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フェアレディーZ発売時、TVニュースが煽りまくっていたけど

1 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:05 ID:QX6ABlI4
発売時から、ニュース等が初代Zを伝説的な物語にして洗脳しようとしてたけど、
当時、スポーツカーとしてイマイチだった記憶がある。
最近の報道は、フェアレディーを虚遇化してない?
昔を知らない若者が騙されたと思う。
RX-7とかの方がよっぽどスポーツカーらしかったと思った。

フェアレディーって、格好はスポーツカーぽかったけど、
性能的にスポーツカーでは無いという印象があった。
当時の、同世代・同カテゴリーの車種で比較するなら、
セリカGTの方が人気・性能とも上だったと思う。
それよりちょっと値が高いのなら、117クーペっていうのもあったな。

2 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:06 ID:pvwLYmtU
確かに手の込んだ宣伝だったな。

3 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:29 ID:vKUBmChS
トヨタ2000GTとかならわからんではないけどな。
フェアレディなんて当時ありふれた車だったよ。

4 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:30 ID:yJaYeRUl
Z432を知らないらしいな(w

5 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:36 ID:RCf7HFLI
>>1の言う初代って、S30(湾岸ミッドナイトの悪魔のZ)の事?
オープンの初代フェアレディSR311の事?
セリカと比べてるんだかS30かな。

6 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:37 ID:2C0UxDRS
日産のスポーツカーと言えばGTRだろ

7 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:43 ID:yJaYeRUl
>>6
そのGTRと同じエンジンを積んでたのがZ432だよ。

8 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:45 ID:jH42MGdF
ちなみにスカイラインは
初代スポーツを除いて、ジャンル的にはスポーツカーとは言わない。

9 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:47 ID:KlKIw9if
つ ま り う り た い ん だ よ
日 本 人 は ブ ラ ン ド だ の 伝 統 だ の に 弱 い か ら な

10 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:48 ID:ZEi3Fa0c
実績は充分あるわな。
>ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5462/240z.html

11 :朝まで名無しさん:02/10/11 07:50 ID:TkLHeG2W
セリカの足回りやエンジンはしょぼかったイメージがあるんだが。

12 :朝まで名無しさん:02/10/11 08:19 ID:yJaYeRUl
>>9
あ た り ま え だ
う り た く な い な ら C M は
つ く ら ね え !

13 :朝まで名無しさん:02/10/11 08:40 ID:jH42MGdF
>>1
セリカや117クーペはZと同ジャンルじゃない。
むしろスカGの2ドアやシルビアと同ジャンル(クーペ/スペシャリティ) だな。

14 :朝まで名無しさん:02/10/11 08:44 ID:YBfrCebc
>>1
この手のネタは車板でやってくれよ
ローカルルールくらい読めよな
http://corn.2ch.net/car/

ちなみにZは、私の世代には憧れの象徴だったぞ
速さだけで車は語れないな

15 :朝まで名無しさん:02/10/11 08:51 ID:5LEGUN+n
ぜっとん

16 :朝まで名無しさん:02/10/11 08:54 ID:YXn11LC9
スポーツカーというならオープンカー。
フェアレディ無印や2000GT、S800、 S600、ダイハツ・スパイダー、、
車重1トン超えのZはなあ、、

17 :朝まで名無しさん:02/10/11 09:01 ID:rZWMdlbZ
ま、コルベットもスポーツカーと呼ぶらしいから
アメリカンスポーツカーって事で……

18 :朝まで名無しさん:02/10/11 09:06 ID:2AaVoEs2
>>1
悲惨な1……

19 :朝まで名無しさん:02/10/11 09:52 ID:vbYy2OYl
初代だか2代目はラリーかなんかでがんばってたな
ブルの後だっけ?


20 : :02/10/11 09:59 ID:eOsBqZC0
センスあるっぽいCMの造りだが、
最後のミニカー転がしてるガキのせいで台無し。

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