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【便利】キーレスエントリー【後付け】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:29 ID:ItTiLEo1
キーレースエントリーについて語りましょう。
後付けキーレスのことや、最新の技術など何でもオッケー。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:30 ID:5de3lc+E
キーフリーシステムが激しくホスィ・・

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:41 ID:ItTiLEo1
どこのがいちばんいい?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:03 ID:HWEAV5wk
純正増設ってキーの値段だけ?

5 :サランヘヨ:02/11/26 21:04 ID:BDN2DxQU
アヒル?

6 :サランヘヨ:02/11/26 21:04 ID:BDN2DxQU
カルガーモ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:04 ID:jzrlb4Zn
どっかで見たような...

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 22:08 ID:ItTiLEo1
どこのがいちばんいい?


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:55 ID:rI+kFjcp
純正

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:08 ID:qIdiW8Mt
セキュリティーつけちゃうのがてっとり早いと思われ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:13 ID:VZC3Afuq
セクシャリスト

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:17 ID:fGFXKQDS
赤外線のリモコンは反応鈍いよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 10:29 ID:8ZC/aOmL
セルシオとトヨタホームをセットでかうともれなく玄関のドアもキーフリーになります。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:02 ID:XZwUXQJs
ニサーンのインテリジェントキーマンセー

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:12 ID:oLahW/kY
こんなのどうよ?問題はエンジンかける時は結局キーが必要な所だが…
http://www.yupiteru.co.jp/main2_ak_idx.htm

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:39 ID:DBidvIHL
結局ドアロックンが最強だろ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:21 ID:91LMGCYu
>>4
マチュダのばやい、「リモコン」と「コントロールユニット」別々に買う。で、
リモコン(キー挟み込み一体型とキーホルダ型の2種類)は3ヶまで追加可能。
「パワードロック」とか「集中ドアロック」とかでなければ、各ロック駆動用
ユニットも別に必要だが、そもそもそんなクラスにはオプション設定ないか。

…てか、ディーラーに聞いてみれば?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:30 ID:xYApUiM/
キーレスだとしょっちゅう鍵を閉め忘れる。
なんか対策は無いものか?

キーフリーシステム化は無しね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:40 ID:8wAUzWLg
イモビライザー付きで、エンジンスターター機能付きのキーレスエントリーありますか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:44 ID:+vvnHXaL
>>19
ドアロックンが最強。
もしくは、ツーフィットのキーレス(鍵が収納できるやつ)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 01:39 ID:HTPPK4zf
ターボタイマーと併用できるキーレスってあるんでしょうかね?
見たことないです。

22 :GG:02/12/02 01:43 ID:tdroaT9s
キーレスとイモビが一緒になってて
コンパクトなやつってどれ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 01:45 ID:ErAtjlv7
>>22
ドアロックン、ツーフィットのとび出す鍵のやつ

24 :GG:02/12/02 01:51 ID:tdroaT9s
>>23
近づくとアンロック?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 01:55 ID:ErAtjlv7
>>24
ボタン式だよ。

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