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20過ぎてMTに乗ってて恥ずかしくないの?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:28 ID:rZyn/M+6
20過ぎたらATにしましょうね。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:29 ID:QawIsgrh
せめて60にしてくれ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:29 ID:qlYc8yD3
2ダ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:29 ID:P6CbMUIt
また限ちゃんか…

5 : ◆NeCO.CoM :02/09/14 18:29 ID:UjH5fiEU
つまんねーネタスレですね。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:31 ID:WBXKDA94
恥ずかしくありませんが、何か?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:32 ID:bhEMQdu4
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルまだそんなこと言ってるヤシが・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル





8 :クローン・特大痔(from 218.26.217.148):02/09/14 18:33 ID:yKT61GKB
デミオ最高!という訳で特大痔だ
ヨゴレで車に無知な諸君達、気分は如何かな?
確かに、私はデブで不細工だがね、リッチマンだからいつも気分爽快だ
ハハハハハ、2チャネラーとは面白い人種だ
取るに足らない書き込みに即反応してくれる、アクセスカウンターがソレを如実に表しておるではないか
しかし、キミタチは朝昼なくゴチャゴチャ議論が好きだねー
議論する前に色々な車を購入し乗りたまえー
そこからだよ、議論というものはー
おっと、失礼!それは難しいか
浅学、非才、微力の君達には到底無理な要求だな
さぁ、勉学なり仕事なり、与えられた責務をこなしたまえ
とりあえず、責務に着手する前にこれでも見て嘲笑してくれたまえ
ソレ位は許してあげようではないか
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_max.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/05try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/04try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/03try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/02try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/01try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_01.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_02.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_03.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_specification.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/turbine00.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/hotaru01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/14411_rn520.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_eg01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/garrett_t25.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/heat_treatment_t25.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/maintenance.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/seat00.htm

9 :名無しさん@そうだ吉野家へ行こう:02/09/14 18:33 ID:q865mgba
俺は20過ぎてからMTにしろと言いたい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:33 ID:ALhe3038
>>1はAT限定30男の弟。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:34 ID:cxlYd8Y1
>1
勘弁してくれよお前(w
よっぽどMT海苔に罵倒され論破された結果がこれか(W

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:35 ID:mEfrmlvy
http://fafa.page.ne.jp/bbslog/img-box/img20020912003316.jpg

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:35 ID:rugaTBJK
36歳、MT暦18年。出来れば今後もATに乗りたくない。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:36 ID:r9RoTwOL
優劣を付けたがる馬鹿なMT乗りとAT乗りは市んでください。

15 :二玄社マンセー:02/09/14 19:35 ID:KYWA1QGU
「私はもしフェラ−リを買うことになってもATを選ぶ」

小林彰太郎のこの発言がすべてを物語っている。。。

16 :少女大回転 ◆////Rz/. :02/09/14 19:37 ID:nZg9RvE3
久しぶりの特大痔コピペだな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:41 ID:y9vTG8l4
MTに乗れるは、18からの2年間だけかよっ!!
というか、そんな厨房が車に乗るな!!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:48 ID:JaBzJ934
30才以上の香具師は、教習所で例外なくMTに乗っていますが何か?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:48 ID:Jnf3MMdW
                   / ヽ        / ヽ
               /   ヽ___/   ヽ  イライライライライライライライライラ・・・・・
            / ノ(     l___l   \
             |  ⌒   ●  |    |  ●  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       へ    |   へ       ヽ   /     | < 糞スレの削除、まだー?
        \\  \  \\    ヽ/     /   \____________
チン        \\  .> \\          ヽ
   チン      \\/    \\  _       |
      \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    /   _
        \回回回回回/ ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄ /|
         \___/      ヽ____/  /  |
                               /   |
                              /     |

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:51 ID:+fF64hpL
>1さん、社用車はどうするの?
二十歳すぎたら退社するんですか?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:52 ID:FmOAq31U
てすと

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:52 ID:FmOAq31U
おお!こりゃおもしれー!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:53 ID:mlGFIy+Y
ヲレ的にはこいつのアク禁要請出したいくらいだ。

>8 :クローン・特大痔(from 218.26.217.148) :02/09/14 18:33 ID:yKT61GKB

24 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/09/14 19:53 ID:/N8OZs65
>>19
怒るな、胃に悪い。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:53 ID:KEbeikNv
こんな糞スレ立てんな どつきまわすぞ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:55 ID:IT+JSaAt
MTもATも乗ってる

それがどうした

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:55 ID:xBkFz2lL
そう思うならageんな。チンカス野郎。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:55 ID:yRl1w2Ul
いやぁ〜 糞スレってホントにつまん無いですねぇ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:56 ID:u3Z0rdwA
ていうか煽りスレは放置が基本だろ。
>>1はタダのかまって君なんだから、放置しとけ。
放置できない奴も同類にみられるぞ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:57 ID:DyFiAJU1
>29
て言いながら上げてます(w

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:57 ID:H7NsqiTe
30過ぎてからMTの良さが分かったよ。

渋滞はヤだけど。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:57 ID:fi+Lapjj
ついにここまで糞なスレができてしまったか
壮年や熟年がMTを駆る姿のなんとも美しい事よ…

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 20:03 ID:OxTZisIc
>>1は20歳で没の予定。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 21:30 ID:/n1L2RkA
>>1 はトラックの前に捕まらせて、高速を走るべき

35 :sxe10z6mt ◆9LjN9Cfg :02/09/14 21:39 ID:9P66WAOl
>>32
禿同。
折れもあんな風になりたい物だと思うな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:11 ID:ypUq/vCO
さげてみる

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:13 ID:Zir8oePi
>>35
お前がジジィになる頃には車は空飛んでるよ
もちろんMTなど影も形もないだろう

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:15 ID:R6cyEh4x
>>1 はVIP海苔( ´,_ゝ`)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:22 ID:olzuuJ4N
美しいもなにも、至って普通の光景だろ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:23 ID:T44tEvkg
>>37
ジジイって何歳からよ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 22:28 ID:FfZEF/Ed
>>37
ソースきぼん(w

42 :30男:02/09/14 23:23 ID:/n1L2RkA
18歳からみれば 30以上はジジイ
30からみれば  50以上はジジイ
70から見れば  自分がジジイ?

43 :sxe10z6mt ◆9LjN9Cfg :02/09/14 23:40 ID:T1/C1QJX
>>37
それはもはやクルマではなくて、飛行機じゃないのか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 00:02 ID:I6g78o5N
1よ!おまいは小さい頃、親父がMT運転しててカコイイと思ったことはないのか?
あっそうか、1の親父リアカー限定だったな・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:21 ID:XsTTHUUT
この>1は20歳を超えても”軽トラック”一つ運転できない罠。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:29 ID:UP6iEJU2
MT運転できる人って尊敬する
クラッチ操作なんてとてもできん

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:32 ID:6Bi6UvFp
>>1は「今はF1もAT」とか言いそうな予感。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:34 ID:ALAVdI2Q
>>47
ついさっき他スレであったぞ(w
>>1かどうかはしらんが

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:39 ID:3bPweRx5
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、>>1がお騒がせしました・・・
└───v───────────────
     /⌒\ っ   /\
    /'⌒'ヽ \ っ/\  |
    (●.●) )/   |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
     >冊/  ./     |: /
   /⌒   ミミ \   〆
   /   / |::|λ|    |
   |√7ミ   |::|  ト、   |
   |:/    V_ハ   |
  /| i         | ∧|∧
   и .i      N /⌒ ヽ) >>1
    λヘ、| i .NV  |   | |
      V\W   ( 、 ∪
              || |
              ∪∪



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 01:44 ID:ZSwRf0Kt
>>48
↓これかな?
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031225723/634

↓こいつも解ってなさそう。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031225723/627


51 :メザイア:02/09/15 02:08 ID:fBZ0Rn1e
男でAT限定のヤツなんているんですか?!
生きてる価値ないっすねぇ〜
F1は速く走るためクラッチ操作を自動にしてるだけ
市販車といっしょクタにしてんじゃね〜よ

クラッチ操作も出来ねぇバカがいきがってんじゃね〜よ
俺?免許取ってからマニュアルしか買ってね〜よ
実家にゃATがあるからどっちも乗れる
>>1ATしか乗れないうんこやろー

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 02:11 ID:6c1PJaLf
男のくせにAT限定免許のヤシは身体障害者だろ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 02:13 ID:owD0StZd
知能に障害をお持ちですか?

54 :とおりすがり:02/09/15 09:22 ID:X+Ac85ZA
AT限定のヤシにはMT車ってすごく難しいように思えるのかもしれんが、別に、慣れれば
楽チンさはATとほとんど変わらんよな、限定ナシ免許の諸君。
ただ、年に一回程度やる機会があるバック坂道発進は今でもチト苦手。

55 :ff:02/09/15 09:24 ID:udUCpbpJ
;/;;'`"~、-''''''~^'''''ー-、_,,i:i、  ヽ`ヽ、;ヽ、,,,ノ.   /"´ ̄~''/         ::::ヽ
;;;/~":、---、___/´ ,,i:'''  ::   ヽ. ヽ.`'''"´  /´    :::./         :::::::i
;;;;;'''''^~~~~^'''''/ー-  ';、 :::    `  ヽ`''ー-,,,i_    -‐''"         ::::::::;/-、,
;;;、;;;`''ー-,,,,,,,,,,,,,,_,,,,,、_   ''       ',::::    `'ー _、-'''~ ̄`''''''ー-、  :::::;/::  ヽ、
;;;ヽ、ー、;;ー-、,,,,,,,、-‐''"    .;´ ̄`,   ',::::,,,,、-  /"'::;,:ヽ    、    ヽ.:::::::      ''ー
:::::ー、ヽ、,,''ー-ヽ.''''",.,;' "^' 'ー-‐'' . _、-'''''"´  / ヽ,,,ノ   ヽ|     ヽ::::   ::
:::ヽ、`''ー-、ー-、'ヽ"、i;.     ヽ /"     i:::        i:     ':::   :::::
、::ヽ;;ヽ、:ー-、,,,,,、.ヽ ';''   ノノノ/;/        i::::::::::      υ    "    :::



56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 09:26 ID:jZXPblNZ
>>1
理由を言え!!

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 14:31 ID:91hiWLow
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031225723/639-643

639は問題外だが、643も恥ずかしいな。

58 :1ですよ:02/09/16 03:47 ID:Kk/aWYW/
ひさしぶりに来たけど、どうも今ATにのってる奴がMTにのれないと思ってる奴らが多すぎるな。
たいていの奴はMTからATに乗り代えるんだよ。
お前らの親がMT乗ってるか?
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
それにMT車は年々生産台数が減ってる。
逆に環境に優しい低燃費車や軽自動車が売り上げを伸ばしてる。
それはもうメーカーがMT車が時代に会わないし客からのニーズもないと知ったから。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:51 ID:MWYJ1FLG
20歳すぎでMTに乗るのはハズカシイことではないが

20歳すぎでAT、MTにこだわる事がハズカシイ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:53 ID:dBRVeswa
>>58
俺の親はMT乗ってるが?
狭いMTってなんだ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:55 ID:A2hjYqD/
>>59
自分の車は「好み」で選択してもいいが、ATだったらどうのMTだったらどうの
と20すぎのヤシが他人にうだうだ言うことはハズカシイ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:59 ID:1/6xFW6o
>それにMT車は年々生産台数が減ってる。
>「逆に」環境に優しい低燃費車や軽自動車が売り上げを伸ばしてる。
>それはもうメーカーがMT車が時代に会わないし客からのニーズもないと知ったから。

(;´Д`)アァァ…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:06 ID:S+larql2
>>60に同意。
狭いMTの意味が解りません。
あと、うちの親(60過ぎ)もMTに乗ってる。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:06 ID:zqZGR6mX
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:10 ID:63LalmkD
>どうも今ATにのってる奴がMTにのれないと思ってる奴らが多すぎるな。
>たいていの奴はMTからATに乗り代えるんだよ。

                      ____    、ミ川川川彡
                    /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ       彡
                   //, -‐―、:::::::::::::::::::::三  ギ  そ  三
            ___    巛/    \::::::::::::::::三.  ャ  れ  三
        _-=三三三ミミ、.//!       l、:::::::::::::三  グ  は  三
     ==三= ̄      《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三  で       三
        /              |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三   言  ひ  三
         !             | /          三   っ  ょ  三
       |‐-、:::、∠三"`    | ヽ=     U   三.  て   っ  三
       |"''》 ''"└┴`       | ゝ―-        三  る  と  三
       | /           ヽ ""        ,. 三   の   し  三
        | ヽ=   、    U    lヽ、___,,,...-‐''"  三   か  て  三
.        | ゝ―-'′          |  |::::::::::::_,,,...-‐'"三  !?    三
          ヽ ""        ,.    | | ̄ ̄ ̄      彡      ミ
        ヽ、___,,,...-‐''"  ,,..-'''~             彡川川川ミ
          厂|  厂‐'''~      〇
        | ̄\| /


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:10 ID:lvSYi7sx
>>64
行けます、楽勝

==================糸冬=======================

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:12 ID:UOqc0Ahs
狭いMTって何だ?
脳内車種引っ張り出されても正直困るよ


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:14 ID:lvSYi7sx
失礼、>>58だね
64さんスマソ

69 ::02/09/16 04:18 ID:Kk/aWYW/
>>60
MT車は2ドアが多いから狭いだろ。
>>61
心配してやってんだよ。
いまどきMT乗りは女にモテないからね。
>>62>>64>>65
何かまちがってた?
んじゃまちがってる所を説明してくれよ。
それじゃあ、わからん。
>>67
たいていの奴はっていってるだろ。
そりゃずっとMT乗ってるやつもいる。
少ないけどね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:33 ID:GD/y2UsV
>69
随分頭が悪そうだな

オマエ自身が恥ずかしいよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:35 ID:dBRVeswa
>>69
うちのMT車は4ドアですが?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:41 ID:Kk/aWYW/
>>70
だから、その理由を説明してくれよ。
>>71
だから2ドアが多いって書いてるだろ。
そりゃ4ドアもあるだろ。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 04:46 ID:dBRVeswa
>>72
だったら2ドア4ドアで議論すべき。
狭い2ドアのAT車だっていくらでもある。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/16 04:53 ID:p109nXwO
MTのワゴンRに乗ったオネーチャンに煽られそうな>>1

75 :GG:02/09/16 05:00 ID:3F5nEtbk
AT積むとすぐ壊れます・・・・
MTでも負担かけないように扱わないと一発で飛ぶ
ドグなんか扱えない
セミATトラストからもう出たのかな?4・5ひゃく万するだろうな
買える訳ないから、MTでおとなしく乗るしかない

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 05:12 ID:eAazbbyh
>>58
>ひさしぶりに来たけど、どうも今ATにのってる奴がMTにのれないと思ってる奴らが多すぎるな。
>たいていの奴はMTからATに乗り代えるんだよ。
欲しい車種が、たまたまATしか用意されてなくて不満たらたらで仕方なく
ATに乗り換えている人が現実に存在している。

>お前らの親がMT乗ってるか?
乗っている。車種BMW

>お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
大きい車、小さい車の基準の境界線がいまいちわからないが、
4枚ドアのMT車が生産されているうちは、家族を乗せて買い物に行くことは可能。
ただ、AT化の波が押し寄せて来ているのも確かなので、数年後は不明。

>>逆に環境に優しい低燃費車や軽自動車が売り上げを伸ばしてる。
みんな不景気で金がないだけ、環境のことなどあまり考えて乗っている奴は少ない。
金があれば、でかい車買うだろう。
低燃費車や軽自動車が売れているので、これからは病院、義足屋、葬式屋、墓石屋、お坊さんなどが儲かるだろう。
ソース
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0727/72men_sh0727_92.html

>それはもうメーカーがMT車が時代に会わないし客からのニーズもないと知ったから。
1さんの言うとおり、
実際に、膝が悪くて仕方なくATに乗っている。片腕なくて仕方なくATに乗っている。
半クラできなくてエンストするから仕方なくAT乗っている。
運転中も仕事で携帯がなるから仕方なくATに乗っている。
年だからペダル二つの操作が楽そうなATに仕方なく乗っているなど、
一部のお客のニーズには会っている。

しかし、ニーズが無いというよりも、MTの生産ラインを削ればその分コストダウンを図れるからメーカーとしては、
ATのみの車を生産したいだけだと思う。
これのよって欲しい車がATしかなく仕方なくそのAT車に乗っている人が増殖する。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 05:28 ID:fP+bQF5M
ATは自分の意志と無関係にギヤが変わるのがイヤ。
マニュアルシフト付きのATってのもあるとか言うなよ。
MT=走り屋って偏見がスレタイから伺えるような気がするんだが、
ヨーロッパじゃ老若男女かかわらず下駄車から高級車まで
かなりの割合でMTですが。
この夏現地でレンタカー借りたとき、
ボルボの最新型のワゴンだったのでどうかなと思ったが、
当然のようにMTでうれしかった。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 05:37 ID:GD/y2UsV
>72
オマエがウダウダ並べてる理由が稚拙過ぎて、反論する
気も起きねーよ

ATとMT両方所有出来る様に働け!


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 05:55 ID:yH6pzD0s
まあATとMTがどうだの比較してるバカばかりじゃ日本の将来も真っ暗って
カンジかな?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 05:58 ID:O/8OaUrz
>>1はせっかくの夏休みを補習付けまくりでAT限定免許を取って
友人たちからバカにされたんだろうな…
ミッションの方式で室内容量が変化するのは初耳だな。
今の教習所じゃそう習うのか?

漏れんとこは親も漏れも仕事用とプライベートで2台づつ車を持ってるがともにATとMTだ。




81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 06:00 ID:ReOrKvCU
>>1大型トラックの運ちゃんは恥ずかしいって事になっちまう罠…1はAT限定免許か?MTに乗りたくても、乗れない身体の人だっているんだぞ!くだらねぇ事でスレ立ててんじゃね−よ!!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 06:04 ID:IHd8uKkK
ついにバカ降臨か…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 07:17 ID:b2XdiCLa
俺はMTが好きだからMTに乗るし、
それを恥ずかしいとは思わないし、
別にATしか無ければATにも乗るし、
MTだから、ATだからどうとかってのじゃないと思うけどなぁ。


車の乗る楽しみという観点から考えると、MTが無くなる事はないんじゃないかなぁ。
だから俺はMT車に乗るよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 07:29 ID:1KgXlB6I
スポーツカーでATかっこわるい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 07:31 ID:0qGRyJUL
欧州だとMTの割合が高いのを知らないんだろうな。
ATもいいけどさ、MTにはバッテリー上がったときに
押しがけできるとかのメリットとかあるんだよ。
日本は渋滞が多いからATの需要が高いんだろ。

オレもMT乗り続けると思うがな。
でもセカンドカーはATだ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 07:40 ID:FtZtZ3KP
連休とかになると1みたいな厨房が出て来るんだよな。
因みに、俺はATとMT持ってるがATは買い物&マタリー御出掛け車だ。
どうでもイイが、1よ早くAT限定免許取ってワゴンVIPに乗って逝ってくれ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 08:24 ID:shiVe+iZ
>>77
ロンドンではヴィッツがATだったな。
フリーウェイで気持ちよくMT乗ってみたかったのだが・・・。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 08:28 ID:YxBo+T98
>>86
禿同!!
 2台持っているとそういう使い方が出来て便利。
 
 >>1 ごちゃごちゃ言ってないで”さっさと”免許とって車を買って
 ここでナンバーを晒せよ。
 常連に可愛がって貰えるゾ(藁
 

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 08:41 ID:g/NfwkDv
>85
悪いが今のMTは押しがけできんぞ
1みたいなヴァカがたまにMT乗って事故起こすせいで


90 :1ですが:02/09/16 10:58 ID:oO2nXtnV
実はまだ起きてたりして。
なんかAT限定って煽られてるから言っとくけど俺もMTからATに乗り替えた組。
サバンナ・ミラXX・マーク2・クラウン二台。
最初に中古屋でサバンナにひと目惚れしたな。
走り屋とVIPもやってた。
集会にも行ってた。
今はノーマルクラウン。
ただエアサスが気に入ってるから乗ってる。
やっぱり車は乗りごこちがいいのでマッタリと走りたい。
でも今思うとミラでも良かったかなと思う。
良く走ってた。
んじゃまた来るよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 11:08 ID:FE03QKlx
だまされるな!
>1はまだ消防だぞ!!


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 11:16 ID:ZXUx7Ldg
必死にネタスレにしようとしている1がいるスレはここですか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 11:26 ID:JNDgJvwh
乙武君はAT限定免許でしか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 11:29 ID:anh2477C
AT乗らなきゃいけなほどカタワな>>1

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 11:59 ID:dxRweN+z
なっさけねースレたててんじゃねえ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 12:49 ID:KvI0G9ab
>>90
「実はまだ起きてたりして。」
って今から寝るのかよ。
ゴキブリみたいだな。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 13:19 ID:sILfs+NE
AT車が大半を占めるようになったのはメーカーの陰謀。
AT車のほうが価格を高く(数万円)付けられるため
少しでも利益を上げたいメーカーはAT車を売りたいわけ。
利益率の悪い工業製品である自動車は数万円でもメーカーにとっては(゚д゚)ウマー

当然、ディーラーにもAT車を売るように圧力。
決め手は営業マンの「MT車だと下取りが安くなってしまいますよ」の
MT車を買おうとした者が良く聞く名台詞。
倹約の精神でMT選ぼうとした人にはこの台詞はかなり効果を上げた。

とうとうメーカーの陰謀は一部を除き日本人の洗脳に成功する。
これによりMTの設定すらない車種も堂々と販売できるようになった。
MTの開発費を削ることも出来、
メーカーは更に(゚д゚)ウマー

そしてその「日本AT化計画」を率先して行ったのは・・・分かるよな?
流石商売人!2000GTを作り上げた心意気をどこへやった!

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 13:22 ID:xOOE8NRA
――――――――――――――
マスター MTは?
__  __ .r――――――――
    ∨   |ATより燃費いいんだって?
日 凸 U | ______
≡≡≡≡≡| /  .∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 U ∩ [] ∨% (゚Д゚ ;) <ATよりましですよ
__ ∧∧___ .∧∧|つ∽)_ \_____
  (  ,,)日  (  ,,)∇
― /   | ――.../   | ―――
\(__.ノ   \(__.ノ
 ━┳━   ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 13:32 ID:QY9q4Qnl
おれも20までだったなMT乗ってたのは。20超えてMT乗ってる
やつは、なんとなく想像がつくよwてゆうか20超えてから車乗り出したとか
だろwオタク系



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 13:44 ID:cNe8jXFZ




101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:29 ID:rKFFlRYK
1とか99みたいなカスはさ
結局、車に乗るのが好きなのとちゃって
MTを使いこなせなかったんだろ?
ヒールアンドトゥやろうとしたらガクブルしちまって
いつまでたってもうまくならねーから乗り換えた
ってカンジが臭ってくるよ。クセークセー


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:31 ID:XESTLhJi
スポーツシフトはMTよりサクサクチェンジできるよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:44 ID:+34xfB8j
AT&CVTとAT限定免許無くして基本はMTだけにしてくれんかね。
障害者は特別にAT乗ってもよし、でいいと思う。

路上ってのはもっと殺伐としてるべきなんだよ。
坂道停止してる前の車がいつバックしてきてもおかしくない、
そんな雰囲気がいいんじゃねぇか。ATやCVTはすっこんでろ。

AT車なんぞがあるから事故も車も渋滞も減らねぇんだよ。
まったく20過ぎて障害者でも高齢でもない人間がAT乗ってて恥ずかしくないのかね?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:45 ID:oDnRWziM
When you become parents, do you put a family on narrow MT and
can go to do some shopping?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:49 ID:3Lyc/NPg
ゴールド免許になったら
AT車に乗っていいというのはどう?

106 :某翻訳ソフトによる訳:02/09/16 14:49 ID:+34xfB8j
両親になると, あなたは, 家族を細長いMTに置いて, いくつかの買い物をし
に行くことができるか?

A. 余裕で出きる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:49 ID:sXVyYIfb
>>103
こんなに胴囲できるコピペ見たのははじめてだが、問題はまっとうな意見過ぎて
面白くも何ともないことだな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:51 ID:8J2VcFUN
MT乗れないと就職不利だよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 14:58 ID:wewI0gY2
>>1
意味わからん。
こんなアホなスレは立てるな。
つか免許の無い厨房は車板に来るな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:00 ID:lcQziOzt
AT限定の滋賀大生とか

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:11 ID:+34xfB8j
AT限定免許及びAT車によりどんなヤシでも気軽に車に乗れるようになってしまった。
この罪は重い。非常に重い。

車ってのは気楽に乗っていいもんじゃないんだよ。
殺傷能力の高い、非常に危険な代物であり、
それなりの運転技術、洞察力、判断力が必要な訳だ。
人の命なんて容易く奪える危険な乗り物なんだよ。

ところがどうだ?AT車に乗ってるヤシは運転中にタバコ吸ったり
物食ったり電話したり胡座かいて運転したりして。もうね、バカかと、アフォかと。
挙句にブレーキとアクセルを間違えて人を轢き殺しただと?もう見てらんない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:15 ID:RfbQeBWW
AT乗ってるヤツのほとんどは、ものぐさか腰痛持ちか身体障害者だろ?


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:17 ID:uWGHbwM8
>1
MTフェラーリオーナー全員の前でそのセリフを
ぜひとも言って来い。

お前のカビくせ−ハチロクかなんかでなw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:22 ID:Bc+Q3BNo
むしろ、ヨーロッパの人達に
言って来るべきだな。
もちろん通訳なしでな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:24 ID:br7javjF
AT乗ろうがMT乗ろうが別にかまわないが、
MTじゃ免許取れないからAT限定取るってのはナシにしてくれ。(特に女)
MTもろくに運転できないやつがATといえど車運転するのは危険で邪魔。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:28 ID:rKFFlRYK
>>102
既 出 だ が 
スポーツシフトもATの類だよ
MTに比べるとどうしてもダイレクト感がない。
だから、今はF1だって(以下略 は言わなくていいよ。
知識ないのがばれちゃうからね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:35 ID:8LKs5Sr2
俺の同僚で坂道発進が怖くて営業車を運転できないアフォがいる

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 15:40 ID:1gtEoq5i
オートマは退屈すぎる。

仕事で乗るなら俺もラクなオートマを選ぶが、
趣味で乗るのにオートマを選ぶなんて、そういう人間は車ってもんが分かってない。
公共交通機関にでも乗ってろ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:22 ID:sv6MowR3
>>97
ハァ?

まぁ、でもこの板にこんなにMTマンセーの奴らがいるとは思わなかったな。
この板の厨房率を現してるな。


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:29 ID:EAPs/kfa
ハァ?以外言うことはありますか?
この 負 け 犬

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:31 ID:OFsR3rg+
>>120
>>119はAT限定免許の障害者だから「ハァ?」しか言えないんだよ、きっと。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:37 ID:wsQ/KIEJ
オートマ運転してるとツマラナイので眠たくなるから危ない。
マニュアルは軽トラでも営業車でも楽しい。
オートマはゲームみたい。下手に事故ったら死ぬのがゲームと違う。

123 :サランヘヨ:02/09/16 18:39 ID:QNFfgSaP
単発スレは駄目駄目さんですよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:40 ID:hqgLizyN
マニュアル(・∀・)イイ!!
多分若いうちしかスポーツカーって似合わなそうだから
乗れるうちに乗っておいてもいいだろ?
ちなみにオレ20歳。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:40 ID:AhUKfJs9
楽なのはわかってるけど趣味車には不足 使いわけるが吉

126 :GG:02/09/16 18:42 ID:g45QksMj
>>122
ATは眠くなるのは同感
軽トラは、一度運転した事がありますが、運転しにくくて泣きそうだった
5キロでギブアップですね・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:07 ID:fP+bQF5M
F1クラスのドライバーが、普段乗る車はオートマです。っていうのは
何となくわかるような気もする。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:28 ID:ReOrKvCU
>>1よ。オレはATを否定しないが、基本的にはMT派だ。使用用途によって使い別けられればいいと思っている。ただハタチ過ぎてってのはなぁ…MTしか設定のないGT-Rの新車を18や19の小僧が自分で買えるか?それと、サバンナってアンタ…

129 :128:02/09/16 19:38 ID:ReOrKvCU
それと、ハタチ過ぎてもMTに乗ってるのが恥ずかしいと思うのなら、免許取得後に苦労して買った初めてのMTの愛車を、たった1〜2年で手放さなきゃならなくなってしまう罠…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:42 ID:TS/FGTcf
うちの弟は
2、300万ぽっちの安い車なんてATでいいんだよ、アクセル踏んでも走んねーし
楽なほうがいいじゃねえーか
といってグリフィス乗ってます

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:43 ID:TS/FGTcf
グリフィスはMTです

132 :停止しました。。。:02/09/16 19:45 ID:oFBoESyR
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:46 ID:KJhfIGnc
左足がついてるうちはMTでいいだろ。
そのうちバカやって事故って左足にサヨナラしたヤツだけATのりゃあいいのじゃよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:47 ID:gl4dWzcZ
>>124 悲しいこというなよ…
スポーツカーの似合う大人になろうぜ!
クラウンやセルシオの似合う大人にはなりたくないだろう?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:51 ID:JmR/m3lo
ATなばっかりに1トンオーバーして糞高い重量税払ってるアホを煎るスレは
ここですか?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:53 ID:gcS3GgKU
>>1
20過ぎてこんなスレ立てて恥ずかしくないの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:04 ID:V0uNqPNd
>>136
まったく同感

>>1
AT MT どっちでもいいじゃん くだらないスレ立てて恥ずかしい奴だよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:09 ID:VmU0+fRg
終了

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:15 ID:vyoIbM8G
日本のクルマ文化はなんと幼稚なことか・・・。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:26 ID:ciMIKCbG
20代FRMT、30代FFAT、47になってからAWMT.
20代の頃は何度もスピンして給料は修理代とガソリン代に消えた.
30代は子育てで実用的な車になってた.それでも満足してた.子育ても楽しい.
もともと機械は作るのも操作するのも好きなのだ.ダイレクトで楽しいぞMT.
昔の車は195/70HR14 だったが、今のは225/45ZR17.すごいグリップだ.
それでも滑るとんでもないトルク.コーナリングも面白い.MTは楽しいもんだ.

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:27 ID:+8Obc73x
47で2chってのがイタイと思うぞ、君の場合>>140

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:30 ID:H4KrLkD1
>>137
同じく同感。
別にMTだろうがATだろうが恥ずかしい(or恥ずかしい奴)とは
思わない。あたしゃ「他人に迷惑をかけない」が車を運転する
最低条件だと思ってるけど、そんなのATだろうがMTだろうが
達成できるしね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:34 ID:jlffo5r+
1はよっぽどMTに乗れねぇのが悔しかったんだな。(w

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:36 ID:IHC5HfJb
1は足が短すぎてクラッチ
踏むのが辛いそうだ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:39 ID:hrpqH92o

ハタチになったら落ち着く = DQNが愛するセリフ



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:41 ID:liTYoFz/
就職しても親から仕送りしてもらってる上に
車買ってもらってる奴が会社にいる。
初めてMT(FD)に乗ったが、
MTはエンストするからダメだ、と言ってさっさと乗り換えちまった

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:42 ID:+8Obc73x
>>146
おまえだろ?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:45 ID:V0uNqPNd
>>143
私もそのようにしか感じません

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:46 ID:2Zoum2Kc
>別にMTだろうがATだろうが恥ずかしい(or恥ずかしい奴)とは
>思わない。あたしゃ「他人に迷惑をかけない」が車を運転する
>最低条件だと思ってるけど、そんなのATだろうがMTだろうが
>達成できるしね。

最低条件だけクリアしてればいいとは、向上心ないね。老人か?


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:50 ID:hrpqH92o
「俺はMTは卒業だぜ」とか言うヤツに限って中途半端に終わってる。
正しくは、

          「俺はMTも中退だぜ」



151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 20:54 ID:V0uNqPNd
>>149
そう言うお前が一番他人に迷惑をかけまくりだったりして プップッ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 21:05 ID:2Zoum2Kc
>>151
屁するなよ。迷惑な奴だな(藁

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 21:42 ID:i8lCrdkk
俺の爺ちゃん2000GTのってたんよ、白の
もう死んじゃったけど、AT限定を20過ぎてやっと取った>>1には
絶対解らない「カッコよさ」があったと思う

154 :そうだWE’REドライブ!:02/09/16 21:44 ID:cqeVi0nJ
>>150
それで、アンタは何を誇りたいワケ?
そこを言わなけりゃ何も言った事にならないでしょ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:15 ID:2h4uitp5
>>154(そうだWE’REドライブ!)に言っても
「オタ」って言い返すだけから、レスしたら駄目だよ。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031225723/627-
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031225723/644-

156 :アドルフォイ萌えー:02/09/16 22:24 ID:cqeVi0nJ
>>155
ジジイの粘オタ?
キモー・・・(藁

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:24 ID:oFBoESyR
乗れない奴がもっと恥ずかしい。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:27 ID:LmMz6XhW
>>1は20過ぎてこんなくそスレたてて恥ずかしくないの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:38 ID:p109nXwO
この3連休、家族の為にATミニバンで走りまくった。〜疲れた。
モーーーイヤダーーー!!AT!!3日目には体が拒否反応起こし始めてる。
ATでの長距離は俺にとっては「拷問」に等しかった・・
今夜は思いっきり両手両足使って俺の車(MT)でコンビニまでドライブだ−−−!!!
こんな俺って変??


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:40 ID:uKqtDIKH
コテハン変えて予想通りのレスしやがった。
>>154>>156は典型的な糞厨だね。(他スレから引用)

161 :ちょと聞いてくれ:02/09/16 22:47 ID:F6QgRp8D
自分の車も社用車もずーとMT乗ってて、だいぶ前に社用車のATに乗ったんよ。
初めてのATはすんげー楽チンで、次はATにするかぁ〜。なんて思ってた訳さ。
しばらくして信号に先頭で止まって、さぁ全開だぁなんて思ったのが間違いの元。
アクセルべた踏み、その後シフトアップの為にいつもどおりクラッチペダルを踏む
要領で左足が思いっきしブレーキペダルを蹴ってた(w
信号の先頭な訳で。後続車も勿論いたわけで。

二度とATなんか乗らねぇよ!!ヽ(`Д´)ノ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:30 ID:vpQ++H0K
立派にバカ収納スレとして成長しましたね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:34 ID:V0uNqPNd
まあまあ皆、1はMTに乗りたかったけどエンストこきまくりでMT免許を断念して、
やっと取れたAT免許を自慢したかっただけなのよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:35 ID:tohhANi0
しかも20歳過ぎで

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:41 ID:PWSDksV+
20超えたらさーAT乗ろうよ。いつまでも子供みたいにw
まじはずかしぞ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:43 ID:V0uNqPNd
>>165
そのお前の考えが恥ずかしい

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:44 ID:KhJGK40x
1にお聞きしたいのですが、
>>58
>お前らの親がMT乗ってるか?
乗ってます。だから何でしょうか?

>お前らが親になったときに家族を狭いMTに乗せて買い物に行けるか?
わたしの2drMTのくるまより、後席が狭い4drATのくるまは沢山ありますが。
乗り降りが少ない時は1日300km近い旅行に家族を乗せますが、特に問題はありませんが。


>逆に環境に優しい低燃費車や軽自動車が売り上げを伸ばしてる。
>それはもうメーカーがMT車が時代に会わないし客からのニーズもないと知ったから。
軽自動車は燃費が良い車ということですか?
友人の軽自動車は(昨年11月に新車で購入)、同様の環境で走行したわたしの車(1800cc/MT 10マソkm走行)より燃費が悪いです。
時代に「合わない」根拠は何ですか?

どっちに乗ってもいいじゃないですか。
わたしはATとMTを両方持っていますが、どっちも扱いやすい場面とそうではない場面があると思います。
後は好みの問題では?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:47 ID:+Cl3oGke
じじいなのでMTにしかのれないのじゃ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:02 ID:mdBgRbFl
MT乗ってたけど渋滞疲れ&飛ばすのやめようと思ってATにしますた

170 :名無しさん@そうだMTに乗ろう:02/09/17 00:09 ID:Rt9UXXo0
20歳過ぎたらAT派のみなさん。
MT派のオレを見事説得してみなされ。
もし納得行く意見があれば次の車はATにしましょう。
煽りの類いは放置しますが(w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:12 ID:PsSE9z2+
くだらん!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:14 ID:eXvw1kMa
AT乗ってたらだんだん脳が退化していきますよ。
NEWTYPEのMT海苔の俺が言うんだから確かさ。
ATなんか脳の15lしか使ってないらしいぜ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:17 ID:QgF3HPlq
ATはつまらないでしょ?
たまにAT乗るとストレスが溜まります。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:18 ID:eySO1n20
>>159
オレもMT,AT両方乗るが、距離にかかわらずMTの方が楽だ。
ATに乗ってると疲れるしイライラするよ。自分で買う車は
今後もMTのみだ。家族は別にどっちでもイイと言っているし。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:18 ID:dvsQN/vy
>>1
こんな糞スレ立てる方が恥ずかしいぞバカ
標識に頭ぶつけて脳漿ぶちまけて氏ねよバカ


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:23 ID:YM1GiX6r
あのなおまえら、>>1 に対して 「ああ、そうだね。よかったね」と言っておしまいにしとけ。
いちいちこんなのを相手にするのはアフォくさいだろ。

当然、sage でね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:28 ID:eXvw1kMa
アフォくささこそが2Chの醍醐味。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:30 ID:YM1GiX6r
つまりは同類なんだね(w

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:53 ID:YjOvpzbD
>>176
ナイスアイデア


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:00 ID:FtE6DjGq
1はMTをミッションと呼んで恥ずかしくないの?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:10 ID:PIs3VFu4
ミッシャン

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:11 ID:NT5SqN0A
もうわかったから、早く落ち着けよw
いい年して笑われすぞ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:16 ID:eCmExpVE
車を二台所持していますが、両方MTです。
別にMTが好きと言うわけじゃなくて
ATが嫌いなだけです。
なぜMT乗りが女にモテないと思うのでしょうか?
やっぱり1の運転がヘタで嫌がられたからでしょうね
俺は隣に女乗せても文句言われた事はないです。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:21 ID:5fSPOSXc
>>159あなたは正常です。ところで1はどこだ?はよ出てこんかい!!

185 :現在R34GT-t(MT):02/09/17 11:58 ID:lM9FK6qs
ATに9年乗ってましたが、やっぱり慣れんかったなぁ・・・
連れも生理的にヤダそうだが、買い替えの時苦労してたな。
漏れみたいな車種ならともかく、マターリ走行が心情にあう車で、それな
りの装備してる車ってホンと減ったからな



186 :ぱ-く・まんさー:02/09/17 12:02 ID:BtA+o77w
>>1
アホかてめーは。ヴォヶ。
け死ね。カス。なんでお前にそんな指図を受けにゃぁならんのだヴォヶ。
おめーATしか運転できねーからくやしーからこんな糞スレ建てたんだろがこら。
ばかじゃなかろか。

(【注】普通のAT乗りさんには言ってませんので。)

187 :1:02/09/17 12:19 ID:uoDPPOn5

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三三||   //  ||//                  ||三三| |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
三三||      Λ||Λ                 ||三三| |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
三三||    ( / ⌒ヽ                   ||三三| |
三三||     | |   |               ||三三| |        ||l
三三||     ∪ / ノ                    ||三三| |        ‖
三三||      | ||                  ||三三| |  ___  ☆
三三||       ∪∪                 .||三三| |/::::::::::::::::\__/ ̄ ̄\  /
三三||  //  //                    .||三三| |::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::[]::::[][]:::|_|:::[
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188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:21 ID:4evh1EV7
このスレの>>1とAT限定の滋賀大生はいい勝負しそうだ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:22 ID:Gu4QHeUa
ご焼香のほうをお願いします・・・・・

190 :ぱ-く・まんさー ◆MANKOJrs :02/09/17 12:25 ID:BtA+o77w
>>1
ほらよ
#(9(5LR/X

191 :MTマンセー:02/09/17 12:37 ID:/MZeTLyq
コラムMT最高!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:39 ID:ywkwYVJG
滋賀大生はあれ以来降臨してないな〜。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:55 ID:DoA7/0wd
なんだか最近この系列のスレにいる初心者ですが
今日は家に軽トラしかないため軽トラで遊びに繰り出します。
・・・・途中で友達の車に便乗しますが。

ミニカの4MTに乗ってると、軽トラの運転感覚と5MTが楽しくて仕方ありません初心者。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:59 ID:5yhM8koR
滋賀大の悪口ゆうなっ!!

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 13:02 ID:rhLZ3U5p
>>194
悪口ではない!
あの方は神なのだ!
数々の名言を残して下さったのだ〜〜〜

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 13:13 ID:rDfMp+gR

【滋賀大生さんの名言集】
『50ccにミッションなんかないだろーが
スクーターのどこにミッションがあんだよ
馬鹿じゃねーか』
『ミッシャンは手でギアチェンジする古臭い車、何回も言ってるだろボケ』
『キックバックは加速するんだよ
AT海苔の最終兵器だ
ABSくらい知ってる、タイヤがとまらないんだろ』
『キックバックが加速するの知らんのか
グッて加速するんだよ。エンジン音大きくなって』
『ABSはアンチ・ブレーキ・システム
つまり直訳したらブレーキがきかなくなるってこと』


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 17:51 ID:YM1GiX6r
AT免許しかもってなくてMTを運転してみたいけどできず、苦し紛れに「20過ぎて〜」と言ってる哀しい>>1がいるスレはここですね?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 20:43 ID:YjOvpzbD
>>197
ええ、ここです。
AT免許しかもってなくてMTを運転してみたいけどできず、苦し紛れに「20過ぎて〜」と言ってる哀しい>>1がいるスレは
まちがいなくここです。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 20:47 ID:hb++NdyR
>>188
「このスレの>>1=AT限定の滋賀大生」に1万ミッシャン

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 21:09 ID:Y5++MjQZ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 21:09 ID:CgkxZ9mM
みっちょん海苔・・・・・・ここにいたのか・・・・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:22 ID:YjOvpzbD
>>200
ただその34GTRが140キロ以下で走行していただけであって、勝ったと思っているのは
ある意味幸せ者だと思う。
ただ単に相手にされなかっただけかもよ
140キロぐらいで大騒ぎするなよ
その辺の車でも140キロぐらい出るわ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:23 ID:Yu+/0HMS
だからコピペにマジレスは…

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:24 ID:W/TVPyaY
>>202
マジレスすんなよ、見てるこっちが恥ずかしくなってくるから。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:24 ID:14g6cNm8
>>202
あんた、それ有名なコピペ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:26 ID:7wO9q8oI
軽トラのサンバー48ps(スーチャーなし)でも140km出るぞ!
ゴルァ!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:26 ID:14g6cNm8
もしかしてオレ達は>>202に釣られたヴァカなのかもしれない。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:28 ID:37dKQC+/
>>202もネタだったのか…

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:38 ID:IgLvOXXl
>200
GTR抜いたって公道ででしょ?プッ 
レース中だと思ってた?

210 :クローン・特大痔(from 218.26.217.148):02/09/17 22:38 ID:i0pZQMaA
デミオ最高!という訳で特大痔だ
ヨゴレで車に無知な諸君達、気分は如何かな?
確かに、私はデブで不細工だがね、リッチマンだからいつも気分爽快だ
ハハハハハ、2チャネラーとは面白い人種だ
取るに足らない書き込みに即反応してくれる、アクセスカウンターがソレを如実に表しておるではないか
しかし、キミタチは朝昼なくゴチャゴチャ議論が好きだねー
議論する前に色々な車を購入し乗りたまえー
そこからだよ、議論というものはー
おっと、失礼!それは難しいか
浅学、非才、微力の君達には到底無理な要求だな
さぁ、勉学なり仕事なり、与えられた責務をこなしたまえ
とりあえず、責務に着手する前にこれでも見て嘲笑してくれたまえ
ソレ位は許してあげようではないか
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_max.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/05try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/04try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/03try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/02try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/01try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_01.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_02.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_03.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index02.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index03.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index04.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index05.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index06.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index07.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index08.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index09.htm

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:41 ID:s9mPzM4R
>>209
>>203-205も読めんのか。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:44 ID:gSqLG7zF
19まではおとなしくAT海苔でした。
20過ぎてからMT載せ替えましたが、なにか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:46 ID:Idsul3Dw
二十歳過ぎたら犬の刺繍のトレーナー着てジャージはいて
DQN女房とジャンボ尾崎カットの餓鬼ども家族引き連れて
焼き肉屋で無口にビールですか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:49 ID:dqyaTm9m
>213 当然中古のローダウソ爆音ミニバソですね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 13:06 ID:8mgL/LQO
年配のドライバーほどMTに乗ってたりするわけだが・・・、

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 19:39 ID:xL9tuYmR
>>211
2匹目の鰌を狙った吊り氏と読んだ!!(>>209は)
深読みしすぎ?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 19:48 ID:ZcSj9jg/
>>216
これが天然なら近年稀に見る逸材かもしれん。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 20:40 ID:UXLm2YVa
新人2ちゃんねらーが多いのか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 20:43 ID:kN8He2EQ
他スレではKitty Guy女が毒電波を発してますからな…

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031745542/

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 02:45 ID:a2a9HkRL
ココにもKitty Guyアリ


http://ime.nu/dms100.org/worksucks


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 07:33 ID:dCLZc594
↑踏むなよ

222 :今時部落裸なんてはやんねぇよ:02/09/19 11:25 ID:9ufB5oIu
あっちゃこっちゃで地雷張りまくりやがって・・・
あぼーん されると再取得しなきゃならんくなって面倒だからやめれ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 15:17 ID:VXgKQ85k
1は遠まわしにMTの魅力を語って欲しいのですよ
わかってあげてください

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 15:20 ID:gpg4sHQS
     丿   ,;⌒⌒i.
  ノノノノ⌒ヽ (   ;;;;;)   ______
 (゚∈゚ )  ミ)     ,,:;;;)  |         |
/⌒\/(>>1 ) ヽ| |/ |;,ノ  |  北チョソ    |
( ミ   ∨∨  | /  .,i  |______|
 ノ  /     | | ,,i; ,, . ,;⌒‖
( \/ヽ ,,,丶, | |,,,;.    ;i, ‖ヽ
 \ ) ) ..   ,,   ´ヽ (,,  ‖丿.,,,
 ///   ,,   ,,  .. ´ヽ  ‖,,, ..,
`ヾ ヽミ ,,  .、 ヽ .. ヽ丶,.ヽ ‖、,




225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 16:56 ID:AGk4jyfm
20歳以上はGT−Rやエボ、インプに乗るなということか?
10代で買って乗れということか?


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 17:26 ID:ucAyB78j
任意保険料だけで,100マソくらい平気でいきそうだな.

227 :ぱ-く・まんさー ◆2aDZKr1A :02/09/19 17:41 ID:Cj6m6x5a
MT嫌いでもとりあえず免許はMTで取っとくべき。
あとでMT運転するような状況になったとき困るよ。

228 :ゴルロス・カーン:02/09/19 17:45 ID:BmrVTZRk
コンゴMTシャノLine upハセイリシテイキマース。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 18:02 ID:ZQmtBn3i
日産車には興味無いから、どうでもいいよ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 18:02 ID:FA4rQTPn
223がいいこと言った!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 18:26 ID:eWE09TbH
メインAT、サブカーとしてMT乗ってるんだけどはっきりいって
AT = 楽
MT = たのしい
だと思うのだがたまにMT=楽とかいっている人がいるけどなんで?とマジで聞きたい。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 22:09 ID:0HCHXwYj
>>228
走り屋小僧を見放したら日産の未来はないと思われ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 22:53 ID:e89rwgb6
AT乗りのヤシら、アクセルとブレーキ踏み間違えて暴走したり転落したり
園児殺したりしないよう、せいぜい気ぃつけろや。

【1】保育園事故:車転落で園児2人下敷き1人死亡 名古屋市 2002.09.18
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/860369/89808e99-0-1.html



234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 22:54 ID:POxi3lXx
どっちでもええがな・・・

235 :ぱーく・まんさー ◆2aDZKr1A :02/09/19 22:58 ID:Cj6m6x5a
>>233
それはAT以前にドライバーが問題。
まぁ年寄りだったからなぁ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:05 ID:Ancvuf2f
イタリア人は年を取って膝を壊さない限り
ATには乗らないそうだ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:10 ID:e89rwgb6
>>235
ほほう。じゃ、若いヤシの事故も出しとくか。

 【3】交通事故:送迎バス急発進、園児ひかれ死亡 神奈川・横須 2002.09.12
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/860370/89808e99-0-3.html



238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:15 ID:S5xRAsOj
>>233
エログランドだね、ボケ爺にボケATじゃ暴走するわな。
AT車ってバック走行を意識しにくく出来てるから。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 00:07 ID:lOMOH1uB
AT乗ってるやつって片手運転が多くない?
右手でハンドルの下をつかんで左手の平は腿の上にのってるの。


240 :ローレル乗り:02/09/20 00:21 ID:ykdHyGjV
>>1
たった2年でMTはもういいって?
ATじゃ、ものたりねぇよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 00:23 ID:lmKG2yST
信号が多いのでシフトチェンジが多く、左手はシフトレバーにあることが多いですがなにか?
まあ、コラムMTだからそんなに離れていないけど。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 00:29 ID:ah9PPkuR
>>215
爺さんはMTじゃなきゃ乗らんと言って190系コロナから
アルテッツァに乗り換えた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:05 ID:LUmhRIIy
ATは運転中からだを動かさなくて
うごかさな過ぎて疲れるってのもあるよ
だいたい目くらいしか動かさなくなるときあるし

ATってぼけーっと運転してるから
事故はAT:MTならATの方が多いんすかね?
割合とかあるからうまく計れなそうだけど

244 :一発屋:02/09/20 11:08 ID:JDqHrFEF
そういや取得時講習ってやつで一回ATのったけど、
ありゃあ〜アホの車だな。
遊園地のカートじゃねえんだからよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:11 ID:cCgghqnn
>>244
アホの車の定義がわからんがMTにこだわるのは車好きなやつだけで
世間一般ではMTには何の優位性もないと見られている。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:13 ID:/3erwO/r
オマイのご自慢の
ユーノス500MTもかなりアホ車ですYO!!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:18 ID:b92QS0yd
>>1が噂のNAオートマGTOにお乗りになられている神様ですか?

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/soc/1014220145/
↑172

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:22 ID:A0lWs54n
20過ぎてから乗りましたが何か?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:23 ID:pqlg5agF
どっちが優位って考え方がなあ・・・
MTが好きだから乗ってる。それだけ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:23 ID:B9/+VqwA
>1はヤラハタ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 12:08 ID:lOMOH1uB
>>244
ATはブレーキとアクセル踏み間違えたり、アクセル踏み込むだけで
簡単に暴走するくらいフールプルーフが甘いから、
アホが乗るとかえって危ないような。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 12:20 ID:tkFatrPm
>1
くだらね〜ェ、AT限定のたわごと

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 13:04 ID:CuEagUtH
>>251
MT海苔がAT車を乗るとでブレーキとアクセル踏み間違えるって聞くけど、
普通間違えねーよ。よほど集中力が無い証拠だろ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 13:05 ID:FWd1Q5di
ATは運転しながら電話も出来ちゃうイッセキヌチョー

255 :一発屋:02/09/20 13:13 ID:JDqHrFEF
>>251
ATでも踏み込むだろ、ふつう。
よくしらねえけどさ。
走行中アクセルなんて踏んでる時間なんてたかがしててるだろ。
それともなにか、つねにアクセルにつま先のせてんのか?(藁
まあ、いてもおかしくねえな、とくに限定のやつとかな。
たのむからさあ速度調整すんのに、ブレーキとか、アクセルの
常時踏みっぱなしはよしてくれよな。
うっとしいから公道はしんなよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/20 13:15 ID:tWGRl/Y0
>253
>MT海苔がAT車を乗るとでブレーキとアクセル踏み間違えるって聞くけど

そんな話は聞かねーよ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 13:17 ID:Ujwu/zJ/
ブレーキとアクセル踏み間違えるのは、老人かババァだけだ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 13:18 ID:h8Gzb4Tj
>>253
んなハナシは聞かない。
だが、代車で乗ったATの軽で、止まるときに左足でおもっきしブレーキ踏んだことはある。
もちろん、すでに右足でブレーキ踏んでるのに、だ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 13:56 ID:Jg1BBfGE
>258
クラッチ切ろうとしたの?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 14:28 ID:8bWjRBA/
>>258
俺もやった。一度だけ。
急な上り坂で、ギア落とそうと無意識に…
無意識のうちにギア落とそうとして、無意識のうちに左足でペダル探して、
無意識のうちに左足踏み込んでた

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 23:43 ID:rZ71BFoU
AT乗ると左足の置く場所に困る・・・
ブレーキの時何もないのについふんばっちゃうんだよな〜

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 23:46 ID:JESq3Ekj
あ?ここは糞スレでしたか・・・間違えました。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:18 ID:tnir6hjA
最近は園バスもAT?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:19 ID:zb+JNDpY
1さんはたぶんこんな人

1代目初代サバンナMT 中古
走り屋になる。
ビンボーの癖に燃費の悪いロータリーを買ったため、ガス代捻出で苦労し乗り換え?

2代目ミラXXMT 新車
燃費のよさおよび、維持費が安く本人は気に入っていたが、
走り屋の一言「なんで軽なのサバンナの方がよかったじゃんといわれ」乗り換え

3代目マーク2グランデAT 中古
時代はVIPだぜ!とVIP系に走ったが、まわりがクラウンレベル以上の車ばかりのため
エセ高級車とバカにされる。しかもガス代捻出にまた苦しむ

4代目 クラウン AT 中古
まわりVIP系仲間のレベルに合わせるため、無理して中古のクラウン購入
爆音、スモーク、シャコタン仕様、やっぱりガス代捻出にまた苦しむ
車高を下げすぎて、車の腹をこすって床に穴があき廃車?

5代目 クラウン AT 中古
ノーマルクラウンの足回りの良さに引かれ、
(シャコタンにしていたから気づかなかった)
VIP系を抜け、現在に至る。でもここでもやっぱりガス代捻出に苦しみ中

結論:単なるDQNですな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:21 ID:QuM/ZXwS
ちょっとまえの話で申し訳ないけどここの>>220って踏むとどうなるの?
おせーてください。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:46 ID:+5e44wef
ブラクラ+ウィルス+男のケツの穴おっぴろげ画像

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:59 ID:RdclQS9W
>>266
一瞬見て消した場合どうなるのかなぁ。ウィルスバスターは反応しなかったよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 02:00 ID:RdclQS9W
ごめんageちゃった。

269 :R32typeM:02/09/21 02:10 ID:Fh0yjUdf
>>1
しかし、自分で、昔、走り屋してたとか普通言うかぁ?

俺は20過ぎてるけどMT車乗ってる。
ちなみに、セカンドカーもMT。(笑)
ATはATで楽かもしれないけど、自分には合わない。

ホントクソスレだな。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 04:10 ID:ioQoh/72
最近トラック・営業バン以外のMT車って
ホント見なくなったよな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 04:31 ID:r/J1CXpN
MTじゃドライビングセックス難しい

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 09:42 ID:K/iMX3Zf
>>271
MTは運転の自己満足で乗る物で、
そんなときは宇剤から異性なんかのせるな!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 00:37 ID:y4YBUZPK
おまえら20歳過ぎてよくこんな糞スレにかまってられるな。

俺なんか、自分がAT派かMT派かも言う気せんよ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 18:34 ID:tkSQvbiI
まぁ免許持って無いんじゃ言えないよな。
早く免許取れよ坊主(w

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 20:53 ID:pnSzwMHt
>>271

AT=軟派
MT=硬派

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 22:39 ID:LGzFSGHI
20年落ちのトラックに乗ったことがあるか? >>1よ。
ダブルクラッチしないとギヤが入らないんだぞ。ダブルクラッチって知ってるか?
クラッチを踏んでニュートラルにするだろ。その後にもう一回クラッチを踏みなおして
ギヤを入れるんだ。そうしないとギヤが入らずに、ギーって嫌な音を立てるんだ。
と、シフトダウン時の「中間ガス」って知ってるか? シフトダウンする時に、
ニュートラルで一回アクセルを煽るんだ。そうしないとギヤが入らない。何でかって?
エンジンの回転と、ギヤの回転が合わないからなんだよ。そうしないと、やっぱり
ギーって嫌な音がするんだよ。

 今の車のMTなんておもちゃみたいなもんだ。回転さえあわせればクラッチ踏まなくても
スコスコ入るし。はっきり言うとATと変わらん。

 結論。どんぐりの背比べだ。どっちでも良し。所詮乗用車レベルじゃおもちゃだ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 22:42 ID:PtopWyf8
なんで大昔(15年以上前)のダイナって、3速と4速があんなに離れてるんだろう・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 08:50 ID:eXM3Cb0Q
MT乗ってる奴は女にモテないよ。
お前らが一番それをよくわかってるだろ?w

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/23 09:20 ID:yoxgBZA1
きのうMT車を買ったんだが、試乗のとき店の兄ちゃんが奥から車出す時に
エンストはする急発進はするで・・・「ほんとに車屋かよ兄ちゃん」とオモターヨ

AT・MTどっちでも良いが基本はMT。
AT海苔もMTに乗れるように位はなりなさいてこった。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 09:26 ID:l6xSVMHN
正直ビッツのATは糞だった。
それ以来AT=糞という方程式が成り立った。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 10:12 ID:LUsW7W+X
ATって燃費悪くないか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 10:37 ID:7se/Rszw
トルコンATは燃費悪いね。CVTはよく知らない。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 10:40 ID:+izrToP5
恥ずかしくは無いけど
MTでしかも軽で雨漏りする車に乗ってますが、何か?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 10:42 ID:NazkbwKs
>>282 CVTも大抵トルコン使ってるんでは?
まあロックアップというものもあるわけだが。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 10:46 ID:NazkbwKs
>>58 MTのほうがかんきょうにやさしいとおもいますが?→→←←↓↑↓↑ABAB

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:09 ID:j2w0AEYf
あーマニュアル乗りてー。あと十年我慢だ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:11 ID:W2eNIrYL
>>286
子持ちか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:12 ID:SS1Ta8+3
ATは加速の時にエンジンの回転数の上がり方(=エンジン音)と
スピードの出方がリニアでないのが気持ち悪い。

でも今はAT乗り。
いろんなシーンでATのほうが便利で楽だから。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:12 ID:lnqslEeQ
     AM
     TT
普通免許 ◎◎ 総ての普通車に乗ってよし!
AT免許 ◎− AT車で逝って良し!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:16 ID:hrU7VQ83
>287
いや、中古車買って初めて車を所有しました。お金がないから今のAT車に10年のる。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:17 ID:W2eNIrYL
>>290
がんがれ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:17 ID:+fATRI/3
俺はレンタカー屋で仕事してて、いつも多様な車に乗ってるんだけど、
この前バックしている最中、一瞬ブレーキとアクセル踏み違えた。
慌てて急停車したけど。 あの時は怖かったな。 ジム所に突っ込む
所だった。

大型も持ってるんだけど、今まで運転してて一番怖い目に合った。
乗りなれてるからって言っても、慢心はよくない。 それ以来
仕事で時間が切迫してても、ゆっくりと操作するようになったよ。

ATは楽だけど、急発進が怖い。身をもって感じた。
これだったら、15d車の方が安心。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:23 ID:W2eNIrYL
足の裏に巨大魚の目+重いクラッチ+アルミペダル+わっかの滑り止め
苦痛ですな。ワカル奴にはワカル

294 :つーか:02/09/23 11:25 ID:E/PwrgTq
いすゞアスカのNAVI5に乗っていますが、どうしましたか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:27 ID:oDlOjkvO
>>1 の 夏 は ま だ 終 わ ら な い 。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 23:02 ID:3E/6caGF
最近の20代より下のドライバーは
運転下手過ぎ 当然の事だが

1もその一人

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 09:36 ID:zCvho9NX
>>292
私も10年程前にレンタカー屋でバイトをしてて
同じような状況でぶつけてしまいました。
幸い車は少々の傷で済みました。
ホントに忙しくても運転席に乗ったら一息つく余裕が必要ですね。



298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 09:45 ID:VrO+MjpK
>>1 jiji~~~~~ha sainara

299 :Lucky:02/09/24 09:51 ID:vAYay9FE
たま〜にATに乗ると、加速時エンジンが空回りしてるみたいで、
気持ち悪いし、乗りにくい、エンブレ時も駆動輪が空回りしてるみたいだし。
最近のATは、もっと良くなってるのかな?
そんな私はMT派!


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 10:24 ID:nUxtYXZ2
とりあえず300

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 10:56 ID:Zsny539+
免許とって10年。MTの良さがようやくわかりかけて来た

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 12:03 ID:6mvAThU6
20過ぎてから免許を取ってはじめの車がMTだったMT乗りはどうすればいいんですか?
車の運転が楽しいのでATよりMTが好きってのは異常なのでしょうか。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 18:14 ID:0wweOaAi
自分で運転する時はやっぱMTが良い。
エンジンの回転数と車速の伸びがダイレクトにリンクしているのが気持ち良い。
まぁ、コン○ーム無しでナマでやってる感じだ。(w
対してATはエンジンの回転と車速の伸び、スポーツモードでもシフトチェンジの
タイミングが一呼吸遅れるのがどうしても肌に合わない。
コ△ドームを5枚くらい重ねてやってる感じだ。(ww

ま、MTは時代遅れとか必要ないじゃんなんて言ってるヤシらはマスかきしかしたことのない童貞君みたいなもんだな。(www

304 :303:02/09/24 18:16 ID:0wweOaAi
いちおう、ATの名誉のために言っておくが、他人に乗せてもらう時は
ATのほうが良い。
ヘタクソが運転するMTだと最悪じゃ。(w

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 18:19 ID:r0hWXDOV
>>303
まぁそりゃそうだな。
でも良いエンジンに出会わないとMT欲しいって心が芽生えないかもれん。
良いエンジンがあればこそだと俺は思ったが。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 20:19 ID:xjsLbf9k
成れたほうを扱おう!かな



307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 20:55 ID:/UbZZAoD
最近のF1ってまだMTなの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 21:03 ID:yf3d5ocL
>>307
↓のサイトには全チームがセミ・オートマを使っていると書いてあるが。

ttp://www.fujitv.co.jp/jp/f1gp/2002/answer/word/009.html

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 22:15 ID:/2d6y5py
F1のセミオートマは普通の車のオートマとは違う罠

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 22:26 ID:6CZvsUso
スポーツモード付きATとセミATが
同じものだと勘違いしているヤツもいる。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 23:05 ID:Kry1O89G
>>310
作る側は、同じものを目指してますが何か?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 23:14 ID:pPCdHWdI
それでも買って一月ぐらいで存在を忘れられる罠。

車の購入動機が
スポーツモード付きATだった人って
どれぐらいいるんだろうか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 23:17 ID:BPx5vbvC
ATしか乗れない男って・・・ちょっと厳しいかもなぁー

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 23:22 ID:8vtv0dge
ATしか乗れない男<デリカ乗っているZ武

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:04 ID:KzkhsNhC
AT限定の後輩におれのMTを運転させてみた。
とりあえず発進時のクラッチ操作を教えてやったらその後、ヤツはず〜っと
1速で走りやがった!「セコに入れろ!」って言ったら、左足と左手の順番が
分からず混乱したらしい。 ホントの話。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:48 ID:7Rwdz7B1
>311
コストの問題で目指しているものが造れない罠

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:56 ID:8Gb1T0IT
>>311
「同じものを目指している」と「同じものを作っている」は
違うからねぇ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:58 ID:8ltzIMlg
>>315
漏れがコラムのプレーリー乗ったときは1−2は入れれたけど3がわからなかった。
コラムだからよけいに・・・。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:58 ID:aI7Eqfwg
というかAT限定というものが存在すること自体免許取りにいってる時は知らなかった。
回り見渡しても男、女共限定なんていないし。でもMT乗れるはずの友人にどうしても運転代わって欲しくて頼んだとき3,4回ストール繰り返し、結局
1メートルも進めず怖くなって交代し直しました。
彼はひどい例だけど結局は慣れなんだよな。
こういうおいらも今はATです。
でもこうやってMTは消滅していくんだろうか
個人的にはSMGみたく2ペダルのシーケンシャルが爆発的に普及して欲しい

ついでに言うとAT知り合いに運転頼んだときブレーキどっちだっけと聞いてきた奴もいた

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:02 ID:hVMxHvx6
>>315
それで事故ったら君はどう責任とるの?
後輩いじめた上2ちゃんで晒して優越感に浸るなんて社会人失格だね。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:28 ID:7Rwdz7B1
>320
広い私有地(休日の会社の駐車場等)でやってる分には事故らンぞ(w
てゆーか仮免時にそーゆーとこで練習させてもらってたな
ま お前>320はAT限定で社会人失格してなさいってこった

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:31 ID:+Dqr+rsu
ATは知恵遅れを助長するね。
居眠り運転とか、嘘つきとか・・・ん?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:34 ID:0dieZQ/m
ずいぶん昔の話。
新車に乗って会社に行ったら後輩の奴が「運転させて」と
言わんばかりの顔して寄ってきたが車の中を覗き込んだら
何も言わずにUターンして帰っていった・・・


お前が乗っている会社の車もMTだろが!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:47 ID:76EoH2fg
あんまりこれまではっきりとは書いてなかったが、同じ車種でMTとATだったら、MTの方が
燃費がいいんだよな。あるタクシーの運ちゃんが言ってたが、MT→ATに替えたら
燃費が1割ほど悪くなったってよ。環境問題云々言うなら、そこまでこだわらなきゃ。
あと車の値段がMTの方が安いのもあるわな。そんなにATがいい理由も思いつかんのだが。

325 :~~~━y( ̄o ̄ ) ◆R.LTDzRs :02/09/25 01:58 ID:OvQOm9+b
>>1
MT運転できないような体の障害があるわけではないからな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 02:11 ID:7Rwdz7B1
では頭に障害があるということでよいか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 02:19 ID:Asd7l+XO
>>324
そりゃそうだろ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/25 02:56 ID:FMTbpEU+
そうそう、20すぎたらATにしよう!
ちなみに、おいらは、28までMTだった、

ただ、40過ぎたら、MTにしよう、

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 05:51 ID:KzkhsNhC
>>320
MT乗れないヤツの悔しさが滲み出てるよ。WWWWWW

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 06:04 ID:VEawekeA
>>319
>2ペダルのシーケンシャル
今、普及してるので良いじゃん

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 07:03 ID:vqr1lVol
>>1
なんで?
30♀だけど、MT乗ってるよ

332 :にしむら りか:02/09/25 07:07 ID:6Pa3J2Bi
煽りスレッドはダメダメさんですぅ
遅くなっちゃった、テヘ☆

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 10:56 ID:g+EUhh7w
ぷっすまでユースケサンタマが
くるまマニアルにするって言ってたぞ
あいついくつだ?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 11:12 ID:mwQln12j
6年ほど前に2年くらいMT乗ってたけど、その後ずっとATしか乗ってなかった
ので、久々にMT買おうかと思うんだけど、お世辞にも上手いとはいえない、
何のテクもない漏れはやめといた方がいい?

ちなみにシートポジションはいつも下げ気味にして乗ってるので、
クラッチを思い切り踏み込めるところまでシートを前に出すと、
右足が攣りそうになってしまう・・・。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 11:29 ID:aMiC4kFT
>>334
心配すんな!
漏れは13年MT乗ってるケド
ヒール&トゥとかできねぇよ!
(する気もないし)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 13:10 ID:mwQln12j
>>335
ドリフトとかスピンターンは?(ミショーンには関係なさげさけど)
俺は挑戦したこともない。
>>333の番組で、クサナギがドリフトしてたの見て、激しく欝になった。
少なくともAT乗ってりゃ「俺はスポーツ走行なんて興味ないよ」
って言い訳ができる。(w

337 :Lucky:02/09/25 19:15 ID:Nf0qeZW2
>>334
最初はギクシャクするかもしれませんけど、
強化クラッチ等が入ってなければ、1週間もすればすぐ慣れますよ!
乗りたい時にMT乗っときましょうよ。

>>335 >>336
長年のMT経験でついたセンスは絶対あるはず。
ドリフトやサイドターン、ヒール&トー等はやろうと思えば出来ますよ。
ぶつけるのが嫌なら広い場所で練習した方が良いですけど。(笑)
別にそういうテクニックが大事って訳でも無いですよ〜。
基本動作をスムーズにしたりするのも大事!


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 19:18 ID:o5itOhm2
最近高齢者のAT暴走事故が多い気がする。
年とったらMTの方がいいんじゃない?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 19:31 ID:eY7vH4d1
>>338
ボケ防止にいいかもな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 19:40 ID:xj8QuLS0
>>339
MT操作のほとんどは無意識の領域に刷り込まれるからボケ防止になるかは不明。
無意識のままにシフトアップしていたというのはよくある。
長い時間をMTとつきあっていると自然にそうなる。

341 :~~~━y( ̄o ̄ ) ◆R.LTDzRs :02/09/25 19:46 ID:OvQOm9+b
>>334
大丈夫。乗りだせば体が思い出すよ。

個人的な話で恐縮だが、漏れ2回教習所に通ってるの。
1回目は仮免は取ったものの時間がなくて路上二時間目までで
終わってしまったのね。んで2年後くらいに再び一から通い始めたんだけど
「前乗ってた?」と教官に即バレしましたw

これも体が覚えていたからだと思います。

乗れるうちに乗っとこうよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 19:47 ID:KzkhsNhC
>>339
手が震えて(ブルブルッ)、シフトもままなりません。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 19:51 ID:XSw2LNUR
遊び用にS15シルビア(MT)、足用にプジョー607(AT)乗ってます。
目的別に乗り換えって遊び方も、面白いんじゃないかな。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:35 ID:h7mVsFXG
ATに乗り換えて長いけど、未だにパニックブレーキの時は
左足も同時に踏み込んでしまいます。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:44 ID:L75m4wMx
渋滞の時はATは楽とよく聞くけど漏れには逆だったな。
クリープで動く速度のほうが渋滞の動きより速くて
ベカベカとブレーキを踏んでいた。MTならこんなこと
起きないのにと、鬱な気分ダターヨ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:50 ID:aI7Eqfwg
>>345
まじっすか。MTの方が楽っていうのはちょっと考えられないんですけど。
等速度で進むことがまずない渋滞時にはATの楽さには勝てないと思っていたのでそういう人がいることがちょっと意外でした。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:52 ID:lOD+Z01p
ATに慣れてないだけでしょ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:53 ID:8uGWAYpD
>>345
うちの会社の営業車のカルディナ・バンがそんな感じだ。
アクセルペダル踏まなくても勝手に20km/hくらい出てしまう。

こないだ代車で乗ったレガシィのATは逆にクリープでなかなか動き
出さないんでバックする時アクセル調整に苦労したけど。


349 :車乞 食并:02/09/25 23:54 ID:HqcFQeqY
そういえば、オイラはトランスファーを
Lにして、渋滞走ってるっす。減速比が大きいので
クリープよりゆっくり進めてクラッチに優しい!!
でも急に前が開くと厳しいっす。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:55 ID:h0CeVTmm
たまにAT乗ると、渋滞の時ブレーキ踏み続けなきゃいけないのがしんどい。
MTでも一応踏んではいるけど、なんて言うか常に坂道で信号待ちしてる心境というか。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:00 ID:Nbh6WQyb
私は長い信号待ちでブレーキ踏んでるのが辛いことがあります。
AT乗りのみんなはよく長い信号でブレーキ踏んだまま居られるね。

ATってDのままサイドブレーキかけてブレーキから足離してもいいの?
それともNに入れてからサイドブレーキ引くべき?
Pに入れるとDに戻すときうまく戻せないし一瞬バックのランプが点くのが嫌。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:02 ID:Ouxo7Isr
止まっている時だけブレーキを両足で踏んでみてください
楽ですよー

353 :BG5 MT海苔:02/09/26 00:03 ID:QSeSFiGA
60過ぎてもMTのオープンカー乗れるような大人になりたひ

354 :1へ:02/09/26 00:05 ID:aN25VaQz
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1032878457/l50

来てください。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:12 ID:q43EPVnR
>>350
最近のAT車は燃費対策でクリープが弱いですよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:15 ID:Mws6Yv2E
>>351
漏れは状況によってNに入れてからサイドブレーキ引くの方にしてる。
MTの時も同じ。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:16 ID:Nbh6WQyb
>>352
すまん。なるほど、と一瞬思ったけど私には出来そうも無い。

AT乗るときは左足はいつもフットレストに置くことに決めてるので。
そうしないと、なんか怖いのよ。右足が踏み間違えそうで。
フットレストが無いAT車運転するときは鬱。

ATは滅多に運転しないんだから我慢して右足でブレーキ踏み続けます。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:19 ID:XF7r9oh4
シフトすること自体が好き。クラッチつなぐ瞬間が好き。回転あわせるのが好き。
エンブレが好き。感情や体調がクルマの動きに現れるのが好き。
オートマよりも滑らかに変速させるのが好き。両手両足使うのが好き。

ATはあれはあれで良くできた機械だと思います。
でもMTが好きだからしょうがないんです。恥ずかしくありません。
おいらは走り屋でもクルマオタでも何でもない、ただの会社員です。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:20 ID:/0ggj4Xz
MTだのATだのって、熱くなるほど大きい問題だとは思えません。
好きな方乗ればいいじゃないか。
ATだってATの良さがあるじゃないか。


360 :350>355:02/09/26 00:27 ID:ImYL6mUE
シランカッタ…(;Д;)

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:42 ID:Mws6Yv2E
>>359
禿同。
そもそもATとMTの劣等差を語るのが不毛の討論。

362 :名無しさくらたん:02/09/26 01:59 ID:J1zGknRQ
ところで、ATのスープラは事故多くないのか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 02:25 ID:N7ONbJQa
>361
だがAT限定のクセにMTを蔑むヤシは人格的、運動機能的に劣等だよな(w

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 09:01 ID:PJs5xasB
ATなら止まってるときはブレーキ踏み続けなくても、Nに
入れてサイド引けばいいし、やっぱり楽チン。

MTって、渋滞でじわじわ前に進んでるときに、ずっとクラッチ
踏み続けないとダメ(ずっと半クラッチ状態)なので、左足が
攣りそうになる。俺だけ?
もちろん街乗りじゃなくて長距離ドライブの帰りとかで。
一人で出かけた時なんかは、マジで死にたくなる程つらい…。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 09:29 ID:+3zbVX9R
MT乗りだけど免許取った時から周りはみんなATだったけど別に優越感とかそう言うのは無かったな。
操作の違いとかそういう小さな違いはあっても結局は同じ「車」でしょ?


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 11:24 ID:ObJ+tzEq
>ATなら止まってるときはブレーキ踏み続けなくても、Nに
>入れてサイド引けばいいし、やっぱり楽チン。

……MTにもNとサイドあるんすけど。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 12:02 ID:8ikMMvIo
確かにATでブレーキ踏み続けるのはきついときがありますね。
MTだとクリープがないのでそんなに神経質にならなくていいってことか。
予断ですがMTであっても停車時はブレーキ踏み続けたほうがいいっすね。
かなり前ですけど信号待ちしててなんか隣の車がそろそろと前に進んでいくなぁと不思議に思っていたら自分が後ろにそろそろ下がってました。
後ろに車がいなかったからよかったものの・・・


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 13:25 ID:jzc8/rxy
渋滞より、長距離走った後で「ATならここまで疲れんかったかも」と思う時はある。

369 :364:02/09/26 13:31 ID:HOe03Xq7
>>366
イヤそうなんだけど、違うんだ。
停車時は、>>350とか>>367みたいにATはブレーキ踏みっぱなし
だって言う人がいるから。
×ATなら
○ATでも
なら意味は通じるかな。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:04 ID:LLYSWkd4
普通のAT乗りは信号待ちではDレンジでフットブレーキ踏んでるもんだぞ。
極度の渋滞(例えば高速道路での事故渋滞など)で
ビタッと止まってるようなシーンではN+サイドもありえるけどな。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:12 ID:poXx0sun
ATでもペダル踏むサイドブレーキだと
渋滞中にサイド使うことは無いなー。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:17 ID:LVtqIRPS
AT海苔は身体障害者。
もう芯でいいよ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:22 ID:5Yk3/IRq
左足ブレーキとか使う?
>>AT乗りの人たち

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:24 ID:Ua6uxuG+
>>373
明らかにバックしそうな急な坂道での発進時にのみ使う。
それ以外では絶対に使わない。

375 :  :02/09/26 23:24 ID:xdy2aqAs
つーかAT乗りうざいんだよね!
発進が速ぇーからって勝ち誇った顔して抜いていくな。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:24 ID:4YwDaiYO
MTでATより発進がなめらかにできるなんてありえねーっつーの。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:25 ID:thobnuqO
俺のじいちゃん83でMT運転してます。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:27 ID:sHxWx1nN
>377
つーか年寄りは未だにATを信用してない奴多数

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:40 ID:gRUEzvOb
>>365
いい事言った

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:52 ID:W1n4qwWx
>>373
会社の後輩AT限定免許の子は、
教習所のセンセに「ブレーキは左足で踏め」と言われたらしい。
友達の初運転に同乗した時も左で踏んでた。
軽だったのもあってか、周りが振り返る程のブレーキ音。
教習所ではずっと左だったらしい。
MT海苔の私からすると、左でブレーキ踏むのは考えられない。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:55 ID:kSMWe/gz
ATマンセーな奴らは早く氏んでください。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:05 ID:50k96s3b
>380
ウチの地方じゃそんな指導はしてないぞ
いったいドコの地域だ?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:10 ID:j71KRrz/
>>1
おまえのレベルにみんなを引きずり落とそうとするな。
馬鹿はおまえだけでいい。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:27 ID:dF9EWrsb
ATか。
妹の車運転する程度で縁がないなぁ。
クラッチがないのに踏もうと左足が空を着るときがあり。
根っからのMT海苔なのかな?
うちの職場の女性、私も含め、MT率高いよ。
男性陣は全員ATでトヨタ海苔。今のトヨタにMTがないのか。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:32 ID:0C4HV6QD
>>384
ただ単に慣れの問題。
1年もATに乗っててみ。
今度はスタート時に1速に戻すのを忘れるようになるよ(w

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:32 ID:ZF7mYl2u
>>382
東海地方です。
後輩は田舎の方で友達は名古屋です。
友達の方は指導されたんじゃなく、左でずっと踏んでたけど、
先生に何も言われなかったから左で踏むのだと思ったみたいですが。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:34 ID:/pwuE83H
>>384
 空を切ってくれればいいが,
横長ブレーキペダルに引っかかったり
最近は足踏みパーキングブレーキをおもくそ踏みつけて
しまったりする罠.

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:40 ID:FqjnNzjQ
>>364
渋滞半クラはなれました。首都高の渋滞も環八の渋滞も246の渋滞もオッケー。
マイカーはずっとMTなんで。カリーナ→インプワゴンWRX→インプワゴンSti

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:47 ID:dF9EWrsb
>>387
そう!今そんなのがあるから怖いよね!
親もMTなので、とりあえず妹がそんな車を買わなければ縁がないですね。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:48 ID:wKIivf0u
MT車乗ってたころ運転代行を頼んだら、
ドライバーが「マニュアル苦手なんですよ」とぬかしやがって、
結局がっくん発進&がっくん停車、2速固定で家まで走りやがった。
過度の便利さは人間をだめにすると思った。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:49 ID:oemg0xe+
1を知って10を知る・・・見たいな書き込み多いですね。
でも、その知識・情報?だけで全てを結びつけるのは、
どうかなって思う。
こうして書き込むのは容易いけど、相手の心意・人柄までは
分からないからなぁっ。

賛成派・否定派の人達にも、それなりに考え有ってだと思う。
千差万別の考え有るから、ぶつかりあって当然なのだけどね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:50 ID:EXMPtKet
モー娘のエロゲー作った勇者が降臨!!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1033053879/

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:56 ID:PT6A20/e
発進時に彼女の頭を振らせるわけにはいかないからやっぱりATだよなー。
2台所有できる人が裏山鹿。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:58 ID:5184wH8w
MT=時代遅れのジジイ、貧乏人、低学歴専用

そもそも自動車は機械の力で動くから自動車なんであって
人間の操作する部分は少ない程よい。

MTマンセーな奴はパワステもパワーウィンドーもオートエアコンも
CDチェンジャーも使うなっつの。
ワイパーも手動でギッコンバッコン動かせっつの。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:59 ID:hV3poZYT
>393
でも、発進にしても停車にしても、本当に静かにできるのはM/Tじゃないか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:00 ID:vEpLbQju
>>388
私もMTだけど街中や高速道路の渋滞なんかはどうってことないな。
1速ではふつうに10km/h程度で走れるし。
もし半クラッチ下手でも断続クラッチでどうにでもなるでしょ。

MTで困るのは紅葉シーズンのいろは坂の登坂渋滞みたいなやつだよな。
あれはクルマによってはATでも大変じゃないかと思うけど。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:01 ID:PT6A20/e
>395
発進は加速度変化がないATのほうが滑らかなんじゃないの?
そのための燃費の悪さなんだし。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:02 ID:4lb6+6Y5
>>390
「大型バス運転士(二種所持)OBに限る。」とか指名すればいいと・・・。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:07 ID:hV3poZYT
>397
あ、ごめん・・・ちょっと極端に考えすぎたかな。
例えば、目をつむっていたら発進したか停車したままかわからないほど
丁寧な発進をしようとしたら、A/Tはブレーキが”ゴッゴッゴ”って
不愉快な音を立てない?
もちろん、そんな発進を公道でやってたら後ろに鳴らされるけどね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:09 ID:BfLZYbAN
>>394は馬鹿丸出しだな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:13 ID:50k96s3b
>400
実は>394がそんな車に乗ってるんじゃないのか?
やけに詳しいぞ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:15 ID:6qa0oX6o
>>394=時代遅れのジジイ、貧乏人、低学歴

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:17 ID:PT6A20/e
>399
うん、極端すぎ(藁
ただ色々遊べるのはMTだよなー。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:22 ID:vEpLbQju
でも、今の日本ってMTの設定が無い車種ばっかりだよね。
海外向けでMTの設定がある車種でも国内向けはATのみ、ってのも多いね。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:23 ID:hV3poZYT
>403
あら・・・やっぱ・・・?
でもそうだね。やっぱ楽しむならM/Tだよね。
移動手段としか思ってない人は>394みたいに、何でもかんでも勝手にやってくれる
車かバスにでも乗ってりゃいーんだし。
ってか、ワイパー以外、>394の言ってる装備は一切ない車に乗ってるけどね・・・(w

406 :MT限定免許:02/09/27 01:25 ID:O6Ja5bO/
俺はATが乗れないですが、なにか?

はやく限定解除がほしいですね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:28 ID:hV3poZYT
>406
いや、A/Tに乗ると左足が空を切るって自慢げにいってる奴もそーだけど、
それはへぼいだけでは・・・?(ま、ネタでしょーが(w

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:29 ID:r+NZ+PWK
何でもかんでも勝手にやってくれる車
欲しいなーそれ 疲れて仕事から帰る
帰り道に一眠りしたら着く車なんて
最高じゃないか

409 :MT限定免許:02/09/27 01:30 ID:O6Ja5bO/
>>376
はっ?
お前、運転がヘタですか?
俺はドリンクホルダーのコップの水がこぼれないように運転できますよ
っていうかMT海苔ならできるはず!!

410 :岩手ナンバー:02/09/27 01:32 ID:wKIivf0u
北国の冬はMTのほうが安心感があります。
エンジン、ミッション、タイヤ、自分のお尻が
直結しているような感覚がよいのです。
ATの利点はスタックしたときに
リバースとドライブをがちゃがちゃやって脱出する技が使えるだけ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:33 ID:Oh5JNmul
>>408
ナイト2000

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:33 ID:8OvpbZno
>>408 俺はそこまで贅沢は言わないからさ、呼んだら来てほしいな。
後は運転して帰るからさぁ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:34 ID:hV3poZYT
>409
いや・・・できるでしょ?ふつー・・・速度と道にもよるけど。
あ、そーゆー車に乗ればね。俺の車は無理だなー・・・
空ぶかしで車が身をよじるよーな車だからね。
たぶんそれだけでこぼれるわ(w

414 :MT限定免許:02/09/27 01:36 ID:O6Ja5bO/
>>412
ザ・トラックって映画みたいになったりして・・・・。


スマン マニアックだったよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:36 ID:BfLZYbAN
>>408
いずれ車はそうなっていくんだろうから、今のうちに敢えてMT乗るのもいいと思う。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:36 ID:vEpLbQju
>>407
自慢するわけじゃないけど、本当にそうなるだろ。長年MTだけを運転してると。

私は空は切らないけど思わずフットレストを踏みしめて左手が
シフトレバーに伸びそうになるよ。
シフト操作がしっかり染み付いててほぼ反射的にそうなってしまう。
今はATを運転しているんだ、クラッチ操作もシフト操作もないんだぞ、
と意識して10kmも走れば慣れるけどね。


417 :(゚д゚)シメジピ ◆ev1JpU26 :02/09/27 01:38 ID:2QRvhgML
正直、AT車でバックしてて段差を超えるとき、怖いです。
昨日、それで焼肉屋に突入するところですた。
駐車場側の席の客が逃げてました(爆
助手席のカノジョにマジギレされて、ショボーン。


漏れはMTとATを半々で使い分けてるから、違和感とかいうのには随分なれたけど、
上り坂と段差のバックだけはどうしても怖い。

ショボーン

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:39 ID:8OvpbZno
>>414 多分見たことあると思う。(w)
無人のトラックとかが襲ってくる奴だったような。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:39 ID:hV3poZYT
>416
あ、ほんとに最初はって意味ですね?
それはそーかもしれないですね。俺もM/T以外は所有した事が無いですよ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:40 ID:dF9EWrsb
>>407
あら、ネタじゃないわよ?自慢でもないし…
ほら、しばらく外車に乗ってて次に国産に乗るとウインカー間違えるでしょ?
そんな感じ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:43 ID:hV3poZYT
>420
確かに他人の車で、すこ〜しでも緊張感があるときはやるかもしれないですね(w
ウィンカーはそれでよくやってます(w

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:46 ID:SoPfoCec
>>420
そうだな。
左に曲がろうとしてワイパー動かしたことあるな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 01:54 ID:hV3poZYT
う〜ん・・・>409と罵りあいになるかとちょっと期待したんだけど寝たか・・・
俺も寝よっと(TT)

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 21:24 ID:MU1AG1sm
MT載り始めたんですが、ハンクラが嫌いなんですよね。
でも回転数にこだわりすぎるとエンストするんですよ・・・
一日10回もやってると頭にくるんですが、何とかなりませんか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 23:40 ID:kBo0lkwD
>>424

3000rpmぐらいまわして一気にクラッチ繋げ!
そうすればハンクラなんか使わなくても発進できるぞ!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 00:16 ID:1mnWTZU2
>>425(・∀・)カコイイ!!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 00:35 ID:0RQTW5WF
>>424
なれればこつがつかめる。
乗った期間はどれだけかな?
男の人なら割と慣れるのはやいけど、女の子なら早くて一週間、遅くて三ヶ月くらい?
でもそれじゃ坂道も駄目なのでは?
>>425
クラッチ減っちゃうよ…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 00:56 ID:WfmUD+Zr
>>424
サイドブレーキを使え!!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 01:26 ID:KDdPeCcT
>>424

1. サイドブレーキを引く
2. 希望の回転数でアクセルを固定する
(普通に発進するなら2000rpm、猛ダッシュしたけりゃ 6000rpmくらい)
3. クラッチペダルを徐々に上げてミートしたところで止める
4. サイドブレーキを戻して動き出したらクラッチペダルから足を離す
5. アクセルペダルを適宜踏み込む
(普通に発進するなら軽く踏み込み、猛ダッシュしたけりゃ全開)


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 01:41 ID:evo82JvS
ずっとMTしか乗ってないからAT乗ると怖いんだよね。
こないだ会社の先輩の引越しの手伝いでレンタカーのATの軽に乗ったんだけど、
ブレーキを軽く踏みすぎて、ぎっちり踏まないと危ないといわれてしまった。
助言してくれた人は10年くらいMTに乗って最近ATに乗り換えたんだけど、
最初はブレーキあんまり踏まなくて、少しずつ前に進んでしまいあせったって言ってた。

信号待ちで少しずつ前に進んでいく奴らってブレーキをちゃんと踏んでいないやつらなのかなあ。
って言うか、ちゃんと車間をつめとけよ。それとも適正な車間距離を停車するときに取れないほど
へたくそなのか?いつも疑問なんだけど。
誰か、無知なMT乗りに教えてくれ!

431 :3S海苔ィィ:02/09/28 15:32 ID:AyIjWahl
>>1
恥ずかしくないよ。何で?

>>430
クリープ。。。ブレーキのフィーリング(特に止まる寸前)が悪くなるから余り
好きじゃない。
AT、運転していると眠気が倍!に感じるから結構大変だよ。
それに峠行って、”2速になって欲しい〜”といった時にシフトダウンしない
場合があってチト怖い(危険?)からなぁ。。。

まあ、それでも最近のATは賢いよな。変速も結構早いし、ようやく5速も
増えてきたからね。
とある機会にヴェロ(笑)に乗る機会があったんだけど、中々良かった。
見た目は除外するけど。。。結構小気味良くシフトするし、足回りも
この手のトヨオタにしてはボチボチでした。
風切音も無く静かで、メーター振り切っていても、120程度の速度に感じて
しまうからね。


432 :3S海苔ィィ:02/09/28 15:34 ID:AyIjWahl
>>1
恥ずかしくないよ。何で?

>>430
クリープ。。。ブレーキのフィーリング(特に止まる寸前)が悪くなるから余り
好きじゃない。
AT、運転していると眠気が倍!に感じるから結構大変だよ。
それに峠行って、”2速になって欲しい〜”といった時にシフトダウンしない
場合があってチト怖い(危険?)からなぁ。。。

まあ、それでも最近のATは賢いよな。変速も結構早いし、ようやく5速も
増えてきたからね。
とある機会にヴェロ(笑)に乗る機会があったんだけど、中々良かった。
見た目は除外するけど。。。結構小気味良くシフトするし、足回りも
この手のトヨオタにしてはボチボチでした。
風切音も無く静かで、メーター振り切っていても、120程度の速度に感じて
しまうからね。

だがやはり、暫くはMTかな?もっと自分の意識通りに操作出来るトランスミッション
が出来れば別だけど。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 18:06 ID:0RQTW5WF
>>431
MT乗ってても眠くてグラグラしてしまうのに…(眠くなったら即仮眠とりますが)
楽ちんなATに乗ったら運転中爆睡しそうだ…

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 21:22 ID:8+8s2ml4
>>432
>クリープ。。。ブレーキのフィーリング(特に止まる寸前)が悪くなるから余り
>好きじゃない。

そう、MTだと止まる直前にブレーキを緩めてふわっと止まれるが、
ATだとキュッっていう感じになっちゃうね。
それが嫌で止まる直前にNに入れたりする。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 22:40 ID:+6UKFXfk
>>434
それはATに慣れていないだけ。
普通のAT乗りはみんな直前に緩めてフワッと止まってる。

436 :3S海苔ィィ:02/09/28 22:59 ID:AyIjWahl
>>435
それも当然出来るよ、って事で話しているんだけど。。。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 23:17 ID:+6UKFXfk
>>436
出来るのなら止まる直前にわざわざNに入れる必要はないと思うが。
クリープの変動が気になるのは止まってる時だろ?
もっとも、最近の車はアイドリング時の燃費向上のために
クリープを極力弱くするようにしてあるから、
ほとんど気にならないレベルではあるが。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 23:34 ID:8+8s2ml4
>>437
一度騙されたと思ってNでゆーっくりブレーキ踏んで止まってみ。
言ってる意味わかるから。


439 :3S海苔ィィ:02/09/28 23:37 ID:AyIjWahl
>>437
意味が解らない。
自分、一言もNレンジに入れる話はしていないのだが?

MTの場合、>>434も説明しているが、止まる寸前、ニュートラルにしてチョト惰性で
流し、ショックとは無縁の世界で止まれるんだけどね。

ATの場合、停車する寸前、これがどうしても邪魔をする。
>>437さんは
”足指を動かす感覚でブレーキをして、止まる丁度その時!という時に
ほんの僅かにブレーキの踏力を抜く”と、言いかったのでしょう?
繰り返しになりますが、それはいつもやっている事なので出来る、
出来ない以前の問題です。

だから”フィーリングが嫌い”と記入しているでしょ。

440 :sage:02/09/28 23:51 ID:IrR0L00w
>>1
個人の自由です。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:23 ID:3hqjEP4Q
クリープウザい。停車時やっぱり邪魔・・・
ショックなく停まるのは別に難しくもなんともないけど
ブレーキの状態によっては、停まる瞬間に「ぎごごっ」と鈍いブレーキ鳴きがする。
あと、スレ違いかも知れんが。
新型インテisに乗せてもらったけど、この車はクリープがやたら強くて?減速が怖い。
制動力と駆動力がせめぎ合ってる感じで何となく不安定・・・何だろう?一体。
特定車種への攻撃になってシマタけど、少なくともMTならこんな事はない筈。

442 :八千代市民:02/09/29 00:25 ID:uhDWuj5R
だって、ボクの車種にAT無いんだもーん。
MT乗りは釣りで言うとベイトリールを駆使する
ようなものだ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:32 ID:ikTuR+6C
>>439
ブレーキのフィーリングみたいなもん車種によって様々だ。
少し前までのメルセデスなんかは
ATでもMTみたいなフィーリングだったしな。
それに通常は「止まる丁度その時」よりも
もう少し手前でブレーキ抜き始めるだろ?
ブレーキをかけ始めるポイントが遅いんじゃないのか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:41 ID:WtItvXsn
>>443
MTの場合、減速するにしたがってブレーキを抜き始めて、
止まる瞬間には一瞬ブレーキを0にするような感じにすると
スムーズに止まれるね。

っていう話です。

ATでDレンジに入れたままだとどんなに頑張っても
止まる瞬間にブレーキ踏んでなければいけないから
僅かにフィーリングが悪くなる。


445 :161:02/09/29 01:42 ID:ns6lLVJd
車が&運転が好きな奴はMTが好きなんだよ。
車が&運転が好きじゃない奴はAT。
ATがいいって言う奴は車とか運転とかは好きじゃないんだよ。

446 :3S海苔ィィ:02/09/29 01:51 ID:UFKOtZs+
>>442
云い得て妙・・・ですな(笑)
ルアーをスローして、リールがバックラッシュしたトコロを想像してしまつた。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:52 ID:HPl0mJLz
>>425 - >>429
アドバイスありがとう、のage


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:52 ID:PJWVgr5K
MTでもATでもどっちでもいいじゃん
くだらない

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:52 ID:G/B0ZG00
使い分けでいいじゃん。二台もって、目的別で使い分け。これで問題無し。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 02:40 ID:3PRh0Vr1
>>449
都心じゃ2台も持てないよ・・・駐車場代だけで月8万も払ってられません(w

451 :1:02/09/30 03:14 ID:dIQZiLH6
痛くない。終ー了ー。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 11:17 ID:MjvhEJvG
↑お前がMT乗れないからって糞スレたてんな!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 23:07 ID:wh6GS0WU
フェンダーミラー・鉄ホイール・MTのクラウン(白)に乗ってたら覆面パトっていわれたよ・・・

454 :3S海苔ィィ:02/09/30 23:42 ID:x5P+zFwq
>>444
ニュアンスだけ感じてクレよ。何かヨレそう。
そこまで細かい話はしていないよ。
そう言う動作をするよね?と言いたかっただけ。

ヤッパ文字でアナログな情報はやはり伝わらんね〜( ;;)












ハッ!!!!Σ(;゚Д゚)ジマーンダタノ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 09:23 ID:0wweirJ9
>>3S海苔氏
AT海苔にとっては当たり前のことを、必死で説明しようと
しているから、つい深読みしてしまう罠。


乗ってて楽しいのはやっぱMTだけど、漏れは楽したいから
AT派だなぁ。

456 :3S海苔ィィ:02/10/01 17:57 ID:64wxpI7v
>>455
ん?・・・まあ必死?では無いけどね。。。
違う角度から突っ込まれたんで、チョト萎えた。

>AT海苔にとっては当たり前のことを、必死で説明しようと
>しているから、つい深読みしてしまう罠。

うん。だから自分もAT海苔。クルマ2台所有しているよ。
MTとAT。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 18:11 ID:qL367YNg
>>456
折れもMTとAT所有してるYO。
だからどっちが(・∀・)イイとかあまり木にしてない。




458 :3S海苔ィィ:02/10/01 18:21 ID:64wxpI7v
>>457
同。余りコッチの方が良い!とかは勿論無いね。
でも、運転するならやはりMT。ATは運転して貰う方が良い。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 18:38 ID:EVv49cUX
仕事で運転するならAT、遊びで運転するならMTがいい。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 18:44 ID:B7IIUJvs
>>453 格好いい!

 クラウンコンフォートとかクルーのマニュアル欲しい

 色は白
 コラム5Fって無いかな?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 18:55 ID:/vxYStfN
営業車のカルディナバンがMTですがなにか?
スポーツカーも嫉妬するぞ。

462 :3S海苔ィィ:02/10/01 19:03 ID:64wxpI7v
>>460
>コラム5Fって無いかな?
10年前、ユニック4t運転しる!と言われて乗ってみるとコラム5F!!
シフトパータン剥れていたので、何処が何速か一瞬解らず。スタートで一度バック
走行(藁)
整備全然しておらず、ヒィーリングサイアク。入ったかどうかも解り難かった。

・・・でも、今考えるとコラム、ラリーなシフト配置だよな。
NSXとかにグレード追加キボン!


463 :460:02/10/01 19:06 ID:vf3Ebwyr
その昔はハンドルーシフトレバー間が近いから良いと
言われていた時期もあったとか・・・・。

トヨエースのコラム5Fはグニョグニョでどこに入っているかわからなかったよ。
でも好き。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 19:07 ID:+GMLQnUV
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ      
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

465 :3S海苔ィィ:02/10/01 21:09 ID:64wxpI7v
>>463
その後乗った2tコンテナ、それもコラム(笑)
この会社はコラム好きか?とオモタヨ。
峠で大活躍ダターヨ。ステアリング近いから結構楽でした。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 22:21 ID:hlq36mYn
コラムMT萌え。あれは気持ち良さそう。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 22:37 ID:WrMDWGWo
コラムMTと言えば引っ張ってひねるサイドブレーキも懐かしい。
あのサイドを使った坂道発進はやりにくいんだよねぇ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 22:41 ID:zUdHeiOQ
>>465
レスどうもです。
慣れると結構良いですよね。

ステッキのタイプは最近見ませんね。フロアでも昔はステッキが多かったのに
私なんかは使いにくいですけどね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 23:05 ID:7DjUazXG
初めて乗った車は会社から借りてたデリカのコラムMT
初めて買ったのはアルトの4MT次がワゴンR5MT
でワゴンRワイド5MTで今はミラージュ4Dセダン5MT
と約10数年MTばかりです。
ATのブレーキが怖くて乗れないんです(´・ω・`)

初めて乗ったデリカもステッキタイプのサイドでした

470 :3S海苔ィィ:02/10/01 23:48 ID:64wxpI7v
>>467
確かにその通り(笑)
それにシフトが入り難いお陰で、入っていないまま発進しようとしてスイーと
退がった時は・・・(・д・;)結構焦りました(藁
ステッキのサイド、リリースすると面倒くさいんですよね。それが又ストローク長いし。
(-_-lll)

>>468
どもども。。。峠で走り出したら大体3−4速、たまに長い直線の
時にチョト5でしたから、大体は上下に動かすだけでしたからね。
結構素早くデキタヨナー
綺麗にシフトが決まると、キモチがスポテーィ!!!助手席のヒトもウケてまひた(w

>>469
初めてがコラムとは中々凄い確率。。。隕石が直撃する様なものですかね?

でも、こうしてみるとコラムMT、やはりワゴン・バン・トラツクにしか設定ない
のでしょうかね??



471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 23:53 ID:64wxpI7v
このスレはコラムMT海苔で峠をマターリ逝くスレになりました

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:09 ID:7WNh5N7k
結局

運転してて楽しい車→MT
運転してて楽な車 →AT

の違いでしょ。

どっちを求めるかはその人次第。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:17 ID:fXyS06tU
彼女を乗せるにはAT。これも重要。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:26 ID:RSBeMoq0
>>473 おばあちゃん乗せるにもAT。これも重要。
首がカクカク揺れないように気を使うの疲れるから。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:35 ID:AGqqy1s9
>>474
そりゃああんたが運転下手なだけだ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:40 ID:JTA+6reI
>>473
左手はいじくるためですか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:43 ID:FKd1trM6
ツインだろうがトリプルだろうが、振動なんかうまく乗れば
全然大丈夫だよ。
回転あわせて、クラッチつなげてないか、いきなりつなぎすぎなんじゃない。

478 :Lucky:02/10/02 14:49 ID:7BVhoCYp
>>477
メタルクラッチは、発進以外は一気に繋がないと。
半クラは出来るだけ使わない方が良いです。

でも、回転数が完全に合ってれば、一気に繋げても無振動ですよ。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 14:52 ID:RSBeMoq0
>>475 あんたはクラッチ切る時イチイチ加速度を0にしてるのか?

480 :Lucky:02/10/02 14:58 ID:7BVhoCYp
>>479
あのメリハリのあるMTの加速感が心地良いんだけどなぁ。
おばあちゃんを乗せる時も、頑張れば、カクカクさせずに加速出来るけど、
確かに気を使うね。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:02 ID:XdtvHdQy
ATのほうが高い。 だけど、楽。 車に飽きてくると、断然ATになるね。
スポーツカーですらAT選ぶ人多いもん。年配の人は。 ニューZが如実に顕著。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:03 ID:RSBeMoq0
>>480 分かってるね。普通に加速して
クラッチ切ると、自分ではクラッチ踏んで
つっぱてるから、ショックを感じないけど、同乗者
が「カクッ!」って前のめりになるよね。
それをなくには、加速→少し緩めて
速度一定→切る。って操作しないと。

483 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 15:06 ID:IERB/nbH
おばあちゃんに「@@の車はなんであんなに
跳ねるんだぃ?」と言われて、クラッチ云々
もだけど足回りどうにかせんとお話にならな
いと気づいた。
おばーちゃん、僕の車が悪いんじゃないよ。。。
ニポンの道路がそれだけぼこぼこなんだよ。。。
アスファルトが平らじゃないって気づけただけ
でもいいじゃないか、と一度言ってみたい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:09 ID:RSBeMoq0
そう、道路が平らだったら、堅くても何の問題もない。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:09 ID:wYoUYs2L
バスに立って乗ってるときに、カクッてなるな。
いや、それだけなんだけどね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:11 ID:RSBeMoq0
>>485 プロならそこまで気を使って欲しい。
ま、一日中そんなことに気使ってたら、もたんだろけど。


487 :Lucky:02/10/02 15:11 ID:7BVhoCYp
>>482
凄くわかるよ、MT乗ってるしその状況は。
おばあちゃんとかじゃ大変ね。

友達とかを乗せてて、たまに無振動の加速をすると、
「気持ち悪い、やめて」って言われた。(笑)

>>483
私のもそう言われる方です。(笑)


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:14 ID:XdtvHdQy
>>486
酒飲んで事故る運転手がいる業界では無理w

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:14 ID:Qr+z/ro8
>>483
そうだね…
俺も、以前上司に、「お前の自慢の車乗せてくれ。思いっきり踏んでな」って言われて、
車に乗せたけど、道路に出る前に車内の駐車場の段差で悲鳴上げられたからなぁ…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:15 ID:RSBeMoq0
でも、助手席でおばあちゃんが、ピョコピョコ跳ねてたり、
カクカク揺れてたりするのは、なんかおもしろい・・。w

491 :Lucky:02/10/02 15:18 ID:7BVhoCYp
友達が跳ねてる所をみると面白いよ。(笑
でも、それと同時に、足を柔らかくしようかなと思ってしまう。
なんか申し訳なくて・・・。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:21 ID:RSBeMoq0
>>491 そうだね。わざと、左側のタイヤだけボコボコの道に
載せてみたり・・。向こうだけやたら揺れてるw

493 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 15:21 ID:IERB/nbH
>>487 >>489
慣れると自分では跳ねてることに気づかなくないです?
言われて、あぁ、確かにぼこぼこしてるよーな気がする
なぁ。。。程度に(^^;
おかーさまにも「胃下垂になる」とか「ぢになる」と言わ
れまつが、正直なるかヴォケと思ってしまう。。。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:25 ID:RSBeMoq0
まぁ、おいらの車は純正形状だから、友達には
ちょっと堅くない?って言われる程度だから。
おいらもシャコチョーで乗りごごち悪かったり、
実は横に乗せてもらう時は、ATのほうが好きだったり・・。


495 :Lucky:02/10/02 15:25 ID:7BVhoCYp
>>492
いやいや、ワザとボコボコした所に乗せるのは可哀相でしょ。(笑)

>>493
「一応」私は跳ねてるのわかるよ。(^^;
でも、乗り心地の良い車に乗ってから、自分のを乗ると、
すんごく乗り心地悪い・・・。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:27 ID:RSBeMoq0
我ながら意味不明だ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:28 ID:Qr+z/ro8
>>493
俺「あ〜、道悪いなぁ」
友人「うぎゃあああ」
ぐらいかな

>>495
うちの場合は、乗り心地の良い車に乗ると、運転してても酔うようになりました(´・ω・`)
もう、戻れない…

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:29 ID:RSBeMoq0
MTからずれてきTEL寝。

499 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 15:30 ID:IERB/nbH
>>492
ぼこぼこした道で「あわ゛わ゛わ゛わ゛〜〜〜」って
自分で声出しながら走るのは好きですが(^^;

>>495
やーばい。。。僕は意識しないとマッタケ気づかないす。
あ、でも体調悪いとわかるかも。だるかったりとか。
うるせー!とか乗り心地悪ー!とかクラッチ重ー!
とか怒りがつのってきまつ。

500 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 15:30 ID:IERB/nbH
こんどこそ500げと!イェー

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:33 ID:RSBeMoq0
20過ぎてMT乗ってて、全く恥ずかしくないなー。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:33 ID:rgGq+FKj
AT乗る香具師はオサーン(w

503 :Lucky:02/10/02 15:33 ID:7BVhoCYp
>>497
ワロタ(笑
私は、段差が来る前に、先に予告する癖があります。
私「跳ねるよ!」
友人「・・・・」

乗り心地の良い車は、運転してたらまだ大丈夫だけど、
助手席に乗ると酔うね。(´・ω・`)
まだ、戻れる??


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:36 ID:RSBeMoq0
MTの楽しさを知らないんだなーって思うとかわいそう。


たまに渋滞にはまって、泣きたくなってATがうらやましく
感じる時、こうやって自分を慰める。

505 :Lucky:02/10/02 15:36 ID:7BVhoCYp
乗り心地について、語り合うスレじゃなかったんだ・・・。


506 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 15:39 ID:IERB/nbH
>>495
「うぎゃぁぁぁ!!」て(爆笑 断末魔じゃん。。。
ぼくの連れはもう何があってもなんも言わないすね。
新しい連れとかできると気を使うですが、古い付き合い
連中はこれがあたりまえだと。。。(^^;
お友達さんのご冥福を祈りますw
てか乗り心地いい車だと眠くはなるすね。。。酔うの
はまずいのでわ。。。

>>503
良い人だ。。。
車が跳ねてから跳ねたことに気づくような体質に
ならない事を切に祈りまつw
まだまだ適切な治療を受ければ実社会への復帰は可能と思われまつ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:39 ID:RSBeMoq0
>>503
>友人「・・・・」 ←藁


そう。おれはMT乗ってるくせに、
同乗する時はATのほうがイイと思うのは、
自分より下手な奴だと、ケチつけたくなるのもあるな〜。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:44 ID:SKqkqg3Q
ATなんてデパートの屋上にあるパンダとかトラの形のゴーカートと一緒じゃん(プ
ママに100円もらって遊んでるお子様レベル(ププ

509 :Lucky:02/10/02 15:46 ID:7BVhoCYp
>>506
良かった、まだ実社会への復帰は可能なんだ。
でも、いくら道が悪くて、車が跳ねても、体調不良の時以外は全然苦痛じゃ無いよ。
それよか、車が壊れないかが心配。(笑)

>>507
ATでも下手な人だと、ケチつけたくなるでしょ?
そりゃ〜、MTに比べれば、ケチつける所は少なくなると思うけど。
その気持ちはわかるよ〜。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:51 ID:uSClPtod
>>508
オマエの車がお子様レヴェル(爆藁

俺今までMTだったんだけどあまりにチープな車ばかりになってきたんで
ATに乗り換えた。中古しか買えないやつらはR34とかFDとか買って満足
してんだろうけど25過ぎたら正直恥ずかしいと見られるよな。
DQN地区は別だがw



511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:54 ID:Qr+z/ro8
とりあえず、かなり終ったスレだから、乗り心地スレとしてスレジャック?(w


>>503
うちは彼女乗せてるときは、揺れると謝る癖があります

俺「あ、ごめん」
彼女「いいよ〜、なれてるか『らあっ!』」(『』内は大声)
俺「…ごめん」

実は明日、社長と出張で社長の車運転するんだよな…セルシオ…
酔いそうだ…鬱


>>506
酔うの、マジでまずいんだよね…
でも、まずいと思ってもどうしようもなく…
揺れが原因だから、遠く見るとかしても対処にならないし…っていうか、
運転中は余所見できないし(w


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:55 ID:rgGq+FKj
>>510
>25過ぎたら正直恥ずかしいと見られるよな。
いちいち人の車がATかMTかなんて誰も見てないよ、気にしすぎ…自意識過剰か?(w

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:55 ID:S93ucPEx
豪華な大人仕様ゴーカートですね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:55 ID:RSBeMoq0
そうなってきたら、アリストにスープラミッションとか
やるしかないのでは?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:57 ID:RSBeMoq0
そうだね、街中でそこまで気にして車に注目してる
人なんてごくわずかだろうね・・・。

516 :Lucky:02/10/02 15:58 ID:7BVhoCYp
>>511
>彼女「いいよ〜、なれてるか『らあっ!』」(『』内は大声)
ワラタ(笑
セルシオ・・・エアサス・・・酔う条件バッチリ。(´・ω・`)
でも、仕方ない。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 15:58 ID:oOoN5ASX
ATかMTかなんてクダラン・・・実にクダラン不毛な議論だ・・・

518 :Lucky:02/10/02 16:01 ID:7BVhoCYp
ま、MT乗りのスポーツ走行好きなオサーンは、精神年齢が若いよ〜。
渋くて若くてカコイー。
私の知ってる人だけかもしれないけどね。(笑)


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:07 ID:RSBeMoq0

おなご?

520 :Lucky:02/10/02 16:09 ID:7BVhoCYp
>>519
そうですが、何か?


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:09 ID:RSBeMoq0
車板のおなご・・・。ハァハァ…。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:17 ID:hluAvrNE
穴が好きだねぇ

523 :Lucky:02/10/02 16:18 ID:7BVhoCYp
他に、友達乗せると、騒がしい車だって言われるね。
ブオーン、プシャ〜、パン、コンコンコン(LSDの音)
みたいな感じで。(^^;


524 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 16:20 ID:IERB/nbH
>>509
段差とか気づかずに乗り越えて「ゴギ」とか言われると
アッパーマウントとかぶち抜けそうでマジ心配ですよねえ。。。
間違いなく普通車より寿命は縮んでるだろうけど。。(^^;
整備点検に気をつける以外対処法は無いですよね。。。

>>511
人の車だと軽トラだろうがマーチだろうがなんだろうが
運転するの楽しい。
乗り物酔いの経験が無いからなんともいえないけど、
セル塩運転できる機会があったら喜んで運転しそう
だよ。。。
あ、そだ。自己暗示だ!
漏れはセル塩好きだZE〜運転楽しいZE〜と子一時間程
おトイレで唱えてから運転すればばちりー

>>517
どちらも良いし面白いと思われ。
ドラえもんとパーマンとどっちが偉いか論議してるよなもんです。
最も論議自体が目的とされている節があるので、ほちゃーらかし
ておくのが良かれと思われ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:20 ID:Qr+z/ro8
>>522
つまりアレか。
おなご+穴であなごか。
アナゴは俺も好きだ。


>>523
俺は人を乗せてるときはできるだけ音をたてないように走ってるから
あんまり言われないかなぁ
慣らし運転みたいに、3000リミットとかで走ってるから

526 :完全スレ違い:02/10/02 16:23 ID:Qr+z/ro8
>>524
ん〜

ドラえもんとパーマンだと、パーマンは秘密ばらすと処刑されるから、
パーマンの方が偉いかと

え?そういう話じゃない?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:24 ID:uwyn2Rm3
>>524
>ドラえもんとパーマン

激しくドラえもん!

528 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 16:26 ID:IERB/nbH
>>526
いや、処刑されると困るけど偉くはないのでわ。。。
ドラえもん未来の人(ロボ)だし、ひょっとしたら
ドラの方がむしろ偉いかも。

>>527
パーマンの親分はあんなお皿みたいな円盤で大気圏
突入とかできますが何か?

529 :Lucky:02/10/02 16:28 ID:7BVhoCYp
>>524
損傷する前にその部分に補強をするぐらいしか出来ないですよね。
スポーツカーに乗ると、整備点検の重要さがよく分かる様な気がします。
素人なので詳しい事は良くわかりませんが。(笑

>>525
私も街乗りは3000RPMぐらいが上限ですよ〜。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:28 ID:Qr+z/ro8
>>528
だって、奴らは命かけてるんだぜ!
死を覚悟した奴らは一味違うってことさ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:30 ID:rgGq+FKj
>>526〜528
車板から出て行けとは言わん、せめてココ↓でやってくれ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030977083/l50

532 :Lucky:02/10/02 16:30 ID:7BVhoCYp
>ドラえもんとパーマン
みんな詳しいね。
私は余りしりません、
どちらかと言えばドラえもんかなあ、かわいいし。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:31 ID:Qr+z/ro8
>>529
3000ぐらいで「うるさい」と言われるということは、かなりいじってありますね〜
うちは足回りとエンジン内部とタワーバー以外はフルノーマルなので、かなり静かです

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:32 ID:uwyn2Rm3
>>528
しずかちゃんの風呂が覗ける
これ最強。

535 :Lucky:02/10/02 16:37 ID:7BVhoCYp
>>533
うるさいとは言われないよ、「騒がしい」らしい。(^^;


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:43 ID:Qr+z/ro8
>>535
なるほど。いろいろな音がするから、かな?
給排気ノーマルだから、全然言われないなぁ…
しいて言うなら、アイドルでエンジン音が大きい、ぐらいかなぁ?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 16:44 ID:wYoUYs2L
>>531


                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ `</ /  〉 /  ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   _- ちょっくら行ってくる
 - ‐_+      ;'"  ,;'' ,''   ,;゙ ‐-  ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////


538 :GGBに乗ってます:02/10/02 16:46 ID:tyQD0MSb
ドノーマルだけど、普通の人からしたらうるさいらしい。前乗ってたGF8は
マフラー換えていたので、さらに音が大きく、好きな人には好評だったけど、
実家の親からは不評だった。実際100Km/h以上だと室内に入ってくる音が
すごかった。やっぱワゴンボディはトランク独立のタイプより音が入りやすいのかな。

539 :531:02/10/02 16:48 ID:rgGq+FKj
>>537
ちゃんと夕飯までには帰るんですよ!(w

540 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 16:57 ID:IERB/nbH
音よりも、マフラーから火が出てる事に激しく反応。
コーナー抜けた直後にトンネルで、シフトあぷーと同時に壁が
真っ赤になって

Σ(´Д`「なんじゃあれ?」
(゚д゚)「マフラーから火ぃ出たさ」
Σ(´Д`「壁、真っ赤になったぞ!」
(゚д゚)「そんくらい火出るさ」
Σ(´Д`「燃えたりせんのか!?」
(゚д゚)「しらぬー」
Σ(´Д`「!!!」

と楽しい会話ができますた。

541 :Lucky:02/10/02 17:00 ID:7BVhoCYp
パンパンうるさい、アフターファイアーは、大人気ですよね。(笑
街中だとまずいですけど。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:07 ID:j8KSswgj
俺の車サイドだしで燃料薄くてスゲー火を噴いてた。
今は改善したけど、あの時は歩行者の人は怖かっただろうなぁ・・・・・と思ふ。

543 :Lucky:02/10/02 17:08 ID:7BVhoCYp
>>542
サイド出しって・・・(汗
走る火炎放射器ですね。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:15 ID:j8KSswgj
>>543
うん。
火柱出てたって友人が言ってた。
オープンだからブホォーって火を噴くと、横が青白く光るのが自分でも解るんだよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:16 ID:Qr+z/ro8
>>544
それ、歩行者じゃなくて、乗ってても怖いと思うぞ(;´Д`)

ちなみにうちのは上品です
回転上がると吠えるけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:16 ID:rgGq+FKj
>>544
スーパーセブンか?

547 :Lucky:02/10/02 17:17 ID:7BVhoCYp
>>544
夜だったら、後が明るくなるのミラーでもわかるし、
サイドだったら凄いんでしょうね。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:24 ID:29ho63yi
>>544
アフターファイヤーって、普通燃料濃いと起こりやすいんじゃなかったっけ?
漏れの車、シフトアップ時や、エンブレ中にかなりパンパンいってたけど、ショップでECUセッティングしてもらった時、少し薄くしてもらったらあんまりならなくなったYO!

549 :544:02/10/02 17:39 ID:j8KSswgj
>>545
エンジンが逝っちゃうんじゃ無いかと怖かったです。
Revリミットも燃料カットでなくて点火カットなので火を噴きます。

>>546
そうです。純正サイドだしの触媒レスなもんで・・・・・。

>>547
どうなんだろ?
確かに濃くてもボフボフなるけど、俺のは季節の変わり目+EX廻りの大幅変更で
燃料が足らなくなった為と思われます。

>>547
夜はガードレールに反射して綺麗です(w

550 :Lucky:02/10/02 17:51 ID:7BVhoCYp
私のはたぶん、濃くてボフボフだと思う。
うすいとなるのかどうかは、知らないなぁ。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:53 ID:Qr+z/ro8
>>550
薄すぎると異常燃焼起こすから、濃いぐらいが(・∀・)イイ!!

552 ::02/10/02 18:25 ID:scBH7ptm
まじで鬱です。
1速から2速に入れるときに必ずガンってショックが来ます。
どうやらいいんだ、いったい…
ガクッてなるたびに死にたくなる鬱になります。
100回に1回くらい、回転があってスーと吸いこまれるように
クラッチ戻せるときもあるんですが…
99回は失敗です。
オートマ買えばよかったよ。
「ちくしょー」って発狂しながら運転してます。



553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 18:26 ID:rgGq+FKj
>>552
壊れてんじゃねーの?

554 :Lucky:02/10/02 18:50 ID:7BVhoCYp
>>552
それは恐らく、クラッチを繋ぐタイミングがずれてるんだと思います。
速すぎるのか、遅すぎるのか。
タイミングと回転数を変えて何度も試せば、
どうすればショック無しに繋げるか分かるはず!
頑張れ〜。


555 :Lucky:02/10/02 18:52 ID:7BVhoCYp
付け足しで、繋いだ瞬間減速するのは、
クラッチを繋ぐのが遅いからだと思いますよ。


556 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 18:54 ID:tSUnJvFj
>>552
アクセル抜いてみそ。
多少でもoffればショックも少なくなるぞいえ。
最初は完全にoffでもええぞいね。
たまには、「このギアではこの速度からアクセルoffで一体何km/hで走るでしょう?」
とかして遊んでみり。
都会じゃ遊ぶのは難しいだろうけど、
通行量が少ない遊べる場所・時間帯を見つけると良いかもん。

557 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:00 ID:tSUnJvFj
車の挙動を知るには好奇心やら遊び心が大切かもん。
事故って他者や自分を傷つけたりしては元も子もないけどん。


558 :Lucky:02/10/02 19:04 ID:nFuHB2Ye
好奇心や、向上心等があればMT車は必ず良き相棒になってくれますよね〜。


559 ::02/10/02 19:11 ID:scBH7ptm
>>553
新車なので、まだ壊れてないと…

>>554
たぶん早過すぎも遅すぎもどっちもです。
不器用なんです。

>>556
アクセルも完全に抜くのも、少し抜くのもやってみたのですが
うまくいったりいかなかったり…

クラッチも奥まで踏みこむのか少し残すのか分からないし…

シートの位置も前後に換えてみたり…

ダメな奴は何をやってもダメのコピペが頭に浮かびます…

ちなみにゴルフのスコアは120〜140
ボーリングもそれくらい
不器用さ加減が良くお分かり頂けるかと思います。


560 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 19:13 ID:IERB/nbH
>>559
誰か横に乗ってもらうor横にのっけてもらって
タイミングを見ると良かれと思われ。
勿論自分の車で。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:15 ID:rgGq+FKj
>>559
あまい!新車でも欠陥はある。
とはいえあなたはヘタッピさんの様でつね、MT海苔の友達にレッスンしてもらいなさい。

562 ::02/10/02 19:17 ID:scBH7ptm
ちなみに1→2と4→5はほとんど失敗します。

1→2は車体がガンッてなり
4→5はエンジンがゴンってボンネットの中で踊ってるのが
手に取るように分かります。

タコみても跳ね上がるときと下がるとき両方です。

ゴルフでもスライスもフックもトップもテンプラもダフリも何でもありです…


563 :名無しさくらたん:02/10/02 19:17 ID:hfJPdQvO
まあ、MTの場合は
ATより少しだけ最高速度が高いだけで対した差はないよ。

しかしATは燃費が悪いという罠

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:19 ID:YnZsrUOC
燃費が悪い分なめらかで同乗者には優しいですぜ。

565 ::02/10/02 19:19 ID:scBH7ptm
>>560
了解です。

>>561
レガシィなのでそれはあるかも
同じ車のMT海苔がいるので海苔比べしようと思います。


566 :1R:02/10/02 19:20 ID:wvtZoXc4
>>562
余計なことせずに、ゆっくりとクラッチつなげや。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:21 ID:rgGq+FKj
>>562
もしかして4→5のつもりで実は4→3に入ってない?
4→5でタコの針が踊るなんて一体…

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:23 ID:rgGq+FKj
ココは教習スレでつか?(w

569 :1R:02/10/02 19:23 ID:wvtZoXc4
>567
それだ!
てっきり>567が余計なことしまくってるかと思った。

570 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:25 ID:i2eR6KKJ
>>558
あい、そのとおりれす。
でも向上心はレースとか競技の世界に近しいかもん。

>>559
100回に1回でもスコーンと上手くつながる時があるなら、
そりを思い出せ。
「あん時はこのくらいの速度で、こんなタイミングだったなぁ」って感じで。
んで、毎日30分以上は運転するれし。
「毎日」がポイント。継続することで記憶は強化されるよん。
早朝とか人様があんまいない時間帯を選ぶれし。


571 ::02/10/02 19:25 ID:scBH7ptm
>>566
了解です。

>>567
いくら不器用でも4→5のつもりで4→3は無いです。
シフトレバーの4→5の動きだけ異様に時間がかかります。
2→3の倍くらいかかってる気が…


572 :567:02/10/02 19:25 ID:rgGq+FKj
>>569
俺が何をしたって言うんだよ!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:25 ID:wYoUYs2L
鬱は神に認定します。

574 :1R:02/10/02 19:26 ID:wvtZoXc4
>>572
間違った!

575 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 19:26 ID:IERB/nbH
ミッションオイルをやわらかめのに交換してみるとか。。。

576 :567:02/10/02 19:27 ID:rgGq+FKj
>>571
普通4→5はほとんどショックないぞ。
少々荒く繋いでも何とも無い筈だが…

577 :1R:02/10/02 19:29 ID:wvtZoXc4
>>571
シフトチェンジに時間かかりすぎて、
クラッチ切ってる間が長すぎて、回転落ちすぎて
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルなってるんじゃねーの。

エンストさせたこととか、もしかしてある?

578 :Lucky:02/10/02 19:31 ID:nFuHB2Ye
>鬱さん
クラッチ繋ぐ時って、恐る恐るゆっくり繋いだりすると、
遅れちゃってタイミングがずれる事もあるよ〜。
逆の場合もあるけどね。
私の車は、メタルクラッチが入ってるんで、
シフトアップの時は、ほぼ一気に繋いでます。

後、私も不器用な方だと思うし大丈夫よ。


579 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:32 ID:i2eR6KKJ
>>577
イィ!ぐっどあいでぃあ!
>>鬱
迷惑かけない場所でわざとエンストさせるれし。
回転計がついているならいくつまでならエンストしないで走るとかやってみり。


580 ::02/10/02 19:33 ID:scBH7ptm
>>570
無断変速器のように逝ったときは嬉しいんですが…

毎日、通勤で乗ってるので(5分でついちゃうですが)
ちょっと寄り道して練習します。

>>573
ありがとうございます。

>>575
なんと、そんな手もありですか。

>>576
2000回転でシフトアップしちゃうんですけど
それが早過ぎるのかなぁ?
身体にはショックないけどエンジンがゴンって言ってます。

>>577
長いと思います。落ちすぎるのでアクセル踏みすぎて
失敗したりとか。

エンストは日常茶飯事です…

ここ1年で20000km走って100回はしたと思います…



581 :Lucky:02/10/02 19:34 ID:nFuHB2Ye
>>570
今よりうまくなりたい!と思うのも大事だと思うんだけど。
そう思えば、確実にうまくなれると思うし、車の運転は。


582 ::02/10/02 19:37 ID:scBH7ptm
>>578
はい、ゆっくりも一気も、もういちど試してみます。

>>579
あ、(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルはないです…

エンストは発進時とか車庫入れとか料金所で良くなります。
最近は減ってきたのですが…

こんなんじゃ彼女が出来てもドライブ逝けない…

>>581
なりたいのですが、もうだめぽ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:37 ID:rgGq+FKj
>>580
回転はその位でも良いが、問題は速度かも。

584 :1R:02/10/02 19:37 ID:wvtZoXc4
>>580
回転数が低すぎるか、どうかは車によるけど
取りあえずシフトチェンジが遅すぎるんだ。
シフトチェンジは素早く、しかし、操作はゆっくり丁寧にやれや。
つーか、AT車がいいかも。AT楽だし。

585 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:39 ID:i2eR6KKJ
>>581
あい、そゆ気持ちは大切かもん。

586 ::02/10/02 19:40 ID:scBH7ptm
>>583
了解です。

>>584
シフトチェンジ遅すぎですね。
素早く丁寧ですね。

10年ちかくAT乗ってきたので
MTもいいかと思ったのですが戻っちゃいそうです。

587 :1R:02/10/02 19:40 ID:wvtZoXc4
>>582
もうAT車しかない。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:41 ID:rgGq+FKj
>>584
いや、せっかくここまで苦労したんだ、上達して「AT煽りスレの>>1」として大活躍してもらわねば!(w

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:42 ID:u5UKHm4C
シフトレバーをおもくそ握ってないか?
ガシッと力強く握ってシフトゲート通りに↑→↑って操作してないか?

ちゆか、教習所で金払って練習見て貰えYO!

590 :Lucky:02/10/02 19:42 ID:nFuHB2Ye
ATに戻るのはまだ早いよ〜。(笑)
ま、でも事故だけは気をつけてね。


591 ::02/10/02 19:44 ID:scBH7ptm
>>587

車検まであと2年がんばってダメならATですね。

>>588
普段はAT派になったりMT派になったり自作自演しておりますが
今日はまじめです。

>>589
それも卵をそっと掴むようにやっているのですが…
4→5だけは確かに↑→↑ギクシャクしてます。

>>590

あと2年頑張ります。

みなさん、どうもありがとうございました。


592 :1R:02/10/02 19:46 ID:wvtZoXc4
シフトチェンジの練習するつっても、どうやってすればいいのかな?
漏れは特に練習しなくても自然に出来るようになったから、よーわからん。
つーか、普通は教習所に通ってる間に憶えて、あとは忘れないと思うんだけど。。。

593 :Lucky:02/10/02 19:47 ID:nFuHB2Ye
2年頑張れば、既に携帯電話で話しながら、お菓子食べながら、タバコ吸いながら、
運転出来てる罠。(笑)
〜ながら運転はやめましょう。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:47 ID:rgGq+FKj
よ〜し頑張って>>591を「AT煽りスレの>1」に仕立て上げちゃうぞ〜!(w

595 :(゚д゚) ◆UMAAAAAA :02/10/02 19:49 ID:IERB/nbH
文章だとほんとわかんない。。。
近所なら直接行って話したいくらいですw

「鬱氏のクラッチミート&シフトチェンジ技能を向上させるオフ」
開催きぼん。

596 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:49 ID:i2eR6KKJ
>>582
ガクガクブルブルしないでエンストって、
それってクラッチ・ペダルのon/offが思いっきり早いのでは?

アクセルを踏めてなくてギアが入りきる前にクラッチを離せば、
そんな感じでストールしちゃうな。


597 :1R:02/10/02 19:51 ID:wvtZoXc4
>>596
それかも。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 19:53 ID:qBS7VfPz
今日、会社の女の子を俺の車(5MT)に乗せて運転させてみたけど。
俺よりシフトの繋ぎのショックが少なくリズミカルにスコスコってシフト
してた。ウマ〜!ちょっとショック。
その娘、車持ってないんだけどな−−。



599 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 19:53 ID:i2eR6KKJ
>>594
そりって「MT派の陰謀」とか糾弾されそう。


600 :Lucky:02/10/02 19:56 ID:nFuHB2Ye
こういうケースはコツがつかめれば、結構すぐ慣れると思うけどなぁ。
教習所でのクラッチ操作とシフトチェンジは結構適当だった様な気が・・・。

では、私は少しROM。


601 ::02/10/02 19:57 ID:scBH7ptm
>>592
あえてゴーストップが多い道を選んだり
団地の中をぐるぐる廻ったりしました。
坂道発進の練習にもなりますし…

>>593
2年頑張ります。

>>594
明日からまた煽り厨に戻ります。

>>595
人見知りなものでオフはちょっと…

>>596>>597
発進時にアクセルあまり踏んでないです。
1000ちょっとくらいでATのようにスーと発進したいので…

>>598
鬱です

>>599
明日はたぶんAT限定さんを叩く側になります。

>>600
了解です。

みなさん、ありがとうございました。


602 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 20:06 ID:i2eR6KKJ
>>598
覚えたての頃に丁寧な操作を心がけてて、
きっとそりが無意識領域に刷り込まれているんだな。
だから今は車を持ってなくて運転していないとしても、
すぐに引き出せる。
やはり完全に刷り込まれるまでの期間が大切なのかも。

603 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 20:28 ID:51LmDo9N
>>601
「おいおい煽りすぎ!」って感じでアクセルを吹かしすぎの初心者が多い中、
「もっと煽らんかい!」っていう感じの少数派れすね。
どちらかといえば、控えめなおとなしい感じの人でしょうか?
そりにしては、AT限を「叩く」とか積極的でもありまする。
難しい方?

604 :598:02/10/02 20:30 ID:qBS7VfPz
>>602
そうかも知れませんね。
その娘が言うには私の車は「クラッチの遊びが少なくて坂道で停車しづらい!もう少し
遊びが有った方がイイ!!」なんて言うくらいですから。
毎日、電車通勤なのにね〜ホントにもう!(前の彼氏の仕込みなのか???)


605 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 20:36 ID:51LmDo9N
>>604
仕込むっていっても車の運転を仕込むのは相当の根気がいるのでは?
でも運転がうまい人が傍にいたというのは多分正解。
父親とか兄弟の可能性もあるので、さりげなく聞いてみては。

606 :604:02/10/02 20:41 ID:qBS7VfPz
>>605
はい。では明日にでも「前にMT車乗ってた?」っと聞いてみます。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 20:42 ID:H8+JZVwD
車はレガシィだったな。俺と同じだ。
タイヤが転がりだしたら速2へ入れろ。
これでゴンは防げる。
レガシィはミッションが暖まるまではガクガクしやすいぞ。
おねーちゃんを扱うように優しく操作しろ。

608 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 20:48 ID:4X2qH4qm
>>606
おいらだったら、
「お父さん、車、何に乗ってるの?
いや、君の運転がうまいからさ、お父さんが上手だからかなって?」
って感じで聞くかな。
どっかの豆腐屋さんのケースもあるし、聞かなければわからない。
さりげなくほめるのもポイントかも。

609 :すまん:02/10/02 20:50 ID:klhijXke
607は>601へのアドバイスだ

610 :606:02/10/02 21:10 ID:qBS7VfPz
>>608
アドバイス有り難うさんです!
その娘は「真中瞳」似?の結構美形でスーツの似合う女性で気は強い方かな?
綺麗でMT運転上手い女性は自分としては「ハァァ−・」になってしまいましたが
明日、ナメられないようにさりげなく聞いてみまっす!


611 :奇因斎 ◆lJK18PpQ :02/10/02 21:34 ID:sWKey5zC
>>610
なんや自慢したいんかい!「真中瞳」似?の美形って。
いいなぁ、うらまやしいや。

でもコーナリングと一緒で突っ込みすぎるとまずいことになるれし。
さりげなくがポイントかな。

うまいことやっときぃ、ほんま。


612 ::02/10/02 23:35 ID:scBH7ptm
>>603
そうです。気難しいほうです。
優しそうに見えるらしいけどかっとなりやすいA型です。

>>607
レガシィで速2だとかなりマターリ加速ですがやってみます。

>>610
MT運転できる年上の綺麗な女の人にはヘロヘロになります。


613 :607 B4RSK:02/10/03 08:32 ID:+9XStJ30
>>612
マターリ加速?そんなことないよ。もっとアクセル踏んでみれ。
大きな声では言えないが俺はまともに発進できるのに1ヶ月かかった。
毎晩でかい駐車場で朝までコソ練したさ。あのころはマジで辛かった。

MTしか乗れない爺さんの華麗な車さばきを目標にガンガレ!!
辛いのは最初だけや。すぐに快感に変わる。官能のMT世界にようこそ。




614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 09:53 ID:uQI6D/ZJ
遅いレスでスマンが、1→2と4→5がまずいってのは、
おそらく左や右にレバーを倒すのが苦手なんだろうな
1→2なんかはまだマシだろうけど、4→5ってのは、
・軽くシフトノブを前に倒す
・勝手にニュートラルに入る
・右に引っ張りながら、前に倒す
ってのをほぼ1動作でできるようになるまで、車を停めて
アイドル状態で練習すべし

俺も最初、その辺がダメだったんだよな
シフトショックは少なかったんだけど、左腕の内側の筋肉を
酷使してたみたいで、つったりしてね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 14:47 ID:2atpqG3F
>>614
違う!

1→2は、最初から左に倒す力を入れたまま下にさげる
4→5は、最初から右に倒す力を入れたまま上にあげる。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 14:49 ID:uQI6D/ZJ
>>615
1→2は俺もそうやってたんだけど、4→5はそれだとギアが鳴ることがあったので、
俺は一度ニュートラルにしてるなぁ…

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 15:10 ID:b6WMIczw
レガは確かに1→2と4→5は弱いです。
あと3000回転前後で繋ぐと結構衝撃くるね

618 :1R:02/10/03 15:16 ID:RBftJGMx
つーか、スバル車はATじゃないと厳しいらしいな。

漏れはNAのレガシーATだったからよくわからんが、
MTのターボ、レガシーB4に乗ってた友達はシフトチェンジが辛いと言ってた。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 15:20 ID:b6WMIczw
そういえば信号で1速に入れるのも時々てこずるな(w
おかげでH&Tとかダブクラの練習に熱がこもりますよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 15:45 ID:xsNNKE3Y
シフトパターンは、

R246
├┼┼┘
135

だろ・・と言ってみたいテスト。

 13
┌┼┤
R24

は乗ってたけど・・。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 16:14 ID:f4KeM1a5
漏れの初めて乗ったMTは
Rにはシフトレバーを軸方向に押し込まないと入らなかったYO!

最初わからなくて、バック出来なくて泣きそうだったYO!

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 16:41 ID:T5OoTBbh
>>621
おっつぁん?

623 :621:02/10/03 18:47 ID:1N8do5IH
>>622
おまえの中で20代後半がおっつぁんなら、俺はおっつぁんだな。
初めてのMTは親父が代車で乗ってたボロ車だったんだよ。
車種が何だったか忘れたけど、
シフトノブが透明で中に花が咲いてるヤツだったのを鮮明に覚えてる。(w
自分の所有車は今でもMTこれからもMT・・・

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 19:45 ID:t8ODOnrN
テスタロッサもバックギア押し込みだったぞ。
パターンは>620の上側っぽかったけど。
3rd以上入れて無いんで何速あるのかしらんが。
イタ車はそういうもんなんだと思ってた。

625 :名無しさくらたん:02/10/03 22:41 ID:wYW/IVmR
以外に20代前半の人ってAT車の人が多い
免許は限定かどうかはわからないけど

訳を聞くと、めんどくさいからって言う人が多いよね
この板の人達は別だけど

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:06 ID:6RK6pg/L
20代後半だと子供の頃にまだMT全盛で、ATが珍しかったよね
車に興味持つ年頃に親の車がどうだったかも影響するんだろうな
ATは当時ホントに一部の障害者向けの車でしか無かったような・・・
実際うちの近所の足が不自由なひとが乗ってたのがATだったし・・
ATが珍しかったからよく覚えてる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:25 ID:Ts2O993/

          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || >>1は        Λ_Λ  いいですね。
          ||  馬鹿!! \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |しゃかい .|
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生!!
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:28 ID:r5eg2Tmn
>1,58
 MTはATよりも燃費が良いってことを知らないのかい?
 部品点数も少なくてすむから,安く作れるし,壊れにくい.
 解体処分するときも,トルクコンバータがないからオイルが漏れる心配もない.
 ATはただ,運転が楽なだけであまりメリットはないんだよ(ピュア

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:32 ID:VB0w5KbD
>>620
トラック等は、そんなんばっかりですね。

普通の乗用車にしか乗った事無い人には、バック出来ぬ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:41 ID:r5eg2Tmn
厨房の1のため

  
  
      サ  ラ  シ  あ  げ






631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:45 ID:a3QxxIsQ
>>628
同様の理由で、エアコンもパワステもパワーウィンドウもカーオーディオもメリットありません。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 10:53 ID:p6Nfgkl8
昔 の 三 速 コ ラ ム シ フ ト は
 2 R / ̄ ̄ ̄\
 ┃━┃ │ ハンドル │
 3 1 \___/
こ ん な 感 じ だ っ た な


633 :土屋:02/10/04 11:03 ID:vYIp4Glc
>>1
はづかしくないよ。(w


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 12:45 ID:uplryt/Q
>>628
同意!
うちの親は黄色いボロシビック乗ってた
オヤジのシフトダウンを見てかっこいいと思ったのを覚えている

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 19:56 ID:E7xFeeFT
>>612
うちもレガシィだけど、シフトが渋い場合はトランスミッションオイルを
交換すると劇的にシフトフィールが変わってスコスコ入るようになるよ。
新車で買って間もないとか、走行距離5万kmくらいだったらトランスミッション
オイルを交換することをおすすめしたい。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 20:12 ID:Jf5VhhOs
>>1
乗れないからって妙ちくりんなスレ立てんなよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 21:23 ID:7zEp7Dzb
>1
そういうのは,AIカーに乗っていればいいんだ,
お前は延々にエクスドライバーになれないぞ!!

638 :すまん:02/10/05 02:46 ID:zIFrVkaY
>>612
レガシイは回転が落ちるのが遅いからシフトアップは”どっこいしょ”
位のスピードで丁度よい。急ぐとドンってなるぞ。
マターリいこうや


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 23:12 ID:pFpSsDNS
さ ら し a g e

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 19:30 ID:L6AXfApc
最近のATは下手なMT海苔より燃費いいらしいよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 22:00 ID:1Hc1zIEa
>>640
どこのメーカーのどの車種の話?
「らしい」などという曖昧な表現でしか書き込めないなら
書き込むな、ヴぉけが。

642 :仮トリプー( ゚д゚) ◆UMaAaa/MHI :02/10/07 22:02 ID:bnSkXB5X
しかしCVTとかなんか燃費よさそでない?
なんとなくだけど。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 22:17 ID:GaAIdPHR


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 22:55 ID:E85UwsaO
カローラ・フィルダー1.8SのMT乗ってますだ。
燃料計の1/4で330Km走ってしまったが「うそ?!」って感じです。
同クラス(1.8g)のATってどれくらい走るの??


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 22:58 ID:D+p6GYui
ヘタレはATがお似合い

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 23:10 ID:jCzBpBVb
やっぱ通はオートマチックよりリボルバーっしょ。
関係ないけど。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 23:26 ID:V8P2ASXO
CVT…意外と燃費悪いよ。プリメーラの2000ccで10km/l位。でも、動きは
非常にスムーズ。

やっぱりMTの燃費が一番いいでしょ。例え、屁垂れMT乗りであっても。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 08:53 ID:MUqnjnAA
まぁ貧乏人にはMTがお似合いだな。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 12:14 ID:WRijjiVI
本物の金持ちは運転なんてしない罠

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 12:33 ID:0enMnhuK
>>649
フェラーリも運転してもらうのでつか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 12:34 ID:sEXEQjJE
>>646
考えが古い

652 ::02/10/08 12:41 ID:J6d6DbPc
予想通りマニュアルオタが集まりましたね にやにや

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 13:30 ID:fxi0Qrcq
ATもMTも同じ車なんだから仲良くしろや。オマエラ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 13:58 ID:Rh0ebvx1
 うちの親父はMTからATに乗り換えて、急に運転がヘタになった。

 中央高速をテンロクシビックで160キロでかっ飛び、山道でシルビア
つつき回してたヤンチャ親父は何処へ逝ったんだYO!

 年を取ったのは確かだけど、以前を思い出すと乗ってられない。
 走行中路面に落ちていた大きな石を除けずに跨いでオイルパンに当て、
そのまま山道走って新車のエンジンをアボーンさせた話は、聞いた瞬間に
叫んじまったよ。そこまで鈍く気を使わなくなったかって・・・。
 挙句にはクラウンが欲しいとまで・・・もう少し運転に気を使う気になる車を
選んでくれ。マジで鬱。

 漏れはMT派。ATも出来のいいのが結構たくさんある(マツダのが好き)
けど、自分で買った車4台は全てMT。
 トラックに乗る機会が多い&技術を磨く幅が広い点、それと、年取って
から親父みたくヤバい状態になりたくないので。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 16:10 ID:QIysPyLz
 13
┌┼┤
R2OD

656 :通行人さん@無名タレント ::02/10/09 13:19 ID:hPhXRK3G
免許取って以来17年MTなのですが、次どうしようか迷ってます。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 13:22 ID:qa8jzBi/
レンタカーでAT乗りまくれば?そんで決めれば?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 13:24 ID:+l5o+occ
>>649
本物の金持ちはAライくらい持ってる罠(w

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 13:29 ID:cYWWsMdC
>>656
間違いなく運転は下手になります。

メタルディスクの強化クラッチのチューニングカーをゴリゴリ
乗り回していた漏れだったが、OHに一年近く掛かって、その間
足に買った2リッターターボのATに乗っていますた。

OHが終わり、乗り出してみると…
クラッチの繋ぎとかそんな技術だけじゃなくて、全体的に腕が
落ちていました。
カナーリショックでした。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 13:34 ID:yY0PbNHK
嘘こいてまでMTに誘導したいんだな。
完全AT化されたF1フェラーリに乗ってる顎とバリ禿は
腕が落ちていくと。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:08 ID:6uPy7Bwl
>>660…IDが(以下略)
意外と顎とバリ禿はもうMT乗れなかったりして(w

662 :656:02/10/09 14:18 ID:YK3H/Ybm
>>660

 随分前からF1はクラッチレス+シーケンシャルが当たり前じゃないのかい?
F1は興味ないのでよくは知らんが、左足ブレーキを使う人もいるかもしれないし、いまさらパドルやスティックがなくなったところでやる事は他にも多い
だろうし、能力の維持に困ることは無いと思われ。
 ラリーほど見た目は忙しくないが。

 漏れの親父は年を取った上に運転能力の維持という努力を放棄したから、
運転能力が落ちたと思う。いままでMT車でやっていた、足先のアクセル&
クラッチの微妙なコントロールがいらなくなり、目の前の道路の状況判断を
必要としなくなった分、頭も使わんくなる。左足ブレーキやマニュアルシフト
を積極的に使うわけでもなし・・・年を喰ってから頭と体使わなきゃ、筋力と
同時に能力も落ちるのも早い。

 足を骨折した年よりが、そのまま表へ出られなくなって痴呆に至るような
過程を見てるみたいで、横に乗ると耐えられない事だけは確かだ。
 別にATで楽チンしたきゃやればいい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:31 ID:yY0PbNHK
>>662
そうですな。F1はステアリングから手を離すことはありませんな。

MTにはMTの運転の仕方、ATにはATの運転の仕方があるでしょ。
MTかATかで運転が下手とか衰えるならどの道衰える人なんですよ。
ATが楽チンと思ってる時点でおかしいよ。

664 :          :02/10/09 16:02 ID:NL8eU070
>>662
能力が落ちても乗れるのがATの利点じゃないのか。

まあ、どこまで機械に任せて、どこまで自分でやるかの問題だよな。
エンジンに動力出させるのが嫌で自転車乗ったり。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:10 ID:Bjx6D7Ki
>>663
は?ATって楽じゃないんですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:22 ID:yY0PbNHK
>>665
ボケーっと運転してる人には楽なんじゃないか。
でもMTからATにいくと
エンブレ効かない、ブレーキかっくん、勝手にシフトアップ、
前進後進連続だとめんどい。雪道等

AT乗ってからMTになるとATのほうが楽ーってなんだろうけど

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 18:21 ID:eb86GiBV
漏れはATの方がめんどくせえな〜と思う、慣れてないのもあるだろうけど
まずエンジンかける時、わざわざブレーキ踏んでPにしなきゃかからない
加速が思い通りにいかない、ブレーキは感覚がわかりにくい
信号で一旦停止したらブレーキ踏んどかなきゃいけない(Nに入れるとトルコンに良くないから)
軽く峠を走るとき何度もブレーキ踏まなきゃならない
2速とかもあるが、結局合わないし、ショックがあるし、それこそめんどくさい

エンブレが効かないから、かなりブレーキに頼る運転になって
結構気を使ってつかれるね
アクセル踏んでももなんかスカスカな気がするし

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 18:27 ID:NOM21H59
>>667
>まずエンジンかける時、わざわざブレーキ踏んでPにしなきゃかからない

今のAT車はPに入れないとエンジン切れないから大丈夫

669 :F2045C:02/10/09 18:29 ID:g3rRNNqC
ATは楽ですよ。

つまらない車ですが。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 18:33 ID:jZpHoa+T
MTが難しいなんて言ってたら人生はやってけないよ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 18:59 ID:Osjr77rZ
>>666-667
エンブレ効かない時はセカンドかローに変えればいいだろうが。


672 :サランヘヨ:02/10/09 19:02 ID:X7h5QePa
>>671
柔軟性がない

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 19:02 ID:tkKSz8o5
AT自分で乗るならハイヤー呼んだ方が速いな(藁

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 19:15 ID:FBBKFTKW
つーかAT好きな奴って、この板に何しに来てんだ?


675 :2001:02/10/09 20:56 ID:iwN0kdMy
シフトノブってどんなの使ってる?
調子乗ってチタンにしたら夏熱くてチェンジできなくて・・涙
今はジュラコンの球

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 21:37 ID:UiFk0hXg
自分で所有している車はMTですが、仕事でAT車(国産高級車)に乗ることがあります。

非力な車でも運転が楽しいのはMT車で、非力なAT車ほどツライ物はないですが、
パワーにゆとりのある車なら、ATでもそこそこ運転が楽しめる気がします。
また、カーステレオで自分の好きなCDをマターリ楽しみながら国道を流すような走り方をしたい時は、
運転以外に神経を向けられる余裕がある分、AT車が適しているような気がします。

ただ、AT車で信号待ちなどで止まっているとき、ブレーキを踏んでいるにもかかわらず
動力が繋がっているという感覚はどうにも違和感があって馴染めず、
ちょっとの信号待ちでもニュートラルに入れてしまいます。
トルコンには良くないとどっかのスレで読みましたが、まぁ自分の車じゃないし・・・(^_^;
それと段差時、ちょっとアクセルふかす必要があるときにクラッチでの誤魔化しが利かない分、チョト神経使います。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:43 ID:x8XpoOsP
>>676

>ただ、AT車で信号待ちなどで止まっているとき、ブレーキを踏んでいるにもかかわらず
>動力が繋がっているという感覚はどうにも違和感があって馴染めず、
>ちょっとの信号待ちでもニュートラルに入れてしまいます。

これ、本質突いてると思う。
加速時のフィールなんかもそうだけど、物理的に不自然なんだよね。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:54 ID:/9dGknau
>>676-677
禿銅だね、俺も同じ意見。
特に会社の立体駐車場に車を出し入れする時は神経使うね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:56 ID:WHW1MNbJ
二人に連続で同意されるなんでちょっと不自然だね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:56 ID:H7+VjQpA
たまに立体駐車場突き破るAT車いるからね

681 :677だが:02/10/09 23:04 ID:71ZN7Ekf
>>679

2chならではのレスだ。

少なくとも676、678とは別人。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 23:13 ID:EbkH/PY6
20代後半になってクルマの免許取って MT 乗ってる俺は恥ずかしい奴なんだろうか。

つうか今までずっとバイク乗ってたんだけど、クルマって MT でもスゲェ楽なのな。
AT 乗ってこれ以上楽になってどうすんだろ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 23:45 ID:v7R9e260
うちのおやぢは10年近くAT乗ってて、おれは免許とってからMT車に乗ってるんだけど
こないだ親父がおれの車運転した時、暫く運転してたらたらおれよりスムーズでスピーディーに
なった。見直したよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 23:48 ID:Xz+p5w0t
AT=運転が楽。逆を返せば、車本来(運転者の感覚通りの)の挙動+安定、不安定さを
極力ユーザーに感じさせず、運転者に負担を掛けずに電子の力で制御してるだけだろ。
最近になって「考えるAT」とかで、下りではアクセル開度によってシフトアップしない
とか、コーナーでは横滑りしないように制御したり、GPSに基づき変速する。
なんてのもあるからな。
乗り物ってのは危険な代物なんだよ。人間の五感を「退化」させるようなATが蔓延る世の中
になってしまってるし、MTを特異な眼で見始めているユーザー&メーカーが多いのは残念だな。
ATしか知らんヤツに車がどうのこうのと語ってるのが可笑しくてたまらんよ。



685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 23:54 ID:H7+VjQpA
ATは居眠り発生装置
さらにナビで脳もトロけます

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:02 ID:u2QjIBQ+
やっぱAT車の行き着く先はアクセルもブレーキもステアリングも
機械がやってくれるフルオートなんでしょうか?


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:06 ID:4rClStlS
>>686
AT車のと言うより全ての乗り物の…だろうな。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:12 ID:deHDQFqT
そうなれば電車、バスと変わらんね?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:16 ID:u2QjIBQ+
タクシーと変わらない、の方がより近いかと。


690 :ATかMTか?:02/10/10 00:25 ID:jwWuQhVe
MTに拘るヤツって車をモノ以上の存在として自分の中で定義しるヤツ多くないか?
俺もMTだけど プ ま、ドッチでもイイケド プププ

それはそれとしてだな。

俺ぁタバコ買いに行くのにさえ車・単車がないと逝けないド田舎人でね。
必要に迫られて免許取得年齢になってすぐ車・バイクに乗り出したんだよ。
毎日毎日ボケェ〜っと田舎道をテレテレ走ってるんさ。正直ATダローがMTダローが
あんまし関係ないし意識したこともない。まぁあえて言うならMTが燃費いいかもって
位ですわ。ド田舎で信号もない農道ばかりだからATMT関係ないってワケじゃ
ないぞタブンw。乗ってる距離がハンパじゃないから体が勝手に動くんよ。
運転が体に染み付いてるドライバーはATダローがMTダローが「まぁいいや」って感じで
乗ってると思う。前述の通り運転意識しないでもできるもんねアタリマエダケド。

どーしてもスポーチーwな運転したいヤツはMTに乗ればいいし、
楽して乗りたければATでイイジャン。


ま、普段車を下駄として使ってる俺みたいなヤツならATMTどっちでもイイつーことで。

1>もっと高度なスレ立てろヤ


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:29 ID:manGYtP9
>>690
お前が一番バカ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 12:32 ID:vQHQbsKI
 MT派の漏れでも、NAの軽自動車だと、ATかMTかで悩む。

 力の無いMT車は市街地で忙しすぎるのね。ATはペタとアクセル踏むだけで
流れに乗れるけど、MTは1>2>3速が離れていて運転しにくい。
ようやくスピードに乗った頃にまた信号、とか・・・逆に峠や高速はATの
方が不愉快。

 力の有るエンジン+賢いATなら、どっちもOKなんだけどね。欲を言えば
マニュアルシフトが扱いやすいATであればと思う。変速までの
タイムラグが大きいセミATこそ糞。一瞬空走するからリズムが崩れる。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 18:07 ID:wai2+Cp9
>>692ハァ?
非力な車こそMTだと思うが・・・
軽のNA、ATなんて最悪だぞw
市街地でちょこちょこシフトチェンジする奴はヘタクソ
2速or3速固定で問題ない

>逆に峠や高速はATの
峠と高速をいっしょにするなよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 18:19 ID:9fqrq4Ss
今後は

2リッターオーバーの車は5AT、6AT
2リッター未満の車はCVT
スポーツカーはクラッチレスのMT(セミAT)

が主流になっていくだろうな。



695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 18:29 ID:9qabw77k
来年RX-8買おうと思っているのだが、クラッチレスって出るのか?
やっぱMTか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 19:19 ID:gCKlo3rI
クラッチレスのMTって何だよ。
あほか。

697 : :02/10/10 20:15 ID:VJ3klYkh
ATはコンピュータ制御されている感じがとてもいいと思う。
乗っててわくわくする。
MTはその点時代遅れ。いずれは消えていくミッションか。
現在、クランク棒(よく知らないが)使ってエンジンかけるヤツいないだろ。
復活させろなんていうキチガイもいないし。
それと同じで、10年後はMTかATかなんて議論にもならないと思うよ。


698 :ウーンマターリ:02/10/10 20:36 ID:C+72S/+C
コンピュータ制御ほどおもしろくないものはないどす。
10年後はボンネット開けても手が付けられないようになってたりして・・

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 20:42 ID:Ba8J4kLh
コンピュータ制御されて楽しいってヤツの車には近づきたくねーな。
無論、そう言うヤツ自体にも・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 20:44 ID:Wpi4Hin5
>>696
トルコン無しという意味だ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 21:04 ID:e22Y8xbR
別にATでもMTでもどっちでもいいが ATでマフラー換えるのはヤメレ。
変速する時にニュートラル状態の時がないからカッコワルイよ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 22:02 ID:CRA5ZFhE
>>701
いるねぇ、ATの爆音マフラー

ぶべべべべべ・・・

原チャかとオモタよ!w

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 22:06 ID:nO/qmSdc
>>697
いや、クランク棒はただエンジンかけるだけのモンだし。
バイクだとセルよりキックの方が良いってヤツもいるんじゃないの?
それもキチガイ扱い?
内燃機関だとどうしてもトルクカーブに山が出来る訳だから、
そこの美味しい所の選択を自分でやりたいか、車まかせにしたいか、
の違いでしょ?
それにMTは時代遅れでATはそうじゃ無いって…
動力がモーターなりに変わったらトランスミッションそのものが
必要無くなるかもしれないじゃん。
そしたらMでもAでもT自体が時代遅れになるんじゃないの?

704 :697:02/10/10 22:28 ID:/pZzfqXG
>>703
さすがにバイクまでキチガイ扱いはしないが、あれはなかなかエンジンが掛からない時が
あって苦労した。あまりいいものではないね。けっちん(でいいんだっけ?)くらうし。
簡単にエンジンがかかればそれに越した事はない。
余談だが、プリウスはその点セルさえなくてエンジンが静かに始動するのは感動モノ。
ホイールモーター主流になったら、私はATは時代遅れとか言って煽ってるかな。
それともここのMT派みたいにしぶとくATに乗ってるか?
そのときになってみないとわからない(笑


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 22:33 ID:7ahBr4ix
そのうち国産車の大部分でマニュアル車なくなるのかね?
「折れ,ヨーロポーの車しかのれないんだよねー」なんてほざくようになるのかね?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 22:39 ID:gCKlo3rI
>>700
プッ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 22:55 ID:/bvy3/3U
時代遅れ等と言うヤツほど流行を知らない罠。
馬鹿って言うヤツが馬鹿なんだ、とは言い得て妙。

708 :GGBに乗ってます:02/10/10 22:57 ID:/Lx3DAgD
>>696
クラッチ操作をコンピュータ制御でするシステム。ベタな言い方だとロボットクラッチ。
シフトチェンジはシフトレバーやステアリングに付いてるボタン、パドルタイプの
シフトレバーで行う。
フィアット系のセレスピードやF1、BMWのSMGシリーズ、トヨタMR-Sのシーケンシャル
シフトがコレにあたるよ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:03 ID:gCKlo3rI
>>708
有難う。

710 :703:02/10/10 23:20 ID:nO/qmSdc
あったな〜!ケッチン!思い出した!
モトクロッサーみたいなやつだとアレで脚折るとか聞いた事が(w
関係ないのでサゲ

711 :677だが:02/10/10 23:28 ID:WxEdYxBf
>>708
揚げ足だけど、クラッチレスだとクラッチそのものがないことになる。
クラッチペダルレスだね。

それと、「クラッチペダルレスのMT」という言い方をした場合、
MTのマニュアルって言う意味が「手動で変速する」という意味になってしまい、
マニュアルシフトつきのATも含まれてしまう。

いずれにしても言葉に矛盾があるということを>>696は指摘していると思われ。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:29 ID:WxEdYxBf
>>711
名前に変なのが残ってた。
逝ってきます。


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:36 ID:J3Q/ncKQ
>>711
トルコン有りのティプトロATと
トルコン無しのクラッチレスMTを区別してることぐらい分かるだろ。

信号の青を「あれは緑だ」と言ってるようなもんだぞ(w

社会通念上、通じれば問題ない。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:41 ID:NY8QF3kc
ATに乗ると右足が痛くなる

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 00:55 ID:sfpLixdE
>>714
運動不足じゃないのか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 06:59 ID:iQMFeYCs
>>713
711はクラッチレスじゃねーって言ってるだろ、ぼけ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 14:15 ID:i73wwqw6
>>713
>トルコン無しのクラッチレスMTを区別してることぐらい分かるだろ。

トルコン無し&クラッチレス・・・
どうやって動いてるんだ?w

社会通念というよりもはや「なぞなぞ」だな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 14:53 ID:RY2c+/Qc
>>717
つーか>>694が正確に書いてないから。
あの文章見ると>>694はクラッチをクラッチペダルと勘違いしているように見える。

どうでもいいのでhage


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 14:55 ID:NH7Kr0KO
>>717
>>711のいうところの「クラッチペダルレスのMT」を
一般的には「クラッチレスMT」というということだ。

要するにクラッチペダルのことをクラッチと呼んでいるということだな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 15:04 ID:j5bbQqfC
クラッチを踏め、というのと同じようなもんだな
正確にはクラッチを切れ、だもんな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 00:17 ID:GmL+q7Ag
全部電子制御でやってもらうようになったら、ボケるのも早いだろうな・・・。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 08:38 ID:6dio2Y+6
>>721
たまには左足も使わないと退化するよ
不便を楽しむのだ

723 :漏れは三十路だが・・・:02/10/13 08:42 ID:hHTmY1ER
それはそうと、
今時の二十歳以下の若者って、町中で平気で座り込むやつが多いよな。
やっぱりそれだけ足腰が弱くなっているんだろうか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 08:51 ID:FRqmZyL2
俺の知ってるAT・ナビ親父はえれぇ鳥頭。
ほとんどアルツハイマー状態・・・

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 08:58 ID:mL++T3Dg
>>723
最近の小学生は5段ピラミッドが出来ないらしい。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 09:48 ID:t4EutebH
http://page.freett.com/siki_jun/
走り屋キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 11:26 ID:yEYWHuVk
>>114
>むしろ、ヨーロッパの人達に
>言って来るべきだな。
>もちろん通訳なしでな。

日本語で言っても通じないのでは?
まあ意味が通じないので何いっても解らないから平気だろうけど。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 13:08 ID:6dio2Y+6
>>723
人前で座り込むことに対する恥じらいがなくなってるんだろう。
小学生の修学旅行の頃から、駅や歩道の空きスペースに直に座り込むことには慣れてるからかな。

みたいな話が昔、CARandDRIVERの某コラムに書いてあった。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 13:38 ID:vJtMw6JT
MTは手足の運動不足解消にいいよ!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 13:41 ID:rXYCfQvI
体が固い漏れは、疲労がたまりやすい体質
だからオートマ運転してるとすぐに左足に疲労物質がたまる

MTなら左足の血行がよくなって長時間ドライブOK

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 13:59 ID:7HWbICo+
仕事ですから

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 14:02 ID:vI4DVgu+
>>727
「通訳なし」ってのは
>>1本人が日本語ではなく
向こう(ヨーロッパ)の言葉で話せって意味だよ。
もちろん言えるわけないだろうけど。

しかし、一ヶ月近く前の発言にレスがつくとは思わなかった…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 15:57 ID:6l9sOXmT
すげーくだらないスレだな
全員低能じゃん
バカバカしい

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 16:16 ID:SV87XvZ+
なぁなぁ、
ATを運転すると、かえって疲れないか?
俺はいつも右足に極度の疲労感を覚える。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 20:10 ID:QbzLmhv+
今日、新型プラドを初めて見たが、あの神のナンチャッテMTを思い出して
しまった。見た目でMT車かと思うほど良く誤魔化してあった。日本車でも
これからはああいうのが主流になりそうだ。


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 20:20 ID:4BGyAnLj
>>733 自分の事悪く言わなくても…。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 05:19 ID:LpKX0Jop
>>736
だから低能は死ねボケ
お前だよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 10:27 ID:yMLLe/w+
20過ぎてムケてないティムポに乗ってて恥ずかしくないの?



739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 11:06 ID:tGXZDAcq
>>738
ごめ、俺、DQNな男ですから、ティムポにまたがったりできないです

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 13:59 ID:SKrLoWeZ
>>738

 前立腺とか、別の快楽に開眼しそうだな。

 20過ぎてMT乗ってて・・・言われても、仕事で2〜25トン超とか乗ってる奴は
このネタ考えてた>>1より、仮にIQが低かったとしても、社会の役に立ってると
思われ。

 入りたかった会社が「MT普通免許所持」が条件だったか?と煽ってみる。

# でも冗談抜きに工業&外回り系の会社に入ってしまうと、AT限定男は
 役立たず扱いになりかねないかも。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 16:14 ID:SUbSWOLO
ATなんて乗ってたら体が歪むよ。
右奥歯だけで物を噛むようなもの。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:03 ID:DaLJv2ux
私の原付はMTですが、なにか?

743 :爆裂肉骨粉:02/10/15 03:30 ID:75iybgoQ
1>
大きなお世話だ、アホ。


744 :727:02/10/15 08:22 ID:U3azPKVR
>>732
つーかネタなのでギコって下さい。

ネタの為なら1か月どころか1年前でもレスするよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 08:41 ID:SRVS0kK/
MT車をうまく乗りこなすことしか楽しみが無い私は逝ってよしですか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 21:07 ID:75iybgoQ
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 |>>1!糞スレ立てやがって!終いにゃ耕すぞ!ゴルァ!  |      ................:::::::::::::::::::::::::::::::::::.............
 \____  _________________/   ............::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..............
         |/     ミ          __________
              ヽ .\         ////\|//////\
               / \ \    ////|___|./////:::::\\
     ∧_∧/     ̄   /∠∠∠∠∠ ∠∠∠∠/:::::::::::::::\\
   (;´Д`)     i i i     ̄| ┌┬┐┌┬┐  |::::::::::::::::::::::::::::| ̄
''""~"'''"/    ヽ''"~"__i i i--i      | ├┼┤├┼┤  |::::::::||||||||||:::::::|
    ./| |   | |   ̄ ̄ ̄ |:::::|    | └┴┘└┴┘  |::::::::||||||||||:::::::|
iiiiiiiiiiiii/ \ヽ/| |iiiiiiiiiiiiii::..  ノ__ノ  || ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||  |::::::::||||||||||:::::::|
   /   \\| |            ||_||_||_||_||_||_|::::::::||||||||||:::::::|
   / /⌒\ し(メ    .i i i    .|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ||  ||乃三三-_
 / /    > ) \  ノノノ
/ /     / /    .\_  ザックザック
し'     (_つ   /:::::/::...  ザックザック
            ノ・ ./∴:・:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~( ゚∀゚)アヒャヒャアヒャヒャ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             ~~~~~


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 21:14 ID:LGGHMtQi
なんでMTが恥かしいの?
私はMT愛用だよん。
これからもずっとMTのつもり。
軽だからね・・・・ATは運転しにくいったら・・・
MTに慣れてると、余計にそう思うね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 21:15 ID:CskTOskW
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
             | 俺のマシンから逃げられると思ってんのか! |
             \______  _____________/
                       V
                 -=≡ ∧_∧
                -=≡  ( ´Д`)
           -=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\
    -=≡ ./⌒ヽ,  /     ̄   \\ ヽ/⌒ヽ,
   -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _    _/ \\/   | /ii
   -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄     \ヽ  |./ |i        ((( ))) キモイヨー!
  -=≡ ()二二)― ||二)        ()二 し二) ― ||二)    ( ;´Д`)
  -=≡ し|  | \.||             .|   .|\ ||      / つ_つ
   -=≡  i  .|  ii               i  |  .ii      人  Y
    -=≡ ゙、_ ノ               .゙、 _ノ      し'(_)


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:10 ID:tYU2xY2U
20歳過ぎて自分の考えも無いヤツの方がキモいんだけど。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:49 ID:zh88Gy1g
AT海苔ってなぜ信号青になったとたんフル加速で発車するの?
おいらが2速に入れようとクラッチ切ると、突っ込んできそうになってるよ。


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:11 ID:mJmKkQxR
最近、ATしか設定されてない車でDQNマフラー&ゲーゲー音鳴らして
MT風の加速音鳴らして逝く金髪で馬鹿丸出しのアンちゃん良く見かける。
(ATレバーを1ー2−Dって動かしてるみたいだな)
2ちゃんでAT海苔を馬鹿にされた腹いせのように思える光景だった。



752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:16 ID:x1zLyA5B
完全に体がMTの運転を憶えちゃってるからな
ATは却って怖いわ
まあそれじゃあくてもATは乗らないけど

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:17 ID:0gKzvz06
漏れはATとMT両方乗ってますがなにか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:19 ID:r8k8kEHq
20過ぎてもドテーイの方が恥ずかしい罠。

ATはバックが怖いからイヤン

ATのヤシは信号スタートが早いが後から抜かされる罠。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:24 ID:ucI7BcB3
え〜、はっきり言わせてもらいます。
MT、めんどくせーんだよ!!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:26 ID:VYjkj+k3
2ch(ヲタ)だけだろ?こんなにMTマンセーが多いの。
世のドライバーはたいしてこだわってないぞ。
かえって今までずーっと「MT海苔です」と言ってるヤシは、自ら「ヲタです」って他から見れば引く罠。


757 :GGBに乗ってます:02/10/15 23:31 ID:ZVCDQ1Oq
>>755
だったら、乗らなきゃよろし。しかし、シフトチェンジがめんどくさいとは。
世の中にゃもっとめんどくさい作業はいくらでもあるだろうに。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:35 ID:lCPCBTDd
>>747
軽でATは確かにつらいな。
先週、軽のATのレンタカー借りて、八幡平登ったけど、全然坂道登んないくせに、
勝手に上のギアを選択するもんだから、かなりつらかったぞ。しかも前の車が
ヘアピンのたびに止まるくらい減速するもんだから、こっちは一度失速したら
まったく加速しないってのに。終いには手動で1.2.1.2と動かすはめになった。
これじゃMTとかわらんじゃないか。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:38 ID:AECOPs5T
>>755
面倒くさがり屋のDQNは死ねば楽になるぞ!(w
つーかお前らみたいなDQNのだらしない運転は、
糞迷惑なんだよ!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:41 ID:AECOPs5T
>>755
この手のヤツは私生活も駄目だし、だらしない事故(もらい事故も含む)
が多いんだよね。
車選びも底が浅くダサダサな趣味。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:43 ID:82XLhKsO
>>750
そりは遅いから回りが速く感じるだけでは…


762 :BCNR33乗り:02/10/15 23:48 ID:LsBx6T+9
男のくせにATなんて乗ってて恥ずかしくないの?

763 :和泉:02/10/15 23:51 ID:LuaTPeEm
うちのじーちゃんはAT運転できないぞ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:53 ID:0gKzvz06
>>1はMT乗れないからひがんでるんだYO

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:00 ID:nO5JVPyM
>>761
AT海苔のゼロスタートは荒いと思うのですが。

特に通勤カローラ親父


766 :747:02/10/16 00:01 ID:2SB74htb
>>758

そうそう、辛いのですよ・・・。
私も代車を借りた時に実感しました。
自宅の前、坂なんだよね・・・・
前を走ってる車が減速すると、かなーり辛かったです。
信号待ち発進の時も、出遅れるしね・・・
やはり、自分で調整できるMT車が好きですね。
なんか・・・AT車って事故も多いし・・・・
幼稚園のバスで、幼稚園児を挟んでひき殺したのも、AT車でしたよね?
「車が動いたようなのでブレーキを踏んだつもりがアクセルだった」とかいう理由だったと思う。
MT車だったら防げた事故だと思う。
だって・・エンストしますからね。
私・・バカだから似たような事故を起しそうですしね・・・

>>1よ!なんで恥かしいか答えてよ!



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:01 ID:zOiZZhi/
>>750
お前の車もATだと思い込んで発進してるんだろ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:02 ID:l+I0b/0E
>>765
スイッチON・OFFみたいだからね。
だから燃費が良くならない!

769 :通行人さん@無名タレント ::02/10/16 00:04 ID:NkUn/80Q
日本のクルマの9割がATだときいた瞬間MTでよかったと思っちゃうんだよね。
ひねくれもんなんで。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:07 ID:BSV36sLY
MT
手のかかる子供ほどかわいいんだよぅ
大人な気持ちを分かってよぅ
そのうち

★★人が操作する車に乗るヤシは人生の敗北者★★

てスレタイが近い未来に出来るかも?



771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:08 ID:EAK71zJa
2chクルマ板住人の9割がAT叩いてるので、MT乗りを叩く本物のひねくれものですが何か?
その他大勢くん。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:14 ID:TyDTkSFV
>>770
こっちの方が早いかも?

【環境破壊】ガソリンエンジンの車に乗る香具師は逝ってよし【資源浪費】

ちなみに動力がモーターになればトランスミッションは消滅します・・・

773 :通行人さん@無名タレント ::02/10/16 00:14 ID:NkUn/80Q
まあ、AT叩きもみっともないな。大人のするこっちゃないよ。おいらはフツーの
ひねくれもんなので、他人とちょっと違うくらいでいいや。むきになって
叩くほどAT毛嫌いしてるわけでもないし。。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:14 ID:z2hzrV6s
ATなんか乗ってるのに、車板にきて恥ずかしくないの?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:15 ID:BSV36sLY
>>771
それじゃ仕方ないやー

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:40 ID:sjcgX3PV
おれは 24才。
初めての車はAT。しかし、運転がつまらない。
助手席に乗る彼女はATがいいと言っていたが。
物足りない。そして、いざというときにMT運転できんのは
カッコワルイから勘弁、ということでMTに乗り換え。
ちなみに将来結婚して家族をもつようになるとしたら
そのときはMTを卒業してATに乗ると思う。
けれど、若いときにMTに普通に乗っていた経験があれば、
仕事でもなんでも、いざと言うときには役立つだろう。

結局、MTもATもない。
どっちを選ぶかは、個人の価値観次第だ。
1はMT乗りにうらみでもあるのかな?



777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:42 ID:EAK71zJa
初めてのクルマにAT選ぶ軟弱モノが何を生意気な

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:43 ID:q9WiLlqy
>>765
通勤カローラ親父はただ単に朝っぱらからちんたら走るのが嫌だと思われる。
ゆっくり走るのなら左車線走ればよかろうて
それと加速でMTがATに負けるとは思えないんだけど…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:46 ID:YtgM2Kkt
ATに必要性を感じません。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:48 ID:q9WiLlqy
>>776
おもろい(w

>けれど、若いときにMTに普通に乗っていた経験があれば、
>仕事でもなんでも、いざと言うときには役立つだろう。
ここ最高!


781 :GGBに乗ってます:02/10/16 00:56 ID:nZjg07pP
>>765
国産の多くのAT車は出足を速くするセッティングが多いって聞いたことが
あるけど。確かに普通に走ってると信号スタートじゃAT車が先行すること
がよくあるね。すぐ追いついちゃうけど。親父のマーク2も最初はグッと
出るな。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 06:56 ID:5iSOxLNa
>>781
確かにアレだな、信号青になった途端に猛ダッシュするクセに
その後ちんたら走ってるヤシ多いなって感じてたんだけど。出足だけかい!みたいな。

さういう理由なんかねぇ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 09:50 ID:4DtUOcjK
>>781
一昔前は国産ATの味付けってアクセル開度がリニアじゃなかったよね。
踏み始めがドバッとなってること多かった。ま、ブレーキにしても同じなんだけど(笑)

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 13:04 ID:xbmxt11s
>>781
漏れは軽のMTだが逆に回りの出足が遅いとなぁと感じていたんだが・・・
てか、ATってゴーカートみたいに必死でベタ踏みしてるだけじゃねーの?w

出足なら軽のスーチャー、これ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 13:19 ID:i0RikK5p
AT MT どっちでもいいだろ。
確かにATのほうが楽だ。でもMTのほうが
車を運転してる実感がある。AT限定の男
はどうなのかね?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 13:38 ID:yzkV4o9s
>ちなみに将来結婚して家族をもつようになるとしたら
>そのときはMTを卒業してATに乗ると思う。
ここがわからない。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 13:42 ID:5TgBz+lf
どっちにもメリットがあるからなー。速く走るコトだけ突き詰めれば人間の操作部分は少なければ少ないほどいいんだし。
でも公道では、楽さを追えばAT、効率を追えばMTになるだろうから、やっぱり好みの問題?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 13:46 ID:rLQd3vjg
個人的には、ちょっと前の欧州車みたいにタンタンッと
シフトアップしていく感じが好きです。
今のATは、なんか静かすぎて。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 17:49 ID:mjVE7DPJ
>>786
車選びの主導権を嫁さんが握るようになるからな。
すると自動的にATになる。
さらに、子供が喜ぶからなどという理由が加わり
ミニバンになってしまう。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 17:59 ID:HcGjnvOj
>>789
嫁やガキに主導権を握られるなんて
いまの糞オヤジ共を象徴しているな(w
ガキが喜ぶからミニバンって何なんだ?
ガキが車に合わせろ
ってか、




車 ぐ ら い 自 分 で 選 べ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:01 ID:z++3z8M1
よーするに男がATを選ぶ理由なんてチンカスみたいなもんだな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:02 ID:4rbyE+b3
漏れ、AT乗ると寝てしまうからダメ。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:12 ID:mjVE7DPJ
>>790
旦那が運転するのはたまの休みぐらいで
平日は嫁さんがハンドルを握る、
という典型的なサラリーマン家庭を考えてみ。
そっちのほうが自然だろ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:15 ID:SpTVia5K
>>789
それで最近のガキは情緒不安定で授業中も1時間たりとて
じっとしてられないのが多いんだね。
ミニバン後席放し飼いの恩恵(?)だね?(w

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:15 ID:yZ8sgFiw
790尊敬した

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 18:30 ID:yzkV4o9s
>>790
でも、いざ自分がそういう立場に立たされた時には、車なんて些細なこと、
と思ってしまうようになるのもわからないでもない。
俺も口出させたくないとは思うけどね。
>794
これはシャレにならない。ウチの甥がそんな状態ですわ。産まれた時からミニ
バンだから、俺の車に乗せてもじっとしてない。
『車に乗ってる時はおとなしくしとけ!』て怒るけど、もう駄目なんだな、
じっとしてられない・・・。

797 :765:02/10/16 21:15 ID:wKCit6Pj
>>778
出足の加速って言うのは徐々にスピード上げていくもんだと思うけど、
親父さん達は、交差点渡りきるまでに40kmくらい出してるんじゃないですか。

うちの実の親父もAT海苔だけど、ゼロスタート加速踏みすぎだぜ。
横に乗っててシフトショックが凄いよ。ちなみにATF交換したことなし。
そういうメンテはディーラーお任せのバカ親父系に多いと思います。


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 21:20 ID:OQwhMIst
車か・・たかが車の駆動形式で良くこんなにレスがでるもんだ。
ATでもMTでも好きなの乗れや馬鹿ども。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:24 ID:SpTVia5K
と、馬鹿AT乗りの遠吠えと・・・

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:47 ID:OQwhMIst
>>799
読みがまだ子供だな、毛が生えそろってないらしい。
俺はMT車3台持ってるが、何か聞きたいことあるか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:49 ID:6V8zihK6
>>800
何歳ですか?


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:50 ID:OQwhMIst
>>801
お前は何歳だと思うんだ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:52 ID:6V8zihK6
31くらい?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:57 ID:wKCit6Pj
大村益次郎って俺の生まれる100年前に暗殺されたんだ。


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 22:03 ID:h7zbB9X2
>>804を見て、
大村なんとかをコピペ、ググった香具師、手を揚げろ!!


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 22:04 ID:wKCit6Pj
>>805
NHKみてなかった?


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 22:07 ID:h7zbB9X2
>>806
最近、日テレにチャンネル合わせっぱなし。
チャンネル変えるのめんどい。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 23:36 ID:rNo0EaCU
>>798
駆動形式?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 00:26 ID:mkymSos3
>>1
MTの快感を知らないとは・・・
事故防止・眠気対策にもなるし、思うようにスピードコントロールできる。
ちょこちょこブレーキ踏むAT海苔は、ウザイ。運転も荒い。
当方、女。常時フルオープンMT海苔ですがなにか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 00:33 ID:+158DAL4
>>809
股間も常時フルオープンですか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 00:42 ID:odnNpGNL
>>810
・・・・・・・・・。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 02:54 ID:JvcCUl8S

               ̄ ̄ ̄ ̄-----________ \ | /  -- ̄
      ---------------------------------  。←>>810
           _______----------- ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                     ∧ ∧    / / |  \   イ
                    (   )  /  ./  |    \ /
                 _ /    )/   /  |     /|
                 ぅ/ /   //    /   |    / ,|
                ノ  ,/   /'    /    |│ /|
 _____      ,./ //    |     /   .─┼─ |
(_____二二二二)  ノ ( (.  |    / ┼┐─┼─
              ^^^'  ヽ, |  |   /.  ││  .│


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 21:24 ID:hAMVQUrJ
>>810

とりあえず謝っとけ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 21:29 ID:t22FQdNx
悲惨な810が親父ギャグをかますスレはここですか?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 21:29 ID:6QcdGOav
>>810
このようにAT乗りは脳がトロけてるのです。

816 :た〜くん:02/10/17 21:32 ID:Ewe6JapL
俺なんて、つねにレバーに手のせてるよ。
そんで、みんな「これATだよ」って
つっこむから俺はすかさず、「いやあ〜くせがとれなくて」
と返す。そんな俺様はAT限定ですが、何か?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 21:34 ID:pHjkyeFf
>>810
脳神経外科に逝きなさい。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 21:39 ID:MnonK6/R
あれだろ、運転そのものが好きなやつはMT好き多いし、
運転そのものよりも車で旅行することとかが好きなやつは
AT好きの傾向あるんじゃね?


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 23:39 ID:1rxQiygX
20の頃はATだったけど、30超えて結婚して、子供3人できてから
MTに目覚めた私は変態オヤジでしょうか。
印手Rは運転しててキモチイイ


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 23:47 ID:yol2jfsi
MTはかまわんが今どきインテはバカ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:13 ID:ecbDQF7M
>>819
質問なのでマジレスすると…キモイです
820と同じで30代でインテというのがちょっと引っかかる

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:17 ID:rcYOAANI
今どき流行乗せられも生ゴミだが(w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:22 ID:zzwjb8BM
>819
30代ならuroRでしょ!

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:26 ID:NGj2WRHi
>>820・821に素朴な疑問
漏れは819じゃないけどお二人の考える30代の野郎に似合うMT車ってなに?



825 :GGBに乗ってます:02/10/18 00:31 ID:XjUjIkkK
年齢で乗るクルマ制限するのはどうかと。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:34 ID:an/7/xeA
>>824
今だ、フェアレディゼットォォォ!!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:36 ID:9hh1RhoI
>>826
S30?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:38 ID:ecbDQF7M
>>824
あの形、大きさ、高回転型のエンジンからどうしても若造の車という印象があるな
もうあがっているように同じホンダ車のユーロRならまだわかるんだけど…

>>825
まぁそうなんですがイメージということで
その車に対する先入観はどうしようもないよ


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:40 ID:37vzvtW6
30歳の時に愛車の4速を6速に乗せ換えました。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 01:17 ID:uTtNRD3i
>>824
レガシィB4。アテンザスポーツもMT出たね。
アルテッツァは、内装がちょっと…。




831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 01:54 ID:euL80AkV
免許取ってからずっとAT乗ってたけど、地方に転勤になったから思い切ってMT買ってみた。
ホント運転が面白い。MT買ってよかった。
でもずっと東京にいたら、MT馬鹿にしてたと思う。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 02:00 ID:DX9b/Xjv
ATだろうがMTだろうが、
乗ってる自分が満足していればそれでOKぢゃん?

>>1は、外基地の厨房なんだYO、カワイソウニ...

833 ::02/10/18 02:04 ID:4INOUWGn
深夜雨ドライブはよい!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 02:09 ID:XA0Z+w55
>恥ずかしくないの?

MT運転できるなんてカコイイですね、尊敬しちゃいます、
って、女の子みんなに誉められて、確かに恥ずかしい・・・。


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 02:14 ID:Bb5xYFyP
>834
そんな奴いるか?
MTなんですねーって少し驚かれる事はあるけどさ。

そんなこと言ってるからMT乗りにつけ入られるんだよ。
MT海苔として君が恥ずかしいよ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 02:15 ID:Bb5xYFyP
あ、付け入るのはAT乗りね。

837 :834:02/10/18 02:33 ID:XA0Z+w55
>そんな奴いるか?

いないよ。
マジレスしないで、恥ずかしいから(w。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 03:41 ID:zcA7b3yY
>>831
うらやますぃ〜。
私も田舎に住めるならMTにしたい。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 03:55 ID:lkIWB+HE
最近出てきたMTはシンクロやフィーリングが工夫してあるから、
ATより使いやすいみたいよ。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 04:06 ID:DX9b/Xjv
いまどき、
『20過ぎてMTに乗ってて恥ずかしくないの?』
なんてことを言う>>1が恥ずかしい...ププ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 07:07 ID:/5HZ8+Z2
>840
>1の古傷をえぐるようなことを言っちゃだめだよ。
渋谷のスクランブル交差点の真ん中でエンスト経験ありなんだから。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 09:56 ID:bUf3YxV0
>841
だとしたら>>1は神だ!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:04 ID:5Pc1Lx3h
二十歳すぎよーが男はMTだろ! AT乗ってるヤシはつぃんこなし!私は女だけど…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:09 ID:YJLIhwXI
なぜ20歳なのか・・・
なぜ恥ずかしいのか・・・
理由がわからん・・・

845 :1826:02/10/18 10:12 ID:xSrHAmBV
>>843
よくゆうた
そのとおり

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:13 ID:aVhP/60v
ATなんて運転できて当たり前なんだyo!


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:13 ID:DWORefw0
理由なんかないだろ。
ただスレ立てたかっただけに1000MTマンセー

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:36 ID:d9f3Zm6H
発進か、エンストか。
そんな緊張感がいいんじゃねぇか。
AT限定はすっこんでろ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:56 ID:TEATcN4F
>>1
MTを運転していても眠くなるのに、ATなんか運転してらんネーヨ。

850 :た〜くん:02/10/18 11:00 ID:w52cm144
>>849
だまれ、はげでぶ!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:00 ID:DHsCS+Xh
>>1
おおばかさんたろだな
それとも、だぁ〜ほ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:04 ID:7q8bH4oD
AT限定免許を選択する奴は、車自体や運転する事に興味が無い。
車=移動手段 何かをする為の移動手段。
そんな考えの奴に、MTの楽しさは理解しにくいだろう。
MTを扱う能力自体が無いかも知れないしな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:35 ID:INtJA2aT
恥ずかしくねーけど、何か?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:48 ID:hPR4mEMQ
そんな面白みの無いヤツがここに来るなよ。
電車・バス・タクシー板にでも逝け!

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:52 ID:INtJA2aT
>>854
疑問文に答えただけだが、なにか?
おもしろくねースレだから、そんなもんじゃねーのー、ダァ〜ホ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 12:04 ID:xL7+13Bx
拿捕。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 12:22 ID:PcNkX/0y
>>1
うわっ!こいつMT乗ってる とか言われるか?恥ずかしいのはATより安いからか?わけわからんわい!!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 12:25 ID:YJLIhwXI
ATなんか遅くてのってられないね。車によるけど、ブレーキ踏んだ後とか、カーブ曲がった後の立ち上がりが悪い。いらつく。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 13:21 ID:uf22lVw/
とらックだってMTだろあいつら20才過ぎというかオーバァー(笑

AT乗ってるだっすゎぃ田舎もんにいわれるのは不愉快だ!
田舎もんは畑でもたがやしてろ!

860 : :02/10/18 18:22 ID:2gjpdgkN
>>834
漏れの場合は「MT乗ってるの!?本当に!?運転できるの!?」
って、女の子みんなに貶されて、確かに恥ずかしい・・・。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 18:24 ID:LudU3hp+
凄い下品な女達だなぁ?
ヤンキー女?(w

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:03 ID:EE9jqdWM
凄い世の中になったもんだよな,
昔なら運転即ちMTだったのに・・・

ガキの頃は遊園地でゴーカートに乗っても
「子供騙し」って思ったもんだけど。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:25 ID:P2Vn1OE7
>>1
即ち
「20過ぎてないのにATに乗ってて恥ずかしくないの?」
って事か?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:32 ID:spsjjJGp
>>846
MTも運転できてあたりまえなんだが。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:36 ID:TlXNi+n+
>>864
禿同!!!!!!

866 : ◆A.LEGACY46 :02/10/18 22:36 ID:D9Dnn/BV
2年前にATにしたけど、やっぱりMTに乗りたくなってきた30歳の漏れ・・・

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 01:40 ID:2Xn7A/Fd
車種によるだろ、車種に。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 01:41 ID:sIVm9zFv
>>1
AT限定免許しかねーんだろ?









プッ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 01:43 ID:QX1IlzFD
AT限定は女の子が多いからつい、な。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 01:46 ID:ZAFzjcy4
  |         |  |      ________________________________________________
  |         |  |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         ∧_∧
/|\/  / /  |/ /           (___)<うるせー馬鹿!!
/|    / /  /ヽ            /〔 馬 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ/l            `/二二ヽ
  |   |  |/| |__|/   ∧_∧     / /(_)
  |   |/|  |/      ( ´∀`)   (_)    ∧_∧
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )<うるせー馬鹿!!
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 鹿 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)



871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:51 ID:iDYC28C6
価値観は人それぞれ違うもの。
MT乗ろうがAT乗ろうがどっちでも(・∀・)イイと思う。


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:05 ID:YdBImn9r
はたち過ぎて免許とった俺は最初からATしか選択肢が無いのか・・・・
つーか、MTは二年間しかのれないのか?>1

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:36 ID:f1LWUYv8
871が良いこと言った!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 03:41 ID:TbmLrdql
>>873
良いことも何も。
そんなこといったらこのスレの存在価値が・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 03:43 ID:5EDzGVGs
はじめから糞スレだ罠
存在価値などない罠

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 03:47 ID:eujfq2HE
>>871
禿胴じゃ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:05 ID://scv0mV
トラクタ(トレーラーヘッド)の16速MTはいいぞぉ(8速と副変速機2段で16速)
積荷の重い軽い・勾配のきついゆるい等によって常に最適な変則比を得られる。
いすゞには16速ATもあったが、MTのような微妙な操作はできてなかった。
そのためMTモードがあった。
人間の感覚を超える制御ができるATはでてくるのだろうか?

でもいまのATってずいぶん賢くなったよね。
全開加速のときのシフトチェンジは問題ないくらいの完成度だ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:13 ID:Jx3WrBeW
普段は電車だが。

ごく稀に疲れて職場から車で帰るときはATの方がいいな〜と思う時がある。
いつもは阪奈のヘアピンで遊んで帰る。

朝、車で出勤する時はMTで暖めたエンジンとギアをブン回して走る方が楽しい。

結論、ATが必要な時は滅多に無い。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 14:26 ID:mccHumsd
何年か前のWRCをテレビでやっていたんだが、スロットルワイヤーが切れたとかで
ナビゲーターがエンジンの上でスロットルコントロールを直でやっていた。
(既にエンジンフードは取っ払い済み)
で、びびったのが、全開加速は分かるのだが、綺麗なヒール&トー(厳密には
ハンド&トーだけどね)で減速し、煽りながらのスピンターンをかましながら
コーナーをクリアしていた。ドライバーの癖や好みを完全に把握しているんだろう。
ここまでの人工知能ができれば、まじでM/Tはいらないだろうな。
そーならない限り、俺は死んでもA/Tには乗らんが・・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:51 ID:G6W1HlpA
全開加速とか、高負荷での巡航(高速とか上り坂の直線とか)ならATでもしんどくないけど、
車の流れにのってまったり走るのにATは向いて無いと思う。
つか、俺はAT車に乗った次の日は右足が攣ってる。

オッサンオバハン姐ちゃんは車の流れとは無関係にマターリ走ってるだろうから楽なんだろうな。
->結果、車の流れが乱れて、みんなイライラ。

静止時のクリープが全く無くて(当然バック時も無し)、
マニュアルシフト時のショックがMTで丁寧にシフトした位に収められてたら、
AT車を買っても良いと思ってる。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:56 ID:7H70+GwI
ATは危ないのでMTに乗ってます。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:59 ID:QvEBPYwm
18からずっとMTで15年になる。
たまにAT乗るけどなんか不安。
体になじまない感じ。
今度買い換え予定してるがMTしか頭にない。

まぁこんな奴もいると言う事で。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 00:19 ID:Os9i7v0A
____________/
 _____             |       
       || / ゴルァ!!グルァ!!      
       ||  >>1!!
  ドンドン!! オラオラオラァーッ!! 
   ドン ||  \  _y゚.   |      
    (( O)) |      ) ( .  |
    ガチャガチャ_( )   |
       ||  |. || ̄ ̄ ̄ ̄.||
       ||  |. || ´ ̄ ̄ `| ||  
       ||_|. || |。     | ||  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \|| |     | ||
            Λ_Λ  ̄\
           (;´Д`; )  ヒー、なんでこんな目に遭わなきゃ
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(((⊃ ⊂))) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  いけないんだ?
             (___)__)          \


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 00:25 ID:w0mK0q5E
結局は個人の自由としか言いようが無い。
車は誰かの為に買うんじゃなくて、自分の為に買うんだから、好きなもん乗れば良いのよ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 00:31 ID:uu+K+0E1
>>1
余計なお世話だぼけ


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:45 ID:wb3tOkHS
               ∩     ∩
               | つ   「,"|
        ヾ∧     !,'っ_ ⊂_,!
      / ・ |ミ    /  ・ ヽつ
     (_'...  |ミ   ▼,__  |
      (´D`)..|ミ     (´D`)・|
      (|  .、)|  +   (|   、)|  = >>1
       |    |       |   ・・|
       ヽ.._人     ヽ._・ν
       U"U        U"U
      う ま       し か

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:33 ID:Yfu0EYf0
男は黙って1ナンバー!!
大型にATなんかあるか、ボケ!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 13:48 ID:EtmiQZj4
>>887
大型にもATはあるぞ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 14:04 ID:mo9Y48fJ
>>1
何を根拠に『20歳以上はAT』って言ってんのか訳わからん。
...て言うか、何も解ってないって自分で公言してんだね...。

AT乗ろうがMT乗ろうが人の勝手だ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 14:07 ID:oYIanzL7
>>879
漏れも見たよ。
感動したけど、熱くないんかなぁって思った。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:50 ID:NM67plJV
>>879
その映像見たい!!
激しく見たいぞ!!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:54 ID:5FcPh3xe
>>879
同感!!だいたいATの制御CPU能力低すぎ。
お前はトランジスター回路かと言いたくなる。

893 :ATの制御CPU:02/10/24 23:57 ID:Xu5TvKL3
トランジスター回路ですが何か?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 17:40 ID:DnaKgGJB
セミオートマってどうよ?
今じゃF1をはじめ、市販車にも採用されてるけど。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:21 ID:6TIwww+B
>>894 そんな事言うと小姑みたいなMT乗りに小一時間説教されますよ。
仕組みが違うの何のと。


>車の流れにのってまったり走るのにATは向いて無いと思う。

流れを作ってる車も今やほとんどATなわけで。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:23 ID:70vWHoBS
好きで乗ってるんだからどうでもイイですやん。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:25 ID:TBBX50mO
25になって初めてMTの車買った俺の立場はどうなる・・・

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:29 ID:gU9KBppQ
ところでスカイラインのパドルシフトはどうよ?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:29 ID:BvJO02PH
ATはクリープ現象があるから嫌い!
エンブレがきかなくて路面を滑ってる感じも嫌い!

900 :E500:02/10/25 19:31 ID:q/6jwmo/
欧米でMT車に乗っている人は社会的地位の高い人が多く知的な人が

乗る車というイメージがある、今の時代逆にMT車乗っている人の方が
 
カッコいいんじゃない。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:32 ID:70vWHoBS
確かに漏れはマニュアル乗りで痴的ですね。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:52 ID:Iur99Ar8
∧_∧   
( ´・ω・) ぶひ・・・・
( つ旦O 
と_)_)


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:18 ID:ouKQTPpo
まぁ

別に恥ずかしくないけど?

ってことで

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:02 ID:kDSAg6e/
自分がMT海苔なのを自慢げに語るやつはDQN


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:46 ID:3cOy2OAG
>>904
同意。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 12:33 ID:Yi14pzSM
>>899
>エンブレがきかなくて路面を滑ってる感じも嫌い!
漏れの5ATはブレーキ踏むと自動でシフトダウンしてエンブレ効かせて
くれますが、何か?ま、MTのにくらべると弱いですが。。。


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 12:51 ID:dyY6uSC6
テスト

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:17 ID:HAGF99xg
>>900
’逆に’の使い方の意味がわからん


909 :(゚д゚)シメ印:02/10/26 16:20 ID:obJUwZHq
>>900
ATを基準に話してるのかっ・・・!


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:20 ID:l1JC66ji
本当にMTはダサイ。テクニック自慢でもしたいのかね。オレは34GTR乗ってる
けどAT仕様の方を選んだ。ちょっと安いからってMT選ぶヤツはただの貧乏人。

911 ::02/10/26 16:26 ID:QZHh+F71
そうです。。。NSXのMT乗ってる香具師は貴殿様よりも貧乏と言う事で・・
34GTR・・・笑・・

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:27 ID:HAGF99xg
>>910
今度私のGT-Aと連れのGTO,NA,ATで一緒に勝負したいですね


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:32 ID:8yRTXObV
>910と同じ仕様の34GTRは、どこにいくら積めば買えますか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:34 ID:rJZM+7nw
移動したいのならAT。運転したいならMT。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:48 ID:eW7DlduW
三菱の大型トラックでat見かけたけど。イソベックスだったかな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:49 ID:l1JC66ji
>>913
は?意味がわからないんだけど。あのさ、車新車で買ったことある?スポーツカー
と言うのは大抵10万円程度の格差でMTとATがある。もちろんATの方が高い。
つまり新車で買うときにAT仕様買えば良いじゃん。
無知は怖いね。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:50 ID:yyTXfbbu
>>910
クラッチ重くてイヤになるからATなんだろ?渋滞でキツイからな・・
MTの34GTRに煽られるのが目に見えてる。
買い物用の34GTRっか・・・


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 16:53 ID:HAGF99xg
>916
参考までに34GTRのMT,ATの価格差ってどれくらいでした?
貧乏なので買うのなら漏れの場合やっぱりMTになるかも


919 :913:02/10/26 16:58 ID:8yRTXObV
もっといじった方がいいの?
もう突っ込んでOK?>all

920 :913:02/10/26 17:13 ID:8yRTXObV
レスないから突っ込んじゃう。
R34GTRにATなんかあんのか?

↓最後の方にGTR出てくる。6MT。
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?idx3=0&word=on&p=%a5%b9%a5%ab%a5%a4%a5%e9%a5%a4%a5%f3%20GT%2dR%20R34&b=1

921 : :02/10/26 17:16 ID:mFQhxm4x
>>1みたいな男女みたい奴多いんだろうな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 17:16 ID:m/kEPsjZ
まつり?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 17:18 ID:bwZCb6zB
ATしか乗ったことなくて恥ずかしくないの??

924 :913:02/10/26 17:20 ID:8yRTXObV
l1JC66jiさんはどこ行きましたか?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 17:26 ID:l1JC66ji
いや、居るんだけど恥ずかしくてレス出来なくなりました。

926 :913:02/10/26 17:33 ID:8yRTXObV
オーテック辺りの特装車でATあんのかと思って必死で探したよ。
R32の4DでRB26NAのオーテック(GT-B?)かなんかにATあった気がするけど。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:05 ID:BQw3ikRr
>>910
カナリワラタ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:16 ID:UtAgCu3s
白フルエアロNAATGTO級のヴァカ登場!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:28 ID:pfruSMgL
ATに乗るのは構わないけど、とりあえず免許はMTで取りましょうね。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:30 ID:OgOOHW43
ここはAT限定免許しかもってないやつが悔しくて作ったスレですね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:40 ID:e56UfzlM
>>913
R32のオーテックバージョン、RB26DEのAT、色は緑一色、R32のディーラーオプションの
エアロフォルムバンパーにオーテックのマーク付き、それ以外はGTS-4にそっくり。
台数は100台(?)だかの限定、オーナーは往年のGT-R大好きおじさんの為、市場には
ほとんど出まわってません。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:45 ID:e56UfzlM
ついでに、GT-Bの名の付いたのは、R33の4DR GT-R、元々はGC10 GT-Rマンセーの
金持ちおじさんのオーダーで2台(?)作られて、後、オーテックの正式リリースと
なったが噂では売れ残りが大量に発生した為、白黒パンダになっているのが多いと
聞きました。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 22:51 ID:5QCgEKMO
たとえばATの自転車とかあったら激しく乗り難いだろうな。
スレと何の関係もないけど。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 23:32 ID:XqAOxnrw
>>933
今時の自転車はATですが何か?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:33 ID:jhmZaEmd
> 933
こんなところから出ている。
ttp://cycle.shimano.co.jp/frame_c910.html

936 ::02/10/27 01:38 ID:lbP4OQma
26歳 妻有り 子有り(可愛い女の子1歳)

愛車 インプレッサ STI VER4
もちろんMTの強化クロスミッション 400馬力仕様

こういう俺は、 どうなんでしょう・・・

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:39 ID:nsCqBzy2
しらなかった。
・・・乗ってみたい

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:40 ID:ZP8X5By+
>>936
家庭を大切にね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 09:52 ID:fNqMTPe/
夫婦でそれぞれ車持ってます。ランエボとレビン。もちろんMT。子供二人いますがエボはファミリーカーとして充分です(やや狭いけど)
年取って足腰が弱くなるまではMTに乗りたい。

940 :MT好き。:02/10/27 13:22 ID:jWTk3y9v
会社で車乗る機会がないから、自分の車くらいMTにしないと乗る機会がないもんで・・。
家が郊外だから渋滞少ないし、MT快適でドライブも楽しいから満足してる。
ただ、23区(世田谷)とかに住んでたら、たぶんAT買ってた。渋滞きつすぎ。


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 13:43 ID:azix+jBz
最近、AT限定で免許取った上司(30歳代・男)と、仕事でAT車で出かけた。
往きは漏れが運転して、帰りは上司が運転することになった。車は職場の80系マークU(AT)。

往きの漏れの運転で、下り坂道等でエンジンブレーキを使っているのをさぞかし物珍しそうに見ていた上司、
帰り道で「よし、わしも使ってみよう」とばかりに、緩い下りを時速80`で走行中、
「2」を飛び越えていきなりローまで落としやがった!

ガックーン!

もしシートベルトしてなかったら確実にフロントガラスに頭をぶつけて怪我していたし、
急な減速で危うく後続車に追突されそうになり、クラクションを鳴らされる始末。
「いやぁ、慣れないことはするもんじゃないねぇ、ハッハッ」と笑っていたが、
どうやらこのオッサン、エンジンブレーキの概念を理解していないらしい。
なにやら、「エンジンのほうにかけるブレーキ」と思い込んでいる様子。
そもそも「変速」という操作自体がピンと来ないらしい。

無知な限定君は本当に困ります。

942 :名無しさん@ゴーゴーゴーゴー!:02/10/27 16:42 ID:97a/DbKB
AT、MT関係なく車海苔は無事故無違反で運転が基本。

でも限定君がMT海苔より運転うまい香具師はそういないと思うので
20過ぎてMTに乗ってて恥ずかしくないと思う。



















・・・と煽ってみるテスト

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:37 ID:62CvciZ3
ATなんて車じゃねーんだよ。
この板くるな!!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:06 ID:GKCxjnvG
>>916とおなじR34 GT-RのAT車はどこに行けば買えるのでつか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:09 ID:Br4sxWIt
>>944
結局ネタなのかマジなのか?
マジだろうなー、グランツーリスモならATのGTRがあるし


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:22 ID:NMo2ugIt
限定君のほうが
よほど恥ずかしいだろ


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 20:28 ID:e0lk3SJM
いやGT‐RのAT云々はネタだろ。
916の書き込みはかなりわざとらしいし。
もう少し泳がせば良かったのに。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 21:10 ID:Br4sxWIt
>>947
そう思ってかなり泳がしたんだけど…
こっちとしてはもうちょっとノッて欲しかった

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 21:16 ID:M3maCjtu
>>943
車の定義って知ってるかい?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:42 ID:kmuav87J
>>916は例のNA、ATフルエアロのGTOに乗られてらっしゃる神と
同じ発言をしている。



          神  の  予  感 

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 23:02 ID:Hqp7pE1U
>>949
「車」丸くて回転するもの、又それが付いてるもの
車輪が付いてて人、物を乗せて運搬するもの
ミニカーやラジコンは夢を乗せているんだよー

「自動車」原動機の動力を利用し車輪を回し動くもの

「三輪車」ソープランドで通常一対一でいたすところ、三人相手にやっちゃう事
ハァハァ(´Д`;)  


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:10 ID:h5kOoxPf
AT、MTって、世界中何処探しても、ATが多い国は、アメリカと、アメリカにかぶれた
バカ日本人だけだよんw
=自分の車くらい、PC並に、自分でいじれよゴルアァ
AT=下手、とはいわないけど、クルマ好きじゃないことは確かだね。
クルマ好きっていうより、自分の車好きじゃないの?
ま、渋滞してると、楽だけどねw
ATのスポーツカーも最近は、楽しいのも出てきたけど、
そんな、メーカーの救済措置に、流されてんのは、
ふつーの人だねw


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:19 ID:4IbFCOV/
ATMTの違いなんて車が手段か目的かの違いだけかと思いますが・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:24 ID:02t3iuuI
つーか、ヨーロッパだとMTが安いっつーのと、ZFのATがクソ過ぎて
僕の肛門も滑りそうです。ってのがあると思うが。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:25 ID:bnxfpFQQ
MT乗りだが・・・
車が目的のやつなんて居るのか?
サーキットで早く走る手段。
シフトチェンジで間違えたふりして太もも触る手段。
MT乗るのが手段でなく目的のやつってキモイ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:29 ID:zxorppAR
>ATが多い国は、アメリカと、アメリカにかぶれた
>バカ日本人だけ

じんこう3おく5せんまんにん。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:35 ID:bnxfpFQQ
メジャー(多数)が正義と信じるアフォ
ここにもハケーン(w

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:37 ID:zxorppAR
もちろん>>952の事だよな<メジャー(多数)が正義と信じるアフォ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:37 ID:02t3iuuI
車が目的=車が趣味ってならいるだろ。

オレは4ドアセダンをMTでのってるが、2000のV6を使うにはこれが
一番だからって理由でMTだし。

でも、女の子と一緒にのるなら、ATの方がいいよ。空いた左手で色々でき
て。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:39 ID:bnxfpFQQ
>>958
すまん
誤爆でやんす。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:40 ID:L+DCd5dL
MT=お・た・く
これは確定

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:42 ID:bnxfpFQQ
>>961
じゃぁ、農家のじじばばは
みんなオタクだね♪

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:43 ID:L+DCd5dL
962をおたくと暴露してやったよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:45 ID:bnxfpFQQ
2chオタクと
言われても否定できないが・・
オマエモナ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 02:52 ID:L+DCd5dL
たった数分でおたく発見できたとなると、MT乗りのおたく度はかなりのものだな・・・
キモイキモイ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 03:11 ID:VwaOs8vb
私は31歳にもなって自動車免許(もちろんバイク等も)すら
持っていないので、皆様のお話についていけません。
お金が無いので当分は取る予定すらありません。
ひょっとしたら一生、免許には縁が無いかもと思う今日この頃です。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 07:04 ID:wMfvmKBK
>>966
何でこのスレに居るんだ?
そもそも何で車板に居るんだ?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 08:57 ID:GFh9IBnz
>>962
ワラタ
農業オタクか?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 03:41 ID:hcO7oD94
AT乗る香具師はそれなりの理由があるからAT乗ってるんだろ
例えば足が不自由とか・・・
AT海苔は障害者なんだからやさしくしてやろうぜ

そういや五体不満足でも車は運転できるんだったな
ま、AT乗ってる香具師はZのこととやかく言えないだろうが(w

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 03:47 ID:lHrmK8KY
>>969

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 03:53 ID:0G9WELkt
 外出だと思うけど、昨日の笑っていいとも!で
「男でAT限定はダサいと思う人」って質問は100人中60人以上が

 「ダサい!」

 という答えだったな。正直そこまで多いとは思わなかった。

#乗りたい車、乗らざるを得ない車がATしかないという人もいるな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 04:36 ID:U0yoVV2p
ホンダのCMでヒゲのおっさんがNSXでサーキットを走るやつがあるだろ。
あのおっさんはクレイ・レガッツォーニ。
もともとはF1でフェラーリに乗っていた人だ。
冒頭で彼が車椅子に乗っているシーンがあるよな。
彼は1980年のグランプリ中の大事故で下半身麻痺の障害を負ってしまったんだ。

「不屈の男が障害を乗り越えサーキットに帰ってくる」
考えただけでわくわくしないか?
そしてその挑戦を支えたのがテックマチックを装着したNSXと言うわけだ。

車両に乗り込む時の期待に満ちた顔。
コーナーを駆け抜けた後におもわずもれた歓喜の声。
CMの中で彼が見せた感情は本物だったと思う。

技術は可能性を広げてくれる。
その意味では技術はいつだって人に優しいんだ。

俺はこれが本来のあり方だと思うんだ。
そして逆に、ただ技術に頼るだけで自ら可能性を狭めることを悲しく思うんだ。



973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 04:50 ID:z+xXK1h8
マニュアルって慣れると別に楽しくないよね。普通になっちゃう。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 05:01 ID:lHrmK8KY
>>973
免許取ってマニュアル車に5年ほど乗ってから「ATでもいいかな」とか思う日が来る。
それでATに乗り換えるわけだけど、この時点でATは楽だと思うか、つまんないと思うか。
ここでATで妥協できるヤシはもう恐らくずっとAT。
でもどうしてもATが合わないってなヤシはまたマニュアル車に舞い戻る。
MTのヤシがATで妥協できるのはまだずっと先。もっと老いてから、になるのよ。。。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 06:14 ID:mfYw9TlY
>>974

俺の事か?

今乗っているのはMTのポルシェ・・・

次の車もMTの予定

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 06:29 ID:NKzVqg64
はいはい

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 12:24 ID:PQ+giObT
俺も昔はMTだったが、今はAT。ここの奴等はは一人が多いし、彼女もいないだろうから
MTでイイのでは?国産じゃ安っぽい車しか選択肢がないし、外車は好みじゃないのでそういう
理由でもATになる。MTにこだわりを持って女もいる奴はこんな所には出入りしていないという
事だけ確信できる。




978 :野郎妻@MINI海苔:02/10/29 12:53 ID:HzDBnNYo
30歳を過ぎて未だに「MT車じゃなきゃヤダー」とほざいてる主婦もいますですよ。
だってAT車退屈(´・ω・`)ショボーンなんだもん。

979 :ネットヒッキー:02/10/29 13:14 ID:rMMTuzyy
漏れ通勤用はトゥデイのMT。
家族用はフィットのCVT。

本当は通勤をロードスターのMT。
家族用をライフのATあたりにしたかったけど、
カミさんに 「あ゛ー?↑(語尾上がる)寝ぼけとんのかゴルァ」
と言われてすごすご引っ込みますた。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 14:50 ID:gUF9xxG6
ATで退屈なんて言える所はイイよな。都内なんて・・・まあ慣れたけど。


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 14:51 ID:273iQetm
電車のれよ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 14:54 ID:gUF9xxG6
仕事でMT乗るのよ。自分用はATだ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 15:34 ID:mTwQbtLi
23才までATの親のファミリア中古
24才の時貯金した金で、33GT−R後期型中古。もちろんMT。

いけないですか?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 15:40 ID:yqc3cAfR
>>983
嘘は(・∀・)イケナイ!

正直、バレバレ。もう少し文章練ってから来い。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:00 ID:ByjjkQOX
まあそろそろ1000なので、結論を言わしてもらうけど
MT乗れない、もしくは乗ってもヘタクソな奴は

お と な し く A T 乗 っ て ろ 




986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:04 ID:gUF9xxG6
>>985
じゃあ、まずおまえからだなw

987 :アルトバン海苔:02/10/29 17:23 ID:UX6wX3vg
どうでもいいやんそんなこと
ATがすきならそれでいい
MTがすきならそれでいい
誰にも迷惑かけてない

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:37 ID:gUF9xxG6
それが答えだ!

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:39 ID:sDT/OGHg
>>985
禿同

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:39 ID:rNctBDAa


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:40 ID:rNctBDAa
あb

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:40 ID:rNctBDAa
MT万歳!

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:40 ID:rNctBDAa
ATなくなれ!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:41 ID:rNctBDAa
ATは環境にもよくない

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:43 ID:gUF9xxG6
MT車はオタクの乗り物!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:44 ID:gUF9xxG6
MT車はオタクの乗り物!




997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:44 ID:PH+LTzQz
今、オタクがかっこいい。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:44 ID:sDT/OGHg
1000

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:44 ID:YXviHCKZ
vhkfkmfg

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 17:44 ID:PH+LTzQz
1000

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