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□□女性専用車は男性差別!裁判起こそう!

1 :朝まで名無しさん:02/10/15 21:59 ID:+BIJAIkZ
名古屋市営地下鉄の女性専用車のWebアンケートでは、90%が反対!
最近関西や東京でもひろがりつつある女性のみしか乗れない女性
専用車。
これは男性差別である!したがって名古屋のアンケート結果は当
然の成り行き。

そこで、みんなで集まって女性専用車は差別だから裁判を起こす
べきではないか!?
世の男性たちよ、今ここに決起すべし!!

2 :朝まで名無しさん:02/10/15 22:00 ID:jM9dLXjS
2

3 :紫陽花 ◆jZDST.Etss :02/10/15 22:01 ID:m238kdOh
とりあえずソースキボン!

4 :朝まで名無しさん:02/10/15 22:02 ID:+BIJAIkZ
>>3
ニュース速報+板にあったよ
探してくれ

5 :紫陽花 ◆jZDST.Etss :02/10/15 22:04 ID:m238kdOh
>>4
わかってるなら初めに自分で貼ればいいのに・・・
そうしないとネタスレと化してしまいますよ。

ソースの貼り付けが其のスレの信憑性の判断、
議論の判断の元となるのですから。

6 :朝まで名無しさん:02/10/16 00:13 ID:VIEw5QXH
女性専用車両は差別でもなんでもない。
女は痴漢に遭い難くなるし、男は間違えられ難くなって良いこと尽くし。
ただ、女性は乗れるだけ専用車両に乗ってもらわないと困る。
一般車両がぎゅうぎゅうなのに、専用車両が空いてたりすると頭に来るので。

7 :朝まで名無しさん:02/10/16 00:23 ID:dX1O8TYn
差別ではなく区別だ

8 :朝まで名無しさん:02/10/17 18:32 ID:EdypJ/jV
「女性サービスデー」とかいったこの手の男性差別に対して明確に禁止する
法律を整備する必要がある。

9 :朝まで名無しさん:02/10/17 18:34 ID:L1f+Bh7J
>>8
女性サービスデーなのは差別じゃないよ。
男性客の方が多いから女性客を獲得するためにサービスするんでしょ。

10 :朝まで名無しさん:02/10/17 18:36 ID:pbgmLrI0
女性を隔離するという酷い女性差別です。

11 :朝まで名無しさん:02/10/17 20:54 ID:cwYK0pbe
>差別ではなく区別だ
男性専用も併設されるならそのとおり。


12 :朝まで名無しさん:02/10/17 20:57 ID:Tr3Xqwmi
>>11
男は痴漢に遭わないのに何でそんなもん作らないかんの?
何でも同じにすれば平等だと思ってる?頭悪いね。

13 :朝まで名無しさん:02/10/17 21:02 ID:fPwrYsvH
そもそも隔離したことで問題を解決した気になってるのが馬鹿だ

14 :朝まで名無しさん:02/10/17 21:14 ID:J7K88fBQ
>13を隔離する必要があるです。。。

15 :朝まで名無しさん:02/10/17 21:18 ID:dlDL7ArZ
女性専用車両は差別だ!
これから痴漢出来なくなるじゃんか!
でも、女性専用車に乗らない女性って、痴漢オッケーと理解して、いいんだよな!


16 :ものぐさ ◆VLnPz8KlFE :02/10/17 21:23 ID:TeqEJmv8
女性専用車両 
 
    ↓

シルバー専用車両

    ↓

男性専用車両

    ↓

家族専用車両

    ↓

カップル専用車両

    ↓

17 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:02 ID:7vTx+WYe
弱者や少数派を優遇するのは差別じゃないじゃん

18 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:03 ID:gxLqg5Sv
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19 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:18 ID:jPmBtp9O
17は差別の意味調べ直し


20 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:22 ID:hPpW+EXA
>1が裁判を起こすのを生暖かく見守るスレ

21 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:53 ID:kKkTVrdQ
京王線の女性専用車1度乗ってみたけど、車両中があらゆる種類の香水臭が蔓延、女子高生
からオバチャンまでのグループが入り口付近に固まってくっちゃべってるから出入りが非常に困難、
混み合った車両が揺れても誰も踏ん張らないからあっという間にどどど…と崩れて思いっきり足
踏まれる、と散々な目に遭いました。以来1度も利用してない。
 

22 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:54 ID:Tr3Xqwmi
>>21
そんなん、香水以外は一般車両も変わらん。馬鹿?

23 :朝まで名無しさん:02/10/17 22:54 ID:TOmoZkRE
痴漢必死だな

24 :朝まで名無しさん:02/10/17 23:04 ID:jSdag2Bh
面白い法則

必死だなといってる奴は必死
必死だなといってる奴は理屈で勝てない

同義語:釣れた

25 :朝まで名無しさん:02/10/17 23:13 ID:Pl17vYsT
>>24面白いかぁ?普通にしか見えんが。
ただ>>23の方が糞スレsageてるぶん冷静に見えるが。

>>24あ。おまえが必死なのか?

26 :17:02/10/17 23:16 ID:7vTx+WYe
>>19
じぁあ聞くが,生活貧困者への生活保護制度は
あんたに言わせれば差別と言うことになるんだな?
周りの人に主張し続けろよ。爆笑され,人気者になれるよ。

27 :21:02/10/17 23:32 ID:kKkTVrdQ
>22

 ん〜、乗ってみれば分かるけど明らかに違うよ。なんていうか、
「女の嫌な部分を知りたかったら女性専用車に乗れ」
 という感じ。


28 :朝まで名無しさん:02/10/17 23:45 ID:+DDcHTdk
23=25

29 :19:02/10/17 23:51 ID:jPmBtp9O
>>26
あ、ごめん。
脳内で正反対の解釈してた。
逝ってくる。


30 :朝まで名無しさん:02/10/20 23:00 ID:3jFsYI3K
あげ



31 :朝まで名無しさん:02/11/03 17:50 ID:5y3UD3WD
慶應電鉄はkuso

32 :朝まで名無しさん:02/11/03 18:19 ID:ba+qVukg
どうせ廃止になるに決まってる専用列車を目の敵にしてるやつの方がヘン(w

33 :朝まで名無しさん:02/11/04 06:30 ID:EDnhdTEU
男性車両の運賃を20パーセント値下げさせる。

34 :朝まで名無しさん:02/11/04 08:44 ID:hyN+NVFD
馬鹿女党あげ

35 :朝まで名無しさん:02/11/05 10:22 ID:tJ4Q5Jhm
でも京王線に乗ってる女は容姿レベルが平均的に高い気がする。
ついでに女も多い。オバQ、109と渡り歩いての感想。

36 :朝まで名無しさん:02/11/05 11:34 ID:ObVmujR4
このような男性差別に対して鉄道会社は
直ちに廃止し、
すべての男性利用者に
謝罪の意を込めて一定期間料金を割り引くべきだ。

37 :朝まで名無しさん:02/11/07 12:11 ID:iSt90bpK
女に口げんかで勝てるわきゃない






よ っ て 不 毛

38 :暇人:02/11/07 14:06 ID:3b4PqOVL
痴漢に遭った女性(或は男性も含め)の為に被害者には加害者と同様に企業にも社
会的責任を問えるようして慰謝料などを請求出来るようにして欲しい。そうすれ
ば痴漢行為の主な原因となっている混雑を解消する為の企業努力を促す事が出来
る筈です。痴漢防止法の制定を訴えたいと思います。多分、車両の改良等に繋が
るんじゃないでしょうか?

39 :朝まで名無しさん:02/11/08 11:54 ID:rtqO0vby
age

40 :朝まで名無しさん:02/11/09 09:16 ID:fgTBQF3f
>>1
古くは男女雇用機会均等法、最近では、男性へも育児休暇を認めたり
父子家庭への児童手当の支給の論議など、男女平等社会が進んでいるのに、
この現象は、その流れに逆行するものですね。
昔は男尊女卑の傾向はあったけど、今は、男卑女尊社会になりつつあるということでしょうか。
男性の立場が弱くなり、女性の立場が強くなっているという流れなのかもしれませんね。
女性が自惚れて調子付かないことを祈ります。
男性は、間違えて女性専用車に乗ってしまわないよう注意をしなければならないという
煩わしさが増えましたね。
世の中、なんかギクシャクしてきました。

41 :暇人:02/11/09 11:23 ID:V7Swj88M
痴漢と言う行為は立派な犯罪(性犯罪)であると言う意識が加害者となる主に男性
の側に欠如している事と、(犯罪)被害者に対する根強い偏見が女性専用車両を生
み出したんだと思います。何れにせよ男性社会ならではの産物ではないでしょう
か?決して女性が優遇されてるようには見えませんし、どちらかと言えば冷遇さ
れているだけと言う印象を受けます。要するに原理主義的?なんだと思います。

42 :朝まで名無しさん:02/11/09 11:59 ID:gmJBJpfy
>>41
痴漢が重犯罪なのを認識してない男性なんて殆どいません。
なにしろ疑いを掛けられただけで社会的に抹殺されますからね。
それこそビクビクものです。

それとは対照的に、痴漢常習犯というのは真っ当な社会生活を
営んでいません、逮捕されて刑務所暮らしになっても痛くも
痒くもない人達です、ですから基本的に撲滅は不可能です。
(終身刑か死刑しかないです)

女性専用車両というのは一種の優待サービスのようなもので
痴漢などの問題がなくても女性の社会進出が進めば自然に
生まれたでしょう。

43 :朝まで名無しさん:02/11/11 15:55 ID:LTsKoGUx
大阪市営地下鉄でも女性専用車両ができたって今日ニュースしてたけど、
映像見ると若い女性だけでなく、年老いたお婆さんたちも堂々と乗っていた。

・・・いい加減にしろ!誰がババアのケツなんか触るんだよ!!
自意識過剰もいいとこなんじゃないの?

女性専用車両というものがあくまで痴漢防止の為に存在するのなら、
年齢制限を設けろ!
それがダメなら”女性専用車両”じゃなく”痴漢に襲われそうな人専用車両”にして
「私は痴漢に襲われる程美しい」と自意識過剰に思ってる人だけが乗るようにしろ(笑)

世の中の全ての女性が必ず痴漢に襲われるとは限らねんだよ!

44 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:20 ID:DtVukFtM
今日から大阪地下鉄御堂筋でも女性専用車両が導入されたが、
これは明らかに男性利用者への一方的なサービス低下の押し付けである。

まず、男性の利用できる面積が一割以上減る。
通勤時間の利用者の6割以上が男性であることからもわかるように、
これによって、女性車両以外は導入以前より混雑することは明らかである。
また。女性専用車両は、便利なように、真ん中の車両に設置される場合が多い。
男性利用者が便利な真ん中の車両を利用できなくなるということは
明らかな差別であり、利用者としての権利を無視している。

男性利用者は女性利用者と同じ金額を払っているにも関わらず、
女性専用車両を導入することによって、一方的なサービス低下を
押し付けられることになる。これは男性だけ値上げしているのと
同じことである。このことに男性利用者はもうちょっと問題意識をもつべきだ。
極めて公共性の高いサービスにおいて、このような性による差別が
堂々と行われていることは、鉄道会社の意識の低さの現れであり、
チカン対策として女性専用車両導入という対策しかできないのは、
鉄道会社の怠慢である。

一番てっとりばやい解決策としては男性専用車両を導入することであるが、
それよりも、もっと効果的でサービスの低下を伴わないチカン対策を
鉄道会社が考えるべきである。それが利用者第一に考えた企業の在り方である。

45 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:24 ID:DtVukFtM
これがアメリカあたりなら、そっこうで裁判起こされて、
賠償金たっぷりとれると思うが。日本は消費者・利用者としての
意識が低すぎるのではないだろうか?

46 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:24 ID:QFBWmYY+
別に男性だけ高くたっていいんじゃないのか
女性が安心して乗ってくれて売上が増えるならね
通学定期とかですでに利用料金の差別はあるんだよ

47 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:25 ID:zS853p+J
兎に角痴漢を辞めろと
そういうプレイをさせて貰える所も在るらしいから
そこに行け
同じ男として迷惑だ

48 :本家・跳ね馬:02/11/11 18:25 ID:ijglfS07
10年定期券とか購入した人は優良客ということで
女性車両に乗せてもらえたらいいのにね

49 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:26 ID:6N50SMx/
一ヶ月でこの程度のレスしかつかないと言う事は社会はもとより2ちゃんでも女性専用車両は認められてるわけだ。


50 :本家・跳ね馬:02/11/11 18:29 ID:ijglfS07
漏れは手はださないけど…
かわいい女の子見つけたら横に行き耳元で囁くんだよ
「キンタマ… チンポ…」

51 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:29 ID:QFBWmYY+
女のいない車両がいやってところが本音でしょ

52 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:31 ID:IgefWyGX
女性が普通の車両に乗りにくくなるのよね

53 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:33 ID:zS853p+J
>>51
は男?女?
差別主義者の臭いがするんですけど・・・


54 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:35 ID:fc6qve37
うまくすると北海道の外人お断り風呂と同じように、
慰謝料計300万円がもらえるかもしれないな。

55 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:40 ID:mX+tdOKX
んなわけないだろ、男を断ってるわけでもないし。

56 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:41 ID:QFBWmYY+
女性が痴漢対策をとらない鉄道会社を
訴えたらどうなるんだろう

57 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:45 ID:DtVukFtM
子どもや学生や障害者や高齢者が優遇されるのと
女性が優遇されるのって一緒か?
子ども、学生、障害者、高齢者にはちゃんと理由がある。

女性の理由はチカンにあうからということだけ、
それならチカンそのものを取り締まるのが対策として
正しいことじゃないのか?男性全員=チカンとみなすような
対策が最良の対策とは思えない。最悪でも男性専用車両を
同時につくるべき。

58 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:48 ID:mX+tdOKX
ばかみたい、あんたコストを考えなよ >>57

59 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:55 ID:DtVukFtM
>>58
お金がかかるからチカンを取り締まりませんってか?
まあ、女性専用車両導入はとりあえずの対策としてやむおえないものとしても、
女性専用車両を導入するのなら男性専用車両も同時に設けないと、
男性利用者への一方的なサービスの低下を押し付けることになるということ、
それでいいのかっていうことを主張しているのですよ


60 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:59 ID:DtVukFtM
まあ鉄道会社なんて人の命より、電車を走らせることのほうが
大切に考える会社だからな…。利用者うんぬんなんて考えないんだろうな。

61 :朝まで名無しさん:02/11/11 18:59 ID:QFBWmYY+
じゃあ女性に対するいままでのサービスの低さはどうなるんでしょう?
女性って一言で言うけど中学生くらいから被害にあってるんだよ
現時点で痴漢を百パーセントなくせないならひとつの手段としてはいいと思います
男性でももし痴漢にあう人が多いなら男性専用もつくるべきでしょ

62 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:01 ID:mX+tdOKX
俺にとっては男性専用車両自体がサービス低下と受け取る(w

63 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:03 ID:DtVukFtM
サービスの低下の原因がチカンという一部の犯罪者によるもの、
チカン=すべての男性ではない、一部の犯罪者=男性と同一視
するのは間違い。その犯罪者のせいで男性がサービスの低下を押し付け
られるというのはおかしい。

そのサービスの低下を招いたのは、チカン対策をとらない鉄道会社の怠慢であって
男性利用者のせいではない。ではなぜ男性利用者がサービスの低下を押し付けられなければ
ならないのか?

64 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:06 ID:DtVukFtM
>>62
(笑)あくまで鉄道会社のサービスというのは、
利用者を運ぶというものと、その利用できる空間と環境であって、
女性がいるとかいないとかは鉄道会社のサービスではない。


65 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:08 ID:DtVukFtM
中国人犯罪が多いから、すべての中国人の
立ち入れる場所を制限するなんてことをやったら
大問題だろ?

66 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:11 ID:Jq7zg0K+
お前等話がそれてるだろ。低脳痴漢が悪の根源なんだよ。すべてはお前等社会の最下層の痴漢の所為なんだよ!

67 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:14 ID:QFBWmYY+

>>そのサービスの低下を招いたのは、チカン対策をとらない鉄道会社の怠慢であって
男性利用者のせいではない。ではなぜ男性利用者がサービスの低下を押し付けられなければ
ならないのか?

この主張は確かに説得力ありますね
では多少コストがかかっても毎日各車両にひとり鉄道警備員を乗せる
各車両に監視カメラをつける等の対策をとるべきなのでしょうか
そもそも男性のサービス低下の度合いはどれくらいでしょうか?
一車両あたり何人ぐらい増えるんでしょう?




68 :本家・跳ね馬:02/11/11 19:17 ID:ijglfS07
女性車両なんて本末転倒だよ…
だいたい乗客は荷物じゃないんだから座って移動させるのが当り前だろ?
痴漢さわぎなんて男と女が揺れる車内でぴったり体をくっつける状況を
与えるからおきるんだろ?
あんな混み合ってて平気なのは日本以外じゃ朝鮮人と中国人くらいだよ

69 :朝まで名無しさん:02/11/11 19:34 ID:DtVukFtM
>>67
警察をのせれば鉄道会社的にコスト0だと思うけど。
まあ、ここでは他の対策を考えるのは主旨とちがうと思うし、
それは鉄道会社が必死こいてやる仕事だと思う。

サービス低下の度合いは、御堂筋の場合9割が男性で、
10車両のうち1車両が女性専用になると考えれば、
女性が全員専用車両に乗るなら人数は変わらない。
逆に女性は今までとおりまんべんなくのるとしたら、
1車両につき1割乗る人が増える。

サービスの低下は人数っていう問題だけじゃ無くて、
今まで利用してた車両、通勤通学に便利な車両を移動しなければならないことや、
男性は電車の中で端の車両から端の車両まで移動できないということもあります。
これらは男性専用車両を導入しても解決できる問題では無いけど。


70 :朝まで名無しさん:02/11/12 00:47 ID:c8cpStHI
欧米ではどうなんだろう?
そもそも満員電車なんてないか?
チカンなんかいないのかな?

71 ::02/11/12 00:52 ID:+9PuIN+1
痴漢は日本に特に多いらしいな、他所の国では余りないらしいよ。
女に真正面から向かえない男が多いのと、対象者をほったらかしに
して独り善がりが好きな男が日本人に多いかららしい。

72 :朝まで名無しさん:02/11/12 00:58 ID:c8cpStHI
チカンの撲滅という意味では、
日本人の性への考え方とか
性教育の根本とかから改めないと
いけないのかもしれないな(笑)


73 :43:02/11/12 09:40 ID:T30CKhml
全ての女性≠痴漢被害者
全ての男性≠痴漢加害者

”女性専用車両”じゃなく”痴漢に触られそうな人専用車両”にすべき

74 :本家・跳ね馬:02/11/12 11:02 ID:IqN5yNKb
痴漢なんてほとんど在日だよ

75 :朝まで名無しさん:02/11/12 11:18 ID:a/0MBYu5
男女差別を無くすために、男性専用車両も導入しよう。
って、お前、それに乗りたいか?

76 :暇人:02/11/12 12:19 ID:hIGYGnNu
欧米のレディーファーストって言うのを見習って女性が乗って来たら兎に
角男性は席を譲るようにすれば痴漢に遭う人も減るんじゃないでしょうか
?ただ込み合った車内でスムーズに席を譲れるかどうかが問題ですが、そ
の方が皆で女性を守るって感じがして日本人のイメージも改善されるよう
な気がします。

77 :朝まで名無しさん:02/11/12 12:27 ID:NvKa6Ghy
>>76
女は年寄り、障害者と同じですか(w


78 :むぅ。:02/11/12 12:36 ID:kwR+hNp1
>>72>>76はいい事いった!!
根本的解決にはこの姿勢が必要なり。
所詮、専用車なんて手抜きの応急処置にしかならん。
一時的解決やと言いたい!!

昼間の空いてる時間帯に起きることもあるからの。
周りが助けないってのも実際あるらしいし。
やっぱ意識改善が必要でしょう。

79 :朝まで名無しさん:02/11/12 12:39 ID:4i5DuIDm
痴漢に遭う、痴漢に間違えられるリスクが我慢できないやつ
こいつら通勤電車に乗らなきゃローコスト解決。
よって
------------------------ 終了 --------------------------

80 :電車は便所:02/11/12 12:43 ID:PQ1vXWpK
痴漢冤罪を避けるため、男性専用車も作ってくらはい
って優香、便所みたいに、電車はすべて男女別車両にしてはどうでせうか

81 :朝まで名無しさん:02/11/12 13:02 ID:CoMLlwv/
差別され初めて気が付くフェミファシズム

82 :朝まで名無しさん:02/11/12 13:19 ID:kPWiqp/G

>>80
@  @
( ^,_ゝ^)プッ!

83 :本家・跳ね馬:02/11/12 14:38 ID:IqN5yNKb
>>80はいいこと逝った
ついでに座席を洋式便所にすれば駅にトイレもいらなくなるし一石二鳥

84 :本家・跳ね馬:02/11/12 15:04 ID:IqN5yNKb
↑グリーン車はシャワートイレにしようぜ…

85 :朝まで名無しさん:02/11/12 18:25 ID:kIjfyQDO
>>1
よし!やりましょう!

86 :本家・跳ね馬:02/11/13 15:39 ID:3vwxNvyT
触られるのが嬉しくて満員電車にわざわざ乗ってる女の子の声を聞きたいな



87 :朝まで名無しさん:02/11/13 18:06 ID:lj3QxZjW
フェミニスト氏ね

88 :朝まで名無しさん:02/11/13 19:34 ID:WEjtie/a
偽善フェミファシズム社会の末路
http://tmp.2chan.net/img2/src/1037082236380.jpg


89 :朝まで名無しさん:02/11/13 19:45 ID:e9Jevre1
女性専用車両あっていいんじゃない。こっちも満員電車で気を使う
必要ないし。まだ少なすぎるよ。4車両分とか専用にしてもいいよ。
出来れば首都圏全てで導入して欲しいよ。
反対してる人は女性の残り香かなんかでオナニーでもしたいの?



90 :朝まで名無しさん:02/11/13 19:49 ID:zUECeQIg
つまんないよおまえ

91 :朝まで名無しさん:02/11/13 19:56 ID:XSA7XJSd
ここは賛成、反対を議論するスレではなく、>>1が共に裁判の原告になり戦ってくれる同士を探すだけのスレだろう?
その割には連絡先もない訳だが。
私自身は裁判を起こしたいならどうぞご勝手に、という感じだが。

ところで。
過去レス読んでいないのだが、>>1は訴訟を起こしたのだろうか。
弁護士探し、訴訟準備から始めて、途中経過なども逐一報告してくれればそれなりに盛り上がるのではないだろうか?

92 :朝まで名無しさん:02/11/13 19:57 ID:sqE6qE4T
男性専用車両作ってもらえば文句ないんだろ?

93 :朝まで名無しさん:02/11/13 20:02 ID:Dtb9V3eU
>>92
もしくは、女は女性専用車両にしか乗ってはいけないことにする。
一般車両乗ってキタネェけつ触られても文句いわないことにする。

94 :朝まで名無しさん:02/11/13 21:19 ID:ZEOxnNyU
ダウンタウンの番組で男性お断りのケーキ屋の話しがでてたね。
1もあれ出てみれば?

95 :朝まで名無しさん:02/11/17 13:13 ID:e0LoyvT7
>>1

裁判を起こしても、勝ち目は ない。
たしかに、>>1のいってることは正しい。しかも、道徳的にも、憲法的にも正しい。ただし、それで裁判で勝てるかというと、そうでは ない。

たとえば、魔女狩りが横行していた時代、魔女を裁いてたのは、基本的に国であり、裁判所だった。その時代に「魔女狩りは廃止するべきだ」と裁判所に訴えても、当然ながら勝ち目は ない。
現代の男性差別も同様。警察や裁判所が男性差別をしているのだから、その「悪の温床」に救いを求めても勝ち目は ない。

今できることは、ネットなどでの地道な意見活動のみ。

96 :朝まで名無しさん:02/11/18 08:32 ID:lgIbZiKu
↑何時代の生まれ?

97 :朝まで名無しさん:02/11/23 13:36 ID:aEoAybxy
hage

98 :33:02/11/23 14:47 ID:YfmhZqA+
人を[信じる] [信じない] よりも 現実を確認するのが
一番11ね!http://www.tyousa.com/

99 :朝まで名無しさん:02/11/23 14:49 ID:vnagUav/
http://www.asahi.com/national/update/1122/041.html !!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ぅぉぇっぷ
           〃⌒ ヽフ
          /   rノ          何も言いたくありません・・・・・
         Ο Ο_)***


100 :朝まで名無しさん:02/11/27 12:50 ID:HPpB+BYG
鉄道会社は男性の全利用者に対して謝罪と賠償をするべきだ。

101 :朝まで名無しさん:02/11/27 14:02 ID:BLcu4vb1
むしろ、
痴漢に間違えられたくない、
馬鹿ガキにあてられたくない、
のは男のほうだが。


102 :朝まで名無しさん:02/11/27 14:26 ID:oBVk3mdV
女の権利主張してるやつって、不細工とかの理由で
女であるということ以外メリット無さそうな奴ばっかりだよね。

俺は女みたいに人間小さくないから>>1みたいな主張はしません

103 :朝まで名無しさん:02/11/27 14:43 ID:sGPUslTT
日暮里駅暴行事件
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/jiken/sokuhou/sokuhou.htm#arakawa
無差別障害犯人の特徴
・ 年齢 40〜50歳  ・ 身長 165センチくらい ・ 小太り  ・ 髪は黒色で薄く、七・三
・ 黒縁の眼鏡  ・ 黄色っぽいジャンパー姿  ・ 白っぽいニッカズボン ※ 他に仲間が2人はいた模様です
 似顔絵の男と一緒にいたと思われる者の特徴
 ・ 乙…身長 180センチくらい  丙…身長 165センチくらい
 ・ 乙・丙とも色不明のニッカズボン
発生日時    平成14年11月9日(土) 午前7時ころ
発生場所    JR日暮里駅 山手線内回り「西日暮里・池袋方面」
11番ホーム上 先頭車両付近 (北口寄り)
事件の概要
上記、日時場所において男の人が殴られて重傷を負うという事件が発生しました。
情報等の連絡先 警視庁荒川警察署捜査本部
 直通 03(3803)9247 代表 03(3801)0110 内線6503
 22日付けの読売新聞夕刊によると、暴行を働いた男性は池袋駅発車時まで山の手線の車内に居たのを目撃されている情報が入っている。
 男が乗車していたのは山手線内回り先頭車両であり、そのまま乗車していた場合下車駅は限定されてくると思われます。
 新宿から中央沿線を利用する場合は、日暮里→東京と行きそこで中央線始発を利用するケースが考えられる為、可能性はやや低めと思われます。
 ただし時間差は東京経由も内周り利用も10分差です。
 そこで、その手前高田馬場乗換えの場合を検討すると、階段位置からして先頭車に乗ることは無いと思われ、高田馬場でそのまま下車の可能性が高いです。
 常磐線快速の車内で見かけ通報したという情報もあります。利用者は車内の移動観察をお願いします。

104 :朝まで名無しさん:02/11/29 13:48 ID:eFEkQtL7
この人の意見がなかなか良かった。

457 名前:名無しさん@3周年 投稿日:02/11/29 13:39 ID:xD3Ah2pz
完全男女別にすればいい。
そうなると、両数はどうするかと言う話になるが、男を多くする。
別に女性トイレの方が数が多くて怒る男はいない。
人数に比例して設置すればいいだけの話。
真ん中あたりは混成にするかな。

こうすれば無駄な痴漢、それに伴う冤罪は無くなる。
男女とも犯罪から逃れられる。
満員電車は更衣室、トイレと同じ。

105 :朝まで名無しさん:02/12/04 19:47 ID:P3Mn3v2p
JR西に女性専用車両について抗議しよう。
大阪支社を選んでクリックしてね!

↓キク象に反対意見をどんどん書き込もう↓

http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index.html



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