエアクリに変えるだけで結構レスポンスあがるよ〜
っていってたんですが、実際効果あるかな?
あと、エアクリだけかえるんじゃダメですよね?

ちなみにビッツ用のHKSのスーパーパワーフロー(中古)が5000円で売ってたんだが
付くのでしょうか?

沢山質問してスマソ・・ヨロシコ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/17 21:58 ID:F3PeFXu4
どぅどぅ・・

649 :JB31W☆エルク:02/07/18 00:59 ID:Pg6f9RV9
Chanpionのプラグに変えたら(番手同じ)フケは悪いし、出力がた落ち、、、、
プラグ一つでこうも違うとは(鬱
NGKが一番ですかねぇ?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 01:34 ID:e2hqaofx
>>649
JA11ですがイリジウムプラグはいいっすよ
JB43も標準でイリジウムプラグらしいっす

651 :JB31W☆エルク:02/07/18 02:01 ID:Pg6f9RV9
>>650
ありがとうですm(_ _)m

一応プラチナプラグだったんですけどねぇ^^;

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 02:35 ID:F0M3ko4S
罵倒と粘着はジムニースレの華

653 :↑↑↑↑↑ジムニースレの華ハケーン↑↑↑↑↑:02/07/18 03:06 ID:SqsYiUT+
 

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 10:32 ID:wuhvhAXe
車載工具は基本的にopです。
ディーラーによってはフロアーマット等の『愛車セット』の中に
含まれてたりしますのであったりなかったり?です。

イリジウムプラグはイイ!G13ですがアイドリングが安定しないので
交換したら直りますた。始動性も良くなりセル1発でスタートすます。
ついでにプラグコードも交換した方がイイと思われ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 11:20 ID:l8lh3XuM
>631
ドライバー付いてました?
俺のには無かったよ、メーカーに文句言ってみようかな〜

>633
車に付いてる取説なんて読むかヴォケ
ウザイ、もう来んな、お前の態度が一番ムカツク

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 11:55 ID:jMmGgHB9
>>655
文句言うより、ちゃんとした工具買った方がいいですよ。
車載工具はオマケ程度の品質ですから。どうせ使わなくなります。

それと、反論するのはいいんですが、もっときれいな言葉使いませんか?
あなたのそういう書き方が余計に荒れを呼びます。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 12:23 ID:4NZoc+wP
面白いなここ(ワラ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 12:31 ID:sG2hJj62
>>655
>車に付いてる取説なんて読むかヴォケ

カコイイと思って言ってるんだろうけど、読めば目からウロコってこともあると思うよ。
特にアンタみたいな初心者そうな人は。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 12:39 ID:5Ecf0lZG
エスクード ESCUDO スペイン語 昔のスペインとスペイン語圏の中南米諸国とポルトガルで使用されていた通貨単位。
古スペイン金貨のイメージとそうした時代の男のロマン・冒険心等の雰囲気を重ねてイメージしました。 「乗用車的な乗り心地をもちながら、どんな場所でも走破する」というクルマのねらいに合わせました。 また、現在のポルトガルの通貨単位でもあります。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 12:39 ID:5Ecf0lZG
ジムニー JIMNY 造語 発音のしやすさ、覚えやすさなどから作ったものです。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 12:43 ID:iUhyB5N3
事務海苔OFFしようぜ!   っと逝ってみるテスト。


2ちゃんねるでは無理だと思われ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 13:35 ID:2ubVUjbq
2ちゃんでなく違う掲示板で相談したら?


          なテストン

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 14:04 ID:0R8Lo/6h
OFF会なんて無理だ罠。
ジムニーは乗ってるがパーツに関連にデカイ口を叩いていて
実はノーマルの厨房がバレるの恐れて猛反対する罠。
来たいヤシだけが来れば良いのだが、こないヤシが口出す罠。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 14:41 ID:fea66c8Q
ワラタヨ!!
ココにも存在するのか『ノーマル厨房』、または『カタログ厨房』ともいう。
物系の板には必ず発生する。
許してやってくれ!コイツ等は憧れてるだけなんだ。





665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 14:56 ID:ThDZWWPL
>>663 パーツに関連にデカイ口を叩いていて

具体的にどのレスがデカイ口なのか示してくれないか?
見当たらなかったもんで

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:04 ID:NZlCfQQ8
実は>>663ひとりがノーマルがバレるの恐れて猛反対している罠。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/07/18 15:04 ID:t7zBeXbH
せっかくの良スレなのに、(#゚Д゚)アラスナ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:31 ID:0R8Lo/6h
こりゃ実際に車を並べて比較検証して見ますか?(w
どの位改造して、どの位走れるかを、カナ〜〜リ面白い。
文字だけでガタガタやっても?
そろそろ次の段階かと?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:35 ID:fTPEOn3T
>ID:0R8Lo/6h
煽りたいだけか?
ちゃんと答えてやれや(w

>具体的にどのレスがデカイ口なのか示してくれないか?
>見当たらなかったもんで

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:35 ID:0R8Lo/6h
>>663
>>666
2台の車に期待!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:37 ID:0R8Lo/6h
>>669
君の車に期待大!

672 :ジムニー初心者@ドノーマル:02/07/18 15:41 ID:atDeoAXI
0R8Lo/6hさん、改造の参考にしたいので写真をどこかに、うpしてくれませんか。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:45 ID:8b2kfhDY
669=672

674 :ジムニー初心者@ドノーマル:02/07/18 15:50 ID:atDeoAXI
>>673
違います。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 15:57 ID:obP4dKux
>>668禿同!
粘着しすぎです。
ヨーイドン!(競争じゃなくて)で走らせて見ては?
関東近辺なら見物しに行く、いや参加するかもしれん(w

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:26 ID:Hhn1/V7n
なんだ?自作自演大会か?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:36 ID:V2Fjy+pW
単純に車を並べて転がして遊ぶと楽しいですけどね〜〜〜〜。
この雰囲気じゃ〜ちょっと。(w、w、w、

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:42 ID:KjpfkJls
タイヤ替えるだけで、そこそこ走るのにねえ。
改造自慢厨の煽りうざい。>>ID:0R8Lo/6h

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:48 ID:bbfoSPjo
                 ┌─┐
                 |も.|
                 |う |
                 │来│
                 │ね│
                 │え .|
                 │よ .|
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄自 ̄|─| ̄慢 ̄|─| ̄厨 ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:50 ID:tsGn9ngd
帝京大総長の弟が経・法でも口利き、過去3億所得隠し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020717-00000101-yom-soci


帝京大学を廃学にしよう
http://school.2ch.net/test/read.cgi/campus/1026885595/

◆C14FUkYEは脳内保線中 低狂大スレpart3
http://school.2ch.net/test/read.cgi/campus/1025989112/

帝京大学の過去の犯罪特集・1
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:56 ID:Juu88Cze
粘着厨ハケ〜〜〜〜〜〜〜〜ン!!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 16:59 ID:4NZoc+wP
みんなの愛車をアプロダにうpしましょう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 17:06 ID:omT3GInp
では言い出しっぺの>>682から、次は自慢厨な。
漏れはデジカメ買ってくれたらうpするぜ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 17:13 ID:Juu88Cze
>>628
バイク板にそんなスレがあったな。
そこのあぷろだのアドレス知らんか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 17:22 ID:V2Fjy+pW
エンジンはこんな感じですけど何か?
http://www.auto-produce.com/profile/profile-files/photo001.gif

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 17:45 ID:5N00peBU
>>682
見たい!見たい! 俺、タイヤ以外ノーマルだからすんごいの見たい!
みんなうpしる。

687 :682:02/07/18 18:00 ID:4NZoc+wP
すんませんジムニー乗りじゃないです。


688 :682:02/07/18 18:01 ID:4NZoc+wP
とりあえずアプロダ
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/imgboard.cgi

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 18:11 ID:caYKPyEp
>>687
なんでもいいからうpしろ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 19:39 ID:Hhn1/V7n
            ☆ チン      マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) <  >>682 うp まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |  ぉ〜ぃ ぉ茶   |/


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 19:58 ID:pKG2/D4n
おしえてください!
ターボパイプをアルミに変えると効果あるのですか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:00 ID:/84QBAYv
>>691
物の本にはそう書いてあるな。
だが、振動を吸収出来なくなるから寿命が縮むように思うんだが、どうよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:05 ID:pKG2/D4n
寿命ですかあ。それは、エンジンの寿命です?
すみません、ジムニー初心者なもので・・・。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:09 ID:mjT1iuW4
キタ●ワ製のを付けて1年近く。。。。
振動に関してはゴムパイプで繋ぐから大丈夫じゃないかな。
俺は体感できる程の効果は感じられなかったが。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:23 ID:56cRZP2L
エンジンの寿命を考えるなら
ブローオフバルブつけた方が効果的と思われ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:29 ID:/84QBAYv
>>693
パイプの取り付け部分が割れそうってことです。
ターボやインタークーラーのパイプ取り付け口とか。

>>694
ゴムでつなぐの?
だったら問題ないか。つーか効果はあるのか?


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:32 ID:Lk7SwTW3
プッシュン、プッシュン五月蝿いよ
早朝深夜走行禁止にしる!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 20:37 ID:pF4yrMnB
>>695
エンジン本体よりもタービンの保護の方では?
もっとも、スズキ車の場合はABVという名称でバックタービンノイズ低減のために付けてますけど。

699 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/18 20:49 ID:Iwtq4co6
>>691
純正ゴムパイプにキッチンテープ巻くだけでも効果有り
昔71乗ってたときやってたなーw・・懐かしい
当時ビムボだったからねー(アルトやミラターボの連中も皆やってました)
よーは、ゴムホースが圧力で膨らまない様にすりゃイイだけだから

でも半年程で効果無くなって巻き直し、1回500円位だからイイか?

700 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/18 21:24 ID:LhuU7cfS
>>691
スズスポ製のインタークーラーパイプを付けてます
新車当時と比べて大分ゴムの弾力性がなくなってきたので
GW連休前に交換しました。
効果は…パイプ自体の劣化の心配がなくなるのと、心持ちブーストが
効き出すのが早くなったように感じるってくらいでしょうか(w。
タービン本体・インタークーラー・スロットルまでの接続はゴムパイプで
行うので振動云々でエンジンの寿命を左右することは無いと思います。

 事務スレオフ会、折れは賛成(´∀` )
折れのJB23W-3は果てしなくノーマルなんでアレですが(w
とりあえず28日のオオグロOFFで集ってみませんか?



                           …とか勝手に進行してみるテスト



701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 21:53 ID:pKG2/D4n
691です。皆さん親切に有難うございました。
取り敢えず、キッチンテープ試してみます!


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 22:35 ID:RkZt97+g
東筑波ユートピアと言うところに4WDコースが有るのですが、
ノーマルタイヤで行って帰ってこれますか?
ご存知の方、情報お願いします。

703 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/07/18 22:52 ID:zaJ665ZD
オフ会やりたいなら、毎年開催されてるジムニーカーニバルで
集まってみては?それこそドノーマルから原形をとどめない個体まで
集まると思われ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 22:59 ID:1TvvlfdY
東筑波ユートピアは行ったこと無い。が、確かホームページ有るぞ。
http://www.yuutopia.co.jp/
参考になるわからんが…
ジムニーなら普通のオフロードコースの初心者向けの所はノーマルでいけるはず。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 23:00 ID:56cRZP2L
>>703
濃すぎます!ジムヲタオンパレード状態で
普通のヤシは話にも加われません。



706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 23:03 ID:K+JdYaOA
>>703
ジムニーカーニバルの詳細を教えてください。
逝ってみたいのですが、1人では・・・・・。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 23:19 ID:x1xXQln+
>>700
どうせヤルなら凸凹の遊べる所がイイと思われ。

4WDクラフト?の記事をを見ましたがMTよりATのタイヤの
評価が高いにはなぜ?
田んぼみたいな所しか意味なさそうな感じでした。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 23:27 ID:L8ycJjTa
>>707
次、MT特集のときは、AT不要のような評価になるから心配すんな(笑

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/18 23:38 ID:X7Bh6uNg
>>708
なるほど・・・

710 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/18 23:59 ID:Iwtq4co6
>>707,708,709
たぶん最近AT売れて無いんでしょーね(w
雑誌も広告収入で成り立ってれから・・・(以下略

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 00:08 ID:jIowDJ+A
ヤフオク落札祈願age!

ATタイヤの折れは一体?・・・・・・以下省略。

事務OFF賛成。関東ならS川の河川敷か?>狐氏
他のCCVスレにも声掛けては?

712 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/19 00:32 ID:6014Iwa8
ヤフオク頑張れ!!

713 :702:02/07/19 00:44 ID:xYLKdGlt
>>704
情報サンクス
ホムペ見てみます

714 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/19 01:05 ID:vheKOQhu
>>711
俺もグラトレのATUだじょ、個人的には好きなんだけどね・・AT
あんまり、極端な道は走らないので・・漏れにはATがピターリ♪


715 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/19 08:05 ID:WEY4kJFM
>>706
19JC情報
http://www.jcj.ne.jp/060cnvl/j-carnival.html

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 09:24 ID:I1HXuILh
ヤバ!!!!
今朝、車がなぜか左下がりになっていた。
どうやらショックのオイル洩れのヨカ〜〜〜ン!?
これを機に足回りを構造変更?と小一時間ほど考えていたら
会社に遅刻した。2〜3inch up の予定です。
さて、どこのメーカーのキットにするか?〜〜〜〜♪
ちなみに予算20マソ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 09:55 ID:vitqXvYu
JA11V−JECR−4 を契約しました
中古車屋の店員がジムニーマンセーな方で
「街乗りじゃかわいそう」とおっしゃってました。
ワタシも可哀想だと思うのでクロカンに挑戦したいです。

 関東近郊で、クロカン初心者女性が一人で行ってもよさそうな
場所ってどこでしょうか??

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 10:20 ID:76aRaglO
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  ノノノナノノナ)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  _|/ ∴ ノ  3 ノ  <  >>717 668だけどさ。女性の一人クロカソは危ないよ。 
 (__/\_____ノ_   |     僕ちんのスパージムニーがエスコートするよ。
 / (__))      )))   \________________
[]__| |.  ときメモ | |
|]   | |_____)|
 \_.(__)三三三[国]_)
  /(_)\:::::::::::::::::::|_)\
 |Sofmap..|:::::::::/:::::/  |
  |____|;;;;;;/;;;;;/___|
     (___|)__|)


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 12:12 ID:TIfi5hyc
ヴァカ晒しage。

720 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/19 12:58 ID:eTE45C8M
>>715
JCいいなぁ・・行ってみるかなぁ・・・

>>717
関東近郊でかぁ・・・ノーマルで遊ぶなら千葉や茨城あたりの利根川河川敷とかかなぁ・・



721 :717:02/07/19 13:32 ID:wMXO6PmT
>>720

ありがとうございます
千葉・茨城は近いので行ってみようと思いマス。
ヘナヘナ走りしか出来ないと思うし、
皆さんのように知識もお金もないので 納車されたまんまで走ってると
思います。

722 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/19 19:07 ID:bDMctOd2
JCなぁ・・・山梨かぁ・・・
仕事が開催日の前後1日ずつ空いてればいこうかな・・・

>717
タイヤまでノーマルなんだったら
最低でもATタイヤに換えておいた方がいいと思う。

723 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/19 21:22 ID:6014Iwa8
何とかして30を連れていきたい>19JC

15JCは30連れて、延々下道で山梨まで行ったんだけどね…

724 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/19 21:53 ID:ixqYDR2z
本日、洗車をして固形ワックスをかけて、ピカピカにしました・・・
ここ数ヶ月ドロドロだったんだが・・・ピカピカにすると
なんか不自然になった・・・

725 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/19 22:01 ID:WEY4kJFM
>日曜日殿
ホンマに下道専門ですな(w
4月の岡山(総社)も下道往復だったでひょ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 22:07 ID:R3ZBUlaL
質問よろしいですか?
リアシート取ったままで車検通りますか?
JA12Cなんですけど。教えて下さい。


727 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/19 22:10 ID:+4rZdSKu
>>らんどべんちゃー殿
長いことほったらかしにして薄汚れた状態に慣れると
たまに洗車した時とか、不自然なほど綺麗に見えるときってありますよね(w
かくいう折れのもここ1ヶ月乗りっぱなしでした、今週末は洗車せんと…。
昨日6万キロ到達、丸2年目(来年の2月)までに10万キロ逝ける…かな?

728 :シャルマン伯爵:02/07/19 22:15 ID:XizR255M
>>726
書類上定員を4名から2名に訂正するだけで
大丈夫です。
代書屋さんに書類作成してもらうとき申告で桶でし。


でもシートは捨てないでね。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 22:17 ID:R3ZBUlaL
シャルマンさんありがとです!
シートは捨てずに取っておきます。

730 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/19 22:18 ID:6014Iwa8
>725
逝きは大阪市内だけ高速を使ったりしている罠

>726
2人乗り登録しないと通らないッす

あんな椅子でも、意外と使い勝手がいいんよね…物置、荷室のパーテーションetcetc…

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 22:23 ID:q/vyATut
>726
昔あったリア対面シートを装備したら?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 22:34 ID:CyB+5QYD
ヤフオク レカロシート落札!!
昨夜の落札祈願が効果アリか?(w
@PI●にシートレールの買出しだ〜〜〜〜〜!!

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 23:06 ID:B0TPp5aW
皆さん、いろいろご意見ください。
タイヤのことなんですが、知り合いからジオランダーMTか
ジープサービス、どちらか一つだけ売ってもらえるんですが、
どちらが良いと思いますか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 23:15 ID:5MnlaBUI
今まで、MTタイヤを履いたことがないんだったら、ジオランダーがいいよ。
ジープサービスは五月蠅いし、雨の日には滑りやすいから危ないかもしれない。
オフロードの性能だけ考えるんだったらジープサービスも魅力が有るんだけど、
総合バランスという点ではジオランダーの方がかなりすぐれてる。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 23:25 ID:B0TPp5aW
>>734
早速のレスありがとうございます。
ジープサービスの五月蝿さ、滑りやすさって、どのくらいなのですか。
また、オフでの魅力ってどのくらいでしょうか?
ちなみに車はSJ30で、クロカンごっこ中心です。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/19 23:46 ID:5MnlaBUI
30ならジープサービスでもいいかも。あんまりスピードも出ないし、軽い分グリップが弱くてもバランスがとれそう。
11にジープサービスだと雨の日のカーブは手前で確実に減速、その上でマンホールや白線を踏まないように注意して
走る様になるぐらいの滑りやすさ。
ハイドロも起きやすいので、幹線道路でも大きな水たまりがあるとどきどきする。
グルービングするとだいぶ軽減されるとみたいだけどね。
ブロックが大きすぎて水を追い出しきれないみたい。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/20 00:15 ID:X3k/vpWQ
一般的にタテミゾの無いタイヤはハイドロ起こしやすい。

738 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/07/20 00:22 ID:tOJ0QFs3
>715 組合長氏
JC情報補足感謝!

俺はJCJに入会してないけど、数人の知り合いに会うために
関東圏で開催するときだけのぞきに行ってます。今年はオールド
ジムニー集合したいなあ。

739 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/20 02:34 ID:/E4zGsWt
>>733
30ならジープサービスでいいでしょ,とワシも思う。

使用目的のクロカンごっこってのがどんなモノかも気になるけど。

燃費・騒音の悪化がイヤならジオMTでしょうなぁ・・・
段減りするとゴトゴト振動も・・・
快適性はナイ!ってのがジプサビスです。

11にジプサビス履かせて,雨の日の交差点。
お尻振りながら曲がって,通行人の白い視線を集めたのは・・・

はい,ワタスデス・・・・ハズカシカタヨ・・・・

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/20 07:19 ID:ONwsaZJZ
>>737なるほど。  M&Sなんかヤバそうだね(゚Д゚)

741 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/20 08:18 ID:YnzFOZeC
>740
M&Sはかなりヤバイヨ。何度と無くヒヤリとさせられた。
特に鉄板、マンホール…ガクガクブルブル

梅雨の季節は雨用タイアと称してスタッドレス履いてます

742 :JC11V枯葉:02/07/20 13:17 ID:aHqie2N0
スタッドレスは雨の日は危険だよ。ノーマルタイヤよりグリップ性能低くなるはず。北海道から。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/20 14:27 ID:3Ls6Qd5m
タイヤ話しついでに。
スペアタイヤはずしてる人って、車検の時
付けなおすの?面度臭くないです?

744 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/20 17:42 ID:YnzFOZeC
>742
それでも下駄山よりははるかにマシなのでした…
大阪じゃ梅雨明けですだ。さぁ下駄に履き替えるべ

>743
私の住んでるとこだと、そのまま通っちゃいます。
その時はタイアを荷室に積んでました。

745 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/20 19:51 ID:04qyA93i
>744
まぁ下駄よりはスタッドレスの方が安心できるな・・・

ちびまくった下駄,雨の日恐怖ですた。

746 :スコフ〜:02/07/20 21:25 ID:YsDgh2y2
下駄評判わりぃな・・・
20年アレだけで過ごしているのだが

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/20 22:53 ID:qGxp4/6w
タイヤとホイール交換したい!
でも、金がない・・・。鬱

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/20 23:48 ID:6JrdOivx
スジースポーツにて、
グラントレックMT2鉄チンに組み込み済みの物4本5万円でした
ニュークロスサスキットを買いに行ってカドに積んであったのを衝動買い。
去年のWINGCUP観に行った翌日の事...
1/1のプラモ。みんなもいきおいで逝っちゃってください。


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 00:28 ID:LeXgX/TG
>>743
車検にスペアタイヤは必要ないけど・・と言ってみるテスト

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 02:37 ID:faja0asl
雨の日の国道を4Hで走っても駆動系には全く影響ないですか?
(燃費はこの際無視して)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 07:26 ID:ij+aTyfA
下駄カックイイ〜。と思ってジムニ23買いマスタ。金貯まったら
やっぱATにした方が無難かな?いまは標準のHT。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 18:15 ID:X6kRh539
やば、下から2番目だぞ!
保守あげ

753 :WRXワゴン@エスクも乗ってる ◆WRXwGWNo :02/07/21 18:20 ID:YjncurBF
>>750
エスクの取り説には「駄目」と書いてあるけど、多分ジムニも「駄目」でしょう。
「駄目」である事はやらない方が懸命かと思います。
乗った感じでも負担がありそーなやばい雰囲気がかもしだされます。
ま、凍結と乾燥が交互に来る冬季の高速だと止むを得ず4Hで走っちゃいますけどね。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 18:23 ID:X6kRh539
>>753
直線なら問題ないのでは?

755 :WRXワゴン@エスクも乗ってる ◆WRXwGWNo :02/07/21 18:55 ID:YjncurBF
>>754
まったくの直線ならいいでしょうけど、なんだかんだで左右に動くものです。
ただ、雨とか雪と乾燥が交互の時とかは4Hにしてるし、それでトラブルも無い
から案外丈夫なもんである気もします。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 19:01 ID:oDB4ITu1
トラブルは無いけど、雨の日の国道を4Hで走る意味も無い。
WRXワゴンさんみたいなパターンの時か、すげえ横風の強い日の高速でやった程度かな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 19:54 ID:HprBzJdT
エスク買うんですけど
肘掛って普通にマッチしますか?
カタログ写真で見る限りちょっと浮きそうなんですけど・・・
あと、肘掛つけてもドリンクホルダー普通に使えます?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 20:09 ID:41pHUYiM
高速での4Hは、どっちかちゅーとグリップした状態での回転差よりも
バンプしたときにやスリップしたときにドライブシャフトに過大な力が加わる方が問題じゃないかな?
オフでもジャンプ後やダートでスリップ>突然グリップの時に
ドライブシャフトがあぼーんするけど、これが高速で起きたら…

設計段階から高速では使用しない前提で設計されていると思われるし。
高速で等速ジョイントがぶっこわれてステアリングがロックしてしまったら…


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 20:32 ID:Kdluw8/R
age

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 20:36 ID:qySBWESD
>>758
そうでもないみたい。
軽クロカン購入相談スレで紹介されていたエスク本だけど

開発スタッフインタビューより抜粋
>雨や風の強い日の高速では、ぜひ積極的にトランスファーを操作していただき、
>4Hで走っていただきたいですね。安定性はグンと高まります。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 20:58 ID:47CcoMFA
>>758
そんなこと言っていたら北海道の車は全部ぶっこわれるぞ!

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 21:32 ID:X6kRh539
>>258
今時の車で、高速走行の事を考慮しないで設計する
車なんかないと思われ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 21:33 ID:X6kRh539
758の間違いでした、スマソ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 22:00 ID:SfxINdBn
>>748
2月にJB32を買って早半年。
コミコミ105万のクルマにもう50万以上つぎ込んでます。
サスキット、タイヤ&ホイール、LSD、ニョイ棒、タンクガード、etc
私もカナ〜〜〜リ逝っちゃってます。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 23:06 ID:fki7geOf
>>764
色々と突っ込まれない様祈ってますw

766 :748:02/07/21 23:48 ID:5RUb+wNM
>>764
うーんやってますね。じゃ織れも
夏のボーナスで前後のバンパ取り替えようと思ってますが、
少しは軽量化になるのかな...
11なので板バネ逝っちゃったら泣いちゃいそうなので
ガードの役割のあるしし狩りか?と思ってるところ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/21 23:59 ID:EeeBIux5
バンパー類は壊してからでイイと思われ。
アンダーガードを追加してみては?

768 :748:02/07/22 00:12 ID:VSaiRkuY
>>767
おっ即レスサンクス。
ガード類は前のデフに一部のトライアラーがやってるように
鉄板溶接がいいかなと思ってるんだけどぜんぜん実行には移せてないのです。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 00:19 ID:pUfXuVew
晴れの一般道にて4Hで60km/hで走ったことがあるけど、
カーブとかでも走り的には全く違和感無かったよ。
むしろ、低速走行の時のほうが影響でそう。

770 :あおい:02/07/22 07:53 ID:t78d6mg8
こんにちは。はじめまして。
タイヤですが、ミシュランのXC4Sってどんな物か御存じの方いませんか?
サイズを見ると、まんまジムニーのノーマルサイズみたいだけど…僕は23の4型乗ってます。クロカンとかには興味無く、田舎道を走ったり、全くの実用車として長く乗ってくつもりです。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 14:51 ID:a/nyw6wU
今年のボケナスでエアロッカがほすいぞ
常時ロックが辛い今日この頃...

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 14:56 ID:dIv/mDKS
溶接ロックでやんすか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 15:34 ID:y76GGAL0
ジムニーばっかでエクス乗りはほとんどいないのか・・・な?

774 :WRXワゴン@エスクも乗ってる ◆WRXwGWNo :02/07/22 15:54 ID:C0wu99HT
>>773
時々見てるけどエスク話が少ないから、時々だなー。

775 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/22 16:02 ID:M5v+dlxq
今日、メインアース(ボディー〜バッテリーマイナス エンジンヘッド〜バッテリーマイナス)
だけアーシングをしてみた、まだ明るいのでライトの光量の変化はわからないけど
多少、アイドリングが落ちついた感じ、あとエンジン音も心なしか
静かになったかな?

ほんとは、まだやりたいんだが・・・暑いので・・もうダメポ・・

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 16:08 ID:pXyiiQY+
>>775
自作ですか?

777 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/22 16:12 ID:M5v+dlxq
そうです、アース線10メーター(350円)丸型端子(180円)
ケーブルを止めるプラスチックの奴(98円)
なかったので電工ペンチ(約1500円)以上の材料でで自作しました

また暗くなったら走ってみようかな・・

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 16:39 ID:pXyiiQY+
>>777 ふぃーば〜
素晴らしい!出来上がったらインプレかきこよろしく。


779 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/22 20:01 ID:6T9V7WjY
ちょこっと40キロほど乗ってきました
ヘッドライトなんですけど、最初、気のせいかと思ったんですが・・
明るくなりまつた!上向きにすると賢著にわかるね。
あと、エンジンなんですけど5000rpmを超えると結構うるさかったんですが
多少静かになって、シートから腰に伝わる振動も多少減った感じかな?
燃費に付いてはまだわからないです・・・

ちなみに、これ以上アーシングはしません
だって、オルタとかスターターとか、めんどくさそうなんだもんw

ひとまず成功かな?とは思う。多分車によって個体差はあるんだろうけどね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 20:12 ID:FnzM/2WE
>>779
是非燃費についてのご報告をお願いいたします〜

781 :教えて君:02/07/22 21:05 ID:Vsxhu6Dj
純正リーフ手に入れたんで、増しリーフしてみたいんですけど
Uボルト変えないとダメっぽいんですが、どんな物を買えば良いんでしょうか?


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 21:06 ID:kugvOrlu
アーシングは本当に効果あるか
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10226/1022673400.html

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/22 21:16 ID:6wEEoGVz
>>770
じつは自分も気になっていたのだが、
サイズ後ろに付くTAXIってなんなんだろう??

http://www.michelin.co.jp/local/pc/p118.htm

784 :ろどすた>JA22:02/07/23 00:07 ID:jEmgK8Ba
昨日クロカンデビューしてきました。
スクールだったんですが、結構勉強になりました。

しか〜し、バンパーがあ!
バンパーと地面がぶつかるって???
クロカン恐るべし、でした。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/23 12:05 ID:kv/Rn+AR
緊急浮上!
先日、某峠道のヘヤピンで派手にシフトダウン。
ヤパ〜リ1速が入りませんね、センターラインオーバーギリギリですた。
走行中に1速に入れる裏技ありませんかね〜〜〜?

786 :WRXワゴン ◆WRXwGWNo :02/07/23 13:11 ID:e0PbW//c
>>785
そんなあなたにヒール&トウ(ダブルクラッチ付き)。
# 詳しくは過去スレ参照

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/23 16:43 ID:prXUwrI4
ヒール&トウ>やり辛〜〜〜〜いペダル位置。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/23 16:45 ID:prXUwrI4
中ぶかしだけでもイイですか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/23 19:42 ID:9nfYH/r2
JA22W,12WのMTな方々へ。
ハイギヤードすぎると聞きますが、
街乗りで185/85R16,195R16なMTタイヤは辛いですか?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/23 23:22 ID:TiYbtWIQ
22のノーマルサイズのタイヤで2速発進はふつーにできるの?
俺は11乗りだけど195に変えたときはけっこークラッチミートに気を使ったよ
街乗りオンリーならノーマルサイズがいいんぢゃない?

791 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/23 23:30 ID:7OZqxe2A
22で2速発進はやるもんじゃない。スグクラッチ逝きました・・w
下手なのかもしれないけどさ。素直に1速から使った方が良いかと

ちなみに私は175−80R16とごくごく標準サイズはいてます
正直、坂や特にエアコンがついてるときはクラッチは気を使います
気を抜くと、エンストします。今日もしまつた(汗

あんな乗りづらい車もういやじゃぁ〜ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
っていうのは冗談ですw


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 01:55 ID:RwnNzZt8
俺も11乗ってた時は二速発進だったよー急な上り坂以外は。(195-16)
つーか一速入れるのめんどくさくてさ(汗
四年間(五万キロ)走ったけど特にトラブルは無かったけど。
22じゃなくてスマソ


793 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/24 04:26 ID:hnFMZ1o6
11と30乗ってるから,ついつい2速発進が癖に・・・

元カノの22に乗ったとき,無意識のうちに2速発進しようと・・・

できないことはないけど,素直に1速使った方がいいだろうなぁ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 07:41 ID:X6ADyXtC
大径タイヤだと何で燃費悪くなるんですか?
同じ速度でも大径タイヤなら回転数が下がって、良くなりそうなのに。

795 :JB33@携帯から:02/07/24 08:09 ID:poELd2AA
走行抵抗が大きくなるから。接地面が増えて摩擦が大きくなる。またタイヤの重量が増えてよりエンジンに負荷がかかる。従ってより大きくアクセルを踏む事になる。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 09:14 ID:SbRmf19Q
>>749
確かに円周が大きくなるので1回転の距離は伸びますが。
それ以上に重くなるので結局マイナスになります。
足元が重くなるのはモロに燃費に影響しますが、
そんな事を考えたら面白くないので無視してますが何か?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 11:52 ID:waKi+8ao
トリップって確かトランスファから取ってるんじゃなかったっけ?
大径タイヤにすると1回転の距離は伸びるけどそれをスピードメーターには
反映されないから燃費が悪くなったように見える、のでわ。


798 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/24 13:49 ID:hnFMZ1o6
>797
同じ所に行ったとき,明らかに燃料減ってるからな・・・

740程度のジープサービスだと1回給油しなきゃならんとこ
無給油で行けたモンなぁ(純正サイズのスタッドレス)

799 :11-1:02/07/24 14:04 ID:H0gHlbzC
サンドラダー(スノーへルパー)ってどこに売ってるか知ってます?
できれば大阪で。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 14:58 ID:8QhOiOKV
800 GET !!
でもネタなし。
大径タイヤ燃費悪い。実感です。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 16:47 ID:QK3a2lwg
現行ワイルドウィンドに乗ってます。

自転車を積むキャリアを探してるんですが、いいのありませんかね?
調べたら、横向きに積む奴は見つかったんですが、左右からはみ出して
電柱や対向車に引っ掛けそうで怖いので(当方初心者マークです)、
出来れば上下に積むようなのがあればうれしいんですが。

情報提供お願いします。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 17:51 ID:Iy/nbgUC
教えて君です。
F6Aにアースチューンしたいんですが、
どこにつなげるのが効果的ですか?
いろんなHPみたんですが、今一分らなくて。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 17:56 ID:1slTrm57
ジムニー購入を考えているんですがスズキの車って実際の所どうなんでしょう?
周りからは作りが悪いからすぐ壊れるとかいわれているんですが・・・


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 18:01 ID:a0ycCQm8
>>803
じゃあやめたらどうでしょうか?
ちなみにおれの乗った3台は特に問題なかったがね。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 18:04 ID:Iy/nbgUC
>>803
壊れませんよ!チィっとも!
気に入ったのなら買いましょう!


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 18:18 ID:w1PvUd7c
>>803
確かによく壊れます。
セルボモード、ジムニー、カルタスを仕事・自分用などで使いましたが
セルボモードとジムニーは5年持ちませんでしたし、カルタスも6年目ですがもうぼろぼろです。
周りでもスズキは作りが悪いと言ってます。全員ではないけどね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 20:25 ID:zDTcAg2M
TD11WのATでクルージング9KM/L待ち乗り8KM/L程度。まぁこんな程度と思って
ますが・・・中古なんでいまいち基準が良くわかりません。オーナーの方々情報いた
だけませんか?当方の乗り方は燃費がいいほうです。程度のいいMT車がほしかっ
たタマが見つからず(´・ω・`)ショボーン
ATでも伊豆モビリティパークや林道走行できますか???よろしくお願いいたし
ます
すいません、

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 21:34 ID:glc154Hl
>803
新車で先代エスクード最終タイプを乗って7年。
 大きなトラブルは、パワステ系のオイル漏れ。
保障期間内(5年以内だったかな)だったので無料。

809 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/24 21:43 ID:T44PcC/m
ヘヴィクロカンすれDAT落ち(泣
しかし新クロカンすれハケーン
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027477021/l50
ジムニー海苔の皆様こちらにもどうぞ
今度は「ヘヴィ」が付いてないので・・・(以下略

810 :名無しの狐 ◆JB23HSmw :02/07/24 21:53 ID:uRPAgItR
>>803
昨年2月にJB23W-3型購入
現時点で既に6万キロ突破した過走行状態ですがこれまでに
交換したところは…オルタネーター&エアコンコンプレッサーのベルト
冷却水漏れを起こしたウォーターポンプ(保障期間内ゆえ無料)
後はエアフィルターを2回ほど…ってとこですね。

内装パーツで壊れた部分は今の所全く無いです、大半が樹脂パーツなので
ある程度の経年変化は覚悟していますが、こればかりは年数走らないと
判りませんし…。
まぁ考えているほど壊れる車ではないですよ…って事で(^^;

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 22:02 ID:Y5ViAO/e
壊れても走って帰って来れる車、それがジムニーっす。
>803の周りの人がどのような方なのか存じませんが
なんか物差しが違いすぎる感じがしますな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 22:53 ID:f6gia807
6年落ちのボロですが何も問題ありません。
ハンドルがキーキー鳴く持病以外は(^^;

813 :789:02/07/24 22:59 ID:l+EP3qzj
皆さんレスポンスありがとうございます m(_ _)m

ぢつは私も11乗りです。
勤務地が変わり高速を多用することになりまして
毎日の100km/h巡航が辛くなってきた今日この頃・・・

なんとか今の状況を改善できないかと無い知恵絞り
トランスファ換装を思いついたしだいです。
22,カプチミッションも考えましたが高速時の効果がいまいち期待薄で・・・

5速100km/h時
 11ノーマル:5176回転
 11+22ミッション:4922回転
 11+22トランスファ:4330回転

計算通り燃費が改善されるか不安もありますが
ぼちぼちパーツを集めていこうかと考えています。

サマージャンボ当たったらAPIOのローギヤキット入れたい・・・(夢

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 23:05 ID:m5BFmE0y
11に10年近く乗ってたけどまったく壊れなかった。壊したとこ以外は。
ベアリングの中に泥いれちゃってオーバーホール8回くらいしたかな・・・
ドロの中走ってデフのなか泥だらけにしちゃったときディーラーで3回は
クレームで直してくれた。スズキだいすき!!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 23:35 ID:m5BFmE0y
>807 林道なんてどんな車でも走れます。別に4駆の必要もないし・・・
林道なんてつまんないよ。行くなら廃道。
モビリティーパークも走れます。走れるとこ限られるけど。まあはまっても
ギャラリーが助けてくれるので、行くならガンガンやりましょう。
がんがんぶつければどんどんぶつかるとこが減ってきます!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/24 23:55 ID:ruNHatb7
>>815
ジムニー乗りはみんなこんなアホばかりなんですか?
ぶつけることが良い事なんて、考え方が間違ってる!
ましてどんどんぶつけることをプラス思考に考えるのは変!

815みたいな奴が少数派であることを信じたいがどうなのだろうか・・・

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 00:13 ID:dUVtfLWo
おっ!!
洒落のつうじないひとだねー
816さん走る人じゃないでしょ〜

818 :JB31W☆エルク:02/07/25 01:07 ID:8AhWoIMR
>>803

>>811の言うとおり!

7年乗って、殆ど異常なし。
まぁ、強いて言えば、ワイパーの取り付け分がゆるゆるで雨漏りが一回。(笑

その後、無保険の酔っぱらいに突っ込まれてフロント大破。(泣

それでもガンガン走る。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 03:06 ID:H4jNh0o6
っーか、どこの車メーカーでも
大金もらってるんだから、そうそう壊れるようなモン作れないだろ

820 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/25 03:48 ID:mYc6Ic9F
壊れるのを楽しみにしてるような・・・・


逝ってきます・・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 04:46 ID:cYdTUaBi
>>801
横向きのキャリアしか見つからないということは
バックドア側に自転車を積載したいのでしょうか?

屋根の上に積載するなら各種システムラック(スーリ−、イノー、テルッツオ)が
選び放題だと思うんですが。
http://www.shuei.co.jp/shopping/carrying/thule/cycl_s.html
http://www.carmate.co.jp/rvinno/cycle/index.html
http://www.carmate.co.jp/rvinno/rear/4wd_basic.html
http://www.din.or.jp/~cso/transport.html

どうしてもバックドアに上下積みしたい場合、現行の商品では思い当たりませんが、
かつてアイバワークス製で上下積み(縦積み)の商品がありました。(4,5年前に廃番)
たまに雑誌の個人売買コーナーに出品されているので、地道に中古で探してみてはいかがですか(オークションとか)?
友人のプロライダーが使ってますが、非常に使いやすいですよ。

屋根の上への積載は背が低いと大変ですよね…。

822 :821:02/07/25 04:52 ID:cYdTUaBi
ごめんなさい。
http://www.carmate.co.jp/rvinno/rear/4wd_basic.html
ジムニ−には取り付け出来ないですね。(;´Д`)

823 :JA11枯れ葉号:02/07/25 04:57 ID:A38caCEk
初燃費 14.3km/l 結構良い燃費じゃあないですか?
ターボの方はどうも暖機運転が必要な感じです。10年前の車なら仕方ないか。

824 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/25 08:26 ID:kvBNgT/z
>>803
みなさんが、トラブル無いと書いていますが・・・
私はありましたよ、ただ中古で7万キロを突破してて
前のオーナーの手入れ不足&余計な事をしてくれたおかげで
起きたトラブルのみでした。

まあどんな車でも手入れしなきゃ壊れるよ、油脂系は特にマメに換えないとね。
ちゃんと交換するもの交換してりゃ、OK。

最後に言い方悪いかもしれんが、そう簡単に壊れる車作ってたら、リコール騒ぎとかになるだろうし
スズキっていう会社は潰れるでしょ。


825 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/25 08:31 ID:kvBNgT/z
そうそう、アーシング後の燃費1回目報告ね
約200キロ乗り給油、内訳は約60キロ一般道残りは首都高走りました。
エアコンはほとんどつけてました。
一般道ではそんなにエンジンを回さなかったんですが、首都高では9000rpmとか
回してたので・・燃費は・・・むしろ落ちて約9キロでした・・・
また、給油したら報告しますね。

ちなみに、エンジン始動が鈍かったんですが、パツイチでかかるようになったことを
つい今朝知りました。



826 :23-3 ◆K6AmskXg :02/07/25 08:50 ID:xlY5R6jW
>>802
インマ二周り、エンジンヘッド付近、純正アース
どの車も同じじゃないかな?
JB23-3だけどリッター10`から12`くらいに燃費が向上した
しかし最近純正タイヤからMTタイヤにして11`以下に下がった

827 :WRXワゴン@H2年エスクも乗ってる ◆WRXwGWNo :02/07/25 09:10 ID:+sdQWbGB
H2年のエスクード乗りです。10万キロだから距離的には行ってない車です。

過去12年の自然トラブルはマフラーに穴が行った位で、現在も快調を維持
しており経済的に助かってます。

ただ、購入時の印象はあまりよろしくなく、各部のびびり、ランプの接触
不良、ドアのきしみ、と粗雑さが目に付き、ディーラー修理も大した効果
が無く不満が山盛りでした。

ところが現在は各部がねれたのか、びびり皆無、接触不良無しでランプ類
も快調.......ナンだか新車の頃より調子いい感じで不思議.........

828 :JA11V枯れ葉号:02/07/25 10:43 ID:yz9zDgoq
おおむかし中古のシティターボIIに乗っていた頃、インジェクションクリーナーなどを使ったところ
燃費が急に落ちたのを思い出します。あのとき、ターボのレスポンスが急に良くなったので喜んだが、
燃費がさがった。うーむ。ジムニーもエンジンルーム関係は洗浄したい気がするけど・・・・。
とりあえず、ミッションとデフだけはオイル交換します。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 12:06 ID:OjQeW3PB
シティターボU懐かしい車だ。
ん?折れと同世代?
カナ〜〜〜リ年が逝っちゃってますね(w

830 :JB31W☆エルク:02/07/25 13:04 ID:miiLf+fi
>>828
>>829
初代シティーのオプションのモトコンポだっけ?
あれ欲しかった。
漏れもかなーり歳逝ってます(藁

スズキ車は悪いって言う人がいるけど、トヨタのヘタリよりは良いと思うけどなぁ…。

やはり、当たりはずれ??

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 16:18 ID:o+UcdTa6
質問ですがJA71につくブローオフてないですか?探してもないので、エアクリについてる純正ブローオフのホース外して、メクラぶたしてるんですが問題ないのでしょうか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 18:25 ID:gR+wNZDN
新型と旧型との罵り合いには困った。
何とかならんのか?

833 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/25 18:55 ID:pDRBe/BG
>831
ブローオフが付いてるってことは後期型だろうから
11なんかのが付いたりしませんでしょうか?

わしも連れの71でホース抜きやってたけど
別に何も異常は起きなかった。エンジンルームが汚れたが

834 :801:02/07/25 18:56 ID:yAXGz1P6
>>821
レスサンクス。
身長は一応ジムニーより高いけど、やはり屋根積みは嫌ですね。
アイバワークスのってやつをヤフオクでも眺めて探してみます。
ドロヨケつけなければホイール外して横積みでよかったんですがねぇ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 18:58 ID:mNGsNaoI
>>830
鈴木よりトヨタのほうがへたる?聞いたこともないし実感でも
ぜんぜん違いますよ。もちろんトヨタのほうが3ランクくらい上の感じ。
おれはジムニーとトヨタセダン10年以上持ってるけど製品としては
トヨタ面白さではジムニだね


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/25 19:22 ID:o+UcdTa6
>833
わかりました、探してみますね。まあ外しているときはやっぱりブーストかからないしコーナーの途中でいきなりブーストかかって死にそうになったりと大変です。あーあジムニー買おうかな〜荷室にでっかい穴開いてるし雨が降るたび、びしょびしょになるし

837 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/25 19:48 ID:pDRBe/BG
穴はボロジムニーの誇り…

穴だらけなのは、ぞっとしない
もそもそとFRPで塞ぐことにした。

838 :531:02/07/25 21:07 ID:OqGOJWog
>>828-829
初めて買った車がブルドッグですぅ♪
アイドリング終了まで5分かかった車でした。
その当時、4ストジムニ−(71)がデビュー!!
「音のしないジムニ−」に驚きました(w

839 :829:02/07/25 23:26 ID:YxxUwRc8
>>838
折れはKP61スターレットじゃ!

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 00:19 ID:y/xBQvAF
>>839
オレもじゃ! KP61にLSDいれてドリドリじゃ!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 03:54 ID:TTIUfY+Q
オレはTE71だった! 祖レックスサウンドが懐かしい

ジムニと関係なくてスマソ

842 :531:02/07/26 08:23 ID:XN2I+5EG
救済。  



KP61(・∀・)イイ!



843 : :02/07/26 08:36 ID:/qKCkZuZ
http://japanese.joins.com/html/2002/0725/20020725132931400.html


「東海が正しい」韓・中・ロなど6国セミナー

韓国、中国、ロシアなど東海(トンへ、日本名・日本海)周辺国の学者らは24日、
ウラジオストクで開かれた「海の名称に関する国際セミナー」で、
現在国際的に通用している「日本海」(Sea of Japan)の表記を
「東海」(East Sea)に変えるべきだと主張した。

ロシア太平洋地理研究所のセルゲイ・ガンゼイ研究員は
「78年前、日本は韓半島と中国の一部を占領し、国際地理学会にこの海の名前を変えるよう要求した」とし
「(日本海という名前を使用するという)決定は中国や韓国の同意なしに下された」と述べた。

今回の会議には韓国、中国、ロシア、フランス、英国、日本の6カ国の地理学者が出席し、
議論内容は8月に独ベルリンで開催される第8回国連地名標準化会議に報告される。
--------------------------------------------------------------------------------

日本が存在しなければ太平洋だろっ
要するに「日本」と言う名が嫌だっていう話しで、小学生レベルのやり方だよな。
ああ、なんで日本の平和ボケ集団はチョーセンジンの馬鹿さ加減に気づかんのだろう。
こんなヤツらにハングルの使い方を教え、インフラを整えた明治の日本人は偉いというか、なんというか……
日本に対する憎しみは尋常じゃない。まさに異常だ。

844 :JA11V枯れ葉号:02/07/26 09:05 ID:7uaDD1GV
 たーぼIIは名車だたー。砂利道走ってたらロール起こして一回転した事ある。変にブレーキ掛けた
らきっと横転してたな。リミッタが運転席の下にあって、はずしたり入れたり好きに出来た車だったけ
どあれってしようだたのかなあ。興部の国道の直線で二重追い越しになって軽トラと正面衝突しか
けて死亡するとこだた。懐かしいな。最後は速度表示のデジタルパネルがあぼーんして買い換えに
なりました。ああースレ違い。逝ってきます。

845 :531:02/07/26 17:48 ID:NAFA53nW
本日2度目の救済。
久々にホロ外してキモチン(・∀・)イイ!


>>844
ワシも道産子じゃ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 19:10 ID:IESFGFI0
キューサイ
青汁
age

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 19:27 ID:FYSHCBwL
エンジンオイルが漏れて臭いよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 19:28 ID:7xvghwbK
>>846
http://isweb42.infoseek.co.jp/computer/kusosure/cgi-bin/box/thanx0153.jpg

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/26 23:55 ID:ndD3DnW0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22373521
うちのちかくでつ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 00:04 ID:8D547h5r
>>848
な〜んだ、服着てるぢゃ無ぇか!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 00:09 ID:2ROovL8Y
>>849
すげー!
けど、山の中走れるの?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 00:24 ID:zlorTRZz
>>849
ほとんどバギー!(w

853 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/27 07:15 ID:59+eW5gN
リアの足回りからカタンカタンおとがする〜ってことで
某ショップでランチョのRS9000が安かったので見積もりを出したんですが
リアしかつかないとの事・・・
リアだけ交換してフロントは純正っていうのはどうなんでしょうか?

それとも、4本セットの別のものにすべき?
でも、純正コイルを使えるショックってあんまりなさそうなんだよね・・


854 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/27 07:16 ID:59+eW5gN
402危うく落ちるとこだった
吸湿上げ

855 :F6A◇jA11zim4:02/07/27 08:05 ID:oR9ExR7E
>>832
新スレでは新型と旧型を分けたらいいんじゃねえのか?
前もそんな論議があったけど、立ち消えになったし。
試しにやってみようか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 08:18 ID:G0KG/5Fw
ボロジムニー萌え

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 08:59 ID:eNYStzIl
>>855
(゚Д゚)?
トリップおかしくないですか?

858 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/27 09:06 ID:If6vRx/e
なんちゃってトリップかい?(w

859 :23-3 ◆K6AmskXg :02/07/27 09:26 ID:Hpaks7U6
>>849
タイヤもっさりはみでてる。

860 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/27 09:35 ID:BeZ8XGxk
>855
夏ですなぁ・・・・

なんだかんだと忙しく,走りに行けない。
ヽ( `Д´)ノ<ツマンネェヨ!!

861 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/27 10:31 ID:kFUjS8T+
ヘッドガスケット替えるぞゴルァ!!
これで水足し生活ともおさらばじゃゴルァ!!

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 11:39 ID:G0KG/5Fw
そういえば、プラグ1本飛んで2気筒ターボになって滅茶苦茶怖かったな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 19:53 ID:D7u2+qbT
揚げるどー

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 20:40 ID:/bJQuf+i
5月の販売台数危うく1000台割るところだった・・・
ちょっとこの先新車販売台数やばそう・・・
シエラと合わせても月1000台切ったら、ホンマにリストラ対象にされかねないぞ。
どう思う?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/27 22:23 ID:BwNzzddy
だいじょぶだよ。
世界中で売ってるから。

866 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/27 22:48 ID:kFUjS8T+
わーい
水が減らなくなった♪

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 01:11 ID:z8QJq450
レスキューあげ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 02:08 ID:top0wMge
とりあえず 6月に 1台買っておいた

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 02:36 ID:cOjVJQ59
>>864
旧型海苔が新型を買えばいい話。
旧型海苔の多くが改心しない限りジリ貧は免れないだろう。
>>865
確かに一理ある。
でもそれに慢心してたら痛い目に遭う悪い予感もするのだが・・・

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 02:45 ID:h65Z+oNg
改心って,,,,,,,,,,,(w

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 02:56 ID:z8QJq450
改心か(爆) まるで悪い事でもしているようだ
とりあえず数年間は無いと言ってみるテスト。



872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 07:31 ID:lGegIuXS
えすくーど V6 2.5 購入あげ

873 :シャルマン伯爵:02/07/28 07:34 ID:IWqRWYyI
>>864

それは無い。


874 :名無しさん@そうだ廃道へ行こう:02/07/28 07:55 ID:zhynGKkb
>シャルマン伯爵氏
そう言いきれる根拠は?

875 : ◆JA11Crtk :02/07/28 15:27 ID:xaUxAiKz
いやー暑いねー

876 : :02/07/28 15:29 ID:OaX3i/We
とりあえずスクープだ!!
韓国はやはり審判買収してた様だ!!

モレノ審判の奥さんの証言
http://www.ilnuovo.it/nuovo/foglia/0,1007,138957,00.html
「夫は試合前10回も電話をかけてきて、これはなにかあったなと思った。試合後問い詰めたら、
”できるだけイエロー、レッドカードをイタリアに対してだせ”と言われたと白状した。
20人もボディーガードがついているなんてとても心配だ。」


877 :シャルマン伯爵:02/07/28 15:38 ID:rseEEovb
>>874
次期エスクードがシャーシの見直しの話出てるのは聞いたことあるでしょ。(業界誌、某飢え部ニュースで既出)
で、ワシらが実際聞いてるのは下記のようなことだったのよ。
「エスクードは見直し出てるが、ジムニ−はこのままで行く」←注目。

何時どの車がどう変わるかまではさすがに教えてくれなかったが
ジムニ−は社内じゃあ廃止の「は」の字も出てません。
安心してくだされ。





878 :874:02/07/28 16:23 ID:cq6L4fFv
>>877 シャルマン伯爵氏
レスどうもありがとう.


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 19:25 ID:djWX7G0M
この前ドイツ行った時にジムニーのオープン?ピックアップみたいのみたんだけど日本では売ってないの?

880 :風゜呂串:02/07/28 19:29 ID:U+wwHSpz
>879
現行の機種では無いよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 19:54 ID:zrf8FV06
明治ガム 「サーキットランド3」購入age。

しかし、ジムニーワイドなんて言うマイナー車種をおまけにしてしまう明治製菓萌え。
結構いい出来だが、微妙にローダウン&タイヤのサイズが小さいかも。
要改造かなぁ。
車自体が玩具みたいなもんだが、意外とジムニーの玩具は少ないので、ちょびっと感激。


882 :881:02/07/28 20:08 ID:zrf8FV06
訂正。あんまりいい出来じゃない。
実車と比べると、あまりにも違うや・・・。
何か違和感が付きまとうかと思えば、ホイールベースが短すぎだよ、これ。


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 21:16 ID:hols4yzR
昔、田宮が出してた
ジムニーのミニ四駆って今売って無いんでしょうか?とってもホスィ

884 :11です。:02/07/28 22:12 ID:7hZaS+/N
流石にエアコンが欲しくなったよ〜
H5年式だけど、今からでも取り付け可能だろうか?

みなさん夏場は耐えてる?

885 : ◆JA11Crtk :02/07/28 22:38 ID:PYLJnNCW
>>884
エアコン後付けできますぜー
俺はエアコンが無いとダメダメな軟弱者だーいヽ(´ー`)ノ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 22:50 ID:hols4yzR
エアコンですか
うちのオンボロも無いです。窓全開ですごしてます、ちなみにJA71です。まあ住んでる所が八ケ岳のふもとなんで涼しい♪(^-^)♪♪

887 :LJ20糊 ◆LJ20tgTU :02/07/28 23:01 ID:CfTFOP11
>夏場
フロントウインドウを倒し、首にタオルを巻いて耐えます(笑

888 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/28 23:12 ID:77/Vjxqj
>884
気合でカバー
非冷房車マンセー

付いてなかったら、不思議と諦めもつくもんです
夜は扇風機で結構いけるし、風呂で体流すのが一層気持ち良くなりますぜ

>883
黒いSJ40のヤシなら、今でもたまにジョーシン系の玩具屋で見掛けますyo。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/28 23:39 ID:hols4yzR
>888
ありがとうっす探してみます。暑さは気合いと根性で我慢ですな
あとは高原の風でなんとか

890 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/07/28 23:49 ID:77/Vjxqj
>889
ある時はあるんだが…無い時は無いもので…
気合と根性で捜してくだされ

駄目だったら田宮に直で注文とか?

891 :JB31W☆エルク:02/07/29 00:36 ID:IZTMOwyr
>>884
保冷剤をバンダナでくるんで首に巻くと、その気持ちの良いこと良いこと

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 00:50 ID:2rW0in0H
>>889
ttp://www.tamiya.com/japan/ilovetamiya/ilovetamiya.htm
アイラブタミヤっていうイベント?でイパーイ売ってたよ。
地域によっては終わってると思うけど。

モデラーズギャラリーでも期待できるかな?
ttp://www.tamiya.com/japan/news/event/gallery2002/gallery2002.htm

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 01:05 ID:Cc3jWUow
JA11V 平成2年式に乗ってます。

エアコソの効きが悪かったのでガス注入してもらったら
少しだけ冷たい風が出てきた。
 でも、走ってるうちにだんだん温くなってくる・・・・
風量MAXにしても音だけはでかいが噴出口からは微風しか出てこない。
気合と根性でガムバリます。

ヒーターは普通に効くので冬は大丈夫だけど、隙間風が入るので
ガラスが曇らないという罠。



894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 08:52 ID:ePNFiKH+
JB23、下周りがサビやすくないですか?
そういえば最初からシャーシブラックが塗ってなかったな。


895 :@:02/07/29 10:04 ID:TypjfCrG
 質問ですが、JA71後期に乗ってます。それで谷口のパワーアップマフラー
付けました。非常に満足してますが、車検は大丈夫でしょうか?経験者の方、
アドよろしくです。 
  
 アースについては最近自作でやってみました。自分はヘッドライト左右付近
の純正アースと思われるとこに各1点、エンジンヘッドに1点、インジェクション
真上に1点、オルタ付近の純正アースと思われるとこに1点、エンジンルーム
上部室内に延びている配線近くのネジに各1点。つけました。
 


896 :@:02/07/29 10:12 ID:TypjfCrG
>>895
つづきですが、
 アース効果についてですが、短期間にいろんなパワーアップ術を
ためしているので(マフラー交換、アース、モータアップ、呉の各種燃料添加)
どの効果なのか判りかねます。しかしおかげで快調です。燃費も12k位ですし。
99パーFR走行ですが・・・・。
 今日はボディの錆びとりの仕上げやろうとおもいます。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 10:49 ID:aL5/YWWO
<<896
錆び取りですか。
しっかりやったほうが良いですよ、ほっとくとデカイ穴が空きますうちのも幅3センチ長さ10センチ位の穴が開いてるよ、タイヤハウスのすぐ後ろに、雨のたびにびしょびしょにさらに錆びだらけになる罠

898 :23-3 ◆K6AmskXg :02/07/29 12:59 ID:yPfSoEmb
>>894
確かに錆びやすい。下回りはボディと同色の白。ワイルドウィンド。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 14:52 ID:Z7Bu7PAm
ジムニ−って昔からフレームがボディーと同色だよね。
何でかな−。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 14:56 ID:+coBH0Iw
折れの車のアンダーコトは泥コーティングだぜ〜〜〜〜〜。


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 14:56 ID:JBCtY9Mk
>>899
コストダウンだと思われ....

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 15:10 ID:LZxHpZMF
>>900
それ最強!!ジム海苔の証。(w
凹凹ボディーは勲章。(ww


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 15:34 ID:A1Der0x4
みんなピッチコートやろ。
シャーシブラック吹いた軽オフロード四駆なんかないで。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 17:05 ID:mOt9SXAx
タフな4駆車を探しています。
ジムニーを街乗り&遠出ドライブ(高速付)に利用するのは
邪道なのでしょうか?
シエラかワイド(中古)を検討中。



905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 17:12 ID:ABtS9yNB
>>904
どのようなレスを期待しておられるのでしょうか?
煮て喰おうが焼いて喰おうが貴方の勝手だと思いますが。
邪道だと言われれば購入を諦めるのでしょうか?


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 18:01 ID:4x4FzU6b
>>904
あなたの乗り方でいいのでは?
邪道も王道もありません。
ファミリカーとして使ったってOKでしょ。
自分もクロカンはしてませんから。
クロカンばかりがジムニーの乗り方ではないでしょう!


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 18:10 ID:BaIjSZvi
>>906
あんたIDが4x4

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/07/29 20:14 ID:1+HrQY8y
次スレは? 11(H5)のエアコンが効かなくなった。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 20:16 ID:OxCW6lW7
おいらはJB33乗りで神奈川在住だがこれまでに九州へ2回
東北へ3回くらい行ってるよ。高速使ったけどね。
九州は遠かったなあ。
JA11-1ワイルドウインドでも東北へ何度も行った。
あれはシートが薄っぺらいんでケツが痛くなったよ。
クロカンはやらないけど林道は走りに行くよ。
4Lにはめったに入れないけど林道走る時は使ってる。
4Hで2速入れっぱなしにしてるより楽しく走れるよ。あ、ATです。

テレビやエアコン買った時もこいつで運んだし初めて女の子乗せたのもこの車。
普段はピカピカに磨いてるよ。最近ポリラックって買ったんだけどいいよ、あれ。

こんな俺って邪道ですか?

人の言うことなんか気にしてたら車乗っててもつまんなくないかい?



>906
あんた神。

910 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/29 20:24 ID:n4VjwXls
まぁ,SJ30で九州から伊豆まで高速で移動したワシのほうが
ある意味邪道なのかもしれんな・・・・

もう2度とやりたくないよ・・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 20:48 ID:aL5/YWWO
>>892
見てきました、どうもです。とりあえず生産終了してなくて安心しました。気長に探してみます。

912 :11です。:02/07/29 21:29 ID:D46uq92E
エアコン無しでも耐えられるものですが、今年は辛い(苦笑)
青森在住ですが、30℃近くもあるので。
そういえば、後付けできないと聞きましたが、できるという意見もあるし、どうなんでしょうねぇ。


913 :慈夢弐 ◆JA11vxLM :02/07/29 21:38 ID:F/q52wvw
この前ガソリンスタンドに行った時の事。

店員「本日エンジンルームの無料点検行ってますが、如何でしょうか?」
わし「(問題無いけど給油中暇だし…)お願いします。」
店員「はい!(運転席の足元を何やら探り出す)」
わし「あ、こっちです。(自分でボンネットを開ける)」

数分後

店員「あの…エンジンオイルが半分まで減っていますが、 継ぎ足しておきましょうか?」
わし「(しばし絶句)け、結構です。」

どうやら2ストに間違われたらしいw
対応したのはバイトの女の子だったけど、ディーゼルエンジンなら交換したてでも
「汚れてますので交換しましょう」っていいそうだな…


長文スマソ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 21:50 ID:4Efqt/jZ
>>店員「あの…エンジンオイルが半分まで減っていますが、 継ぎ足しておきましょうか?」

どの部分を見て言ったのかな?
バイトの女じゃ2ストの車がある事すら知らないと思われ.....

それとも2スト並みに煙吐いてたのかな(w

915 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/29 22:17 ID:n4VjwXls
>913
ワシのJA11,1500qくらいで約1gのオイルを喰ってる・・・

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/29 23:26 ID:pLTwxab3
>>914
ゲージのLとHの中間だったから言っただけかも…w
なにやら他の店員(男性)に相談してたし、いらん知恵を授かったのか?ww

>>915
マジッすか?自分はこまめにチェックしてるけど、『そこまで(w』減らないYO!

917 :慈夢弐 ◆JA11vxLM :02/07/29 23:27 ID:pLTwxab3
>>916=914です。

918 :914:02/07/29 23:30 ID:4Efqt/jZ
>>917
勝手に同一人物にするな 逝って良し!

919 :慈夢弐 ◆JA11vxLM :02/07/30 00:13 ID:TCF3Ye+K
うわー申し訳無い!!
>>916=913でした。逝って来ます…

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 00:24 ID:lBbt+SKA
>人の言うことなんか気にしてたら車乗っててもつまんなくないかい?

つまんないでぇ〜す!


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 08:02 ID:noz8R6zx
ジムニー1ヶ月点検。おれの場合よく乗ったので自分で勝手にエンジンオイル変えておいたが
(自分にとっては結構いいやつ)。点検時何も言わんかったせいか「エンジンオイル変えといたYO」
おいおい!ま、いいかただやったし。おれの買ったエンジンオイルは100Km走っただけの
寿命やった。短すぎるかな?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 12:30 ID:dD7mRd/I
>>908
次のスレは今夜立てますのでご安心を。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 19:36 ID:ASsynq8I
>>921
ちょっともったいなかったね。
でもタダならよしでしょ!

924 :土浦ジムニー:02/07/30 20:05 ID:oHdVcyvX
ジムニーターボ(黒っぽい色)
土浦ナンバー○○3528
にひかれそうになりました。

皆さんは歩行者に恐怖を与えるような
運転はなさらないようにしてください。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 21:38 ID:URJL1TqR
今日もジムニでブイブイです。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 22:30 ID:fgSkDOFt
新スレ、新型と旧型に分けてくだされ。
今のままだと、スレ読んでてても思考が分散してしまいます。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 22:46 ID:Vy591IjV
>>926
車板は最近沈むのが速いから分散すると沈みやすい&他スレの住人に
顰蹙を買うと思うがどうよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/30 22:58 ID:2yeOoctC
>>926=>>855=>>832

こやつは煽りですから放置してあげようね

929 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/07/30 23:13 ID:k+eLBdF3
分すれ反対
新型乗ってる方にも旧型の事がわかってイイ
また逆もアリ、エスクどこ行った?

930 :エスク乗り:02/07/31 03:01 ID:/hoga7Li
ここでも雑誌(SUPERSUZY)と同じで影が薄い>エスク

エスクあげ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 04:32 ID:7c7IYWPP
エスク乗ってるけど
車に詳しくなくて、ほとんど見た目で選んだから
話に参加できないワナ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 04:53 ID:4LG//XpJ
漏れもエスク乗り。ジムニーも( ゚д゚)ホスィが維持できない。
ナビ積んで、AT履いて・・・まぁヘタレ気味に楽しんでますがなw

933 : ◆OKgzTCp6 :02/07/31 11:07 ID:hnc4V1bE
昨日はレイブリックのプラレンズに交換しました。
旧型の為に作られた様なレンズです。イイ(´∀`)!!
カーナリ明るくなってます、超お手軽なチュ〜ンでした。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 14:19 ID:m2CNyNwo
この際思い切ってHIDにしたいのですがいいのありますか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 17:12 ID:DA/6Fq6a
>>933
どんなヤシ入れたか教えてケロ?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 19:40 ID:1HIp52zL
自分もライトが暗いと思っています。
なんかHID以外で明るくする方法はないのでしょうか?
HID、あまりにコストが高くてね!
安くなったとはいえ、HID入れるくらいなら
もっと違う部分をいじりたいからなぁ。

937 :23-3 ◆K6AmskXg :02/07/31 19:54 ID:Jc4joUPt
>>922
次スレは立てたの?

938 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/07/31 20:18 ID:g/l9SdCG
ショック交換しようとしたんだが
純正コイルが使える社外ショックがない・・(´・ω・`)ショボーン
純正高そう・・・鬱

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 20:21 ID:1HIp52zL
>>938
どうせ純正なら
スズキスポーツのはどうよ?純正コイルそのまま使えるよ。
値段は割高かもしれないけど。

940 :次スレ、テンプレ。:02/07/31 21:23 ID:ZzrKn/Rl
ジムニーとエスクードに関するスレッドです。

〜注意事項〜
1.執拗にインパネ等のクレームを付ける様な発言は禁止です。
2.叩き・煽り・粘着厨房は放置で。
3.まったりと。
4.>>950の人が次スレ立てて下さい。

前スレ:SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 8型
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023623314/l50

過去ログは>>2-10辺り

941 :次スレ、テンプレ。:02/07/31 21:23 ID:ZzrKn/Rl
過去ログ
ジムニーについて語って欲しいです
http://natto.2ch.net/car/kako/968/968223601.html
ジムニーについて語られたし(その弐)
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981032441.html
スーパースージー ジムニー&エスクードスレッド
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986990915.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 2型
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990227046.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 3型
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995032229.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 4型
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10017/1001762315.html
マターリ逝こう!スパースージー ジムニースッドレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009468092.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 6型
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10146/1014628100.html
SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 7型(html化待ち)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018100713/l50


942 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/07/31 23:07 ID:PgXrFvF+
次スレたったの? あげ

943 :933:02/07/31 23:09 ID:vpuKXzBI
>>935-936
昨日入れたのはコレっす。
旧型でもサムライの角でも逝けます。
http://www.raybrig.gr.jp/products/headlamp.html#Anchor-11481
ちなみに今日まで某カー用品店で1個¥6400で工賃込みでした。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 23:21 ID:3231X0Lr

率直に言って、ジムニーの魅力とは何ですか?
特に、JB31Wに乗っている方、その魅力に付いて教えてください。



945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 23:53 ID:kpEeBxfF
次スレはこちら
ジムニースレッド
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028126300
スズキエスクード
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028126718

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/07/31 23:57 ID:NetjtOmd
>>945
なぜ勝手に分割した?それに>>950踏んでないだろ?

947 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/08/01 00:03 ID:xLFxXo5l
スマソ・・・>ALL

ワシが不用意な一言を書き込んだばっかりに・・・

携帯接続用ケブール鼻に差し込んで逝ってくるヨ・・・・


948 : ◆JA11Crtk :02/08/01 00:23 ID:gj8sfL2z
削除依頼したほうがイイ?

949 : ◆JA11Crtk :02/08/01 00:24 ID:gj8sfL2z
949

950 : ◆JA11Crtk :02/08/01 00:25 ID:gj8sfL2z
念のため950もゲトしておこう

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 00:42 ID:RK/0xBuc
先生!次スレが初っぱなから荒れてますっ!
(;´Д`)



952 :らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 :02/08/01 01:08 ID:jc9yw6V0
>>939
レスサンクス!
スズスポの存在をすっかり忘れてたよ・・・
さっき見たけど調整式で6万・・確かに割りだかだけど、このまま良いショックが見つからなきゃ
これかなぁって感じ・・良い感じだし。
ただ、来月の給料でないと付けられん(;´Д`)


953 :組合長 ◆LC77Lx1k :02/08/01 08:03 ID:0RJBPOk0
アレ?
新すれエスクとジムニ分けチャターのか?
エスク組は維持できるのかなー?
国沢さん達も車板はDAT落ち速いから
なるべくスレ立てない様に呼びかけてるゾ
車板は最終書き込みから12時間で
DAT落ちという以上状態らしいです


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 08:58 ID:lWNJ5zpS
>>489
削除依頼を出して下さい。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 11:38 ID:C/PRQsW5
新すれ立て直しました。

SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 9型
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028169336/

ジム乗りの方もエスクの方もまったりと書き込みましょう。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 13:14 ID:LggKB55G
 

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 14:15 ID:C/PRQsW5
夜くる人のために埋め立てとか1000取り合戦とかしない方が(・∀・)イイ!!と思うなり、、、

にしても暑いね。
これじゃ日陰でも走らないとエアコン効かないよ。

958 : :02/08/01 16:53 ID:H7brAqzl
初カキコ

JA12 ビキニトップ以外は素ノーマルで猛暑の名古屋を走ってます。
後から風が抜けて、エアコン付いているけど使わないよ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 17:25 ID:/sejCcDG
1000取り合戦はPM11:30からスタートです。
フライング禁止じゃ〜〜〜!ゴォラ〜〜〜!

960 :日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek :02/08/01 19:26 ID:slgPi3QL
何故か新スレがスレストかけられとる

変なの

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 20:16 ID:RK/0xBuc
「いやーん」な か ん じ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 20:26 ID:HiIQmGS3
もぅ。どこかの誰かがジムニースレとエスクスレを分裂して立てたりするから
立てすぎだと思われたんじゃないのか。

963 :961:02/08/01 20:40 ID:RK/0xBuc
エスクスレの連続age、
書き込み時間が接近し過ぎなのがあやしい。
わざわざID変わってんのが却って不自然。

964 :参丸参型海苔 ◆SJ30xxTQ :02/08/01 20:42 ID:zI3CGAiK
げげげ・・・

何故に本スレがスレストかけられちゃうの・・・・?

もうワケワカラン・・・・

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/01 23:51 ID:OM7E4oFv
ショーガーねーな!10型を立てますか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:14 ID:zLu3cpXO
11:30過ぎたから
1000取り合戦してもいいですか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:17 ID:zLu3cpXO
はじめまーす!

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:17 ID:R6a2dIhS
9型まだ書き込めないね
どーなってんの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:19 ID:PnZsA9sU
969!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:21 ID:PnZsA9sU
970げと

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:22 ID:PnZsA9sU
971

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:24 ID:vt28ilxC
972

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:25 ID:xruAIgTT
もうワケワカラン。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:26 ID:xruAIgTT
俺も参戦。974?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:27 ID:xruAIgTT
975

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:27 ID:xruAIgTT
976

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:28 ID:xruAIgTT
977

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:28 ID:2Y7KD2Rz
SUPERSUZY ってどういう意味でしか?


979 :>>978 しらん:02/08/02 00:29 ID:xruAIgTT
979

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:30 ID:uO8FAGdu


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:31 ID:Zisgp3yn
981だ!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:31 ID:uO8FAGdu
981

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:34 ID:uO8FAGdu
鬱だ・・・

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:35 ID:Zisgp3yn
痔無二

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:35 ID:3Ja/df9Y
984

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:36 ID:Zisgp3yn
痔無荷


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:36 ID:n93D/TDC
985?

988 :>>984 :02/08/02 00:36 ID:3Ja/df9Y
当て字ですか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:37 ID:Zisgp3yn
988

990 :>:02/08/02 00:37 ID:3Ja/df9Y
990

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:37 ID:vt28ilxC
10型たてる???

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:37 ID:3Ja/df9Y
991

993 : :02/08/02 00:38 ID:3Ja/df9Y
993

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:38 ID:Zisgp3yn
餌酢食度

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:38 ID:n93D/TDC
痔無兄

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:38 ID:3Ja/df9Y
>>991
9型だろこら

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:39 ID:2Y7KD2Rz
俺も参加

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:39 ID:Zisgp3yn
10型立ててもまたスレストされそ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:39 ID:Zisgp3yn
1000

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/02 00:40 ID:3Ja/df9Y
>>991
次スレアッタヨ。ジムニースレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028126300/-100

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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