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駆動方式について

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:51 ID:pTDVCYbR
FF、FR、MR、4WD,それぞれ特性ってどうちがうんですか?

2 :サランヘヨ:02/11/04 19:52 ID:dS3+wyz3
RR

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:53 ID:Vg0QWAHO
1へ。
元気か。近頃どうだ。
もう21世紀だっていうのに
そんなクソスレたてて。
何か、ちっとは新しいことはじめろよ。
照れくさいから一回しか言わないよ。
変われるって考えただけで、
ドキドキしねぇか?
変われるってドキドキするぜ、
やってみなよ。
カローラがこんなに変われる時代だ。
あんたはどうだい?



4 :名無しさん@そうだ吉野家へ行こう:02/11/04 19:55 ID:IcdkAE+N

今まで乗り継いだ車はみんなFRだ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:56 ID:RpuqCW2a
FFは「夫婦」です
FRは「不倫」です
MRは「マングリガエシローリング」です
4WDは「四人をウエディングで騙したけこーん詐欺」です

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:57 ID:M/j52km4
普通はFFでしょ?雪国の人は4WDかもしれんが。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:57 ID:WRSvibm5
本でも買って勉強しろ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:00 ID:RpuqCW2a
RRが抜けてるんデナイノ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:03 ID:zzQ/jyKe
コレはボケろと言う事か?
マジで答えろという事か?
これ以上話が進まない事に気付かない漏れと>>1は同類項か?


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:07 ID:x7XurzPO
昔ホンダのCMとかでやってた「FFミッドシップ」ってなんだ?
 
 ”FM”?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:10 ID:mQhnVGK+
単発質問スレで事足りるじゃないか!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:11 ID:q2mC+L67
>>10
S2000とかじゃねーの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:17 ID:M4NNEVwo
>>12
S2000はFR.

>>10
FFミドシップはフロントタイアよりもエンジンが後方にあって重量配分が50:50に近いこと.
最近の日産車のFMパッケージも同じ.

・・・もしかして釣られてる?自分

14 :WRXワゴン ◆uTWRXwGWNo :02/11/04 20:18 ID:SBvsAqCR
>>10
JGTCの規定表ですとFMF(フロント ミッドシップ フロントドライブ)となって
ます。

>>12
S2000ですとFMR(フロント ミッドシップ リアドライブ)って表現してますね。

15 :GG:02/11/04 20:24 ID:6mPeZBzZ
http://www7.lunartecs.ne.jp/~analysis/dritech/lesson1/kudou1.html
ここで勉強しましょう

16 :敗北者@労災:02/11/04 20:46 ID:LvmLm5pU
オレのはバッテリーとAC電源の両方で駆動してますが。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:49 ID:3B3AICC4
↑これほどつまんないレスは初めて見た。

18 :敗北者@労災:02/11/04 21:05 ID:LvmLm5pU
↑これほど低脳なつっこみは初めてもらったよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:11 ID:xWxf7tsL
ほにゃふにゃくるっこうききき。細目の晩

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:11 ID:njemBd0Z
>>17
無意味な煽りヤメレやボケ
お前が一番つまらんぞ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:15 ID:xWxf7tsL
番長皿吉敷 車
駆動方式?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:20 ID:KpNRtRgq
駆動公康

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:22 ID:PGzXEitP
駆動静香

24 :掛川市民:02/11/05 00:24 ID:q7magSpj
リアエンジンフロント駆動が1番挙動的に安定してるコトはあまり知られていない。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:27 ID:kTo0H0N1
FM駆動を見たぞ、イソターネットで

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:14 ID:VxR3bZL/
>>24
ミドエンジン四駆の方が有利だと思うけど?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:23 ID:X61gs7Hx
RX-7もフロントミッドシップじゃなかったっけ?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:38 ID:zsBxZ0Z2
駆動方式なんて関係ないよ
ようは、交通法規をどれだけ無視出来るかだ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 08:50 ID:+YN5HLip
官能駆動

30 :車体中央の球を4つのエンジンで回す:02/11/05 10:28 ID:EyRv5qPJ
じゃあ俺4エンジン・ミッド駆動で。

31 :車乞 食并:02/11/05 12:44 ID:E8k/l5Jz
径虎に荷物を片寄らせて積めば挙動の勉強に
なる。
RRは曲がらねぇ・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:21 ID:+J0Rveq/
無限軌道はどうよ!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:24 ID:93W1GYjv
リアエンジンフロント駆動のクルマって具体的にあるの?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:27 ID:eKa42ArD
4WS最強説急浮上

35 :893:02/11/05 23:28 ID:VKiSLKTg
FF、FR、MR、4WD、RR
以上5駆動について語るスレはココですか?


36 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/11/05 23:29 ID:MEGcfcOT
やっぱ、
ミドシップ4WD
ランチア037ラリー
でしょ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:31 ID:eKa42ArD
リヤプッシー

38 :掛川:02/11/05 23:32 ID:e4xd1yEa
>>33
フォークリフトとか一部の重機以外はメリットないからないんじゃないのかな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:33 ID:+J0Rveq/
J隊にあります

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:52 ID:FrOuPp4C
ガンタンク乗りは氏ね!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:53 ID:OsJLbIZa
ゲルググ乗ってますが、なにか?

42 :タムリ:02/11/07 08:57 ID:38gOHEuC
>>34
そりは駆動方式なのか・・・?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:07 ID:iPeQdViX
誰もつっこみませんか?
>>36
037は4WDじゃねーぞゴルァ!!
空気、読めない漏れは逝ってよしですか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:28 ID:+2LSrPOy
やっぱミド4WDなら、
205ターボ16でしょ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:17 ID:1r60f/DE
ttp://www.suzukisport.com/profi/pikespeak/pikespeak.html
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/EstimaHybrid/index.html
これらは?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:20 ID:SJsjgpNd
↑やっぱミド4WDなのかな?↑


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:25 ID:A6vBRclg
>>45
エスハイはミドじゃないような気が…
エスクードも最初はツインエンジンだったよね。
シングルになってからはミドのようだけど。

48 :WRXワゴン ◆uTWRXwGWNo :02/11/07 13:38 ID:IOA33yQg
ミッドシップ4WDって言えばランボルギーニムルチエラーゴでしょうな。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0920/30npr_gk0920_02.html?kr06
ミッションが中央で、その後ろにエンジンがきて4輪を駆動するってぇ特殊な
レイアウトはとってもすてき。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 16:40 ID:yOid20LI

安定性の良い順番     4WD>FF>FR>MR

生産コストが安い順番   MR>FR>FF>4WD


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 16:44 ID:EidjMBK5
>生産コストが安い順番   MR>FR>FF
ここダウトなんですけど。

51 :敗北者@労災:02/11/07 21:54 ID:EXYCeJBP
ぶがっティはミッドで、ターボで、四駆だっけ?

52 :GGBに乗ってます:02/11/07 22:00 ID:RhimTdtQ
>>51
EB110や今度出るヴェイロンはそのはず。
以前ル・マンでEB110がユノディエールのシケインで豪快にクラッシュ
するシーンを観て、すごくもったいないなぁ、と思ったことがある。

53 :部月亭:02/11/07 23:16 ID:Hrx2FkSn
>>51
所詮¥140マンのバモスと同じ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:30 ID:+Ac22AkS
実はFFのスバルレオーネでバックすると、
エンジン形式・駆動形式・サイドブレーキ作動輪ともに
ポルシェと同じレイアウトになることはあまり知られていない・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:34 ID:gYVMREUt
FRが全てとは言わないけど、確かにオレはFRでドライビングを
学んできたってことは言えると思う。
みんなの意見をまとめると、多少ボディー剛性が出てなくてもいいから、
安くていろんなベースになり得るFRが欲しいってことだろうな。
各メーカー1車種くらいは楽しいFRがあってもいいと思うな。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:00 ID:CyPg4NET
>>49
>安定性の良い順番     4WD>FF>FR>MR

FRとMRの位置は微妙な気がする。
安定性を失った後コントロールしやすいのはFRだけど。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:17 ID:akozxmnX
MRは横風に弱い。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:20 ID:ykU6WLPm
FFは安定性に難アリ。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:23 ID:akozxmnX
アウトウニオンのMR車が公道最速記録に挑戦中に事故ったような。
あれが今でも公道最速記録だったかどうか。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:28 ID:XAQkn7oK
ニサーンMID4

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 07:02 ID:0Jy5BXUm
>>59
正式な公道最高記録は何の車?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:37 ID:enM5zh+4
インホイール式の電気自動車の駆動方式は、どう呼ばれのかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:27 ID:XfoXOn4C
そのまま、ホイールイン

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:01 ID:G0BFpSbQ
>>62
4WDと、フロントドライブかリアドアライブ。
エンジンが無いんだから駆動輪の事しか表さない罠。

65 :車乞 食并:02/11/09 18:27 ID:pzuIemOq
作業車で、片方しか駆動していないのはどう言えばいいのか・・・

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:04 ID:S67GKzjD
ツイン エンジン カルタス

67 :昴スト:02/11/10 22:13 ID:fxck+u+r
サンバーに水平対向6気筒載んでくれー。プチカレラ出来上がり!!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:11 ID:dJCyIO79
>>67
プチカブレラに見えた

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